Prodej použitých Esterer Dkn (205)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 4 h, tlak (max.): 8 lišta, Veletržní exponát, ihned k dispozici: RENNER SCROLL SLDK-NEO 3.7 S (8 barů) bezolejový kompresor s integrovanou chladicí sušičkou a hladinově řízeným odvodem kondenzátu s akustickou izolací Kdsdpfx Acjvb Ay Dekst s pozinkovanou nádrží o objemu 250 litrů s řídicí jednotkou RENNERtronic Touch Rok výroby: 2024 Provozní doba: 4 hodiny Kompresor je skladem a ihned k dispozici Tlak: 8 barů Jmenovitý výkon: 3,7 kW Výtlak: 410 l/min Hladina hluku: 54 dB(A) Výstup stlačeného vzduchu: 1/2" Rozměry délka x šířka x výška: 1433 x 633 x 1580 mm Hmotnost: 280 kg Navštivte náš obchod. Máme vždy velký výběr nových i použitých kompresorů skladem! K dispozici ihned.

Rok výroby: 1990, stav: použitý, Univerzální testovací stroj tvrdosti vysoce kvalitní generální oprava se zárukou volitelně s modernizací pro Vickers / Brinell / Rockwell s připojením k PC Kedpfjptcyjx Ackodt

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), Upínací tlakoměr činí Prema max.pressure 100 MPa Upínání - průměr 220 mm Hmotnost 12 kg Kdsdofd Encjpfx Ackst

Stav: dobrý (použitý), Měřicí přístroj s hmatací tyčí, měřidlo, měřicí hrot, testovací hrot, centrovací zařízení, centrovadlo, 3D hmatací sonda, vložka s hrotem pro přístroj na měření tvrdosti, přístroj na měření tvrdosti, tester tvrdosti, zkoušečka tvrdosti, univerzální přístroj na měření tvrdosti, zkoušečka tvrdosti Rockwell Kjdjfbyc Aspfx Ackedt -Náhradní díl: Měřidlo Rockwell pro přístroj na měření tvrdosti typu Testor HT -Průměr: 130 mm -Výška: 50 mm -Hmotnost: 0,6 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství Kdjdpfxeyh S Ais Ackjt 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, Podvozek vyroben v samonosné hliníkové konstrukci s odpovídajícími výztužemi ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, montážní podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm! (max. 39 t) Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Jost nápravové agregáty 3 x 9 tun s DC vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s asistentem rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové odpružení, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory montovanými na ráfcích ZF Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce, Alcoa Alu disky DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, čep koníka našroubován do 10 mm silné desky. Stojany podvozku Hliníkové rychloupínací podpěry, 2 x 10 t nosnost, pro vzduchové odpružení používáme otočné patky Brzdový systém Dle normy E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinový parkovací brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemová soustava, prémiový modulátor Elektrická instalace dle směrnic STVZO se dvěma LED pětikomorovými svítilnami typu Aspöck Europoint LED integrovanými v ALU zádi, 24V systém s jednou 5pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety u 1. nápravy ve výšce stojanů podvozku, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovladatelný zvenčí Nástavba/koryto "vnitřek kompletně svařený" Kdsdpfxsfakkco Acket Zatížení čelní stěny 17 250 dkn, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dkn, hliníkové korito, boční stěny 30 mm silné hliníkové profilové panely (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně svařené se spodním a horním pásem, profily uvnitř kompletně svařené, podlaha jako posuvný systém na 140mm hliníkových příčkách, zatížení podlahy cca 7 t/m², příčky osazeny s roztečí cca 350 mm, čelní hliníková stěna s profilem 600 mm tloušťky 2-3 mm v přímém provedení, speciální hliníkové rohové profily v zkoseném provedení, rovná zadní stěna z hliníku se 2 křídlovými dveřmi 50/30mm s 4 uzamykatelnými táhlovými závorami v navařeném hliníkovém rámu, ložisková pouzdra z teflonu a Inox oceli, zadní výklopná hliníková stěna zavěšená na zesíleném horním pásu, Kevlarová plachta pro kompletní vyprázdnění s bočním kartáčovým těsněním a přídavnou boční Kevlarovou plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopnou krycí deskou, ovládání zvenčí vlevo vzadu, průhledové okénko vlevo vzadu, 1 odběrový šoupátkový ventil v každých zadních dveřích (celkem 2), servisní dveře vpředu vlevo Hydraulika „Cargo Floor posuvný podlahový systém instalovaný v podlaze s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech s cca 670 PE-HD kluzáky, síla podlahy cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevná příruba na čelní stěně, možnost samostatného připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnou přírubou, velikost vedení NW 21, další montážní rozměry a typy přírub budou upřesněny, provozní tlak 190 max. 240 bar, hliníkové zakončovací díly v podlaze navařeny, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým dálkovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni Příslušenství PVC blatníky s gumovými zástěrami, hliníkový držák rezervního kola, sklopná hliníková boční ochrana proti podjetí, plastová skříň na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový

Stav: dobrý (použitý), Tester tlaku, tlakoměr, zkušební manometr, kontrolní manometr, přístroj na měření komprese - Výrobce: Hydrotechnik Limburg, tester tlaku - Rozsah tlaku: 2x 0 až 10 bar Kdjdpfsyccvfex Acket - Rozměry: 260/150/V205 mm - Hmotnost: 3,2 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyroben z celosvařované hliníkové konstrukce se zesíleními v dolním nosníku pro mimořádnou stabilitu a pevnost. Agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a odpružení „kotoučová brzda 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v systému řízení vozidla (bez vybavení systému řízení vozidla), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocným zařízením pro rozjezd (bez vybavení systému řízení vozidla), 3. náprava navíc s Optiturn a vzduchovým odpružením ECAS. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22.5, výběr výrobce na hliníkových discích Alcoa v saténovém provedení, 11,75x22.5 ET 120 (s ocelovým nábojem + cca 120 kg). Podpěrné nohy hliníkové podpěrné nohy, výrobce Alu-Leg, nosnost 2 x 10 tun, pro vzduchové odpružení používáme otočné podpěry. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouvodičový brzdový systém, EBS E systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy, ovládaná zezadu, hliníková vzduchová nádoba, prémiový modulátor. Elektrický systém Kdodpfx Aogcw Rieckot podle směrnic STVZO se 2 pěti-komorovýma světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkové zadní části, 24voltový systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety po stranách v úrovni podpěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo, ovládaný zvenku. Korba/Ložná plocha Korba celosvařovaná uvnitř. Nosnost čelní stěny 17 250 dkn, nosnost bočních a zadní stěny 10 250 / 13 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm silných hliníkových profilů (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařované se spodním a horním nosníkem, profily bočnic plně svařované uvnitř! Podlaha uspořádána jako posuvná podlaha na 140 mm hliníkových příčných nosnících, nosnost podlahy cca 7 tun/m2. Příčné nosníky namontovány s malým rozestupem (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnice o tloušťce 2-3 mm v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi. Hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými dvoukřídlými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 4 otočnými zámky, upevněnými v celosvařovaném hliníkovém zadním rámu v teflonových a nerezových ložiscích, s boční stěnou posuvnou v zesíleném hliníkovém horním nosníku a potaženou „Kevlarovou plachtou“ pro dokonalé vyprázdnění. Boční těsnění kartáčem a dodatečná Kevlarová plachta. Integrovaný výstupní trychtýř s klapkovou zakrývací deskou v dolní části, ovládaný zvenku vlevo vzadu. Prohlédací okno vzadu vlevo, po 1 vyklápěcí šoupátko ve dveřích vzadu, tedy celkem 2 kusy. Servisní dveře vlevo v čelní stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24-deskový systém – hladká verze! Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, uloženými na cca 880 PE-HD kluzných vložkách, tloušťka podlahy cca 8 mm. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné úchyty na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými úchyty. Velikost vedení NW 21, pevné úchyty s velikostí a konstrukcí, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly přivařeny v podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství PVC blatníky s gumovými chrániči proti

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Kdsdpfefi Nmwox Ackst Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: použitý, Stavebnicová jednotka, jednotka zpracování formátu, řezací jednotka, frézovací jednotka, frézovací jednotka profilů, spojovací frézovací jednotka, ořezávací jednotka, oboustranný profilovač, stroj na zpracování hran, předřezávací motor, motor štěpkovače, frézovací motor pro stroj na zpracování hran - Výrobce: Hemag , lze jednotku pily otočit o 30 ° - Pilový kotouč: max. Ř 350 x 30 mm - Motor: Perske typ DKNS 120/2 3,0 kW / 2830 ot / min - Třída ochrany: IP 54 - Rozměry: 950/780 / H630 mm - Hmotnost: 115 kg Kdsdpjgy Dbwsfx Acket

Stav: nový, Tester ATP-1000 lze s úspěchem použít ve firmách zabývajících se opravami turbodmychadel i v autoservisech nabízejících širokou škálu opravárenských prací ke zjištění příčiny poruchy turbodmychadla. Je vhodný také pro firmy dodávající elektronické pohony. Tester kontroluje funkčnost aktuátoru jako celku i jeho jednotlivých prvků, jako je snímač polohy a servomotor. Samostatná diagnostika každého prvku umožňuje přesně určit stav aktuátoru turbodmychadla a odhalit případný problém. Přístroj ATP-1000 se snadno používá a umožňuje rychlou kontrolu stavu pohonu a jeho součástí. Díky tomu se stal účinným nástrojem pro sledování funkčnosti aktuátorů. HLAVNÍ PŘEDNOSTI Testování elektronických aktuátorů pro turbodmychadla Programování (přizpůsobení) elektronických pohonů SIEMENS Testování stejnosměrných motorů 12V do 2A Zkoušení posilovacích elektromagnetů používaných v pneumatických systémech Testování elektronických a pneumatických snímačů polohy aktuátorů Pracuje se všemi běžnými typy aktuátorů a podobnými principy činnosti. Komunikační protokoly: PWM, CAN, ADC, SENT. KLÍČOVÉ FUNKCE Kdedpfx Aen E S T Ujckot - Ochrana zařízení proudem 2A po dobu 3 sekund - Automatická detekce polarity stejnosměrného motoru uvnitř pohonu - Nápověda pro barevné označení kabelu podle zvoleného typu aktuátoru - Zobrazení údajů snímače polohy v procentech - Zobrazení dalších parametrů programovatelných pohonů HELLA: číslo firmwaru, naprogramovaná hodnota úhlu. - Přenosná verze pro testování přímo na vozidle - Ovládání aktuátorů přes USB, při spolupráci se softwarem turbo průtokoměrů GEOMET-2000. - Pravidelná aktualizace firmwaru testeru SABLES Sada diagnostických kabelů pro aktuátory 12 ks. Sada diagnostických kabelů pro snímače polohy 6 ks. Sada kabelů pro neobvyklé turbíny 11 ks. Kabel USB 1 ks Kabel AC/DC 12V, 4A napájecí zdroj 1 ks. !!!! Pokud sháníte programátor elektronických pohonů, zeptejte se mě.

Stav: nový, Nový! Určeno pro zátěžové testy postelí. Spotřeba energie: 230 V Upínací síla nastavitelná od 2 do 10 barů (do 200 kg). Inspekční rychlost ~ 44 ks. / Min. Nastavitelná délka produktu. Jednoduchá služba. Lamelleův test byl označen. Označení štítku se může změnit. Kdodpfx Acofftr Hskot

Stav: dobrý (použitý), Odlučovací zařízení, měřicí přístroj -s tažným ukazatelem Kdedpjb A Rlyjfx Acket -max. tlak: 20 bar -vysokotlaká hadice -rozměry: 400/160/V200 mm -hmotnost: 4 kg

Stav: dobrý (použitý), Oboustranný čep, stroj na zpracování hran, řezací motor, štěpkovací motor, frézovací motor, vřetenový motor, elektromotor -Výrobce: Perske, frézovací motor elektromotor typ DKNS 1207/2 -Výkon: 100 Hz 3 kW 5800 ot/min / 200 Hz 5 kW 11350 ot/min Kdjdpfx Ajvydt Neckot -Napětí: 380/400 V -Montážní hřídel: Ø 35 x 75 mm -Číslo: 2x motor k dispozici - Cena: za kus -Rozměry: 460/250/H200 mm -Hmotnost: 35 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Tester zařízení, napájení Kdodpfjcdlt Sjx Ackjt - Pro: 15 V zařízení - Měřicí rozsah - Měřicí proud: max. 300 mV - Rozměry: 250/260/V120 mm - Hmotnost: 1,9 kg

Stav: dobrý (použitý), Tester legionelly ve vodě - S dokumentací v angličtině Kjdpfsb A Sh Tsx Ackodt - Rozměry: 480/380/V180 mm - Hmotnost: 3,2 kg

Stav: dobrý (použitý), Oboustranný čep, stroj na opracování hran, řezací motor, štěpkovací motor, frézovací motor, vřetenový motor -Výrobce: Perske, frézovací motor typ DKNS 502/2 s držákem -Výkon: 0,15 kW 11160 ot./min Kdodpfovy Sqvex Ackjt -Napětí: 133 V / 200 Hz -Montážní hřídel: Ø 15 x 15 mm pilový kotouč. Ø 140 mm -Rozměry: 260/200/H200 mm - Hmotnost: 4,5 kg.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Střešní stroj F3 s měřením délky byl naší společností navržen k výrobě střešních panelů se stojatou drážkou pro montáž střech a fasád různých budov a staveb. Plechové polotovary procházejí tvářecími válci stroje, aby se získal požadovaný tvar panelu se stojatou drážkou. Tento způsob výroby umožňuje vyrábět panely rychlostí přibližně 10 metrů za minutu a přizpůsobit je jakýmkoli střešním firmám. Bfywfrix Stroj je vybaven systémem snadného nastavení šířky, takže jeho přenastavení z válcování jedné šířky na druhou trvá jen několik minut. Kdsdpfx Aceh Aw Rnjket Stroj F3 může pracovat s panely o šířce od 200 do 700 mm. Je možné pracovat s plechy a svitky z pozinkované oceli, mědi, zinku, hliníku, nerezové oceli atd. Maximální tloušťka kovu pro práci - 0,8 mm. Střešní stroj na plechové krytiny se stojatou drážkou F3 může být dodáván ve standardní sadě a s dalším příslušenstvím, které poskytuje další funkce stroje a zjednodušuje pracovní proces. Jako další možnosti nabízíme podlahový odvíječ, který lze díky jeho nízké hmotnosti a malým rozměrům použít přímo na pracovišti, takže svitek můžete položit na odvíječ a podávat jej do stroje. Jako volitelné příslušenství si můžete zakoupit zařízení pro měření délky, abyste mohli střešní krytiny svinovat ve stejné délce a v poloautomatickém režimu, aniž byste je museli označovat páskou a pravítkem. Použitím tohoto příslušenství můžete skutečně ušetřit čas a zpřesnit svou práci. S [...]

Stav: použitý, Tester zařízení, napájecí zdroj - Pro: 15 V zařízení - Měřicí rozsah - Měřicí proud: max. A. -Rozměry: 233/225 / H160 mm -Hmotnost: 1,9 kg Kodecdlt Espfx Ackjdt

Stav: nový, vstupní napětí: 400 V, - VYNIKAJÍCÍ KVALITA Z EVROPSKÝCH ZDROJŮ - NEREZOVÁ SPIRÁLA - NEREZOVÁ NÁDOBA - PROGRAMOVATELNÉ DIGITÁLNÍ OVLÁDÁNÍ PRO OBOU RYCHLOSTI - TAKÉ S MANUÁLNÍM TLAČÍTKEM NA DISPLEJI - MOŽNOST OTOČENÍ V OPAČNÉM SMĚRU - NÁDOBA LZE OTÁČET SAMOSTATNĚ Kdedpfsx At Htjx Acket - PŘÍZNIVÁ CENA ZA VYNIKAJÍCÍ KVALITU

Stav: použitý, Kovová vlnovcová spojka, zubová spojka, spojovací spojka -Výrobce: Gerwah -Typ: DKN 45 -Vlnná vlna -Vnější průměr: 32 mm -Vnitřní průměr: 10 mm -Hmotnost: 0,07 kg Kjdpfjb Nkvgsx Ackodt

Stav: dobrý (použitý), Dvoustranný profilovač, stroj na opracování hran, předřezový motor, motor pro třískové obrábění, frézovací motor, vřetenový motor - Výkon při 50 Hz: 4,4 kW, 2 890 ot/min - Výkon při 100 Hz: 6,6 kW, 5 860 ot/min - Upnutí: Ø 35 mm - Nástroj: Ø 250 mm - Počet: 3x motory k dispozici - Cena: za kus (k dispozici také jiné typy motorů) - Rozměry: 560/240/V160 mm Kjdpfx Acjb A Idijkedt - Hmotnost: 50 kg

Stav: dobrý (použitý), Dvojitý koncový profilovač, stroj na opracování hran, rýhovací motor, třískový motor, vřetenový motor, frézovací motor Ksdpfxsb A Nypj Acksdt - 1x motor: 0,15 kW, 11 160 ot/min při 200 Hz - Pilový kotouč: max. Ø 150 mm - Motor: namontován na vedení - Pojezd: 320/100 mm - Rozměry: 550/250/V330 mm - Hmotnost: 17 kg

Stav: dobrý (použitý), Dvojitý čelní profilovač, stroj na opracování hran, předřezávací motor, odjehlovací motor, vřetenový motor, frézovací motor - 1x motor: 0,15 kW, 11 160 ot/min při 200 Hz - Napětí: 133 voltů - Upínací hřídel: Ø 15 mm - Nástroj: Ø 160 x 3,5 mm - Počet: k dispozici 3 motory Kdedpjb A H T Iefx Ackst - Cena: za kus - Rozměry: 200/85/V70 mm - Hmotnost: 3,3 kg

Stav: dobrý (použitý), Dvoustranný profiler, stroj na opracování hran, motor na drážkování, soustružnický motor, elektromotor, vřetenový motor, frézovací motor -Výkon: 6,6 kW 8915 ot./min při 300 Hz -Napětí: 165 V -Uchycení hřídele: Ø 35 mm -Rozměry: 520/247/H145 mm -Hmotnost: 41 kg Kdsdjcfihaspfx Ackot