Prodej použitých Polygonmach Pts155 1500X5000Mm 3 Decks Track Screen (72 947)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gusdpfxoz Rlpus Ai Tjh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Godpoz Rltaofx Ai Tsuh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Gumový povrch, dvoudílná rampa s roštovými nášlapy, rampy přes celou šířku, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy nebo přes hydrauliku nákladního vozidla, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Gusdsz Rlt Hepfx Ai Tsh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Gjdpsz N Np Aefx Ai Tsuh Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) Guedsz N Nrdepfx Ai Teh 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Gujdpfx Aijz N Nrkj Toh Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, zámky kontejnerů, 2 řízené nápravy, hydraulické a nuceně řízené!, prodej na komisi, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Guodoz N Rgijpfx Ai Toh

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÁ STŘECHA + DLOUHÁ KAROSERIE Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 212L Berlin * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 * AI1 Řídicí kód zadní nápravy, převodové kolo 215 * AR2 Převodový poměr nápravy I = 3,923 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód varianty hydraulických agregátů 7 * BK1 Řídicí kód konfigurace kotoučových brzd 1 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CL1 Volant s nastavitelným sklonem a výškou * D03 Vysoká střecha * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracapacitor – uzamykání automatické převodovky * ES0 Kontaktní bod pro startování * ES5 Nabíjecí balíček pro přístrojovou desku * EW6 Příprava pro službu Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pro řízení poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF5 Úložný prostor nad čelním sklem * FG8 Držák na nápoje vpředu * FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou * FKA Dodávková verze * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * G43 9G-Tronic * H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Základní * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo Gjdpfx Aisz Rh N Re Tsuh * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IR4 Rozvor 3665 mm (kód pro identifikaci) * IT4 Vozidlo do 3,5 tuny * J10 Tachometr km/h * J55 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo spolujezdce * J58 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo řidiče * J65 Indikátor venkovní teploty * JA7 Asistent pro sledování mrtvého úhlu * JA8 Asistent pro jízdu při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s couvací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Startovací režim, interval servisní prohlídky 60000 km * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP7 Čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Vyřazení parkovacího světla * LA2 Asistent přepínání světel * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT2 Emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistent * Q11 Zesílení podélníků * Q67 Tažné oko vzadu * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA5 Airbag řidiče * SK2 Snímač obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro nastupování do ložné plochy u posuvných dveří * T86 Madlo pro nastupování na zadním sloupku * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadních dveřích * VA3 Vnitřní obložení ložné plochy až do výšky střechy, omyvatelné * VF7 Látka Maturin černá * VK8 Podlahová krytina z plastu * WB9 Řídicí kód pro výrobní závod * WK8 Řídicí kód pro výrobní závod * WM3 Řídicí kód pro výrobní závod * WM4 Řídicí kód pro výrobní závod * WZ7 Řídicí kód pro výrobní závod * X13 Varianta hmotnosti 3 200 kg * X30 Technický p

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Gedpsz Iq D Rofx Ai Touh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 12 kW (16,32 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 855 kg, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 466 h, typ pohonu: Diesel, Minirypadlo Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gusdpfx Ajz Edp Uei Tjh Popis: 1. Minirypadlo KUBOTA KX, rok výroby 2020 – 3466 provozních hodin – 1855 kg provozní hmotnosti – HYDRAULICKÝ rychloupínací systém Verachtert CW05 – 2 ks rýpacích lopat 25 + 30 cm – 1 ks lopaty pro úpravu svahů 100 cm – HYDRAULICKÝ podvozek s nastavitelnou šířkou 100 – 130 cm – Pracovní světlomety vpředu i vzadu – 3válcový dieselový motor Kubota 11,6 kW (16 koní) – Gumové pásy, stav cca 50 % – + přípojka pro hydraulický kladivo – Rypadlo v dobrém stavu – Cena 16 499 EUR bez DPH. 2. KUBOTA KX, rok výroby 2019 – 2949 provozních hodin – 1855 kg provozní hmotnosti – HYDRAULICKÝ rychloupínací systém Verachtert CW05 – 2 ks rýpacích lopat 25 + 35 cm – 1 ks lopaty pro úpravu svahů 100 cm – HYDRAULICKÝ podvozek s nastavitelnou šířkou 100 – 130 cm – Pracovní světlomety vpředu i vzadu – 3válcový dieselový motor Kubota 11,6 kW (16 koní) – Gumové pásy, stav cca 50 % – + přípojka pro hydraulický kladivo – Rypadlo v dobrém stavu – Cena 15 999 EUR bez DPH. Rychloupínací systém, lopaty, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 10 kW (13,60 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 615 kg, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 542 h, typ pohonu: Diesel, Minirýpadlo Stav: Připraveno k použití a plně funkční Guedpjz Edqfjfx Ai Tjh Technický stav: dobrý Popis: Minirýpadlo KUBOTA KX, rok výroby 2018 – 3542 provozních hodin – 1615 kg provozní hmotnost – HYDRAULICKÝ rychloupínací systém Verachtert CW05 – 2 kusy rýpací lopaty 25 + 35 cm – 1 kus lopaty pro úpravu svahů 100 cm – HYDRAULICKÝ podvozek s nastavitelnou šířkou 100–130 cm – Pracovní světla vpředu i vzadu – Plně uzavřená kabina, topení – 3válcový dieselový motor Kubota, 9,6 kW – Gumové pásy, zbývající životnost přibližně 50 % – Připojení pro hydraulický kladivo – Rýpadlo v dobrém stavu. Rychloupínací systém, lopaty, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 865 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 096 h, typ pohonu: Diesel, Minirýpadlo Stav: připraveno k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Popis: rýpadlo – pásové rýpadlo – minirýpadlo Takeuchi TB 216 – – – hydraulický systém rychlé výměny nástrojů – – – hydraulický systém nastavení šířky podvozku 100–130 cm – – – rok výroby 2016 – – – 3096 provozních hodin – – 2 kusy použitého rýpacího kbelíku 30 + 50 cm – – – 1 kus použitého kbelíku pro úpravu svahů 100 cm – – – tříválcový dieselový motor Yanmar, 16 koní – – 1865 kg vlastní hmotnost – – – dobré gumové pásy – – – joystick na páce – – – dlouhé rýpací rameno – – – hydraulické vedení pro příslušenství – – – dobrý stav!! Systém rychlé výměny nástrojů, kbelíky, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE. Gujdez Ivd Aepfx Ai Toh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 1 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 000 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Velikost pneumatiky vpředu: 18x7-8 Stav pneumatiky vpředu: 80–100 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Velikost pneumatiky vzadu: 15x4-5-8 Stav pneumatiky vzadu: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2017 Gedpfoz Ntwdsx Ai Tsuh Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet.

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, max. délka lisu: 2500 mm max. šířka lisu: 1250 mm celkový lisovací tlak: 80 t specifický lisovací tlak: 2,5 kg/cm² šířka otevírání lisu: 400 mm materiál vyhřívacích desek: standardní hliník ovládání: pomocí tlačítek otočný tlačítkový spínač: ano počet lisovacích pístů: 4 ks bezpečnostní ochranná lišta: ano stav vyhřívací desky: dobrý hmotnost: 3800 kg rozměry: 2850 x 1410 x 2000 mm Godpszkl Tbsfx Ai Tsuh místo skladování: Nattheim

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostní hmotnost: 225 kg, Přední radlice: + Mathieu Gusdpjz Nklfsfx Ai Toh + 3. radlice s montáží + Boční posuv + 225 kg + Rok výroby 2018 Všechny nově nabízené vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, prodej podléhá dostupnosti!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gsdpfjz Nv Ryex Ai Touh

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gujdpfxsz Nv R Ts Ai Tsh

Stav: použitý, najeté kilometry: 373 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Sprinter 316 CDI EURO 6. Verze L2 H2. Model 2018. Dodávka, střední délka, vysoká střecha. Gjdjz Shvhjpfx Ai Tjuh Posuvné boční dveře. Částečně prosklené. Délka nákladového prostoru cca 3,35 m. Rozvor cca 3,65 m. KLIMA, tažné zařízení, zadní nášlap, 3 místa, AdBlue, dřevěná podlaha, boční obložení, přepážka s oknem, upínací body, mlhové světlomety, barevný displej, loketní opěrka, 2 airbagy, elektrická zrcátka, centrální zamykání, ABS, ASR, imobilizér, rádio, 6stupňová převodovka. =====Dobré pneumatiky===== =====Platnost STK vypršela, kontrolka motoru svítí.=====Podrobná prohlídka vozu // Detailní pohled na vozidlo: ?v=QzJwRYmAgy4 ====Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu===== . Cena: 6 800 EUR, §25a zákona o dani z přidané hodnoty.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 680 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400238 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: Luis Lucena Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gusdpfx Aisz Shxis Toh Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1534, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 074 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Sériové číslo: FN612403 Gjdez Shy Hepfx Ai Tsuh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 542 h, Kunzmann WF 4/3, frézka TNC 320 Výrobce: Kunzmann Typ: WF 4/3, frézka Rok výroby: 2009 Stav: použitá, z učební dílny, vyčištěná a funkční, připravena k předvedení Provozní hodiny vřetena: 2 542 h Pohyb v ose X: 400 mm Pohyb v ose Y: 350 mm Pohyb v ose Z: 400 mm Gedpjzza Smefx Ai Tjuh Upínání nástrojů: SK 40 Otáčky vřetena: 1,0 – 4 500 ot/min Posuvy: 0 – 2 000 mm/min Zdvih vřetene: 60,0 mm Velikost stolu: 650 x 350 mm T-drážky: 14 H7 Řízení: TNC 320 Výkon motoru: 5,5 kW Hmotnost: 1 920 kg Požadované prostorové rozměry: přibližně 2 000 x 2 000 x 2 100 mm Celková spotřeba energie: přibližně 7 kVA Centrální mazání Zařízení pro chlazení Soulad s normou CE Rozsah dodávky: – Technická dokumentace – Plně krytá kabina – LED osvětlení stroje

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6145 TECHNICKÁ SPECIFIKACE - maximální šířka obráběného dílu 1100 mm - maximální výška obráběného dílu 140 mm 3 agregáty: 1) gumový válec s drážkami pro kalibrování, 15 kW 2) gumový válec s drážkami pro kalibrování, 11 kW 3) gumový válec s drážkami pro kalibrování, 11 kW shora: - kovový válec s kluzným povrchem - gumový válec s kluzným povrchem - agregát - 2 gumové válce s kluzným povrchem - agregát - 2 gumové válce s kluzným povrchem - agregát - gumový válec s kluzným povrchem zdola: - podávací stůl 3600 x 1000 mm - rychlost posuvu regulovaná frekvenčním měničem, 0,25 kW - tažný pás - 3 gumové válce s kluzným povrchem, výstupní Godpszw Dtmefx Ai Tjuh - pneumatická oscilace pásu na fotosenzorech - profukování pásu - elektrické zvedání stolu – zvedací motor 0,75 kW - plynulá regulace rychlosti posuvu – posuvný motor 2,2 kW - s vakuovou pumpou – motor pumpy 4 kW - průměr odsávacího hrdla 110 mm, 80 mm - pracovní tlak 6–8 bar - průměr odsávacího hrdla 3 × 150, 3 × 200 mm - celkové rozměry stroje (délka/šířka/výška) 3400 x 2300 x 2800 mm - rozměry podávacího zařízení (délka/šířka/výška) 3000 x 1300 x 900 mm - rozměry pumpy (délka/šířka/výška) 600 x 950 x 940 mm - hmotnost přibližně 5000 kg Cena netto: 32 900 PLN Cena netto: 7 650 EUR, v závislosti na kurzu 4,3 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 104 646 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 12/2011, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Vybavení: přípojné zařízení, Hako M30 / Multicar / Posypač / 3stranný sklápěč / 27. června • Výrobce: Hako • Typ: M30 • Najeté kilometry: 104 646 km • Datum první registrace: 12.12.2011 • Výkon: 75 kW / 101 koní • Převodovka: Manuální • Rozvor: 4x4 • Hydraulika vpředu a vzadu • Montážní deska • 3stranný sklápěč • Posypač • Tažné zařízení • Pneumatiky: 225/75R16 C 121/120N • Emisní norma: EEV • Vlastní hmotnost: 2830 kg • Užitečné zatížení: 170 kg • Maximální povolená hmotnost: 3500 kg • Německé vozidlo Godpszu S Erofx Ai Tjuh • Německé dokumenty • Ihned připraveno k provozu • • Tato nabídka není závazná a může být kdykoli změněna. - Změna nabídky vyhrazena, - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej se řídí našimi všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FN535356, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 483 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 800 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 3 600 mm Délka vidlic: 1 800 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Dvojitý stožár Typ pohonu: LPG Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 700 x 1 300 x 2 420 mm Vlastní hmotnost: 4 896 kg Platnost UVV do: 05/2027 Gedpez Iwrhofx Ai Tjuh Další plánovaná údržba za: 516 hodin Startovací baterie: nová, výměna 05/2027 Provozní hodiny: 3 483 h VYBAVENÍ Původně zařízení Jungheinrich s kompletním servisem Boční posuv Stožár s volným výhledem, bez středního hydraulického válce 3. ventil Plná kabina Topení Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Komfortní sedadlo Systém výměnných LPG lahví Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v přepisu nebo měření neručíme. Podmínky odběru: Možnost bočního nakládání do hmotnosti 6 tun pomocí velkého vysokozdvihového vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. Možnost nakládky zezadu přes rampu při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do hmotnosti 15 tun a do šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího objednání od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě nedodržení termínu odběru bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být před odběrem plně uhrazeny. Číslo šarže: 172

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Guedpfx Aisz Ruqzs Toh