Prodej použitých Fein Qb 141A (398)

Stav: dobrý (použitý), Elektromotor, třífázový motor - Výkon: 0,8 kW - Rychlost: 1410 ot / min - Hřídel: Ø 18 mm - Konstrukce: B5 - Třída ochrany: IP 44 - Rozměry: 270/230 / H200 mm - Hmotnost: 16 kg Hjdpfxecmmahs Ai Ujp

Stav: dobrý (použitý), Elektromotor, třífázový asynchronní motor Hjdpjcvnafsfx Ai Uep -Výkon: 1,5 kW -Otáčky: 1410 ot/min -Hřídel: Ø 22 mm x 60 mm -Konstrukční provedení: B5 -Stupeň krytí: - -Průměr příruby: 254 mm -Průměr zahloubení: 180 mm -Rozměry: 380/305/V250 mm -Hmotnost: 32 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, číslo stroje/vozidla: 19632, Eldan Super Chopper SC1412T Pneumatiky- Kabely- Dřevěný odpad- Plasty- Drtič odpadu Hsdpfol Tn Uijx Ai Usp Hägglunds NB 400 S N 02 12 Těžký rám Vyprazdňovací žlab Násypka Ovládací skříň Velmi čistý systém

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu Hedpfxszhgkie Ai Ujp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu Hodpezhfz Tjfx Ai Uep 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Stav nový Země původu Bulharsko Cena 121 770 € Leasingová splátka 2 301,45 € Točný průměr nad ložem 1 090 mm Vzdálenost mezi hroty 3 000 mm Výška hrotu 500 mm Průměr průchozího otvoru vřetena 155 mm Točný průměr nad příčným suportem 690 mm Šířka lože 700 mm Upínání vřetena / DIN 55027 č. 15 Kužel vřetena 160 MK Počet stupňů otáček 24 Počet posuvů 160 Podélný posuv 0,032 - 38,9 mm/ot Příčný posuv 0,016 - 19,45 mm/ot Rozsah metrických závitů 0,5 - 480 mm Rozsah palcových závitů 60 - 1/16 závitů/" Rozsah modulových závitů Posuvný rozsah příčného suportu 525 mm Posuvný rozsah horního suportu 270 mm Průměr pinoly koníku 125 mm Upínání koníku 6 MK Vysunutí pinoly koníku 260 mm Výkon motoru 22 kW Hmotnost 7 500 kg Pohon přes převodovku 3osý digitální odměřovací systém Fagor Rychlovýměnný držák nástrojů Amestra, systém jako Multifix včetně 4 držáků (3x hranatý, 1x kulatý) 3čelisťové sklíčidlo Bison 3204/DIN6350, Ø 500 mm Pevný hrot Zařízení na chlazení Zadní ochranný kryt proti třískám po celé délce Kryt vodicí a tažné hřídele Ochrana sklíčidla Kryt držáku nástrojů Vyrovnávací šrouby a desky Redukční pouzdro pro pinolu koníku Pohyb koníku elektromotorem Nízkopěťové strojní osvětlení Návod k obsluze Výbava dle „CE“ DALŠÍ DÉLKY OBRÁBĚNÍ: Délka obrábění 1 500 mm € 107 020,00 Délka obrábění 2 000 mm € 110 650,00 Délka obrábění 4 000 mm € 130 410,00 Délka obrábění 5 000 mm € 141 610,00 Hsdpfx Aowiqv Uoi Usp Délka obrábění 6 000 mm € 158 700,00

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, 3 x XEROX NUVERA 314 ➢ Typ: Digitální tisk ➢ Hsdor Hcivopfx Ai Uep Výrobce: XEROX ➢ Model: NUVERA 314 ➢ Rok výroby: 2 x 12-2019 / 1 x 2016 ➢ Pult: 40mio / 42mio / 58mio ➢ Referenční číslo: FGT 25-141 ➢ Jmenovité otáčky: 314 ipm ➢ ➢ Rozlišení: 4800 x 600 dpi ➢ Velikost papíru: Min: 5,5″ x 8″, Max: 12,6″ x 19,3″ ➢ Gramáž papíru: 44 g/m2 - 300 g/m2

Stav: použitý, MOOG D920-141 regulační ventil – demontován z provozního stroje - plně funkční Výrobce: MOOG Hodpfxjyxg Thj Ai Uep Typ: D920-141 Kód výrobku: R08KB910HXYX

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 481 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 200 kg, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, V souladu s našimi "Obecnými a vyloženými obchodními podmínkami" bez jakékoliv záruky a ručení Vám můžeme dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, tiskových chyb a předběžného prodeje, nabídnout následující vozidlo: Iveco 72S18 HI-MATIC skříňový vůz, vzduchové odpružení zadní nápravy (vozidlo č. 141) První registrace: 22.12.2017 116 481 km Motor: 2 998 cm³ 132 kW / 180 k Euro 6 Y,PI/CI:N1 III, N2 Hodpfjzhzbcox Ai Usp Přípustná celková hmotnost: 7 200 kg Pohotovostní hmotnost: 4 249 kg Užitečné zatížení: 2 951 kg STK do: 05/2027 Celková délka: 8 560 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: 3 450 mm Střešní spoiler Denní svícení Přídavná světla SAXAS skříň, výroba 01/2018, typ MKD 61 M-E 2 páry upínacích lišt ve skříni 4 páry zapuštěných kotvících ok v podlaze Vnitřní rozměry: délka cca 6 100 mm x šířka cca 2 490 mm x výška cca 2 400 mm Zvedací čelo D-Hollandia 1 000 kg Tažné zařízení - kulová hlava Listové/vzduchové odpružení Obutí 225/75R16C cca 20 % Rezervní kolo cca 40 % Centrální zamykání s dálkovým ovládáním 1+2 sedadla 2x elektrická okna, zrcátka, vyhřívání zrcátek Multifunkční volant Automatická klimatizace Rádio Tachograf Cena: 23 000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše "Obecné a vyložené obchodní podmínky". Místně příslušný soud do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, nad tuto hodnotu Krajský soud Schwerin. Vyhrazujeme si právo na omyl, tiskové chyby a předběžný prodej.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Hsdpfx Aszfp S Doi Usp Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 141 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 4 176 mm, pojezd osy Y: 1 040 mm, pojezd osy Z: 540 mm, průměr pilového kotouče: 180 mm, maximální otáčky frézovacího vřetena: 20 000 ot./min, číslo stroje/vozidla: 122000029, Stroj s pouze 141 provozními hodinami! TECHNICKÉ ÚDAJE Pohyb v ose X: 4 176 mm Pohyb v ose Y: 1 040 mm Pohyb v ose Z: 540 mm Posuvová rychlost osy X: max. 120 m/min Posuvová rychlost osy Y: max. 60 m/min Posuvová rychlost osy Z: max. 30 m/min Délka obrábění bez čelního obrábění: max. 3 851 mm Délka obrábění s čelním obráběním: max. 3 525 mm Maximální průměr tyče: 180 mm Počet míst pro nástroje v automatickém zásobníku: 12 Průměr kotoučové frézy: 120 mm Průměr pilového kotouče: 180 mm Délka nástroje: max. 150 mm Otáčky frézovací vřetena: max. 20 000 ot/min Výkon frézovacího vřetena: 7 kW S1 (vodou chlazené) Upínání nástrojů: HSK-F63 DETAILY STROJE Napětí: 400 V Frekvence: 50/60 Hz Výkon: 17,5 kW Odběr proudu: 25 A Maximální odběr motorového proudu: 20 A Zkratová odolnost (Ik/SCCR): 5 kA Hodpfx Aozgfvbei Ujp Tlak stlačeného vzduchu: 7 bar Rozměry & hmotnost Rozměry (D x Š x V): 7 643 x 2 171 x 3 000 mm Hmotnost: 3 800 kg VYBAVENÍ Automatická výměna nástrojů Software eluCam Autonomní posun upínek Prémiové upínky s lineárním vedením Osa A nastavitelná plynule od -120° do +120° Osa C nastavitelná plynule od -220° do +220° Poznámka: Další technické údaje o stroji naleznete v přiloženém dokumentu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Arburg 520S 1600-400/170 e² / Výrobní linka s robotem Geiger Rok výroby: 2012 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací hmotnost: 141 g Vstřikovací tlak: 2500 bar Dávkovací objem: 154 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 160 t Hedpfxjzc N Tqs Ai Uop Vzdálenost vodicích sloupků: 520x520 mm Rozměry upínacích desek: 695x695 mm Vystřeďovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Ovládání: SELOGICA – dotyková obrazovka Další vybavení: 2K vstřikovací stroj s otočným stolem a robotem Geiger Velmi dobrý technický stav Hybridní stroj: úsporný a velmi tichý Euromap 67 Rozhraní pro robota Vzduchový ventil x 4 Hydraulický jádrový tah x 5 Ovládání s horkými kanály x 12 Zesílené vstřikovací jednotky – bimetal Stroj se dvěma válci / zásobníky se stlačeným dusíkem (dodatečné plnění pro rychlou práci) Do vstřikovací jednotky je zabudován servomotor určený pro dávkování plastu Paralelní pohyby Průměr šneku u vertikální vstřikovací jednotky: ⌀30 mm – 77 g/PS Integrovaný dopravník značky Arburg a třídička Originální otočný stůl značky Weber, velmi přesný – elektrický pohon (měnič integrovaný do stroje) Koupě otočného stolu a robota za příplatek Rozměry: Hmotnost: 8140 kg Délka/šířka/výška: 4,81x1,84x3,45 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat video technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických testů v naší společnosti v Lodži. Cena: na dotaz

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 157 h, nosnost: 408 kg, zdvihová výška: 8 100 mm, celková hmotnost: 1 583 kg, Nabízíme tuto použitou nůžkovou pracovní plošinu Skyjack SJIII 3220, rok výroby 2009. Číslo modelu: SJ3220 Sériové číslo: 60001330 Hmotnost stroje: 1583 kg Výška zdvihu: 8,1 m Pracovní výška: 6,1 m Nosnost a maximální počet osob: 408 kg = 2 osoby Napětí: 24 V Systémový tlak: 207 bar Zdvihový tlak: 141 bar Výška plošiny: 6,1 m Zatížení kola: 820 kg Maximální rychlost větru: 0 m/s Hjdozht Nfepfx Ai Uep Maximální ruční síla: 400 N Pokud máte dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu Hsdpfjzd U I Usx Ai Ujp *Nátěr Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 552 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Maják (výstražné světlo) - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Nezávislé (stacionární) topení - Automatické vyhřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 kompletní nákladní vůz na krátkou kulatinu s nakládacím jeřábem TajfunLiv 150Z 9,6 m. Popis vozidla: Vozidlo: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozvor 4 500 mm Motor D2676LF51 – 500 k / 368 kW, EURO6 SCR – 2 500 Nm, C-R OBD-C Převodový software pro terénní provoz (TipMatic OFFROAD) Převodovka ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic se ZF-Intarderem Přídavný pohon: 2 NA NTX/10 bez příruby f=0,96 nahoře a NTX/10 s přírubou f=1,31 dole Ruční brzda s pneumatickým přítahem brzd na přední nápravě Kabina s prostředně vysokou střechou „XLX“: šířka 2 440 mm, délka 2 280 mm Výbavové pakety: Komfortní paket 1 řidič MAN Media paket s navigací Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, oporou ramen a vyhříváním Přídavné nezávislé topení EBERSPÄCHER D4S Klimatizace AC R134A bez FCKW s automatickou regulací teploty Jedno lůžko se skladovacím prostorem (hliníkový rám) Matrace pro spodní lůžko Radio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" displejem a přípravou na navigaci Navigační SD karta – celá Evropa Handsfree „Comfort“ pro dvě mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Nástavba: OptiPa nástavba – výměnný drážkový rám 4 x ExTe D5 drážkové rámy s 8 x ExTe teleskopickými hliníkovými bočnicemi Masivní ocelová čelní stěna Možnost výstupu na pravé straně spolujezdce Stupačka na straně řidiče Skříňka na nářadí na pravé straně Dva držáky na sněhové řetězy Nová plachta přes pneumatiky Jeřáb: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV - plně hydraulický jeřáb pro nakládku dřeva Certifikace dle EN12999 Prohlášení o shodě Verze s CE Barva: černá Hedpfx Aieylnpco Ujp Dosah 9,60 m (dvojité vysunutí), zvedací moment 141 kNm Vnitřně vedené hadice v teleskopických ramenech Otočný mechanismus Otočný rozsah 425° Řídicí blok PARKER H170CF Teleskopická stabilizace Opěrné nohy výklopné do 45° Neotočné talíře noh Ovládání podpěr s elektrohydraulickým ventilem Danfoss PVG 32 Horní mrtvý bod nad kabinou řidiče Dvoukruhová hydraulika Kolenní páka na zvedacím válci Ochrana zvedacího válce Počítadlo motohodin Pracovní světlomet na kloubovém rameni Katalog náhradních dílů a návod k obsluze v němčině Endless rotátor 10 t Vyhřívání sedadla LED pracovní světlomety Snímač náklonu Funkce start/stop - Pákové ovládání (4+2) - Dráp GO53x Tato nabídka je nezávazná. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Obecné informace Kabina: pro dálkovou přepravu Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řízení; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Hodpfoi Ri Ihsx Ai Usp Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zahnuté čelo 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu 2 opěrné klíny s držákem Sklopné ochranné zařízení proti podjetí Půlobalové blatníky Tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky) Elektrická výbava 24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená kontrolní světla vzadu 2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Hodpsi Rizisfx Ai Uep Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro). Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C! Podlaha průběžně 6 mm silná Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/školy Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění" Korba dle přání v RAL, jednobarevné Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení Hedoi Ri Dpspfx Ai Uep SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Hedoi Rivdepfx Ai Uep Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Hedoi Ri Nfspfx Ai Ujp Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Hjdpfx Aioi Ri A Ij Uep Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Konstrukce z jemnozrnných ocelí, svařovaná v provedení Basic lehké konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená přední stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Sklopný zadní ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 jistící přední spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (podmínkou je vybavení v nákladním voze; pouze základní pneu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – blikající boční světla 2x 7pólové jištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z nákladního vozu Korba Ocelová korba v provedení Stone Master ze vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a přístupem vpředu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Hjdei Ri Nispfx Ai Uep Držák lopaty a smetáku vně přední stěny Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukřídlými závěsy, vně uložené s dvoubodovým hákovým uzávěrem. 2 šroubové svorky s maticemi na bocích dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost Stupátko s přístupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně skládací na FR-vpravo, se středovým zamykáním FR-vlevo Země schválení/SPZ Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na držák jednolístkové SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka proti korozi Podpěry lakované v černé Korba dle RAL na přání zákazníka, jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle RAL na přání, jednobarevná K dispozici také s hydraulicky ovládaným zadním čelem

Stav: použitý, DIBAS 64S a 64L Technické specifikace 64S Kapacita: 4/5 plechů 600 x 400 mm Vzdálenost mezi plechy: 100 / 80 mm Rozměry (automatické dveře): 930 x 1010 x 700 mm Rozměry (manuální dveře): 930 x 1055 x 700 mm Napětí: 400 V 3N/PE Frekvence: 50 Hz Proud: 13,9 A Výkon: 9,6 kW Hmotnost: 136 / 143 kg (kaskádový pasivní) Hmotnost: 134 / 141 kg (kaskádový aktivní) Hmotnost: 119 / 126 kg (trubkový parní generátor) Hodpfxey Avpms Ai Ujp Typ páry: kaskádová (volitelně), trubkový parní generátor (standard/volitelně) Tlak vody: 150 – 600 kPa Technické specifikace 64L Kapacita: 8/10 plechů 600 x 400 mm Vzdálenost mezi plechy: 100 / 80 mm Rozměry (automatické dveře): 930 x 1010 x 1100 mm Rozměry (manuální dveře): 930 x 1055 x 1100 mm Napětí: 400 V 3N/PE Frekvence: 50 Hz Proud: 27,5 A Výkon: 19 kW Hmotnost: 205 / 212 kg (kaskádový pasivní) Hmotnost: 200 / 207 kg (kaskádový aktivní) Hmotnost: 170 / 177 kg (trubkový parní generátor) Typ páry: kaskádová (volitelně), trubkový parní generátor (standard/volitelně) Tlak vody: 150 – 600 kPa

Stav: použitý, najeté kilometry: 216 959 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 670 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 1, celková délka: 6 250 mm, celková šířka: 2 120 mm, celková výška: 3 020 mm, délka ložné plochy: 3 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Halogenové světlo - Žádné - Manuální - Rádio/kazeta - Couvací kamera - Látka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, vlastní hmotnost: 2726 kg, celková hmotnost: 3500 kg, typ kabiny: jednoduchá kabina, klimatizace, počet airbagů: 1, parkovací asistent: žádný, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazeta, Carplay, GPS navigace, barva: bílá, vyhřívaná zrcátka, couvací kamera, typ osvětlení: halogenová lampa, klimatizace, Bluetooth, výkon motoru: 105 kW (141 HP), palivo: nafta, Euro: 6, rozvod motoru: rozvodový řetěz, převodovka: manuální, počet rychlostí: 6, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ nástavby: zvýšená a prodloužená, zadní nášlap, střešní nosič: žádný, boční dveře: 2, zadní dveře: dvoukřídlé, centrální zamykání, počet sedadel: 1, potah sedadel: látka, nastavení sedadla: manuální, výrobce chladicího agregátu: Carrier, typ chlazení: chlazení, denní/noční chlazení: denní chlazení, chladicí vůz/FRIGO klimatizace Euro6 143 k, Carrier-chlazení, boční dveře, 1. majitel, exportní cena - jak stojí a leží!, typ pneumatik: celoroční pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: KLEYN1 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Pérování: listové Náprava 1: profil pneumatik vlevo: 4 mm; profil pneumatik vpravo: 4 mm Náprava 2: profil pneumatik vlevo: 6 mm; profil pneumatik vpravo: 6 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 2 726 kg Užitečné zatížení: 774 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkční Výška ložné plochy: 76 cm Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Finanční informace Hodszhtkvjpfx Ai Ujp Leasingová cena: 259 € měsíčně (užitkový vůz, 72 měsíců); pro další informace a podmínky nás kontaktujte.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, upínací síla: 6 500 kN, Upínací síla: 650 T Průměr šroubu: 80 mm Shot Hmotnost: 1170 g Vzdálenost mezi vázacími tyčemi V: 960 mm vzdálenost mezi vázacími tyčinky H: 1110 mm Shot Vole Hydraulická Upínací síla: 650 T Průměr šroubu: 80 mm Shot Hmotnost: 1170 g Vzdálenost mezi vázacími tyčinky: 1284 cm3 Type: Horizontal Drive: Hydraulic Injection Moulding Machine – KM 650 GX Injection Unit: SP 3000 Screw Diameter: 80 mm Clamping Unit Clamping Síla: 6500 kN Síla nástrojů: 455 kN Rozměry desky (H × V): 1540 × 1440 mm Space mezi vazbami (H x V): 1110 × 960 mm Hsdpfxey Eyxds Ai Uop max. Výška plísně: 1450 mm Výška instalace plísní (min./max.): 450/1000 mm Otevírací tah: 1000 mm ejektor tah: 250 mm ejekční síla 1 p> Diameter: 80 mm L/D Ratio: 21.3 Injection Pressure: 1538 bar Shot Volume: 1284 cm³ Shot Weight (PS): 1170 g Injection Rate: 141 cm³/s Injection Speed: 133 mm/s Injection Power: 60 KW Plastizovací rychlost (PS): 139 G/S Nainstalovaná napájení: 36 kW Síla zatahování trysky: 7 kN Drive a energie Nainstalovaná čerpadlo: S Doba cyklu suchého (km norma): 2,5555 s Rozměry a hmotnost stroje rozměry (l × w × h): 8,03 × 2,88 × Hmotnost nástroje: 11000 kg Kapacita olejové nádrže: 1180 L