Prodej použitých Ep Elektrický 4Kolový Vysokozdvižný Vozík (33 852)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 1501 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 137 do 2 roku výroby baterie Ah 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto ECG70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Pjdpfsv Utmujx Akiegk Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace, Kamera, vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 2450 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 099 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Pgodpou Dy Uzsfx Akiek Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2022 boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 253 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Pedju Dzb Aopfx Akiegk Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 816 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 612 kg, celková délka: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 neznačkující Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 625Ah Podpfx Aowb Ip Nokiegk Popis: Kromě tohoto modelu Still máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto RX20-20P rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 171 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 395 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Vzdálenost těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplexní Pjdpfsu Dy Uuox Akiogk Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Super elastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, Vytápění, Plná kabina, Plný volný zdvih

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Pjdpsu Dzcaofx Akiegk Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i vaše použité zařízení, i pokud u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, otočná sedačka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Pjdsu Dzctspfx Akijgk Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 538 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Podpfx Aju Dyxtekisgk Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 401 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 974 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Výsuvné vidle, boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, plný volný zdvih, Pgedpfx Akox Dn Etjiek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 769 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Pjdpfx Aeyt Tiwskiogk Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 20 – 40 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, 4x SE pneumatiky vpředu ve velmi dobrém stavu / zadní budou vyměněny, baterie z roku 2020 bude regenerována pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu, vhodná nabíječka se zástrčkou. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingu! Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, mini páky, LSG střecha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 710 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková délka: 2 200 mm, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Pjdpfoyrvbyox Akiegk Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 0 - 20 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 0 - 20 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: Kapatest 85 % Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo, topení, plná kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 15 094 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Psdpfoxrw Srox Akijgk Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 010 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Pgjdpfjyt T Akox Akisk Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Půlkabina DRIVE IN Boční posuv, přestavitelná vidlice, 3. okruh, 4. okruh,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 749 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 242 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Podeyt T Adspfx Akijgk Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 23 750 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Pgsdpfx Asyt Tz Tokiok Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, zařízená pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 28 341 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Pgjdpfx Akoyt Tz Hjiek Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, rozšířovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 237 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 596 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 365 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Popis: Půlkabina Pgjdpfx Akjyt Ty Njijk Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Pjdpfx Akeyt Tx Soiegk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2018 Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 542 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 704 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Pgedpfx Akoyt Txfsisk Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 265 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 772 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgsdpfxeyt Tvqo Akisk Baterie: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozpínací zařízení, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Pgodpfovghw Sox Akisk Boční řazení, Obrázek může sloužit jako symbolické znázornění 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 514 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80V boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, váhy, Pgjdpfjvla Srox Akiok

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 500 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 809 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 195 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Podpevghw Esfx Akiogk ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23X9-10 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 80V Boční posuv, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 18 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 28 460 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 570 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Pjdpfxeww Rcdj Akiegk Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20-20PR Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20-20PR Zadní pneumatiky stav: 80 – 100% Baterie napětí: 614V Baterie stav: Nová Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, - Stožár Triplex s výhledem vpřed - LED osvětlení - LED boční varovné světla - Zpětný varovný systém - Kamerový systém - Klimatizace - Nastavitelný sloupek řízení - Ovládání „Fingertip“ s přepínačem směru jízdy v opěrce ruky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 600 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 135 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 4 625 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 210 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Duplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: plné gumové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 200/50-10 Psdpsvghzdsfx Akiegk Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo,