Prodej použitých Aplikátor Štítků (1 943)

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 295 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Spací kabina * Provedení předního podvozku: robustní * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek kabiny * Signální houkačky, 1 sada * LED světlomety a mlhová světla * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Příprava pro majáky na přední části kabiny * Madlo a lemování: černé, boční stěny: v barvě kabiny * Čelní sklo se sluneční fólií * Zadní okno: dvojitá skla * DAF Corner View * Centrální zamykání * Kožený volant * Luxusní barevné provedení interiérového obložení * Řidičovo sedadlo: Luxury Air * Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla * Spolujezdcovo sedadlo: „Kino“ s textilním potahem * Stolek na palubní desce * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo lednice * Závěsy, bez přepážky * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Přídavné topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Connect * Příprava na mýtné * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: příprava na DAB rádio, 2x mobilní, GNSS Extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování při změně jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t/brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t + 10,50 t * Zadní část: 21,00 t, trapézoidní, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Ocelová disky kol, stříbrošedé * Stříbrošedé ozdobné kroužky kol * Motor MX-13, 390 kW/530 k Motorové značení kabiny: 530 * Emisní norma Euro 6 * Výkon v režimu ECO * Automatické vypnutí volnoběhu po 5 minutách * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 převodových stupňů * 12stupňová TraXon převodovka 12TX2610 OD, 12,92–0,77 * Režim manévrování * Automatizovaná převodovka s plnohodnotným manuálním režimem * Terénní režim s funkcí rozkývání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Regulace prokluzu poháněných kol (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Pružinové brzdové válce přední nápravy * Pružinové válce na tandemových zadních nápravách 1 a 2 * Pomocník parkovací brzdy * Dvouválcový kompresor bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m sklápěč * Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním vyztužením vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikálně + 45l AdBlue nádrž vlevo * Ocelová nádrž na stlačený vzduch * 340l hliníková nádrž na naftu vlevo, výška 505 mm * Palivová nádrž vlevo * Ochrana proti odstřikující vodě * Použití s ojí, typový štítek, max. celková hmotnost * Příčný nosník D200 + tažné oko Ringfeder D200 * Pneumatická přípojka pro přívěs, otočná spojka * Elektrická přípojka přívěsu 24V/15pólový kabel: 15pólový + EBS * Funkce CAN J1939 ve svorkovnici pro nástavby * Příprava vzduchového ovládání pro sklápěč * Boční obrysová světla * První pomocný pohon převodovky NH/4c-R-27/30 Blsdjqc Rikspfx Ahdsi * Alternátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový štít NÁSTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316: - O 200 mm zvýšená, pevně svařená přední stěna s vodicím plechem přizpůsobeným prostoru - Bordmatik vlevo (1 válec Bordmatik) - Kývavá pravá boční stěna s ručně ovládaným drápovým zámkem - Kývavá zadní stěna s aut

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 295 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Spací kabina * Provedení podvozku vpředu: robustní * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní stupínek kabiny * Sada signálních klaksonů * LED světlomety a mlhová světla * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Příprava pro majáky na přední části kabiny * Madlo a lemování: černé, boční stěny: barva kabiny * Čelní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Zadní okno: dvojité zasklení * DAF Corner View * Centrální zamykání * Kožený volant * Barevné provedení interiérových panelů: luxusní * Řidičovo sedadlo: Luxury Air * Područky na obou stranách řidičova sedadla * Sedadlo spolujezdce: kino, látkové čalounění * Stolní deska na přístrojové desce * Středová úložná schránka * Chladicí box nebo lednice * Závěsy, bez mezizávěsu * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Rozšířený a připravený konektor FMS * DAF Connect * Příprava pro mýtný systém * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: příprava DAB rádia, 2x mobilní, GNSS-extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Asistent pro změnu jízdního pruhu * Elektronická kontrola stability (VSC) * Systém varování při couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t / brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t + 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, trapézová, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Přední listové odpružení, extra vysoké * Přední náprava/y: 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava/y: 315/80 R22.5 * Ocelová disky, stříbrošedé * Ozdobné ráfky kol stříbrošedé * Motor MX-13, 390 kW/530 k, emblém kabiny: 530 * Emisní třída Euro 6 * ECO výkon * Automatické vypnutí volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manévrovací režim * Automatizovaná převodovka s plnou manuální funkcí * Terénní provoz s funkcí rozkývání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Regulace prokluzu nápravy (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Pružinový brzdový válec na první přední nápravě * Pružinové válce na tandemových zadních nápravách 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * 2válcový kompresor bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m sklápěč * Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním zesílením vpředu/vzadu Blsdpsqgaizjfx Ahdei * EAS jednotka vpravo, vertikálně + 45l ADBlue nádrž vlevo * Ocelová vzduchojem * Hliníková palivová nádrž vlevo, 340 l, výška 505 mm * Palivová nádrž vlevo * Ochrana proti střiku vody * Vhodné pro použití s ojí, typový štítek, max. celková hmotnost * Příčka D200 + tažné zařízení Ringfeder D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V/15pin. kabel: 15pin + EBS * Funkce CAN J1939 ve stavitelném konektoru * Příprava ovládání vzduchového systému pro sklápěč * Boční obrysová světla * První náhon na přídavné zařízení převodovky NH/4c-R-27/30 * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový kryt NÁSTAVBA – MEILLER TRIGENIUS D316 - o 200 mm zvýšená, přivařená přední stěna s přizpůsobenou vodicí lištou dle dispozičního prostoru - Bordmatik vlevo (1 Bordmatik válec) - kyvná pravá bočnice s ručně ovládaným zámkem - kyvná zadní stěna s automatickým vačkovým uzávěrem - b

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 637 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XG 480 KRYSTALOVĚ BÍLÁ Světlomety nastavena pro pravostranný provoz Podélníky 260/6,0 mm, bez vnitřního vyztužení Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m Maximální okolní teplota 38 stupňů Řízení s certifikátem Euro Jednokruhové řízení Standardní uspořádání komponent Zadní náprava: vzduchové odpružení SR1344 Hlavní zrcátka Pneumatické ovládání parkovací brzdy Typový štítek: standardní (ES) Manévrovací režim FMS konektor, rozšířený a připravený Kabina XG JOST JSK42, litina, 150 + 12 mm Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla Nosnost zadní nápravy 13,00 t 12stupňová TraXon převodovka 12TX2210 DD, 16,69–1,00 LED střešní okna Levé řízení Tvrzené sklo Provedení palubní desky: Plateau Přední listové pružiny: normální Světlomety bez výškového nastavení Barevné provedení interiéru: Exclusive Sedadlo řidiče, pevný podstavec Dodatečná izolace kabiny Sedadlo spolujezdce, pevný podstavec Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem Vnitřní výbava kabiny: Hexagon Vpředu: 8,00 t, parabolické, 163N Kompresor 2 válce bez spojky LED vnitřní osvětlení Palubní stůl Automatizovaná převodovka s možností manuálního řazení – plná verze Přední část podvozku: podlahová deska Základní imobilizér Výfuková trubka uprostřed Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 Čelní sklo Průměr točnice 2 palce Zadní světla s žárovkami Stabilink – zadní odpružení nápravy Poháněná zadní náprava/y: 315/70 R22.5 Emisní norma Euro 6 Černé bezpečnostní pásy Sání vzduchu vpředu Technicky přípustná celk. hmotnost podvozku max 20500 kg Max. přípustná celk. hmotnost soupravy 44000 kg tř. 2 Okrasné ráfky stříbrnošedé Barva podvozku antracitově šedá ASR (regulace prokluzu) Barva rámečku světlometů: Crystal White KRYSTALOVĚ BÍLÁ Barva střešního spoileru: Crystal White Pevný vstup do kabiny Barva bočních blatníků: Crystal White Barva bočních prahů: Crystal White Barva nárazníku: Crystal White Poháněná zadní náprava se kotoučovými brzdami Jedna výška podvozku, standardní Přednastavení sedlového čepu 620 mm Zadní blatníky Ochrana proti stříkající vodě Přední ochrana proti podjetí Pneumatická přípojka pro přívěs, točná Stupátko s nášlapem, standardní Výfuková trubka horizontální, nízká Přípojka pro nástavbu na podvozku Ocelová kola, stříbrnošedá Omezení rychlosti 90 km/h Stupátko vlevo Pracovní světlomet, LED Standardní přeprava, plná verze Automatizovaná TraXon převodovka, 12 rychlostí ECO výkon Vyhřívaný předfiltr paliva DAF Connect Převod zadní nápravy 2,38 Palivové nádrže vlevo a vpravo Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8.000 kg, nosnost index 156 Homologace dokončených vozidel (WVTA) Zadní náprava 1, 13000 kg, nosnost index 149 Standardní interval údržby Bjdpfsx I T I Rox Ahdsli Ochranná síť na obou lůžkách Dveřní výplň: volně tkaná látka Stěny kabiny textilní Použití: třída 0 Standardní příprava podvozku Elektronická stabilizační kontrola (VSC) Příprava na mýtné systémy Provoz nepojízdné sedlové spojky Standardní hlučnost Systém varování při opuštění jízdního pruhu Elektrické ovládání oken Pylový filtr LED denní svícení Driver Performance Assistant CO2 displej: Y Nastavitelný střešní spoiler pro kabinu XG Centrální zamykání Alternátor 110 A, baterie 2 x 210 Ah AGM EAS jednotka pravá, zadní převis 85 l, blatník vlevo LED světlomety a mlhovky Elektrická přípojka přívěsu 24V/15pólový kabel: 15pól.+EBS ks: 765 schod vlevo + 430 vpravo, H 620 mm Antény: příprava na DAB rádio, 2x mobilní, GNSS-extra: CB Horní lůžko Analogové ovládání přídavných převodů, k

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Použitá tlaková nádoba Konečné použití: Farmaceutický průmysl Číslo položky: 10162 Objem: 92 litrů Typ: Stojící na válcích Materiál (smáčený): nerezová ocel AISI 316 Počet upevnění: 4 role Podlaha: Kloepperboden Vrchní zemina: Kloepperboden Provozní tlak podle typového štítku: + 1,5 / -1Bar Max. provozní teplota: + 150 ° C Extra: Průhledítko v horním patře, rolovací rám, stříkací hlava Rozměr nádoby: Vnitřní průměr: 560 mm Vnější průměr: 570 mm výška rolí: 130 mm vzdálenost odtoku k podlaze: 830 mm celková výška: 1310 mm celkem šířka: 1310 mm materiály: Interiér: 1.4571 / AISI316 Vnější části: 1.4301 / AISI304 zařízení: Typový štítek: Ano Výtlak: spodní ventil Bodpjdcr H Sefx Ahdeli

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 000 kg, celková délka: 34 000 mm, celková výška: 4 500 mm, výška police: 4 500 mm, počet řad polic: 4, paletová místa: 108 europalety, výška rámu: 4 500 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, délka police: 8 500 mm, délka podpěry: 2 700 mm, 4 řady paletových regálů (4 x M45112711-2) každý 8,5 m dlouhý, 4,5 m vysoký, 1,1 m hluboký, každý se 3 poli, 2,7 m širokými, každý se 2 úrovněmi nosníků, nosnost police 3000 kg. - 16 rámů (RM4511 - RAL5019) Bodszf Dgvopfx Ahdjli - 32 patek, podkladový materiál, spojovací materiál - 64 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 48 jednotlivých nosníků (T27114 - RAL2008) - 4 nosnostní štítky (BSMcP) Rámy šroubované, nedodané v předmontovaném stavu Doprava / Dodání: - max. 20 pracovních dní po přijetí platby - dodání na stavbu / místo montáže zdarma - Vykládku z LKW zajišťuje kupující vlastním zdvihacím zařízením. - Dodávky po celém území Spolkové republiky Německo; kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU dle individuální dohody.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, pro stěny s dřevěným rámem, sestává z: 1 odvíječ velkoobjemových balíků celulózy flocfeeder, jednodveřový, rozměry (ŠxVxH): cca 150x350x120 cm, 1 foukací zařízení maxifloc s ventilátorem a dávkovací jednotkou, výkon: max. 1 400 kg/h, 1 rozdělovací zařízení easyfloc, pracovní plocha: cca 300x100 cm, s dotykovým ovládacím panelem, žádný identifikační štítek nenalezen, různé hadice, 1 plošinový vozík vlastní výroby Bjdozha Egepfx Ahdjli

Stav: použitý, R80E MC je model rotační kopírovací frézky (Router-Shaper) výrobce Rye Machinery Ltd (High Wycombe, Anglie), vyrobený v roce 1983 (sériové číslo 112/83). Detaily k modelu R80E MC: - Typ stroje: Automatická rotační frézka s jedno- nebo dvouvřetenovým řešením pro tvarové kopírování do nábytkového dřeva (Shaper/Kopírovací frézka). - Rok výroby: 1983 (112/83 – 112. stroj roku 1983 nebo prosinec 1983). - Využití: Obrábění nábytkových noh, rámů, profilů – otáčení stolu kopíruje šablonu na obrobek. Typické technické parametry R80/R80E: - Průměr otočného stolu: cca 1600 mm (jako u podobného modelu R80 SM Speedmax). - Výkon motoru: cca 5–7,5 kW na vřeteno, otáčky 6000–9000 ot/min. Blodsyrn Raspfx Ahdsi - Stoly: Hydraulicky/pneumaticky otočné, s upínacím zařízením. - Mazání: Podle typového štítku – denně Shell/Telania mazivo na červeně označené body.

Stav: dobrý (použitý), irex 2000 / irex EVO Velkoformátový etiketovací stroj ID pouzdra: 61008950 / 4 IR Typ: Ruční dvouřádkový etiketovač Formát štítku: 31 x 22 mm Konfigurace tisku: Horní řádek: 12 znaků (malé, často pro datum/šarži) Dolní řádek: 7 znaků (velké, většinou pro cenu/hmotnost) Bodpfxszhl Sle Ahdeli Včetně označení € atd. K dispozici je celkem 6 kusů Možnost zaslání

Stav: dobrý (použitý), irex 2000 / irex EVO Bjdpfx Aezhl R Uehdjli Velkoformátový etiketovací stroj ID pouzdra: 61008950 / 4 IR Typ: Ruční dvouřádkový etiketovač Formát štítku: 31 x 22 mm Konfigurace tisku: Horní řádek: 12 znaků (malé, často pro datum/šarži) Dolní řádek: 7 znaků (velké, většinou pro cenu/hmotnost) Včetně označení € atd. K dispozici je celkem 6 kusů Možnost zaslání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Bsdpfxjzd U Uue Ahdoli 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Bjdpfszd Uvlsx Ahdsli *Podvozek výměnný přívěs s otočným čepem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích kladek odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár vodicích kladek odnímatelný, navíc 4 kontejnerové západky se stabilními výsuvy na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 m Otočný čep s masivním kuličkovým otočným věncem Kliny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Boční ochrana posunuta dovnitř, pro optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená, optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb, světelná soustava chráněná montáží Zadní zástěrky přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtinové blatníky vpředu a poloviční blatníky vzadu *Závěsná zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Mechanicky délkově nastavitelná tažná oj cca o 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení Bubnové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Pneumatické odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Vzduchová nádrž 180 litrů Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením na motorové vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením, Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, s funkcí držení v obou polohách Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být připraveno, žádná instalace do LKW, necejchované váhy) Systém monitorování tlaku v pneumatikách *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná *Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorové svítilny Aspöck Eco LED II, boční žluté LED propojené s blinkrem "blikající boční svítilny", osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel může docházet k chybným hlášením, přestože funkce není ovlivněna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové LED svítilny 2 x 7-pólové zaměnitelné konektory vpředu, s propojením LED pracovní světlomety bočně na obou stranách, spínané couvacím světlem 2 další LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný couvacím světlem *Země registrace/štítky Německo S Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka 24/7 Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2026, Provedení podvozku * Standard * Unimog vysoká průchodnost terénem, modelová generace 1 Blsdpfjzfitzjx Ahdsi * Vozidlo s levostranným řízením * Vozidlo pro pravostranný provoz Doporučený rozsah dodání * Tachograf výrobce VDO * Lékárnička * Výstražný trojúhelník a výstražné světlo Motor * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Provedení motoru EURO VI, E * Předehřev paliva s odlučovačem vody * Vysoce výkonná motorová brzda * Předpříprava pro přídavný náhon převodovky Převodovka * Předpříprava pro pracovní / plazivou / terénní skupinu * Automatické řazení (EAS) Kola & pneumatiky * Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * Komponenty pro tire-control závislé na rozvoru * Hluboká ráfky 11x20 Rám & rámové díly * Rozvor 3850 mm * Protiskluzová úprava na nárazníku * Montážní díly pro nástavby třetích stran * Třístupňové stupačky * Výfuk vyvedený vzhůru * Zadní příčný nosník pro zvýšenou tažnou kapacitu Kabina exteriér * Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny * Panty kabiny * Čiré čelní sklo s vyhříváním Kabina interiér * Klimatizace * Přídavné teplovodní topení do kabiny a motoru * Elektrická okna oboustranně, včetně čalounění dveří * Pneumaticky odpružené sedadlo s vyhříváním, řidič * Rozšířené provedení zrcátek Elektrika / elektronika * Baterie 2 x 12V / 170 Ah, s nízkými nároky na údržbu * Jističe * Hlavní vypínač baterie v boxu baterií * Zásuvka trvalého proudu 12V/15A, s C3 signálem * Startovací zásuvka * Přední zásuvka 24V, 7 pinů * Čtecí lampička * Akustická signalizace uzávěrky diferenciálu * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Přední kamera * Alternátor 28 V / 150 A, chráněný proti nečistotám, brodivý * Monitor pro kamerový systém * Boční obrysová světla * Kovová ochranná mřížka proti kamenům pro směrovky * Kovová ochranná mřížka proti kamenům pro světlomety * Nástupní osvětlení v prostoru stupaček * Kovová ochranná mřížka proti kamenům pro zadní světla Další dodávka * Hasicí přístroj, 2 kg * Nástroje/štítky/dokumenty v němčině * Hydraulický zvedák 10 t Další * Ochrana proti prasknutí potrubí pro brzdový systém * Pneumaticky odpružené sedadlo s vyhříváním, spolujezdec * PSM 2. generace * Napájecí a výstražný systém (kabina - valník) * 6-pólová zásuvka pro udržování nabití * Zadní kamera, konec tažného vozidla * Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * Digitální rádio s USB a Bluetooth * Předpříprava pro truck data center 8, base * Předpříprava pro 24V radiostanici, anténní kabel/napájení * Nádrž 240 l, vlevo, ocel (užitný objem 220 l) * Omezovač rychlosti na 110 km/h * Hmotnostní varianta 9,8 t (4,6/5,5) * Převodový poměr náprav I = 5,31 * UNIMOG – vysoce průchodné terénní provedení * Provedení vozidla speciální skupiny podvozku (SGX) * Nápravová konfigurace 4x4, jednoduchá montáž kol * Záruka výrobce 2 roky od první registrace / uvedení do provozu Ostatní: * Možnost protiúčtu a výkupu vozidel i strojů. * Prodejní cena bez nákladů na dopravu a předání. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. * Vyhrazujeme si právo na změny, omyly a mezitímní prodej. * Nabídka nezávazná. * Fotografie jsou ilustrační. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 2 240 mm, maximální šířka řezání: 4 300 mm, průměr pilového kotouče: 300 mm, upnutí pilového kotouče: 30 mm, Nabízíme tuto vertikální deskovou pilu Striebig CONTROL 18 5224 z roku 2021 ve velmi dobrém stavu. Oceňovací zprávu naleznete v příloze. Typ: 5224 Délka řezu: 4 300 mm Vertikální výška řezu: 2 240 mm Horizontální výška řezu: 2 100 mm Maximální tloušťka materiálu: 80 mm Jmenovité napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Posuvová rychlost: 10–25 m/min Standardní výbava: Jednodílný ocelový rám Ložisková kolečka s automatickou brzdou Integrované odsávání prachu v rámu Automatická detekce střední opěrné plochy Uživatelsky přívětivé ovládání pro vysoký komfort obsluhy Horizontální laserová projekce linie řezu 12" dotykový ovládací panel Optimální opěrná plocha v celém řezu Automaticky otočný ocelovo-dřevěný opěrný stůl Integrovaná opěrka pro malé formáty v rámu Bedpfx Ajy N Sf Rohdjli Pilový kotouč s tvrdokovovými plátky, Ø 300/30 mm Hlukově izolované pouzdro pily Pohon 5,5 kW (provozní režim S6) Elektromagnetická motorová brzda Automatické zajištění nosníků Přesné polohování pilové jednotky jedním tlačítkem Automatické zajištění pilové jednotky Automatická funkce ponoření pily Automatické otočení pilové jednotky Počítadlo provozních hodin Digitální měřicí systém DMS ve vodorovném a svislém směru (osa X a Y) Balíček Expert-Cut Elektronické nastavení rozměrů na ose X Automatické polohování nosníků a pilové jednotky 12" ovládací obrazovka Optimalizační software Striebig Tiskárna štítků Možnost připojení k firemní síti Součástí dodávky je také odsávací zařízení KOGI s motorem o výkonu 2,2 kW a sacím výkonem 1 650 Pa. V případě dotazů nebo potřeby dalších informací jsme vám k dispozici e-mailem nebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Paletový regál, Jungheinrich, výška rámu min. 9,55 m, 700 kg / paletové místo, cca 6 175 míst, včetně stávajících roštů apod. – použité –: Cena ze skladu: 75 000 € (bez DPH), demontované, zabalené a naložené! Cena za větší částečné množství: na vyžádání! Bledpfjzg Eaajx Ahdsi Výrobce: Jungheinrich Typ: MPB Rok výroby: 2017 Počet rámů: cca 288 ks Profil stojiny: B18PS Hloubka rámu: cca 1,10 m Výška regálu: min. 9,55 m (dle typového štítku, kolega naměřil 10,20 m) Příčníky: Délka: 3,60 m = cca 2 520 ks (profil E0414/15) Délka: 2,70 m = cca 10 ks Výška příčníku: cca 15 cm Nosnost na úroveň / pole: 2 800 kg = 700 kg na paletu Nosnost pole: 14 000 kg při prvním uložení 2,05 m Rošty: cca 2 520 ks na cca 840 úrovní Rozměry roštů: hloubka cca 1,12 m × šířka cca 1,18 m (= 3 ks na jednu úroveň příčníku o délce 3,60 m) Při kompletním odběru včetně stávajících ochranných prvků/boční ochrany, distančních držáků a 2 520 roštů apod. Stav: dobrý K dispozici: od cca konce srpna 2026 Místo: Euskirchen

Stav: použitý, RA1091 Všesměrový snímač čárových kódů MINI-X Výrobce : ACCU-SORT Rozsah funkcí: Všesměrové snímače čárových kódů řady Mini-X slouží ke čtení čárových kódů s libovolnou orientací. To je umožněno optickým uspořádáním několika snímacích linií uspořádaných křížem k sobě, které je integrováno do kompaktního pouzdra. Čárové kódy lze identifikovat na vzdálenost500 až 1800 mm. Celkem šest konfigurací splňuje širokou škálu požadavků na čtení. Díky defragmentační technologii DRX lze spolehlivě rekonstruovat i značně poškozené nebo špatně vytištěné kódy. Funkce TachTrac přiřadí výsledek čtení ke správnému objektu, pokud je ve čtecím okně více objektů. Výsledek čtení dekódovaný v zařízení je přenášen prostřednictvím rozhraní RS 232, RS 422 nebo RS 485. Bjdok Aa Dwspfx Ahdjli Oblast použití: Všesměrový snímač čárových kódů Mini-X pro náhodně orientované čárové kódy se používá k identifikaci nezarovnaných objektů nebo kódových štítků ve variantní výrobě nebo při kontrole toku materiálu a také k detekci nákladu. Několik skenerů lze provozovat vedle sebe, čímž se rozšíří šířka čtecího pole. Mezi specifické aplikace patří vychystávání objednávek a manipulace s vratkami v zásilkovém obchodě pro tzv. malé položky, např. CD, knihy nebo videa, a také třídění v distribučních centrech. Skener se používá také k identifikaci disků kol a karoserií automobilů v automobilové výrobě a balíků v zásilkových službách. Doručování v Německu (kromě ostrovů): zdarma v místě bydliště včetně síťového připojovacího kabelu bez softwaru Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Bedji Ri Idjpfx Ahdjli Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Blodpfxji Rivdj Ahdsi Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, 2 páry odnímatelných vodicích válečků, 4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ, pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m, 24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku, 2 klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, poloviční blatníky, s protistříkajícími lapači, *Oska a pérování Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S, *Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Ocelové disky v tovární stříbrné barvě, *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, Ruční brzda s membránovým akumulátorem, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bíločervená boční světla vzadu, 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, *Schválení / štítky Země schválení: Německo, Bedpsi Rixnefx Ahdjli s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV), příprava pro držák poznávací značky – jednodílný, Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu, Varovná tabule podle ECE - 70, *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka, Stojné nohy s černým povlakem Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Blodpfx Ahsi Rizfjdoi Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Rok výroby: 1998, stav: dobrý (použitý), Separátor materiálu, odlučovač materiálu, filtrační zařízení, separátor materiálu, dávkovací rotační podavač, rotační podavač, dávkovací uzávěr, rotační uzávěr, dopravní technika - Výrobce: Höcker Polytechnik, separátor materiálu pro papír, lepenku, vlnitou lepenku ... - Typ: PMA-U Bljdjx Td Ilepfx Ahdei - Pohon: 0,75 kW - Vstup: 590 x 610 mm - Množství vháněného vzduchu: max. 12000 m³/h - Technické údaje: viz foto typového štítku - Transportní rozměry: 2020/1340/V2000 mm - Hmotnost: 878 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 100 kg, celková délka: 6 000 mm, celková výška: 2 400 mm, POUŽITÉ skladové/kontejnery na přepravu (Sea Container) 6 m dlouhé (20 stop) PROVOZUSCHOPNÝ, větru a vodě odolný S platným CSC štítkem Dřevěná podlaha Nabízíme Vám… Doprava včetně vykládky za příplatek možná Individuální nabídka na míru Bsdpfjzh Rb Eex Ahdeli Lakování dle Vašeho přání Úprava kontejneru přesně podle Vašich požadavků Všechny nabízené kontejnery máme skladem Ostatní: • Rozměry a hmotnosti na vyžádání NEVÁHEJTE NÁS KONTAKTOVAT

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC540, Použitá aseptická plnicí linka Tetra Pak A3 FLEX 200S až do 7000 l/h Použitá aseptická plnicí linka Tetra Pak A3 FLEX 200S s kapacitou až 7000 l/h nabízí pokročilé řešení pro aseptické plnění mléčných výrobků a ovocných šťáv. Tato linka plní kontejnery Slim Brick o objemu 200 ml, což zajišťuje vysokou výrobní efektivitu a zachování sterility produktu během celého balicího procesu. Charakteristiky zařízení použitá aseptická plnicí linka Tetra Pak A3 FLEX Plnicí linka pracuje s kapacitou až 7000 litrů za hodinu a splňuje vysoké bezpečnostní a kvalitativní standardy. Aseptický systém zabraňuje bakteriální kontaminaci, což činí toto řešení ideálním pro balení citlivých tekutin. Linka dále disponuje dopravníkovým systémem, který zajišťuje plynulý přesun obalů mezi jednotlivými fázemi zpracování a nepřerušený výrobní tok. Stroje v lince obsažené Tetra Pak A3 FLEX plnička Slim 200 ml (rok výroby 2006) Použitá aseptická plnicí linka Tetra Pak A3 FLEX využívá plničku Tetra Pak A3 FLEX pro aseptické plnění 200ml slim obalů. Stroj je vybaven pokročilým sterilizačním systémem, který garantuje mikrobiologickou bezpečnost baleného produktu. Samotný plnicí proces je vysoce přesný, minimalizuje odpad a zajišťuje přesné dávkování. Tetra Pak aplikátor brček 22 (rok výroby 2009) Tetra Pak aplikátor brček 22 automaticky upevňuje brčka na 200ml cihlové obaly. Integrace do výrobní linky umožňuje rychlou a přesnou aplikaci, což zlepšuje ergonomii produktu pro konečného uživatele. Bedpfxszfzh Rs Ahdjli Řízení toku a vyrovnávací zásoba: Tetra Pak akumulátor ACHX30-0500-47M (rok výroby 2010) Akumulátor ACHX30-0500-47M optimalizuje výrobní tok tím, že reguluje přepravu obalů mezi jednotlivými fázemi zpracování. Tento komponent zajišťuje nepřetržitý provoz linky, zabraňuje přerušením a udržuje konstantní produkční tempo i při variabilní rychlosti navazujících strojů. Tetra Pak kartonový balič 70 (rok výroby 2003) Tetra Pak kartonový balič 70 balí cihlové obaly do transportních kartonů. Automatizovaný systém umožňuje rychlé a efektivní balení, chrání jednotky během přepravy a zjednodušuje distribuční logistiku. Aseptický plnicí proces v použité aseptické plnicí lince Tetra Pak A3 FLEX Celý systém zajišťuje aseptické plnění – technologii, která zachovává sterilitu produktu bez nutnosti chlazení. Konkrétně jsou obaly před plněním sterilizovány, čímž se zabraňuje bakteriální kontaminaci a prodlužuje trvanlivost produktu. Bezpečnost a shoda s normami Použitá aseptická plnicí linka Tetra Pak A3 FLEX disponuje pokročilými bezpečnostními systémy pro ochranu obsluhy i produktu během zpracování. Každý stroj navíc splňuje požadavky potravinářského průmyslu a příslušné legislativy.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 26 600 h, číslo stroje/vozidla: LC612, Použitá linka Tetra Pak, repasovaná TBA 19 200 ml Slim Blodjyvilzopfx Ahdei Technické specifikace a provozní údaje: Tato použita plnicí linka představuje řešení z druhé ruky od společnosti Tetra Pak pro aseptické kartonové obaly, nakonfigurované pro balení Slim o objemu 200 ml. Je určena pro průmyslové balení a produkci mléčných a ovocných nápojů, s prověřenou spolehlivostí a efektivní následnou manipulací. Konfigurace: Tetra Pak TBA/19 200B Slim plnička + aplikační zařízení brček TSA21 + kartonpacker TCP70 + dopravníkové systémy + řídící jednotka linky a vozík na papír Výkonnost: až 7 500 balení za hodinu Objem balení: 200 ml Slim Plnicí technologie: aseptická Typ obalu: karton (cihlové balení) Hlavní modely a kódy: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Provozní hodiny: 26 600 hodin Roky výroby: plnička 2000, kartonpacker 2008, aplikační zařízení brček 2000 Pokročilá automatizace & řídicí systémy: Linka je vybavena průmyslovou automatizační architekturou vhodnou pro vysoce disponibilní potravinářskou a nápojovou výrobu. Hodnocení naznačuje použití GE PLC platformy na následných zařízeních, doporučeno je rozšíření PLC a vstupně/výstupní modulace pro dlouhodobou spolehlivost. Řízení: Centrální řídící jednotka linky s integrovanou logikou dopravníků PLC/HMI: Doporučeno upgrade na GE PLC pro downstream moduly Formátové změny: Souprava na změnu formátu na 200 ml Slim včetně; pro jiné velikosti mohou být potřeba další formátové části Bezpečnost: Ochranné prvky a blokace jako u jiných aseptických balicích strojů Možnosti integrace do výrobní linky: Tato použitá plnicí linka je projektována pro inline provoz od aseptického plnění přes aplikaci brček až po balení do kartonů. Dopravníky umožňují hladké předávání mezi stroji, vyváženou produkci a efektivní akumulaci. Inline provoz: plnička → aplikátor brček → kartonpacker Manipulace s materiálem: dopravníková linka napojená na řídicí jednotku Oblast použití: Ideální pro mléko a džus v kartonech 200 ml Slim Škálovatelnost: Možnost rozšířit na jiné velikosti kartonů s vhodnými formatovými díly Stav stroje a servisní historie: Linka byla vyhodnocena po údržbě a před kompletním uvedením do provozu. Plnička je schopná provozu až do výrobního kroku (test s vodou proveden). Následná zařízení se zapínají, ale před ohřevem a plným provozem jsou nutné další zásahy. Doporučuje se generální oprava, včetně výměny komponent v superstruktuře, těle stroje, čelistním systému, koncovém skládání, servisní jednotce, aplikátoru brček a elektrických systémech. Aktuální stav: V údržbě/rekonstrukci Souhrn stavu: Plnička v solidním/opraveném stavu

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Jedná se o konvektomat SCC 201 WE v elektrickém provedení od prémiového výrobce Rational, rok výroby 2019. Zařízení pochází z předchozí modelové řady, je vybaveno trojitým zasklením dvířek a LED osvětlením. Blodpfxezdqlis Ahdoi Konvektomat se nachází v naší firemní dílně, kde prochází důkladnou kontrolou a prodává se s 6měsíční zárukou. Doporučená prodejní cena činí 21.940 € bez DPH. Obdržíte fakturu s vyznačenou DPH. Služby: Rádi Vám pomůžeme zprostředkovat kontakt na certifikovaný servis Rational po celé Německu. Hledáte konkrétní typ zařízení Rational? Kontaktujte nás – máme přístup k široké nabídce použitých i nových zařízení. Rádi poradíme se všemi typy zařízení, ať už SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic nebo Pro. Náš servis použitých zařízení: • 6 měsíců záruka na všechny elektrické součásti – omezena pouze na výměnu vadných dílů, bez nákladů na montáž/demontáž • Kvalitní značková zařízení za férové ceny • Profesionální repasování / inspekce & odborné čištění • Ověřená a plně funkční technika – nebo Vám vrátíme peníze • Flexibilní volba: doprava nebo osobní odběr • Odborné poradenství – před i po nákupu • Dodání návodů k obsluze, schémat zapojení & náhradních dílů • Revize s DGUV V3 štítkem Tento konvektomat pojme 20x 1/1 GN gastronádob. V automatickém režimu sám rozpozná sedm aplikací (maso, ryby, drůbež, přílohy, vaječné pokrmy, pečivo a dokončovací program) a zvolí ideální proces, velikost vsádky, množství i požadavky na produkt. Technické údaje: • Rozměry (š x h x v): cca 879 x 791 x 1782 mm • El. připojení: napětí 400 V / příkon 37,0 kW / 50-60 Hz • Hmotnost: cca 268 kg • Sériové číslo: E21SI19032736639 • Rok výroby: 2019 • Kapacita: 20 x 1/1 GN nebo 40 x 1/2 GN • Zásuv – podélné vedení: 1/1, 1/2, 2/3, 1/3, 2/8 GN • Počet jídel/den: 150–300 Stav: použité, po inspekci, plně funkční Další informace: • 3 provozní režimy v kombinovaném vaření: pára (30–130 °C), horký vzduch (30–300 °C), kombinovaný provoz (30–300 °C) • Teplotní sonda do jádra • Integrovaná optimalizace spotřeby energie • Care Control – automatické čištění • Ruční sprcha s automatickým navíjením • Barevný dotykový displej 8,5'' • 5 programovatelných stupňů ventilátoru • Integrovaný, bezúdržbový odlučovač tuku • Automatické přednastavení startu • 7 režimů automatického čištění – možné i přes noc • Nastavitelná úroveň napařování ve 3 stupních (30–260 °C) • 5 programovatelných stupňů kynutí • USB rozhraní • Hygienická komora bez spár, s oblými rohy • Halogenové osvětlení komory Doprava: • Dodání nebo osobní odběr dle dohody • Celosvětová doprava na vyžádání • Doprava na ostrovy a horské stanice – pouze po předchozí domluvě Změny a omyly vyhrazeny. Máte dotazy, přejete si konzultaci nebo se chcete na zařízení osobně podívat? Kontaktujte nás telefonicky v pracovní době: Pondělí–pátek 9:00–13:00 a 14:00–17:00. Prodej pouze za našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).

Stav: použitý, najeté kilometry: 87 154 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková délka: 91 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 34 200 mm, délka ložné plochy: 61 100 mm, šířka ložného prostoru: 22 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 s nosičem skla a jeřábem. Jeřáb: Palfinger PK 12.501 SLD, dálkové ovládání, zatěžovací diagram viz fotografie. Přídavné světlomety: zadní část vozidla, jeřáb. Přední náprava A1K 5,3 t, zadní náprava A2P redukce, 9,2 t, úzké provedení A2Y. Diferenciální zámek zadní nápravy A2Z. Převodový poměr nápravy A6B i = 4,778. Elektronický brzdový systém ABS a ASR B1B, elektronická jednotka vzduchového systému B1C, vytápění B1F, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové na zadní B2C, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému B4A. Rozvor náprav 4760 mm C2Q. Řízení ZF 8095 C6B, zadní stabilizátor v rámu C6Y. Ochrana proti podjetí vzadu C7A a vpředu C7E (ocel, ECE). Blatníky s ochranou proti postřiku C8J, prodloužený rám vzadu o 400 mm C9M, dvounápravové provedení. Ostatní detaily vybavení: komfortní odpružené sedadlo řidiče, jednoduché pevné sedadlo spolujezdce, obě strany opěrky D2V, bezpečnostní pás s kontrolou D2Y, potah sedaček velur D3Q, klasická palubní deska D4B, elektrická přední okna D4W, boční sluneční clona D4Y, klimatizace D6F, pylový filtr D6Y, odkládací police nad čelním sklem D7L, nízká odkládací přihrádka na motorovém tunelu D7P, střešní ventilace D8A, kryt baterie E0Y, bezúdržbové baterie 2 x 12 V/100 Ah E1E, alternátor 28 V/100 A E1N, další zásuvka 12 V/15 A E3F, PSM 2. generace E3W, spínač pro externí elektriku E5A, kabina S-ClassicSpace, 2,30 m tunel F1X, zadní stěna s oknem F4I, vyhřívané přední zrcátko F6I, elektrické hlavní zrcátko F6J, dvoustupňový vstup do kabiny F7V, dva dálkové klíče F8B, centrální zamykání F8E, světelný senzor F8V, dešťový senzor F8W, jízdní režim economy/power G0K, převodovka G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, bezdušové pneumatiky 10 R 22,5 na přední nápravě I1C, vzorec náprav 4x2 I4A, celková hmotnost 13,5 t I5X, vzduchové odpružení zadní nápravy I6X. Kombinované přístroje 12,7 cm J1H, digitální tachograf 2. generace J1O, výrobce tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, výstraha pásu spolujezdce J4X, rádio s USB a Bluetooth J5S, příprava na Truck Data Center 7 J8Y, příprava na mýto J9D. AdBlue nádrž posunuta vpravo JKUR, hlavní palivová nádrž z levé na pravou JKVJ, plastová nádrž 180 l vlevo K0G, AdBlue nádrž 25 l K3T, uzamykatelné nádrže K5M, ochranný kryt AdBlue systému K5S, výfuk směrem do středu vozovky K7L. Osvětlení podle UN-R 48.06 L0A, denní svícení L1B, blikající boční obrysová světla L2H. Zvuková norma podle UN-R 51.03 úroveň 2 M0Q. Motor OM936 R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm M2A, Euro VI M4X, High Performance Engine Brake M5V, zámek převodovky pro vedlejší pohon N6K. Přizpůsobení ceny O0P, integrace CLCS TL funkce O1X, štítek typu ETG O6U. Přední pružina 5,1 t parabolická Q1G, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku Q3Y. Pneumatiky dle požadavku zákazníka na obou nápravách, ráfky s vysokým límcem 6.75 x 22.5 R1L. ESP S1D, asistent udržení v jízdním pruhu S1H, Active Brake Assist S1P, airbag S3A,... Bjdpjzgq T Sofx Ahdsli