Prodej použitých Euroroll 3.60.2.3.Kf (612)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová a elektrická Výrobce náprav – SAF-nápravy Plnovzduchové odpružení Izolované dvojité zadní dveře se 4 ocelovými uzavíracími tyčemi Boční stěna s FP izolací, 60 mm Nástrojová skříň, PVC, na levé straně za nápravami, rozměry cca 650 x 490 x 450 mm Palivová nádrž z plastu, cca 240 l, otvory pro plnění z obou stran, víko se cylindrickým zámkem Fjdpfx Amey Ic Sxocepg Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě 1 pár vodorovných zajišťovacích kolejnic na náklad, zasunutých do bočních stěn Kotoučové brzdy 430 mm včetně 2 teplotních senzorů Větrací klapka na přední stěně vlevo nahoře, malá větrací klapka vzadu vpravo, poloviční otevření Ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu Hliníková podlaha s nízkou hlučností, vhodná pro podlahu PIEK, testováno dle CSC/EN 283, zadní část vystužená Držák rezervního kola jako pevný koš pro jedno rezervní kolo, pravá strana za nápravami, 2. rezerva 1 rezervní kolo (6+1) pneumatiky - 385/65R22.5 12 sad dvojitých stropních kolejnic typu Airline, zabudovaných do bočních stěn, plná délka 1.600 mm od střechy Nakládací kapacita 33 / 66 evropských palet Vnitřní délka/šířka/výška – 1331 cm / 246 cm / 265 cm Celková hmotnost vozidla: 39.000 kg Provozní hmotnost – 8 813 kg 3 nápravy Paletový box pro 24 evropských palet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, celková délka: 13 410 mm, celková šířka: 2 490 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg Fsdpjy H U H Ssfx Amcspg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 102 435 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2004, BELGICKÝ NÁKLADNÍ VŮZ EX KOMUNÁLNÍ ORIGINÁLNÍ KILOMETRY = Další informace = Pérování: Listové pérování Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava: Dvojitá montáž pneumatik Fedey R Euzopfx Amcspg Počet válců: 4 Objem motoru: 3 920 cm³ Celková povolená hmotnost: 10 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 100 h, PERFEKTNÍ STAV, zakoupeno v prosinci 2016 Používaný cca 100 hodin Cena nového je 46 808 EURO Komora pro simulaci prostředí řady BINDER MKF je ideální pro všechny studené a tepelné testy prováděné v souladu s uznávanými standardy teplotních a klimatických testů v souladu s DIN a IEC. Vysoký komfort obsluhy a rozsáhlá standardní výbava mají zjevné výhody při každodenním používání. Klíčové vlastnosti Rozsah teplot: -40 °C až 180 °C Rozsah vlhkosti: od 10 do 98 % vlhkosti resp. Vestavěná nádrž na vodu o objemu 20 l 4 bezpotenciálové reléové konektory Technologie předehřívací komory e™ Programovatelná ochrana proti zamlžování vzorků Vyhřívané okénko s vnitřním LED osvětlením Regulace vlhkosti pomocí kapacitního senzoru vlhkosti a parního zvlhčování BINDER Multi Management Software APT-COM™ 4 Basic Edition Diagnostický systém s optickým a akustickým alarmem Intuitivní dotykový ovladač s časovaným programováním a programováním v reálném čase Interní záznamník dat, naměřené hodnoty v otevřeném formátu čitelné přes USB 2 přístupové porty s 80mm silikonovým konektorem, levý a pravý Nezávislá, nastavitelná teplotní ochrana třídy 2 (DIN 12880) s vizuálním alarmem 4 silniční kola, dvě s brzdou Zásuvka 230V na pravém bočním panelu Možnost nastavení funkce rampy Vestavěný linkový záznamník Hodiny reálného času Vyhřívání dveří Fedpfjvldnqjx Amcopg Alarmové hlášení v případě nedostatku vody v nádrži na čerstvou vodu 1 nerezová drátěná police Ochrana proti netěsnostem hadic, zakrytí přívodního a výtlačného potrubí vody až do výšky 1 m Interiér z nerezové oceli Bezhalogenové chladivo R-404A Chlazení zajišťuje kompresorová jednotka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 649 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Výškově nastavitelný dvoupodlažní systém V7 1650 pro 11x3 EURO palet. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní čidla pro CargoWatch. FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, NX17 pěna, s dvojitým nerezovým zámkem. Mechanické. Fjdpfjym Sufox Amcepg Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; BIO-Diesel certifikát. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka návěsu: 2 600 mm. Celková výška (nenaložený) – 4 000 mm. Paletová police pro 36 EURO/24 ISO palet. ROTOS SCB podvozek (kotoučové brzdy). Zvedací přední náprava.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° vpravo RA1441 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1650 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Fjdpfx Aok Abazemcjpg Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Opěrné patky: volitelně Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Fsdjk Aa Unspfx Amcepg Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Fpodpfx Aek Abfbomcjg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Transnorm spirálový šikmý pásový obloukový dopravník levotočivý GKF 90°-800-700 IR900, 200 mm klesající RA2141 Technické údaje: Rámová šířka (NB): 800 mm Šířka pásu (GuB): 700 mm Stavební výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 90° Podpěrné nohy: k dispozici volitelně Dopravní rychlost (v m/s): plynule regulovatelná frekvenčním měničem nahoru i dolů Pohon: SEW převodový motor SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Elektrická data: 50 Hz, 380–500 V, 0,11 / 0,55 kW / S1 Rok výroby: 2014 Spirála, 200 mm / 90° klesající, 800 mm / 360° Volitelné příslušenství: Podpěry Boční vedení jednostranné a oboustranné Uvedené ceny jsou bez DPH a platí ze centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Fpedpjq Twltjfx Amcsg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Kontaktujte nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši poptávku. S pozdravem Tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 640 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1300 mm Úhel dopravníku: 20° stupňů Opěrné patky a boční vedení na přání na obou stranách Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. Fpjdpfx Ask Abcgsmcog S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Fpodpfsk Aa Uksx Amcog Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Fpsdpsk Abuiofx Amcjg Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Fedpfxjk Abufe Amcopg Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a boční vedení nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: bude vyměněn Rok výroby: 1999 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Fpjdpfx Aok Abc Semceg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Fodpek Abcrofx Amcjpg Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 4820 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1000 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový křivkový dopravník Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Pásový křivkový dopravník Transnorm je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 3900 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 850 mm Úhel dopravníku: 160° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Fpsdpsk Aa T Refx Amcjg Pohon: převodový motor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Fpodpjk Aba Tefx Amcsg Střední poloměr délky dopravníku (NL): 680 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně v ceně: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením 70° vlevo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Délkový středový poloměr dopravníku (NL): 1100 mm Šířka rámu (NB): 770 mm s motorem 940 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s, frekvenční měnič k dispozici za příplatek. Fpodok Abf Uspfx Amceg Pohon: převodový motor SEW SA47/T DT80N4 Elektrické údaje: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Boční vedení na jedné straně v ceně. Volitelně k dodání: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Pásová křivka Transnorm je plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Šířka lešení (NB): 730 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): volně nastavitelná v rozmezí 0,032 - 1,17 m/s pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Rok výroby: 2000 Rozsah dodávky: 0 bez podpěr Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách . Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Fodpok Ablpjfx Amcjpg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 190 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Rozteč: 191 mm / 90° stupňů = 764 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): Kontaktujte nás prosím Pohon: SEW převodový motor s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 1999 Volitelně k dispozici: Pásový dopravník Podpěry: Fpedpfx Amok Abtpscsg Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Fpedpfx Ajk Aa T Hjmcjg Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 766 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 700 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (V m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 836 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 10.00R20, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 5, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 800 kg, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 1986, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - 5stupňová manuální převodovka - Listové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = VE VÝBORNÉM STAVU MERCEDES-BENZ 1213K (6VÁLCOVÝ) 4x2, KOMPLETNĚ OCELOVÝ PODVOZEK, 3STRANNÝ SKLÁPĚČ MEILLER, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA & CELOKOLOVÉ OCELOVÉ ODPRUŽENÍ 130 HP, 6VÁLCOVÝ MOTOR!! 5STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! CELOKOLOVÉ OCELOVÉ ODPRUŽENÍ!! P.T.O.!! HYDRAULICKÁ SADÁ!! ATD.!! 3STRANNÝ SKLÁPĚČ MEILLER!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA cca: 4,20 m x 2,40 m x 0,60 m (cca 6 m3)!! NÁKLADNÍ VŮZ JE VE VELMI DOBRÉM TECHNICKÉM STAVU, IHNED PŘIPRAVEN K NASAZENÍ!! VÍCE NÁKLADNÍCH VOZIDEL MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) SKLADEM NA PRODEJ!! (>75 NÁKLADNÍCH VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! PROHLÉDNĚTE SI NAŠI WEBOVOU STRÁNKU; PŘEPRAVA, NAKLÁDÁNÍ, LOGISTIKA? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME SPOLEČNOST TYPU "ALL IN ONE"!! PRO PRVNÍ DOJEM SI TAKÉ MŮŽETE PROHLÉDNOUT NAŠE VIDEO NA YOUTUBE!! ENGEL TRUCKS: "VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Fpodpfx Ajy Ru T Temcog Objem motoru: 5 657 ccm Převodovka Typ: MERCEDES-BENZ, 5stupňová, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 10.00R20 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5 000 kg; Řízená; Vzor pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6 800 kg; Vzor pneumatik vnitřní vlevo: 80 %, vnější vlevo: 80 %, vnitřní vpravo: 80 %, vnější vpravo: 80 %; Jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 800 kg Užitečné zatížení: 5 200 kg Celková povolená hmotnost: 12 000 kg Funkčnost Značka nástavby: MEILLER 3STRANNÝ SKLÁPĚČ Výška ložné plochy: 140 cm Sklápění: směrem dozadu Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte oddělení prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 806 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2018, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová a elektrická Výrobce náprav – SAF-nápravy Plnovzduchové odpružení Izolované dvojité zadní dveře se 4 ocelovými uzavíracími tyčemi Boční stěna s FP izolací, 60 mm Nástrojová skříň, PVC, na levé straně za nápravami, rozměry cca 650 x 490 x 450 mm Palivová nádrž z plastu, cca 240 l, otvory pro plnění z obou stran, víko se cylindrickým zámkem Brzdový systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě 1 pár vodorovných zajišťovacích kolejnic na náklad, zasunutých do bočních stěn Kotoučové brzdy 430 mm včetně 2 teplotních senzorů Větrací klapka na přední stěně vlevo nahoře, malá větrací klapka vzadu vpravo, poloviční otevření Ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu Fjdpjy Hgfasfx Amcopg Hliníková podlaha s nízkou hlučností, vhodná pro podlahu PIEK, testováno dle CSC/EN 283, zadní část vystužená Držák rezervního kola jako pevný koš pro jedno rezervní kolo, pravá strana za nápravami, 2. rezerva 1 rezervní kolo (6+1) pneumatiky - 385/65R22.5 12 sad dvojitých stropních kolejnic typu Airline, zabudovaných do bočních stěn, plná délka 1.600 mm od střechy Nakládací kapacita 33 / 66 evropských palet Vnitřní délka/šířka/výška – 1331 cm / 246 cm / 265 cm Celková hmotnost vozidla: 39.000 kg Provozní hmotnost – 8 813 kg 3 nápravy Paletový box pro 24 evropských palet

Stav: nový, najeté kilometry: 70 km, výkon: 107 kW (145,48 k), typ paliva: elektrický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, délka ložné plochy: 44 000 mm, šířka ložného prostoru: 21 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná vnější zrcátka - Dvojlavice spolujezdce - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Klimatizace - LED denní svícení - Přední středová loketní opěrka - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Imobilizér - Vyhřívání čelního skla - Přepážka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2026 Kabina: jednoduchá Konfigurace náprav Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 1850 kg; Řiditelná Maximální nosnost zadní nápravy: 2100 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 765 kg Užitečné zatížení: 735 kg Celková přípustná hmotnost: 3 500 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Fjdpfxew U N Tbj Amcjpg Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Fpjdpjy A D Rfefx Amcjg Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! #####