Prodej použitých Průchozí Klapka, Klapkový Prvek (7 596)

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, vozidlo s nástavbou pro přepravu nápojů. A1A Přední náprava, vzduchem odpružená, A1D Přední náprava, 8,0 t, A1Z Přední náprava, zesílená konstrukce, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A4Y Vedlejší náprava, 7,5 t, řízená, odlehčená, zvedací, A5C Převod v nápravě i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, vysokotlaká, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A Kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Monitorování kondenzační vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, B5A Brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové připojení na levé straně, B5L Brzdové připojení přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard, C0Z Výstup rámu 1950 mm, C2P Rozvor 4600 mm, C5I Upevňovací díly, pro plošinovou ložnou plochu, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, jednoobvodové, C6J Pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6U Dodatečný stabilizátor, zadní/vedlejší náprava, C7F Přední ochranný rám (ECE), hliníkový, C7J Držák baterií, baterie vedle sebe, C8F Blatníky, pro přepravu na podvozku, C8I Stříkač, (EG), vpředu, C9Y Vynechání zadního ochranného rámu (ECE), D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině řidiče, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D1N Sedadlo spolujezdce, funkční, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3I Ležadlo, dole, D3Q Potah sedadla, velur, D4Y Sluneční clona, boční, strana řidiče, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D7G Kryt odkládací schránky, strana řidiče a spolujezdce, D7P Nízká odkládací mísa, na motorovém tunelu, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterií, firma Hella, E1C Baterie 2 x 12 V/220 Ah, s dlouhou životností, E1M Alternátor 28 V/150 A, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E4C Dodatečné funkce, pro výrobce nástaveb, E4W Pomoc při rozjezdu, omezovač rychlosti 30 km/h, E5A Spínač č. 1 pro elektřinu externí nástavby, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H Příprava pro ovládání výtahové plošiny, F0F Boční modul, N3 vozidlo, F0X Kryt zrcátka, vozidlo pro provoz na silnicích, F1O Kabina řidiče M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením, F3W Mechanismus naklápění kabiny, mechanicko-hydraulický, F4H Zadní stěna kabiny, bez okna, F4X Vnější klapka odkládací schránky, levá strana, F5C Aerodynamické prvky, bez spodního krytu, aretovatelné, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F5Y Obložení sloupku A, F6C Čelní sklo tónované, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, středová část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny, levá/pravá strana, pevný, F8B 2 dálkové ovládací klíče, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0U Program jízdy economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/vedlejší hnací náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I4C Rozměr pneumatik 6x2 ENA, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1C Kombinov Fgsdpfx Asy T Uuiom Ejh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7 kW (9,52 k), vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 120 mm, průměr pilového kotouče: 400 mm, naklápění kotouče pily: 45 °, typ nastavení výšky: elektrický, typ pohonu: elektrický, Vybavení: Označení CE, dávkovač, kryt pilového kotouče, Efektivní a přesné řezání, vysoký komfort obsluhy díky elektropohonnému nastavení hlavního pilového kotouče (výška/úhel) a paralelního vedení. Výkonný motor, otáčky až 5 000 ot./min, předřezový kotouč, otáčky až 8 000 ot./min. Dvojitý pojezdový vozík, klíčový prvek formátovací okružní pily, snadný chod a dlouhá životnost. Délka řezu max. 3 200 mm. Bezpečná práce díky osvědčeným bezpečnostním zařízením. Výbava: Rám stroje: Torzně tuhý a samonosný zaručuje potřebný hladký chod a stabilitu Řízení: PLC řízení elektropohonné nastavení výšky a sklonu 0–45° pro hlavní a předřezový pilový kotouč pomocí tlačítka pro aktivaci a podržení Řezná jednotka: výkonné motory pro vynikající řezný výkon výkon pohonu/otáčky hlavní pilové hřídele s automatickou brzdou hlavní pilový motor 7 kW, nastavení otáček přepínáním pohonného řemene, otáčky 5 000 / 4 000 / 3 000 ot./min. otáčky předřezového kotouče 8 000 ot./min. rychloupínací systém pro hlavní pilový kotouč úhel pilového kotouče se zobrazuje digitálně Dvojitý pojezdový vozík: lineární kulaté vedení zajišťuje přesný a trvanlivý systém s vysoce kvalitními výsledky řezání a dlouhou životností malé válečky uvnitř posuvníku zaručují plynulý pohyb během řezání včetně zámku horního posuvníku délka posuvníku 3 200 mm Paralelní vedení: max. šířka 1 250 mm s elektropohonným nastavením odnímatelné vedení kvalitní pracovní stůl z robustního ocelového plechu zaručuje vysokou tuhost bezpečná zóna začíná přibližně 200 mm před pilovým kotoučem Příčný doraz: příčná poloha desky se zobrazuje digitálně s teleskopickým zařízením pro řezy do 3 100 mm a garance úhlu 90° robustní, bezprostorové klapkové jednotky se snadno pohybují dorazová lišta je odnímatelná ořezávání na příčném dorazu na posuvném saních 3 digitální displeje s jemným nastavením pro vysokou opakovatelnost displej do max. 3 200 mm Odsávání: pro prevenci rozptylu třísek a prachu chrání obsluhu před riziky Rozšíření a prodloužení stolu Provedení: upínací botka, posuvná tyč, posuvná a vratná rukojeť úhlový doraz pro ruční montáž na posuvné saně Technické údaje: Hlavní pila: průměr pilového kotouče 400 mm, otáčky 3 000/4 000/5 000 ot./min, motor 7 kW S1 Předřezový kotouč: průměr pilového kotouče 120 mm, otáčky 8 000 ot./min, motor 0,75 kW S1 Sklon pilového kotouče 0–45° Max. hloubka řezu při 45°: 85 mm Fedpfx Amjz Dwfte Eegh Max. hloubka řezu při 90°: 125 mm Paralelní vedení: max. 1 250 mm Posuvné saně: 3 200 x 418 mm Max. řezná kapacita: 3 200 mm Nastavení výšky: elektropohonné Nastavení úhlu: elektropohonné Velikost stolu: 1 020 (690+720) mm Odsávání: průměr 100 mm Potřebný prostor: 6 700 x 3 900 x 1 890 mm Označení CE v souladu s nařízeními EU včetně dokumentace a návodu k údržbě Pilové kotouče nejsou součástí dodávky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení Fsdpfsi Ri Nfjx Am Esgh 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Fgsdpfx Asznw U Esm Esh boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 36 419 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 79 150 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 800 mm, délka ložné plochy: 49 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 800 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Fgjdoz Dm Ukjpfx Am Eeh Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 třístranný sklápěč A1C Přední náprava 7,5 t, A1W Diferenciální zámek přední nápravy, A1Y Přední náprava, standardní provedení, A2G Zadní náprava, kuželové kolo 300, planetová soustava, 13,4 t, A6C Převod nápravy i = 4,833, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1Z ABS, odpojitelný, B2B Bubnová brzda, na přední a zadní nápravě, B4A Kontrola kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádrž pro stlačený vzduch, ocel, B5B Brzda přívěsu, 2-vodičový systém, C0B Přesah rámu 800 mm, C1R Rozvor 3600 mm, C5J Upevňovací prvky, pro sklápěč, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, 1-okruhové, C6J Posilovací čerpadlo řízení, neregulované, C6Q Stabilizátor, přední náprava, C7C Zadní hydraulika, sklopná, ocelový sklápěč, zkušební síla 80 %, C7J Držák baterie, baterie vedle sebe, C8E Poloskořepinové blatníky, pro kompletní sklápěč, D0S Přípojka pro stlačený vzduch, v kabině, D1B Sedadlo řidiče s odpružením, standardní, D1P Sedadlo spolujezdce s odpružením, komfortní, D1Z Středové sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3Q Čalounění sedadla, velur, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení s ohříváním vody, kabina, D6Z Stavební filtr, D7G Víko úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterie, firma Hella, E1B Baterie 2 x 12 V/170 Ah, s nízkou údržbou, E1N Generátor 28 V/100 A, E3A Měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3B Přípojné místo 12 V/15 A, pro dodatečné spotřebiče, E3E Dodatečná zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač světel pro noční jízdu, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E6E Adaptér, 15-pólová na 2x7-pólovou zásuvku, F0G Boční modul, N3G Vozidlo, F0Y Stínítko zrcátka, stavební vozidlo, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Uložení kabiny, standardní, ocelové pružiny, F3W Sklopné zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I Zadní stěna kabiny, s oknem, F4X Vnější klapka úložného prostoru, levá, F5Y Obložení sloupku A, F6E Čelní sklo tónované, s pruhovým filtrem, vyhřívané, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7D Nárazník, střední část, úchyty pro odtah, oj, F7Y Vstup do kabiny zleva/zprava, pohyblivý, F7Z Nástupní schod, s madlem na střeše, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0A Pohon, 44 t až 68 t, G0W Program jízdy offroad, G2F Převodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, lze připoit, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Pneumatiky bezdušové, 13 R 22,5, přední/přední hnací/neutrální náprava, I1J Pneumatiky bezdušové, 13 R 22,5, zadní náprava, I4J Rozměr pneumatik 6x6, I5H 33,0 tun, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6W Listové pružiny, zadní náprava, J1A Kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R Tachograf digitální, EG, otáčky, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J2K Reproduktory, 2-pásmový systém, J9A Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot, J9D Příprava pro mýtné, JETC Odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, JQ8F Ruční páka, nahoře, pro spojení přívěsu, JQBF Háková spojka Ringfeder, K4D

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina řidiče & komfort * Kabina TG3 Future Powertrain Platform GX: maximální velikost (široká, dlouhá, extra vysoká), komfortní odpružení, elektricky ovládané střešní prosklené okno, střešní spoiler a boční klapky s aerodynamickými prodlouženími. * Sedadla: Balíček sedadel pro řidiče Premium (vzduchové pérování, vyhřívání sedadla, bederní opěrka, nastavení ramen, loketní opěrky), spolujezdcovo sedadlo Vario (otočné, sklápěcí, neodpružené, loketní opěrky). * Lůžková část: dvě lůžka (dole komfortní matrace 110 mm, nahoře standardní matrace 90 mm), lamelový rošt, odkládací plochy, čtecí lampičky, zásuvky. * Klimatizace: Elektrická nezávislá klimatizační jednotka, Climatronic, přídavné vodní topení (4 kW), trvalé větrání s přetlakem proti prachu. * Interiér: Barevné ladění Dark Moon Grey se stříbrnými a chromovými prvky, koberec na motorovém tunelu, četné odkládací schránky a úložné prostory, lednice, odpadkový koš, zásuvky (12V, 24V, 230V, USB). ---- Bezpečnost & asistenční systémy * Asistence řidiče: Elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), tempomat ACC Stop and Go, nouzový brzdový asistent EBA Plus, varování při opuštění jízdního pruhu (LDW), asistence při odbočování, varování na nepozornost (AttentionGuard), rozpoznání dopravních značek, systém pro couvání, varování před vzdáleností, inteligentní asistent rychlosti (ISA), varování před únavou, systém varování před kolizí s chodci a cyklisty. * Brzdy: Elektronický brzdový systém (EBS), ABS, asistent nouzového brzdění, výkonná motorová brzda CRB, retarder Eco, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, elektronická parkovací brzda, ochrana proti samovolnému rozjezdu EasyStart. * Osvětlení & výhled: LED-Paket Plus (přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček), asistent dálkových světel, automatické přepínání světel, LED zadní světla, boční obrysová světla, pracovní světla, digitální zpětný kamerový systém MAN OptiView (vyhřívaný, zrcátko na obrubník, přední zrcátko). ---- Pohon & podvozek * Motor: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 k), 2 650 Nm, Euro 6e, Common Rail, různé filtry a ochranné funkce. * Převodovka: MAN TipMatic 14.33 s retardérem, různé jízdní programy (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), výměník tepla, zesílená jednokotoučová spojka. * Nápravy a odpružení: 4x2, přední náprava 7 500 kg (listové odpružení, parabola, 1-list, ocel), zadní náprava 13 000 kg (vzduchové odpružení), zadní diferenciál s uzávěrkou, stabilizátory, tlumiče, čtyřbodové zavěšení. * Pneumatiky & ráfky: Pneumatiky Continental (přední náprava 385/55R22,5, zadní náprava 315/70R22,5), ráfky Alcoa Dura-Bright EVO, systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách. ---- Elektrická výbava & palubní síť Fgodpfxozd Ni Ho Am Ejh * Akumulátory: 2 x 12V, 210 Ah AGM, bezúdržbové, hlavní odpojovač baterie elektrický, jistič, komfortní možnost cizího startu. * Alternátor: 28 V, 180 A, 5 000 W. ---- Infotainment & konektivita * Systémy: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3"), pokročilý audiosystém se subwooferem, integrace smartphonu, online dopravní informace, connectivity board modul, integrace aplikací MAN. * Ovládání: Multifunkční volant (kůže, výškově a podélně nastavitelný), MAN SmartSelect s touchpadem, profesionální přístrojový panel (12,3"). ---- Nástavba a rozhraní * Sattelovací čep: JOST JSK 42 K0, 2", automatické mazání, kluzné uložení, různé elektrické a pneumatické přípojky pro návěs. * Nádrže: 1100 l nafty (690 l vlevo, 410 l vpravo, hliník), 165 l AdBlue (vlevo, hliník s plastovou vn

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Technické detaily: Celkový příkon: 3,3 kW Objemový průtok: n/a m³/h Jmenovitý proud: 14 - 15 / 8 - 8,5 A Filtr: Velikost cca Š: 660 x H: 1000 x V: 1060 mm Výkon motoru: 3,3 kW Hmotnost stroje cca: 600 kg Rozměry d x š x v: 1,45 x 0,8 x 2,0 m Suchý separátor s ventilátorem se prodává tak, jak je. Vestavěná konstrukce z ocelového plechu Oblast filtru VARIO T 1,5 f=50 Hz Filtr: Fodpfx Amjvdczae Eegh 6 filtračních prvků; Odsávání prachu pomocí nádoby Ø 300 x V: 380 mm Větrák: Vstupní otvor Ø 250 m; Připojená zátěž 380V Otvor pro odvod vzduchu nad stropem Externí provoz (bylo integrováno do laserového řezacího systému Trumpf) *

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Technické detaily: Hmotnost stroje cca: 300 kg Fedpou Nv Afofx Am Eegh elektrické provedení - napětí/frekvence: 400/50 při 3~ V/Hz Příkon: 750 W Rozměry D x Š x V: 1,5 x 0,8 x 2,6 m Mobilní kompaktní filtrační jednotka s odsávacím ramenem. (Odsávání a filtrace svářečských dýmů) Oblast použití: Různé aplikace dýmu a prachu (MIG/MAG pevný drát). včetně odsávací hubice výrobce Lincoln, typ LFA 4.1 CPL BJ 2013; Ø trubky 200 mm; Ø odsávání 280 mm; celková délka = 3900 mm; hlava je vybavena osvětlením pomocí světelného spínače, ručním otočným ovládáním hlavy pro uzamčení klapky, vypínačem. Teplota plynu 40 °C Sací výkon cca 2000 m³ Mobilní pomocí 4 kol, přední brzdy *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 2000 mm Šířka panelu: 1500 mm Výška panelu: 820 mm Tloušťka panelu: 185 mm Přibližná hmotnost stroje: cca 2,1 / 2,2 tuny na panel Přepravní rozměry DxŠxV: cca 2,0 x 1,5 / na panel m Na prodej je 6 těchto upínacích desek. (Cena za kus) Materiál Ocelový odlitek/profilový odlitek T-drážky podle DIN 650: a=43; h=105; b=76; c=50 mm; osová vzdálenost 375 mm. Fodpfxou N D Rde Am Eogh 4x průchozí otvory Ø 90 mm 10x upevňovací otvory Ø 25 mm se zápustným hloubením Ø 85 x 135 mm se základním rámem pro police č. 1+3+4+5+6: D: 1990 mm x Š: 1490 mm x V: 185 mm se základním rámem pro desku č. 2: D: 2020 mm x Š: 1515 mm x V: 520 mm *

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Technické detaily: Délka stolu: 1600 mm Šířka stolu: 920 mm Výška nad podlahou: 200 mm Hmotnost stroje cca: 0,69 t Upínací stůl se 4x průchozími otvory Ø 22 mm Materiál ocelolitina T-drážka podle DIN 650: Rozteč T-drážek 250 mm T-drážky vnější vzdálenost (vpravo; 20 mm a= vlevo) h = 38,5; b = 40; c=18 mm Délka T-drážky = 1380 mm * Fgodpfeu N Ebqox Am Eoh

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 1345 mm Fjdpsu N Dg Sofx Am Ejgh Šířka panelu: 845 mm Výška panelu: 28 mm Přibližná hmotnost stroje: cca 260 kg Přepravní rozměry DxŠxV: 1500 x 900 mm Použitý ocelový plech, litá ocel, s různými upevňovacími otvory M 12 s různými (9x) průchozími otvory Ø 13 mm *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka desky: 5600 mm Šířka desky: 1890 mm Výška desky: 1. 335 2, 390 3, 370 mm Hmotnost stroje cca: 9,0 t na desku Transportní rozměry DxŠxV: 5,6 x 1,89 x 335 (390) (370) m 3 kusy upínacích desek (cena za desku) Hmotnosti: č. 1 = 8000 kg; č. 2 = 9000 kg; č. 3 = 8500 kg Materiál: litina T-drážky dle DIN 650 Podélné drážky počet 6, rozměry a=36 mm, h=64 mm, b=60 mm, c=25 mm Rozteč středů 315 mm Průchozí otvory počet 23, rozměr D=130 Fodpfx Aju Rl Ugjm Esgh vnitřní průměr

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Technické údaje: Točný průměr nad ložem: 600 mm Točný průměr nad suportem: 400 mm Oběžná délka: 2000 mm Výška hrotu nad suportem: 300 mm Vzdálenost mezi hroty: 1600 mm Otáčky: 3 - 2 500 ot/min Upínání koníku MK: MK 5 Průchozí otvor vřetene: 62 mm Vysunutí pinoly: 190 mm Podélné posuvy: cca 0,001–10 nastavitelných mm/ot. Příčné posuvy: cca 0,001–5 nastavitelných mm/ot. Fedpfx Aow Rkt Iem Esgh Rychloposuv osa X: až 5000 m/min Celkový příkon: 40 KVA Hmotnost stroje cca: 5,6 t Rozměry stroje cca D x Š x V: 4,0 x 2,0 x 1,9 m Včetně příslušenství dle fotografie

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme průběžný tryskač s válečkovou tratí - GIETART GW 1500-415 Vyrobeno - 2005. Počet turbín - 4. Fjdsz Ebtkjpfx Am Ejgh Příkon každé turbíny - 11 kW. Šířka průchozí komory - 1500 mm. Výška průchozí komory - 415 mm. Válečkové tratě s elektrickým pohonem 11,5m + 11,5m. Ometací kartáč - 1500 mm. Celkový příkon stroje - 65 kW Ke stroji je kompletní dokumentace, včetně elektrodukumentace.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampe s mřížovými rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 úchytových ok po 2,5 t, 8 x úchytových ok po 6 t, sklopné a odnímatelné ocelové postranice, dřevěná prkna 50 mm, Fodpfxez H Iqre Am Ejgh nakládací plocha vzadu zešikmená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 300 mm! Cena pronájmu od 550 €, -- vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ukázkové fotografie -- Více údajů na: !

Stav: servisně repasovaný (použitý), Stroj na ostření nástrojů Výrobce: Harich (Deckel) Model: SSMplus (S0E) Generálně repasovaný, s certifikací CE S garancí Výbava: - Strojní podstavec - Integrované odsávání prachu - Brusný kotouč s přírubou - Nástroj pro čištění brusného kotouče - Nová elektrická instalace stroje v souladu s platnými bezpečnostními předpisy - Dokumentace ke stroji a rozvaděči v papírové podobě, obsahující: - Návod k obsluze - Elektrické schéma - Prohlášení o shodě CE Dále vybaven bezpečnostními prvky podle normy EN 60204-1, které zahrnují: Fgedpfx Asz Hy E Iem Ejh - Rozvaděč s hlavním vypínačem, napájecím zdrojem, stykači, ochranou motoru, bezpečnostními spínacími prvky - Nouzový tlačítkový vypínač místo hlavního vypínače na stroji - Zelené tlačítko pro zapnutí stroje (svítící) - Červené tlačítko pro vypnutí stroje - LED indikátor stavu ve tvaru loga Harich modře pro zapnutý stroj zeleně pro zapnuté brusné vřeteno

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), provozní hmotnost: 4 800 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: Označení CE, Dvoupatrový třídič umístěný na rámu s lyžinami pro snadnou přepravu. Možnost připojení benzínového generátoru, prodloužení násypky, přídavné desky s gumovou zarážkou, rozšířené klapky s panty, prodloužená výsypová žlabnice, zadní kryt třídicí sekce a odnímatelný hák rámu s lyžinami. Nízké provozní náklady, snadná výměna sít, robustní konstrukce, 2 dopravníky pro střední a jemné frakce. Fgjdpfxoxpglio Am Ejh 4800 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 88462-85, pojezdová dráha osy X: 760 mm, pojezd osy Y: 550 mm, pojezd osy Z: 300 mm, maximální otáčky vřetene: 42 000 ot./min, model regulátoru: RÖDERS RMS 6 Version 4.20, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Podání nabídky je závazné a vyžaduje včasné vyzvednutí mezi 16. 11. 2026 a 26. 11. 2026! TECHNICKÉ ÚDAJE Řídicí systém: RÖDERS RMS 6, verze 4.20 Délka pohybu osy X: 760 mm Délka pohybu osy Y: 550 mm Délka pohybu osy Z: 300 mm Rozměry stolu: 860 x 550 mm Maximální hmotnost obrobku: 800 kg Posuv: 0 až 30 000 mm/min Přesnost polohování: 0,005 mm Fgedpsz Iludofx Am Esh Otáčky vřetene: 42 000 ot./min DETAILY STROJE Řídicí systém: RÖDERS RMS 6, verze 4.20 Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 000 x 3 000 x 2 700 mm Hmotnost: 7 000 kg VYBAVENÍ 2 upínací systémy EROWA Další vhodné příslušenství Chladicí systém Odsávací systém Pracovní stůl s upínacími prvky 3D měřicí hrot Externí reference: Alesco – šarže 62

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, CNC řízený soustruh s poháněnými nástroji, lopatkou na odebírání obrobků, okem pro automatické zaměřování nástrojů, dopravníkem na vynášení třísek a podavačem materiálu. Uvedení do provozu 11/2014 Řídící systém OSP-P300L CNC s 15“ barevnou dotykovou obrazovkou Motohodiny Čas zapnutí napájení : 65 458 h ke dni 18.03.2026 Čas NC v provozu : 36 054 h Čas otáčení vřetene: 19 533 h Čas v řezu 16 582 h Stále přibývají. Příkon 33,1 kVA Technická data Max. oběžný průměr 480 mm (cca k aktuální konstrukci lopatky na odebírání obrobků) Max. obráběný průměr 340 mm Max. točná délka 785 mm Kleština + 10“ hydraulické sklíčidlo B210-A06-01, 3x měkké čelisti (Schunk KM-WBL 103) 1x tvrdé čelisti (Schunk SHB-J 100) hydraulický průchozí válec SS 1770, tahová trubka Hlavní vřeteno Vřeteno se zakončením JIS A2-6, vrtání pr. 80 mm, integrovaný motor Rozsah otáček 45 - 5 000 min.-1 Výkon/trvalý chod 22 kW/15 kW Souvisle řízená C-osa, 3600 s 0.001° inkrementem Vedlejší vřeteno Rozsah otáček 50 – 6 000 min-l Výkon/ trvalý chod 11 kW/7,5 kW Vřeteno se zakončením pr. 14O mm, vrtání pr. 62 mm, integrovaný motor Souvisle řízená C-osa, 360° s 0.001° inkrementem Kleština + 6“ hydraulické sklíčidlo B206-01, 3 x sada měkkých čelistí (Schunk KM-WBL 62) Fsdpfx Asz Hk R Usm Eegh hydraulický průchozí válec SS1243, tahová trubka pojezd vedlejšího vřetene - NC osa W zdvih pro W450: 595mm pružinový vyhazovač kusů z protivřetene hlídání přetížení W osy (krouticí moment pohonu) Upnutí hrotu (koník) ve vedlejším vřetenu Revolverová hlava Počet nástr. míst 12, pevné i poháněné BMT60 (ne VDI) Upínaní nástrojů in. 25 x 25 mm Upínaní nástrojů out. pr. 40 mm Poháněné nástroje Výkon pohonu 7,1/4,1 kW Rozsah otáček 45 – 6 000 min.-1 Rychlosti pojezdu Rychloposuv v osách X a Z 25/30 m/min. Rychloposuv v ose C 200 ot/min. Pojezdy Osa X 260 mm Osa Z 510 mm Osa Y 115 mm (+70 mm / -45 mm) Strojní data Šířka 3330 mm – bez podavače a dopravníku Hloubka 1800 mm Výška 2250 mm Hmotnost stroje 5 250 kg Příslušenství: OSP-P300L Advanced One Touch CF-M-E sada obsahující: Funkce transformace souřadnic Funkce generování profilu Advanced One Touch IGF 3D simulatice procesu obrábění Kontrola překročení času obrábění Monitorování zatížení (vřeteno, posuvové osy) Monitorování NC operací (včetně počítání kusů) Funkce pro zkrácení cyklového času Funkce Hi-Cut Pro Funkce řízení otáček vřetene Vysokotlaké chlazení, max. 20 bar, max. 50l/min Podavač materiálu ILS typ MUK 7012, se zásobníkem tyčí 6-70 mm/1250 mm, r.v. 05/2014, výrobce Kurt Breuning – IRCO Maschinenbau GmbH, Steinenbronn. Odsávání FILTERMIST FX4002 Vybavení ke stroji: Upínač kleštiny: SMW AUTOBLOK: KSZ-DZN-065-A06 201342 (aktuálně na hlavním vřeteni) kleštiny pr.(mm): 6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27-28 -29-30 31-32-34-35-36-38-39-40-41-42-44-45-46-48-50-51-53-55-57-60-64-6 5 kleštiny s drážkou pr.(mm) 55-60-65 Upínač kleštiny: SMW AUTOBLOK: KSZ-DZN-042 Z140 205073 (aktuálně na vedlejším vřeteni) kleštiny pr.(mm): 6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27-28 -30 31-32-34-35-36-39-38-40-41 Držáky: Držák osový - 5X Držák nožový - 5x Držák na planžetu - 2X Naháněčka čelní oboustranná - 3X Naháněčka příčná - 3X Redukční vložková trubka (výroba z metráže) redukce - silon pr.(mm): 12-14-15,5-17-20-22-24-26-28-30-31-34-36-38-40-42-44-47-50-52 Stroj je pravidelně servisován

Rok výroby: 2019, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, DESI-14 – Průmyslový systém pro jemné mletí a výrobu mikročástic Kompletní průmyslová výrobní linka – vynikající stav Kompletní průmyslový systém pro mletí a výrobu mikročástic, založený na vysokorychlostním drtiči DESI-14, určený pro intenzivní zmenšování velikosti částic a výrobu jemných prášků. Tento konkrétní mlecí a aktivační modul, vyrobený v roce 2019 společností Desintegraator Tootmise OÜ v Estonsku, byl určen pro mletí a aktivaci přírodného zeolitu. Systém kombinuje drtič DESI-14 s řízeným dávkováním materiálu, dvoustupňovou cyklonovou separací, automatickou filtrací vzduchu, dopravou produktu a systémem pro vyprazdňování do velkých pytlů, čímž vytváří kompletní průmyslovou mlecí linku. Konečná distribuce velikosti částic a zpracovatelská kapacita závisí na vlastnostech zpracovávaného materiálu, rychlosti dávkování, požadované jemnosti a provozních parametrech. Podle provozních pokynů výrobce lze průtok upravit a zvýšit, pokud to dovolí požadovaná jemnost produktu a zatížení motoru. Ověřený výkon v provozu Během továrních testů provedených výrobcem s použitím uhličitanu vápenatého (CaCO₃) systém dosáhl následujících výsledků: Průtok: 1 000 kg/h Konečný produkt: 92 % částic o velikosti menší než 30 μm Velikost částic vstupního materiálu: menší než 100 μm Obsah vlhkosti vstupního materiálu: 2 % Tím se prokazuje ověřený výkon systému v provozu za uvedených testovacích podmínek. Skutečný průtok a konečná distribuce velikosti částic závisí na zpracovávaném materiálu, požadované jemnosti a provozních parametrech. Technické specifikace Výrobce: Desintegraator Tootmise OÜ, Estonsko Model: DESI-14 Rok výroby: 2019 Technologie: Vysokorychlostní úderový drtič Konfigurace rotoru: rotorová sestava se 6 řadami Počet dodávaných rotorových sestav: 2 kompletní sestavy, každá sestava se skládá ze 2 rotorů Rychlost rotoru: přibližně 2 965 ot./min Hlavní pohony: 2 elektrické motory, každý o výkonu 30 kW Maximální celkový instalovaný výkon: 80 kW Napájení: 3N, 50 Hz, 380 V Ochrana proti opotřebení: Pracovní povrchy úderových prvků rotoru jsou chráněny slitinou HARD 60 odolnou proti opotřebení Chlazení: vodou chlazené těleso a kryt Maximální průtok vzduchu mlecí jednotkou: 1 000 m³/h Maximální obsah vlhkosti vstupního materiálu: 2 % Maximální teplota vstupního materiálu: 50 °C Elektrická ochrana: IP54 / IP55 Drtič DESI-14 Rozměry: 1 570 × 1 160 × 1 300 mm Čistá hmotnost: 850 kg Kompletní mlecí linka Instalační rozměry: přibližně 6 000 × 5 200 × 4 000 mm Hrubá hmotnost: přibližně 2 700 kg Objem násypné násypky: 1,5 m³ Součást kompletního systému Drtič DESI-14 na rámu, 2 kompletní rotorové sestavy, násypná násypka o objemu 1,5 m³, šnekový podavač WAM, cyklon prvního stupně, cyklon druhého stupně s násypkou, 3 otočné ventily, šnekové dopravníky WAM, automatický systém filtrace vzduchu WAMFLO Výfukový ventilátor, rozdělovací klapkový ventil pro plnění velkých pytlů, ovládací panel, nosné ocelové konstrukce, spojovací kanály a komponenty Mlecí systém je navržen jako integrovaná výrobní linka: materiál je podáván do drtiče DESI-14, rozemletý materiál je transportován proudem vzduchu do systému cyklonové separace a zbývající jemný materiál je zachycen automatickým vzduchovým filtrem. Hotový produkt je poté dopravován do systému pro vyprazdňování do velkých pytlů. Fgedpfszy Nbhsx Am Ejh Stav a dostupnost stroje Stav: Vynikající a plně funkční Umístění: Záhřeb, Chorvatsko Dostupnost: Okamžitě k dispozici

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, Nabízí se na zakázku následující tříčlenná balicí linka složená z: + Poloautomatická úhlová svářečka Svařovací rám 900 × 700 mm Dopravní pás na zboží Kryt na fólii Držák fólie pro PO- a PE-fólie Stroj je pojízdný 230 V, kabel 3 m Rok výroby 2013, výrobce: neznámý + Smršťovací tunel Průchozí výška 250 mm Průchozí šířka 500 mm Délka komory 1 300 mm Fgjdpfx Amsxq Hcqj Eeh Vzdálenost příček 25 mm Trojfázový proud 16 A dále + Dopravní pás na zboží 1 000 × 400 mm Boční vedení nastavitelná Harting připojení Stroj pochází z předváděcí místnosti a má odpovídající nízký počet provozních hodin, proto je ve velmi dobrém celkovém stavu. Umístění stroje: Salzgitter, celková cena 4 275 eur (nebaleno, EXW), bez DPH. Jednotlivé části linky lze také zakoupit samostatně. Pak platí následující ceny (také bez balení, EXW, bez DPH): Svářečka do L: 1 485 eur Smršťovací tunel: 2 250 eur Dopravní pás: 540 eur

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej kompletní německá měřicí sada pro diagnostiku a nastavení strojů, ideální pro servisní, výrobní a kontrolní aplikace. Sada obsahuje: • Stroboskopická lampa ROTUX Pocket Strobe™ • Pracovní rozsah: 30–12500 FPM (záblesků/min) • Vestavěný displej a otočný regulátor • Akumulátorové napájení (nabíječka ANSMANN součástí) • Originální kufřík s pěnovou výplní Dále: • Číselníkový úchylkoměr HOLEX 0–10 mm, přesnost 0,01 mm • Magnetický stojan NOGA s nastavením • Sada příslušenství a držáků • Montážní prvky a kabely • Vše v technicky dobrém stavu, zařízení z funkční dílny Výroba: Německo Stav: velmi dobrý, kompletní sada, nezničená Fgjdpfx Aeupuk Hem Eoh ⸻ Ideální pro servisního technika, přesného mechanika nebo pro kontrolu rotačního pohybu, souososti, vibrací či synchronizace v pohonných jednotkách. Lampa ROTUX je profesionální nástroj, nikoliv čínská náhrada.

Stav: nový, Na prodej robustní, přesná průmyslová spojka renomované japonské značky C-max / Fuji Seiko Co., Ltd. Model: 51288015900 Datum výroby: 17.01.2006 Spojka je určena pro použití ve strojích CNC, pohonných systémech, průmyslové automatizaci, vřetenech a otočných osách. Vybaveno čtyřbodovou montážní přírubou a pouzdrovým uchycením s ustavovacími kuličkami. ⸻ Technické údaje: • Vnější průměr: 81,03 mm • Průměr příruby (rozteč šroubů): 63,04 mm • Celková délka: 52,96 mm • Průměr vnitřního pouzdra: 31,46 mm • Ustavovací prvek s drážkou: 50,75 mm ⸻ Fgjdow Rdvijpfx Am Eeh Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli, skladová položka – ve velmi dobrém stavu, s minimálními stopami skladování. Originální obal výrobce s japonským štítkem. /////Cena za 1 ks/////

Stav: velmi dobrý (použité), Ferno Model 59 T EZ Glide – schodišťová transportní židle, 227 kg. Profesionální evakuační a transportní židle Ferno se systémem EZ Glide, určená pro bezpečné snášení pacienta po schodech. Pevná hliníková konstrukce, kompletní sada bezpečnostních pásů, skládací prvky pro snadnou přepravu a skladování. Zařízení je plně funkční, udržované a připravené k provozu. Ideální pro záchranné služby, hasiče, nemocnice a pečovatelská zařízení. Cena je uvedena za 1 kus. Fgsdsx N Ic Eopfx Am Eeh

Stav: nový, Na prodej elektrický pohon ventilu Bernard Controls DEUFRA typ SQ10 Zařízení je nové, nepoužívané, z skladových zásob Ideální pro průmyslové aplikace, technologické instalace, automatizaci a řízení ventilů a klapek Technické údaje: Výrobce: Bernard Controls DEUFRA Fsdpfxsyu U Azo Am Eogh Model: SQ10 Napájení: 230 V Fáze: 1 fáze Výkon: 0,02 kW Frekvence: 50 Hz Proud: 0,5 A Krouticí moment: 100 Nm Rychlost: cca 0,43 ot./min Průmyslové provedení Stav: Nové, nepoužívané, skladové Bez známek použití Plně funkční Další informace: Cena je za jeden kus