Prodej použitých Kalmar Dce90-45E6 (334)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11300136, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 356 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výkon: 261 kW (354,86 k), pohotovostní hmotnost: 80 940 kg, typ pohonu: Diesel, Konтейнерový jeřáb Číslo rámu: B11300136 Převodovka: 0 Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední osa, typ: vzduchové Pjdpfxszz Dxqe Ahlegu Pneumatiky, zadní osa, typ: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Pgedpfx Ahoz Evucjlju Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200303, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 430 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A60200303 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky – stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky – stav: 60 – 80 % Baterie – napětí: 80 V Baterie – kapacita: 1550 Ah Baterie – typ: PzS Baterie – rok výroby: 2014 Baterie – stav: 60 – 80 % Psdpfxozw Rz Rj Ahlegu Popis: Kromě tohoto modelu máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnu podrobné informace o tomto modelu. Navíc: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Další baterie z roku 2014

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 950 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, volný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Podpfx Ahsy Up T Aologu Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Psdpfx Asv Utmushljgu Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1376Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vidlicových a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozíku u nás. Boční posuv, zařizování rozteče vidlic, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, kamera, rozvor náprav (přední-zadní): 2450 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, typ paliva: elektrický, E - vysokozdvižný vozík Still R60 - 60 / Kalmar Rok výroby: 2005 Platnost UVV: 07/2027 Baterie: 2021 / HAWKER 80 V, typ 8 PZM 1240 Pgsdpfez S U Shox Ahlou Rozměry baterie: 1495 x 995 x 780 mm Výška zdvihu: 3800 mm Délka vidlic: 2,1 m Nastavení vidlic Boční posuv S nabíječkou 80 V, 170 A, Still ecotron XM

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, velikost: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1680 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu ECG80-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Podpfxoz Ewa Ts Ahlogu Topení, plná kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 15355, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 561 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 280 mm, Vybavení: kabina, .: 15355 Pedjtw Dfwjpfx Ahlogu Detaily zařízení: Rok výroby: 2008 Nosnost: 12000 kg Výška zdvihu: 5500 mm Provozní hodiny: 15561 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 4280 mm Délka/šířka/výška: 4600 / 2500 / 3000 mm Provozní hmotnost: 15820 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla ---- Další informace o zařízení: Bez nosiče vidlic Rotační maják rádio Jeden pedál ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Pgjdpfx Ajyuhn Rehlju Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 11.00x20 Velikost kola – řídicí kolo: 11.00x20

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 106 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 3 000 mm, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Dvojmontáž pneumatik = Další informace = Převodovka: Hydrodynamická powershift, 3 rychlosti, automatická Rok výroby: 2023 Provozní hmotnost: 46 760 kg Nosnost: 33 000 kg Stavební výška: 370 cm CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK TRIPLEX VOLNÝ ZDVIH SYSTÉM NOSNÍKU VIDLIC 33 000 KG při 120 CM KRÁTKÝ ROZVOR = 475 CM VIDLE DÉLKA = 300 CM, ŠÍŘKA = 30 CM, TLOUŠŤKA = 11 CM PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LED SADA Pedpsv Hn D Eofx Ahlsgu PODVOZEK / KAROSERIE: - Tažné oko - Stupátka s ochranou proti sklouznutí - Zrcátka vlevo a vpravo namontovaná na předních blatnících - Robustní a ochranné blatníky KABINA: - Kabina EGO - Čirá a tvrzená bezpečnostní skla tl. 6 mm - Čirá okna včetně posuvného okna ve dveřích vlevo i vpravo - Kompletní dveře se zámky vlevo a vpravo - Kompletní ovládací systém pravá konzole vč. světelného ovládání, otočný ovladač displeje, páka manipulačního systému (elektricky nastavitelná, 2x) - Multifunkční páka vlevo vč. klaksonu, blinkrů - Brzdový systém s levým a pravým pedálem - Komfort interiéru včetně zrcátka, madel, interiérového osvětlení atd. - Stěrače a ostřikovače vpředu/vzadu a střešní okno - Hydraulické řízení vč. elektricky výškově nastavitelného volantu, manuálně bočně a podélně nastavitelného s otočným ovladačem - Vnější couvací světla - Sklopná kabina - Madlo vlevo - Automatické topení a větrání (ECH) s filtrem čerstvého vzduchu - Pedál pro regulaci rychlosti vpravo - Standardní klíčový systém Kalmar - Držák na nápoje - Háček na oblečení - Barevný displej: - Ukazatel hladiny paliva - Teplota motoru, převodovky - Tlak oleje v motoru - Napětí baterie - Hodiny a datum - Počítadlo motohodin - Servisní interval - Rychlost - Otáčky motoru (RPM) - Různé informace formou pop-up - Ukazatel AdBlue ŘÍDÍCÍ SYSTÉM: - Řídící náprava Kalmar včetně dvoučinného řízení POHONNÁ SOUSTAVA: - Poháněná náprava Axletech HYDRAULICKÝ SYSTÉM: - Elektrické servo - Kontrolní okénko u nádrže hydraulického oleje - Nastavitelné čerpadlo - Vysokotlaký filtr - Automatické zvýšení otáček motoru při použití funkce manipulace s nákladem - Standardní úhel sklápění 5F/10B ELEKTRICKÁ INSTALACE: - Elektrická soustava 24 V - Zadní a brzdová světla LED - Pracovní světlomety na předních blatnících, LED - 2 ks pracovní světel na stožáru - Blikače vč. varovných, LED - Hlavní spínač KOLA: - Michelin 16.00x25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 821 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 647 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 550 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Psdpfxsz Ifuwo Ahlsgu Těžiště nákladu: 600 ISO třída: FEM 4 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 711/356-559 Přední pneumatiky, stav: Nejsou Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 559/229-406.4 Zadní pneumatiky, stav: Nejsou Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 930 Ah Baterie, rok výroby: 2022 Dvojitá hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, polokabina s topením, baterie, nabíječka, Blue Spot, osvětlení dle StVZO, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový motor Číslo rámu: A40200625 Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 3WG161 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Pgjdsuh Auispfx Ahlou Popis: Prodáváme bez nosníku vidlic a zvedacího válce. Plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 185 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Rok výroby: 2017 Psdpfjv H Nazox Ahlogu * Provozní hodiny: 17185 * Naftový motor * Vidlice hydraulicky stavitelné na šířku ----Interní číslo vozidla 10625-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3549, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 250 mm, celková šířka: 1 550 mm, provozní hmotnost: 8 860 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Pedpfxjy D Ucbs Ahlogu Rozměr kola – Poháněné kolo: 315 / 70 - 15 Rozměr kola – Řídicí kolo: 225 / 75 - 15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3568, Rok výroby: 2011, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 900 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 4 260 mm, provozní hmotnost: 86 000 kg, další vlastnosti vybavení: Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Backup alarm, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-70S5X od společnosti Uniktruck Psdpfxsy E Tx Rj Ahlegu Typ kola – hnací kolo: pneumatické – dvojité uchycení Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 18.00-33 Velikost kola – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2027, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 290 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 40 700 kg, celková délka: 6 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: DANA 17 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Pjdpfx Ahjz Ecu Aelogu Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG330-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisionálním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha, kamera

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3687, Rok výroby: 2017, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 4 150 mm, provozní hmotnost: 70 940 kg, další vlastnosti vybavení: Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Rear mud guards, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 18.00-25 Pgodpfx Aez Dlxuehlsu Velikost kola – řídicí kolo: 18.00-25

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: B40402121, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 4 042 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Cummins, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 600 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 175 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, celková výška: 4 195 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, centralizovaný mazací systém, klimatizace, osvětlení, DCG160-12 Pgsdszucqlepfx Ahlju B40402121

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Kalmar ECF 70-6 Otevřená kabina. Pevné pneumatiky. Zdvihací výška: 400 cm. Stavební výška: 292 cm. Stožár: Duplex. Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 15 247 Rozestavení vidlic a boční posuv. Délka vidlic: 120 cm Pjdpfeh Awlxsx Ahljgu 80V baterie. Baterie bude před prodejem vyměněna za novou. Včetně nabíječky, 400 V. Dopravu lze zajistit. Cena pro obchodníky je bez baterie. Pro více informací napište.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, celková délka: 860 mm, nosnost: 25 000 kg, konstrukční šířka: 810 mm, Rameno jeřábu Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pjdpjz Ewhksfx Ahlsgu Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami čelních vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozidla na komisi.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3688, Rok výroby: 2012, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 100 mm, provozní hmotnost: 40 200 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Podpfx Ahozupq Solegu Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 14.00-24 Velikost kola – zatěžovací kolo: 14.00-24

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 070 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Pgedpfx Ahjz Ewf Nolju Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, váha.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3282, Rok výroby: 2019, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 4 200 mm, provozní hmotnost: 75 000 kg, další vlastnosti vybavení: Engine shutdown/Automatic engine stop, Warning triangle, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG450-75C5XS od společnosti Uniktruck Pgodpfx Aeyuiazehlju Typ kol – hnací kolo: pneumatické, dvojité upevnění Typ kol – řídicí kolo: pneumatické Velikost kol – hnací kolo: 18.00-33 Velikost kol – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji Podpfx Ahoy Ravtsljgu · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 550 mm, šířka nosiče vidlic: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 52 700 kg, celková délka: 7 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Pjdjz Ewgaepfx Ahlegu ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG450-12. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina, klimatizace, váha.