Prodej použitých Spermann Spermann Sal 20.5-10.7 Z (22 571)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, POZNÁMKA: MOŽNOST VÝPOČTU JAKÉKOLI KONFIGURACE JEŘÁBŮ - od nosnosti 500 kg do 10 tun. Jakákoli velikost. Děkujeme za váš zájem o nabídku. Společnost WNM Sp. z o.o. nabízí: portálové jeřáby, poloportálové jeřáby, konzolové jeřáby, sloupové jeřáby, podvěsné mostové jeřáby, kolejnicové mostové jeřáby. Ke všem strojům vystavujeme faktury s DPH. V případě dotazů jsme vám k dispozici. Itedjv Ni Ikepfx Aiqsf

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ⭐️ NOSNOST 0D 500 kg AŽ 10 TUN ⭐️ ⭐️ ROZMĚRY - výroba možná v jakémkoli rozměru ⭐️ ✅ Používá se s řetězovým nebo lanovým kladkostrojem. ✅ Upevnění k betonovému základu pomocí kotev. Itodpfx Aowr Artsiqef ✅ Jednoduchá konstrukce, pohodlné ovládání, malý prostor a velký provozní dosah. ✅ Ideální zvedací zařízení pro firmy pro zvýšení efektivity a zlepšení pracovních podmínek. ✅ V mnoha případech může nahradit mostové a portálové jeřáby s nízkou investicí a vysokou účinností.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rampa 10T, užitná vnitřní šířka 1,7 m – TM-GROUP, nejlepší volba na trhu ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 10 tun - Vnitřní šířka rampy: 1700 cm - Zesílené boční zábradlí na obou stranách - Nájezdové válečky pro snadný pohyb - Centrální rukojeť pro polohování s vysokozdvižným vozíkem - Nastavitelný úhel sklonu a výška klapky - Podpěry ramp zesílené na obou stranách - Pohyblivé prvky vybavené maznicemi Itodpfx Aiewa Nr Neqef - Rampa je navíc vybavena lanovým navijákem - ELEKTRICKÉ a ruční nastavení výšky rampy ✅ Nakládací brána: Mřížka s protiskluzovými drážkami. Bezpečný a stabilní povrch. Vysokozdvižné vozíky i pěší mají vynikající trakci a stabilitu. Konkurence většinou nabízí rampy s plechovým a síťovým krytím. Náš produkt používá drážkovanou síťovinu – mnohem odolnější řešení, které zabraňuje tomu, aby nečistoty zpod kol zůstávaly na rampě a aby vysokozdvižný vozík neklouzal. ✅ Držák vysokozdvižného vozíku – lze namontovat na obě strany: Praktické a rychlé uchycení pro vysokozdvižné vozíky umožňuje přepravu rampy všemi směry. Speciálně navržená rukojeť umožňuje přesné manévrování i ve stísněných prostorách. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu vozu, vagónu nebo pevné skladové rampě: Pevný ocelový řetěz dále zvyšuje bezpečnost a zabraňuje sklouznutí rampy při nakládání a vykládání. ✅ Stabilní boční zábradlí: Zábradlí s možností demontáže a připevnění rámu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické nastavení výšky: Plynulý elektrohydraulický pohon s vysoce kvalitním čerpadlem. Vyžaduje pouze 230V – lze připojit do jakékoli standardní zásuvky. ✅ Oboustranná ruční pumpa: Hydraulické čerpadlo pro výškové nastavení při absenci elektrické přípojky – funkce zvedání na obou stranách. Ideální řešení pro použití za všech podmínek. ⭐️ Dostupné varianty: ⭐️ Nájezdové šířky: 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm – Standard, Premium a Premium Plus Mobilní rampy s nosností 10, 15, 20 a 25 tun Tloušťka mřížky: 3 – 5 cm Barvy: červená, modrá, černá a zelená (speciální barvy na vyžádání) Mobilní rampa s plachtou Jako výrobce nabízíme výrobky na zakázku dle individuální specifikace – v různých velikostech, nosnostech a variantách. Potřebujete řešení na míru, které jinde nenajdete? Kontaktujte našeho specialistu! Klíčová slova: Nakládací rampa, vykládací rampa, nájezdová rampa, mobilní rampa, nakládací stanice, překládací rampa, mobilní nakládací rampa, mobilní nájezdová rampa.

Stav: nový, 10T prémiová rampa, vnitřní užitná šířka 2m TM-GROUP, nejlepší volba na trhu. ⭐️ Pozinkovaná mřížka rampy! ⭐️ ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 10 tun - Vnitřní šířka rampy: 2000cm - ELEKTRICKÉ a ruční ovládání výšky rampy 1m - 1,6m - pozinkovaný příjezdový rošt - Vyztužené kolejnice rampy na obou stranách - Pevná pryžová transportní kola - Centrální madlo rampy umožňující přesun rampy pomocí vysokozdvižného vozíku - Nastavení úhlu a výšky náklonu klapky - Oboustranné, zesílené podpěry ramp - Pohyblivé prvky rampy vybavené maznicemi - Rampa je také vybavena navijákem ✅ Raid Bars: - Pozinkovaný rošt s protiskluzovými drážkami. Jistá a bezpečná půda. Jak vysokozdvižný vozík, tak pěší provoz mají zaručenou nejlepší možnou přilnavost a pevnou podporu. Konkurence nabízí především rampy, u kterých je nájezdová rampa vyrobena z plechu potaženého pletivem. Náš výrobek má výše zmíněnou mřížku s drážkami - mnohem odolnější řešení, díky kterému nezůstávají nečistoty zpod kol vysokozdvižného vozíku na rampě a samotný vysokozdvižný vozík neklouže. ✅ Držák vysokozdvižného vozíku - lze instalovat na obě strany: - Pohodlné a rychlé uchycení na vysokozdvižný vozík umožňuje přepravu rampy ve všech směrech. Speciálně navržená rukojeť umožňuje manévrování s rampou i ve stísněných prostorách. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu vozu, vagónu nebo pevné skladové rampě: - Pevný ocelový řetěz je další výhodou naší rampy a dodatečná ochrana zabraňuje pohybu rampy během nakládání. ✅ Pevné boční kolejnice: - Bezpečnostní zábrana s možností odšroubování a montáže rámu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické ovládání výšky rampy: - Hladký elektrohydraulický pohon využívá vysoce kvalitní čerpadlo. Čerpadlo vyžaduje 230V, lze jej tedy provozovat z běžné zásuvky. ✅ Oboustranná ruční pumpa: - Hydraulické čerpadlo pro výškové nastavení v případě nemožnosti připojení na elektrohydraulický zdroj - oboustranné zvedání. Jedná se o vynikající řešení zajišťující práci za všech podmínek. ⭐️ Nabízíme tyto varianty: ⭐️ - Šířka nájezdu v rozmezích 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm Standard, Premium a Premium plus. - Mobilní rampy s nosností 10 tun, 15 tun, 20 tun a 25 tun. - Tloušťka mřížky příjezdové cesty 3 - 5 cm. - Barvy: červená, modrá, černá a zelená (rampu lze vyrobit v jakékoli barvě - individuální objednávka) - Mobilní rampa s plachtou. Isdpfewa Smpjx Aiqotf Jako výrobce umíme vyrobit rampy dle speciálních, individuálních zakázek - s různými rozměry, nosností a variantami. Potřebujete vlastní řešení, které nemůžete najít procházením všech inzerátů? Zeptejte se našeho specialisty. Štítky: Nakládací rampa, vykládací rampa, nakládací rampa, mobilní rampa, nakládací rampa, nakládací rampa, mobilní nakládací rampa, mobilní nakládací rampa.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rampa 20T Premium Plus, vnitřní využitelná šířka 20m. TM-GROUP, nejlepší volba na trhu. ⭐️ Pozinkovaný nájezdový rošt i na horní části rampy! ⭐️ ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 20 tun - Vnitřní šířka rampy: 2000cm - Varianta PREMIUM PLUS - pozinkovaný rošt i na horní části rampy (na jedné z posledních fotografií označeno červeně) - ELEKTRICKÉ a ruční ovládání výšky rampy 1m - 1,6m - pozinkovaný příjezdový rošt - Vyztužené kolejnice rampy na obou stranách - Pevná pryžová transportní kola - Centrální madlo rampy umožňující přesun rampy pomocí vysokozdvižného vozíku Itjdswb A Elspfx Aiqjf - Nastavení úhlu a výšky náklonu klapky - Oboustranné, zesílené podpěry ramp - Pohyblivé prvky rampy vybavené maznicemi - Rampa je také vybavena navijákem ✅ Raid Bars: - Pozinkovaný rošt s protiskluzovými drážkami. Jistá a bezpečná půda. Jak vysokozdvižný vozík, tak pěší provoz mají zaručenou nejlepší možnou přilnavost a pevnou podporu. Konkurence nabízí především rampy, u kterých je nájezdová rampa vyrobena z plechu potaženého pletivem. Náš výrobek má výše zmíněnou mřížku s drážkami - mnohem odolnější řešení, díky kterému nezůstávají nečistoty zpod kol vysokozdvižného vozíku na rampě a samotný vysokozdvižný vozík neklouže. ✅ Držák vysokozdvižného vozíku - lze instalovat na obě strany: - Pohodlné a rychlé uchycení na vysokozdvižný vozík umožňuje přepravu rampy ve všech směrech. Speciálně navržená rukojeť umožňuje manévrování s rampou i ve stísněných prostorách. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu vozu, vagónu nebo pevné skladové rampě: - Pevný ocelový řetěz je další výhodou naší rampy a dodatečná ochrana zabraňuje pohybu rampy během nakládání. ✅ Pevné boční kolejnice: - Bezpečnostní zábrana s možností odšroubování a montáže rámu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické ovládání výšky rampy: - Hladký elektrohydraulický pohon využívá vysoce kvalitní čerpadlo. Čerpadlo vyžaduje 230V, lze jej tedy provozovat z běžné zásuvky. ✅ Oboustranná ruční pumpa: - Hydraulické čerpadlo pro výškové nastavení v případě nemožnosti připojení na elektrohydraulický zdroj - oboustranné zvedání. Jedná se o vynikající řešení zajišťující práci za všech podmínek. ⭐️ Nabízíme tyto varianty: ⭐️ - Šířka nájezdu v rozmezích 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm Standard, Premium a Premium plus. - Mobilní rampy s nosností 10 tun, 15 tun, 20 tun a 25 tun. - Tloušťka mřížky příjezdové cesty 3 - 5 cm. - Barvy: červená, modrá, černá a zelená (rampu lze vyrobit v jakékoli barvě - individuální objednávka) - Mobilní rampa s plachtou. Jako výrobce umíme vyrobit rampy dle speciálních, individuálních zakázek - s různými rozměry, nosností a variantami. Potřebujete vlastní řešení, které nemůžete najít procházením všech inzerátů? Zeptejte se našeho specialisty. Štítky: Nakládací rampa, vykládací rampa, nakládací rampa, mobilní rampa, nakládací rampa, nakládací rampa, mobilní nakládací rampa, mobilní nakládací rampa.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ⭐️ NOSNOST OD 1 TUNY DO 100 TUN ⭐️ Itodpfewr A Alox Aiqef ⭐️ ROZMĚRY - LIBOVOLNÝ ROZMĚR DOHODNÝ SE ZÁKAZNÍKEM ⭐️ ✅ Mostový jeřáb, často nazývaný portálový jeřáb (mostový jeřáb) nebo EOT (elektrický mostový jeřáb), je typ jeřábu používaný v průmyslovém prostředí. Mostový jeřáb se skládá z rovnoběžných kolejí, po kterých se pohybuje most jeřábu. Na mostě se pohybuje kladkostroj, který je prvkem zodpovědným za zvedání břemene. ✅ Existuje mnoho typů jeřábů, které se zpočátku dělí na jednonosníkové a dvounosníkové jeřáby. Existují také standardní jeřáby, jeřáby evropského typu, magnetické, chapadlové, nevýbušné a další jeřáby. ✅ V závislosti na pracovním prostředí a konkrétní aplikaci vybíráme nejvhodnější jeřáb pro potřeby zákazníka.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, POZNÁMKA: MOŽNOST VÝPOČTU JAKOUKOLIV KONFIGURACE JEŘÁBŮ Ijdpfx Ajv Ni Rxjiqstf Děkujeme za váš zájem o naši nabídku. Společnost WNM Sp. z o. nabízí: portálové jeřáby, poloportálové jeřáby, konzolové jeřáby, sloupové jeřáby, závěsné mostové jeřáby, kolejové mostové jeřáby. Vyzýváme Vás k podávání žádostí o cenovou nabídku, kde vypracujeme cenovou nabídku na základě údajů poskytnutých zákazníkem, jako jsou: typ jeřábu, nosnost, výška zdvihu, rozměry a délka dráhy. Inzerát se týká portálového jeřábu/zvedáku s nosností 5 TON. Všechny komponenty jeřábu jsou vyrobeny z nejkvalitnějších materiálů, zajišťujících životnost a odolnost proti poškození i v náročných podmínkách prostředí. TECHNICKÉ PARAMETRY: PORTÁLOVÉ JEŘÁBY ZVEDÁK NOSNOST 5 TUN Délka rozpětí - 6M Výška zdvihu: 3,55 m Zvedací mechanismus -5t elektrický řetězový kladkostroj Rychlost zvedání: 2,7 M/MI Rychlost příčného pojezdu -11 M/MIN Rychlost pojezdu jeřábu - 10M/MIN PRACOVNÍ TŘÍDA A3 Napájení: 380V/50KZ/3 FÁZE Režim ovládání: závěsná "lampa" + dálkové ovládání Na všechny stroje vystavujeme fakturu s DPH. Máte-li jakékoli dotazy, zůstáváme vám k dispozici.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 25T prémiová rampa, vnitřní užitná šířka 2m TM-GROUP, nejlepší volba na trhu. ⭐️ Pozinkovaná mřížka rampy! ⭐️ ✅ Specifikace: - Výrobce: TM-GROUP - Maximální nosnost: 25 kg - Vnitřní šířka rampy: 2000cm - ELEKTRICKÉ a ruční ovládání výšky rampy 1m - 1,6m - pozinkovaný příjezdový rošt - Vyztužené kolejnice rampy na obou stranách - Pevná pryžová transportní kola - Centrální madlo rampy umožňující přesun rampy pomocí vysokozdvižného vozíku - Nastavení úhlu a výšky náklonu klapky - Oboustranné, zesílené podpěry ramp - Pohyblivé prvky rampy vybavené maznicemi - Rampa je také vybavena navijákem ✅ Blokování nájezdů: - Pozinkovaný rošt s protiskluzovými drážkami. Jistá a bezpečná půda. Jak vysokozdvižný vozík, tak pěší provoz mají zaručenou nejlepší možnou přilnavost a pevnou podporu. Konkurence nabízí především rampy, u kterých je nájezdová rampa vyrobena z plechu potaženého pletivem. Náš výrobek má výše zmíněnou mřížku s drážkami - mnohem odolnější řešení, díky kterému nezůstávají nečistoty zpod kol vysokozdvižného vozíku na rampě a samotný vysokozdvižný vozík neklouže. ✅ Držák vysokozdvižného vozíku - lze instalovat na obě strany: - Pohodlné a rychlé uchycení na vysokozdvižný vozík umožňuje přepravu rampy ve všech směrech. Speciálně navržená rukojeť umožňuje manévrování s rampou i ve stísněných prostorách. ✅ Řetěz pro připojení k nákladnímu vozu, vagónu nebo pevné skladové rampě: - Pevný ocelový řetěz je další výhodou naší rampy a dodatečná ochrana zabraňuje pohybu rampy během nakládání. ✅ Pevné boční kolejnice: - Bezpečnostní zábrana s možností odšroubování a montáže rámu/stříšky (stříška je volitelná). ✅ Elektrické ovládání výšky rampy: Itedpewbg Hgjfx Aiqef - Hladký elektrohydraulický pohon využívá vysoce kvalitní čerpadlo. Čerpadlo vyžaduje 230V, lze jej tedy provozovat z běžné zásuvky. ✅ Oboustranná ruční pumpa: - Hydraulické čerpadlo pro výškové nastavení v případě nemožnosti připojení na elektrohydraulický zdroj - oboustranné zvedání. Jedná se o vynikající řešení zajišťující práci za všech podmínek. ⭐️ Nabízíme tyto varianty: ⭐️ - Šířka nájezdu v rozmezích 1700 cm, 2000 cm a 2500 cm Standard, Premium a Premium plus. - Mobilní rampy s nosností 10 tun, 15 tun, 20 tun a 25 tun. - Tloušťka mřížky příjezdové cesty 3 - 5 cm. - Barvy: červená, modrá, černá a zelená (rampu lze vyrobit v jakékoli barvě - individuální objednávka) - Mobilní rampa s plachtou. Jako výrobce umíme vyrobit rampy dle speciálních, individuálních zakázek - s různými rozměry, nosností a variantami. Potřebujete vlastní řešení, které nemůžete najít procházením všech inzerátů? Zeptejte se našeho specialisty. Štítky: Nakládací rampa, vykládací rampa, nakládací rampa, mobilní rampa, nakládací rampa, nakládací rampa, mobilní nakládací rampa, mobilní nakládací rampa.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2001, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 560 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, nástavba: posypový sypač soli Küpper-Weisser STA95 s objemem cca 5 m³, vybavený úchyty pro hákový kontejnerový nosič. Typ pohonu A50HFV! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ijdpfx Aievl Hdzjqetf

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2005, barva: oranžová, celková hmotnost: 12 000 kg, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 280 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Itedpju Hqlvjfx Aiqsf Nástavba: sypač soli Epoke Sirius SH3500 cca 3 m³, demontováno z vozu Daimler-Benz 1617C 4x2! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2010, barva: oranžová, celková hmotnost: 9 000 kg, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 555 kg, objem ložného prostoru: 3 m³, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, maják Nástavba: posypový sypač cca 5 m³ demontovaný z vozidla Daimler-Benz SK 1928 A 4x4! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Isdpfevhmq Tox Aiqotf

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 750 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: sypač soli cca 4 m³, vlastní hmotnost cca 1750 kg! Itjdpfjrkpaqjx Aiqof Sypač soli cca 4 m³. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2001, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 2 280 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: Odnímatelný solný rozmetadlo cca 4 m³ namontovaný na výměnném rámu! Itsdpfjrkpaujx Aiqjf Vlastní hmotnost cca 2280 kg! Solný rozmetadlo cca 4 m³ Uvedené příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 510 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sypač soli cca 4 m³ se dvěma nádržemi na solanku. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Itedpfx Aieuglu Asqef

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2005, barva: oranžová, celková hmotnost: 9 000 kg, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, objem ložného prostoru: 4 m³, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Itedoxxmqwopfx Aiqjf Nástavba: nástavbový posypový sypač cca 4 m³, demontován z vozidla Daimler-Benz SK 1928 A 4x4! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2003, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 166 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Kapacita: 860 l, Kapacita: 2 m³ Isdpsi Rrmxjfx Aiqotf Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2003, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 739 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: sypač soli, cca 6 m³ Objem: 6 m³ Iedpeuuldhofx Aiqotf ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 400 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: EPOKE posypový sypač SH3401, cca 5 m³, s uchycením pro nosiče kontejnerů. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Itsdpfxsvl Hd Is Aiqjf

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2002, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 510 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Sypač soli cca 4 m³ se dvěma nádržemi na solanku. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Isdpfx Aioufta Dsqotf

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 1 140 kg, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2008, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Ijdpfx Aisi Rmr Tjqetf Nástavba: Gmeiner STA kontejnerový posypový rozmetadlo, objem cca 4 m³, napětí 24 V, hmotnost cca 1 140 kg. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2012, barva: oranžová, celková hmotnost: 12 000 kg, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 880 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Odnímatelný sypač soli, cca 4 m³, sypač soli namontovaný na výměnném rámu! Iedpfx Aeup Anysiqstf Sypač soli cca 4 m³. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2011, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 750 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Odpájecí sypač soli cca 2,5 m³, sypač soli namontovaný na výměnném rámu, délka do válců 3800 mm! Sypač soli cca 2,5 m³ Iedpfxsup Ht To Aiqetf ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2009, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 650 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: sypač soli cca 1,5 m³. Tento sypač byl namontován na vozidle Unimog U20! Nástavbový sypač se 4 opěrnými nohami! Vlastní hmotnost cca 650 kg! Sypač soli cca 1,5 m³ Ijdpfxjt E R Dbj Aiqetf Objem kapalné soli cca 645 l. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2007, barva: oranžová, celková hmotnost: 10 000 kg, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 1 502 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 498 kg, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Ijdpfx Ajr Hdhljiqjtf Nástavba: Abrolovací sypač soli, objem solanky: 2 200 l, objem posypového materiálu: 5 m³ Sypač soli je namontován na abrolovacím rámu! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2004, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Isdpfxekn Aamj Aiqjtf Nástavba: Küpper Weisser IMSSN, typ pohonu E2940HFA. Hydraulický pohon, zařízení pro vlhký posyp, nádrž 1950 l. Sklopná střecha, ochranná mřížka, pohotovostní hmotnost: 1365 kg. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!