Prodej použitých Emi Axiální Ventilátor 10/45W (38 392)

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2010, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: elektrické ovládání oken, zvedací plošina, Pohonný řetězec Pohon: Kola Značka motoru: Renault Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 550 kg Užitečné zatížení: 13 450 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Nakládací plošina: zadní čelo Značka nástavby: LAMBERET Gbsdpeuc Ax Refx Amcel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou Gbjdpfxsyhkq Uj Amcjl * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Gjdpfxjyhkrre Amcjbl Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Gbjdoyhkqzopfx Amcsl * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 148 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 315/80r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 620 mm, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Použitelný materiál: beton Náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80r22.5; Odpružení: listové odpružení Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80r22.5; Dvojmontáž; Řiditelná; Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kol Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Značka motoru: MAN Godpfxouc Eilj Amcebl

Stav: nový, Pouzdro Euchner ZSM4200-106105 s tlačítky + a - 3-stupňová funkce, nepoužité v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle foto Gedjlpkrrepfx Amcjbl

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5076-0AF01 Pouzdro se statorem SN:EC283466103001 , použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdpjvfi Rksfx Amcsbl

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5062-0AF21 Pouzdro se statorem SN:E0U88184701001 , použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpfxovgplqo Amcebl

Stav: připraven k použití (použité), Ovládací deska Maho 4022 224 7043 s dotykovým panelem 1351-010-02, použitá, drobné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gbedpfsi Ebzpsx Amcsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 525 815 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Gbjdpjxu Eh Hofx Amcsl Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kola Pohotovostní hmotnost: 10 260 kg Užitečné zatížení: 15 740 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Nakládací plošina: zadní čelo = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo

Stav: připraven k použití (použité), Sincron / Calitax 1055-XEHBA čerpadlo se Siemens motorem - 0,55 kW / 400V / 1400 ot./min / 50 Hz, použité, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gbsdpfx Ajx Dwbqsmcjl

Stav: připraven k použití (použité), Siemens SIMOTICS 1FT7084-5WF71-1BH1 synchronní motor SN: YFKN610414703001 – enkodér AS24DQ1 P05 / brzda 24 VDC 24W 48Nm / brzda 24VDC 18,0W 3606301 RN 004, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gjdjx Du T Djpfx Amcobl

Stav: nový, Ventilátorový motor Süd-Electric Typ: EL 132 110V~ 2,52A 60Hz Sériové číslo: 653868, nepoužitý v otevřeném originálním obalu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gbedpfex Dwd Eox Amcjl

Stav: nový, Süd-Electric ventilátorový motor Typ: EL 135 110V~ 2,88A 60Hz Sériové číslo: 624120, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka podle fotografií. Gedpfx Amjx Dwfcscebl

Stav: připraven k použití (použité), VEM IE3-W41R 100L4 HR H motor SN ES 16088080052007, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gbodox Dwhqopfx Amcsl

Stav: nový, Süd-Electric ventilátorový motor typ: EL 132 R 110V~ 2,10A 50Hz, sériové číslo: 714145, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Godpfsx Dwd Sex Amcebl

Stav: použitý, Rok výroby: 1971, Výrobce: Steinel Model: 8 stanic Vrtací jednotky: Typ Steinel BE 10 VK Rok výroby: 1971 Hmotnost: cca 4 500 kg Obecné / technické údaje: 8stanicový speciální kruhový vrtací automat pro svislé a vodorovné vrtání do obrobků, s ručním upínáním pomocí upínacích kleštin. Vrtací jednotky: 7 kusů Stanice 1 – nakládání a vykládání Stanice 2 – vodorovná vrtací jednotka typ BE VK, výkon 2,2/3 kW, upnutí: upínací pouzdro Ø 36 mm Stanice 3 – svislá vrtací jednotka typ BE VK, upínání pro kleštiny Stanice 4 – vodorovná vrtací jednotka typ BE VK, upínací pouzdro Ø 36 mm Stanice 5 – svislá vřetenová jednotka typ BE VK, upínací pouzdro Ø 28 mm Stanice 6 – vodorovná vrtací jednotka typ BE VK s přídavným vedením, upínací pouzdro Ø 28 mm Stanice 7 – vodorovná vrtací jednotka typ BE VK, výkon 2,2/3 kW, upínací pouzdro Ø 36 mm Stanice 8 – svislá vřetenová jednotka typ BE VK, výkon 2,2/3 kW, upínací pouzdro Ø 28 mm Posuv vrtacích jednotek: mechanický posuv přes pinolu Indexovací kruhový stůl: mechanicky indexovaný, 8 pozic, Ø 500 mm Upínání obrobku: ručně ovládané skrz upínací kleštinu Ø 45 mm Rozměry stroje (š x h x v): cca 2 600 mm x 2 400 mm x 2 500 mm El. připojení / výkon: 380V, 50 Hz Gbsdpfx Amew E Hpvecsl Příslušenství / zvláštní výbava: • Stroj je vhodný pro velkosériovou výrobu • Masivní litinový pracovní stůl se systémem odvodu třísek do zadní části stroje a samostatnou velkou chladicí vanou • Rozsáhlé příslušenství pro upínání a pomocné prostředky • Mechanicky ovládaný 8stanicový indexovací stůl • Chladicí systém s vanou na třísky • Velmi robustní lože stroje, ideální i pro modernizaci na speciální stroj

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1969, Výrobce: Steinel Model: 6 stanic BE 10 VK, BE 6 VK Rok výroby: 1969 Hmotnost: cca 3 000 kg Obecné / technické údaje: 6stanicový speciální otočný vrtací stroj pro svislé a vodorovné vrtání malých obrobků. Vrtací jednotky: 7 ks Stanice 1 – nakládání a vykládání Stanice 2 – svislá vrtací jednotka typ: BE 10 VK Gbedpew H I R Rofx Amcsl Stanice 3 – vodorovná vrtací jednotka Stanice 4 – vodorovná a svislá vrtací jednotka typ: BE 6 VK Stanice 5 – vodorovná vřetenová jednotka typ: BE VK s přídavným vedením, upínání: instalační pouzdro Ø 28 mm Stanice 6 – vodorovná vrtací jednotka a svislá jednotka pro řezání závitů typ: BE 6 VK Posuv vrtacích jednotek: mechanický posuv přes pinolu Vrtací hlavy: jednoosé vrtací jednotky Otočný stůl: mechanicky indexovaný, 8 pozic, Ø 400 mm Upínání obrobku: ruční upínací kleštinou Ø 30 mm Rozměry stroje (š x h x v): cca Ø 1 800 mm x v = 2 200 mm Napájení / připojovací výkon: 380 V, 50 Hz Příslušenství / speciální vybavení: • Stroj je určen pro velkosériovou výrobu • Stroj má stabilní strojní stůl z litiny s odvodem třísek dozadu do samostatné velké nádoby na chladicí kapalinu (výtok vzadu) • Bezpečnostní světelná závora Sick • Obsáhlé příslušenství náhradních dílů, vřetenových jednotek a otočných stolů • Stroj je vybaven 6stanicovým otočným stolem • Robustní litinový strojní stůl, ideální pro přestavbu na speciální stroj

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 000 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 250 kVA, typ výstupního proudu: trojfázový, Vybavení: Typový štítek k dispozici,

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1991, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 410 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 500 kVA, typ výstupního proudu: trojfázový, Vybavení: Typový štítek k dispozici, 6měsíční záruka Gbedewnfx Ujpfx Amcol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: Gbsdpfox Uvlrex Amcjl * Vysouvatelná ložná plocha * 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech Nápravové podpěry: * Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž Nápravy: * Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění * Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně Brzdový systém: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě * Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU Osvětlení: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy. Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU * Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky * Blatník vzadu na návěsu * Manuál a popis na USB klíči * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu * Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Akustická výstraha při couvání * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Provozní hmotnost: 2 600 kg Značka motoru: - Nosnost: 2 200 kg Maximální rychlost: 18 km/h Sériové číslo: XP5G2S1KKRT044419 Stav pneumatik vpředu: 99 Gjdswwqb Tepfx Amcobl Stav pneumatik vzadu: 99 Přepravní rozměry (D x Š x V): 3,37 x 1,08 x 2,34 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Výrobní kapacita: 150-200 tun za hodinu - Typ a rozměr drtiče: Turbo nárazový drtič – 1200x1000 mm - Maximální vstupní velikost: 600 mm - Celkový výkon motorů: 220 kW MIC-100 je kombinací: • Zásobník • Vibrační podavač s roštem (bypass) • Turbo nárazový drtič • Sklopné obtokové a zásobní dopravní pásy • Hydraulické podpěry • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatizovaný systém Gbedpfeyzw N Ejx Amcel • Snadno přístupné servisní plošiny • Dieselový generátor (volitelně) * Všechny naše výrobky jsou pečlivě vyrobeny a mají záruku 1 rok! * Instalace a zaškolení obsluhy ZDARMA PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: nový, Rok výroby: 2020, Model KPZ-2 Typ Uzavřený Pracovní rozměry 900 w. x 1300 h. x 900 d. Vnější rozměry 980 w. x 2100 h. x 1600 d. Provoz Elektrický výkon 0,69 kW x 2 Napětí 380 V Kmitočet 50-60 Hz Filtr Polyester Počet filtrů 3 Povrch filtru 22,5 m² Ventilátor hliníkový Ventilátor 74 dBa Spotřeba vzduchu 10 200 m ³ / h Záruka 12 měsíců Jiné modely KPZ-4 / 6/8 / ... na vyžádání Gbedpfjb Al Sbox Amcjl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: Gbodpfx Aow Tpq Demcol - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku