Prodej použitých Robland Z 400 El Ce (61 422)

Stav: nový, GMN HSP150 x 381 9kW 800Hz 24000ot/min 400V - HSK C-6 HF vřeteno / vysokofrekvenční vřeteno SN: 367488, nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Nwedsy Nqaaspfx Apyjn

Stav: nový, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 ot/min 400V - Mapal HF-vřeteno / vysokofrekvenční vřeteno HD LBC, nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Njdoy Nqagjpfx Apyswn

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 566 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 100 mm, délka ložné plochy: 2 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 641 h, stavební výška: 3 360 mm, Vybavení: hydraulika, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, Unimog U400 405/12 zaujme svou všestranností a robustností a je ideální pro použití v zemědělství i stavebnictví. Je poháněn výkonným vznětovým motorem o objemu 4 249 cm³ s výkonem 177 k a emisní normou Euro 5, která splňuje aktuální ekologické standardy. Se stavem najetých kilometrů 227 566 km a 16 641 motohodin je ve velmi dobrém technickém stavu. Unimog je vybaven tažným zařízením, klimatizací, předním vývodovým hřídelem a komunální hydraulikou, což umožňuje flexibilní použití příslušenství. Rok výroby vozidla je 2012 a byl v provozu pouze u jednoho majitele. Díky kompaktním rozměrům — 3 360 mm na výšku, 2 360 mm na šířku a 5 100 mm na délku — nabízí i přesto působivou užitečnou hmotnost při celkové povolené hmotnosti 12 500 kg. Unimog má zelenou ekologickou plaketu, což umožňuje provoz ve městských emisních zónách. Nwjdpfsr Uzthox Apysn Provozní hodiny: 16 641 h Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej nožní výsekový lis Constantin Hang 103 LOK od renomovaného německého výrobce. Zařízení je určeno pro přesné vysekávání prvků z papíru, lepenky, kůže, plsti, gumy a dalších měkkých materiálů. Nwodpfx Aoz Sm T Sjpyen Stroj je vybaven elektrickým pohonem, ovládáním nožním pedálem a pevným pracovním stolem s vodítkem materiálu, což zaručuje pohodlnou a přesnou práci. Díky robustní konstrukci se zařízení vyznačuje vysokou životností a spolehlivostí. Technická data: Výrobce: Constantin Hang Maschinenfabrik Model: 103 LOK Číslo stroje (Komm.-Nr.): 9578 Typ: nožní výsekový lis Pohon: elektrický Ovládání: nožní pedál Motor: Georgii KRD 328 Napájení: 220/380 V Výkon motoru: 240 W Frekvence: 50 Hz Otáčky motoru: 680 ot./min Pracovní stůl s vodítkem Robustní ocelová konstrukce Stav: Použitý. Plně funkční. Má běžné známky používání odpovídající stáří a provozu. Vizuální stav dle fotografií.

Stav: nový, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 ot/min 400V - Mapal HF-vřeteno / Vysokofrekvenční vřeteno HF LBD SN: 378201, nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční. Dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Nwedpfx Ajx Dwp Ijpyjn

Stav: použitý, Komplexně otestovaný použitý radličkový míchací stroj značky Winkworth (Anglie), model RT400, vyrobený z nerezové oceli AISI 316. Materiál: nerezová ocel AISI 316 Pracovní objem: 400 litrů (v závislosti na produktu) Rozměry míchací komory: délka 1300 mm x průměr 800 mm Typ vyprazdňování: centrálně umístěný pneumatický klapkový ventil na dně Míchadlo: vysokorychlostní hřídel s přivařenými lopatkami ve tvaru "T" Pohon: převodovka SEW s elektromotorem o výkonu 22 kW Přídavné vybavení: - 1 boční intenzivní míchadlo (chopper - Refiner) poháněné přímo elektromotorem o výkonu 7,5 kW, možnost připojení druhého míchadla Níže je k dispozici odkaz na video, které ukazuje míchací stroj během zkušebního provozu: Specifikace: Objem nádoby: 105,7 galonů Výkon motoru: 22 kW Materiál konstrukce: nerezová ocel Choppery (ano/ne): ano Nwedpfsykn Shjx Apyen Počet chopperů (1-10): 1 Výkon chopperu: 10,057 HP Vakuum: ne Plášť (ano/ne): ne Rozměry: 1300 mm délka x 800 mm průměr

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška) 2860 x 1120 x 1140 mm Hmotnost 1260 kg Celkový příkon 19 kW Lamelová pásová pila HP-11-PB-400 DELUXE - Max. rozměry obrobku: 400 x 250 mm - Min./max. vzdálenost mezi pilovým pásem a dopravníkem: 4 - 125 mm - Šířka dopravníku: 385 x 5480 mm - Průměr kola: 711 x 51 mm - Min. délka obrobku: 200 mm - Plynulá regulace posuvové rychlosti 5 - 25 m/min (standardně 15 m/min, volitelně až 25 m/min) - Rozměr pilového pásu: 4470 x 50 x 0,90 mm - Hlavní motor: 15,0 kW - Hydraulický motor: 2,2 kW - Motor pro nastavení výšky: 1,5 kW - Napětí: 400 V / 50 Hz - Odsávací přípojky: 4 x 100 mm - Chladicí zařízení - Pneumatická odtlačovací rolna na vstupu s tlumičem rázů - Pneumatická přítlačná rolna pro přesné řezání - Kombinace tenkého pilového pásu a přesného vedení pásu umožňuje výrobu extrémně tenkých lamel - Min. tloušťka lamel: 1,0 - 2,0 mm - Hladký řez vhodný pro lepení - Tloušťka řezu pilového pásu: 1,2 - 1,6 mm (úspora materiálu až 50 %) - Přesnost řezu: +/- 0,5 mm - PLC řízení s uživatelsky přívětivým dotykovým displejem - Servopneumatické napínání pilového pásu pomocí servoventilu, nastavení podle typu pásu - Ampérmetr pro kontrolu odběru třísky - Ideální stroj pro dělení parketových a panelových dílců Nwedjvz E Spspfx Apyen Rozměry pro přepravu s paletou: Rám: 2180 x 1120 x 1140 mm / 1000 kg Dopravník: 2860 x 640 x 740 mm / 260 kg - Hmotnost celkem: 1260 kg

Stav: nový, Na prodej nový elektrický motor Siemens Motor nepoužitý, skladový stav Bez známek použití, plně funkční, připravený k provozu Technická data Výrobce: Siemens Model: 1LE16032AA434AB4 Z Výkon: 30 kW Nodpsz Slu Uefx Apyewn Otáčky: cca 2955 ot/min Napětí: 400/690 V Frekvence: 50 Hz Stupeň krytí: IP55 Energetická třída: IE3 Mechanická velikost: 200L Typ montáže: B3 Robustní průmyslové provedení Ideální pro průmyslové stroje, čerpadla, ventilátory a pohony

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 190 h, typ paliva: nafta, Genie Z-34/22, výsuvná plošina / pracovní plošina, výška pracovní plošiny 12,5 m, pohon 4x4, motor Kubota, nafta, rok výroby 2015. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, aktuální nabídku naleznete na našich webových stránkách. Uvedené ceny jsou ceny „ex warehouse“ (z Nuland). Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce širokou škálu strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky probíhají za obchodní ceny a jsou v původním stavu („AS-IS“) bez záruk. (podmínky viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Nwsdpfx Aszuyb Ujpysn Předem nás prosím kontaktujte, nejsme zde neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 18, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Ford Transit 460 * 18 sedadel * 2x klimatizace * nezávislé topení * parkovací kamera * záznamové zařízení – tachograf * elektrické posuvné dveře * kožený volant * parkovací asistent PDC * tempomat * elektrický schůdek * norma Euro 6 * první majitel Nsdpfx Apo Ad Sp Hsyswn * meziobchod, chyby a změny vyhrazeny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Nwsdpfx Apezfp S Dsysn *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, Nový: Ne Díl vhodný pro: dodávky Nsdpfxsywixwo Apyswn Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Nabízíme zde použité policové regály. TECHNICKÉ ÚDAJE Výrobce: FX Rauscher Typ: P30 Stav: použitý Výška rámu: cca 2 500 mm Police: 1 220 x 400 x 33 mm Nosnost police: 100 kg Počet úrovní: 6 kusů Zásuvná montáž Použití: jednostranné Materiál: ocel, pozinkovaná CENA 1 216,25 € bez DPH (5 základních polí + 20 přístavných polí) 1 447,34 € vč. DPH Cenové stupně Základní pole: 1–5 ks: 70,00 € bez DPH 6–20 ks: 66,63 € bez DPH 21–50 ks: 63,25 € bez DPH od 51 ks: 59,88 € bez DPH Přístavné pole: 1–5 ks: 50,00 € bez DPH Nwjdpfxjy Hqt Ie Apyon 6–20 ks: 47,50 € bez DPH 21–50 ks: 45,00 € bez DPH od 51 ks: 42,50 € bez DPH Velká množství ihned k dispozici ze skladu. VAŠI KONTAKTY U NÁS: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann DOPRAVA & MONTÁŽ Rádi Vám pomůžeme s dopravou a montáží zboží. Tato položka je k dispozici k osobnímu odběru. Doručení nebo zaslání je možné za příplatek. Dodatečné náklady závisí na místě dodání a rozsahu zásilky, informace Vám rádi sdělíme individuálně. PROJEKTOVÁNÍ Náš obchodní tým Vám rád připraví nezávaznou nabídku přizpůsobenou Vašim požadavkům. DOPRAVA & MONTÁŽ Rádi Vám pomůžeme s dopravou a montáží zboží. PLATEBNÍ PODMÍNKY Platební podmínky dohodou při objednávce. Cena je uvedena za kus/bez DPH, případně dle popisu v textu (plus DPH). Samozřejmě obdržíte fakturu s DPH. O NÁS Společnost DLK v Nordhornu obchoduje s novými a použitými produkty z oblasti skladové logistiky, dopravní techniky, mezipaterních konstrukcí, skladů textilu a také se stroji pro obchod, průmysl a řemesla. Nabízíme Vám průběžně zajímavé nabídky použitého zboží různých značek za atraktivních podmínek. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Čtyři klíče k úspěchu od DLK – skladová technika | Levelmaker® | logistika | řešení.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Z - Pás Rau 2000x1400x500 šířka 310 mm, 380 V s rotačním rozdělovačem Rok výroby:2010 Cena: 4.850 € Nwsdei E H Etjpfx Apyon Kontaktní osoba: pan Rainer Eckerle

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Nwjdpfxez N Np Aj Apysn Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný Njdpfoz N Nrdox Apyown 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Njdpfxez N Nrkj Apyewn Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, - výrobce: Dřevo Trust a.s., Loučná nad Desnou Nwedpfx Ajxa Eu Repyjn - výška: cca 18 m - podjezdová výška: 4,8 m - objem: cca 140 m3 - výška pláště: 9 m - průměr pláště: 4,5 m - výkon motoru vyhrnování: 15 kW - silo bylo dodatečně osazeno odlučovačem pevných částic (cyklon)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 780 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkopodvozný přívěs / nízkolo v plné výbavě První registrace 05/2025 Německá registrace a od prvního majitele Celková délka 13 162 až 19 012 mm (teleskopická konstrukce 5 850 mm, vysouvatelná v krocích po 500 mm) Výška sedlového čepu 1 200 až 1 280 mm Délka nízké plošiny v normální poloze 6 350 mm Délka nízké plošiny ve vysunuté poloze 12 200 mm Délka husího krku 3 720 mm Délka zadní nápravy 3 020 mm Výška nákladové plochy na zadní nápravě pouhých 900 mm VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY NÍZKÉHO PODVOZU cca 300 mm (při zatížení) Celková hmotnost (technická) 48 000 kg Nosnost sedlového čepu (technická) až 24 000 kg Nosnost nápravy (technická) 24 000 kg Provozní hmotnost 13 220 kg Rám s třívrstvým lakováním RAL 7024 včetně kompletního žárového zinkování Odnímatelný husí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazací systém GROENEVELD pro přední a dodatečný systém pro zadní nápravu Všechny nápravy hydraulicky řízené, systém TRIDEC Nápravy SAF s bubnovými brzdami Brzdový systém přívěsu WABCO EBS s ochranou proti smyku RSS Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování s celkovým zdvihem 190 mm Pneumatiky 9x 245/70 R 17,5 Continental Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklé Hliníkový vzduchový zásobník Elektrohydraulický systém 24 V Balíček pro nadrozměrné náklady 8 párů sklopných rozšíření nákladové plochy, každé o 225 mm 3 páry adaptérů pro upevnění kontejnerů, pro uložení jednoho 40 stopového nebo jednoho 20 stopového kontejneru Boční nástavba na sedlové plošině Přístupové rampy pro nízkopodvozovou plošinu Nodpfxsz Iu Uye Apyswn 5 párů otočných ok 10 000 daN, pro upínání nákladu na nízkopodvozové plošině 4 páry kapes pro upínací tyče ve vnějším rámu 3 páry otočných ok na zadní nápravě 1 pár ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN NÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je možnost pronájmu nebo full-service leasingu, k dispozici ihned -----

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 180 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 200 mm, zavěšení: ocel, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2014, Vybavení: vodicí kolo, zvedací plošina, Zum Verkauf steht ein hochwertiger deutscher Fahrzeugtransporter / Autotransportanhänger Z-Trailer AT27-20/48DW aus dem Baujahr 2014. Der Anhänger wurde ausschließlich privat zur Beförderung von Oldtimern genutzt und entsprechend schonend behandelt. Es wurden damit keine Unfallfahrzeuge, Fahrzeugwracks oder beschädigten Fahrzeuge transportiert. Der Anhänger wurde nur wenig genutzt, regelmäßig gewartet und befindet sich in einem sehr guten, voll funktionsfähigen Zustand. Der Fahrzeugtransporter ist sofort einsatzbereit. Technische Daten: - Hersteller: Z-Trailer - Modell: AT27-20/48DW - Fahrzeugart: Autotransportanhänger / Fahrzeugtransporter - Baujahr: 2014 - Zulässiges Gesamtgewicht: 2.700 kg - Nutzlast: ca. 2.200 kg - Kilometerstand / Laufleistung laut Unterlagen: ca. 10.000 km - Farbe: Silber - Gebremster Anhänger - 13-poliger elektrischer Anschluss - Rückfahrlicht - Nebelschlussleuchte - VIN / Fahrgestellnummer: W0920D22ENZ18053 - Hauptuntersuchung / technische Prüfung gültig bis: 05/2027 Ausstattung und Besonderheiten: - Kippbare Lade- bzw. Auffahrplattform - Durchgehender, geschlossener Ladeboden / Vollboden - Seilwinde - Zwei Reserveräder - Zwei ausziehbare Aluminium-Auffahrrampen im Heckbereich - Auffahrrampen mit integrierter Bremse - Umfangreiches Zubehör zur sicheren Fahrzeugbefestigung - Verzurrösen / Befestigungspunkte - Radhalter - Stützrad - Robuste Rohr-/Profildeichsel - Gebremste Ausführung - Komplett ausgestattet für den Transport von Pkw, Oldtimern, Sportwagen und anderen Fahrzeugen Der Anhänger wurde in der Tschechischen Republik gekauft und befindet sich seitdem beim ersten Eigentümer. Er ist unfallfrei und verfügt über eine gültige technische Prüfung. Ein Serviceheft ist vorhanden. Der Autotransporter wurde ausschließlich für private Zwecke eingesetzt, insbesondere für den Transport von Oldtimern. Aufgrund dieser Nutzung wurde er nicht den typischen Belastungen eines gewerblich eingesetzten Abschlepp- oder Unfalltransportanhängers ausgesetzt. Der Anhänger ist derzeit nicht mehr im Einsatz und steht daher zum Verkauf. Zustand: Sehr guter, gepflegter Zustand. Technisch voll funktionsfähig. Regelmäßig gewartet. Sofort einsatzbereit. Nedpfsz I Eqxex Apyswn Standort: Slavkov u Brna / Austerlitz bei Brünn Tschechische Republik PLZ 684 01 Besichtigung nach Vereinbarung möglich. Preis: 7.490 € netto 9.063 € brutto inkl. 21 % MwSt. MwSt. ausweisbar / Vorsteuerabzug möglich. Der Preis ist im vernünftigen Rahmen verhandelbar. Verkauf durch den Eigentümer – wir sind kein Fahrzeughandel und kein Gebrauchtwagenhändler. Der angebotene Anhänger befindet sich in unserem Eigentum. Weitere Informationen oder zusätzliche Fotos können auf Anfrage bereitgestellt werden. Takto bych to na Machineseekeru zveřejnil. Formulace „im vernünftigen Rahmen verhandelbar“ dává najevo prostor k jednání, ale nepůsobí jako pozvánka k výraznému podstřelení ceny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nedoz N N Eqepfx Apyswn Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Plastifikační šroub Battenfeld Ø 18 mm - jako nový - vyjmutý ze šroubu Battenfeld VM75/60/60 R1040 - vyjmutý z běžícího stroje - plně funkčníVstup: 17,80 mm střed: 17,80 mm Výstup: 17,80 mm Zdvihový objem: 22,9 cm³ Vstřikovací tlak: 2593 bar Nsdsu Tv A Dopfx Apyjwn Výrobce: Battenfeld Typ: Ø 18 mm Číslo náhradního dílu: 100TM842 Stav: jako nový

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Dopravník značky RAU je k prodeji 2x; cena je uvedena za kus. Pracovní délka: 1600 mm Stoupací pás: 1400 mm Výdej: 500 mm Výdejní výška: 1200 mm Užitná šířka: 400 mm Pojízdné Vodicí plech: 100 mm Rychlost pásu: 4/min Njdpfxjzg Dluj Apyjwn

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, číslo stroje/vozidla: APF194822, tlak (max.): 7,5 lišta, maximální otáčky: 1 485 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Maximální pracovní tlak: 7,5 bar Nodpfxezclgae Apyown Příkon: 355 kW Otáčky hřídele: 1 485 ot/min ÚDAJE O STROJI Provozní hodiny: 53 000 h VYBAVENÍ Sušička vzduchu Atlas Copco, model: MD1000 W CE Maximální pracovní tlak: 10,5 bar Rok výroby: 2014

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 300 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 100,03 kW (136,00 k), celková hmotnost: 5 500 kg, typ paliva: nafta, BBT 400 Woodzilla je kompaktní, výkonný, mobilní bubnový štěpkovač s agresivním podáváním a otočí o 360°, postavený na podvozku návěsu pro nákladní automobil. Technické údaje Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: cca 300 h Pohon: Diesel, Deutz TCD 3.6, 100 kW (136 PS), Stage 5 Podávací otvor: 320 x 500 mm Bubnový válec: 400 x 500 mm, 4 nože Max. průměr kmene: 32 cm Délka podávacího stolu: 1300 mm Opěrné nohy: 4x hydraulické Z-jeřáb Ben-Tele 550 2 přídavné podávací válce Rádiové dálkové ovládání pro štěpkovač a jeřáb Oje přívěsu: 40 mm Brzda: vzduchová brzda, Duomatic 2 přídavné podávací válce Stroj je ve stavu nového zařízení. Místo: NRW Dostupnost: dle dohody Njdpex Ektxsfx Apyown Záruka: Stroj je prodáván ve stavu, v jakém se nachází při předání. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za vady. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej, změny a opravy. Nenašli jste to, co hledáte? Kontaktujte nás!