Prodej použitých Mikron Wf 3 Dpm (70 325)

Stav: připraven k použití (použité), JW Froehlich MFL 300 zkušební zařízení na netěsnosti, chybí upevňovací západka předních dveří – viz foto, SN:6/50 600.01, použité, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gujdpex Etzxofx Ai Tsh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, typ laseru: vláknový laser, Průměr trubky (max.): 9 000 mm, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ chlazení: voda, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Maximální délka trubky: Gsdpfx Aewwqvwoi Teuh

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 500 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: iTNC530, maximální otáčky vřetene: 36 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 4 651 h, čelo vřetena: HSK 50, počet vřeten: 15, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, VERTIKÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRUM MIKRON MODEL HSM 800 POJEZD OSY X 800 mm POJEZD OSY Y 600 mm POJEZD OSY Z 500 mm VŘETENO HSK E 50 OTÁČKY VŘETENA 36.000 ot/min SONDA NA OBROBEK LASEROVÝ MĚŘIČ NÁVODY K OBSLUZE A ÚDRŽBĚ CE CERTIFIKACE CNC HEIDENHAIN iTNC 530 DÁLKOVÝ RUČNÍ OVLADAČ Gjdpfx Aiow U T Szo Touh MOTORY A POHONY SIEMENS MĚŘICÍ SYSTÉM S OPTICKÝMI PRAVÍTKY HEIDENHAIN CELKOVÝ POČET PROVOZNÍCH HODIN: 6447 ČAS VŘETENA: 4651

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: MHG5202500000125, Poutko na šrot typu pomerančové slupky Kapacita: 600 litrů Model: 5 ramen Guedpfexrymxox Ai Teh Hrubá hmotnost: 1150 kg

Stav: nový, Synchronní servomotor Siemens 1FT6084-8WF71-4EH1 SN YFB527681353004, nepoužitý v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Guedpfxovl U Hqj Ai Toh

Stav: použitý, Technické údaje: Tlak: 6 t Rozteč sloupů: - mm Zdvih: 130 mm Plocha stolu: 1200 x 550 x 30 mm Přítlačná síla: 500 mm Celkový potřebný výkon: 1,1 kW Hmotnost stroje cca: 1000 kg Potřebný prostor cca: D: 1,8 x Š: 0,9 x V: 0,9 m HORIZONTÁLNÍ SSE - Ovládání pomocí klávesnice - Provozní tlak plynule nastavitelný od 10 do 600 barů - Rozsah upnutí obrobku se nastavuje ručně nastavením desky protiběžného držáku beranu pomocí šroubového spojení. - Rozměry desky protiběžného držáku beranu D: 500 x Š: 300 x V: 35 mm - Zdvih desky beranu 130 mm - Upínací deska beranu 550 x 300 x 35 mm Gedpfx Aisu Nfm Ts Teuh Stroj je k dispozici k předvedení. *

Stav: použitý, Technické detaily: Šířka: 1300 mm Hloubka: 1000 mm Výška: 1600 mm Hmotnost stroje cca: 1950 / 1860 kg Gjdpfx Aiju Sq Ubo Tsuh K dispozici 3 kusy (cena za kus) podle DIN 650: šířka T-drážky a=27,5; h = 55; b = 49; c = 21 mm; Vzdálenost mezi T-drážkami 200 mm Upínací plocha: Š: 1300 x V: 1600 x Tloušťka: 63 mm Při dotazu se prosím řiďte počtem požadovaných upínacích úhlů. *

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Stroj je v dobrém stavu, Díly zobrazené ručně nedorazily. Gsdpfswk Nm Isx Ai Touh SK 40, 24 míst pro nástroje v měniči nástrojů. 10 000 ot/min

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: 0144, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 17 716 h, pojezdová dráha osy X: 1 200 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 675 mm, model regulátoru: Heidenhain iTNC 530, TECHNICKÉ DETAILY Pojezd v ose X: 1 200 mm Pojezd v ose Y: 600 mm Pojezd v ose Z: 675 mm Otáčky pracovního vřetena: 30 - 8 000 ot/min Upnutí nástroje: ISO B 40 Velikost stolu: 1 220 x 620 mm T-drážky: 18 T-drážky: 5 x 18 mm Rozteč T-drážek: 100 mm Zatížení stolu: 1 700 kg Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Posuv X/Y/Z: 3 000 mm/min Rychloposuv X,Y/Z: 24 / 20 m/min DETAILY STROJE Napětí: 3 x 400 V AC + PE, 50/60 Hz Řídicí napětí: 24 V DC Příkon: 16 kW Hmotnost: 8 000 kg Provozní hodiny Zapnuto řízení: 44 842 h Zapnuto stroj: 36 513 h Chod programu: 15 882 h Gusdpsx Trpqofx Ai Teh Zapnuté pohony: 31 655 h Spuštěný vřeteník: 17 716 h

Stav: velmi dobrý (použité), ELIN EBG 3fázový motor, vodou chlazený elektromotor, 75 kW Gujdpfx Aex Uqu Iji Tjh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Technické údaje Pásová pila B 3 ; rok výroby 2001 Dřevo a kov Výška řezu: 500 mm Délka řezu: 660 mm Úhel: 0° Rozměr pilového pásu: 4620 x 27 mm Rozměr stolu: 710 x 1060 mm Jmenovitý výkon: 3,00 kW Připojení na síť: 380/50 V/Hz Rozměry: 790 x 1200 x 2290 mm Gujdpsy E Nfaefx Ai Teh Hmotnost: 275 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 400 mm, pojezd osy Y: 450 mm, pojezd osy Z: 350 mm, rychloposuv osa X: 42 m/min, rychloposuv osy Y: 42 m/min, rychloposuv osy Z: 42 m/min, maximální otáčky: 42 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 42 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 12 000 W, Vybavení: dokumentace / manuál, Vertikální obráběcí centrum vysoké rychlosti MIKRON HSM 400, rok výroby 2005 Portálová konstrukce z antivibračního materiálu MINERALIT Možnost automatizace Vybaveno řízením HEIDENHAIN TNC 530 Pojezdy: X 400 / Y 450 / Z 350 mm Elektronický ruční kolečko Elektrovřeteno s až 42 000 ot/min, 12 kW, HSK-E40 Guedpfx Aisy Tvzqo Toh Stůl vybaven přijímačem EROWA UPC 320 Zásobník na 36 nástrojů Chladicí jednotka vřetene Hmotnost stroje: 8 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Mikron HPM 800U HD, pětiosé vertikální obráběcí centrum, s automatickým měničem palet pro 7 palet (rok výroby 2015). Pohyblivé osy XYZ: 800 x 800 x 550 mm, pracovní plocha 500 x 500 mm, osa A: -91 / +121 stupňů, Gusdpfx Aiszm Ticj Tsh osa C: 360 stupňů, řídicí systém Heidenhain TNC530, rychlost vřetena: 20 000 ot./min., výkon vřetena: 36 kW, kužel vřetena HSK A63, počet nástrojů: 165, odvozník třísek, chlazení nástroje vnitřní cestou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost. Gujdsy Dfprspfx Ai Tsh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku Gedpfx Aszhgkioi Tsuh *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Duplo systém 5000 na výrobu brožur Nabídka zahrnuje: - 3x kolátorový věžový podavač DSC-10/60i - Heftovací a skládací jednotku DBM-500 - Přední ořez DKTS-200 Duplo System 5000 Výroba brožur 3x DSC-10/60i: 30 stanic - Formát papíru: min. 120x148 mm; max. 350x500 mm - Gramáž: 40–300 g/m² - Výška stohu: 60 mm na stanici - Podávání: sání/vzduchová tryska - Kontroly: detekce dvojitého listu, chybějícího listu, ucpání papíru, prázdná stanice - Napájení: 230 V, 50 Hz, 4,5 A, 1035 W - Rozměry: 630 mm x 750 mm x 1972 mm - Hmotnost: 290 kg DBM 500: skládací a sešívací jednotka - Formát papíru: min. 120x170 mm; max. 350x500 mm - Rychlost: > 5000 ks/h (A5) > 4600 ks/h (A4) > 4000 ks/h (A3) - Sešívací kapacita: 5 mm (50 listů, 80 g/m²) - Skládací kapacita: 25 listů - Počet sešívacích hlav: 2 - Kontroly: detekce ucpání papíru, indikace pozice papíru, konec drátu - Paměť pro 12 uložených nastavení - Typy skládání a šití: skládání bez šití; sedlové šití/skládání; rohové šití/skládání; rohové šití; blokové/boční šití - Napájení: 230 V, 50 Hz, 5 A, 1150 W Gjdpfjy Uifrjx Ai Touh - Rozměry: 1610 mm x 770 mm x 1020 mm - Hmotnost: 412 kg Na přání zajistíme pro Vás: Balení, nakládku, dopravu (lodní nebo leteckou) včetně celního odbavení Zajištění nabídky leasingu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FD30T3C, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, stav pneumatik: 85 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 4 380 kg, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, Vybaveno hydraulickým bočním posuvem (side shift) Gsdpfx Asywuw Eji Touh Možný export, ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 549 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, výrobce STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, celková hmotnost: 3 500 kg, valník, hydraulicky sklopný s elektrickým čerpadlem, zadní kyvná bočnice, rozměry 3,01 m x 1,83 m. Guodeyn Uhkepfx Ai Teh 3 500 kg, nájezdová brzda, valník, elektrické čerpadlo, hliníkové obložení, zadní kyvná bočnice. Změny a omyly vyhrazeny, vozidlo není připraveno.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gjdpfx Aez R Ngxoi Teuh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Gedoz R Nhvepfx Ai Teuh

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízkoložná část cca: 6 600 mm dlouhá, Ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotvící oka po 10 t, 12 x kapes na sloupky v vnějším rámu, Nástupní rampy (cca 4 250 x 750 mm), Rampy bočně nastavitelné, Dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, Úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo kurty, Konturové značení dle předpisů, Výstražné majáky, Vozidlo žárově zinkované, Včetně indikátorů zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, Rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, Cena: 500 €, Jamka na lžíci – cena: 1 000 € netto. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, Ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Guedsz R Nlbjpfx Ai Tsh

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 712 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo nákupu na splátky, záleží na výsledku kontroly úvěruschopnosti. Gjdpez R Hbrjfx Ai Touh Rádi vám vypracujeme nabídku. Eurocargo ML80E19K Motor, převodovka: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 cm³, Euro 6 * Převodovka 6S700TO, 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: * Tempomat * Motorová brzda, dvoustupňová * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Diferenciál s uzávěrkou Podvozek, příslušenství: * 4 x 2 * Rozvor 3105 * Listové/listové * AdBlue, nádrž 30 l s ohřevem * Tažné zařízení Rockinger + koule * Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs Pneumatiky: * Rozměr 9,5R17,5 (viz fotografie) Nástavba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně 4,0 x 2,30 x 0,40 m Kabina: * Pro místní dopravu * Ocelový nárazník * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrická okna * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s Bluetooth Číslo vozidla: 6964 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH nebo ceny pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, MLUVÍME RUSKY, DOMŮVME SE ČESKY, MLUVÍME ANGLICKY

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, LT modul, sériové číslo: T-V92081070, verze: A. Modul byl odborně kompletně repasován a otestován, poskytujeme záruku 3 měsíce. Je funkční na 100 %. Rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Gsdpfxez R Il Ej Ai Teuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Guedpfxsz N Np Aj Ai Tjh Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Gujdpfx Aiez N Nrdo Teh Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.