Prodej použitých Movomatic Tp 2495 Messkopf (1 490)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 090 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 1 580 mm, celková výška: 300 mm, A61 GW26M0146902 Vysoce ložený přívěs s plachtou a konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, celková hmotnost: 1 300 kg, s nájezdovou brzdou, 100 km/h ...a mnoho dalšího. Ksdpfeyqdppjx Aqlsdn Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, první registrace: 07/2010, Rok výroby: 2010, Tandemový podvalník FLIEGL TPS100 Kdsdpfxjzb E E Hs Aqlsn Rok výroby: 2010 První registrace: 7/2010 Užitečná hmotnost 7 700 kg Vlastní hmotnost 2 800 kg - Délka ložné plochy 5 metrů - Vnitřní šířka 2,49 metru - Délka rampy 3,10 metru - Šířka rampy 0,50 metru - Bočnice 0,40 metru - Výškově nastavitelná oj - Dělené rampy - Schválení typu D! - STK platná do 1/2027! - Okamžitě připraven k provozu! - Originální lak! (nečištěno – nelakováno) Prodejní cena: 10.900,-- netto Možnost levného doručení!

Stav: dobrý (použitý), Schmedt PraLeg XL 18-60 Vkládací stroj na knižní bloky + Schmedt PraForm 21-50 Lisy Vyrobeno v roce 2022. Schmedt PraLeg XL 18-60 Zakladač knižních bloků Stroj ve velmi dobrém stavu, připraven k okamžitému provozu. Zařízení vkládá knižní blok do připravené pevné (hardcover) vazby. Dva nanášeče lepidla, plynulé nastavení tloušťky vrstvy lepidla. Formát: Výška bloku: 80 – 450 mm Šířka bloku: 110 – 450 mm Tloušťka bloku: 2 – 80 mm Výkon: cca 200 – 300 ks/hod Napájení: 230 V Hmotnost: 300 kg Kjdpozdazbofx Aqlsdn Vyrobeno v Německu. Schmedt PraForm 21-50 Lisy na knihy Lis na knihy s řezáním drážky. Vyrobeno firmou Schmedt, Německo. Stroj je ve velmi dobrém stavu, připraven k výrobě. Technické parametry: Maximální formát: 420 x 520 x 100 mm Hmotnost: 220 kg Napájení: 230 V + stlačený vzduch. Cena je za sadu dvou strojů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 995 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 569 mm, celková výška: 642 mm, Sklápěcí přívěs výrobce Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonákladový přívěs s otevřenou korbou, s nájezdovou brzdou, zadní sklápěč s ručním hydropumpou • Unikátní, kroucení odolný podélný rám pro bezpečné jízdní vlastnosti • Eloxované hliníkové bočnice, dvouvrstvé • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové sloupky odnímatelné • Možnost nasazení konstrukce plachty, nástavců bočnic nebo zvýšení předního čela ve všech 4 rozích • Zapouzdřené dlouhé pákové zámky • Celokovová podlaha z 3 mm pozinkované oceli – extrémně robustní Kdsdpoyn Uhwjfx Aqlsn • Oje a rám z dutých profilů, svařované a kompletně žárově zinkované • Mnoho příčných nosníků umožňuje vysoké bodové zatížení • Všechny příčné i podélné nosníky leží na podlaze • 6 sklopných kotvicích ok, zapuštěných v rámu podlahy (600DaN/kg) • 6 kotevních ok pod ložnou plochou • Pevný třístupňový hydraulický válec • Ruční hydraulická pumpa • Bezúdržbové gumové nápravy AL-KO • Automatická zpětná brzda • Nájezdové zařízení a parkovací brzda AL-KO • 13-pólový zástrč • Couvací světlo • Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Středové opěrné kolo s upínací objímkou Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 000 km, výkon: 190 kW (258,33 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 04/2028, energetická účinnost: A, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla látková, vnitřní barva antracit, listové-pneumatické odpružení, komfortní sedadla, řidičovo sedadlo odpružené vzduchem, LED světlomety, rádio, audio rozhraní, couvací kamera, kožený volant, posilovač řízení, alarm proti krádeži, střešní okno, střešní ližiny, střešní spoiler, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektrická, imobilizér, centrální zamykání, sluneční clona, celoroční pneumatiky, denní svícení, asistent dálkových světel, skříňová nástavba: překližková skříňová nástavba, D x Š x V 7,20 m x 2,50 m x 2,50 m s hydraulickým čelem Bär BC 1500 S4, na podvozku DAF XB, přípustná celková hmotnost 19 000 kg. 2 řady kotvicích lišt na bočních stěnách, montážní výška cca 700 mm a 1400 mm od podlahy do středu lišty, prodloužená kabina, mechanické odpružení kabiny, spolujezdcovo sedadlo pevné, velur, tempomat s FCW a AEBS, asistent změny jízdního pruhu, vpředu: 7,50 t, parabola, 152N, vzadu: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344, převod zadní nápravy 5,57, standardní rozložení komponent, bateriový box vzadu vlevo, bez držáku rezervního kola, záruka Plus – vozidlo 2 roky, prodloužená denní kabina, mlhovky a světlo do zatáčky, asistent dálkových světel, okno pro výhled na obrubník u dveří spolujezdce, zeleně tónovaná skla, vyhřívaná, centrální zamykání, nastavitelný vysoký střešní spoiler, dlouhé boční blatníky, rámečky světlometů a nárazník v barvě kabiny, kabinová barva střešního spoileru, boční blatníky v barvě kabiny, volant z černé kůže, pneumatická aretace sloupku řízení, řidičovo sedadlo: vzduchem odpružené luxusní s opěrkou, střešní okno s elektrickým ovládáním, F1, 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P, R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P, rozvor 5,30 m / zadní převis 2,40 m, LED zadní světla, pevně zapojené signály a výstrahy nástavby, příprava pro uchycení nástaveb BAM 3, volné konzole, ePTO zásuvka 650 V DC 25 kW, baterie 2 x 175 Ah, změny a omyly vyhrazeny. Kedoy A T E Sjpfx Aqlsdn

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 600 km, výkon: 174 kW (236,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 01/2023, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, Z3N Night-Paket, Q50 Odnímatelná tažná koule, FB4 AMG spoiler na zadních dveřích, JA7 Asistent mrtvého úhlu, T56 Elektrické ovládání levých posuvných dveří, T55 Elektrické ovládání pravých posuvných dveří, EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz, BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 Správa poruch, JS1 360° kamera, FK4 Černě lakovaná maska chladiče, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG hliníková kola 8 J x 19 černá, LG4 Zadní, brzdová a směrová světla v LED technice, LG8 Asistent dálkových světel PLUS, SE1 Aktivní ventilace sedadla spolujezdce, SE0 Aktivní ventilace sedadla řidiče, EZ6 Parkovací paket s 360° kamerou, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Bederní opěrka řidiče, SE4 Bederní opěrka spolujezdce, QA4 Tažná kapacita 2500 kg, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 Prodejní označení 1, T74 Madlo pro nástup, Y10 Lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-třída, SF2 Elektricky nastavitelná sedadla spolujezdce, SF1 Elektricky nastavitelná sedadla řidiče, VL7 AMG koberečky, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H05 Klimatizovaná sedadla pro 1. řadu vzadu, H07 Klimatizovaná sedadla pro 2. řadu vzadu, Z42 Schválení jako osobní automobil, C70 Ochrana chodců, C74 Osvětlený nápis Mercedes-Benz u dveřního prahu, H12 Přídavné topení na teplou vodu, J55 Výstražný systém pásů pro spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, XA8 Hmotnostní varianta 3 100 kg, JF1 Dešťový senzor, RF1 Pneumatiky Continental (10), SH2 Thorax-pánevní boční airbag spolujezdce, SH1 Thorax-pánevní boční airbag řidiče, SH9 Okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce, H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu, JW5 Asistent udržení jízdního pruhu, JW8 ATTENTION ASSIST. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Kedezcv Hdjpfx Aqlsdn Leasing/financování a výkup možný!! !! !! -Změny a meziprodej vyhrazeny!! -Všechny informace bez záruky ... více na našich webových stránkách

Stav: servisně repasovaný (použitý), Počet vřeten: 6 ks Pracovní šířka: 240 mm Výška hoblování: 120 mm Rozměry (délka/šířka/výška): 4900 x 1700 x 1700 mm Hmotnost stroje cca 3500 kg Ovládání: Mobile 10 SCM SUPERSET NTE 31 PLUS automatická profilovací frézka se 6 vřeteny 14osé řízení s dotykovou obrazovkou – VERZE PRO OKNA Kdjdpsyhxmuefx Aqlsn Stroj se 6 vřeteny Otáčky vřetena: 8 300 ot./min. Pracovní šířka: 240 mm, pracovní výška: 120 mm Elektronické horizontální a vertikální nastavování vřeten Vyřezávání zasklívacích lišt Ovládání pomocí dotykové obrazovky Podrobné technické údaje viz přiložené PDF dokumenty. Průměr odsávacích hrdla: 1. spodní vřeteno: 120 mm 2. pravé vřeteno: 120 mm 3. levé vřeteno: 120 mm 4. horní vřeteno: 150 mm 5. horní vřeteno: 150 mm 6. spodní vřeteno: 120 mm (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 h, ABB IRB 1300-7 /1.4+Omnicore C90XT+TPU DEMO ROBOT VÝVOJ GSG ROBOTICS Ksdpfxsyl Avws Aqljdn Společnost GSG Robotics GmbH, založená v roce 2005 v Güterslohu, sídlí od roku 2015 v Marl a nabízí rozsáhlou servisní oblast pro údržbu a opravy robotů. V průběhu let jsme se rozvinuli v komplexního partnera v oblastech průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme poskytovatelem kompletních služeb pro oba známé výrobce robotů ABB a Fanuc.

Stav: velmi dobrý (použité), 3HAC085598-001 SxTPU4 (pro IRC5) VÝVOJ GSG ROBOTICS Společnost GSG Robotics GmbH byla založena v roce 2005 v Güterslohu a od roku 2015 sídlí v Marl, kde disponuje rozsáhlými servisními prostory pro údržbu a opravy robotů. V průběhu let jsme se vyvinuli ve všestranného partnera pro všechny záležitosti týkající se průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme poskytovatelem komplexních služeb pro dva známé výrobce robotů, ABB a Fanuc. Kdsdpfx Aqsyhxqmjlsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 738 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 425 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80/R22.5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, ocelové pásy, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, VOLVO FH 16 s jeřábem Penz 12Z, rok výroby 2016 | Dvouramenný teleskopický jeřáb (2 výsuvy) | Retardér | Automatická převodovka, EURO6 | Klimatizace, multifunkční volant, tempomat | Palubní počítač | Tažné zařízení | Provozní hmotnost: 15 500 kg | Délka ložné plochy na dřevo: 5,10 m | Změny a předprodej vyhrazeny. Kdodpjy U Eb Nsfx Aqljn

Stav: nový, Šroubový převod RTP 502-000-8 GROB 40:23 240/01 00000 Šroubový převod GROB RTP 502-000-8 Výrobce: GROB Antriebstechnik Typ: RTP 502-000-8 Provedení: šroubový převod Výkresové číslo: 90010016737 Balení: dřevěná bedna Stav: nepoužitý, zabalený Ksdjzd Ny Sepfx Aqledn

Stav: použitý, Programovací ruční zařízení Reis PHG 1 převzato z Reis RI 16 Highspeed - převzato z běžícího stroje - plně funkční Kdjdoihdhiopfx Aqlsn Výrobce: Reis Robotics Typ: PHG 10 Číslo výrobce: 2140350 Tand: použitý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Kedpfx Ajzcv D Nsqlsdn Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Kdjdpfjzcvt Rox Aqlon Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 995 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 569 mm, celková výška: 1 029 mm, Celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonakládací přívěs, otevřená korba, s nájezdovou brzdou, sklápěč dozadu s ruční pumpou. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Kdedoym Ig Dspfx Aqlsn

Stav: nový, XPLAN je výsledkem téměř 50 let zkušeností společnosti Incoplan v poskytování vysoce účinných a energeticky úsporných metod sušení dřeva po celém světě, v jakýchkoliv klimatických podmínkách. Ve srovnání s konvenčním systémem výměny vzduchu vyžaduje kondenzační sušení s XPLAN přibližně o 60 % méně elektrické energie. Jedná se o šetrnou metodu sušení, která je zvláště vhodná pro tvrdé i měkké dřevo a umožňuje zachování jejich charakteristických vlastností. XPLAN je k dispozici ve 3 verzích: LITE – do 10 m3 STANDARD – s přídavnými ventilátory pro tunelové konstrukce PRO – do 20 m3 dřeva Postavte nebo zakupte vlastní konstrukci, umístěte a zapojte zařízení XPLAN a zahajte proces sušení. Poskytneme kompletní návrh ideální sušicí komory, doporučení ohledně materiálů a všechny potřebné informace. Na obrázcích najdete všechny tři verze včetně doporučení pro domácí stavbu komor a stěn. Elektrický rozvaděč je vždy součástí dodávky a je připojený k zařízení. Software je plně automatický, s dotykovým displejem a několika přednastavenými sušícími programy. TECHNICKÁ DATA Jmenovitý výkon kompresoru: 1,5 kW Hmotnost při přepravě: 154 kg Pomocné topení: 4 kW Motory vnitřních ventilátorů: 0,25 kW; průtok vzduchu 3 060 m³/h Možnost tepelného zpracování: Ano, až 71 °C (pouze s Heat boosterem) Oběhové ventilátory: 2 ks, 400 mm, 0,25 kW, každý 3 060 m³/h Požadavky na napájení: 5,8 kW (28 A) – 400 V, 50 Hz (jednofázové) Rozměry (V x D x Š): 94 × 83 × 52 cm (pouze základní jednotka) Kedpfx Aow Ug Ateqledn Součástí dodávky je 1 větrací systém (výfuk i přívod vzduchu) Doba sušení: 25 mm syrová borovice – z 80 % na 8 % cca za 12 dní 25 mm syrový dub – ze 65 % na 8 % cca za 35 dní Kapacita nákladu: U měkkého dřeva a rychle schnoucích tvrdých dřev (borovice, topol) 3–5 m³ U pomalu schnoucích tvrdých dřev (dub) 10 m³ Jmenovitá rychlost odstraňování vody: 114 kg za 24 hodin – 5 l/h

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 910 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Ford Transit dvojkabina valník L3 Trend * První registrace: 24.03.2016 * Objem motoru: 2198 cm³ * Výkon: 114 kW / 155 k * Pohon všech kol * Zvláštní výbava: digitální tachograf Kodpoxdp Suofx Aqlsdn Další výbava: Druhá baterie, odkládací schránka ve stropu kabiny řidiče, airbag řidiče, regulace prokluzu kol (ASR), pohon: 4x4, audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka s krátkým ramenem, směrové ukazatele integrované ve vnějších zrcátkách, palubní počítač, stropní obložení v prostoru pro cestující, otáčkoměr, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, alternátor 150 A, topení s recirkulací, ISOFIX pro dětskou sedačku, nástavba/karoserie: široký valník, nástavba/karoserie: dvojkabina standard, stříbrná maska chladiče, výškově a podélně stavitelný sloupek řízení, nastavení výšky světlometů, motor 2,2 l – 114 kW TDCi KAT, výrobní závod: Otosan, rozvor 3954 mm, celoplošné kryty kol, rezervní kolo stejné jako na voze, splňuje emisní normu Stage 5 / Euro 5, hlavice řadicí páky v kůži, sedací paket 13: řidičovo sedadlo (4x nastavitelné) – dvojsedadlo spolujezdce, látkové čalounění, sedadla v ložném/prostorovém prostoru: 1. řada, 4místná lavice, ocelová kola 6,5x16, zvýšená čelní stěna hliníkového valníku, částečně lakovaný nárazník, verze Trend, tónovaná skla, druhý skládací klíč s dálkovým ovládáním --- Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Všechny údaje jsou nezávazné. Přestože probíhají kontroly, nelze vyloučit případné odchylky vozidla (např. s ohledem na technické údaje, výbavu, materiál a vnější vzhled) od výše uvedeného popisu. Upozorňujeme proto, že předmětem uzavírané smlouvy bude výhradně motorové vozidlo ve svém aktuálním stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální dělicí stůl / dělicí hlava BERNARDO BS-1 vybavená vysoce kvalitním tříčelisťovým soustružnickým sklíčidlem BISON Ø160 mm. Sestava je určena pro frézky a přesné mechanické obrábění vyžadující úhlové dělení a indexování dílců. Technické údaje: Kjdpfx Ajza Hidoqledn • Výrobce dělicí hlavy: Bernardo • Model: BS-1 • Soustružnické sklíčidlo: BISON, tříčelisťové • Průměr sklíčidla: 160 mm • Maximální otáčky sklíčidla: 3000 ot./min • Přesná úhlová stupnice • Dělicí kotouč s indexovací klikou • Robustní litinová konstrukce • Možnost provádění přesných úhlových dělení Použití: • Frézování mnohoúhelníků • Výroba ozubených kol • Obrábění hřídelí a rotačních součástí • Vrtání otvorů pod určitým úhlem • Nástrojářské a výrobní práce Stav: • Použitý předmět • Plně kompletní • Normální známky používání viditelné na fotografiích • Sklíčidlo BISON pracuje plynule a spolehlivě upíná obrobek • Stupnice a dělicí mechanismus jsou čitelné a funkční Sada obsahuje: • Dělicí hlavu BERNARDO BS-1 • Soustružnické sklíčidlo BISON Ø160 mm • Indexovací kliku Předmětem prodeje je přesně to, co je zobrazeno na fotografiích.

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ převodu: automatický, barva: bílý, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Opel Movano Bürgerbus Niederlur Kdodozfdy Aepfx Aqlen Objednávkové vozidlo / Základní vozidla skladem. Vítěz ceny za udržitelnost 2026 od časopisu Busplaner. Délka 5996 mm (L3) nebo na přání L4 (6336 mm) Výška 2002 mm (H2) Maximální povolená hmotnost 3500 kg Nízkopodlažní provedení s nájezdovou rampou pro vozíčkáře Dvojitě široké elektrické dveře pro cestující 8 sedadel Místo pro invalidní vozík Místo pro chodítko Konvektorové topení v prostoru pro cestující USB zásuvka v každé řadě sedadel Stop tlačítka Příprava na cílový displej a TFT monitor Střešní okno Klimatizace v prostoru pro cestující Pokladní stolek místo originálního sedadla spolujezdce Možnost netto exportu. Možnost individuální objednávky na Opel, Fiat, Peugeot nebo Citroën od 69 990,00 EUR, také ve verzi s délkou 5996 mm. Německé vozidlo / německé dodání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkulové blatníky dle EU normy s antistříkajícími lapači dle EU normy 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou 4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm. 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání Boční ochrana proti nárazu z hliníku Tandemová tažná příprava pro přívěs Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm Nápravy a odpružení Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Kdsdpfx Aei Ri H Doqlon Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integral - vzduchojem 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem Podlaha Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích. Registrace / značky Země registrace: Německo s posudkem a technickou kontrolou Dekra Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení jsou individuální dle přání zákazníka. Podvozek – středonápravový přívěs • Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli • Vnější rám mírně šikmý v nové verzi s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů • 3 páry vázacích ok vně v podlaze, každé na 5 t (1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu) • 6 párů vázacích ok vně v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t • Opěrná noha vpředu (převodová) • Sklopná podpěra vzadu • 2 zakládací klíny s držákem • Boční ochrana proti podjetí – hliník • Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel • Zadní stříkací lapače po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vozík) • Čtvrtkruhové blatníky • 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Tažné zařízení středonápravového přívěsu • Tažná oj s homologovaným okem Ø 40 mm • Výškově stavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah seřízení 300 mm Nápravy a odpružení • GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou typu S-cam • „Laserově měřený podvozek/nápravy“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdový systém • 2-okruhová pneumatická brzda • Barevné vedení hadic pro snadnější servis • Ruční vřetenová parkovací brzda • 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač • 24 V ABS a ALB, ABS konektor vpředu, propojovací kabel • Upozornění: Přípojná vozidla smí tahat pouze ta vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky • 235/75 R17,5 – značka dle volby výrobce • Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace • 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení • 2 přední bílé poziční LED • 2 zadní bílo-červené obrysové světla • 2x 7pólové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha • Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysoké bodové zatížení • Upozornění: Mírné zvlnění podlahy vlivem sváření je možné! • Délka ložné plochy cca 6 200 mm • Zadní zkosení cca 900 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm Bočnice • 25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Zadní stěna / rohové sloupky vzadu • 1 pár ocelových sloupků upevněných v rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy • Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné • S madlem na rampě • Povrch s dřevěným obložením (konce s ocelí/rýhovaný plech) • Plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění • Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (Při nesprávném rozložení hmotnosti může dojít ke špatným jízdním a vlečným vlastnostem) Země schválení / značení • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) Kdedpfxszcqpae Aqlsn • 24/7 servisní hotline • Připraveno pro jednoradový držák SPZ • Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování • Rám: DB 7350 Novagrau • „10 let záruka proti prorezavění“ • Přední čelo: hliník • Bočnice: hliník eloxovaný • Nájezdové rampy: žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1984, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 000 mm, pojezd osy Y: 1 000 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, model regulátoru: DIXI CNC 4400, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 1 000 mm Pojezd v ose Y: 1 000 mm Pojezd v ose Z: 1 000 mm Vertikální pohyb s výměníkem palet (osa Y): 880 mm Vzdálenost osy vřetena k horní hraně stolu: 0 – 1 000 mm Vzdálenost osy vřetena k horní hraně stolu s výměníkem: 0 – 880 mm Rozměry stolu bez výměníku: 840 x 1 000 mm Rozměry stolu s výměníkem (standard): 800 x 800 mm Max. zatížení stolu: 2 000 kg Max. zatížení stolu s výměníkem palet: 1 200 kg Otáčení stolu: 360° kontinuálně Rychloposuv: 1 500°/min T-drážky: 7 rovnoběžných drážek, šířka 18 H7 Uchycení nástroje: ISO 50 Otáčky vřetena: 8 – 3 000 ot./min (ve 3 rozsazích) Příkon pohonu: 11 kW Příkon pohonu při přetížení: 13,75 kW Max. krouticí moment: 200 kpm Pracovní posuvy (X, Y, Z): 1 – 9 999 mm/min Rychloposuv (X, Y, Z): 9 999 mm/min Rozlišení měřicího systému: +/- 0,001 mm / 0,001° Ksdozd Rizspfx Aqledn Přesnost polohování: 0,001 mm / 0,001° Vzdálenost osy stolu k čelu vřetena: 390 mm až 1 390 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: DIXI CNC 4400 Instalovaný celkový příkon: 47 kW Požadavek na stlačený vzduch: 6 kg/cm² Rozměry & Hmotnost Rozměry (D x Š x V): 4 835 x 4 160 x 3 190 mm Hmotnost stroje: cca 17 t Požadavek na stlačený vzduch: 6 kg/cm²

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Kedpfxszcqh Nj Aqlsdn Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Vlastní hmotnost: 3 880 kg Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 2 520 cm Označení CE: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Dodací podmínky: EXW Maximální výkyv pracovní plošiny ve stupních: 180 Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Teupen Typ: Leo 25T Plus Rok výroby: 2013 Druh produktu: Použité Technické údaje: Max. pracovní výška: 25,20 m Výška plošiny: 23,20 m Max. boční dosah: 18,00 m Nosnost plošiny: 200 kg Rozměry plošiny DxŠ: 1,25 x 0,80 m Rozsah otočení: 180° Celkové rozměry DxŠxV: 7,00 x 1,58 x 2,16 m Podpěrný tlak: 25 kN Světlá výška: 0,26 m Rozměry opěr směrná BxD: 2,99 x 6,64 m Rozměry opěr jednostranně BxD: 4,35 x 6,64 m Rozměry opěr oboustranně BxD: 5,50 x 5,80 m Typ pohonu: 230V/Diesel Provozní hmotnost: 3 880 kg Výrobce: Mitsubishi Fuso Typ: Canter 7C15 První registrace: 23.12.2013 Najeto km: 18 947 Zvláštnosti: 7818 Pásový podvozek, bílé gumové pásy, otočný pracovní koš. Cena: 7818 pásová jednotka samostatně - nové 36 900 € Cena: 9172 Fuso samostatně - nové 15 900 € Cena: 7818 pásová jednotka + 9172 Fuso jako souprava - nové 49 500 € Umístění: 41468 Neuss Ihned k dispozici Kdodpezfiabjfx Aqlsn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 178 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27X10-12, celková hmotnost: 10 600 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 450 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 200 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, -- POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS -- Léta zkušeností | Vlastní servis a lakovna | Profesionální poradenství | Vlastní doprava | Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem po velké průmyslové podniky. Naše vozíky nejsou jen stroje – jsou zárukou plynulého a spolehlivého provozu vaší logistiky. -- Čím se lišíme? ✅ Každý vozík prochází komplexní technickou kontrolou (důkladná prohlídka, testování, výměna olejů a filtrů, repas klíčových komponentů) ✅ Certifikace bezpečnosti UDT (na vyžádání) ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje dolaďujeme vizuálně i technicky ✅ Doprava po celé Evropě vlastním autoparkem a vyškolenými řidiči ✅ Zaškolení obsluhy při předání + funkční test přímo na místě ✅ Technická a servisní podpora i po prodeji – jsme tu pro Vás i po nákupu ✅ Možnost osobní prohlídky a vyzkoušení vozíku – zveme Vás k návštěvě! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k nim ✅ Podpora financování – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Fakturace v EUR nebo PLN – dle Vaší preference -- IHNED K DODÁNÍ: COMBILIFT C4500 – čtyřcestný vysokozdvižný vozík ✅ Rok výroby: 2008 ✅ Provozní hodiny: 6 178 mth ✅ Pohon: LPG (plyn) ✅ Nosnost: 4 500 kg ✅ Stožár: Duplex 4 500 mm + volný zdvih 2 100 mm ✅ Polohovač vidlic | Vidlice: 1 500 mm ✅ Superelastické pneumatiky – stav 100 % ✅ Technický stav: výborný – po kompletním servisu ✅ Vizuální stav: čistý, bez koroze, připravený ihned k práci Rozměry: – Složená výška: 2 450 mm – Celková délka: 2 500 mm – Šířka: 2 200 mm – Šířka polohovače: 1 350 mm – Celková výška: 3 000 mm -- Perfektní pro: Kdodpfezdyu Hox Aqljn ✅ Sklady s úzkými uličkami ✅ Dřevozpracující, ocelářský a trubkový průmysl ✅ Manipulaci s dlouhými břemeny ✅ Vnitřní i venkovní provoz FT Logistics – Kvalita, za kterou ručíme. Služby, kterým můžete věřit.