Prodej použitých Jungheinrich 5 Sterne Überholt Jungheinrich Čtyřkolový Vysokozdvižný Vozík 5 Hvězdiček (69 671)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 517387V00005, Rok výroby: 2019, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 270 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), výrobce motorů: VW, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, klimatizace, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s opcí na koupi. Nlsdpfx Aszv N N Rjbmjf Technicky i vizuálně v perfektním stavu. Speciální zařízení pro nastavení vidlic, rozpětí 2,52 m (vnitřní). Na základě dohody provedeme novou kontrolu podle předpisů pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (UVV), servis atd. Doprava může být zajištěna po celé Evropě. Nejsme odpovědní za případné chyby.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G807B07328N, Rok výroby: 2015, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, typ převodu: automatický, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 850 kg, celková hmotnost: 3 210 kg, pohotovostní hmotnost: 2 470 kg, barva: žlutý, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi pro vás vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následným odkupem. Nodpfx Aozv N N Dobmslf Zařízení je technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Hustota kyseliny v baterii je v optimální hodnotě. Včetně nabíječky. Včetně aquamatického nádobky na doplňování vody. Na vyžádání provedeme novou bezpečnostní kontrolu dle předpisů (UVV), servis apod. Dopravu lze bez problémů zorganizovat po celé Evropě. Za případné chyby neručíme.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 11 154 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 520 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost financování i leasingu za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také od Vás odkoupíme použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu R70-80. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi nabídneme také formou komisního prodeje. Boční posuv, topení, celokabina, Nsdpfx Aey E Uv Rjbmelf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nlodpfx Abju Dz Rwomef Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Nlodpszuh Nysfx Abmjf Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Nljdszk R H Tepfx Abmsf Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Nledpey R E Nrsfx Abmof Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Nlodpfx Abju Uwcbemof Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Nodpfxey Tzqqj Abmelf Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 820 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 600 Nsdpfxozwh D Ns Abmjlf Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, velikost: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ATAIR IV D150CV. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu na zakázku vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Nsdszcruqepfx Abmslf Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm Nlodpoy Nt Rzsfx Abmef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 035 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, sedadlo. Nodpfxezwacqj Abmelf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 200 kg, volný zdvih: 120 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nlodpfx Ajzwackebmef Typ pneumatik (přední): plné gumové Typ pneumatik (zadní): plné gumové Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 225 Ah Typ baterie: PzS Stav baterie: 80–100 %

Stav: použitý, 1 kus, vysokozdvihový vozík na pohon LPG LINDE H45T-04-600 Jmenovitá nosnost 4500 kg, provozní hodiny 2844 hodin Barva: dle obrázku, viz fotografie a možnost prohlídky Stav: použitý Nlodpfezvc Uyjx Abmef Místo skladování zboží: Výrobní hala 2 Způsob platby: platba předem bankovním převodem Doprava: Pouze osobní odběr v místě sídla společnosti Osterburken

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 2003645, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 961 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 580 mm, těžiště nákladu: 1 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: mono, výrobce motorů: Hubtex, výrobce baterií: Heppecke, model baterie: Nass-Batterie Aquamatic EUW, kapacita baterie: 465 Ach, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 731 kg, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 100 mm, světlá výška: 75 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 650 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost zadní pneumatiky: 343X114, pohotovostní hmotnost: 4 335 kg, celková délka: 3 638 mm, celková šířka: 1 650 mm, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, ochrana hlavy, Speciální úprava: viz dokumenty, specifikace produktu + prohlášení o shodě s normami EU. Motor pro pohon a řízení vyžaduje opravu. Nsdjzwpp Hspfx Abmslf Sada náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CE386025, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 802 h, nosnost: 3 500 kg, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), délka vidlic: 1 300 mm, Vybavení: kabina, paletové vidle, přípojné zařízení, Vysokozdvižný vozík Cesab M335G Vysokozdvižný vozík na LPG Nosnost 3500 kg Výrobní číslo: 386025 Provozní hodiny: 4802 h Motor: 42 kW Provozní hmotnost: 5160 kg Vybavení: boční posuv Nastavení výšky vidlic Délka vidlic: 1,3 m Výška konstrukce: 2,8 m Nledpfx Ajzkwczebmjf Výška zdvihu: 4,02 m Vyznačuje se velmi dobrým stavem, jak je vidět na fotografiích.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A955B01532G, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, volný zdvih: 1 765 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výrobce baterií: Hawker, model baterie: BAT48V, kapacita baterie: 690 Ach, napětí baterie: 48 V, hmotnost baterie: 1 000 kg, šířka nosiče vidlic: 977 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, světlá výška: 88 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 1 762 mm, poloměr otáčení (vnější): 1 762 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, celková hmotnost: 3 290 kg, celková výška: 2 180 mm, celková délka: 2 079 mm, celková šířka: 1 762 mm, barva: žlutý, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, dobře udržované použité zařízení, okamžitě připravené k použití integrovaný boční posuvník čtyřcestná hadicová souprava mini páka Accutouch Nlsdpsznl Rhsfx Abmof čtyřcestný hydraulický ventil pracovní světlomet vpředu i vzadu LED osvětlení výstražné blikače a zvukový signál při couvání nabíječka IEB LAD48V (systém doplňování Aquamatik)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 214 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 306 kg, celková délka: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Nljdpfx Aozt Dx Iebmsf Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Triathlon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Popis: Provedena kontrola + nová zpráva o bezpečnosti práce (UVV) Prodloužení vidlic, boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, polokabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní displej, CAN-klíč, manuální teleskopické vidlice (do 1 600 mm), elektronická parkovací brzda, hydraulické řízení, komfortní sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 32 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 512 kg, celková délka: 2 545 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 154 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Nljdpfxezt Dxzs Abmsf Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, přední, rozměr: 7.00-12 Pneumatiky, přední, stav: Nové Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, rozměr: 18x7-8 Pneumatiky, zadní, stav: Nové Baterie Ah: 230 Ah Baterie, typ: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Popis: Provedena kontrola + nová zkušební zpráva 3. ventil, 4. ventil, ochranný kryt střechy, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, STVZO, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jedním pedálem, ovládací páka, hydraulické řízení a brzdy, parkovací brzda manuální, vícebarevný displej, komfortní sedadlo, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy, zpětné zrcátko, madlo pro uchopení při couvání s klaksonem, držák nápojů, sluneční clona.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 512 kg, celková délka: 2 545 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 154 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Nodpfx Aezhyh Uebmslf Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: Nové Kapacita baterie Ah: 230 Ah Typ baterie: Lithium-iontová 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, technologie lithium-iontových baterií, vnitřní zpětné zrcátko, ovládání jedním pedálem, ovládací páka, hydraulické řízení a brzdy, ruční parkovací brzda, vícebarevný displej, komfortní sedadlo, výstražné světlo, zadní osvětlení podlahy, zpětné zrcátko, zadní madlo s klaksonem, držák na nápoje, sluneční clona, --- doprava zdarma po Německu ---

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, vybaven bočním posuvníkem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Njdjyk Hwvepfx Abmjlf Baterie nová, datum výroby červenec 2026. Motor okamžitě nastartuje i při teplotě -10 stupňů. Servis proveden, zadní pneumatiky nové. Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. Vybaven kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Baterie nová, výměna v červenci 2026. Provozní hodiny původní, pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Motor nastartuje okamžitě i při teplotě -10 stupňů. Nový servis, zadní pneumatiky nové. Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. S kabinou, klimatizací a topením, vše funkční. Nlsdpfxoylh Hze Abmjf Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 500 kg, typ paliva: elektrický, Prodáváme 2 elektrické vysokozdvihací vozíky za výhodnou cenu. Nljdpszvvp Djfx Abmjf Jsou plně funkční, bez vad a poškození, nové. 1 kus: výška 1,5 metru, výška zdvihu 2 metry, nosnost 1500 kg, včetně nabíječky. 1 kus: výška 2,0 metru, výška zdvihu 3 metry, nosnost 1500 kg, včetně nabíječky. Upozorňujeme na šířku vidlic, vnější rozměr 670 mm, viz fotografie. Doprava po celé Německu za 600 €. Cena za kus.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 630 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, šířka nosiče vidlic: 1 710 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 350 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 990 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 18-19,5 16PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 10.0/75-15.3 14PR Njdpfot Dd D Esx Abmolf Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, blinkry, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, joystick. Boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, joystick, otočný maják, stěrač, sedadlo,