Prodej použitých Kmp Akumulátor (961)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 749 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 690 mm, volný zdvih: 1 936 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 785 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Dkodewz Arfspfx Am Reu Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, Financování/leasing je možné po provedení kontroly bonity!, Obraťte se na nás!, Chyby a meziprodej vyhrazeny, rozvor 3800 mm, převod zadní nápravy i= 2,17, rozhraní VDI pro telematiku, příprava pro pomocný pohon, úložný prostor nahoře, režimy ECO-NORMAL-PERF, vzduchový zásobník z hliníku, klíny pod kola, 2 kusy, výstražný trojúhelník, akumulátor 210 Ah, plastové díly v barvě Fhs, výbava ADR, retardér/intardér ZF, chladič, volant potažený kůží, vzduchové odpružení kabiny, nádrž 1190 l (710 l + 480 l), luxusní sedadlo řidiče s klimatizací, akumulátor nabitý, tištěné materiály (návod k obsluze), systém varování před únavou (DDAW), úložný prostor vlevo a vpravo, airbag řidiče, bez zvedáku, lékárnička, nádrž AdBlue 135/145 l, sluneční clona vnější, disk ALCOA LVL ONE, závěsy na lůžku, lůžko dolní, celistvé, měkké, přídavné topení. Diesel/voda 4 kW, prémiový chladicí box, přední světlomety LED, klimatizace automatická a parkovací klimatizace, mlhovky/přídavná světla do zatáček, střešní a boční spoiler, provozní a servisní manuál, elektrický, varianty hmotnosti 8000/11500 kg, zvukový výstražný signál vzadu, vypínatelný, roletka pro boční okno, oddělovač akumulátoru ADR, elektrický, sedlové spojení bez desky, výška 190 mm, imobilizér se 3. klíčem, vzduchové odpružení 2 okruhy, 630 cm, spojka, sedlové spojení, firma Jost, výstražné houkačky za nárazníkem, tempomat řízený GPS, příprava pro přídavná světla, boční panely lakované, kontrolní zařízení EU, digitální 4.1 ADR, příprava pro systém mýtného (OBU), zrcadlové kamery, adaptivní tempomat ACC Stop&Go, elektrická parkovací brzda. Dkjdpfxezr A T Us Am Rju

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 133 h, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 kg, dosah ramene: 1 130 mm, výrobce řídicích jednotek: ABB, model regulátoru: IRC5, ABB IRB 360-3/1130 FlexPicker delta robot kompletní s IRC5 ovládací jednotkou a strojovým viděním – Pouze 133 provozních hodin. Robot dokáže rozpoznávat nahodile orientované výrobky a odebírat je přímo z pohybujícího se dopravníku pomocí ABB Conveyor Tracking a integrované vizuální technologie. Ideální pro: - Pick & Place aplikace - Zpracování a balení potravin - Průmysl cukrovinek - Farmaceutické výrobky - Manipulace s plastovými komponenty - Třídění a orientace výrobků - Vysoce rychlá automatizace Stav: - Předváděcí stroj - Pouze 133 provozních hodin - Nově instalovaný originální akumulátor - Klouby robota promazány - Robot byl kalibrován - Plně otestováno a připraveno k instalaci Rozsah dodávky: - ABB IRB 360-3/1130 FlexPicker - Ovládací skříň IRC5 - Kamera pro strojové vidění - FlexPendant - Kompletní kabeláž - Stojan robota / hliníková rámová konstrukce Nainstalované softwarové možnosti: - Conveyor Tracking (606-1) - DeviceNet Master/Slave - Advanced RAPID - PC rozhraní - Socket Messaging - Fieldbus Command Interface - World Zones - Path Recovery - Independent Axis - Logical Cross Connections - Analog Signal Interrupt - Elektronicky spřažené pohony - Fixed Position Events - Multiple Axis Positioner Hlavní výhody: - Kompletní balíček FlexPicker s vizuálním naváděním Djdpfx Ajzcp Egsm Rsku - Včetně Conveyor Tracking - Ovládací jednotka IRC5 - Velmi nízký počet provozních hodin (133 h) - Servisováno a kalibrováno - Připraveno k integraci do výrobních linek Další fotografie, videa a záloha ovladače jsou k dispozici na vyžádání.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 5 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 220 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, celková délka: 5 550 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 195/75R16, rozvor náprav: 2 770 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací plošina = Poznámky = Dkodpfx Amozz H Tqs Rsu Počet náprav: 1, dvojitá pneumatika, užitečná hmotnost: 2440 kg, vlastní hmotnost: 2440 kg, celková hmotnost: 4880 kg, typ rámu: kompletní rám, výrobce chladicího motoru: Carrier, model chladicího motoru: Supra 450, typ chlazení: chlazení a mražení, zvedací plošina, provedení zvedací plošiny: zadní klapka, nosnost zvedací plošiny: 1000 kg, výrobce zvedací plošiny: Zepro, materiál zvedací plošiny: ocel a hliník, rozměry zvedací plošiny: 235x160, akumulátor pro nájezdovou rampu = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: ON-52-BY Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Typ převodovky: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 195/75R16 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 1 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 5 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 5 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 2 440 kg Užitečné zatížení: 2 440 kg Celková hmotnost: 4 880 kg Funkčnost Zvedací plošina: Zepro, zadní klapka, 1000 kg Výška nákladové plochy: 112 cm Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 42 950 km, výkon: 174 kW (236,57 k), barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, vyhřívání sedadla, - Airbag pro spolujezdce - Elektrické ovládání oken – levé - Elektrické ovládání oken – pravé - Airbag pro řidiče Abychom vám mohli poskytnout co nejlepší poradenství, prosíme vás o domluvení termínu schůzky. Pan Kiel vás rád obslouží, tel.: B25 Elektrická parkovací brzda, BA3 Aktivní asistent brzdění, BH1 Funkce HOLD, C6L Multifunkční volant, C74 Nápis Mercedes-Benz na přístrojové desce, podsvícený, CA1 Podvozek AGILITY CONTROL, CA3 Aktivní asistent řízení, CK8 Vyhřívání volantu, CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce, CL3 Kožený volant, CM2 Nárazníky a doplňkové díly lakované v barvě vozidla, CU4 Aerodynamický paket, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, E1D Digitální rádio (DAB), E1E Navigace, E1T Dotyková podložka, E4S Paket pro integraci chytrého telefonu, E57 Elektrika pro zásuvku přípojného zařízení, E7M Multimediální systém MBUX, ED4 Olověný akumulátor 12 V 92 Ah, EI0 Bezdrátový systém nabíjení pro mobilní zařízení, EL9 Dvoupásmové reproduktory vpředu i vzadu, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru / nákladovém prostoru, ES3 Zásuvky 12 V pro sedadla ve druhé řadě, vpravo a vlevo, ET4 Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC, F2W Zimní paket, F3T Dekorační prvky, vzhled dřeva Olive, tmavě šedá, otevřená pórovitost, F3Z Komfortní zamykání, F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla, F65 Zrcátka, automaticky sklopná, F66 Zamykatelná přihrádka před spolujezdcem, F69 Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a se směrovými světly, F71 Vnitřní zrcátko automaticky stmívatelné, FG0 Středová konzola s roletou, FG9 Držák nápojů, zasouvatelný do opěrek rukou vzadu, FP3 Paket zrcátek, FS5 Podsvícená zrcátka na slunečních clonách, G43 9G-TRONIC, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, HZ0 Přídavné topení, elektrické, IL6 Metalická barva, IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis, J55 Varovné zařízení zapnutých bezpečnostních pásů pro sedadlo spolujezdce, JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu, JA9 Asistent rozpoznávání dopravních značek, JB4 Aktivní asistent udržování v jízdním pruhu, JB6 Parkovací paket s kamerou 360°, JH0 Širokoúhlý kokpit, JM2 Rozšířené automatické opětovné nastartování na dálnicích, JM3 Přizpůsobení rychlosti na základě údajů o trase, JM4 Aktivní asistent omezení rychlosti, JP1 PRE-SAFE, JS3 Paket jízdních asistentů, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interval servisní údržby 40 000 km, K51 Ochrana proti chybnému natankování paliva, KB5 Hlavní palivová nádrž 70 litrů, L45 MULTIBEAM LED s asistentem dálkových světel PLUS, LA2 Asistent přepínání světel, LB9 Výstupní světla, LC4 Komfortní ovládací panel střešního systému, LC5 Ambientní osvětlení ve vnějších zrcátkách, LC6 Osvětlení ve výplni dveří vzadu s čtecím světlem, LC7 Osvětlení prostoru pro nohy vpředu, LC8 Ambientní osvětlení zadních dveří, LE1 Adaptivní brzdové světlo, LE3 Ambientní osvětlení 64 barev, kokpit + prostor vzadu, LE6 Noční osvětlení vzadu, LG4 Koncové, brzdové a směrové světlo v LED technologii, M5O 174 kW (237 k) 4200/min, M60 Generátor 14 V / 250 A, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, MO5 EMISNÍ TŘÍDA EURO 6e, MU8 OM654 DE 20 LA, MX0 BlueEFFICIENCY-Paket, R1O Lehká kovová kola 7,5Jx18, 5-dvouramenný design, RH4 Pneumatiky 245/45 R18, RY2 Systém monitorování tlaku v pneumatikách vpředu i vzadu, bezdrátový, S37 Opěrky rukou vně pro jednotlivá sedadla 2. řady sedadel, SA1 Nastavení hloubky sedáku řidiče, SA2 Nas Dkedpfxjzcknvj Am Reu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Sedadlová deska: * Sedlová deska s 2palcovou královskou sedlovou čepičkou. Nárazník: * Podle norem EU, šroubovaná verze. Boční ochrana: * Podle norem EU. Opěrné nohy: * 2x 12t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a ovládáním z jedné strany, na pravé straně ve směru jízdy. Nápravy: Dsdpfxjy Auhzs Am Rsku * 3x 9t vzduchové odpružení, výrobce SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, náboj kola s centrováním uprostřed, rozteč šroubů 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Řízení vzduchového odpružení pomocí ručního regulátoru s funkcí zastavení. Řízení: * Zadní náprava mechanicky nuceně řízená. Zvedání nápravy: * První náprava zvedací, s plně automatickým řízením zdvihu závislým na zatížení. Brzdový systém: * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS, automatické řízení závislé na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, bezpečné spojovací hlavy pevně namontované na čelní příčce, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. * Výrobce Wabco. Obutí: * 6x 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 ET 120 – výrobce dle našeho výběru. Včetně systému sledování tlaku v pneumatikách, ukazatel tlaku v pneumatikách v kabině (příprava od výrobce tažného vozidla). Blatníky: * Podle norem EU, 1/4 PVC blatníku před a za nápravou. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 2,5 t). * Vnější rám, přibližně každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám). Kapsy pro nosníky: * 10 párů kapes pro nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. * 4 řady kapes pro nosníky kolmo k ložné ploše. * Zapichovací nosníky: 20 kusů nosníků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Vnitřní strana čelní stěny, zásobník pro 20 kusů zapichovacích nosníků. Čelní stěna: * Vyztužená ocelová konstrukce, pevná, vnitřek obložen cca 9 mm sítotiskovou deskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm podlaha z tvrdého dřeva typu Z, zapuštěná ve vnějším rámu. Bočnice: * 4 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjmutelné, odnímatelné nosníky Kinnegrip. * Zásobník na bočnice a nosníky: pod šasi. * Vlevo a vpravo vkládací lišty pro bočnice a nosníky. Osvětlení: * Podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysové světla, LED poziční světla bílá vpředu, LED obrysová světla vzadu, osvětlení registrační značky. * 1x 15 a 2x 7pólové zástrčky na čelní příčce. Výbava: * Brzdící klín s držákem, dvojitě. * Varovné tabule podle ECE 70. * Pracovní světlomet na držáku světlometu (aktivováno při zařazeném zpátečním chodu). * Držák pro otočné výstražné světlo na zadní straně, včetně otočného výstražného světla. * 2 x nerezové nástrojové skříňky, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny pískováním, základní nátěr a jednobarevný finální nátěr. * Podvozek: žárově zinkováno + RAL dle výběru. * Čelní stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: eloxovaný hliník. * Kryty čelní stěny: žárově zinkováno. * Náboje: KTL černá. * Disky

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 993 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina s lůžkem * Přední rám: robustní * Mechanické uložení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační klaksony, 1 sada * LED světlomety a mlhová světla * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysové světla na přední straně kabiny, připraveno * Madlo a schůdek, rámy: černá, boční stěny: barva kabiny * Čelní sklo s fólií proti oslnění * Zadní sklo: dvojité zasklení * DAF Corner View * Centrální zamykání * Volant, kůže * Barva vnitřního obložení: luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky pro paže na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: kino s látkovým potahem * Odkládací stolek na palubní desce * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo lednice * Závěsy, bez dělící přepážky * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s rekuperací tepla a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Connect * Příprava pro dálniční známku * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: příprava pro DAB, 2x mobilní GNSS, extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Systém varování při couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t / brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t + 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, lichoběžníková, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava (nápravy): 385/65R22.5 * Hnaná zadní náprava (nápravy): 315/80 R22.5 * Ocelové disky, stříbrně šedé * Kryty kol, stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW / 530 k, emblém kabiny: 530 Dkodpfxjqc Rike Am Rsu * Emisní třída Euro 6 * ECO režim * Automatické vypínání motoru v neutrálu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 rychlostí * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manévrovací režim * Automatická převodovka s plnou verzí manuálního řazení * Terénní provoz s funkcí volného houpání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanické uzávěrka diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatické ovládání pro parkovací brzdu * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem, první přední náprava * Brzdový válec s pružinovým akumulátorem na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor se 2 válci bez spojky * Hnaná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním výztuhem vpředu / vzadu * Jednotka EAS vpravo, vertikální, skříňka akumulátoru + 45l palivová nádrž vlevo * Tlaková nádoba ze oceli * 340l hliníková palivová nádrž vlevo, výška 505 mm * Palivová nádrž vlevo * Ochrana proti stříkající vodě * Použití s tažným oky, typový štítek, do max. celkové hmotnosti * Příčný nosník D200 + spojka s prstencovou pružinou D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V / 15-pólové, kabel: 15-pólový + EBS * Funkce CAN J1939 v konektoru nástavby * Příprava pro pneumatické ovládání pro sklápěč * Boční obrysové světla * První vedlejší pohon převodovky NH / 4c-R-27 / 30 * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Ochranný štít NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 - Zvednutá o 200 mm, pevně svařená čelní stěna s podle dostupného prostoru upravenou krycí deskou - Bordmatik vlevo (1 válec b

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 823 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2024, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina pro denní ježdění * Robustní provedení rámu * Mechanické uložení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační houkačka, 1 sada * LED světlomety a mlhovky * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysové světla na přední straně kabiny, připravené * Madlo a klika dveří, lem: černá, boční lišty: barva kabiny * Čelní sklo s fólií proti oslnění * DAF Corner View * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Volant, kožený * Barva vnitřního obložení: luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: kino sedadlo s látkovým čalouněním * Palubní deska s odkládacím prostorem * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo chladnička * Závěsy, bez dělicí závěsy * LED vnitřní osvětlení * Automatické řízení klimatizace v kabině * Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Connect * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: připravené pro DAB, 2x mobilní, GNSS, extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační program (VSC) * Varovný systém při couvání * Standardní imobilizér * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, zatížitelnost 156 * Závěs zadní nápravy 21,0 t / brzdy 21,0 t * Zatížitelnost zadní nápravy 10,50 t 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, trapézová, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, zatížitelnost 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ocelové disky, stříbrně šedé * Kryty kol, stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW / 530 k, emblém na kabině: 530 * Třída emisí Euro 6 * ECO režim * Automatické vypnutí motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim pro manévrování * Automatizovaná převodovka s plnou verzí manuálního řazení Dkjdpfxszt T Uxe Am Rju * Terénní režim s funkcí volného rozhoupání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF Intarder * Pneumatické ovládání pro parkovací brzdu * Pružinové akumulátorové brzdové válce první přední nápravy * Pružinové akumulátorové válce na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor, 2 válce, bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Jednotka EAS vpravo, vertikální, box baterií, 45-l-přídavná nádrž na levé straně * Tlaková vzduchová nádrž z oceli * 340-l hliníková palivová nádrž na levé straně, výška 505 mm * Ochrana proti stříkající vodě * Příčný nosník D200, spojka Ringfeder D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24 V / 15-pólový kabel: 15-pólový EBS * Funkce CAN J1939 v konektoru nástavby * První pomocný pohon převodovky NH / 4c-R-27 / 30 * Alternátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Technicky povolená hmotnost podvozku 2000 kg * Max. celková hmotnost vozidla 58000 kg, třída 2 * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový štít * Záruka Plus na pohonné ústrojí, 3 roky / 200 000 km od prvního uvedení do provozu * CB rádio * Zpětná kamera * Deflektor * Světelná lišta Light Fix NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 - o 2

Stav: použitý, Model: DRV250. Součástí je kufr, nabíječka a dva akumulátory 18 V. Dobrý stav. K dispozici více kusů. Cena: 350 EUR bez DPH. Dksdjzxvhxepfx Am Rsu

Stav: použitý, Další technická data na vyžádáníSušička sedadel KKI ASSM 650 s automatickým pohonem a kotoučovými kartáči Předváděcí cena EURO 6.899,-- Informace o výrobku KKI 650 jezdící drhnoucí sušička,- jezdící drhnoucí sušička Velmi kompaktní samojízdný mycí stroj-sušič s pracovní šířkou 65 cm a velmi malým poloměrem otáčení pro čištění v místech s omezeným prostorem. - Extrémně obratný - otočné manévry na místě. - Několik malých diskových kartáčů se zvýšeným přítlakem Popis: Vhodný k čištění a mytí podlahy, který se vyznačuje velkým rozsahem a rychlostí: - Vhodný pro použití v terénu, s automatickým pohonem a kotoučovými kartáči, poháněný baterií. - Velmi kompaktní rozměry dávají tomuto modelu potřebnou manévrovatelnost pro práci v omezených prostorech, protože se s ním snadno manévruje kolem překážek. - Přístrojová deska s ovládacími prvky - Mechanické ovládání kartáče, sací lišty a množství vody pomocí páček - Výklopná nádrž na špinavou vodu pro snadnější čištění - Několik malých kotoučových kartáčů se sací lištou přímo za nimi umožňuje krátkou konstrukci a velmi malý poloměr otáčení - Kotoučové kartáče s vlastním motorem zvyšují přítlak - Automatické odpojení sací tyče v případě náhodného nárazu chrání před poškozením Vybavení: - Pohon pojezdu - Centrální sací lišta, zakřivená - Systém 2 nádrží - Hodinový měřič - Nádrž na čerstvou vodu s hadicí pro rychlé plnění - Automatická regulace rychlosti - Automatické zastavení vody a kartáče - Ukazatel nabití baterie Rozsah dodávky: - 4 kotoučové kartáče - baterie - nabíječka akumulátoru Dsdpfxel Iir Is Am Rjku - Čistící plocha3000 m2Pracovní výkon3250 m2/hPracovní šířka kartáčů650 mmPracovní šířka sání750 mmRychlost5 km/hPrůměr kartáče4 x 180 mmTlak kartáče22 kgRychlost kartáčování190 ot/minNádrž na čerstvou vodu65 lNádrž na špinavou vodu65 lNapájeníBaterie 24 VCelkové připojené zatížení Celkový příkon1650 WNapájení24 VFrekvence napájení Fáze(y) Typ proudu Délka připojovacího kabelu Délka (výrobek)1150 mmŠířka/hloubka (výrobek)780 mmVýška (výrobek)1425 mmHmotnost (netto)220 kg -

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška vozidla naloženého cca 1 285 mm Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Celková pohotovostní hmotnost cca 3 400 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 600 kg Určeno pro nádoby délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Konstrukce podvozku z válcovaných I-profilů svařovaných z oceli QSTE 4 kontejnerové uzávěry a uzávěry nástavce ovládané pneumaticky. Boční ochrana dle RL 89/297/EHS – uzavřená (pozice 2) Držák rezervního kola v košíkovém provedení pro 2 rezervní kola včetně montážní sady pro 1 kolo Otočné zařízení Otočné zařízení 1300 FM včetně kuličkového otočného věnce 90/1300/22 (bezúdržbové). Tažná oj Dkedpsvzdw Djfx Am Rou Tažná oj 2600/1300/100/30 s možností výškového nastavení (tažná pružina se šroubovým napínákem) Tažná oj s DIN tažným okem vnitřní průměr D=40 mm, vnější D=110 mm, tloušťka 30 mm. Nápravy 2 x 9 t nápravy pro kotoučové brzdy 22,5, výrobce dle výběru. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm, Upevnění kol prostřednictvím středového centrování dle DIN 74 361 díl 3. Brzdová soustava Pneumatická brzdová soustava dle předpisů EU s duomatikovou spojkou Konvenční vzduchové odpružení, typ EBS 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvoumembránové akumulátory na zadní nápravě, uvolňovací ventil pro samostatné uvolnění akumulátorové brzdy. Osvětlení Osvětlení 24 V kompletní LED dle RL 76/756/EHS s vícekomorovými a osvětlením registrační značky integrovaným ve světelné tyči, výrobce dle výběru. 1 x 15 pólová zásuvka 6 x LED boční poziční/blikače 2 x LED poziční světla bílá vpředu 2 x LED vodiče pruhu vzadu samostatně montované 1 x LED couvací světlo Kola/pneumatiky Regionální pneumatiky 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ocelová kola ET 120, Neopatřená matice kol. včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Zadní ochranný rám Zadní ochranný rám z hliníku. Dvě svislé delta nárazové profily chrání zadní část při nakládce a vykládce. Příslušenství 4 x plastové blatníky pološkalové vpředu a vzadu, pro jednotlivá kola 4 x antispray lapače nečistot, neutrální 1 x plastová uzamykatelná skříň na nářadí 1 x klín k zakládání kol s držákem 1 x držák registrační značky 1 x tabule „A“ pro přepravu odpadů 1 x závěsný síťový box 2 x naváděcí zařízení na nádoby Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novagrau Nástavba: MB 7350 Novagrau Barva nábojů kol: černá KTL Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná Značení kontur vzadu: červená Značení kontur bočních: bílá Uzavřená SSE: RAL 7001 stříbrošedá Zadní část/světelné nosníky: RAL 7001 stříbrošedá Zadní ochranný rám: hliník eloxovaný (stříbrný) Zajišťovací háky, naváděče kontejnerů: žlutá Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a brzdění Návod k obsluze Údržbové předpisy výrobce nápravy Odborný posudek DEKRA Uzavřená boční ochrana Závěsný síťový box, pozinkovaný Všechny údaje bez záruky. Změna, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám, svařovaný: Speciální ocelový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli, elektricky svařený v místech spojů, dobře dimenzovaný vnější rám. Čtyřosá konfigurace. Kryt kol nad osami s potlačením rozstřiku. Všechny ocelové díly jsou pískované. Montován boční nárazník z eloxovaného hliníku. Zvýšené bodové zatížení přibližně 30 000 kg na přibližně 4 000 mm. Ve výstupkové části speciální konstrukce – pro maximální délku nízkopodvozní platformy v kombinaci s hliníkovými výsuvnými podpěrami, namísto teleskopických výsuvných podpěr, maximální zadní úhel natočení tažného vozidla přibližně 2 100 mm. Speciální nástavba se rozšířením zadních sloupů: DINKEL – speciální nástavba. Samonosný hliníkový nosník střechy / profil přibližně 120 x 100 mm, posuvné plátno s plastovými klapkami. Zadní sloupy lze rozšířit na přibližně 4 200 mm (pouze pro nakládku a vykládku). Tři posuvné sloupy na každé straně s odlehčením pomocí gumového lana. Další aretace středních sloupů v nosníku střechy a v parkovací poloze pomocí ocelového lana a pružinové západky. DINKEL – výškově nastavitelná střecha, mechanicky ovládaná. Výška výškově nastavitelné střechy přibližně 400 mm, ovladatelná z obou stran nebo z jedné strany. Bez otevírání protější strany a dveří. Další výškové nastavení o přibližně 480 mm v krocích přibližně 40 mm, s výškovým nastavením ve sloupech. Přední kryt na čelní stěně pro provoz pod plachtou, celková výška přibližně 4 400 mm. Bočně čtyři řady stohovatelných hliníkových latí o rozměrech přibližně 150 mm, dole kapsy o rozměrech 450 mm, nahoře 4 řady jednotlivých kapes. V horní palubě pouze 3 řady zasouvacích latí. Rozestupy mezi latěmi jsou rovnoměrně rozmístěny. Podlaha: přibližně 27 mm, speciální voděodolná březová překližka, hrubý povrch. V oblasti kol ocelový plech. Možnost použití vysokozdvižného vozíku dle normy DIN. Vnější rám s povrchem v jedné rovině. Brzdy: pneumatický brzdový systém WABCO s EBS podle normy ES 71/320 EWG, včetně PREV (parkovací bezpečnostní ventil). Brzdové válce s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda. Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu. Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách WABCO. Nápravy: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, provedení pro nízkopodvozní náklad. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celkový zdvih přibližně 230 mm. Třetí a čtvrtá náprava jako řízená táhová náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Dkjdpfx Amjz Dmn Ro Reu Dvojitá pneumatika: 235/75 R 17,5, -16 vrstev. Značka dle našeho výběru, včetně držáku kol. Bez náhradního kola. Osvětlení: podle normy ES, včetně bočních světel v LED provedení. Polohovací světla v LED provedení. 2 další světlomety pro couvání. 2 pracovní světlomety na čelní stěně uvnitř, nahoře. Lakování: rám a nástavba v jedné barvě RAL dle výběru. Střední sloupy, nápravy, povrchová úprava práškovou barvou, černá. Rohové sloupy v žárově zinkovaném provedení. Plastové díly, černé. Žárově zinkované díly nelakované. Disky v tovární stříbrné barvě. Speciální výbava v ceně: - 15pólová elektrická přípojka. - Vzduchové odpružení v provedení ECAS, ovládání na přívěsu. - Značení pro nadrozměrnou šířku vpředu i vzadu, zinkované, plynule teleskopické provedení, s namontovanými výstražnými světly, včetně konektorů pro výstražná světla (malé tabule). - Dodatečné odjištění

Stav: použitý, najeté kilometry: 406 800 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Ložná plocha s podlahovými kolejničkami pro zasunutí sloupků kolmo, celá konstrukce zakrytá plachtou. ----* MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Intardér * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) + správa vozového parku * 12stupňová automatická převodovka * MAN EasyStart (asistent rozjezdu) Dedpfx Asygpc Tem Rjku * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Regulace prokluzu poháněných kol (ASR) * Zadní náprava s pneumatickým pérováním * Zvedatelná vlečená náprava * Protiprokluzový systém (ABS) * Dvouokruhová přívěsová brzda (podle EU) * Nouzový brzdový signál (ESS) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Hlavní vypínač akumulátoru * Asistent rozjezdu do kopce * Střešní okno v kabině řidiče * Kabina řidiče se zadním oknem * Vnější průhledný sluneční štít * Vnější zpětná zrcátka elektricky stavitelná a vyhřívaná * Elektrické ovládání oken pro dveře řidiče a spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic ZF-AS Tronic 12 AS * Automatická klimatizace * Přídavné teplovzdušné topení * Vyhřívání sedadla řidiče * Nádrž 780 litrů * Dálková a mlhová světla s funkcí osvětlení zatáčky * Výstražný maják vpravo i vlevo * Motorová specifikace Euro 6 * Řízená brzdová vačka (EVBec) * Tempomat * Motorová varianta s AdBlue * Bočnice hliníkové * Zvýšená přední stěna * Tažné zařízení (ok) * Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené * Spolujezdcovo sedadlo vzduchem odpružené * Úložný box ----Prodej pouze podnikatelským subjektům! Za správnost údajů neručíme! Změna a předchozí prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina řidiče & komfort * Kabina TG3 Future Powertrain Platform GX: maximální velikost (široká, dlouhá, extra vysoká), komfortní odpružení, elektricky ovládané střešní prosklené okno, střešní spoiler a boční klapky s aerodynamickými prodlouženími. * Sedadla: Balíček sedadel pro řidiče Premium (vzduchové pérování, vyhřívání sedadla, bederní opěrka, nastavení ramen, loketní opěrky), spolujezdcovo sedadlo Vario (otočné, sklápěcí, neodpružené, loketní opěrky). * Lůžková část: dvě lůžka (dole komfortní matrace 110 mm, nahoře standardní matrace 90 mm), lamelový rošt, odkládací plochy, čtecí lampičky, zásuvky. * Klimatizace: Elektrická nezávislá klimatizační jednotka, Climatronic, přídavné vodní topení (4 kW), trvalé větrání s přetlakem proti prachu. * Interiér: Barevné ladění Dark Moon Grey se stříbrnými a chromovými prvky, koberec na motorovém tunelu, četné odkládací schránky a úložné prostory, lednice, odpadkový koš, zásuvky (12V, 24V, 230V, USB). ---- Bezpečnost & asistenční systémy * Asistence řidiče: Elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), tempomat ACC Stop and Go, nouzový brzdový asistent EBA Plus, varování při opuštění jízdního pruhu (LDW), asistence při odbočování, varování na nepozornost (AttentionGuard), rozpoznání dopravních značek, systém pro couvání, varování před vzdáleností, inteligentní asistent rychlosti (ISA), varování před únavou, systém varování před kolizí s chodci a cyklisty. * Brzdy: Elektronický brzdový systém (EBS), ABS, asistent nouzového brzdění, výkonná motorová brzda CRB, retarder Eco, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, elektronická parkovací brzda, ochrana proti samovolnému rozjezdu EasyStart. * Osvětlení & výhled: LED-Paket Plus (přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček), asistent dálkových světel, automatické přepínání světel, LED zadní světla, boční obrysová světla, pracovní světla, digitální zpětný kamerový systém MAN OptiView (vyhřívaný, zrcátko na obrubník, přední zrcátko). ---- Pohon & podvozek * Motor: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 k), 2 650 Nm, Euro 6e, Common Rail, různé filtry a ochranné funkce. * Převodovka: MAN TipMatic 14.33 s retardérem, různé jízdní programy (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), výměník tepla, zesílená jednokotoučová spojka. * Nápravy a odpružení: 4x2, přední náprava 7 500 kg (listové odpružení, parabola, 1-list, ocel), zadní náprava 13 000 kg (vzduchové odpružení), zadní diferenciál s uzávěrkou, stabilizátory, tlumiče, čtyřbodové zavěšení. * Pneumatiky & ráfky: Pneumatiky Continental (přední náprava 385/55R22,5, zadní náprava 315/70R22,5), ráfky Alcoa Dura-Bright EVO, systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách. Dsdpfxjzd Ni Hs Am Rsku ---- Elektrická výbava & palubní síť * Akumulátory: 2 x 12V, 210 Ah AGM, bezúdržbové, hlavní odpojovač baterie elektrický, jistič, komfortní možnost cizího startu. * Alternátor: 28 V, 180 A, 5 000 W. ---- Infotainment & konektivita * Systémy: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3"), pokročilý audiosystém se subwooferem, integrace smartphonu, online dopravní informace, connectivity board modul, integrace aplikací MAN. * Ovládání: Multifunkční volant (kůže, výškově a podélně nastavitelný), MAN SmartSelect s touchpadem, profesionální přístrojový panel (12,3"). ---- Nástavba a rozhraní * Sattelovací čep: JOST JSK 42 K0, 2", automatické mazání, kluzné uložení, různé elektrické a pneumatické přípojky pro návěs. * Nádrže: 1100 l nafty (690 l vlevo, 410 l vpravo, hliník), 165 l AdBlue (vlevo, hliník s plastovou vn

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Djdpjwllmaofx Am Roku Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: použitý, Nové náhradní díly pro DEMAG DKUN5 - DKUN 5 (KMK71) Náhradní díly pro opravu jeřábu DEMAG, řetězový kladkostroj Vhodné pro řetězový kladkostroj DEMAG DKUN5 Obsah dodávky: 1x Set hřídel-spojka-KMK 1x Sada stojanů KMK / P = 12600633 1x Sada rotoru KM71 B2 = 12845833 1x Sada ventilátoru KM71 = 12882233 1x Náhon KM71 = 12876033 Dkedpfszinw Tex Am Rou 1x Sada tlakových kroužků KM71 = 12885233 1x Sada ložiskových štítků KMP 71 BS = 12861433 1x Sada vedení řetězu LDKUN D5 = 83628033 1x Sada drobných dílů KMK 71 B2 = 12878533 Hmotnost 11,5 kg G

Stav: použitý, Hydraulická jednotka se 3 kusy hydraulických čerpadel PARKER Hydraulická jednotka Rok výroby 2012 ----- Duální hydraulické čerpadlo, axiální pístové čerpadlo PARKER s pohonným motorem 90 kW Typ (čerpadlo 1): PV180R1K4KJNMMZ Sériové číslo: 20921237 / 001 Jmenovitý tlak p dmax.: 350 bar Maximální tlak p max.: 420 bar Objemový průtok: VG max. = 180 cm³ na otáčku Objemový průtok: přibližně 260 litrů/min. při 1480 ot./min. (vypočtená hodnota) Maximální otáčky: 2200 ot./min. - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMEMZN1 Typ (čerpadlo 2): PV046R1L1T1NM Sériové číslo: 20920701 / 001 Jmenovitý tlak p dmax.: 350 bar Maximální tlak p max.: 420 bar Objemový průtok: VG max. = 46 cm³ na otáčku Objemový průtok: přibližně 68 litrů/min. při 1480 ot./min. (vypočtená hodnota) Maximální otáčky: 2800 ot./min. - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMAM1N1 Otáčky motoru: 1480 ot./min. Výkon motoru: 90 kW ----- Hydraulické čerpadlo, axiální pístové čerpadlo PARKER s pohonným motorem 11 kW Typ: PV016R1K1T1NMM1 Sériové číslo: 20764606 / 001 Jmenovitý tlak p dmax.: 350 bar Maximální tlak p max.: 420 bar Objemový průtok: VG max. = 16 cm³ na otáčku Objemový průtok: přibližně 23 litrů/min. při 1440 ot./min. (vypočtená hodnota) Maximální otáčky: 3000 ot./min. - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMAM1N1 Otáčky motoru: 1440 ot./min. Výkon motoru: 11 kW ----- Hydraulické čerpadlo, lopatkové čerpadlo PARKER/DENISON s pohonným motorem 7,5 kW Typ: T6CC 020 020 1R00 C1W1 Série: 11F29 431 Kód: Objemový průtok: VG max. = 16 cm³ na otáčku - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMAM1N1 Otáčky motoru: 1450 ot./min. Výkon motoru: 7,5 kW ----- Připojení k síti: 400 V, 50 Hz - Duální hydraulické čerpadlo, axiální pístové čerpadlo PARKER s pohonným motorem 90 kW - Typ (čerpadlo 1): PV180R1K4KJNMMZ, Typ (čerpadlo 2): PV046R1L1T1NM - Hydraulické čerpadlo, axiální pístové čerpadlo PARKER, typ PV016R1K1T1NMM1 s pohonným motorem 11 kW - 1 kus hydraulického čerpadla, lopatkové čerpadlo PARKER/DENISON, typ: T6CC 020 020 1R00 C1W1 s pohonným motorem 7,5 kW - 2 kusy akumulátoru tlaku PARKER, typ AP180EM050H2K a A4ES0578H2KRF - 1 kus teplotního senzoru SAMSON, typ 2750 Dkjdpfszqgllsx Am Reu - 1 kus hydraulického tlakového filtru WICKERT, typ W 503 909 - 420 bar - 1 kus hydraulického tlakového filtru WICKERT, typ W 504 290 - 420 bar - 1 kus hydraulického tlakového filtru WICKERT, typ W 505 603 - 420 bar - 2 kusy zpětného filtru WICKERT, typ W 503851 / W503995 - 1 kus vodou chlazeného olejového chladiče HYDAC, typ Hex S615-60-00/G1" - 3 kusy čisticích vík, průměr 380 mm - 1 kus olejové hladinoměrné trubice - Rozměry nádrže (d x š x v): 2600 x 1700 x 800 mm - Plnící objem / objem nádrže: 2100 litrů (prodej bez obsahu oleje) Prostorové nároky s příslušenstvím (d x š x v): 2700 x 2250 x 2840 mm Vlastní hmotnost: 3500 kg velmi dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 361 h, zdvihová výška: 210 mm, volný zdvih: 210 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, šířka vidlic: 550 mm, celková výška: 1 300 mm, barva: jiný, Maximální povolená hmotnost: 730 kg Nosnost: 2 000 kg FUNGUJE JAKO NOVÝ! NOVÉ AKUMULÁTOROVÉ ČLÁNKY 24 V, 3PzB, 300 Ah s centrálním plněním, vysokofrekvenční nabíječka 220 V, rozměry vidlic 1150 x 550 mm, tandemová kola vidlic, sklopná plošina. Dedoz Eibvopfx Am Reku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu (vyobrazené vozidlo je pouze příklad). Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Podvozek: nízká ložná plošina, sedlový návěs Konstrukce: ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy, nízká ložná plošina od oblasti kol po krk, skloněná přibližně do výšky 210 mm, zadní část skloněná od oblasti kol, lišta pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně po celé šířce. Podpěrné klíny + držák Boční ochrana proti nárazu: hliník Kryt kol: pozinkovaná ocelová plech, odnímatelný 1 tažné oko na zadní straně, 10 tun Náhradní kolo + držák na čelní stěně / úložný box vpředu Úložný box: ocel, umístěný vodorovně na krku vpředu, přibližně: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, montován vpředu na krku za úložným boxem, umístěn na ložné ploše, ovládání pomocí dálkového ovladače, délka lana 35 m x přibližně 10 mm, s vodícím systémem lana a 2 odnímatelnými vodícími kladkami na krku a zadní šikmé části. NATO zásuvka na připojovací desce 1 pár vybrání pro kola, začínající přibližně 700 mm za krkem, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Poznámka: hlavní rám je přibližně o 145 mm výše. 4 páry pozic pro zasunutí dorazů kol (standard Fliegl), bez dorazů kol, pro odstavení sedlového návěsu, výška přibližně 100 mm a délka přibližně 100 mm Dorazy kol: zasouvací Při přepravě stavebních strojů (SZM) se do předních vybrání pro kola vloží přibližně 50 mm vysoká a přibližně 1200 mm dlouhá a 500 mm široká vložka. Očka pro upínání: nízká ložná plošina 2 páry 2,5 tunových očí pro upínání na krku, 7 párů upínacích ok na horní straně a na boku vnějšího rámu, každé o nosnosti 10 tun, 4 páry 10 tunových očí pro upínání na horní straně hlavní rámu, 1 šroubové oko pro upínání s nosností 6,7 tun (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru rampy, 1 otočné oko pro upínání, umístěné vpředu na nízké ložné ploše, nosnost 10 tun. Náprava + odpružení Náprava SAF s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva Dkodpfoi Ri Hksx Am Rju Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! Elektřina 24 V, vícekomorové světla LED s odporem, žluté LED osvětlení po stranách, LED osvětlení registrační značky, 2 bílá poziční světla vpředu, LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, LED, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, LED výstražné světlo + držák, přepínané pomocí parkovacích světel, další LED pracovní světlo, vzadu, přepínané pomocí světel zpětného chodu. Podlaha Krk: ocel/protiskluzová ocel Ložná plocha: ocelová děrovaná deska, v oblasti vybrání pro kola: ocel/protiskluzová ocel a v oblasti podběhníků: odnímatelná plechová deska Zadní šikmá část: ocelová děrovaná deska Bočnice Hliník, výška 400 mm, na stranách krku, zasouvací, délka přibližně 2500 mm Zadní stěna: hliník, výška 400 mm, na krku, zasouvací Přístupové rampy Pár hliníkových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka přibližně 3400 mm a šířka přibližně 320 mm, úložný prostor pro rampy, 1x mezi podélníky vzadu Provozní pokyny, homologace / štítky, ze

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Dkodpfx Amozd Eyno Rju Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích kladek, odnímatelných vpředu i vzadu 4 zamykací zařízení kontejnerů se stabilními výložníky na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (poznámka! v kombinaci s ochranným rámem přesahuje u kontejneru 7,15 m) 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár podpěrných nohou převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Boční ochrana proti najetí posunutá dovnitř pro optimální prostor okolo podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Blatníky vzadu přes celou šířku *Závěsná zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oj se schváleným závěsem 50 mm, spedice provedení Tažná oj sevřená/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Spodní závěs tažné oj, volná délka oj cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji, vedení kabelů k nákladnímu vozu *Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení bez zvedací nápravy *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dkjdpfx Aszd Trrjm Reu Duomatic přípojka vpředu, propojení s motorovým vozidlem, připojení vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihání a spouštění, aretační funkce v obou polohách Systém stability podvozku Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle H&S ventilu – pro uvolnění brzd v připojeném stavu, nutné zajistit napájení EBS! *Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení značek (poznámka: u některých tahačů se mohou objevit chybné hlášení diagnostiky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo-červené zadní boční LED svítilny 1x 15pinový konektor vepředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Další LED pracovní světlomet integrovaný v zadním čele, spínán couvacím světlem LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, sepnutý couvacím světlem *Země schválení / značky Německo s kontrolou a posudkem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák na značku Výstražná tabule dle ECE-70 ADR výstražná tabule v zadní části, sklopná Obrysové označení retroreflexní páskou dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené *Nástřik laku Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle specifikací zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° Dedpfx Amjzl D Iys Rsku 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Dodpfxszl R S So Am Roku Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Dodpezmtc Aefx Am Rjku #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", barva: šedá, 4 VOZIDLA K DISPOZICI! – 4 VOZIDLA K DISPOZICI! – 4 VOZIDLA K DISPOZICI! – 4 VOZIDLA K DISPOZICI! Probíhá přestavba na podvozek CLG, částečně dokončeno! Upozornění: Na fotografiích se jedná o archivní snímky. Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 kuželové spojky s otočným čepem, úhel maximálně 20°, teleskopická podpůrná noha, 2 klíny s držákem, ocelový nárazník, poloviční blatníky Dsdpszm Trqjfx Am Roku CLG dolní tažné oko s certifikovanými 50mm tažnými oky pro podvozek i pro tažné vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zámkem chráněné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, 2 zámkem chráněné spojky pro přívěs EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem EBS k přívěsu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozidla prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1 x 15-pólový konektor s propojovacím kabelem k přívěsu Země registrace: Německo, s certifikací Dekra, připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 kuželové spojky s otočným čepem, úhel maximálně 20°, teleskopická podpůrná noha, 2 klíny s držákem, ocelový nárazník, poloviční blatníky CLG dolní tažné oko s certifikovanými 50mm tažnými oky pro podvozek i pro tažné vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zámkem chráněné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, 2 zámkem chráněné spojky pro přívěs EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem EBS k přívěsu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozidla prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1 x 15-pólový konektor s propojovacím kabelem k přívěsu Země registrace: Německo, s certifikací Dekra, připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výška sedlového čepu přibližně: 1150 mm Výška přívěsu přibližně: 380 mm Archivní snímky!