Prodej použitých Emi Axiální Ventilátor 10/45W (38 248)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, univerzální agregát, hydraulická stanice, - Výrobce: Sauer Sundstrand, hydraulická jednotka z tabulových nůžek Atlantic ATS 3006 - Hydraulické čerpadlo: dvojité provedení Bsdpoyghunjfx Amiswl - Motor: EMI 7,5 kW / 1440 ot/min - Rozměry: 790/330/V295 mm - Hmotnost: 83,6 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, MODELY VERZE PREMIUM SE VYZNAČUJÍ VYSOKOU TUHOSTÍ A MAXIMÁLNÍ PŘESNOSTÍ ROZLIŠENÍ, PRACUJÍ V PLNÉ INTERPOLACI V KAŽDÉ OSE X, Y, Z. Stroj má "stanovisko k inovaci", které usnadňuje financování nákupu z prostředků EU. Špičkový CNC frézovací stroj určený pro dutinovou úpravu materiálů se díky svým možnostem konfigurace používá v mnoha průmyslových odvětvích: v průmyslu, elektronice, svařování, truhlářství, reklamě atd. Jedná se o výkonné a přesné stroje vybavené uživatelsky přívětivými řídicími systémy CNC, díky nimž je mohou snadno obsluhovat zkušení i začínající operátoři. Školení pro každý stroj v naší provozovně je v ceně! STROJ JE K DISPOZICI IHNED! Technické specifikace Vřeteno 5,5 kW / 18000 otáček za minutu, vzduchem chlazený invertor Pracovní plocha 2100x3100 mm (až 2680 x 3600 mm) Maximální výška vřetena 350 mm Řízení DSP Rozlišení softwaru 0,001 mm Včetně softwaru Bwsdpfx Aeg Ngixsmiol Napájení 400V Hmotnost 1450 kg Rozměry stroje 2680 x 3600 x 2200 mm Výška stolu 715 mm Vakuové čerpadlo 7,5 kW Vakuum 440 mbar Lineární vedení Převod ozubeným hřebenem (kuličkový šroub v ose Z) Hybridní servopohon os POZOR! Stroj je vybaven paměťovou funkcí pro poslední cestu G-kódu. V případě výpadku nebo přerušení napájení se spustí od posledního bodu bez ztráty času nebo materiálu. Volitelné vybavení Vývěva: Becker KVT 3.140 129 m3/h Bezpečnostní bariéry nejvyšší třídy: Volitelně jsou k dispozici špičkové lehké bezpečnostní zábrany. Bezpečnostní zóna vymezená senzory neumožňuje vstup do pracovního prostoru stroje. Bezpečnost obsluhy zajišťuje sada zábran. Zvedání dveří v ose Z až do 450 mm Software UCANCAM V11 (možnost importu souborů z Corelu, Autocadu). Import/export souborů, editor a zadávání textu. Sada nástrojů: frézy, vrtáky, sklíčidla. * Vyložení a umístění stroje na straně zákazníka. Vybavení Vzduchem chlazené vřeteno, verze Premium Hybridní servopohony Osa Z 350 mm zvednutý portál Vakuový stůl - 4 nezávislé vakuové sekce + stůl s t-drážkami pro ruční upínání materiálu (včetně rukojetí) Vakuové čerpadlo 5,5 kW je již zahrnuto v ceně Snímač pro měření nástrojů je součástí dodávky Včetně softwaru Sada nářadí, pouzder, nivelačních patek a dalšího příslušenství Řízení DSP - digitální zpracování dat Stroj je vybaven paměťovou funkcí pro poslední cestu G-kódu - v případě výpadku nebo přerušení napájení se spustí od posledního bodu bez ztráty času nebo materiálu. Uvedená cena je NETTO. Cena nezahrnuje náklady na dopravu. Pro více informací nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Zveme vás, abyste si prohlédli naši nabídku na našich webových stránkách.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 900 h, Funkčnost: plně funkční, Vodní řezací zařízení 2010 Premium TAC Z předchozího vlastnictví, po kompletním servisu v 02/2026, servisované, zkontrolované a připravené k provozu, certifikát Maximator JET Dostupnost: za 4 týdny Rok výroby řezacího stolu: 2019 Provozní hodiny řezacího stolu: 5 900 h • Efektivní řezací plocha 2 000 (most) x 1 000 mm • CNC osa Z světlá výška 200 mm s Quick UP • Řezací hlava TAC12, A/B +/- 12° • Automatická detekce výšky a ochrana proti kolizi Bwsdpfx Amoxvqvfoisl • CNC řízení NUM • Rozvaděč Rittal na kolečkách • Ovládací PC s LED monitorem, klávesnice a myš odolné proti stříkající vodě • Vodní řezací software SmartCut powered by IGEMS, licence na předplatné • Ruční ovládací jednotka • Laser pro určení polohy • Řezací ventil MJ 100 • Abrazivní hlava aJET 3D • CNC dávkovací jednotka abraziva s mezizásobníkem • Zásobník abraziva 1 200 kg s automatickým tlak. dopravním systémem • Vysokotlaké potrubí na osách až k řezací hlavě • Bezpečnostní systém se světelnými závorami • Vodní vana s lamelovou nosnou vložkou pro velké zatížení • Dorazová hrana v osách X a Y • Nohy stroje s přesnými klínovými podložkami • Záruka 1 rok nebo 1 200 provozních hodin • Vysokotlaké čerpadlo HYTRON 40.30, 30 kW, rok 2006, 28 852 h, retrofit 10/2025 se zárukou, nový pulzní tlumič s TÜV Změny a omyly v technických údajích a cenách vyhrazeny. Mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2000, délka ložné plochy: 10 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 315.80 r 22.5, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Použitý valníkový návěs s délkou 10 m, 3 nápravy s 10 pneumatikami a 3. řiditelnou nápravou, mechanické odpružení, ABS, bočnice ve třech sekcích po 100 cm výšky, zesílená podlaha z ocelového plechu, přední čelo 130 cm, výška závěsu 140 cm, rok výroby 2000, délka 10,50 m. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Bwsdpfx Ameym A Ntjijl

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky jsou: 10x stohovací přepravní box, použitý Výrobce: SSI Schäfer typ: 14/6-4 provedení: oboustranně zapuštěná rukojeť barva: modrá materiál: polypropylen Vnější rozměry DxŠxV: 210x150x123mm Vnitřní rozměry DxŠ: 190x123mm Bjdpfx Ajpl Tdgemiowl Užitná výška v zásobníku: 110 mm Objem: 2,50 litru Možnost stohování: ano Hmotnost | ks: 0,266 kg Pozn: Jedná se o stohovací přepravní boxy. Mohou se na nich vyskytovat škrábance, znečištění a barva. mohou se vyskytovat barevné vady. Oblast použití: Tyto přepravní boxy jsou vhodné k ukládání nářadí. nářadí, šroubovacího materiálu a dalších drobných materiálů. drobných dílů. Obecné informace o výrobku: Tato položka je k dispozici pouze k odběru. Jakákoli další doprava nebo přeprava tohoto předmětu je spojena s dalšími náklady, které si u nás můžete vyžádat zvlášť v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: dobrý (použitý), Dodávka obsahuje: 01x kolejnice / trať, použitá Profil kolejnice: S41-10 Celková délka: cca 3 000 mm Šířka: cca 125 mm Výška: cca 140 mm Hlavička: cca 67 mm Stěna: cca 12 mm Hmotnost: cca 120 kg / ks Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Bjdpfjxg Rctsx Amiewl Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka se nabízí pouze k vlastnímu odběru. Přeprava nebo zaslání tohoto zboží je možné pouze za příplatek, který bude stanoven individuálně podle místa doručení nebo rozsahu objednávky – pro více informací nás prosím kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky je: Bsdpsi A Ik Iefx Amiswl 01x použitá montážní konzola Povrch: žárově pozinkovaný Hmotnost: 2,26 kg | ks Šroubovací deska: 100 x 120 x 10 mm ( se 4 kruhovými otvory Ø 10 mm ) Šroubovací příruba: 120 x 140 x 10 mm ( 1 otvor s drážkou 62 x 15 mm )

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 503 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2012, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Převodovka: ZF 16S-222 OD, 16 rychlostí, manuální převodovka Použitelný materiál: beton Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Pérování: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Řiditelná; Pérování: vzduchové Bodpovw Tnwjfx Amiswl Náprava 4: Řiditelná Pohon: kola Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Typ motoru: MAN D2066 LF42 = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2010, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: elektrické ovládání oken, zvedací plošina, Pohonný řetězec Pohon: Kola Značka motoru: Renault Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Řiditelná; Odpružení: vzduchové Bedpfxouc Ax Rj Amiewl Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 550 kg Užitečné zatížení: 13 450 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Nakládací plošina: zadní čelo Značka nástavby: LAMBERET

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 403 188 km, výkon: 306 kW (416,04 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - PTO (odběr výkonu) Bedjw Rgg Dopfx Amiswl - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EURO = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: říditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 982 kg Užitečné zatížení: 12 018 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Referenční číslo: 29

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 10 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Podvozek – lehké provedení Hliník (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařenými příčníky. Šířka podvozku cca 1.600 mm Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy 430 mm „Off Road verze“ SAF-Intradisc nápravové agregáty 3 x 9 t s SAF vzduchovým odpružením, vzduchové vaky centrálně při podélnících podvozku, 1. náprava zvedací s pomocí při rozjezdu a manuálním nuceným spuštěním, Smart Board Infocenter, ventilek pro zvedání a spouštění, 3. náprava s elektronicky uzavíratelným pasivním řízením. Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 40–50 % se saténovými Alcoa Alu ráfky 11.75 x 22.5 ET 120, univerzální šrouby pro alu kola Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním, 2 rychlosti, otočný základ pro vzduchové odpružení, nosnost 2x20 t Brzdová soustava Bjdpfxexf Sn Ij Amiewl Podle směrnic ES, dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková nádoba vzduchové soustavy Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se dvěma pětikomorovými světly Aspöck Ecopoint 2, 24 V systém, 2x7 a 1x15pólová zásuvka, boční obrysová světla, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu. Všechny vzduchové a elektrické vedení jsou precizně uložené v plastových trubkách! Sklápěcí/mulda nástavba uvnitř plně svařená Hliníková korba, bočnice z profilů 30 mm (2–3 mm) svařené, 600 mm šířka, podlaha 8 mm vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110), přední stěna 4 mm zesílená rovná, zadní stěna jako rovné dvoukřídlé dveře s dvěma polovinami (1/2–1/2), každá s obilným šoupětem, podlahový vzduchový vibrátor s pneumatickým ovládáním, výklopný zadní oblouk z ALU, dva dorazy s gumovými bufferem na přední stěně korby uchycené k rámu, Hydraulika: sklápěcí píst „Kardan“ závěs, zdvih 7.630 mm Hydraulický válec přimontovaný k přední stěně, pracovní tlak 220 bar, značka Hyva, 220 bar, cca 2,5 m hydraulická hadice a volná polovina 1“, úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na U-chránění, držák rezervního kola ALU, boční ochrana proti najetí vpravo sklopná, velká skříň na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové středové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm, rolovací plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v namáhaných místech, kvalita rolovací plachty cca 660 g/m² se systémem, po obvodu gumové lano v zadním uzavření plachty s dvěma háky na zadní oblouk, pochůzný lávka na korbě s výstupem vlevo, uzávěr plachty na straně se stahovacími pásy, zadní uzávěr plachty s navařeným gumolanem proti vnikání vody, robustní sklápěcí zadní podjezdová zábrana z hliníku s dvěma tažnými oky vlevo a vpravo včetně zajišťovacího kolíku, 2 „Clear-Pass“ zástěrky na blatnících dle EG normy, atd. Nabídka a obrázky jsou nezávazné

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické čerpadlo, hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, hydraulické čerpadlo, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor, hydraulické ozubené čerpadlo Bedsmxpuhepfx Amiswl - Výrobce: Plessey, hydraulické čerpadlo typ A096X - Elektromotor: EMI typ D 112/2R-6/8, 24 V / 2 kW - Rozměry: 290/115/V130 mm - Hmotnost: 10 kg

Stav: použitý, Ventilátor, dmychadlo, kolo ventilátoru, křížový ventilátor, křížové dmychadlo, křížový ventilátor, válečkový ventilátor -Ventilátor Dmychadlo tangenciální ventilátor -Motor: EMI 105B-50110/3 -Napětí: 230V / 110/300 W / 1100 ot/min. -Kolo ventilátoru: Ø 150 x 240 mm na obou stranách Bwedpfounn H Eex Amisl -Rozměry: 1040/220/H200 mm -Hmotnost: 10 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 148 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 315/80r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 620 mm, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Použitelný materiál: beton Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80r22.5; Odpružení: listové odpružení Bodpeuc Eiljfx Amiewl Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80r22.5; Dvojmontáž; Řiditelná; Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kol Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Značka motoru: MAN

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se šikmými rohy vpředu cca 45° a se zadní šikminou cca 750 mm x 10° Bsdpfx Asxbmpfemijwl * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: * Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy protiskluzová plechová podlaha Nápravy: * Nápravy a závěs BPW * 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím/snímacím ventilem * Nářadí na nápravy Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, nosnost (146/146 F) * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do motorového vozidla přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopno tato data přenášet a zobrazovat Stojny na návěs: * JOST stojny na návěs (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez propojení k tahači Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací turbínou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevná v odstínu RAL 3002 karmínová červená podle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřité šedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Nelze realizovat metalický lak * Systém lakování otestován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají současně se směrovkami * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" koncovka (královský čep) * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, kontrola směru jedné stopy (bez montáže na tahač) * Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy * 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu v šikmině (LC 10 000 daN) * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářadový box integrovaný ve šikmině labutího krku * 3 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20' (30?) nebo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 670 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou tl. cca 30 mm * Rovné ukončení labutího krku vzadu * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: * Ložná plocha výsuvná * 5 párů sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích popruhů (LC 2 000 daN) * Tvrdodřevěná podlaha tl. cca 48 mm, přes nápravy podlahová protiskluzová deska Stojky: JOST mechanické stojky s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testované zatížení) Nápravy: * BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy řízené s dojezdem * Vzduchové odpružení, s funkcí zdvihu/snížení * Řiditelné dojezdové nápravy s elektromagnetickou pojistkou proti couvání, aktivovatelné přes couvací rychlost nebo manuálně * Bubnové brzdy * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * 205/65 R 17.5 * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla s povlakem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K barvy, jednobarevný dle RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL * Ráfky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněné speciálním voskem Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15-ti pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólové ISO-12098 Bjdpfxjxarlvj Amiewl Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových kapes. Nosnost cca 20 000 kg * 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner na ložné ploše * 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Jedno pozinkované držadlo příčně pod

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Bedpjyhkq Ujfx Amiowl Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: Bwedpfx Aoyhkrrjmijl * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Bsdpfjyhkqzex Amijwl Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault Premium 370 DXI Plošina 6,00 m + JEŘÁB Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETÉ KILOMETRY: 612 000 km Bwodetlmkljpfx Amiol VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektrická zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf SKLÁPĚČ: 600 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 500 cm ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové JEŘÁB: FASSI F 110A.22 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Zařizujeme veškeré exportní formality včetně značek) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 646 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault Premium 310 DXI / 4x2 Plato 8,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 646 000 km Bedpjtpfppofx Amiewl VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF Plato: 840 x 247 x 70 cm (d x š x v) NOSNOST: 7 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 645 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F130AC.23 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pro rumunské klienty zajistíme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 147 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, Renault Premium 410 DXI Plošina 6,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Bez nehody V dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJETO: 1 147 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 650 x 250 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 530/135 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 80 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY Bwodpfx Asm Sxkuomisl * COSTEL – RUMUNSKY (Romana: vyřídíme veškeré exportní formality včetně registračních značek) * RADEK – ????

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, SADA PŘEVODOVKY Číslo dílu 82452533 DH1000 3ST (3-stupňová) i=112,3 4 kusy převodovky DEMAG DH1000, stav jako nový, téměř nepoužité Nová cena za kus: 21.902,00 € bez DPH, nyní za 6.900,00 € bez DPH při odběru 4 kusů, jednotlivě 7.990,00 € bez DPH 4 kusy zasouvací hřídel / Plug-in Shaft DH1000, nové Nová cena za kus: 1.700,00 € bez DPH, nyní za 990,00 € bez DPH při odběru 4 kusů, jednotlivě 1.290,00 € bez DPH tisíce náhradních dílů DEMAG skladem Doprava zdarma po celém Německu! Info! Více než 30 000 náhradních dílů a komponentů DEMAG skladem! Sklad náhradních dílů pro jeřáby demag Bedpfx Aev T Ti Tomijwl

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 815 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kola Pohotovostní hmotnost: 10 260 kg Užitečné zatížení: 15 740 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Nakládací plošina: zadní čelo Bwjdpfsxu Eh Hox Amisl = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 03/2024, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * k dispozici více kusů Bjdpfsr Il Agox Amiswl * 10 m³ míchačka na beton * Míchačka Stetter typ AM 10 FHAC (mixer-malaxeur) * 300litrový vodní zásobník * Vysypávací prodloužení * Nástup s plošinou * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost: 30.000 kg * Užitečné zatížení: 22.800 kg * Různé tahače Mercedes 4x4 z let 2019/2020 k dispozici za příplatek V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a zkoušení je možné kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítáno. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.