Prodej použitých Ova Bpw Axels, Great Condition, The Semi-Trailer Ha... (67 546)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 118 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 882 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 04/2008, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, MEGA návěs. Posuvná plachta, Edscha, hydraulicky zvedací střecha. V případě zájmu volejte. Hodjw Nhpkepfx Ac Eenk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, stav pneumatik: 90 procent, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Plně funkční přívěs, nastavitelná shrnovací plachta, zvedací první náprava, zadní dveře. Hnjdextfhqepfx Ac Ejk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WHLT2350100029458, Rok výroby: 2021, Užitečné zatížení: 2 770 kg Celková přípustná hmotnost: 730 kg DPH/daňová úprava: DPH odpočitatelné Hedpfx Aotr H Nvec Eenk Stav předních pneumatik: 100 Stav zadních pneumatik: 100 Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WHLT2350100032106, Rok výroby: 2021, Užitečné zatížení: 2 770 kg Celková přípustná hmotnost: 730 kg DPH/daňová úprava: DPH odpočitatelné Stav předních pneumatik: 100 Hnsdpotr Hyxofx Ac Ejk Stav zadních pneumatik: 100 Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WHLT2350100030919, Rok výroby: 2021, Užitečné zatížení: 2 770 kg Celková přípustná hmotnost: 730 kg Hjdetr Hkbspfx Ac Ejnk DPH/daňová úprava: DPH odpočitatelné Stav předních pneumatik: 100 Stav zadních pneumatik: 100 Přední pneumatiky: - Zadní pneumatiky: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, NOVÝ, IHNED K DODÁNÍ Francouzská plachta BPW nápravy s 1. nápravou zvedací 3. náprava pevná (řiditelná + 3.000 €) Zdvih/Dosednutí 400 mm Hnedpow Igzcsfx Ac Eok Plachta s posuvem K-Fix systém pro uchycení popruhů Vnitřní výška mm 2 750 + 50 Držák na kolo, 2 PVC šuplíky Zadní podlaha z plechu 600 mm K dispozici s modrou a šedou plachtou Rám s průmyslovou kataforetickou úpravou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2019, Rok výroby 2019 Pevné nápravy, 1. náprava zvedací "Francouzská" plachta (Centina alla Francese) Možnost zvedání/spouštění podvozku Hsdpowi Scvsfx Ac Eonk Zakrytí/odkrytí nákladového prostoru (ze zadní strany) Vnitřní výška: 2 750 mm + 50 + 50 mm Nové pneumatiky Nové plachty

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 221 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 650 mm, rozměr pneumatiky: 385/65, Rok výroby: 2025, Vybavení: chladicí jednotka, NOVÝ – IHNED K ODBĚRU Kassbohrer SRI.C – Chladírenský návěs Vnitřní výška: 2 650 mm Stěny z laminátu (sklolaminátové panely) Chladicí jednotka Thermo King SLX i300 Tiskárna Hliníková podlaha Dva výpustné otvory Nakládací lišta (zarážka nákladu) Ochrana proti poškození paletami (parapalet) Držák na rezervní kolo NOVÝ MODEL Hnsdpfsw D Eg Djx Ac Eek

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Celková přípustná hmotnost (zGG): 475 kg Stav pneumatik vpředu: 60 Stav pneumatik vzadu: 60 Pneumatiky vpředu: - Hnedpfx Acjtr H Dus Eok Pneumatiky vzadu: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Nosnost: 2 856 kg Celková povolená hmotnost: 644 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: - Pneumatiky vzadu: - Hnodpfx Acjtr Hi Te Eek Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Stav pneumatik vpředu: 80 Stav pneumatik vzadu: 80 Pneumatiky vpředu: - Hodpfjtr H Ekox Ac Ejnk Pneumatiky vzadu: - Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Užitečné zatížení: 2.045 kg Celková hmotnost: 655 kg Hjdpfx Acetr H D Rs Eenk Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Pneumatiky vpředu: - Pneumatiky vzadu: - Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Prázdná hmotnost: 7 050 kg Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Hedpfew Uh N Ujx Ac Eonk Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohovat přívěsy!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Prázdná hmotnost: 5 580 kg Hnsdpfx Asmmbtioc Ejk Náprava 1: levá 4 mm pravá 5 mm Náprava 2: levá 6 mm pravá 13 mm Náprava 3: levá 13 mm pravá 12 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Prázdná hmotnost: 5 580 kg Náprava 1: levá 15 mm pravá 9 mm Náprava 2: levá 9 mm pravá 7 mm Náprava 3: levá 12 mm pravá 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! Hjdsu At Ifjpfx Ac Esnk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Prázdná hmotnost: 5 570 kg Hnjdju At N Ajpfx Ac Eek Náprava 1: levá 11 mm pravá 10 mm Náprava 2: levá 9 mm pravá 4 mm Náprava 3: levá9 mm pravá 9 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: Hsdpfx Aew Tpqwoc Ejnk - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2002, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2002, provozní hmotnost: 29 400 kg, Vybavení: ABS, Návěs Andreoli 36PM 70 Sklápěcí sklápěč s objemem korby 28 m³, elektricky ovládaná shrnovací plachta 3 nápravy Hedpjwvuq Ajfx Ac Ejnk listové odpružení Celková povolená hmotnost 36 800 kg – užitečné zatížení 29 400 kg Celková délka návěsu 8,02 m 1. náprava výškově nastavitelná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) Šířka 2,55 m Nápravy ROR ABS Exportní čistá cena 17.500,00 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, změna a omyl vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, objem ložného prostoru: 26 m³, Rok výroby: 2006, provozní hmotnost: 39 100 kg, Vybavení: ABS, - Návěs Menci SA740M - Sklápěcí návěs, objem 26 m³ - 2 nápravy - vzduchové odpružení - Celková hmotnost 47 000 kg – užitečné zatížení 39 100 kg - Celková délka návěsu: 8,40 m - Pneumatiky 50 % (13 R22.5) - ABS - Exportní netto cena: 9 500,00 EUR - Veškeré údaje bez záruky / možnost omylu vyhrazena Hedpfx Aewqgyljc Esnk

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2010, provozní hmotnost: 39 900 kg, Vybavení: ABS, - Návěs Tecnokar Trailers T2GP47 - Sklápěcí návěs 26 m³ - 2 nápravy - vzduchové odpružení - celková hmotnost 47 000 kg – užitečné zatížení 39 900 kg - celková délka návěsu 8,55 m - pneumatiky 50 % (13R22.5) - ABS - exportní netto cena 11 500,00 EUR Hodpfx Acewya Nle Ejnk - všechny údaje bez záruky / změna a omyl vyhrazeny

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, K dispozici více kusů Návěs Tecnokar T3GP38 Supertop Sklápěcí návěs 26 m³ s elektrickou posuvnou plachtou 3 nápravy Vzduchové odpružení Celková hmotnost 38 000 kg – nosnost 30 500 kg Celková délka návěsu: 8,77 m 1. náprava výškově nastavitelná Pneumatiky 50 % (315/80R22.5) Nápravy ROR EBS Hodpfjxu Et Aox Ac Ejnk Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9MCS218BD074047, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2011, celková délka: 9 710 mm, celková šířka: 2 420 mm, rozvor náprav: 7 120 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 3 400 kg Užitečná hmotnost: 14 600 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Hnjdpfex Rzyaox Ac Esk SPZ: 16-WH-BS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU Hnodpfxow Tpq Do Ac Eok - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Hnsdsw Tprzopfx Ac Eok Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha Hjdpfx Asv Etx Esc Esnk * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)