Prodej použitých Dreher Drtiče Dreher S26/26 (8 769)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Gkjdpfoi Ri Hrjx Am Eec Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 421159679, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič VULCANO je nejmodernější a nejkompaktnější stroj poslední generace v kategorii 25 tun. Díky zásobníku na krmivo s rozměry pro nakládání na silnici a možnosti sklopení dopravníkového pásu, které umožňuje přepravu i na přívěsech, je všestranně použitelný při přepravě a stejně tak rychlý při uvedení do provozu. Od okamžiku, kdy dorazí na místo, do okamžiku, kdy začne drtit, trvá pouze nezbytně nutnou dobu, než se zahřeje. Je vybaven nejnovější generací řídicích a provozních systémů, je jednoduchý, uživatelsky přívětivý a šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, čímž zaručuje jeho maximální rentabilitu z hlediska nákladů na údržbu a produktivity a činí jej nesrovnatelným. Konstrukční výztuha mezi rámem a drtičem poskytuje stroji maximální odolnost proti namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. GI CRUSHER VULCANO nabízí přesvědčivý a nesrovnatelný výkon jak v oblasti přírodního kamene, tak v oblasti recyklace a pronájmu. Výrobní kapacita: přibližně 190 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby energie. spotřebu paliva přibližně o 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 2750 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Gkodpfx Amohd I Sbe Eoc Technické údaje: Čelisťový drtič 830 x 580 mm Drticí mezera od 30 do 160 mm Zásobník na krmivo 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Podavač Grizzly 770 x 2750 mm Hlavní dopravník 800 x 8700 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 10850 mm nebo 9170 mm se skládacím výsypným pásem Přepravní šířka: 2520 mm Přepravní výška 3100 mm Další informace Určení: Stavebnictví, Pohon: Caterpillar

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 732335740, Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič Diablo je nejmodernějším strojem v kategorii 30 tun. Vybaven nejnovější generací Gsdpfshd I Sxjx Am Eekc ovládání a operační systémy nejnovější generace, je jednoduchý a uživatelsky přívětivý a také šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje a zaručuje maximální ziskovost z hlediska nákladů na údržbu a produktivity, takže je nesrovnatelný. Díky konstrukční výztuze mezi rámem a drtičem je stroj mimořádně robustní. proti zátěži a namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. Výrobní kapacita: přibližně 220 TO/H Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1000 x 600 mm Velikost drtící mezery od 40 do 170 mm Zásobník na krmivo 4m³ - 1820 x 3700 mm Podavač Grizzly v provedení 900 x 3300 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 HP/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Pásový podvozek 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12500 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3150 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: EXW,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 344479800, Čelisťový drtič Gasparin GI106CV DIABLO Mobilní čelisťový drtič na pásovém podvozku Drtič Diablo je nejmodernějším strojem v kategorii 30 tun. Vybaveno ovládání a operační systémy nejnovější generace, je jednoduchý a uživatelsky přívětivý a také šetrný k životnímu prostředí. Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje, Řídicí systém HCS (Hydraulic Crushing System) aktivně podporuje automatický provoz stroje a zaručuje maximální ziskovost z hlediska nákladů na údržbu a produktivity, takže je nesrovnatelný. Díky konstrukční výztuze mezi rámem a drtičem je stroj mimořádně robustní. proti zátěži a namáhání. Speciální konstrukce nosné konstrukce zaručuje vynikající přístup ke všem částem stroje při údržbě. Výrobní kapacita: přibližně 220 TO/H Gkedpfx Amjhd I Uwe Ejc Patentovaný systém HCS Proporcionální rozdělovač s \"Load Sensing \" pro optimalizaci systému a snížení spotřeby paliva o cca 30 %. Volitelná předběžná kontrola Hydraulicky nastavitelná šířka mezery i během drcení Rychlý blokovací systém s klíny a skládacími válci Výška vykládky 3000 mm Odsávání prachu Čerpadlo v nádrži Magnetický separátor Záruka 1 rok do maximálního počtu provozních hodin od uvedení jednotky do provozu Technické údaje: Čelisťový drtič 1000 x 600 mm Velikost drtící mezery od 40 do 170 mm Zásobník na krmivo 4m³ - 1820 x 3700 mm Jednopatrové vibrační síto 900 x 1500 mm Hlavní dopravní pás 800 x 9600 mm Čtyřválcový vznětový motor s konstantními otáčkami 82 PS/60 KW , stupeň výfukových plynů V Ovládací panel Řetězový pohon 400 x 2920 mm Hmotnost: kg Přepravní délka 12500 mm Přepravní šířka: 2530 mm Přepravní výška 3150 mm Další informace Určení: stavební, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Dodací podmínky: EXW,

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 130 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Tel.: volat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací schránka, nosnost zadní nápravy 13,0 t, tažné zařízení: Ringfeder 5050 A, anténa pro autotelefon, protiprokluzový systém (ASR), ukazatel údajů o přívěsu, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, audiosystém: rádio MAN Topline 12V s navigačním systémem, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací podporou, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), kabina: zesílené uložení, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: s vnějším madlem, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované s bederní opěrkou, systém studeného startu, alternátor 28 V / 110 A, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava AP HPD-1382/HP-1352, hydraulické čerpadlo (Meiller 265/1), kývná páka - brzda EVBec řízená, automatická klimatizace, multifunkční volant, zvýšený sací vzduch, filtrace předčištěného vzduchu, deflektor prachu, vyhřívaný sušič vzduchu, pomocný pohon NH/4C bez příruby, retardér, potah/kvalitní čalounění sedadel, vnější sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech a dveřích řidiče, zvukový systém, ochranná mřížka proti kamenům před chladičem, řídicí modul pro externí výměnu dat, sklopná ochrana proti podjetí vzadu, závěs závěsu zadního okna, přídavný schod pro stavební vozidla, přídavný vyhřívaný palivový filtr s odlučovačem vody Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/ listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, mechanické střešní okno, nástavba/karoserie: sklápěč, kývná páka - brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, kombinovaná palivová nádrž: 300 l nafty + 40 l močoviny (AdBlue), vzduchový kompresor 1-válec 360 ccm, motor 10,5 l - 294 kW diesel, hydraulický zvedák rezervního kola, přední kotoučové brzdy, zadní tónovaná boční okna, roletka proti slunci na čelní sklo, systém tlumení postřiku, stabilizátor na obou zadních nápravách, stabilizátor na přední nápravě, 3dílný ocelový nárazník, bubnové brzdy zadní nápravy, tónované dveřní sklo, ventilátor s viskospojkou, přední náprava VO-09 rovná, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26 000 kg * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3stranný sklápěč * S Boarmatik * 6stupňový retardér * Plně listově odpružený * Automatická klimatizace * Vyhřívání/chlazení sedadla * Euro 5 EEV * Pohotovostní hmotnost: * Užitná hmotnost: * Celková hmotnost: 26 000 kg Gedeqcrifopfx Am Eokc * Rozvor: * Délka korby: 4,80 m * Šířka korby: 2,40 m * Rok výroby vozidla: 2011 * STK do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Sériové číslo: 0811158 * Výsuvný kran * Rotátor + přípojky na drapák * 4 hydraulické výsuvy * Nosnost: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Vyložení: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok výroby jeřábu: 2002 * ---- Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: nový, barva: bílý, Krátká kabina, automatická převodovka, klimatizace, izotermická dodávka 9,60 m s chladicím zařízením Thermoking T1200 a zadním zvedacím čelem Anteo 3 000 kg, nové, ihned k dodání. Gkjdpfsqpc Rcjx Am Eec

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Vícevřetenový soustružnický automat TORNOS MultiDeco 26/6, č. T 63504, rok výroby 2000, řízení FANUC, dopravník třísek, spolu s nakladačem tyčí TORNOS Robobar MSF 832, č. C-15040, rok výroby 2000. Gjdpsunvv Isfx Am Eskc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, CORMAK HBS260 je kovová pásová pila určená k řezání trubek, profilů a tyčí, a nachází široké uplatnění v zámečnických a kovozpracovatelských dílnách, kde jsou klíčové přesnost, kvalita a rychlost řezání. Model je vybaven otočným ramenem s rozsahem 0° až 60°. Konstrukce rámu zajišťuje přesný a tichý provoz. Pro snadné čištění je k dispozici odnímatelná nádoba na třísky! Vlastnosti stroje Horizontální kovová pásová pila CORMAK HBS260 s otočným ramenem umožňuje řezání kolmo na osu materiálu a pod libovolným úhlem v rozsahu 0° až 60°. Materiál lze podávat ručně nebo pomocí jakéhokoli mechanického zařízení, přičemž posuv nástroje je automatický. Vodítka pilového pásu jsou vybavena speciálními karbidovými deskami a ložisky, které mají významný vliv na vedení pásu, jeho životnost, rovnoměrnost, přesnost a kvalitu řezu. Karbidový vodicí systém výrazně snižuje opotřebení stroje i pilového pásu. Stroj je vybaven účinným čerpadlem chladicí kapaliny s uzavřeným systémem cirkulace chladicí kapaliny. Rameno pily je vyrobeno z jednoho litinového prvku a díky použití 27 mm širokého pilového pásu umožňuje sériové řezání profilů i plných materiálů. Svěrák je upevněn na nastavitelné základně a je vybaven rychloupínacím systémem. Vodítka pilového pásu jsou vybavena deskami z tvrdokovu (karbidu) a válečkovými ložisky. Tato karbidová vodítka zajišťují přesnost a rovnoměrnost řezu. Horní část základny je tvarována jako nádoba pro odvod chladicí kapaliny a sběr třísek vznikajících během řezání. Základna je vybavena litinovou pracovní plochou s otočným ramenem a ovládacím panelem umístěným na samostatném rameni. Během řezání je hlavním pohybem pohyb pilového pásu, zatímco posuv je dosažen spouštěním ramene. Rychlost spouštění ramene (rychlost řezání) je řízena hydraulickým válcem. Rychlost posuvu je regulována pomocí ovládacího panelu pily. K dispozici jsou dvě rychlosti pilového pásu: 35 a 70 m/min. Po dosažení spodní polohy ramene (po dokončení řezu) se pohon pilového pásu automaticky vypne. Bezpečnost je zajištěna kryty pilového pásu a mikrospínači, které vypínají motor po dokončení cyklu řezání nebo po otevření libovolného krytu. Dodatečná ochrana automaticky vypne pásovou pilu v případě zlomení pilového pásu. Rozměr pilového pásu [mm] 2520 x 27 x 0,9 Napnutí pilového pásu mechanické (ruční) Rychlost pilového pásu [m/min] 35, 70 Řízení spouštění ramene plynulé – hydraulický válec Výška základny svěráku [mm] 860 Průměr pilového kotouče [mm] 300 Náklon rámu pily [°] 0–60 Napájení 3fázové 400 V Výkon hlavního motoru [kW] 1,1 / 1,5 Výkon motoru čerpadla chladicí kapaliny [kW] 0,05 Rozměry s podstavcem [cm] 150 x 80 x 140 Hmotnost [kg] hrubá/čistá – 210 / 180 kg Dodatečně: Gkodsudi Uzepfx Am Eoc 2 pilové pásy M42 5 l Emulsolu Magnetický sběrač třísek ZW580

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 295 kW (401,09 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, MB ANTOS 2640 S AKX přepravník pro koně 6 koní Pop-Out 6 koní, boční a zadní nájezdová rampa, Pop-Out rozšíření, úložný prostor pod obytnou částí (sklep), úložné schránky po obvodu vozidla, 550 litrů čerstvé vody, 300 litrů odpadní vody, 5 lůžek, obývací prostor, velká postel nad koupelnou, lůžko pro doprovod, zadní vstupní dveře, video a teplotní monitoring koňského prostoru, nezávislá LG klimatizace, nezávislé topení, TV/satelit, ušlechtilé dřevo, koupelna, sprcha, WC, klimatizace, kuchyň, sedací skupina, mikrovlnná trouba, lednice, vnější sedlovna, lanový naviják, tempomat, hliníková kola, navigační systém, vzduchové odpružení, řiditelná zadní náprava, tažné zařízení a mnoho dalšího. Chyby a omyly vyhrazeny, mezitím může být vozidlo prodáno. * Možnost prodeje bez DPH. * Výhodné leasingové nabídky Godpfx Aeufu Uiom Eskc Prohlídka vozidel v místě: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravníků a přívěsů pro koně. Termín prohlídky prosím domluvte předem. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORM 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 302 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 680 x 247 x 70 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Gkedpfouhulyox Am Ejc ROZVOR NÁPRAV: 510/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PEROVÉ JEŘÁB: HIAB X-HIDUO 188 ES-4 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: WDB96421410031638 KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana: Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ?????

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 3 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), celková hmotnost: 1 700 kg, LR700 je jednohřídelový drtič určený pro širokou škálu použití. Zákazníky zaujme jeho kompaktní konstrukce a univerzální možnosti použití. Výkonný a neopotřebitelný otočný tlačný mechanismus spolu s osvědčeným řezacím systémem UNTHA zajišťuje spolehlivé drcení různých druhů a množství dřeva. Další technické údaje: Napětí motoru400 V (50 Hz) Sací hubice200 mm bez šnekového dopravníku. Pásový pohon s dvoustupňovou kluznou převodovkou a elastomerovým tlumičem. Plnicí otvor 700 x 1 065 mm Godpfeu Iva Ijx Am Eskc Hydraulika 1,1 kW Otáčky rotoru: 98 ot/min Děrované síto: 25 mm Řezací systém rotoru Konstrukce: hladká Počet řad nožů: 1 ks. Počet řezných nástrojů: 19 ks Konstrukce řezných nástrojů: ÜSS Délka rotoru: 700 mm Průměr rotoru: 300 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 610 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 11/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMOVÝ NÁKLADNÍ AUTOMOBIL 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehod VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2003 STAV KILOMETRŮ: 610 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Motorová brzda - Tachograf SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: 640 x 250 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480/138 cm ROZMĚR PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY: JEŘÁB: HIAB 400 E - 5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY Gedpfxou Eawrs Am Eokc (Rumunsky vyřizujeme veškeré formality pro export včetně SPZ) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 881 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Zvedací náprava - Tažné zařízení - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Nářadíová skříň = Poznámky = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Nosnost přední nápravy: 9 000 kg. Přední náprava: listové pružiny. Zadní náprava: vzduchové odpružení. Jeřáb Kennis: Typ: 14.000-R Rok výroby: 2002. Rotátor + 6. funkce. Hliníkové bočnice: 100 cm. Godpjwg Aggjfx Am Eokc = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; hloubka dezénu levá strana: 50 %; hloubka dezénu pravá strana: 50 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; řízená; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 700 kg Užitečné zatížení: 17 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkce Jeřáb: Kennis Identifikace Typové označení: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), - Rozměry: 430x730x1565 mm - S čerpadlem - Hodinový výkon: 40 l Gjdpfewxu Slox Am Ejkc - Počet příchutí: 1 - Napětí: 380 V / 50 Hz - Výkon: 1,6 kW - Kondenzátor: vzduchový nebo vodní - Datum výroby: 17.07.2002 - Kvalita: 828 - Sériové číslo: IC 5879 - Verze softwaru: AESMD 36 - Čistá hmotnost: 200 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, JCB pracovní plošina Typ: nůžková Pracovní výška: 9,9 m Model: JCB S2646E elektrická nůžková plošina Rok výroby: 2025 Vhodné pro venkovní použití: Ano Nosnost: 450 kg Max. počet osob na plošině: 2 osoby Max. pracovní výška: 9,9 m Max. výška plošiny: 7,9 m Celková hmotnost: 2 663 kg Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11101 WhatsApp podpora k dispozici! Gkodowtlg Aepfx Am Eec V případě dotazů ohledně stroje nebo pro více informací nám prosím pohodlně napište přes WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, délka rotoru: 3 200 mm, výkon: 320 kW (435,08 k), maximální otáčky: 58 ot./min, vstupní napětí: 400 V, Kompletně repasovaný stroj: Doba dodání: 20. 11. 2026 Pomaluběžný, robustní jednohřídelový drtič, vhodný pro předdrcení nejrůznějších materiálů bez obsahu velkého množství obtížně zpracovatelných složek. Použití: Drcení průmyslového a komunálního odpadu, fólií, obalových materiálů, textilií, papíru, gumy, stavebního dříví, palet, papírových rolí, kabelových bubnů, směsných plastů pro termické a materiálové využití, volně ložené nebo balené. Lindner Jupiter 3200 Výkon pohonu: 2 x 160 kW (ABB) Velikost otvorů síta: otvory 148 mm Řídicí skříň: kompletní, včetně frekvenčního měniče (FU-ABB) Chladič: v ceně Pracovní otvor: 3190 x 1750 mm Objem násypné komory: přibližně 8 m³ Godpswkilwofx Am Eokc Délka rotoru: 3190 mm Průměr rotoru: 745 mm Otáčky rotoru: 50 Hz: 58 ot./min Počet nožů rotoru: 36 kusů Rozměry nožů, špičaté nože: 145 x 145 mm Protinože dole: 9 kusů Odstraňovací hřeben nahoře: 9 kusů Hydraulický posuv: 11 kW Celková hmotnost: přibližně 39 t Rozměry (délka x šířka x výška) mm: 6250 x 3260 x 3090 mm Násypná komora: v ceně Doba dodání: 20. 11. 2026

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480, rozvor 3900 mm, nové vybavení, jeřáb PM 40.5 s 6 výsuvy + 4 výsuvy JIB, sklápěcí korba délky 5,30 metru. Gkodpfx Amjwk Rbtj Eec

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, délka rotoru: 900 mm, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Aplikace a výhody pro zákazníky Dvouhřídelové drtiče ASCO DS 600 a DS 900 poskytují spolehlivý drticí výkon pro recyklaci, odpadové hospodářství, obce a stavební logistiku. Jsou konstruovány na zpracování dřeva, biologického odpadu, plastů, fólií, palet, obalových i výrobních zbytků; zajišťují vysoký průtok, nízkou údržbu a efektivní redukci materiálu – i u těžkého nebo odolného odpadu. Hlavní vlastnosti: • Kompaktní, ale výkonné dvouhřídelové drtiče pro různé materiály • Robustní, odolná konstrukce se snadnou údržbou • Protiběžné hřídele pro bezpečné a kontrolované drcení • Velký plnicí otvor (DS 900) pro objemný a těžký materiál • Intuitivní ovládací systém s automatickým reverzováním proti ucpání Technické parametry Průměr rotoru 200–350 mm · Délka rotoru 900 mm · Otáčky rotoru 10–60 ot/min · Výkon 8–60 kW Gkedjw Dc S Djpfx Am Eec

Stav: použitý, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - 1. registrace v roce 2017; - motor 440 k – Euro 6; - tříosý podvozek 6x2; - třetí náprava inteligentní (řízená vpřed i vzad); - automatická převodovka; - hydraulický zpomalovač; - plně vzduchové odpružení; - nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R22.5; - celková hmotnost 26 000 kg. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhová světla, tempomat, střešní okno, autorádio, spoiler, odpojovač baterie. Nástavba valník: - pevná plochá korba o délce cca 7,75 m se skoseným zadním převisem, bočnice z hliníku výšky 40 cm a hydraulické zadní rampy s dvojčinným účinkem. - K dispozici i další vozidla se 2, 3 nebo 4 nápravami, vybavená plošinou a rampami o délce od 6,50 m do 9,40 m, případně podvozky s individuální nástavbou dle požadavku. Vozidlo je k vidění a vyzkoušení ve firmě: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Gsdpfx Ajxzqfdem Eskc Prosíme, kontaktujte nás pro domluvení termínu návštěvy pro optimální organizaci přístupu do firmy. Pro další informace, technické upřesnění nebo sdělení prodejní ceny vozu kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla má informativní charakter a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si přesné parametry vozidla ověřit před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nepřebírá žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v uvedeném popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ŽADATELE.

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 997 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 480 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dlouhá kabina, 1 komfortní sedadlo, 1 lůžko, vyhřívaná sedadla, el. zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, 16 spínačů, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu), konstantní zpomalovač, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové-vzduchové odpružení, Bordmatik vlevo, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, hliníková nádrž, posuvná plachta, ochrana proti podjetí, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3300 mm. Nástavba: Dautel třístranný sklápěč s Bordmatikem vlevo a posuvnou plachtou. Převodovka: 16S-253 OD! Nakládací výška cca 1540 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY! Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Gkjdpfxsyfh Skj Am Esc

Stav: použitý, najeté kilometry: 384 586 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Řiditelná; Odpružení: vzduchové odpružení Gkedox Aizmjpfx Am Eec Pohon: kola Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: VDK PUSHER IIK = Další možnosti a výbava = - PTO

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 057 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 125 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, pneumatická brzda, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.360 s hlubokomrazicím zařízením Frigoblock | Automat, EURO5, retardér | Nakládací plošina 2000 kg | 3. náprava zdvihací, digitální tachograf | Nízké závěsné zařízení | Rozvor 5100/1350 mm | Klimatizace, vyhřívání sedadel, el. okna | Celková délka nástavby je 8,30 m | Výška 2,50 m | Šířka 2,60 m | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Gjdpfx Amjypm E Ro Ejkc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 502 634 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WDB9302031L422975 = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 11 260 kg Užitečná hmotnost: 14 740 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: 2BDS798 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených údajů nelze vyvozovat žádná práva. Godpfx Aoymrwyem Eekc Kancelářský telefon: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. MOB: Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Pokud platíte bankovním převodem, musí být částka zaslána na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich internetových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 950 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ Interní číslo: #342 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL s kombinovanou nástavbou pro vysokotlaké mytí a vysávání, nádrž typu ADR, třída K 14,0 / 28 PE Nástavba KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KASETA PRO SKLADOVÁNÍ HADIC S PŘÍMOU TELESKOPICKOU RAMENOU DN 125 * Dosah na odklápěcí straně 5 200 mm * Materiál nádrže S355J2+N (St. 52.3) * ADR sací/tlaková cisternová vozidla, typ K 14,0 / 28 PE * Posuvný píst se 3 aretačními body * (3 300 l vody / 10 600 l kalu, 5 500 l vody / 8 200 l kalu, 7 700 l vody / 6 000 l kalu) * Možnost odsávání z otevřených vodních zdrojů – „komfortní provedení“ prostřednictvím kazetové ramene s integrovaným filtrem * Výbava cisternového vozidla dle ADR – typová třída AT/FL L4BH * VYPRÁZDŇOVÁNÍ: pneumaticky ovládaným pístem * ODVODNĚNÍ KALOVÉ VODY DN 80: pro zpětný odvod znečištěné vody přes rameno do kanalizace. * Inspekční poklop DN500 Podvozek MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic s OMSI * 470 koní / 346 kW * EURO 6e * Objem palivové nádrže 400 l * Barva podvozku RAL 9010 – čistě bílá * Barva kabiny RAL 9010 – čistě bílá * 2x LED výstražná světla na kabině * Zadní kamera * Navigace * Klimatizace Vakuový systém * CVS VacuStar 1600, cca 1 550 m³/h při 400 barech * Pohon: elastický, přes kardanové hřídele, klínový řemen a pneumaticky spínanou třecí spojku od pomocného pohonu motoru vozidla. * Cca 20 m vysokotlaké hadice DN 125 * KASETA PRO SKLADOVÁNÍ HADIC S PŘÍMOU TELESKOPICKOU RAMENOU DN 125 * Dosah na odklápěcí straně 5 200 mm Vysokotlaký systém * Uraca KD 718, cca 315 l/min při 170 barech * Pohon: elastický, přes kardanové hřídele, klínový řemen a pneumaticky spínanou třecí spojku. * Cca 240 m vysokotlaké hadice DN 25 * Velký naviják pro vysokotlakou hadici pro 240 m, 180° otočný * Osvěžená s 240 m DN25 * Malý naviják pro vysokotlakou hadici pro 80 m, hydraulický Godpfx Amjxc Sx Ie Eskc * Osvěžená s 80 m DN13 Zvláštní vlastnosti * Kazeta pro skladování hadic s teleskopickou ramenou DN 125 * Plynulé nastavení výšky sací hadice hydraulicky přes vozík s válečkovým vedením * Výložník pro sací hadici hydraulický a teleskopický, otočný o 180° * Provedení ADR L4BH, typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Stříkací pistole * LED výstražná světla * Halogenové pracovní světlomety, odnímatelné a otočné * LED osvětlení okolí * Pracovní funkce dálkově ovládané pomocí technologie CAN-BUS * Dálkové ovládání s 14 funkcemi * Umývadlo (teplá voda) * Velká skříň vzadu vlevo, např. pro posuvnou kameru * Zadní kamera se 7" barevným monitorem, včetně přepínání denního/nočního režimu * Hluková izolace před prostorou pro čerpadla * INDIKÁTOR NEDOSTATKU VODY: se zvukovou signalizací v hlavním rozvaděči a automatickým vypnutím čerpadel. * VYPRÁZDŇOVÁNÍ ZBYTKOVÉ VODY: pneumaticky pro všechny vodovodní části s připojením na stlačený vzduch nákladního vozidla. * Velký box na nářadí * Box na nářadí * Držák pro dopravní kužele * Svěrák * Žebřík * Velké reklamní panely vpravo a vlevo * Inspekční poklop DN500 Technická data, GGW 26 000 KG * Hmotnost ve vlastní hmotě 18 530 kg * Délka 9 280 mm * Výška 3 740 mm * Šířka 2 550 mm * Rozvor 3 900 mm Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVÁNÍ naleznete na: . Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 503 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + SKLÁPĚČ + JEŘÁB + BORDMATIC + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2009 NAJETO: 503 000 km VYBAVENÍ: Gksdpfsxqvtlox Am Ejc - ABS - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Tachograf - Automatická klimatizace PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 364/136 cm ROZMĚR PNEU: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HIAB 220 - C5 + dálkové ovládání TEL.: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (vyřizujeme veškeré exportní formality vč. SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 47729