Prodej použitých Schodišťové Vstupy (2 277)

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 365 km, výkon: 335 kW (455,47 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, tahač A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, A3D Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná, A5C Převodový poměr nápravy i = 2,733, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, C0G Výstupní přesah rámu 1050 mm, C1Y Rozvor 3850 mm, C5A Konstrukce podvozku pro ADR, C5B Schůdek přes rám, částečné krytí, C5D Schůdek, za kabinou, vlevo, D0A Kožený volant, D0L Balíček pro kuřáky, D0S Přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D0U Detektor kouře, v kabině, D1C Sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, D2Y Kontrola pásu, D3B Komfortní lůžko, dolní, D3Q Potah sedadla, velur, D4S Sluneční clona, jednodílná, elektrická, přední okno, D4Z Sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6C Elektrická parkovací klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení na teplou vodu, kabina, D6V Hluková a tepelná izolace kabiny, D7F Úložné klapky, nad předním oknem, jedna uzamykatelná, D7G Kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7I Úložné misky, pro úložné prostory, D7J Zásuvky, pod lůžkem, D7K Zásuvka, pod čelem, D7V Stůl, na straně spolujezdce, D7Y Úložný prostor pro zavazadla, nahoře na zadní stěně, D8N Zvedací střecha, elektrická, D8X Snížený prostor pro sedadlo, snížený o 40 mm, E4B Rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5B Spínač č. 2 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač pro noční světla, E5K Spínač MirrorCam, u lůžka, E5X ADR, typová třída AT, E5Z ADR, příslušenství, hasicí přístroj v úložném prostoru a za kabinou, E6A Přípojka přívěsu 24 V, 15 pólová, E6Y Akustický signál při couvání, kombinovaný s výstražnými světly, E7F Kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G Příprava pro elektrické zařízení, E9I Příprava pro spínač, zvedací náprava, návěs/přívěs, F1I Kabina L StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Uložení kabiny, komfortní, vzduchové odpružení, F3W Mechanicko-hydraulické naklápění kabiny, F6D Přední okno tónované, s pásovým filtrem, F6I Přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q Stlačený vzduch, klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7C Nárazník, střední část s oky pro tažení, F7X Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pevný, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Senzor světla, F8W Senzor deště, G0T Prediktivní řídicí systém pohonu, G0U Řídicí program economy, G2B Převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozměr sedlové spojky +600 mm, I2G Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, přední/přední náprava/zadní náprava, I2H Pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I6X Vzduchové odpružení, zadní náprava, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2J Zvukový systém, J2M Aux-in, v boční úložné přihrádce, vpravo, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U Podmínka pro aplikaci Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měřicí zařízení zatížení náprav, J6C Multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z Příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9D Příprava pro mýtné systémy, K2P Nádrž 390 l + 130 l hydraulického oleje, levá, 650x700x1365 mm, hliník, K3V Nádrž AdBlue 60 l, levá, L1A Bi- Dedpoztlt Tsfx Agxewa

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 332 km, výkon: 350 kW (475,87 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 80 000 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 35 000 mm, délka ložné plochy: 48 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 000 mm, výška ložného prostoru: 9 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, třístranný sklápěč. Termoizolovaný třístranný sklápěč Dautel, systém pro snadné nakládání a vykládání (Bordmatik), klapa pro přepravu asfaltu/obilí, elektronická plachta, přední náprava A1C 7,5 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t, převod v nápravě A5Y i = 4,333, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, ABS B1Z, odpojitelný, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, kotoučové brzdy s plnou ochranou B2E, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, kontrola kondenzované vody B4A, pro systém stlačeného vzduchu, tlaková nádoba stlačeného vzduchu B4L, hliník, kompletní, brzdový systém přívěsu B5B, dvouvedení, C0B převis rámu 800 mm, rozvor C1R 3600 mm, upevňovací díly C5J pro sklápěče, C5P rám šroubovaný, C6C řízení, okruh 1, C6J pomocné čerpadlo řízení, nereglované, stabilizátor C6Q, přední náprava, stabilizátor C6Y, pod rámem, zadní náprava, C7K držák baterie, baterie nad sebou, C8F blatníky, pro přepravu podvozku, C9Y absence ochrany proti podjetí zezadu (ECE), CLW chlazení oleje řízení, D0L balíček pro kuřáky, D0S přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D1D odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W loketní opěrky, oboustranně, sedadlo spolujezdce, D3K čalounění sedadla, Dinamica, černá, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, D4Y sluneční clona, boční, strana řidiče, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M doplňkové topení na teplou vodu, kabina, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7R klapky pro úložné prostory, nad čelním oknem, D8A střešní okno/větrací klapka, E3W PSM 2. generace, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5H přepínač denního svícení, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E6Z varovné světlo při couvání, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, s ocelovou pružinou, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C tónované čelní okno, F6I přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q vzduchový klakson, F7Y vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F7Z schůdek, s madlem na střeše, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0B převodový uzel, 44 t až 80 t, G0R nosné rameno převodovky, optimalizované pro údržbu, G0T prediktivní řízení převodovky, G0W jízdní program offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava, I2P pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nenapájená náprava, I4I vzorec os 6x4, I5F 26tunový, I6I výrobní závod vozidel Wörth, I6W listová pružina, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2U navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systém p Dsdpoztlt Hjfx Agxswa

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 060 km, výkon: 115 kW (156,36 k), barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, výška ložného prostoru: 25 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 skříňový vůz na stěhování A1M přední náprava, 4,1 t A2B zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t A5L poměr převodu nápravy i = 3,417 B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR B1C elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem, nízká B1F vyhřívání, elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem B2A kotoučové brzdy vpředu i vzadu B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém C2J rozvor 4 220 mm C5I upevňovací díly pro valník C6A řízení ZF 8090 C6Z zesílený stabilizátor pod rámem, zadní náprava C7A zadní ochrana proti nárazu (ECE) C7M boční ochranné zařízení s optimalizovanou hmotností D1B odpružené sedadlo řidiče, standard D1S odpružené sedadlo spolujezdce, standard D1Z prostřední sedadlo s tříbodovým pásem D3X potah sedadel, tkanina D4A standardní kokpit D4W elektrické ovládání oken, obě strany D6Y pylový filtr D7L odkládací polička nad čelním sklem, 1 přihrádka D8A střešní okno/sklopná střešní větrací klapka E0Y kryt baterie E1E baterie 2x 12V/100Ah, bezúdržbové E1N alternátor 28V/100A E3F přídavná zásuvka 12V/15A, na konzoli E3I přídavná zásuvka 24V/15A, na konzoli E5A spínač č.1 pro cizí nástavbovou elektřinu F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel F6C tónované čelní sklo F6I vyhřívané přídavné zrcátko F6J hlavní zrcadlo elektrické, strana řidiče F7W jednostupňový vstup do kabiny F8E centrální zamykání F8L imobilizér s transpondérem F8X dešťový/světelný senzor G0U jízdní režim economy G1B převodovka G 70-6/5.94-0.74 G5G Mercedes PowerShift 3 I0E bezdušové pneumatiky 215/75 R 17,5, přední/zadní I4A rozložení náprav 4x2 I5Q 7,5t třída I6W listové pérování, zadní náprava J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR J1S výrobce tachografu VDO J3N Fleetboard Eco Support J5S rádio s USB a Bluetooth J9D příprava na mýtný systém J9N příprava na Truck Data Center 6 (DTCO) K0E plastová nádrž 120 l, vlevo K3T AdBlue nádrž 25 l K5M uzamykatelné nádrže K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue K7I výfukové potrubí vpravo na rámu, koncovka dovnitř L1B denní svícení L1H halogenové mlhovky M0S akustické opláštění dle ECE M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm M5C provedení motoru Euro VI, D Q1J parabolické přední pero 3,6 t Q2A parabolické zadní pero 4,6 t Q8L příčný nosník pro tažné zařízení G135 R0Z kryty matic kol R1A disky s ostrým okrajem 6.00 x 17.5 S1D asistent stability (ESP) S1H asistent jízdního pruhu S1P Active Brake Assist S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE Djdjyxklnjpfx Agxswa S5Z tempomat S8A lékárnička S8C výstražný trojúhelník S8D varovná lampa S8E výstražná vesta T0F hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) U2I řídicí kód EBS, 4. generace U3F řídicí kód, globální senzor AdBlue (GMS DEF) V1D nový rozvaděč Atego V1W standard V2T modelová řada Atego 1. generace V6C minimální výbava pro valníky/skříňové vozy V7C karoserie pro suchý náklad V8A číslo podvozku (VIN) X2E typový štítek EU X2T dokumentace údržby X2Y příprava na osvědčení o registraci, část II X3O Mercedes-Benz OnRoadService Y1C regulace odstínů laku, jednobarevný, dvouhřídelový Y1G přiřazení barvy kabiny, lak. řada 2 Z3H postranní poziční světla, 1. pozice Z3I postranní poziční světla, 2. pozice Z4D řadový motor, 4 válce Rozměry ložného prostoru: D 6 060 mm, Š 2 450 mm, V 2 520 mm Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg Provozní hmotnost: 4 975 kg Užitečné zatížení: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 489 km, výkon: 175 kW (237,93 k), barva: černý, typ převodu: automatický, celková délka: 78 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 500 mm, délka ložné plochy: 60 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 24 500 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 824 L s plachtovou nástavbou a výklopnou plošinou 6válcový motor! Djdpfxjztlrco Agxewa Výklopná plošina: BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), přední náprava A1M, 4,1 t, zadní náprava A2B, kuželové kolo 325, hypoidní převod, 6,2 t, diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy A2Z, převodový poměr nápravy A5S i = 3,636, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A kontrola kondenzované vody pro systém stlačeného vzduchu, B5B brzdový systém přívěsu, 2vodičový, C2J rozvor 4 220 mm, C5I upevňovací díly pro plachtovou nástavbu, C6B řízení ZF 8095, C6S stabilizátor pro extrémní zatížení, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7M boční ochranné zařízení, optimalizované pro hmotnost, C7J postřikovače, v blatníku, C9L prodloužený výstup rámu, 200 mm, C9Y odstranění zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B odpružená sedačka řidiče, standard, D1M pevná sedačka spolujezdce, jednoduchá, D1Z střední sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektrické ovládání oken, oboustranné, D4Y sluneční clona, boční, strana řidiče, D6F klimatizace, D6Y filtr pevných částic, D7A dodatečná tepelná izolace, D7L úložný prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/ventilační klapka ve střeše, E0E baterie firmy Banner, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V / 165 Ah, s nízkou údržbou, E1N alternátor 28 V / 100 A, E2J automatické pojistky, E3F dodatečná zásuvka 12 V / 15 A, zábradlí, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5A spínač č. 1 pro elektrické systémy nástavby, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15polová, E6Y varovné zařízení pro couvání, kombinované s výstražnými světly, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení, E9H příprava pro ovládání výklopné plošiny, F1X kabina ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F5L sluneční clona, vnější, průhledná, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8L imobilizér, s transpondérem, F8X senzor deště / světla, G0U jízdní program economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, přední náprava, I4A rozložení náprav 4x2, I6X vzduchové odpružení, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O digitální tachograf, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K reproduktory, 2pásmový systém, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádio s USB připojením a Bluetooth, J9D příprava pro mýtné, J9N příprava pro Truck Data Center 6 (DTCO), K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5S ochranný kryt pro systém dávkování AdBlue, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka směrem dovnitř, L1B denní světla, L1H mlhovky, halogenové, M0S zvuková izolace, podle ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysoce výkonná brzda motoru, M8Z předehřívání paliva, P0L příprava pro výklopnou plošinu, Atego, Q1D přední pružina 4,0 t, parabolická, Q7B tažné zařízení Ringfeder, Q7R tažné zařízení G 135, pro ZAA, Q8Y příčný nosník, dodatečná montáž TZ G135 ZAA, R0Z krytka matice kola, R1B disky se zesíleným ramenem 6.75 x 17.5, S1D asistent

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 808 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 23 800 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. č.). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní čelo !!! PRVNÍ MAJITEL, VOZIDLO Z ARMÁDNÍCH ZÁSOB !!!, čelní čelo: Bär BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), přední náprava A1K, 5,3 t, zadní náprava A2L, převodové číslo 390, hypoidní, 11,0 t, A2Z diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy, A5R převod nápravy i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, C2Q rozvor 4 760 mm, C5A provedení rámu pro ADR, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H ochranné zařízení, boční, C8J kryt proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený výstup rámu, 200 mm, D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní palubní deska, D4W elektrické stahování oken, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y filtr pevných částic, D7L odkládací prostor, nad čelním oknem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka na střeše, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro elektrické příslušenství externí nástavby, E5G spínač pro odpojení baterie, vně rámu, E5U ADR typová třída EX/III, včetně EX/II a AT, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F6I přední zrcátko, vyhřívané, F6J hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní program economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení hmotnosti 4x2, I5V 12,0 tunová verze, I6W podélné pérování, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro mýtné, JE5T ADR typová třída EX/II, včetně AT, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž na AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukové potrubí, na rámu vpravo, koncové potrubí dovnitř, L1B denní světlo, M0S zvuková izolace, dle ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, Q1G přední pero, 5,1 t, parabolické, Q2F zadní pero 8,1 t, parabolické, R0Z krytka matice kola, R1F disky s rozšířeným ramenem 6.75 x 19.5, S1D asistent pro stabilitu (ESP), S1H asistent pro udržování jízdního pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V5Y vozidlo, pro úkoly státní správy, V7C typ nástavby suchá skříň, Z4E řadový motor, 6 válců, rozměry nákladového prostoru: D 7 220 mm Š 2 490 mm V 2 380 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8-11 mm, 2. náprava 6-8 mm, maximální povolená hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 900 kg, užitečné zatížení: 5 090 kg Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. č.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Dodoztlp Uspfx Agxowa ... Chyby, změny a mezitím uskutečněné prodeje vyh

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 732 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 93 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, délka ložné plochy: 72 490 mm, šířka ložného prostoru: 24 950 mm, výška ložného prostoru: 23 720 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, skříňová nástavba + čelní hydraulické čelo. Hydraulické čelo: BÄR BC 1500 S4 B4 (1500 kg), přední náprava A1K, nosnost 5,3 t, zadní náprava A2L, převod 390, hypoidní převodovka, nosnost 11,0 t, zadní náprava A2Z s uzávěrkou diferenciálu, zadní náprava A5R s převodovým poměrem i = 3,909, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1C elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, nízká, B1F topení, elektronická jednotka pro pneumatický brzdový systém, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B4A monitorování kondenzátu pro pneumatický systém, C2Q rozvor 4760 mm, C6B řízení ZF 8095, C6Z stabilizátor, zesílený, pod rámem, zadní náprava, C7E přední podjezdová ochrana (ECE), ocel, C7H boční ochranná zařízení, C8J chránič proti stříkající vodě, v blatníku, C9L prodloužený rám, 200 mm, C9Y vynechání zadní podjezdové ochrany (ECE), D1B odpružená sedačka řidiče, standardní, D1U pevná sedačka spolujezdce, standardní, D1Z prostřední sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D3X potah sedadla, plochá tkanina, D4A standardní přístrojová deska, D4W elektrická okna, oboustranně, D6F klimatizace, D6Y kabinový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E0Y kryt baterie, E1H baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou, E1N generátor 28 V/100 A, E5A spínač č. 1 pro externí elektrické obvody, E9H příprava pro ovládání hydraulického čela, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem, F6I čelní zrcátka, vyhřívaná, F6J hlavní zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, F7V vstup do kabiny, dvoustupňový, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8L imobilizér, s transpondérem, G0U jízdní režim economy, G1D převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U pneumatiky bezdušové, 265/70 R 19,5, přední náprava, I4A rozložení náprav 4x2, I6W podélná listová pružina, zadní náprava, J1A kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J3N Fleetboard Eco Support, J9D příprava pro systém mýtného, JESM zásuvka VG96917, 2pólová, na rámu, JETC odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, K0E plastová nádrž 120 l, vlevo, K3T nádrž AdBlue 25 l, K5M nádrže, uzamykatelné, K7I výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L1B denní světla, M0S odhlučnění, dle ECE, M2A motor OM936, řadový 6válcový motor, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm, M5L provedení motoru Euro VI, verze 2, M5U motorová brzda, standardní systém, P0L příprava pro hydraulické čelo, Atego, Q1G přední listová pružina, 5,1 t, parabolická, Q2F zadní listová pružina 8,1 t, parabolická, R0Z kryt matice kola, R1F disky se zkosenými rameny 6.75 x 19.5, S1D asistent pro kontrolu stability (ESP), S1H asistent pro udržování v jízdním pruhu, S5A omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V hmotnostní varianta 11,99 t (4,9/8,1), V1D rozvaděč Atego, nový, V1W standardní, V2T modelová řada Atego 1, V5Y vozidlo pro státní správu, V7C typ nástavby: skříňová, Z4E řadový motor, 6 válců, hloubka dezénu: 1. náprava 11 mm, 2. náprava 14 mm, rozměry ložné plochy: délka: 7249 mm, šířka: 2495 mm, výška: 2372 mm, maximální celková hmotnost: 11 990 kg, provozní hmotnost: 6 855 kg, užitečné zatížení: 5 135 kg. Dwodpfsztlp Iox Agxja Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo...) vám s tím rád pomůže. Další informace nale

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 790 km, výkon: 200 kW (271,92 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 80 750 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 850 mm, délka ložné plochy: 55 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 21 900 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle ...). Djdpfx Ajztlpzsgxswa Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, korba + čelní zvedací čelo Čelní zvedací čelo: BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), boční dveře se schůdky, přední náprava A1C 7,5 t, diferenciálová uzávěrka přední nápravy A1W, přední náprava A1Y, přímá verze, zadní náprava A2G, převodový poměr 300, planetové soukolí, 13,4 t, převodový poměr nápravy A5W i = 4,143, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem B1D, střední, topení B1F, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, ABS B1Z, odpojitelné, bubnové brzdy B2B na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzátu B4A pro systém stlačeného vzduchu, nádoba pro stlačený vzduch B4M, ocelová, brzdový systém přívěsu B5A, 2-vedení, brzdové přípojky na levé straně, rozvor náprav C2I 4200 mm, převis rámu C4C 2100 mm, upevňovací díly C5I pro plošinu, řízení C6C, okruh 1, pomocné čerpadlo řízení C6J, neregulované, stabilizátor C6Q, přední náprava, stabilizátor C6Y, pod rámem, zadní náprava, ochranná tyč pod rámem C7A (ECE), držák akumulátoru C7J, akumulátory vedle sebe, přípojka pro stlačený vzduch D0S, v kabině, odpružené sedadlo řidiče D1C, komfortní, odpružené sedadlo spolujezdce D1P, komfortní, opěradlo sedadla D2M, odjišťovací mechanismus, sedadlo spolujezdce, opěradlo sedadla D2N, odjišťovací mechanismus, sedadlo řidiče, loketní opěrky D2W, oboustranné, sedadlo spolujezdce, komfortní lůžko D3B, spodní, potah sedadla D3S, kůže, sedadlo řidiče, potah sedadla D3T, velur, sedadlo spolujezdce, závěs D4T, příčně před lůžkem, klimatizace D6F, využití zbytkového tepla D6I, přídavné topení s teplou vodou D6M, kabina, prachový filtr D6Z, krycí klapky D7R, nad čelním sklem, střešní okno D8N, elektrické, příprava pro komfortní lůžko D9A, nahoře, široké, senzor akumulátoru E0D, firma Hella, akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, generátor E1N 28 V/100 A, měnič napětí E3A 24 V/12 V, 10 A, zásuvka E3L 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, přídavné funkce E4C, pro výrobce nástavby, spínač odpojení akumulátoru E5G, zvenčí, na rámu, spínač nočního světla E5H, zásuvka pro přívěs E6A 24 V, 15-pólová, příprava ADR E9E, bez krytu rámu, příprava pro ovládání čelního zvedacího čela E9H, boční modul F0G, vozidlo N3G, kryt zpětného zrcátka F0Y, stavební vozidlo, kabina F1W, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, uložení kabiny F3B, komfortní, na ocelových pružinách, mechanicko-hydraulické naklápění kabiny F3W, zadní stěna kabiny F4H, bez okna, vnější klapka úložného prostoru F4X, vlevo, vnější klapka úložného prostoru F4Y, vpravo, obložení A-sloupku F5Y, čelní sklo F6D, tónované, s pásmovým filtrem, přední zpětné zrcátko F6I, vyhřívané, nárazník F7B, rohy z oceli, nárazník F7D, střední část, odtahovací oka, tažné zařízení, vstup do kabiny F7Y, vlevo/vpravo, pohyblivý, zamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, komfortní zamykací systém F8F, ramena přenosu zatížení převodovky G0R, optimalizované pro montáž, převodovka G1F G 141-9/14,57-1,0, rozdělovací převodovka G4E VG 3000-3W, 1,04, přídavné, jednostupňová spojka G5A, řazení G5H, manuální, pneumatiky I1G, bezdušové, 12 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/nehnaná zadní náprava, pneumatiky I1H, bezdušové, 12 R 22,5, zadní náprava, rozvržení kol I4B 4x4, typ vozidla I5A, 18tunové, výrobní závod I6I Wörth, odpružení listovými pružinami I6W, zadní náprava, kombinovaný přístroj J1C, 12,7 cm, s videofunkcí, digitální tachogr

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 508 km, výkon: 200 kW (271,92 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 80 750 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 850 mm, délka ložné plochy: 55 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 21 900 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů týkajících se vozidla vám ráda pomůže pan Seidel (na telefonním čísle...). Dedpfxjztlpus Agxowa Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, skříňová nástavba + čelní zvedací plošina Čelní zvedací plošina: BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), boční dveře se schodištěm, přední náprava A1C 7,5 t, uzávěrka diferenciálu přední nápravy A1W, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t, převod nápravy A5W i = 4,143, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1B, elektronická jednotka pro ovládání pneumatického systému, střední provedení, B1D, topení, elektronická jednotka pro ovládání pneumatického systému, B1F, ABS, možnost deaktivace, B1Z, bubnová brzda, na přední i zadní nápravě, B2B, monitoring kondenzátu, pro pneumatický systém, B4A, pneumatická nádrž, ocelová, B4M, brzdový systém přívěsu, 2-vodičový, brzdové připojení vlevo, C2I, rozvor 4200 mm, C4C, převis rámu 2100 mm, C5I, upevňovací díly, pro ložnou plošinu, C6C, řízení, jednomodulové, C6J, pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q, stabilizátor, přední náprava, C6Y, stabilizátor, pod rámem, zadní náprava, C7A, zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7J, držák baterie, baterie vedle sebe, D0S, pneumatické připojení, v kabině, D1C, odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1P, odpružené sedadlo spolujezdce, komfortní, D2M, opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo spolujezdce, D2N, opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W, opěrky rukou, oboustranné, sedadlo spolujezdce, D3B, komfortní lůžko, dole, D3S, potah sedadla, kůže, sedadlo řidiče, D3T, potah sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, D4T, závěs, příčně před lůžkem/lůžky, D6F, klimatizace, D6I, využití zbytkového tepla, D6M, doplňkové topení s ohříváním vody, kabina, D6Z, stavební filtr, D7R, úložné klapky, nad čelním oknem, D8N, zvedací střecha, elektrická, D9A, příprava pro komfortní lůžko, nahoře, široké, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterie 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1N, generátor 28 V/100 A, E3A, měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3L, zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E4C, doplňkové funkce, pro výrobce nástavby, E5G, spínač odpojení baterie, vně, na rámu, E5H, spínač pro noční světla, E6A, zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová, E9E, příprava ADR, bez krytu rámu, E9H, příprava pro ovládání čelní zvedací plošiny, F0G, boční modul, N3G, vozidlo, F0Y, kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1W, kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, uložení kabiny, komfortní, s ocelovým odpružením, F3W, naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4H, zadní stěna kabiny, bez okna, F4X, vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F4Y, vnější klapka úložného prostoru, vpravo, F5Y, obložení A-sloupku, F6D, čelní okno tónované, s pásmovým filtrem, F6I, čelní zrcátko, vyhřívané, F7B, nárazník, rohy z oceli, F7D, nárazník, střední část, háky pro tažení, ojnice, F7Y, vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8E, uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F, komfortní uzamykací systém, G0R, táhla převodovky, optimalizovaná pro montáž, G1F, převodovka G 141-9/14,57-1,0, G4E, rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04 s možností zapnutí, G5A, jednokotoučová spojka, G5H, řazení, manuální, I1G, pneumatiky bezdušové, 12 R 22,5, přední/přední hnací/zadní hnací náprava, I1H, pneumatiky bezdušové, 12 R 22,5, zadní náprava, I4B, rozložení náprav 4x4, I5A, 18tunové vozidlo, I6I, výrobní závod vozidla Wörth, I6W, listové odpružení, zadní náprava, J1C, kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s funkcí videa,

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7191 TECHNICKÉ ÚDAJE Dedpfjzru Uqex Agxjwa - vstup násypky: 870x735mm - pracovní šířka rotoru: 720mm - hlavní motor: 18,5kW - motor čerpadla: cca 0,75kW - počet nožů: 17 ks - rozměr nože: 80x40mm - síto: 20mm - přítlačná zásuvka - elektrický autorevers - výstup na drcené dřevo fi 250mm - rozměry d/š/v: 2000x1350x1370mm - hmotnost: 1586kg PŘEDNOSTI – přítlačná zásuvka – velmi dobrý stav – použitý štěpkovač Cena bez DPH: 33 900 PLN Cena bez DPH: 8 070 EUR podle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7069 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 400 mm - výška vstupu: 150 mm - šířka hřídele: 450 mm - průměr hřídele: 550 mm - počet nožů: 2 ks - po 3 ozubené podávací válce shora a zdola, 2×2,2 kW - elektrický autoreverz - zpětný chod Dedpfxjzruu Ds Agxjwa - pásový podavač - délka podavače: 5100 mm - šířka podávacího pásu: 400 mm - hlavní motor: 30 kW - rozměry štěpkovače (d/š/v): 2600x1500x1530 mm - celkové rozměry podavače (d/š/v): 5200x560x910 mm - hmotnost: cca 3000 kg – s pásovým podavačem – elektrický autoreverz (s možností nastavení) – zpětný chod – použitý štěpkovač, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 68 900 PLN Cena bez DPH: 16 400 EUR při kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na kolísání kurzu)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7611 Technické údaje: - rozměry vstupu: 460x180 mm - průměr výstupu: 300 mm - šířka hřídele: 550 mm Djdszruibepfx Agxowa - průměr hřídele: 350 mm - počet nožů: 10 ks - nože uspořádané ve 2 řadách - autoreverz - zařízení pro nastavení nožů - průměr síta: 30 mm - pás shora i zespodu - spodní tahový válec - délka podávacího pásu: 4400 mm - hlavní motor: 37 kW - motor horního podávání: 1,5 kW - motor spodního podávání: 2,2 kW - rozměry (d/š/v): 6100x1150x1000 mm - hmotnost cca 3500 kg PŘEDNOSTI – německá výroba – autoreverz – pás zhora i zespodu – zařízení pro nastavení nožů – velmi dobrý stav – použitý štěpkovač Cena bez DPH: 98 900 PLN Cena bez DPH: 23 550 EUR Cena bez DPH počítaná podle kurzu 4,2 PLN/EUR (při větších kurzových výkyvech se může cena změnit)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7725 TECHNICKÉ ÚDAJE - vstup násypky 1200x1000mm - výstup na drcené dřevo průměr 200mm - pracovní šířka rotoru 980mm - hlavní motor 22kW - počet nožů 24ks - rozměr nože 30x30mm - síto 16/11mm - přítlačná zásuvka - elektrický autoreverz - rozměry d/š/v 2600x2000x1720mm - hmotnost 2125kg VÝHODY – německá výroba Dwsdpfszruh Rjx Agxsa – autoreverz – přítlačná zásuvka – velmi dobrý stav – použitý štěpkovač Cena bez DPH: 95 900 PLN Cena bez DPH: 22 830 EUR v závislosti na kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou lišit při větších výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7240 Dwedezruhqepfx Agxoa TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 400 mm - výška vstupu: 210 mm - šířka hřídele: 530 mm - průměr hřídele: 500 mm - délka nože: 530 mm - počet nožů: 2 ks - rozměry síta: 55x50 mm - 2 tažné ozubené hřídele zespodu - motor spodních hřídelů cca 3 kW - tažný ozubený hřídel shora - motor horního hřídele: 1,5 kW - délka podávacího pásu: 4600 mm - šířka podávacího pásu: 400 mm - hlavní motor: 55 kW - autoreverz - rozměry podavače (d/š/v): 4630x620x760 mm - rozměry stroje (d/š/v): 2510x1700x1200 mm - hmotnost cca 3500 kg – vyrobeno v Německu – autoreverz (možnost nastavení) – použitý drtič, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 85 900 PLN Cena bez DPH: 20 450 EUR v závislosti na kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při výrazných výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 7259 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 400 mm - výška vstupu: 200 mm - šířka hřídele: 530 mm - průměr hřídele: 550 mm - délka nože: 530 mm - počet nožů: 2 ks - rozměry síta: 50x50 mm - 2 ozubené tažné hřídele zdola - motor spodního hřídele: 2,2 kW - ozubený tažný hřídel shora - motor horního hřídele: 2,2 kW - pásový podavač: 0,55 kW - délka podávacího pásu: 3000 mm - šířka podávacího pásu: 410 mm - hlavní motor: 45 kW - autoreverz - zpětný chod - rozměry stroje (d/š/v): 2900x1600x1600 mm - rozměry podavače (d/š/v): 3070x720x670 mm - hmotnost: cca 3500 kg PŘEDNOSTI – německá výroba – autoreverz (možnost nastavení) – zpětný chod – použitý drtič ve velmi dobrém stavu Dodpfxozrug Ts Agxowa Cena bez DPH: 85 900 PLN Cena bez DPH: 20 450 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při větších výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 8013 Djdpfx Ajzrugajgxjwa TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 450 mm - výška vstupu: 210 mm - šířka hřídele: 450 mm - průměr hřídele: 550 mm - počet nožů: 2 ks - tažný hřídel, ozubený shora i zdola: 2×2,2 kW - navíc ozubený tažný válec dole před hlavním hřídelem - elektrický autoreverz (s možností nastavení) - zpětný chod - pásový podavač - délka podavače: 2260 mm - šířka podávacího pásu: 430 mm - hlavní motor: 45 kW - celkový rozměr podavače d/š/v: 4900x1700x1700 mm - hmotnost přibližně: 3000 kg PŘEDNOSTI – s pásovým podavačem – elektrický autoreverz – zpětný chod – použitý drtič ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 76 900 PLN Cena bez DPH: 18 310 EUR dle kurzu 4,20 PLN/EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na výraznějších kurzových výkyvech)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1974, Katalogové číslo 7685 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 440 mm - výška vstupu: 300 mm - šířka hřídele: 480 mm - průměr hřídele: 440 mm - počet nožů: 2 ks - rozměr síta: 50x50 mm - ozubený přívodní válec nahoře i dole - motor válců: 0,78/1,1 kW - elektrický autoreverz (s možností nastavení) Dwsdpfezruc Uex Agxsa - s dopravníkem - délka podávacího pásu: 4006 mm - šířka podávacího pásu: 380 mm - posuv pásu vpřed/vzad - hlavní motor: 30 kW - rozměry (d/š/v): 6100x1100x1100 mm - hmotnost: cca 2000 kg PŘEDNOSTI – německá výroba – s pásovým podavačem – autoreverz – použitý štěpkovač, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 76 900 PLN Cena bez DPH: 18 300 EUR podle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit při větších kurzových výkyvech)

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, další kontrola (TÜV): 03/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 2 477 mm, délka ložné plochy: 2 680 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VW T6 dodávka dlouhá L2 H2 s vysokou střechou a vysokými posuvnými dveřmi, ideální pro řemeslníky a podnikání. Vestavba dílny / regály Sortimo (podrobnosti viz níže) -- příští technická kontrola březen 2028 Povolená celková hmotnost 3,2 t (včetně zesílených ocelových disků 16") Nezávislé topení, programovatelné Vyhřívané sedadlo řidiče Klimatizace Climatic s pylovým filtrem - ++ Klimatizace nefunkční, pravděpodobně netěsní kondenzátor ++ Sedadlo řidiče s loketními opěrkami, vícepolohově nastavitelné: výška, opěradlo, bederní opěrka Sedadlo spolujezdce, nastavitelné opěradlo Asistenční systémy: - Zadní kamera - Tempomat - Detekce únavy řidiče - Asistent rozjezdu do kopce - Brzdový asistent (HBA) - ABS, ASR, ESP Audio-navigační systém Discover Media (barevný dotykový displej) - Navigace s TMC - Rádio / CD přehrávač - USB, AUX-in, SD karta, Bluetooth Audio - Handsfree sada pro mobilní telefon přes Bluetooth - App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) připraveno k aktivaci - Mobilní online služby Car-Net - Hlasové ovládání připraveno k aktivaci - 4 reproduktory, kvalitní zvuk Multifunkční ukazatel Plus / palubní počítač Airbag řidiče a spolujezdce (možnost deaktivace na straně spolujezdce) Elektrický paket 1: - Elektrická okna - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Mlhová světla s funkcí do zatáček Rezervní kolo ## Omezení maximální rychlosti (Vmax) na 130 km/h (lze deaktivovat) ## 2. baterie s oddělovacím relé Vyhřívané trysky ostřikovačů Rozvor 3400 mm Posuvné dveře na pravé straně nákladového prostoru, vysoké, s tmavě tónovaným sklem Zadní dvoukřídlé dveře vysoké, s tmavě tónovaným sklem, vyhřívané, stěrač, úhel otevření 250 stupňů Homologace N1 / VAN Podvozek 17" 6stupňová manuální převodovka Výškově a podélně stavitelný volant Podlaha v kabině: gumová + gumové rohože Stropní obložení Komfort Tepelně izolační skla Madla na A-sloupcích Vybavení nákladového prostoru: Dílenská vestavba Sortimo (podobné Aluca, Bott, Würth). Vlevo vestavěné regály s policemi, úložnými prostory, 5x zásuvkami, držáky na boxy (bez boxů), 3x nosiče kufrů (bez kufrů). Vpravo pracovní stůl se svěrákem, 4x zásuvka, 4x nosič kufrů (bez kufrů). Výklopný svěrák. Přepážka s oknem. Masivní dřevěná podlaha. Úchyty a lišty pro zajištění nákladu. Opláštění stěn. LED osvětlení a světlo nad pracovní deskou. 2x 12V zásuvka. Větrání a odvětrání. Elektrická instalace: Externí 230V přípojka (vstup). Jističová skříň s ochranou proti přetížení, FI jistič a 4 zásuvky Schuko vedle pracovního stolu. Rozměry nákladového prostoru: - Délka dole: cca 268 cm - Délka uprostřed: cca 261 cm - Délka nahoře: cca 240 cm - Výška: cca 185 cm Obutí: Namontované pneumatiky: zimní 215/65 R16 se vzorkem cca 4 / 4 / 7 / 7 mm Navíc sada letních pneumatik: 205/65 R16 s cca 6 mm vepředu a cca 7 mm vzadu Servisní historie VW: 05.2021 / 41 607 km: Servis + výměna oleje 05.2022 / 60 106 km: Servis + výměna oleje 05.2023 / 83 032 km: Servis + výměna oleje + brzdová kapalina 06.2024 / 107 830 km: Servis + výměna oleje 01.2025 / 123 676 km: Výměna oleje, palivového a vzduchového filtru Dwedpszrrw Nefx Agxoa 05.2025 / 131 654 km: Servis + výměna oleje + výměna předních a zadních brzdových kotoučů a destiček Přes pečlivé zpracování může dojít k chybám v zadávání a přenosu dat v popisu vozidla včetně fotografií. Změna, chyba a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Z: 800 mm, celková hmotnost: 71 400 kg, maximální otáčky vřetene: 105 ot./min, výkon vřetenového motoru: 100 000 W, počet os: 2, Horizontální obráběcí centrum vyrobené v roce 2004. Tento stroj IRLE IRD 1600 s řízením CNC umožňuje obrábění trubek o maximálním průměru 1 625 mm a maximální délce 13 200 mm. Podporuje maximální tloušťku stěny trubek 70 mm a zvládá trubky o hmotnosti až 250 kN. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí možnosti, zvažte CNC stroj IRLE IRD 1600, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. - Maximální průměr zpracovávané trubky: 1 625 mm- Minimální průměr zpracovávané trubky: 406 mm- Maximální délka zpracovávané trubky: 13 200 mm- Minimální délka zpracovávané trubky: 6 000 mm- Minimální tloušťka stěny trubky: 12 mm- Max. tloušťka stěny trubky (kopírovací proces): cca 40 mm- Maximální tloušťka stěny trubky (CNC obrábění): 70 mm- Max. nosnost trubky: 25 500 kg- Výška mezi podlahou haly a vstupem trubky: 800 mm- Celková délka stroje: cca 24 000 mm- Celková šířka stroje: cca 4 100 mm- Celková výška od podlahy k horní hraně upínacího svěráku: 5 000 mm- Celková hmotnost stroje: cca 71 400 kg- Provozní napětí: 400 V, třífázové, 50 Hz- Řídicí napětí: 220 V DC / 50 Hz- Jmenovitý provozní proud: 400 A- Mezipodložní lože – délka lože: cca 3 950 mm- Mezipodložní lože – šířka lože: cca 1 800 mm- Mezipodložní lože – výška lože (vč. podvozku): cca 600 mm- Mezilehlá lože – pojezdová rychlost po základových kolejnicích: 500–5 000 mm/min- Mezipodložní lože – výkon hnacího motoru: 5,5 kW- Vřeteník – rozsah otáček upínací desky: 7 – 105 min⁻¹- Vřeteník – otáčky motoru: 300 – 4 500 min⁻¹- Vřeteník – výkon motoru: 100 kW- Vřeteník – výkon motoru (pracovní cyklus S1): 105 kW- Vřeteník – maximální točivý moment upínací desky (provozní režim S1): 33 000 Nm- Vřeteník – charakteristická otáčka: 27 min⁻¹- Vřeteník – průměr hlavního vřetena (přední ložiska): 300 mm- Upínací deska (osa X) – průměr upínací desky: cca 1 950 mm- Upínací deska (osa X) – rozsah pojezdu NC držáku nástroje: cca 650 mm- Upínací deska (osa X) – posuvná rychlost držáku nástroje (plynule nastavitelná): 0,5 – 1 500 mm/min- Upínací deska (osa X) – max. dosažitelná posuvná síla: 25 kN- Pohon posuvu (osa Z) – zdvih vřeteníku na loži stroje: 800 mm- Převodovka posuvu (osa Z) – rychlost posuvu (plynule nastavitelná pomocí servomotoru střídavého proudu): 0,5 – 200 mm/min- Převodovka posuvu (osa Z) – rychlost rychloposuvu: 1 500 mm/min- Převodovka posuvu (osa Z) – posuvná síla: 30 kN- Převodovka posuvu (osa Z) – točivý moment posuvového motoru: 27 Nm- Upínací opěrky trubek – upínací rozsah: 406 – 1 625 mm- Upínací podpěry trubek – nosnost na jednu podpěru: 150 kN- Upínací podpěry trubek – nastavitelná upínací síla: 10 – 200 kN- Upínací opěrky trubek – maximální rychlost nastavení centrálně pohyblivých upínacích příčníků: 600 mm/min Dwjdpfx Ajzr Nmujgxea

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 939 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 320 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 520 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 610 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 109 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 540 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2023, zdvihová výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, CERTIFIED PRE-OWNED Plus, barva bílá IC 194, aktuální obutí: M+S pneumatiky, pohotovostní hmotnost: 2180 kg, maximální povolená hmotnost: 3500 kg, ložný prostor (d x š x v): 3 540 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, rozměr pneumatik: 225/65 R16, objem ložného prostoru: 12 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , čalounění sedadel látka, vnitřní barva šedá, listové odpružení, 1 x airbag, Elektronický stabilizační program ESP, ASR regulace prokluzu, automatická klimatizace, výškově nastavitelný sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, regulace výšky světlometů, rádio, digitální rádio DAB, multifunkční displej, AUX & USB vstup, Bluetooth audio streaming, příprava pro telefon Bluetooth, parkovací asistent vzadu, multifunkční volant, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna vpředu, venkovní teploměr, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, širokoúhlá zrcátka, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla, přepážka s oknem, podlaha ložného prostoru dřevěná, vysoké plastové obložení stěn nákladového prostoru, zadní dveře s úhlem otevření 270°, pravé posuvné dveře, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, držáky na nápoje, omezovač rychlosti: 160 km/h, výběr jízdního profilu: ECO režim, příprava pro 12V zásuvku pro přívěs, řízení s funkcí City, systém start/stop, vyhřívaný palivový filtr, třetí brzdové světlo, úložný prostor pod lavicí spolujezdce, dvojřadé kotvící lišty v ložném prostoru, palivová nádrž 70 litrů, AdBlue nádrž 20 litrů, zadní stupínek, užitečné zatížení 1320 kg, bývalé vozidlo z půjčovny, umístění vozidla: 90441 Norimberk, Dieselstr. 65, kontaktní osoba: pan Bächer, tel., možnost financování, chyby a změny vyhrazeny. Dwsdpfx Ajyzkg Rogxsa

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, Linka byla vyrobena v roce 2010. Kompletní modernizace proběhla v roce 2020. ZEMAN CZS-LINKA – SPECIFIKACE Plně automatická „PURLIN“ linka, vlajkový produkt společnosti ZEMAN, slouží k výrobě otevřených za studena tvářených profilů, jako jsou profily typu C, Z a Sigma v různých šířkách a tvarech. Toto je umožněno plně automatickým nastavením profilovacích válců. Jako surovina mohou být zpracovány svitky o šířce až 750 mm a plechy o tloušťce od 1,25 mm do 3 mm v jakosti S-390 a nižší. Stroj je určen pro výrobu dílů o délce až 15 m. Šířka speciálně tvrzených profilových válců je nastavitelná plynule pomocí speciálního softwaru. Plně integrované děrovací zařízení vytváří všechny typy montážních otvorů. Celý proces je kontinuální – materiál se při jednotlivých operacích, jako je děrování nebo příčné dělení, nezastavuje. Pro zajištění vysoké efektivity produkce je rychlost linky dynamicky optimalizována. Stroj automaticky zpomaluje a zrychluje bez zásahu obsluhy. Djdeymampjpfx Agxowa Odvíječ svitků s maximální pracovní nosností 15 tun je umístěn na pojízdném vozíku a umožňuje přesné vystředění pásu materiálu před podáním do rovnacího stroje. Rovnací stroj spolu se systémem obloukového rovnání zajišťuje narovnání materiálu, požadovanou rovinnost plechu a snižuje obloukovitost na dopravním pásu. 2. Děrovací zóna Tato zóna má pět dvojitých „létajících“ děrovacích portálů, které mohou být vybaveny 20 malými (do 40 mm) nebo 10 velkými (do 100 mm) nástroji (razníky a matricemi) pro děrování montážních otvorů. Je možná i kombinace těchto nástrojů. 3. Přestřižná nůžka „Létající“ nůžka slouží k předstřihu otvorů pro střižnou nůžku. Tento postup zajišťuje kontinuální tok materiálu a vede k přesnějšímu tvaru profilu, zejména na začátku a na konci. Jde o adaptivní gilotinu, která přizpůsobuje šířku stříhaného otvoru šířce pásu plechu. 4. Vodicí vozík/SIGMA moduly Vodicí vozík vystředí pás plechu před vstupem do profilovacího stroje. Je vyměnitelný za modul pro výrobu sigma profilů. Pro výrobu S+-profilů se vodicí vozík odstraní a nasadí se dva sigma moduly. Tyto moduly se plně automaticky a nezávisle nastavují vlevo i vpravo. 6. Rotující dělicí kotouč Rotující dělicí kotouč s hákovými noži nakonec odděluje profil od pásu materiálu. Přitom jsou využity otvory vytvořené předřezovou nůžkou. Jedná se o „létající“ dělicí kotouč, takže se během řezání materiál nezastavuje. Podle požadovaného profilu je použita odpovídajícím způsobem vyrovnaná řezací kazeta. 7. Odběrný stůl Odběrný stůl slouží k automatickému odvádění hotových profilů z válečkového dopravníku. Prvky jsou následně ručně seskupeny do svazku. Konstrukce umožňuje snadné svazkování. Stůl je dimenzován na příjem profilů o délce 15 metrů a umožňuje přístup vysokozdvižným vozíkem nebo mostovým jeřábem pro odebírání svazků profilů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 779 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Děkujeme za Váš zájem o jedno z našich vozidel. Společnost ALLROUND Autovermietung GmbH Vám nabízí k prodeji udržované vozidlo. V případě zájmu o toto vozidlo nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem a domluvte si termín prohlídky. Vozidla nejsou vždy umístěna přímo u nás v areálu. Vozidlo se nachází v Leverkusenu. Hmotnostní varianta 18,0 t (7,5/11,5) Dodpfszbn U Rox Agxowa Motor Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm 3. generace motoru OM471 OM 471 Provedení motoru Euro VI, E Turbo optimalizované na spotřebu Sání vzduchu za kabinou řidiče, horní montáž High Performance Engine Brake (vysokovýkonná motorová brzda) Dvoukomorový vzduchový kompresor optimalizovaný na spotřebu Zvýšení točivého momentu ve 12. převodovém stupni Převodovka G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Jízdní program economy/power Nápravy & odpružení Přední náprava, kloubová konstrukce Přední náprava 7,5 t Zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t Zadní náprava s aktivním mazáním, neřízená Převodový poměr nápravy i = 2,412 Přední pružina 7,5 t, dvoulistová Stabilizátor přední nápravy Hlavní palivová nádrž vlevo Nádrž 570 l, vlevo, 650 x 700 x 1450 mm, hliník AdBlue nádrž 60 l vlevo Skříň katalyzátoru Zadní blatník pro šířku vozidla 2500 mm Třídílný blatník s EG ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě (EN), vpředu Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník Aerodynamický spodní kryt Nárazník, rohy z plastu Nárazník, střední část s oka pro odtah Boční kryty, aerodynamické provedení Sedadlová spojka, nenáročná na údržbu Standardní sedadlová spojka Jost JSK 37C Montážní deska 40 mm, 20 t Sedadlový úhel s děrovaným rastrem Výška sedadlové spojky H = 150 mm Představení sedlové spojky +600 mm Sedadlová spojka z výroby Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem Elektronické zásobování a řízení stlačeného vzduchu, střední verze Kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Nízko položené brzdové a elektro přípojky Parkovací brzda elektronická Sekundární olejový retardér Kabina šířka 2,50 m Kabina, výška nástavby 765 mm Zařízení pro sklápění kabiny, mechanicko-hydraulické Přední sklo tónované, s pásovým filtrem Senzor světla Senzor deště Elektrické střešní okno Vnější úložný box vlevo Vnější úložný box vpravo Nástup za kabinou vlevo Prodloužení dveří Vstup do kabiny vlevo/pravé, pevný Přední zrcátko, vyhřívané MirrorCam Vzduchový lapač s koncovými klapkami Obložení A-sloupku Vzduchová houkačka Boční modul, vozidlo N3 2 dálkové klíče Centrální zamykání Komfortní zamykací systém Komfortní odpružené sedadlo řidiče Uvolnění opěradla, sedadlo řidiče Kontrola pásu Potah sedadla, velur, sedadlo řidiče Potah sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, prostřední sedadlo Nízký sedačkový box, snížený o 40 mm Komfortní horní lůžko, široké, nastavitelné Matracový topper pro spodní komfortní lůžko Airbag řidiče Gumové koberečky, strana řidiče i spolujezdce Koberec na motorovém tunelu Závěs napříč před postel(i) Boční sluneční roleta, strana řidiče Digitální tachograf 2. generace, ADR Výrobce tachografu VDO Multimediální cockpit, interaktivní Remote Online Předpříprava pro portál Mercedes-Benz Truck App Aux-in ve schránce v pravé boční stěně Reproduktory, dvoupásmový systém Navigační systém Rozhraní pro systém správy flotily FMS Předpříprava na mýtné Předpříprava pro CB-rádio, 12 V, DIN slot Napájecí přípojka 12 V/15 A pro přídavné spotřebiče Přídavná zásu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, výrobce laserových zdrojů: MAX Photonics, laserový výkon: 3 000 W, vlnová délka laseru: 1 070 nm, max. tloušťka plechu: 20 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 20 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 10 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, připojení stlačeného vzduchu: 8 lišta, celková hmotnost: 2 800 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, Laserový řezací stroj s 3kW vláknovým laserem Výstavní stroj s malým počtem provozních hodin (cca 10 hodin) Naším cílem je nabízet vysoce přesné, dlouhodobě stabilní a přitom cenově dostupné laserové stroje. Naše stroje jsou ideální pro dílny a opravárenské provozy. Součástí dodávky je perfektně zpracovaná knihovna parametrů řezání, stejně jako prvotřídní servis. Skvělý a cenově výhodný vstup do technologie laserového řezání - Navrženo speciálně pro obrábění oceli a nerezové oceli Výstavní stroj s velmi malým počtem provozních hodin - vysoce kvalitní laserový zdroj MaxPhotonics - extrémně energeticky úsporné řezací zařízení - potřebuje pouze cca 3,0 x 3,0 metru prostoru pro instalaci - špičková kvalita, domluvte si prohlídku! Řezání ocelových plechů do tloušťky 20 mm Řezání nerezových plechů do tloušťky 10 mm - rozsah pohybu os cca 1300 x 1300 mm - rozměry stolu: cca 1300 x 2500 mm (tj. do stroje se vejde celá deska střední velikosti) - řídicí systém stroje v německém jazyce - automatické přední dveře (zabezpečeny světelnou bariérou) - rozsáhlá opatření pro ochranu proti kolizím - velké přední okno pro pozorování procesu řezání - programovatelný proporcionální ventil pro přívod kyslíku - včetně souboru parametrů řezání - včetně modulu pro odvod řezaného materiálu - velmi snadné ovládání - výkonný laserový chladič - včetně rozsáhlého balíčku náhradních dílů Prodej je určen výhradně pro podnikatele. Dodávka / poradenství / prodej pouze v Německu / Rakousku / Švýcarsku Rozměry stroje cca: Šířka: 3,2 m Výška: 2,3 m Délka: 3,3 m Celková hmotnost: cca 3400 kg Možnost leasingu nebo nákupu na splátky prostřednictvím našeho finančního partnera Potřebujete jiný výkon laseru, jiný tvar nebo rozměr stolu? Není problém. Rád vám vypracuji odpovídající nabídku. Nejste si jisti, jaký výkon laseru je pro vaši aplikaci vhodný? Samozřejmě provedu zkušební řezání podle vašich požadavků. Je zde mnoho možností. Dwjdpsy A Tu Tofx Agxea Od 0,5 kW do 20 kW výkonu laseru.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Katalogové číslo 7974 TECHNICKÉ ÚDAJE - vstup rozšířeného plnicího trychtýře: 1500x1730 mm - výstup na drcené dřevo: průměr 200 mm - pracovní šířka rotoru: 990 mm - hlavní motor: 22 kW - motor čerpadla: 0,75 kW - počet nožů: 54 ks - rozměr nože: 40x40 mm - síto: 20 mm - přítlačná zásuvka - elektrický autoreverz - rozměry (d/š/v): 2500x2200x2350 mm - hmotnost: cca 2000 kg PŘEDNOSTI – německá výroba - pulzační podavač Dwedpfjzrnbwsx Agxoa - podavač do poloviny - rychlý/vpřed podavač – automatická regulace rychlosti přítlačné zásuvky – originální dokumentace DTR + CE, rok 2018 – přítlačná zásuvka – šnek – šnekový dopravník, zodpovědný za dopravu štěpky – autoreverz – použitý štěpkovač, velmi dobrý stav Cena bez DPH: 115900 PLN Cena bez DPH: 27600 EUR v závislosti na kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v případě větších výkyvů)

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6875 TECHNICKÉ ÚDAJE - šířka vstupu: 720 mm - výška vstupu: 160 mm - tloušťka drceného materiálu: 160 mm - šířka hřídele: 720 mm - průměr hřídele: 600 mm - délka nože: 80 mm - počet nožů: 4×12 ks - rozměry síta: 25 mm - přítlačný podávací válec u vstupu: 0,75 kW - spodní ozubený podávací válec: 1,8 kW - horní ozubený podávací válec: 1,8 kW - délka vibračního žlabu: 4470 mm - šířka vibračního žlabu: 710 mm - vibrační motor: 2,2 kW - hlavní motor: 55 kW - autoreverz - průměr odsávací přípojky: 260 mm - rozměry vibračního žlabu (d/š/v): 4470/950/930 mm Dodpfxozrm Uij Agxowa - rozměry stroje (d/š/v): 3100/1500/1170 mm - celková hmotnost: cca 5500 kg – německá výroba – velmi malý provoz – originální dokumentace – autoreverz (s možností nastavení) – použitý drtič, stav velmi dobrý / ideální Cena bez DPH: 139900 PLN Cena bez DPH: 33300 EUR Cena bez DPH počítaná dle kurzu 4,2 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo: 7649 TECHNICKÉ ÚDAJE šířka vstupu: 900mm výška vstupu: 300mm šířka hřídele: 1030mm průměr hřídele: 700mm délka nože: 1030mm počet nožů: 3 ks rozměry síta: 70x70mm Dedpfxezrm T Ss Agxswa dole – 2 tažné ozubené hřídele motor spodního hřídele: 7,5kW nahoře – 2 tažné ozubené hřídele motor horního hřídele: 7,5kW pásový podavač redler s řetězovým pásem 5600mm + 10600mm, 2,2kW šířka podávacího pásu: 800mm hlavní motor: 90kW zpětný chod celkové rozměry stroje (d/š/v): 3300x3100x1700mm rozměr základny pro štěpkovač: 3300x2080x1940mm rozměr podavače / redleru (d/š/v): 5600x900x1000mm + 10600x1050x1600mm rozměr základny pro podávací pás: 5100x1300x2520mm celková hmotnost: cca 16000kg PŘEDNOSTI – německá výroba – redlerový řetězový dopravník vybaven shrnovači – zpětný chod – DTR dokumentace – použitý drtič, ve velmi dobrém stavu Cena netto: 219900 PLN Cena netto: 52350 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech)