Prodej použitých Kässbohrer Tele Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals (14 263)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, výkon: 33 kW (44,87 k), typ pohonu: Diesel, Dvorní nakladač Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzduchové Hedpfx Ahoumy Aishenr Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Lžíce na sypké zboží, Paletové vidle 3. ventil, 4. ventil, Pitbull Kompaktní nakladač X27-45CRT 45hp Kubota 4válcový CRT Trelleborg 400/50-15 T463 EURO montáž Halogenová osvětlovací souprava LED pracovní světla vlevo a vpravo vzadu Kusová LED lišta vpředu Kusový držák SPZ s osvětlením 1x DW, mechanicky ovládaný + 1x DW, elektricky ovládaný tlačítkem na joysticku Včetně mechanického spínače s aretací lžíce 3. funkce Inching deflektor, ovladatelný joystickem Kombi spojka přívěsu, koule a kolík 12 V přípojka pro osvětlení přívěsu vzadu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, objem ložného prostoru: 45 m³, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, * Feldbinder tříosý sklopný silo přívěs s kompresorem a sklápěcím hydraulickým systémem * Objem 45 m³ * Vzduchové pérování * Zvedací náprava * Nápravy SAF Hnedpfjwqmddjx Ahhsr * Hliníková kola * EBS * ABS

Stav: použitý, najeté kilometry: 559 247 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1845 Actros tahač s hydraulickým čerpadlem 4x2 Odpružení: listové-pneumatické Rozvor: 3,70 m Speciální výbava: Airbag řidiče, Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nahoře, Audiosystém: CD rádio Komfort (Bluetooth), CB vysílačka, Přípojka stlačeného vzduchu v kabině, Vzduchová houkačka, Kabina: elektrohydraulické sklápění, Odpružení: přední pera 7,5 t, dvoulisté, Tónované čelní sklo, Držák pro Fleetboard Dispopilot, Nádrž na AdBlue: 75 l, Info displej 12,7 cm s přídavným zobrazením, Palivová nádrž: 390 l hliník, Chladicí box / lednice, Hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Sání vzduchu za kabinou, Montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, Zesílená motorová brzda, Přídavný pohon MB 131-2c, Snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku měchu, Retardér s 5 stupni, Zásuvky pod parapetem, Sedadla v kabině: odpružené komfortní sedadlo řidiče, Vnější sluneční clona, Roleta na boční okno, Dveře řidiče, Přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, Dodatečná tepelná izolace, Olejochladič převodovky Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Zatížení přední nápravy: 7,5 t, Actros 4, Přípojka pro přívěs 24V / 15pinová, Pracovní světlomety, Výfuk vpravo ven, Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Ocelová vzduchová nádoba, Střední vzduchová jednotka, Asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), Asistenční systém: Brake Assist (Active Brake Assist), Asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, Kabina: šířka 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Kabina: ocelové odpružení, komfortní, Podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, Elektrické ovládání oken, Alternátor 100 A, Převodovka 12 stupňová - typ: G 211-12, Zadní náprava talířové kolo 440, Karoserie/nástavba: tahač, Spodní komfortní lůžko, Komfortní centrální zamykání, Komunikační rozhraní, Třídílné blatníky, Žaluzie chladiče, Servočerpadlo řízení s regulací, Dvoustupňový vzduchový kompresor, Motor 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), Zakrytování motorového prostoru, Zrcátko na rampu, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, Čalounění sedadel: látka, Sedadlo spolujezdce s funkcí, Sklopná opěrka řidiče, Měnič napětí 24V/12V 10A, Přední lapače nečistot, Stabilizátor přední nápravy, Vnější skříňka vlevo, Zásuvka v kabině 24V, Hsdpfx Ahewqt Hlehjnr Tachograf / záznamové zařízení dle EU, Prodloužení dveří kabiny, Aerodynamické oplastování podvozku, Přední ochrana proti podjetí, Profilovaná přední náprava, Regulované vodní čerpadlo, Max. přípustná hmotnost: 18,00 t, Přídavné topení (vodní) Rádi Vám zařídíme také financování/leasing ve spolupráci s našimi partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 50 l, barva: červený, celková hmotnost: 2 600 kg, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, zdvihová síla: 1 000 kg/m, zdvihová výška: 3 310 mm, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,4 m³, šířka výkopové lopaty: 160 mm, Rok výroby: 2025, nosnost: 980 kg, Vybavení: hydraulika, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, Teleskopický nakladač H&R 2210-T s novým 3válcovým motorem Perkins Turbo 18,5 kW (Mannheim Německo) splňuje normu Euro 5 i bez filtru sazí Nový turbomotor je obzvláště hospodárný a s dvoustupňovým hydrostatickým pohonem dokáže dosáhnout rychlosti kolem 16 km/h. Díky velkému úhlu řízení 42° a malému poloměru otáčení se snadno používá i na těch nejmenších površích. Teleskopický kolový nakladač 2210T je standardně dodáván s rychlovýměnnou paletovou vidlicí a standardní lžící, takže můžete ihned začít pracovat. S přídavným hydraulickým řídicím okruhem lze pro zemědělský nakladač použít různá příslušenství. Teleskopické rameno poskytuje 2210-T vynikající dosah. Díky elektrické převodovce na joysticku je ovládání H&R 2210T obzvlášť příjemné. Nabíječky H&R jsou technicky a vizuálně optimalizovány interně a důkladně testovány. Každý stroj navíc dostává rozsáhlou ochranu proti korozi. Naše nakladače jsou v souladu s CE podle směrnice EU o strojních zařízeních. Pro náš stroj existuje protokol TÜV Süd pro získání individuálního povolení k provozu podle §21 StVZO (schválení silnice / povolení k provozu jako samojízdný pracovní stroj). Výhody teleskopického nakladače H&R 2210T • Plně vybavená • efektivní motor z Německa (Euro 5) • rozsáhlá interní optimalizace • výsuvné teleskopické rameno • komfortní vyhřívaná kabina • vč. paletová vidle • včetně standardní lopaty 150 cm • Joystick s plovoucí polohou a elektrickým převodem • Přídavná hydraulika pro přední nářadí • Chladič hydraulického oleje Hnedpfoul Af Dox Ahhjr • Brzdový palcový pedál • Zadní kamera s displejem • Otočné světlo do všech stran • LED pracovní osvětlení přední + zadní • Široké pneumatiky 31 x 15,5 -15 • Rádio s MP3 a USB • Sloupek řízení a sedadlo nastavitelné • Počítadlo motohodin a palivoměr • Tažné zařízení • Záruka na náhradní díly 1 rok • CE v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních Cena Čistá: 24 975,00 EUR DPH: 4 745,25 € Hrubý: 29 720,25 EUR Možnost financování! Volitelný Záruka 2 roky 590,-€ Silniční schválení TÜV / povolení k provozu pracovního stroje 595,- € Doprava do Německa a Rakouska na vyžádání Technické údaje Motor: 3 válec Perkins Turbo Výkon: 25 hp Emisní třída: Euro 5 Nosnost: 980 kg Výška zdvihu: 3310 mm (spodní hrana standardní paletové vidlice) Vykládací výška: 2796 mm (spodní hrana standardní lopaty vyklopená) Doba zdvihu / doba spouštění 4,0 / 3,5 sekundy Rozvor: 1,6m Rozměry (D x Š x V): 3710 x 1496 x 2340 mm Hmotnost: 2430 kg Pneumatiky: 31x 15,5 - 15 Příslušenství a náhradní díly jsou k dispozici u nás. Při dotazech nám prosím uveďte své telefonní číslo!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Hedpfxozbfuho Ahhjnr Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 52,96 kW (72,01 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 120 l, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, VYBAVENÍ A VÝHODY: - Elektricky-hydraulický joystick pro snadné ovládání jednou rukou - Hydraulický rychloupínač a přední hydraulické přípojky pro rychlou výměnu nářadí - Elektrohydraulické proporcionální řízení pro přesnou práci - Výkyvný rám s nivelační funkcí pro vyšší stabilitu - Rádio s USB a Bluetooth - Indikátor zajištění nákladu pro vyšší bezpečnost - Kabinové dveře otevíratelné zvlášť nahoru a dolů - Tři stěrače (vpředu, nahoře, vzadu) pro optimální výhled - Výkonné chladiče hydraulického oleje, měniče a chladicí kapaliny TECHNICKÉ ÚDAJE: Hnjdpfx Ajwzb Ufehhsr Model: 830 Nosnost: 3000 kg Max. zdvihová výška: 8000 mm Provozní hmotnost: 7700 kg Motor: Yanmar 4TNV98CT, 53,7 kW / 72 k Jmenovité otáčky: 2500 ot./min Chladicí systém: Kapalinou chlazený Typ motoru: 4válcový, 4taktní diesel ROZMĚRY: Délka (bez příslušenství): 7400 mm Šířka: 2195 mm Výška po střechu kabiny: 2600 mm Velikost lopaty (D × Š × V): 1850 × 1300 × 900 mm Pohyby teleskopického ramene: Otáčení: 42° Doba zdvihu: 11,5 s Doba spouštění: 9 s Doba vysunutí: 6 s Doba zasunutí: 11 s Naklopení lopaty: 3,5 s Vysypání lopaty: 3 s HYDRAULIKA: Pracovní tlak: 28 MPa Výkon čerpadla: 117 l/min Objem nádrží: Palivo: 120 l Hydraulický olej: 160 l Další detaily: Pneumatiky: 16/70-24 Brzdy: Kotoučové brzdy Převodovka: Hydrodynamická Max. rychlost: 34 km/h Rychlostní stupně: 4 vpřed / 4 vzad Způsob řazení: Elektrohydraulické + mechanické Pohon: Pohon všech kol Úhel řízení: 27° Rozchod kol: 1760 mm Rozvor: 2800 mm CENA: 50 500 € bez DPH 60 095 € vč. DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 618 517 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 tahač s hydraulickým čerpadlem 4x2 Odpružení: listové-pneumatické Rozvor: 3,80 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - 2x lůžko - Chladící box - Nezávislé topení - Asistent mrtvého úhlu, vnější zrcátko vpravo - Asistent jízdy v pruzích - Nouzový brzdový systém - Asistent rozjezdu do kopce - Rádio, média, navigace, telefon, USB, AUX - Střešní okno ze skla - Sluneční clona - Elektrická okna Hnjdpfxjy Unurs Ahher - Hydraulické čerpadlo - Kompletní vzduchové spoilery Rádi Vás podpoříme také v oblasti financování/leasingu s našimi partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, * Demmler TT 119 Tandemový nízkoložný přívěs pro přepravu fréz * První registrace 2013 * Podpěra pro dopravní pás * Vzduchové odpružení * Nastavitelné oj * 3 rampy * Užitečné zatížení 8 900 kg Hjdpoyq Aytofx Ahhonr * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Výška nakládací plochy 70 cm * Délka ramp: 2,50 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 14 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Skladové číslo 5827 Doll podvalník s maximální ložnou plochou 14,30 m / 4x nucené řízení / ovládání kabelem Hsdpfoy T Dlwox Ahhsnr ---- * Výrobce: Doll * Typ: S4H-N * První registrace: 04/2004 * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 13 300 kg * Užitečné zatížení: 36 700 kg * Nápravy: 4x SAF elektro/hydraulicky nucené řízení / bubnové brzdy * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 235/75 R 17.5 cca 50 % na ocelových discích * Barva: šedá * EBS Wabco * Nástavba (hluboké lože): cca 9,30 m délka (+5,00 m) x 2,50 m šířka * Vytažitelné hluboké lože až na cca 14,30 m (5 m výsuvné) * Rozšiřitelné hluboké lože až na cca 2,98 m šířka * Nakládací výška naložená cca 0,90 m * Labutí krk cca 3,60 m dlouhý * Posuvný mezistůl * Vyjímatelné hliníkové bočnice cca 0,40 m vysoké * Vyjímatelné sloupky * Kapsy pro vsunovací sloupky * 3 páry vázacích ok (3,2 t) na labutím krku * 7 párů sklopných vázacích ok (3,2 t) v hlubokém loži * Podlaha ocel/dřevo * Skříň na nářadí vpředu na labutím krku * Plnohodnotné podpěry vpředu * Mechanické podpěry vzadu * Centrální mazání * Kabelové dálkové ovládání nuceného řízení s možností připojení vpředu nebo vzadu * Výsuvné výstražné tabule vpředu a vzadu * LED couvací reflektory Německý návěs!! Německé doklady!! Ovládání kabelem!! Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát pečlivě sestaven, mohou se v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření detailů nebo další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 10 000 l, Dieselová nádrž – Nádrž na topný olej – Skladovací kontejner – Ocelová nádrž - Zcela nová výrobek – s objemem 10 000 litrů – dle normy EN 12285-2 – třída B – (náhrada za DIN 6616), nadzemní, dvouplášťová, včetně zkušebního certifikátu, vhodná pro instalaci v oblastech seizmické zóny 0. Vybavena elektronickým indikátorem hladiny Smartbox 3. Popis nádrže: Nádrž je vybavena dvěma sedlovými podpěrami, průlezem s poklopem a je dodávána s následujícím příslušenstvím: 1 výplňové potrubí s TW uzávěrem (plnicí víko) a sací trubicí, 1 měřicí potrubí s měřicí tyčí a uzávěrem, 1 odvětrávací potrubí s odvětrávací hlavicí, 1 nový signalizátor maximální hladiny s typovým schválením (AIII), 1 žebřík a 1 rezervní hrdlo pro odběr, 1 optický detektor úniku s typovým schválením a detekční kapalinou. Nádrž je zvenčí otryskána, opatřena základním nátěrem a lakována v odstínu RAL 7011 – ocelově šedá, nebo světle modrá RAL 5015 (viz ilustrační foto). (Na přání je možné i jiné odstíny dle vzorníku RAL!) Délka = cca 5,30 m – Průměr = 1,60 m – Hmotnost cca 2,4 t – ze závodu, volně naložené – Popis SmartBox 3: Obsahuje akustický a optický alarm pro signalizaci minimální nebo maximální hladiny, včetně doplňkové řídicí funkce prostřednictvím reléového výstupu pro beztlakové nádoby s kapalinami (palivo, nafta apod.), sestává z: 1 ks hydrostatická snímací sonda z nerezové oceli s 6 m připojovacím kabelem (měřicí rozsah pro naftu/olej až do výšky nádrže 2,9 m) 1 ks zobrazovací přístroj s dvouřádkovým LCD displejem 1 ks relé s rozpínacím a spínacím kontaktem max. 250 V AC – max. 3,5 A 1 ks integrovaný optický a akustický signalizátor Lze volně definovat minimální nebo maximální hladinu v rozsahu 0 až 99 %. Funkce: Objem v nádrži je zjišťován vybranou sondou a pomocí signálu 4–20 mA je předáván zobrazovacímu zařízení. Po zadání dat o nádrži při zprovoznění se měřené hodnoty automaticky převádějí a zobrazují na displeji. Výstup naměřených dat na displeji digitálního přístroje je volitelně v litrech, objemových procentech nebo jako výška hladiny v centimetrech. Zobrazení maximálního povoleného objemu k odběru (volného prostoru), menu i displej v němčině, angličtině a francouzštině. Technické údaje: - Napájecí napětí: 230 V AC 50 Hz - Krytí: IP 30 pro instalaci uvnitř budov - Rozhraní: volitelně dodatečně vybavitelné Obecné informace: Hnedpfx Ahji Azxtohsr Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Nákup se řídí našimi všeobecnými obchodními podmínkami. Další skladové nádrže (nové i použité) a pronajímané systémy máme rovněž v nabídce! Kromě toho vykupujeme stávající nádrže a můžeme je, díky certifikaci podle vodního zákona (§ 62 WHG), kvalifikovaně vyprázdnit, vyčistit, demontovat a odvézt.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Technické údaje: Max. uzavírací síla: 3500 kN Max. zavírací síla: 3850 kN Otevírací zdvih: 725 mm Min. výška formy: 400 mm Max. výška formy: 900 mm (rozšířená) Upínací deska (š x v): 1168 x 1144 mm Světlost mezi sloupy (šířka x výška): 830 x 830 mm Max. hmotnost formy: 6600 kg Max. podíl hmotnosti na pohyblivé upínací desce: 3800 kg Max. podíl hmotnosti na pevné upínací desce: 5100 kg Výsuv jádra: 250 mm Zvýšená síla vyhazovače: 100 kN Max. rychlost vyhazovače: 270 mm Průměr šneku: 60 mm Vstřikovací tlak: 2426 bar Max. vstřikovací objem: 891 cm³ Max. vstřikovací rychlost: 160 mm/s Max. dávkovací zdvih: 315 mm Max. zdvih trysky: 520 mm Hloubka ponoření trysky: 20 mm Programovatelný protivtok během dávkovacího zdvihu Instalovaný výkon topení válce: 23,1 kW Objem zásobníku materiálu: 110 l Hmotnost: cca 21 t Příslušenství: Robot: Výrobce: SEPRO ROBOTIQUE (Francie) Typ: 5T35 2000/900/TE-1800 Rok výroby: 2023 Zdvih: 2000 mm Rychlost: 3,5 m/s Horizontální vyjímací zdvih (osa Y): 900 mm Hnjdpfx Aoy Hmfyohhor Vertikální vyjímací zdvih (osa X): 1800 mm Robotická konzole na pevné upínací desce Funkce chapadla R1 (C-) osa pneumatická 0° - 90°, včetně rychlovýměnné desky Hmotnost: 583 kg Integrace MuCell: Ve speciální výbavě je zahrnuto: • Plastifikační válec s pneum. uzavírací tryskou bez míchacího prvku a zpětného ventilu; • Rozhraní (komunikační, nouzové STOP rozhraní); • Software s ovládacími obrazovkami pro řízení funkce MuCell; • Přizpůsobené krytí prostoru trysky; • Polohově řízený šnek s vysokými otáčkami (analog ZE388) Dopravní pás: Šířka: 870 mm Užitná šířka: 800 mm Délka: 3500 mm Výška: 880–1220 mm Zatížení: 38 kg/m² Rychlost pásu: 5,7 m/min Počet rámů: 2 Světlá výška tunelu: 500 mm Tento vstřikovací lis je plně vybaven!! Stav: Stav jako nový, pouze 5 290 provozních hodin

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, délka hřídele: 1 070 mm, vstupní napětí: 230 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, laserový výkon: 20 W, typ chlazení: vzduch, celková šířka: 920 mm, celková výška: 940 mm, celková délka: 1 760 mm, šířka dveřního otvoru: 670 mm, výška otvoru dveří: 500 mm, délka skenovací oblasti: 175 mm, šířka oblasti skenování: 175 mm, pojezd osy Z: 400 mm, výška stolu: 710 mm, délka stolu: 710 mm, šířka stolu: 400 mm, požadovaná šířka: 920 mm, potřebná výška: 940 mm, vlnová délka laseru: 1 070 nm, požadavek na délku prostoru: 1 760 mm, okolní teplota (min.): 15 °C, okolní teplota (max.): 35 °C, vstupní frekvence: 50 Hz, průměr odsávací trysky: 50 mm, pracovní šířka: 175 mm, Vybavení: kabina, Vláknový laserový systém pro profesionální popisování a gravírování kovů a plastů. Se SK-LASER Workstation, laserová třída 1 s automatickými zvedacími dveřmi. Laserová třída 1 · CE · Vyrobeno v Německu Systém & zvedací dveře: - Kompletní systém: IPG vláknový laser + pracovní stanice + elektrické zvedací dveře Pracovní postup: - Start → dveře se zavřou → laserový proces → dveře se automaticky otevřou - Otevření dveří cca V 500 × Š 670 mm - Ochrana proti zásahu pomocí bezpečnostního řízení Laser – IPG (Vyrobeno v Německu): - Výkon: 20 W - Impulsní energie 1,0 mJ - Délka pulzu 100 ns - Frekvence 20–80 kHz - Vlnová délka 1060–1070 nm - Kvalita paprsku M² < 1,2 - Chlazení vzduchem, < 400 W Optika & skener: - F-Theta f = 254 mm - Popisovací pole 175 × 175 mm - Pilotní laser + 2 distanční lasery - Ručně posuvná laserová hlava (Y) Řízení: - Windows 11 Pro, SSD, 23" monitor - Rozhraní: Ethernet / USB / RS232 - SK CONTROL: texty, loga, QR kódy, variabilní data, správa parametrů Pracovní stanice 1 – laserová třída 1: Hedpfxjyimpas Ahhonr - Pracoviště na sezení/stání, hliníkové pouzdro - Pracovní plocha 710 × 400 mm, děrovaná rastr 25 mm - Rozměry 1760 × 920 × 940 mm Motorická osa Z (400 mm) - Sací hrdlo DN50 - Bezpečnost (PL4) - Nouzové vypnutí - 2kanálový interlock Bezpečnostní relé - Zadní servisní dveře (při otevření laserová třída 4) Provoz: 230 V / 50 Hz 15–35 °C Stav: - Nový stroj - CE · Vyrobeno v Německu

Stav: použitý, Paralelní bloky s elektrickým uvolněním Šířka čelisti 200 mm Hnodpfx Ajbwy S Uehhsr

Stav: použitý, Paralelní bloky s elektrickým uvolněním Čelisti šíře 275 mm Hnedpfx Aoby Uycshhsr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hnsdoy Auhuspfx Ahhjr Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou Hsdpfsxarmaex Ahhsnr * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně Hodporgzv Nefx Ahhsnr * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry zajišťovacích ok (LC 5 000 daN). Podlahová deska z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: * Hydraulicky zvedatelná a spouštěcí nákladová plocha za labutím krkem, délka cca 2 800 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 8° * 6 párů vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích zajišťovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vnitřních zajišťovacích ok na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a zasouvacími částmi. Hydraulické zvedací zařízení, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Stojany: * Mechanické stojany JOST se dvourychlostní převodovkou pro zdvih. kapacitu cca 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy: * Nápravy BPW a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zpětná blokace přes zpětný chod a manuální aktivace Hnodpfjyhkqzsx Ahhor * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Obutí: Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrnošedé barvě Příslušenství v ceně: * 2" královský čep * Pozinkované čelo z oceli, výška cca 400 mm * Roštová podlaha ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha ve zkosení nákladové plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Na rýhovaných pleších, nad královským čepem a nákladovou plochou protiskluzová vrstva z lakovaného písku * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, tažná síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana o průměru cca 9,5 mm, délka cca 24 m, s vedením lana * Šroubovací oko cca 5 t pro upevnění lana na krku bez kladky * Galvanizovaná schránka na nářadí integrovaná ve zkoseném labutím krku s otvorem pro naviják * Roštová podlaha na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes na sloupky pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení * 7 párů průběžných kapes...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Hnedjw Tpq Djpfx Ahher Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK Hnodjtx Nwnspfx Ahhjr * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) * 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli * 2" královský čep * Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště LOŽNÁ PLOCHA * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž * Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg * Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše * Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H) * ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna * Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř * Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 30 mm silné Nákladová plocha: * Nákladová plocha v výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Tvrdé dřevěné obložení cca 48 mm silné, nad nápravami protiskluzový plech Stojky: Hnsdpfx Ahsyvnfgsher * JOST-návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkouška 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě vlečené řízené nápravy, pneumaticky odpružené, s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/snižování * Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovatelnou přes zpátečku nebo manuálně * Nářadí pro nápravy Brzdová soustava: * WABCO brzdová soustava podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště s zásuvkami 24N, 24S a 15pól. konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní zinkovou barvou ve 2 složkách (2K) * Vysoce kvalitní finální lakování jednou barvou v RAL 3002 karmínově červené, ve 2 složkách (2K) * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrné Příslušenství: * Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky * Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy * Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nákladové plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo vždy držák pro varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box, integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER kapes pro kontejnery v nákladové ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy u zadní části vozidla * 6 párů kapes pro zasunutí sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry-

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm Ložná plocha: * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných kotevních ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), na nápravách podlaha z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchem C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava automaticky řízená * Technické zatížení nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická zábrana couvání, aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím/snižovacím ventilem Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Lakování: * Metalizace celého podvozku technologií HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi Hnedpfeyhkrrsx Ahher * Konečný lak – 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené dle systému RAL 841GL * Ráfky stříbřitě šedé Včetně příslušenství: * 2 palcový konigpin * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Roštový povrch ve zkosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení cca 3,4 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku hliníkové postranní a zadní zábrany, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní žárově zinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, zdvihová síla cca 5 400 kg, včetně ocelového lana cca 9,5 mm silného, délka cca 24 m, s lanovým vedením * Přišroubovaný cca 5 t kroužek pro navíjení lana na labutím krku bez odkláněcí kladky * Jeden galvanizovaný skříň na nářadí integrovaný ve zkoseném labutím krku s otvorem pro lanový naviják * Roštový povrch na labutím krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše cca 20 x 20 cm) * 7 párů kapes pro zásuvné sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 7 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): 2 páry ve zvedacím lůžku, 5 párů v zadní části ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Hnsdpfxeu Sd U Ue Ahhor * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 16 160 h, 2008 | Sennebogen 850R s hydraulickým rotačním drapákem | Použitý překladač materiálu | 16 160 mth 📍 Lokalita: Francie 🚛 Dodání možné na vaši adresu – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad dopravních nákladů! 💰 Kup ihned za 165 000 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým odborníkem 57 kontrolních bodů: 47 schváleno ✅ 9 menších závad ℹ️ 1 závada ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj je provozuschopný, s běžným opotřebením odpovídajícím 15 000 mth, některé menší úniky oleje. Brzdu věže doporučeno zkontrolovat. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, více fotografií nebo video? Tip: Odkaz „32948 Equippo“ často využijete k dohledání detailních informací online. 💡 Proč právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Doprava až na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Hodpfx Ahex Ti T Hshenr Nabízíme šikovné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhu techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, upínací síla: 1 000 kN, průměr šroubu: 40 mm, vzdálenost mezi sloupy: 420 mm, vstřikovací tlak: 1 865 lišta, vstřikovací hmotnost: 192 g, minimální výška formy: 200 mm, zdvih vyhazovače: 100 mm, Rok výroby: 2007 Hmotnost vstřiku: 192 g Vstřikovací jednotka 410 Průměr šneku: 40 mm Specifický tlak vstřiku: 1865 barů Objem vstřiku: 217 cm³ Hmotnost vstřiku: 192 g Poměr L/D šneku: 20 Hedpfx Ahjzt I Rnshsnr Uzavírací systém formy 100 Rozměry desek formy: 600x600 mm Rozestup mezi sloupky: 420x420 mm Síla vytlačovače: 35 kN Výška formy: 200 mm Zdvih vytlačovače: 100 mm Hmotnost: 5000 kg Řízení: NC4 Příslušenství: - 2 x hydraulický výměník - pneumatický ventil - přípojka Euromap 67