Prodej použitých Doosan Lynx 2100B (349)

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Doosan Puma GT3100LM Rok výroby: 2017 Řídicí systém: Fanuc 0i-TF Průměr soustružení: [mm] 376 Hedpfx Aoxggktjd Nel Délka soustružení [mm] 1245 Hlavní vřeteno: Řemenový pohon vřetena Max. otáčky 2800 ot./min Max. výkon 22 kW Max. točivý moment 1124 Nm Průchod vřetenem 102 mm 3-čelisťové sklíčidlo Schunk ROTA THW plus 315-104 Revolverová hlava s 12 pozicemi BMT65 revolverová hlava Posuv v osách X/Z 260/1350 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0025, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 200 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Hjdeym Hvdjpfx Ad Njl Výrobní číslo podvozku: 0025 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, kompletní kabina, klimatizace, dvojitá kola, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0195, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 255 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0195 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Hodpfx Adjym Htvj Njl Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0032, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 000 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 325 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0032 Hjdpfx Asym Hq Uod Nel Typ stěžně: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 263 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Hedpfx Asym Hq Iod Njl Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2969, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 255 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 12 kW (16,32 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 190 kg, celková délka: 1 891 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2969 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie voltáž: 48V Baterie Ah: 575Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Hedpfeym Hi Dex Ad Nel Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, CE certifikace, sedadlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 565 mm, rychloposuv osa X: 40 m/min, rychloposuv osy Y: 40 m/min, rychloposuv osy Z: 40 m/min, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, šířka stolu: 400 mm, délka stolu: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 6 383 h, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Nabízíme zde horizontální obráběcí centrum od výrobce Doosan. Provozní hodiny: 11 320 h Hodiny vřetena: 6 383 h Stroj je ve velmi dobrém stavu a je možné jej osobně zhlédnout pod proudem v našich halách. Hedoyl Iu Espfx Ad Nel V dodávce jsou zahrnuty oba upínací věže. Výrobce: Doosan Typ: HC 400 Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc Series 32i-MODEL A Technické údaje: Pojízdné dráhy X-Y-Z: 600x560x565 mm Osa B: dělení po 1° (indexovací stůl) Rychloposuv X-Y-Z: 40 m/min Posuvové rychlosti: 20 000 mm/min Velikost palet: 400x400 mm Otáčky vřetena: 8 000 ot./min Upínání nástrojů: SK40 Hmotnost stroje: 11 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 270 mm, pojezd osy Y: 670 mm, pojezd osy Z: 625 mm, rychloposuv osa X: 36 m/min, rychloposuv osy Y: 36 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, posuvová délka osa X: 1 270 mm, délka posuvu osy Y: 670 mm, délka posuvu osy Z: 625 mm, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 37 kVA, výrobce řídicích jednotek: Fanuc, model regulátoru: i Series, hmotnost obrobku (max.): 1 000 kg, celková výška: 2 815 mm, celková délka: 3 350 mm, celková šířka: 3 760 mm, šířka stolu: 650 mm, délka stolu: 1 300 mm, zatížení stolu: 1 000 kg, celková hmotnost: 8 500 kg, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, přívod chladicí kapaliny: 20 lišta, čelo vřetena: BT40, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, délka nástroje: 300 mm, průměr nástroje: 125 mm, hmotnost nástroje: 8 g, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Doosan DNM 650 Vertikální obráběcí centrum – 2011 Řídicí systém Fanuc i-Series | 12 000 ot/min | Připraveno na 4. osu 2011 Doosan DNM 650 vertikální obráběcí centrum s řídicím systémem Fanuc i-Series. Vřeteno BT40 s 12 000 ot/min, repasované vřeteno, příprava na 4. osu, zásobník nástrojů na 30 pozic, TSC, chlazení a třískový dopravník. K dispozici od Used Machine Tools Ireland. Výrobce: Doosan Model: DNM 650 Typ stroje: 3osé vertikální obráběcí centrum s přípravou na 4. osu Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc i-Series Stav: Velmi dobrý – vřeteno repasováno v roce 2026 Dostupnost: březen 2026 Nabízíme toto vertikální obráběcí centrum Doosan DNM 650 z roku 2011, vysoce ceněné a extrémně tuhé VMC, ideální pro přesné zakázkové obrábění, výrobu nástrojů a malosériovou i sériovou výrobu. Stroj je vybaven řídicím systémem Fanuc i-Series a nově repasovaným vřetenem, což zajišťuje špičkový výkon, spolehlivost a dlouhou životnost. Stroj je připraven k instalaci 4. osy s rozhraním Nikken, což jej činí ideální platformou pro budoucí rotační nebo víceosé obrábění. Klíčové technické údaje Výrobce: Doosan Model: DNM 650 Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc i-Series Otáčky vřetene: 12 000 ot/min Kužel vřetene: BT 40 Posuvy (X/Y/Z): 1270 / 670 / 625 mm Rozměr stolu: 1300 × 650 mm Maximální zatížení stolu: 1000 kg Rychloposuvy: X / Y: 36 m/min Z: 30 m/min Zásobník nástrojů (ATC): 30 pozic Max. průměr nástroje: Ø80 mm (se sousedními nástroji) / Ø125 mm (bez) Max. délka nástroje: 300 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Rozměry stroje (cca): 2760 × 3350 × 2815 mm Hmotnost stroje (cca): 8 500 kg Vybavení a funkce Repasované vřeteno Hedpfx Asyfh Ixed Nol Příprava na 4. osu Nikken Automatický výměník nástrojů 30 pozic Chlazení vřetenem 20 bar (TSC) Chladicí jednotka Třískový dopravník LNS Datový server / síťové připojení Plně zakrytovaná, robustní konstrukce Upozornění Držáky nástrojů, svěráky ani kontejner na třísky nejsou součástí dodávky. Vhodné pro Precizní strojírenství CNC zakázkové obrábění Automobilové a letecké komponenty Všeobecné a vysokorychlostní frézování Doosan DNM 650 je známý svou mimořádnou tuhostí, přesností a spolehlivostí, což z něj činí jedno z nejvyhledávanějších vertikálních obráběcích center ve své třídě. Poznámka: *Specifikace uváděny v dobré víře, bez záruky*

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Doosan HM1000 těžký horizontální obráběcí centrum s dvojitou paletou. Výr. č. HM10000080 (11/2009) s řízením Fanuc 31i model A, velikost palety 1000 mm x 1000 mm, pojezdy X = 2100 mm, Y = 1250 mm, Z = 1250 mm, vřeteno Big Plus BT50, otáčky vřetena 20 – 6000 ot./min, plná osa 'B' RUCKLE, max. zatížení stolu 5 000 kg (navýšená kapacita), karusel ATC 90 pozic, U osa osazená na vřetenu pro hlavy D-Andrea, Renishaw TS27R sonda na nástroje, Renishaw RMP 60 sonda na vřeteno, sada držáků BT50 (pouze zadní část), šnekový dopravník třísek, filtr Filtermist, hlavní vřeteno repasované v roce 2020, hmotnost stroje 29 000 kg. Hedpfjy Amg Aox Ad Nel Umístění: Tyto položky se nacházejí v Dunfermline, Skotsko, Velká Británie. Upozornění: Na místě nejsou k dispozici nakládací prostředky, demontáž a nakládka jsou na náklady kupujícího.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, 1 použité soustružnické a frézovací centrum Doosan typ Puma Mx 2000 T rok 2008 s řízením Fanuc 16 i-TB Max. průměr otáčení 540 mm Max. Délka soustružení 1 020 mm Frézovací vřeteno Výkon pohonu: 18,5 kW Maximální otáčky vřetena: 10000 ot/min. Osa B: 240° Zásobník nástrojů / ATC Počet míst pro nástroje: 80 Hlavní vřeteno Výkon pohonu: 15 kW max. otáčky vřetena 5 000 ot/min. Hjdpoqqivvefx Ad Njl max. kapacita tyče 65 mm Spodní revolver s 12 pozicemi pro poháněné nástroje max. otáčky vřetena: 4 000 ot/min. Dopravník třísek a chladicí systém Hmotnost 12 tun Výška stroje 2600 mm Technické údaje Chyby s výjimkou

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 649 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MV0108-000036, pojezdová dráha osy X: 1 040 mm, pojezd osy Y: 520 mm, pojezd osy Z: 600 mm, hmotnost obrobku (max.): 800 kg, šířka stolu: 1 200 mm, délka stolu: 520 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, CNC frézovací centrum pro hromadnou výrobu menších dílů díky dvěma svislým vřetenům (pracují paralelně) TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd osy X: 1 040 mm Pojezd osy Y: 520 mm Pojezd osy Z: 600 mm Osa W: 20 mm Rychloposuv osa X: 40 m/min Rychloposuv osa Y: 40 m/min Rychloposuv osa Z: 36 m/min Vřeteno Typ: ISO #40, kužel 7/24 Kroutící moment: 117,8 Nm Otáčky vřetena: 12 000 ot/min Výkon motoru vřetena: 11 - 18,5 kW Hsdpfxjw Ucx Re Ad Njl Orientace vřetena: vestavěný senzor Přenos síly: přímý pohon Pracovní stůl Plocha stolu: T-drážky (4-125 x 18H8) Rozměry stolu: 1 200 x 520 mm Výška obrobku: 680 mm Max. hmotnost obrobku: 800 kg Vzdálenost vřeteno-stůl: 150 - 750 mm Automatický zásobník nástrojů Upínání nástrojů: MAS403 BT 40 Počet stanic: 2 x 30 Výběr nástrojů: Memory Random Max. průměr nástroje: 80 mm Max. průměr nástroje (bez sousedních nástrojů): 150 mm Max. délka nástroje: 300 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Max. moment nástroje: 5,88 Nm Čas výměny (nástroj-nástroj): 1,7 s Čas výměny (od třísky po třísku): 3,5 s SPECIFIKACE STROJE Připojení k síti: 380 V Jmenovitý výkon: 60 kVA Plný proud: 105 A Zkratová kapacita: 5 kA Celková výška: 3 510 mm Celková délka: 2 400 mm Celková šířka: 2 750 mm Celková hmotnost: 8 500 kg VYBAVENÍ - Řídící systém: FANUC - Osa W pro nastavení délky nástroje - Vzdálenost mezi středy vřeten: 400 mm - Dva zásobníky nástrojů, každý pro 30 nástrojů - Upnutí nástroje: BIGPLUS BT 40 - Vysokotlaké chlazení vřetenem: 2 MPa a 4 kW - Kontrola zlomení nástroje - Přenosné ruční kolečko - Příprava pro 4. osu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16786, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 918 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 23/10-12, velikost zadní pneumatiky: 18/7-8, celková hmotnost: 4 854 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Doosan Hsdpfxex Rk Els Ad Nel

Stav: použitý, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 509 h, Doosan 77.55 kompresor – 3000 ot./min – 8,6 bar – 35,5 kW – hmotnost 750 kg – 509 provozních hodin Hedoyrigvepfx Ad Nsl = Další informace = Rok výroby: 2022 Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Miguela Cubase. = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, nedaleko antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek od 8:30 do 19:00 nepřetržitě.

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: MV0043-000317, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 765 mm, pojezd osy Z: 520 mm, model regulátoru: Fanuc 0iM, Vybavení: dopravník třísek, Stroj byl používán až do svého odstavení v roce 2024. Jediným známým omezením je, že nelze používat výměník nástrojů. Pořizovací cena stroje činila 193.000 EUR! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 650 mm Pojezd v ose Y: 765 mm Pojezd v ose Z: 520 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: Fanuc 0iM Jmenovitý zdánlivý výkon: 53 kVA Chladicí kapalina – tlak: 20 bar Vstupní napětí: 380 V Typ vstupního proudu: třífázový proud Připojení na síť: AC 380 V, 3~, PE, 50/60 Hz Jmenovitý výkon: 53,3 kVA Schopnost vypínání: 5 kA Hjdpoyma H Nsfx Ad Nel Plný zatěžovací proud: 84,1 A Zkratová schopnost: 10 kA Hmotnost: 12.500 kg VYBAVENÍ Dokumentace/Manuál Dopravník třísek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, CNC Fanuc Series Max. průměr otáčení nad ložem: 780 mm Max. průměr otáčení nad suportem: 630 mm Max. soustružený průměr: 406 mm Max. soustružená délka: 520 mm Průchod tyče: 65 mm Vřetenový čelník: ASA A2-6 Vřetenový otvor: 52 mm Otáčky vřetena: 5000 ot/min Výkon vřetenového motoru: 18,5 kW Otvor protivřetena: 45 mm Čelník protivřetena: ASA A2-5 Upínače Bellegrandi na vřetenu a protivřetenu + 2 samostředicí sklíčidla Pojezd osy X: 260 mm Hjdpfjyiu Dnsx Ad Nsl Pojezd osy Z: 590 mm Pojezd osy Y: +102 -51 mm Pojezd osy B: 590 mm Rychloposuv os X/Z/B: 30 m/min Rychloposuv osy Y: 10 m/min Typ revolverové hlavy: BMT Počet pozic v revolverové hlavě: 12 Otáčky poháněných nástrojů: 5000 ot/min Rozměry: 3530x1863 V=2163 mm Hmotnost: 5900 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 058 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Hsdpfx Adeyadd Se Nsl ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou servisně a FEM4.004 ověřené. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i Váš použitý vozík, i bez současného nákupu u nás. Leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi Vás kompetentně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vnitřní zrcátko, výstražné majákové světlo, jednopedálové ovládání, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 319 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík 4-kolový Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: připravený k provozu, plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Hedpfxoyadd Ej Ad Nol Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné a skladové techniky. Všechna naše zařízení jsou dílensky a FEM4.004 ověřena. Kontaktujte nás prosím emailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti koupě jiného vozidla od nás. Financování i leasing jsou možné na požádání za výhodných podmínek. Rádi vás odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, přístroj na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranná mříž proti sklouznutí nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, maják, jednopedálové ovládání, LED osvětlení, sedačka.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Technické údaje XYZ: 1270/670/625 mm Stůl: 1400 x 670 mm Otáčky: 12 000 1/min Zásobník: 30 pozic Vřeteno: ISO 40 Řídicí systém: Fanuc Vnitřní chlazení (IKZ): 20 bar Hjdpfx Adsyinpgo Nel Dopravník třísek

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, K prodeji 1 CNC soustruh Doosan PUMA2100MS, rok výroby 2011, včetně tyčového podavače, sklíčidla a držáků nástrojů. Stroj je ve velmi dobrém stavu, pravidelně servisován a ihned připraven k použití. Přesvědčí svou přesností, spolehlivostí a kompaktní konstrukcí – ideální pro sériovou výrobu. Hodoxdwayspfx Ad Njl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 870 mm, výkon: 118 kW (160,44 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Hodpfxeu D Trys Ad Nsl Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 127 kW (172,67 k), typ paliva: nafta, první registrace: 08/2021, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 840 h, Pohon: kolo Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 20 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hjdoympaxspfx Ad Nsl SPZ: TJN-48-P

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, typ paliva: nafta, celková délka: 5 515 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Hedpfet Ilqnjx Ad Njl Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 560 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 2 987 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Hsdpot Dduwjfx Ad Nel Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: MIDAC Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Ochranný štít s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, blinkry, BlueSpot vzadu, ruční páka. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 011 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 890 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 110 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, konstrukční šířka: 1 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Hsdpfot Dd Iqjx Ad Njl Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, blinkry, ruční páka. ochranná mřížka proti nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 33 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 26 851 kg, celková délka: 55 150 mm, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 035 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 16 000 kg, konstrukční šířka: 2 555 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Hjdst Dd Scspfx Ad Nel Rozměr předních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00 R20 28PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, rádio, otočný maják, váha, couvací kamera, ruční páka. Boční řazení, polohovač vidlic, Individuálně nastavitelné hroty Rozměr otevření: IK- IK od 85- 1925 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, 5. ventil