Prodej použitých Převodové Čerpadlo (13 315)

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 995 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2001, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, M.A.N 8.174 LAE 4x4 hasičské vozidlo 8/6 První registrace: 08.01.2000 cca 35 995 kilometrů Rozvor: 3560 mm ABS Tempomat 6stupňová manuální převodovka Pohon všech kol Redukční převodovka (plazivý převod) Uzávěrka diferenciálu Mlhová světla Couvací kamera Dvojitá kabina (DOKA) se 4 dveřmi 9 míst k sezení Jednomontáž (Single) 335/80 R20 MPT Tažné zařízení Rockinger, zásuvka 12/24 V Nástavba výrobce ZIEGLER rok výroby 2000, DIN 14530 600 litrů vodní nádrž Hadicový naviják vzadu vpravo Zadní čerpadlo Ziegler FP 8/8 ????Zadní žebřík chybí???? Nedpfx Asycn Hioipjlg ?? NOVÁ STK při koupi ?? Podle zvláštní úpravy DPH dle § 25a

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, SÉRIOVÉ VLASTNOSTI ? Nakláněcí opěradlo ? Madlo v prostřední uličce VOLITELNÉ VLASTNOSTI ? Tříbodový bezpečnostní pás pro každé sedadlo ? Nastavitelná středová opěrka rukou s čalouněním ? Látkové čalounění SEDADLA ? Sedadla pro cestující Lineo, nastavitelná ? Sedadla pro cestující: KNEITZ ROYAL BLUE 6485/6240 DVEŘE ? Otevírání dveří zleva na palubní desce ? Dveře 2, vnější otevírání 800 mm, jednokřídlé ? 4 červená tlačítka „Nouzové“ KAROSERIE ? Vodoodpudné okraje podlahy z překližky, výřezy Lakování a dekorace ? Zvýšená ochrana proti korozi pro spodní část vozidla Barva laku ? RAL 9010 Vnější vybavení ? Blatníky na všech nápravách Podlahová krytina ? Utěsněné spoje podlahové krytiny pod ozdobnými lištami nástavby Nljdpezw Sq Hofx Aipsg Madla/přepážky ? Přepážka potažená cementovláknitými deskami ? Oddělovací trubky (epoxidová lakovaná úprava) RAL 7004 Rolety na okna ? Příprava pro rolety na bočních oknech Odkládací prostor pro zavazadla ? Vnitřní odkládací prostor nad hlavou Podlahová krytina ? FL021 Gayawood 4521 Yellowstone Autorádio ? Dvouzonové rádio AM/FM/DAB+, USB a připojení pro SD kartu DIN MIKROFON ? 1 mikrofon pro řidiče a 1 pro hostesku VOLITELNÉ ? 13pólová zásuvka přívěsu PŘEDNÍ SVĚTLOMETY ? Mlhovky ? Xenonové výstražné světla s asistentem otevírání dveří SIGNALIZACE ? SIGNALIZACE SE SVĚTLEM A PŘIPOJENÍM PRO ZVONEK OKNA ? Všechny dveře s jednoduchým sklem ? Zadní okno s jednoduchým sklem ? Přední okno se standardním odmrazováním ? Všechna okna nelze otevírat ? Dvojité sklo ? Nouzový vypínač s řetízkem ? Okno řidiče s dvojitým sklem VENTILACE ? 2 manuální střešní okna VYHŘÍVÁNÍ ? Zesílené konvektory pro prostor pro cestující ? PŘIDATEČNÁ NÁDOBA CHLADICÍ KAPALINY PRO VYHŘÍVÁNÍ ? SYSTÉM SPHEROS S PŘEDEM ZAHŘÁTÝM TRYSKOU A ZESÍLENÝM ČERPADLEM CHLADICÍ KAPALINY KLIMATIZACE ? Klimatizace + přídavné vytápění 32 kW KABINA ŘIDIČE ? Zadní kamera ? PŘIDATEČNÁ SLUNEČNÍ CLONA PRO LEVÉ VNĚJŠÍ ZRCÁTKO SEDADLO ŘIDIČE ? SÉRIOVÉ SEDADLO ŘIDIČE S INTEGROVANOU OPĚRKOU HLAVY – ŠPIČKOVÁ VÝBAVA ? Opěrky rukou vpravo i vlevo na sedadle řidiče MÍSTO ŘIDIČE ? Elektrická přední a manuální boční clona ? Háček na oděvy pro řidiče a spolujezdce ? Klimatizace pro řidiče PROSTOR PRO ZAVAZADLA ? Přihrádka na zavazadla s dveřmi ? Vyhřívané sedadlo řidiče KABINA ŘIDIČE ? Digitální tachograf Dtco 4.1 Smart HOSTESKA ? Nakláněcí sedadlo pro hostesku MOTOR ? 2500 ot/min ? Výkon motoru 320 koní / 235 kW ? Omezovač rychlosti 100 km/h ? Vyhřívání palivového filtru pro Webasto ? DRUH PALIVA: Nafta + HVO AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ? AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ZF 6AP1220B ? KLÁVESNICE PRO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKU VLEVO OD ŘIDIČE MIMO MÍSTO ŘIDIČE - 6 TLAČÍTEK ZADNÍ NÁPRAVA ? PŘEVODOVÝ POMER ZADNÍ NÁPRAVY 5,63 ODPRUŽENÍ ? Tlumiče ? Vzduchové odpružení ? Funkce snižování BRZDĚNÍ ? BRZDOVÉ DESTIČKY TYPU INTERCITY ? FAE ITALY PALIVOVÁ NÁDRŽ ? UZAVĚR NÁDRŽE A KLÍČ ? Objem palivové nádrže 430 l (310 l + 120 l) KOLA A PNEUMATIKY ? Základní nářadí součástí výbavy ? Držák rezervní pneumatiky s rezervní pneumatikou KRYTKY MATIC KOL / KRYTKY DISKŮ ? Krytky matic kol vpředu PNEUMATIKY ? PNEUMATIKY 295/80R22.5 - RYCHLÉ ROZJEZD NA SILNICI / SNĚHU 152/148 ? X MULTIWAY 3D XZE + XDW ICE GRIP

Stav: použitý, najeté kilometry: 757 305 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Speciální výbava: - Pracovní reflektory - Hliníková vzduchová nádoba - Asistenční systém: Attention Assist (senzor detekce únavy řidiče) - Přední odpružení: 7,5 t, 1 list - Tónované čelní sklo s páskovým filtrem - Informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením - Integrovaná záď - Komunikační rozhraní - Palivová nádrž: 290 l, hliník - Hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Zesílená motorová brzda - Přídavný pohon MB 131-2c - Programovatelné speciální moduly - Sklápění rámu bez regulace zbytkového tlaku měchu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Retardér - Akustický výstražný signál při couvání (externí výstražný signál) - Nízká údržba sedlové spojky - Zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce-navíc Njdpfx Aiouh Ndwepelg - Příprava/spínač nápravy s možností zvednutí na návěsu/přívěsu - Příprava na maják - Chladič převodového oleje Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Konfigurace náprav: 4x2 - Zatížení přední nápravy 7,5 t - Zásuvka pro přívěsy 24V / 15-pin - Model Antos - Audiosystém: Rádio s USB vstupem - Výfuk na pravou stranu ven - Externí zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Baterie 170 Ah - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Střední vzduchová jednotka - Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) - Asistenční systém: Systém pro udržení v jízdním pruhu - Kabina řidiče: šířka 2,30 m - Kabina řidiče: hydraulický sklápěcí mechanismus - Kabina řidiče: S ClassicSpace - Kabina řidiče: listová pružina, standardní - Kabina řidiče: zesílená (Švédsko) - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm - Odpružení: listové/vzduchové - Přední hliníkový držák listového pera - Elektrické ovládání oken - Generátor 100 A - Převodovka: 12stupňová, typ G 211-12 - Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l - Manuální střešní okno (ocelové) - Kuželové kolo zadní nápravy 440 - Nástavba/karoserie: tahač návěsů - Komfortní centrální zamykání - 3dílné blatníky - Nesamosvorné servořízení - Sání vzduchu zepředu - Motor 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470) - Opláštění motorového prostoru - Rozvor 3700 mm - Zrcátko na rampu - Rezervní kolo - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy - Potah/polstrování sedaček: látka - Sedadla v kabině: spolujezdcovo funkční sedadlo - Sedadla v kabině: standardní odpružené řidičovo sedadlo - Přední stříkací ochrana - Stabilizátor přední nápravy - Zásuvka v kabině 24V - Tachograf/zařízení pro kontrolu v souladu s nařízeními EU - Aerodynamické opláštění podvozku - Přední ochrana proti podjetí - Příprava na mýtný systém - Zkroucená přední náprava - Řízené vodní čerpadlo - Max. přípustná celková hmotnost 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * První registrace: 30.03.2016 * Cena bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stroj na čištění dílů, rozprašovací čisticí systém typ L901FP automaticky pracující horkovodní myčka dílů s pohonem koše pomocí převodového motoru, kryt jednotky z nerezové oceli 1.4301, potrubí a otočný koš z pozinkované oceli, speciální systém trysek s plochými tryskami z nerezové oceli, mycí čerpadlo z nerezové oceli (fab. Xylem/Lowara), kontrola hladiny jako ochrana proti chodu nasucho, - průměr koše: 910 mm - Užitečná výška: 520 mm - max. hmotnost nákladu: 150 kg - Tlak postřiku: 3 bary - Objem nádrže: 190 litrů - Ohřev: elektricky nastavitelný (RT - 60 °C) Rozměry systému (DxŠxV): 1 300 x 1 350 x 1 990h mm Sací filtr jako ochrana čerpadla Nedpfjndcbyex Aipelg Dodávka: ze závodu, FCA

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 326 185 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 20 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 380 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 8,7 m³, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, Autorizovaný prodejce značky SUBARU nabízí ve svém sortimentu unikátní systém pro čištění kanalizace na podvozku MAN FE 28.460 s pohonem 6x4. Nadstavba od přední značky ASSMANN, typ 229 z roku 2003, je vybavena výkonnými čerpadly WITTIG, systémem recyklace vody a poměrně velkou nádrží o objemu 7000 l + 1700 l. Nádrž je samozřejmě vyrobena z nerezové oceli. Součástí je také dálkové ovládání. Vozidlo bylo používáno firmou v Polsku, ale z důvodu výměny zařízení za novější model je tento MAN na prodej. Pouze jeden majitel v POLSKU, vozidlo dovezeno do Polska v roce 2014. Nabízíme také dopravu po celé Evropské unii – více informací u prodejců. V ceně obdržíte kompletní sadu dokumentů pro registraci. Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost a převod. Při platbě v hotovosti i bankovním převodem si můžete vozidlo ihned odvézt ze salonu. Navíc se zabýváme pojištěním – spočítáme vám nejvýhodnější pojistné na jakékoli vozidlo – VYZKOUŠEJTE NÁS! Nsdpfxszyn Its Aipslg Také vám doručíme zaplacená vozidla a nákladní automobily na zadanou adresu po celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. Hmotnosti: Celková hmotnost: 26000 kg (konstrukčně 28000 kg) Vlastní hmotnost: 20620 kg Užitečná hmotnost: 5380 kg Na tažném zařízení: 3500 kg CELKOVÁ HMOTNOST SOUSTAVY: 29500 kg ASSMANN TYP 229 P-WRG IV – WUKO S RECYKLACÍ VODY Rok výroby nadstavby: 2003 Výrobce nadstavby: Assmann Typ: 229 P-WRG IV Typ: profesionální vozidlo pro čištění kanalizace WUKO se systémem recyklace vody. Nadstavba je určena pro komplexní čištění, proplachování a uvolňování kanalizace, odsávání sedimentů, kalů a nečistot ze studní, vpustí a kanalizačních sítí. Možné je samostatné vypouštění VODY – čerpadlo s výkonem 300 l/min. TECHNICKÉ ÚDAJE NADSTAVBY • objem komory pro sedimenty/nečistoty: 7 000 l • objem nádrže na vodu: 1 700 l • celková pracovní kapacita nádrží: 8 700 l • systém recyklace vody: Assmann WRG • vakuové čerpadlo: WITTIG • pracovní systém: sání + vysokotlaké proplachování + recyklace vody SYSTÉM RECYKLACE VODY Nadstavba je vybavena profesionálním systémem recyklace vody Assmann WRG, který umožňuje čištění odebrané vody a její opětovné použití při proplachování kanalizace. Proces recyklace vody probíhá ve více fázích. Znečištěná voda je po odsátí nejprve převedena do komory pro sedimenty, kde prochází systémem separace větších nečistot. Následně je vedena přes rotační filtr a filtrační a cyklonový systém. Po vyčištění může být znovu použita vysokotlakým systémem. Toto řešení výrazně snižuje potřebu častého doplňování čerstvé vody, prodlužuje dobu provozu v terénu a snižuje náklady na provádění kanalizačních prací. SACÍ SYSTÉM Vozidlo je vybaveno vakuovým čerpadlem renomované značky WITTIG, určeným pro použití v profesionálních sacích a čisticích nadstavbách. VYSOKOTLAKÝ SYSTÉM Vysokotlaký systém se používá k proplachování, čištění a uvolňování kanalizace. V kombinaci se systémem recyklace vody umožňuje efektivní a dlouhodobou práci bez častých přestávek na doplňování vody. Výbava: Tempomat Elektrické boční okno Střešní okno 2 sedadla Velká kabina (možnost instalace lůžka) Vyhřívané sedadlo řidiče Vzduchové odpružení zadní nápravy Pohon 6x4 Blokování zadní nápravy Regulátor rychlosti Kamera pro couvání

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sloupová vrtačka CORMAK Z5050 je robustní a přesná sloupová vrtačka na kovy, určená pro profesionální průmyslové aplikace, které vyžadují vysoký výkon a spolehlivost. Díky širokému rozsahu otáček, možnosti závitování a čtyřstupňovému automatickému posuvu vřetene je stroj ideální pro vrtání otvorů s velkým průměrem v konstrukčních materiálech. Pevná konstrukce a optimalizovaná ergonomie zaručují, že průmyslová vrtačka CORMAK Z5050 je investicí do dlouhodobé efektivity a bezpečnosti práce. Hlavní přednosti stroje * Vysoká obrobitelnost – maximální průměr vrtání je 50 mm a možnost závitování v oceli do M22, což umožňuje širokou škálu použití. * Vrtačka s funkcí závitování – otáčky vpravo/vlevo a čtyři stupně posuvu vřetene (0,1–0,4 mm/ot.) zajišťují přesné a stabilní obrábění závitů. * Automatický posuv vřetene – umožňuje efektivní provádění vrtání bez nutnosti manuálního zásahu obsluhy. * Velmi široký rozsah otáček – 18 rychlostí vřetene v rozmezí 55 až 1450 ot./min. umožňuje přizpůsobení parametrů typu obráběného materiálu. * Otočný pracovní stůl – rozsah naklonění ±45° a plocha 580 × 580 mm umožňují upevnění obrobku v úhlu bez nutnosti jeho demontáže. * Chladicí systém a pracovní osvětlení – zajišťují komfort a přesnost práce, a to i při dlouhodobém používání stroje. Konstrukce a technologie Sloupová vrtačka CORMAK Z5050 byla navržena s ohledem na maximální stabilitu a vysoký točivý moment. Vřeteno uložené v kuželu Morse MK5 s velkým zdvihem (210 mm) umožňuje hluboké vrtání a závitování. Sloup o průměru 190 mm a tuhá litinová základna účinně tlumí vibrace. Přehledné uspořádání ovládacích prvků, jasný ukazatel posuvu a intuitivní změna otáček usnadňují obsluhu stroje. Přesnost a efektivita práce Díky optimalizovanému převodovému mechanismu a výkonnému motoru 2,2 / 3 kW (960 / 1440 ot./min) zajišťuje sloupová vrtačka na kovy CORMAK Z5050 rovnoměrný přenos točivého momentu na vřeteno, což umožňuje vrtání i do tvrdých druhů oceli. Použití chlazení s vlastním čerpadlem (75 W) umožňuje zachovat vysokou kvalitu obráběné plochy a prodlužuje životnost nástrojů. Standardní výbava * Vrtací sklíčidlo 1–13 mm * Redukční pouzdra Morse – 3 ks (pro MK5) * Chladicí systém s čerpadlem * Pracovní osvětlení Technické údaje Max. průměr vrtání 50 mm Závitování (ocel / litina) M22 / M24 Kužel vřetene MK5 Zdviž vřetene 210 mm Počet rychlostí 18 Otáčky vřetene 55–1450 ot./min Počet posuvů vřetene 4 stupně Rozsah posuvů 0,1 / 0,2 / 0,3 / 0,4 mm/ot. Průměr sloupu 190 mm Vzdálenost vřeteno – sloup 370 mm Vzdálenost vřeteno – stůl 80 – 800 mm Vzdálenost vřeteno – základna 1325 mm Úhel otáčení stolu ±45° Rozměry stolu 580 × 580 mm Rozměry základny 860 × 580 mm Šířka T-drážek 2 × 18 mm Výkon hlavního motoru 2,2 / 3 kW Otáčky motoru 960 / 1440 ot./min Výkon chladicího čerpadla 75 W Njdpfxeridyns Aipolg Celkové rozměry 1050 × 590 × 2150 mm Čistá / hrubá hmotnost 760 / 860 kg

Stav: dobrý (použitý), Brzy k dispozici 711 mm pásový dopravník Omnigrid (nerezová ocel) 75 mm mezera mezi výrobky (lze upravit) Nsdpsz A Ag Hefx Aipelg Čerpadlo NH3, převod 4:1 29,25 podlaží Dříve se zde mrazily rolády 2100 kg za hodinu Rok výroby 2018

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška) 1000x1500x1800 mm Hmotnost 570 kg Celkový příkon 3 kW Stroj na ostření pásových pil WINTER SAWMAX 160-PNK-SB V závislosti na typu řezu a použití je PNK-SB navržen pro broušení různých pásových pil v různých tvarech, šířkách a tloušťkách. Kompaktní a robustní brusná jednotka stroje PNK-SB zajišťuje přesné a stabilní broušení. - Šířka pásové pily 50–160 mm - Rozteč zubů max. 60 mm, hloubka zubů max. 25 mm - Tvary zubů PV, NV, KV, SB, úhel háku (-5°) až (+35°) - Tloušťka pásu min. 0,4 mm - Posuvová rychlost 12/90 zubů/min (8 stupňů elektronicky řízeno) - Počet motorů 4 - Motor brusného kotouče – 1,1 kW, 1400 ot/min - Motor chladicího čerpadla – 0,75 kW, 2800 ot/min - Převodový motor – 0,55 kW, 1400 ot/min - Motor pro vertikální pohyb pilového pásu – 0,75 kW, 1400 ot/min - Průměr brusného kotouče Ø250 mm - Průměr upínacího otvoru brusného kotouče Ø20 mm - Tloušťka brusného kotouče 10 mm - Rychlost otáčení kotouče (plynulá regulace) 1400–4500 ot/min - Provozní napětí 380 V, 3fázový, 50–60 Hz - Celkový příkon cca 1,50 kW - Rozměry 100×150×180 cm - Netto/brutto hmotnost 570/595 kg Přehled PNK-SB: - Automatické přesné broušení - Korozivzdorný a tvrzený povrch všech mechanických částí - Chladicí kapalina – vodní emulze - Mikroprocesorové řízení - Ovládací panel 24 V - Osmistupňová elektronicky řízená posuvová rychlost - Max. rozteč zubů 60 mm - Rychlé a precizní broušení zubů NV, PV, KV a SB - Brusný vozík jezdí po lineárních vedeních - Motorem řízený držák pil pro čelní upnutí - Integrované osvětlení - Volitelné příslušenství pro broušení kotoučových (HSS) a rámových pil - Výroba v souladu s CE Volitelné příslušenství: - CBN kotouč Woodmizer €375,00 - Diamantový kotouč pro bimetal €520,00 - Bakelitový kotouč 13 mm €75,00 - Keramický kotouč 16 mm €115,00 - CBN brusný kotouč €1.125,00 - Náhradní indexovací prst €70,00 - Kolík pro ukazováček €20,00 Njdpfxov A Hgdj Aipjlg - Přídavný diamantový kotouč pro orovnání €1.170,00 - Orovnávací diamantový kotouč €100,00 - Zařízení na broušení kotoučové pily (HSS) €960,00 - Zařízení na broušení rámové pily €2.700,00/1 metr - Systém navíjení pro výrobce pásových pil €5.800,00 - Přídavné zařízení pro dvojité pily €1.560,00 - Pneumatický systém pro druhý indexovací prst €1.140,00 - CAM pro profily GD (WM) listů €330,00

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 512 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 260 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, měl nehodu, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN TGM 18.340 4x4 Automat 250 kW/340 PS s přiřaditelným pohonem všech kol a uzávěrkami diferenciálu na přední a zadní nápravě – cisternové hasičské vozidlo GIMAEX TLF 4000 ---- Výbava podvozku: * Klimatizace R134A s automatickou regulací teploty * Jednoduché obutí 395/85 R 20 na děleném ráfku 10,00 x 20 * 4x4 pohon všech kol – přední náprava přiřaditelná * Uzávěrka diferenciálu na přední nápravě s bzučákem * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Brodivost do 650 mm * Rozvor 3600 mm * Zadní převis 1775 mm * 12stupňová automatická převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) s retardérem * Přídavný pohon s přírubou vpravo * Převodová elektronika pro provoz v terénu (Tipmatic OFFROAD) * Listové pružení vpředu i vzadu * Max. povolená hmotnost 18 t, zadní parabolické listové odpružení 11,5 t * Hydraulické řízení * Převod náprav i=6,00 * Olejová vana pro stoupavost až 30 % Njdjzgp H Dspfx Aipelg * Komfortní elektroinstalace pro kabinu * Oboje nárazníky lakované vpředu * Motorová brzda s dodatečným ovládáním přes brzdový pedál * Tažný závěs se zadním příčným nosníkem * Zařízení pro rychlý start speciálních vozidel * Multifunkční displej v kabině řidiče * Zadní stěna kabiny bez okna * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo a vpravo vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Zrcátko na obrubník vpravo vyhřívané a elektricky nastavitelné * Kamera mrtvého úhlu vpravo * Přídavné dálkové a mlhové světlomety * Radio MAN CD 24V * MAN Tronic * Tempomat * Elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce * Centrální zamykání * Komfortní sedadlo spolujezdce pro 2 osoby (oddělená sedadla) * Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním * ABS * Bubnové brzdy vpředu i vzadu * Parkovací brzda na přední nápravě * MAN BrakeMatic * Výškově a sklonově nastavitelný volant Nástavba: * GIMAEX TLF 4000 * Nástavba: modulární sytém „AluPrime“ s 3dílným roletovým systémem, přední modul pro úložné prostory, modul nádrže na vodu/pěnidlo a zadní modul s čerpadlem * Zásoba hasiv: * 5000 litrů vody * 200 litrů třídy A * 300 litrů třídy B pěnidla Požárně-technické vybavení: * Systém One Seven: OS C3-111 * Střešní monitor: Rockett GF 5 RF namontovaný na ALCO výsuvu * Zabudované čerpadlo: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Ovládání přes CAN-Bus * Rychlozásahový naviják: S25/50 m Vozidlo je pojízdné, havarované – viz fotografie, kabina řidiče je pouze lehce poškozena na střeše (střešní plech je přišroubovaný, lze vyměnit), motor/nápravy/převodovka nepoškozeny, vozidlo startuje a je pojízdné! ---- Pevná cena! ---- Možnost změn a omylů vyhrazena!

Rok výroby: 2026, stav: jako nový (vystavovací stroj), Čištění dílů / systém čištění sprejů typu L90 automatická pracovní horká voda, část prací pračka s pohonem koše převodovým motorem, mycí čerpadlo z nerezové oceli (Fab. Lowara), cirkulační třístranný postřikový systém s tryskami z nerezové oceli - průměr košíku: 790 mm - Užitečná výška: 500 mm - maximální nakládací hmotnost: 150 kg - Tlak rozprašování: 3 bar - Objem nádrže: 105 litrů - Vytápění: elektricky nastavitelné (RT - 90 ° C) Rozměry systému (DxŠxV): 1 150 x 1 250 x 1 900 h mm Obr. hmotnost: ca. 220 kg Časovač praní volně nastavitelný (minuty a hodiny) kompletní čisticí stroj (vnitřní a vnější plášť) vyrobený z nerezové oceli 1.4301 Cirkulace vody a plnicí koš z nerezové oceli 1.4301 Izolace celého systému (nádrž a kabina) z nerezové oceli 1.4301 Mechanické zamykání víka Koupelnový potah s jemným filtrem (2 000 mikronů) Filtr sání jako ochrana čerpadla Olejový skimmer pro údržbu vany Počítadlo provozních hodin Odsávání parního proudu vč. recirkulace kondenzátu Část pračka je stejně dobrá jako nová (zkušební zařízení / technická zařízení) OSTATNÍ KORBDIMENZE NA ŽÁDOST !!! K DISPOZICI Njdpjd H Slaefx Aipelg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 13 530 mm, celková délka: 7 360 mm, - Max. nosnost 4000 kg - Max. výška zdvihu 13,53 m - Maximální boční dosah 9,46 m - Odtrhová síla s lžící 7400 daN - Celková šířka kabiny 0,89 m - Úhel náklonu 12 ° - Úhel vykládání 114 ° - Poloměr otáčení (měřený přes kola) 3,94 m - Vlastní hmotnost (s vidlicemi) 10855 kg - Hmotnost 10900 kg - Pneumatiky: pneumatické - Modely pneumatik: Alliance 400/80 - 24 - 162A8 - Vidlice: délka / šířka / průřez 1200 mm x 125 mm x 50 mm - Zdvih 16 s - Snížení 12,40 s - Vysouvání teleskopu 17,30 s Nledpfxszcra Ho Aipog - Zasouvání teleskopu 13 s - Naklápění nahoru 4 s - Naklápění dolů 4 s - Výrobce: Deutz - Norma motoru: Stage V / Tier 4 final - Model motoru: TD 3.6 L - Počet válců / objem válců 4 - 3621 cm³ - Jmenovitý výkon spalovacího motoru – výkon 75 hp / 55,40 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru 340 Nm @ 1600 ot./min. - Tažná síla 8320 daN - Typ převodovky: hydrodynamický měnič točivého momentu - Počet převodů (vpřed / vzad) 4 / 4 - Max. rychlost 24,90 km/h - Parkovací brzda: automatická parkovací brzda - Brzda: kotoučová brzda v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Typ čerpadla: zubové čerpadlo - Hydraulický průtok / hydraulický tlak 106 l/min - 270 bar - Motorový olej: 7,50 l - Hydraulický olej: 135 l - Objem palivové nádrže: 140 l - Hlučnost v kabině řidiče (LpA) 79 dB - Hlučnost okolí (LwA) 102 dB - Vibrace přenášené na ruce/paže < 2,50 m/s² - Řídící kola (přední / zadní) 2 / 2 - Poháněná kola (přední / zadní) 2 / 2 - Bezpečnost: Bezpečnostní certifikace kabiny: EN 15000 / Kabina ROPS - FOPS, úroveň 2 - Ovládací prvky: JSM

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, tlak: 6 lišta, 3 ks excentrických šnekových čerpadel Netzsch Nemo. Hřídel z nerezové oceli. Skříň z oceli. Tyto repasované záložní stroje pocházejí ze skladu náhradních dílů. Měly sloužit pro dopravu suspenze hydroxidu vápenatého. Obrázky jsou řazeny zleva doprava: 1. Obrázky 1–9 Zelené čerpadlo vlevo NM 038BY02S12B (nové, nepoužité) 2. Obrázky 10–18 Šedé čerpadlo uprostřed NM 045BY01S08B (renovované) 3. Obrázky 19–26 Modré čerpadlo vpravo NM 038 BY (renovované) Nedpfx Aiew I Hnijpelg

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Systém čištění rozprašováním RHS Standardně se dodává s: - Jednoduchá mycí nádrž. - Pohyb koše pomocí převodového motoru (možnost pevného náklonu a plného otáčení). - PLC Siemens - možnost vytváření a správy mycích receptur. - Časovač pro nastavení doby mytí. - Elektricky nastavitelný ohřev. - Nerezové mycí čerpadlo. - Vyjímatelný hrubý filtr v nádrži. - Tepelná izolace celého systému. - Magnetická/elektronická kontrola správného zavření dvířek. - Snímač hladiny / ochrana proti příliš nízké hladině. - Automatické doplňování vody. - Odsavač par. K dispozici v různých konfiguracích s: - 50-100 mikronů. - Sušení pomocí ventilátoru a elektrických ohřívačů. - Odlučovač oleje - Vyprazdňovací čerpadlo. Nedpsrywyajfx Aipjlg Technické vlastnosti: - Nosnost: Jednoduchý koš 670x480xh.400 mm nebo N°2 450x300xh.200 mm. - Maximální přípustná hmotnost: 100 Kg. - Objem nádrže: 400 Lt.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, SM11 čisticí systém s rozprašovačem Standardně se dodává s: - s jednou mycí nádrží. - Pohyb koše pomocí převodového motoru. - Časovač pro nastavení doby mytí. - Elektricky nastavitelný ohřev. - Nerezové mycí čerpadlo. - Vyjímatelný hrubý filtr v nádrži. - Elektronická kontrola správného uzavření víka. - Snímač hladiny / ochrana proti příliš nízké hladině. Njdpfjrwmyhsx Aipolg - Vypouštění nádrže s kulovým ventilem pro výměnu louhu. K dispozici v různých konfiguracích s: - Tepelná izolace celého systému. - Vakový filtr o velikosti 50-100 mikronů. - Odsavač par. - Sušení pomocí ventilátoru a elektrického ohřívače. - Sušení s vysokotlakým ventilátorem a vzduchovou lopatkou. - Odmašťovací jednotka - Automatické plnění vodou. - Vyprazdňovací čerpadlo. Technické specifikace: - Průměr koše: ø1100 mm. - Vnitřní užitná výška: 700 mm. - Maximální přípustná hmotnost: 250 kg. - Objem nádrže: 260 Lt.

Stav: použitý, Univerzální nástrojová frézka DECKEL typ FP 1 Stroj. č. 51265 Rok výroby cca 1967 Pojezdy X: 300 mm Y: 150 mm Z: 340 mm Velikost stolu 600 x 200 mm Upínání vřetena SK 40 - S20 x 2 Otáčky vřetena 40-2000 ot./min. 16 stupňů Výkon motoru 1,0 a 1,6 kW přepínatelný pólově Nlodpfx Aijghtvajpjg Připojení na síť 380 V, 50 Hz - Podélný a svislý posuv v ose X a Z - Otáčky vřetena přes 2 motorové rychlosti a 8 převodových stupňů - Posuv pinoly ve vertikální frézovací hlavě 60 mm - Naklápěcí, otočný a výkyvný úhlový stůl - Chladicí čerpadlo v podstavci stroje - Samostatně stojící rozvaděč Půdorysný rozměr D x Š x V 1100 x 1100 x 1600 mm Hmotnost 690 kg Ve velmi dobrém stavu

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: SIMATIC Panel PC, celková hmotnost: 2 100 kg, celková šířka: 1 650 mm, celková výška: 2 050 mm, maximální délka produktu: 1 200 mm, počet os: 1, Plošná bruska vyrobená v roce 2006. Tento model STAEHLI DLM 450 je vybaven lepicím kotoučem o průměru 450 mm a dosahuje maximální rychlosti lepicího kotouče 110 ot./min. Stroj má robustní hmotnost 2100 kg a rozměry 1200 × 1650 × 2050 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní lešticí zařízení, zvažte stroj STAEHLI DLM 450, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti ohledně tohoto stroje nás kontaktujte. Nlsdpfxozyp Are Aipog - Napětí / frekvence: 400 V / 50 Hz- Max. proud: 50 A- Příkon: 26 kW- Číslo schématu zapojení: S-2816- Hmotnost stroje: 2100 kg (údaj na typovém štítku) / čistá hmotnost 1900 kg- Rozměry: 1200 × 1650 × 2050 mm- Průměr lepicího kotouče: Ø 450 mm- Otáčky lepicího kotouče: 0–110 ot./min- Max. příkon pohonu lepicího kotouče: 2 kW- Max. zatížení horního lepicího kotouče: 20 daN- Otáčky vnitřního pohonu: 0–115 ot/min- Max. výkon vnitřního pohonu: 0,5 kW- Pohonné motory lešticích kotoučů (stejnosměrný motor): napětí kotvy 260 V, napětí pole 340 V, otáčky 3110 ot./min, výkon 2 kW, nucené chlazení 220 V (50/60 Hz)- Motor vnitřního pohonu: plynule regulovatelný stejnosměrný motor, napětí kotvy 260 V, napětí pole 340 V, otáčky 3 110 ot./min, výkon 0,5 kW, nucené chlazení 220 V (50/60 Hz)- Motor pro vertikální pohyb: krokový motor, 50 kroků/s, točivý moment 1100 Nm- Nastavení ozubeného věnce: Brzdový střídavý motor (2 polohy), 380 V / 50 Hz, otáčky 700–1 400 ot./min, výkon 0,25/0,37 kW, stejnosměrná brzda 24 V (16 Nm)- Měníč napětí: Vstup 380 V / 50 Hz, napětí na kotvě 270 V, napětí na poli 340 V- Převodové poměry šnekového převodu: Vnitřní pohon i = 1 : 30, spodní systém i = 1 : 15,5, horní systém i = 1 : 15,5- Provozní tlak stlačeného vzduchu: 6–7 bar- Čerpadlo lapovací kapaliny: 380 V / 50 Hz, otáčky 2600 ot./min, průtok 57 l/min, stupeň krytí IP 44- Řídicí a měřicí zařízení: Měřicí rozsah ±3 až ±11 000 mm (ruční referenční systém Millitron)- Indukční snímač: měřicí rozsah ±2 mm- Zařízení pro nastavení požadované hodnoty: 4místný displej- Ovládací panel / systém: Panelový počítač Siemens SIMATIC- Procesor řídicího systému: procesor Intel Celeron M 1,50 GHz- Systémová paměť: 1 562 624 KB (externí paměť), 640 KB (systémová paměť), 384 KB (Shadow RAM), 1 024 KB (cache RAM)- Kapacita pevného disku: 40 021 MB (pevný disk 2)- BIOS / datum systému: PhoenixBIOS, datum BIOS 28. 3. 2006- Operační systém: Microsoft Windows XP Professional / Microsoft Windows Recovery Console

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 06 03 1000, Původ výroby: CH Napětí: 400V Rozměry: 1200 x 1650 x 2050 mm Čistá hmotnost stroje: 1900 kg TECHNICKÉ SPECIFIKACE Stroj: Rychlost otáčení talířů: 0–110 min⁻¹ Maximální výkon pohonu talířů: 2 kW Maximální zatížení horního talíře: 20 daN Průměr talířů: Ø 450 mm Nsdsw T Tpdspfx Aipjlg Rychlost otáčení vnitřního pohonu: 0–115 min⁻¹ Maximální výkon vnitřního pohonu: 0,5 kW Pohonné motory talířů (stejnosměrný motor): Typ: stejnosměrný motor Kotvové napětí Ua: 260 V Budící napětí Ue: 340 V Rychlost otáčení: 3110 min⁻¹ Výkon: 2 kW Vnější ventilace: 220V, 50/60 Hz Motor vnitřního pohonu: Typ: středový plynulý regulovaný motor Kotvové napětí Ua: 260 V Budící napětí Ue: 340 V Rychlost otáčení: 3110 min⁻¹ Výkon: 0,5 kW Samostatná ventilace: 220V, 50/60 Hz Motor vertikálního posuvu: Typ: krokový motor Kroky za sekundu: 50 Krouticí moment: 1100 Nm Nastavení ozubeného věnce: Typ: AC brzdový motor 2 polohy Napětí: 380V / 50 Hz Rychlost otáčení: 700–1400 min⁻¹ Výkon: 0,25/0,37 kW DC brzda: 24V Brzdný moment: 16 Nm Měniče výkonu: Vstupní napětí: 380V / 50 Hz Indukované napětí: 270 V Budící napětí: 340 V Převodový poměr šnekového převodu (vnitřní pohon): Poměr: i = 1 : 30 Převodový poměr šnekového převodu (spodní systém): Poměr: i = 1 : 15,5 Převodový poměr šnekového převodu (horní systém): Poměr: i = 1 : 15,5 Pracovní tlak: Vzduchový okruh: 6–7 bar Oběhové čerpadlo lapovací kapaliny: Připojovací napětí: 380V 50Hz Rychlost otáčení: 2600 min⁻¹ Průtok: 57 l/min Krytí: IP 44 Řídicí a měřicí zařízení: Měřicí rozsah: 6 (±3 až ±11000 mm) Podrobnosti viz návod k použití Millitron Indukční snímač: Měřicí rozsah: ±2 mm Zařízení pro nastavování referenční hodnoty: Zobrazení: 4místný displej S výhradou chyb nebo opomenutí, technické údaje jsou poskytovány bez záruky

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Profesionální pásová pila CORMAK BS912N je robustní a přesný stroj určený k řezání trubek, profilů a masivních dílů. Tento model umožňuje řezání materiálů o průměru až 230 mm a provádění řezů pod úhlem od 0° do 45°. Automatický posuv pily, nastavení sklonu pomocí hydraulického válce, chladicí systém a stabilní litinová konstrukce činí tento stroj ideálním pro kovozpracovatelské dílny, výrobní závody a řemeslné dílny. Pásová pila CORMAK BS912N – přesné řezání kovů pod úhlem Pásová pila CORMAK BS912N je profesionální stroj určený k přesnému řezání trubek, profilů a masivních dílů. Její robustní konstrukce, automatický posuv nástroje a hydraulické nastavení sklonu pily zajišťují pohodlnou obsluhu, opakovatelnost a vysokou kvalitu řezu. Model BS912N umožňuje řezání materiálů o průměru až 230 mm a provádění řezů pod úhlem od 0° do 45°. Díky tomu je stroj vhodný pro kovozpracovatelské dílny, výrobní závody a všude tam, kde je důležitá přesnost, stabilita a rychlost obrábění. Hlavní výhody stroje * Automatický posuv nástroje zvyšuje pohodlí a opakovatelnost řezu. * Hydraulické nastavení sklonu pily pomocí válce a ventilu pro regulaci průtoku oleje. * Řezání pod úhlem od 0° do 45° díky otočnému svěráku. * Robustní litinový svěrák zajišťuje stabilní upnutí materiálu. * Vodítka čepele s karbidovými vložkami a ložisky, které ovlivňují přesnost a kvalitu řezu. * Chladicí systém, který dodává chladicí kapalinu na čepel a řezaný díl. * Kartáčový čistič, který čistí čepel a zabraňuje jejímu zanesení. * Automatické vypnutí pohonu po dokončení řezu pomocí koncového spínače. Konstrukce a technologie Materiál, který se má řezat, lze podávat ručně nebo pomocí jakéhokoli mechanického zařízení. Posuv nástroje je automatický, což usnadňuje práci operátora a umožňuje dosáhnout stabilních a opakovatelných výsledků. Rychlost posuvu pily je nastavována pomocí hydraulického válce. Požadovaná rychlost je dosažena díky ventilu, který reguluje průtok oleje mezi komorami válce. Toto řešení umožňuje přizpůsobit provoz stroje typu zpracovávaného materiálu a požadované přesnosti řezu. Požadovaná lineární rychlost čepele je dosažena změnou převodového poměru na řemenicích mezi čelním ozubeným převodem a pohonným motorem. V základně stroje se nachází nádrž na chladicí kapalinu s elektrickým čerpadlem, které je zodpovědné za účinné chlazení čepele a obrobku. Vybavení a funkce Njdpfey En E Sox Aipslg * Automatický posuv nástroje * Hydraulické nastavení sklonu pily * Otočný svěrák s úhloměrem * Rychloupínací svěrák * Pohodlná rukojeť pro napínání čepele * Indikátor napnutí čepele * Tabulka pro výběr rozteče zubů čepele a rychlosti řezu * Chladicí systém pro čepel a řezaný materiál * Kartáčový čistič pro odstranění třísek z čepele * Vodítka čepele s karbidovými vložkami a ložisky * Automatický koncový spínač po dokončení řezu * Nouzové zastavení typu „houbová bezpečnost“ Technická data Motor 230 V, 50 Hz, 1100 W / 400 V, 50 Hz, 1100 W Rozměry čepele 2655 x 27 x 0,9 mm Rychlosti čepele 24 / 36 / 49 / 71 m/min Rozsah řezného úhlu od 0° do +45° Rozměry balení stroje 1420 x 500 x 1150 mm Hmotnost 151 / 202 kg Úhel 0° Ø 229 191 x 305 max. 355 230 x 230 45° Ø 160 230 x 140 155 x 155

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 90 h, Funkčnost: omezená funkčnost, typ paliva: nafta, výkon: 44 kW (59,82 k), jmenovitý výkon: 44 kW (59,82 k), stálý výkon: 44 kW (59,82 k), kontinuální zdánlivý výkon: 55 kVA, Na prodej dieselový generátor ETT-55E (55 kVA) Stav: použitý, nefunkční chladicí čerpadlo, do motoru proniká olej – je třeba vyměnit olejové čerpadlo. Jinak technicky v pořádku. Generátor lze nastartovat. Jako doplněk je přiložen nový palivový čerpadlo. Výrobce: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turecko. Spolehlivý třífázový dieselový generátor s automatickým řídicím panelem a zvukově izolovaným krytem. Vhodný jak pro záložní napájení, tak pro trvalé použití v průmyslu nebo na stavbách. Technické údaje: Model: ETT-55E Provozní doba: 90 hodin Výkon (Standby): 55 kVA / 44 kW Výkon (Prime): 50 kVA / 40 kW Motor: Ricardo K4100ZDS (diesel, 4-válec, vodou chlazený) Alternátor: WHI224D, bezkartáčový, s automatickou regulací napětí (AVR) Napětí / frekvence: 400 / 230 V – 50 Hz Proud: 79 A Účiník (cosφ): 0,8 Otáčky: 1500 ot./min Chlazení: vodou Nlsdpfsxlngaex Aipjg Spotřeba paliva: ~10 l/h (při 100% zatížení) Objem palivové nádrže: 260 l (až 8 hod. nepřetržitého provozu) Rozměry (D׊×V): 2250 × 1000 × 1500 mm Hmotnost: 1100 kg Rok výroby: 2016 Země původu: Turecko Řízení a výbava: Automatický řídicí modul DATKOM DKG309 Tlačítko nouzového zastavení Senzory hladiny paliva, tlaku oleje, teploty a napětí Nabíjecí systém baterie Automatický převodový (transfer) rozvaděč – ovládání sítě/generátoru Ochrana proti přepětí, přetížení a nízkému tlaku oleje Zvukově izolační kryt – snížená hlučnost Manuální nebo automatický provozní režim Použití: Generátor je vhodný pro: průmyslové podniky, sklady, výrobní haly; staveniště a mobilní pracovní jednotky; záložní napájení hotelů, nemocnic, kancelářských či zemědělských objektů. Spolehlivé řešení, když je potřeba stabilní nepřerušené napájení. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 609 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 07/2014, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, provozní hmotnost: 2 710 kg, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Zametací vozidlo: + Multicar + Tremo X56 + Rok uvedení do provozu: 01.07.2014 + Celkový počet motohodin: 5 609; Pracovní hodiny: 4 858; Hodiny čerpadla: 3 122 + 4válcový VW dieselový motor, 2,0 l; Euro 5, 74 kW + Hydrostat s pracovním převodem (max. rychlost 25 km/h) + Volitelně řízení všech kol + Pohon všech kol + Diferenciál s uzávěrkou + Výstražné oranžové světlo + Přídavné světlomety + Zadní kamera Nsdpfxsxwauts Aipjlg + Zadní výstraha + Klimatizace + Rádio/CD + Přední hydraulika s potenciometrem + Zadní hydraulika + Zvýšení volnoběhu Nástavba CMAR: + Teleskopický zametací nosník s bočními postřikovacími tryskami + 2m³ vodní nádrž + Středotlaké čerpadlo 65 bar + Vysokotlaký čistič vzadu + Čistič podlahy CC600m vzadu + 4540mm x 1340mm x 2050mm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 2 710 kg; Max. povolená hmotnost: 5 000 kg Komunální vozidlo od 1. majitele Všechna nově nabízená vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylu a tiskových chyb; mezitím může být vozidlo prodáno!

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: HB 2022-A-073, lisovací síla: 300 t, Portálová narovnávací lisovací stanice – výrobce Hidrobrasil – portálový lis 300 t – stůl 2 500 × 1 600 mm Na prodej je výkonný portálový narovnávací lis od firmy Hidrobrasil s lisovací silou 300 t. Stroj disponuje pojezdovou mostovou konstrukcí, bočně posuvným válcem, stabilní rastrovou konstrukcí stolu a je ideální pro přesné rovnačské, montážní a těžké aplikace. ===== Technické údaje a informace ===== Portálová narovnávací lisovací stanice Hidrobrasil – portálový lis 300 t ==== Obecné informace - Výrobce: Hidrobrasil - Model: Portálová narovnávací lisovací stanice - Konstrukce: Portálový/dvoustojanový lis - Lisovací síla: 300 t (3 000 kN) - Hmotnost stroje: cca 22 t - Rozměry (D × Š × V): 4 500 × 2 300 × 3 700 mm ==== Pracovní rozsah - Rozměr stolu: 2 500 × 1 600 mm - Volná výška: 700 mm - Zdvih: 700 mm - Výška stolu: cca 900 mm ==== Konstrukce & vybavení - Pojezdový most poháněný pastorky se dvěma převodovými motory - Válec posuvný do strany pomocí ozubené tyče - Stůl v rastrové konstrukci - T-drážky dle přání zákazníka (standard: 22 mm) - Válec indukčně kalený - Tělo stroje dvakrát lakované - Mazání přes mazací hlavice - Ovládání přes otočné rameno na mostu - Nastavení tlaku přes monitor (50 – 300 t) - Ukazatel teploty oleje na nádrži ==== Síly & přesnost - Volná roztrhová síla: 500 kN - Přesnost tlaku: ± 5 bar - Průhyb: ≤ 0,8 mm/m (při 70% zatížení) - Doba nárůstu tlaku: max. 3 s (ocel na ocel) ==== Rychlosti - Pracovní rychlost lisu: cca 8 mm/s - Rychloposuv (zavírání): 17 mm/s - Rychlost otevření: až 55 mm/s ==== Hydraulika - Hlavní čerpadlo: Bosch Rexroth, cca 93 l/min - Provozní tlak: max. 350 bar - Objem oleje: cca 900 l (HLPD 46) - Okolní teplota: max. 45 °C - Teplota oleje: max. 55 °C - Počet válců: 1 ==== Elektrika - Hlavní přívod: 400 V AC - Řídicí napětí: 24 V DC - Frekvence: 50 Hz - Výkon motoru: 22 kW (IE3) - Celkový příkon: cca 30 kW ==== Další údaje - Tepelný pracovní rozsah: 80 – 120 °C - Ovládací strany: 3 - Hladina akustického tlaku: max. 78 dB(A) - Minimální výška haly: 5 000 mm ==== Narovnávací práce, montáže, těžké aplikace, tváření, ocelové konstrukce, nástrojárna, údržba Portálový lis, narovnávací lis, dvoustojanový lis, hydraulický lis, průmyslový lis, lis na usazení nástrojů, zkušební lis, tool try-out lis Nlodpfx Aoh Agnusipjg Hledáte hydraulický lis přizpůsobený Vašemu konkrétnímu použití? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německých a evropských směrnic pro stroje (směrnice 2006/42/ES), podle EC norem a evropských bezpečnostních předpisů. Naše lisy dokonalé splňují i kanadské a evropské bezpečnostní požadavky, protože ve všech bodech odpovídají národní brazilské bezpečnostní směrnici NR 12, která na těchto normách staví. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisů. Dodáváme hydraulické lisy na míru za překvapivě příznivé ceny. Pro hydraulické prvky používáme především komponenty od předních evropských výrobců.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, pojezdová dráha osy X: 1 300 mm, pojezd osy Y: 670 mm, pojezd osy Z: 625 mm, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: i series, zatížení stolu: 1 300 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 15 000 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, počet os: 3, Tento 3osý stroj DN SOLUTIONS DNM 6700 byl vyroben v roce 2024. Vyznačuje se působivým zdvihem osy X 1 300 mm, osy Y 670 mm a osy Z 625 mm. Stroj je vybaven robustním stolem o rozměrech 1 500 × 670 mm a má maximální nosnost stolu 1 300 kg. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní obrábění, zvažte vertikální obráběcí centrum DN SOLUTIONS DNM 6700, které máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • 15" barevný dotykový displej • Systém absolutní zpětné vazby • Certifikace CE • Metrická konfigurace • Napájení: třífázové střídavé napětí 380 V / 50 Hz • Rozměry stolu: 1 500 × 670 mm • Výkon motoru vřetena: 15 / 11 kW • Kužel vřetena: BIG PLUS BT40 Nljdpfjzlg Icox Aipog • Systém chlazení vřetenové hlavy • Typ zásobníku nástrojů: s ozubeným převodem • Typ držáku nástroje: BIG PLUS BT40 • Rychlý posuv (X/Y/Z): 36 / 36 / 30 m/min • Čerpadlo pro plné chlazení: 0,4 kW / 0,15 MPa / 40 l/min • Chladicí kapalina procházející vřetenem: 1,5 kW / 2,0 MPa (20 bar) • Integrovaný Ethernet • Kapacita paměti programů: 5 120 m (2 MB) • Kapacita programů: 1 000 programů • AICC II – 200 bloků • Operační systém iHMI Easy (EZI a obráběcí cykly) • Vestavěný transformátor • Síťový filtr Doplňkové vybavení • Sklopný pásový dopravník třísek (pravá strana) • Přenosný ruční ovladač MPG • Příprava další osy (zapojení a pneumatika pro 1 osu)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25734, průměr kola: 700 mm, průměr ozubeného kola: 1 000 mm, šířka kola: 152 mm, maximální otáčky vřetena obrobku: 67 ot./min, posuvová délka osa X: 610 mm, délka posuvu osy Y: 610 mm, délka posuvu osy Z: 725 mm, rozsah otáčení: 95 °, vřetenový otvor: 203 mm, pojezdová dráha osy X: 610 mm, pojezd osy Z: 725 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Vybavení: Fanuc 150MB řízení Hydraulické upínání pracovního vřetene Pracovní vřeteno s velkým průchozím otvorem, kužel #80 Dělič materiálu Šroubovitý pohyb Modifikovaný váleček Chladič a filtrace chladicí kapaliny Hansen Nádrž na chladivo a čerpadla Odsavač třísek Kontejner na třísky Mlhový filtr Reven Hydraulický systém Transformátor Upínací šroub nástroje Pracovní osvětlení Obslužná plošina Ruční nářadí Dokumentace Technické údaje: Extrémní převodový poměr: čelní frézování 10:1, čelní obrážení 10:1 Úplná hloubka – maximální: čelní frézování: 31,75 mm, čelní obrážení: 23,50 mm Šířka čela – maximální: čelní frézování: 152 mm, čelní obrážení: 76,20 mm Rozsah počtu zubů: 1–300 včetně Maximální roztečný průměr ozubeného kola: 1000 mm Maximální rozměr frézy: 457 mm (průměr) pro čelní frézování Maximální rozměr frézy: 350 mm (poloměr) pro čelní obrážení Rozsah úhlů paty (B osa): 5° až 90°, čelní obrážení: 5° až 90° Vzdálenost středu stroje od čela vřetene: 229 mm (pevné) A–Pracovní vřeteno: 0–67 ot./min, 0–333 ot./min B–Kyvná základna: 0–30°/s, není uvedeno C–Fréza: 0–500°, stejně X–Horizontální: ±305 mm Y–Vertikální: ±305 mm Z–Posuvná základna: -25/+700 mm B–Úhel paty: -5°/+90° Nlodpfx Aijxaqa Sspsg Průměr kuželového otvoru na větším konci: 203 mm (kužel #80) až 152 mm (kužel #60) Kužel na 1 stopu: 3/4", stejné Hloubka kuželu vpředu: 152,4 mm Hloubka otvoru: 678 mm Průměr kuželového otvoru: 140 mm Průměr průchozího otvoru vřetene: 180,98 mm ROZMĚRY STROJE: Délka x šířka: 5920 mm x 5310 mm Výška: 3280 mm Hmotnost: 29 484 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Nlodpfx Aisz Dm Rxepjg !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19845, Rok výroby: 2020, Vysokozdvižný vozík je leasingový zpětný převod. Původní kupní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají tehdejší faktuře. Prodávající za ně neposkytuje žádnou záruku. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025, poté ještě přibyly další hodiny. TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvihací výška: 19 065 mm Těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Stavební výška: 10 490–19 710 mm Boční upínače Boční posuv: ±600 mm Vyrovnání náklonu: ±6° hydraulicky, mechanické vyrovnání výšky 200 mm DETAILY STROJE Rozměry & hmotnost Rozměry (š x v): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: nafta Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min Zdvihový objem: 7,7 l / 6 válců / EU Stage 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Poháněná náprava: Kessler D91 (rozchod: 4 600 mm) Elektrická instalace: 24V CAN-Bus systém se 7" barevným displejem VÝBAVA Rámové šasi, šroubované nádrže, zástěrky Kabina chránící obsluhu (ocelová konstrukce) Vysoko umístěná vnější zpětná zrcátka Proměnné pístové čerpadlo s vratným filtrem (10 µm) Joystickové ovládání se servem Tlaková akumulační nádrž pro zdvihací stožár (60 bar / 2 l) LED osvětlení (pozicní, směrové, pracovní a zpáteční světlomety) Kabina (OPTIMA): d x š x v = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24V (10A), vnitřní zpětné zrcátko, háček na šaty Nodpfxsyly Ece Aipjlg Duplexní stožár 6/7: zdvihací výška 2 310–19 070 mm, stavební výška 10 490–19 710 mm Roztahovač: ELME 584LD, boční dvojitý spreader 20–40", s háky a bočními upínači Centrální mazací systém „Lincoln“ Couvací kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívaný objektiv) Hasicí přístroj (6 kg, montovaný vlevo zvenku) Pneumatiky: typ 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, uživatelský manuál, katalog náhradních dílů