Prodej použitých Hang 103Sp (1 895)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Nlodpfx Ajy Auhzjpysh Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Sedadlová deska: * Sedlová deska s 2palcovou královskou sedlovou čepičkou. Nárazník: * Podle norem EU, šroubovaná verze. Boční ochrana: * Podle norem EU. Opěrné nohy: * 2x 12t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a ovládáním z jedné strany, na pravé straně ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9t vzduchové odpružení, výrobce SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, náboj kola s centrováním uprostřed, rozteč šroubů 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Řízení vzduchového odpružení pomocí ručního regulátoru s funkcí zastavení. Řízení: * Zadní náprava mechanicky nuceně řízená. Zvedání nápravy: * První náprava zvedací, s plně automatickým řízením zdvihu závislým na zatížení. Brzdový systém: * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS, automatické řízení závislé na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, bezpečné spojovací hlavy pevně namontované na čelní příčce, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. * Výrobce Wabco. Obutí: * 6x 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 ET 120 – výrobce dle našeho výběru. Včetně systému sledování tlaku v pneumatikách, ukazatel tlaku v pneumatikách v kabině (příprava od výrobce tažného vozidla). Blatníky: * Podle norem EU, 1/4 PVC blatníku před a za nápravou. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 2,5 t). * Vnější rám, přibližně každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám). Kapsy pro nosníky: * 10 párů kapes pro nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. * 4 řady kapes pro nosníky kolmo k ložné ploše. * Zapichovací nosníky: 20 kusů nosníků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Vnitřní strana čelní stěny, zásobník pro 20 kusů zapichovacích nosníků. Čelní stěna: * Vyztužená ocelová konstrukce, pevná, vnitřek obložen cca 9 mm sítotiskovou deskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm podlaha z tvrdého dřeva typu Z, zapuštěná ve vnějším rámu. Bočnice: * 4 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjmutelné, odnímatelné nosníky Kinnegrip. * Zásobník na bočnice a nosníky: pod šasi. * Vlevo a vpravo vkládací lišty pro bočnice a nosníky. Osvětlení: * Podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysové světla, LED poziční světla bílá vpředu, LED obrysová světla vzadu, osvětlení registrační značky. * 1x 15 a 2x 7pólové zástrčky na čelní příčce. Výbava: * Brzdící klín s držákem, dvojitě. * Varovné tabule podle ECE 70. * Pracovní světlomet na držáku světlometu (aktivováno při zařazeném zpátečním chodu). * Držák pro otočné výstražné světlo na zadní straně, včetně otočného výstražného světla. * 2 x nerezové nástrojové skříňky, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny pískováním, základní nátěr a jednobarevný finální nátěr. * Podvozek: žárově zinkováno + RAL dle výběru. * Čelní stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: eloxovaný hliník. * Kryty čelní stěny: žárově zinkováno. * Náboje: KTL černá. * Disky

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1998, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, J. & W. Balo, přívěs s plachtou, bočnice Pro dotazy volejte: 0926677 Nlodpfez Ewvhox Apyeh * Stav: Velmi dobrý * Datum první registrace: 02/1998 * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Hmotnost: 560 kg * Bočnice Vnitřní rozměry: Délka: 2 950 mm, šířka: 1 600 mm, výška: 400 mm ----Cena: 1 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a rusky Chyby a omyly vyhrazeny, změny v nabídce vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Nlodpfxez Dmn Ds Apyeh Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, Přívěs Koch s nakládací rampou / STK platná do ledna 2027! ---- * Výrobce: Koch * Datum první registrace: 01 / 2015 * Celková hmotnost: 2 600 kg * Vlastní hmotnost: 715 kg * Nosnost: 1 969 kg * STK platná do ledna 2027 * S nakládací rampou * Cena: 1 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ---- V případě dalších dotazů volejte: Nedpfoz I H Aiex Apyslh Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezivýprodeje.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nlodpfxjz Ed Azj Apyoh Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný tandemový sklápěcí přívěs Kögel ZK 18. Výbava: Nápravy SAF Vzduchové odpružení Ocelové bočnice Ocelová zadní klapka Nlsdpfx Asz Efdtopyeh sklápěcí podjezdová ochrana LED zadní světla plataforma na čelní stěně V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Sklápěcí nástavba může být za příplatek natřena v požadované barvě! Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 060 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, Rok výroby: 2013, Interní číslo vozidla: G400268 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) * Číslo vozidla: G400268_no_online Vozidlo* Výrobce: Schmitz * Typ: Gotha APR 18, přívěs pro přepravu stavebních materiálů * Typ vozidla: přívěs s plošinou * První registrace: * Rok výroby: 2013 Podvozek* Nápravy: 2 * Rozvor: 5 100 mm * Zavěšení: vzduchové/vzduchové Hmotnosti a rozměry* Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 3 940 kg * Nosnost: 14 060 kg Korba* Typ korby: plošina * Rok výroby korby: 2013 * Rozměry korby: 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Objem nákladového prostoru: 17,88 m³ Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Nodpfxoz Emu To Apyjlh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2008, Skladové číslo 5876 Dvounápravový přívěs Wilken s plošinou o délce přibližně 7,25 m ----* Výrobce: Wilken * Typ: ZA 18 * Datum první registrace: 12/2008 * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla dle technického průkazu: 4 440 kg * Nosnost: 13 560 kg * Nápravy: 2 x SAF / kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové odpružení * Pneumatiky: 385/55 R 22.5, přibližně 50 % dezénu, ocelové ráfky * EBS * Barva: zelená * Rozměry plošiny: přibližně 7,25 m délka x 2,50 m šířka * Očková oj s 50mm otvorem * Opěrné nohy vpředu Nedpfoz Em Tijx Apyolh * Opěrné nohy vzadu * 14 párů úchytů pro upínací popruhy v rámu * Nástrojová skříňka vzadu vlevo * Přibližně 2,30 m vysoká otevřená čelní stěna * Zásuvné sloupky * 7 párů bočních a 4 páry úchytů pro zásuvné sloupky v podlaze Německý přívěs !! Německé dokumenty !! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé zpracování inzerátu se v textu nebo uvedených údajích mohou občas vyskytnout chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby, změny nebo prodeje třetím stranám. Všechny informace jsou uvedeny bez záruky. Prosím, kontaktujte nás, abyste si ověřili podrobnosti nebo zodpověděli další dotazy.

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1995, délka ložné plochy: 6 855 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, výška ložného prostoru: 2 829 mm, * SAF nápravy * Tažné oko 40 mm * Valníková plošina s plachtou * Tandem * Posuvná střecha Edscha Nsdpsz Ena Rofx Apyelh * Pohotovostní hmotnost: 3 670 kg -----Interní číslo vozidla: 9524----Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Nledpfez Amvnjx Apyeh

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 140D, ID: 390 281-01, SN: 16412040T – dodáváno s protokolem o testování, kompletně odborně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Upozornění: V rámci výměnného systému nesmí vaše vadná výměnná součást vykazovat žádné mechanické poškození, např. praskliny, protože by již nebylo možné ji opravit. V takovém případě bude proveden dodatečný účtování částky 700,00 EUR včetně DPH. Njdpfjz A N A Uex Apyslh Poznámka: Nabízíte na prodej měnič Heidenhain UVR 140D, ID: 390 281-01, SN: 16412040T, v rámci výměnného systému. Byl odborně kompletně repasován a otestován, záruka 3 měsíce, 100% funkční. Rozsah dodávky je uveden na fotografiích. Při výměně i opravě musí vaše vadná výměnná součást vykazovat minimální mechanické poškození, jako jsou praskliny, protože tyto poškození již nelze opravit. V takovém případě bude vystavena dodatečná faktura ve výši 700,00 EUR včetně DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Vybavení: ABS, Orthen – tandemový přívěs pro přepravu nápojů s otočnou bočnicí a portálovými dveřmi. Nledez E Ac Hopfx Apyeh Dvouosý, s držákem pro přepravní vozík, nápravy BPW, ABS, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, ABS. Užitečné zatížení: 12 600 kg Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,70 metru Šířka: 2,47 metru Výška: 2,15 metru

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UM 111, frekvenční měnič, ID: 325 000-01, sériové číslo: 7896171, dodáváno s protokolem o testování. Profesionálně kompletně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční. Rozsah dodávky dle fotografií. Pozor: V rámci výměnného programu nesmí mít váš vadný výměnný díl žádné mechanické poškození, např. praskliny, protože takovéto poškození již nelze opravit. V takovém případě bude proveden dodatečný výpočet částky 300 € včetně DPH. Nodpsz Hiazefx Apyslh Upozornění: Nabízíte na frekvenční měnič Heidenhain UM 111, ID 325 000-01, sériové číslo 7896171, v rámci výměnného programu. Profesionálně kompletně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční. Rozsah dodávky je uveden na fotografiích. V rámci opravy i výměny nesmí mít váš vadný výměnný díl žádné mechanické poškození, jako jsou praskliny, protože takovéto poškození již nelze opravit. V takovém případě bude vystavena dodatečná faktura ve výši 300 € včetně DPH.

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UM 112, ID: 325 001-01, sériové číslo: 7812209 – včetně protokolu o testování, odborně kompletně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Upozornění: V rámci výměnného procesu nesmí mít váš vadný výměnný díl žádné mechanické poškození, např. praskliny, protože tyto již nelze opravit. V takovém případě bude proveden dodatečný výpočet částky ve výši 400 € včetně DPH. Pozor: Dražíte na měnič od společnosti Heidenhain, Heidenhain UM 112, ID: 325 001-01, sériové číslo: 7812209, v rámci výměnného servisu. Profesionálně kompletně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií, a to jak v případě opravy, tak i výměny. Váš vadný výměnný díl nesmí vykazovat žádné mechanické poškození, jako je například prasklina, protože tyto již nelze opravit. V takovém případě bude vystavena dodatečná faktura ve výši 400 € včetně DPH. Nedpsz Hia Ijfx Apyolh

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UV 130 ID 324 998-01, sériové číslo: 7840727D – s protokolem o testování, kompletně repasováno a otestováno odborným způsobem, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Pozor: V rámci výměnného procesu nesmí mít váš vadný výměnný díl žádné mechanické poškození, například praskliny, protože tyto již nelze opravit. V takovém případě bude proveden dodatečný výpočet ceny ve výši 400 € včetně DPH. Upozornění: Dražíte na měnič od společnosti Heidenhain UV 130 ID 324 998-01, sériové číslo: 7840727D, v rámci výměnného servisu. Zařízení bylo odborně kompletně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. V rámci servisních a výměnných postupů nesmí mít váš vadný výměnný díl žádné mechanické poškození, například praskliny, protože tyto již nelze opravit. V takovém případě bude vystavena dodatečná faktura ve výši 400 € včetně DPH. Nljdpfx Aez Hib Sspyoh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 110 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1998, Rok výroby: 1998, Interní číslo vozidla: G300314 Nledpfx Apez Ddawoyoh Luis Lucena K dispozici více kusů Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: připraven k použití (použité), Dražíte měnič Heidenhain UV 101B, č. dílu: 317 559-13, SN: 10084979 formou výměny (služba Exchange), odborně kompletně repasovaný a otestovaný se zárukou 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Pozor: Při výměnném řízení nesmí Váš vadný výměnný díl vykazovat žádné mechanické poškození, například praskliny, protože tyto již nejsou opravitelné. V takovém případě bude následně účtován poplatek 400,- € včetně DPH. Nledpfx Aez Ddt Depyoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 816 070 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 350 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 760 mm, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Scania P410 6x2 s výsuvnou/nápravou s řízením – chladicí nástavba – čelní hydraulické čelo – Carrier Supra 1150MT Technické údaje vozidla * Značka: Scania Nodpfx Apoz Sidyeyslh * Model / Obchodní označení: P41 * Typ vozidla: N3 / nákladní automobil * Pohon: 6x2 * Výsuvná/náprava s řízením: ano * Barva: bílá * Najeté kilometry: 816 070 km * VIN: YS2P6X20009197108 * Počet sedadel: 2 * Pneumatiky: 315/70 R22,5 – 154/150L * Motor a pohon * Motor: Scania DC13 115 * Palivo: nafta * Objem motoru: 12 742 cm³ * Výkon: 302 kW / přibližně 411 koní * Jmenovité otáčky: 1 900 ot./min * Norma emisí: Euro VI / EU 64/2012 EC * Maximální rychlost: 90 km/h * Chladicí nástavba a chladicí jednotka * Scania je vybavena klimatizovanou chladicí nástavbou s chladicí jednotkou Carrier Supra 1150MT. Chladicí systém lze provozovat jak na naftu, tak i na elektřinu. * Nástavba: klimatizovaná chladicí nástavba * Chladicí nástavba: 3komorová chladicí nástavba * Chladicí jednotka: Carrier Supra 1150MT * Provozní režimy: provoz na naftu a elektřinu * Čelní hydraulické čelo: BÄR BC2000 S4U-W4 * AHV: VPG 575V-2 * Hodnota V rámu: 75 kg * Hmotnosti a přípustné hmotnosti tažených vozidel * Vlastní hmotnost: 13 540 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 27 000 kg * Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečná nosnost: 12 385 kg * Přípustná zátěž podpůrné/tažné nápravy: 1 000 kg * Přípustná hmotnost brzděného taženého vozidla: 24 000 kg * Přípustná hmotnost nebrzděného taženého vozidla: 750 kg * Zátěž náprav * 1. náprava: 8 000 kg * 2. náprava: 11 500 kg * 3. náprava: 7 500 kg * Výbava * 1 lůžko * Multifunkční volant * Klimatizace * Nezávislé topení * Výsuvná/náprava s řízením * Klimatizovaná 3komorová chladicí nástavba * Carrier Supra 1150MT s provozem na naftu a elektřinu * Čelní hydraulické čelo BÄR * První registrace: 24.06.2015 * EMPL TNKO 17/2D centrální nápravový přívěs – 16,99 t Technické údaje * Značka: EMPL * Typ: TNKO 17/2D * Typ vozidla: centrální nápravový přívěs * Vlastní hmotnost: 6 330 kg * Přípustná celková hmotnost: 16 990 kg * Užitečná nosnost: 10 660 kg * Přípustná zátěž nápravy: 8 000 kg * Barva: bílá * Pneumatiky: 385/65 R22,5 – 160 * Chlazení: elektrické * Čelní hydraulické čelo: ano * Prostor pro průjezd: ano * Rok výroby / první registrace: 06/2014 * Konstrukce: tandemový přívěs / dvouosý * Chlazení * Motorové vozidlo: chladicí jednotka Carrier Supra 1150MT, provoz na naftu a elektřinu * Tandemový přívěs: chladicí jednotka s elektrickým pohonem * Chladicí jednotku přívěsu lze provozovat elektricky prostřednictvím stávajícího elektrického připojení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 746 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 1 685 mm, celková délka: 3 920 mm, celková šířka: 1 845 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Chladicí přívěs – HK 132614-18 PF30 Udržuje vaše zboží na teplotě +5 °C až +10 °C. Vhodné pro: nápoje, řezané květiny. Popis: Jednoosý sendvičový kontejner pro chráněnou přepravu chlazeného zboží. Rám a podvozek jsou vyrobeny z žárově zinkované oceli, čímž je sendvičovému kontejneru zajištěna dlouhá životnost. Podlaha sendvičového kontejneru je vyrobena z vícevrstvého, voděodolného speciálního dřeva s protiskluzovou povrchovou úpravou z fenolové pryskyřice. Stěny tohoto kontejneru jsou tvořeny 30 mm silnými sendvičovými panely s jádrem z pěnového polyuretanu a oboustrannou vrstvou z žárově zinkované a polyesterovou barvou potažené oceli. Okraje sendvičového kontejneru jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku, stejně jako zadní portál s vysokou torzní tuhostí a okap na zadní straně. Panty dveří, uzamykatelný otočný závorový zámek a aretace dveří jsou vyrobeny z nerezové oceli. Na dveřích jsou namontována těsnění z plastu, která umožňují chráněnou přepravu vašeho zboží. Jednoosý sendvičový kontejner od Humbaur je nepostradatelným pomocníkem pro bezpečnou přepravu chlazeného zboží. Nodpfez Accwox Apyelh Technické údaje: * Typ přívěsu – jednoosý * Konstrukční provedení – sendvičové * Hmotnost – 554 kg * Celková hmotnost – 1 300 kg * Užitečná nosnost – 746 kg * Vnitřní délka – 2 515 mm * Celková délka – 3 920 mm * Vnitřní šířka – 1 330 mm * Celková šířka – 1 845 mm * Vnitřní výška – 1 685 mm * Celková výška – 2 300 mm * Výška nákladové plošiny – 535 mm * Pneumatiky – 14 palců Sériové vybavení: V-tahová oj, žárově zinkováno * 13-pólová zásuvka * Podlahová deska o tloušťce 15 mm * Sendvičová konstrukce z PurFerro, tloušťka 30 mm * Dveře s jedním křídlem na zadní straně * Otočný závorový zámek a panty z nerezové oceli * Podpěrné kolo * Chladicí agregát

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 776 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 185 mm, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, výška ložného prostoru: 1 885 mm, celková délka: 4 640 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 580 mm, Rok výroby: 2026, Přepravní přívěs – HK 25 32 18-20 PF 30 RA Nodsz I H Dtepfx Apyelh Popis: Dvounápravový sendvičový přívěs pro bezpečné přepravování vašeho zboží. Rám a podvozek jsou vyrobeny z žárově zinkované oceli, což sendvičovému přívěsu zajišťuje dlouhou životnost. Podlaha sendvičového přívěsu je vyrobena ze speciálního dřeva, které je několikrát impregnováno proti vodě a má protiskluzovou povrchovou úpravu z fenolové pryskyřice. Konstrukce tohoto přívěsu se skládá z 30 mm silných sendvičových panelů s jádrem z pěnového polyuretanu a oboustrannou vrstvou z pozinkované oceli potažené polyesterovým lakem. Okraje sendvičového přívěsu jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku, stejně jako torzní odolné zadní dveře a okap na zadní straně. Pant dveří, uzamykatelná otočná tyč a aretace dveří jsou vyrobeny z nerezové oceli. Na dveřích jsou namontovány těsnění z plastu, která umožňují přepravu zboží chráněného proti vodě. Dvounápravový sendvičový přívěs od Humbaur, ideální partner pro přepravu vašeho zboží. Technické údaje: * Typ přívěsu – Dvounápravový * Konstrukční typ – PurFerro Sandwich * Hmotnost – 724 kg * Celková hmotnost – 2 500 kg * Užitečné zatížení – 1 776 kg * Vnitřní délka – 3 185 mm * Celková délka – 4 640 mm * Vnitřní šířka – 1 730 mm * Celková šířka – 2 275 mm * Vnitřní výška – 1 885 mm * Celková výška – 2 580 mm * Výška ložné plochy – 600 mm * Pneumatiky – 15 palců Sériové vybavení: V-kové oje, žárově zinkováno * Otočná tyč a panty z nerezové oceli * 13pólová zásuvka a couvací světlo * Boční stěny a střecha z oceli potažené polyesterovým lakem, tloušťka 30 mm * Podlahová deska, tloušťka 18 mm * Vnitřní osvětlení * Zadní dvoukřídlé dveře * Flexibilně posuvné upevňovací oka v rámu, tažná síla 400 kg na oko, testováno Dekra * Automatické opěrné kolo K dispozici jsou také další modely, velikosti a provedení, případně je možné individuálně objednat a nakonfigurovat přívěs podle vašich přání. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám osobně poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 940 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1979, zavěšení: ocel, | Přívěs Schwarzmüller pro přepravu dřeva | Dlouhé dřevo | 2 páry nosníků | Vlastní hmotnost: kg | Užitečné zatížení: kg | Listové odpružení | Celková hmotnost: kg | | Dvojitá pneumatika 275/70R22,5 | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Nodpfozt R R Dox Apyjlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 684 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2023, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, maximální hmotnost nákladu: 16 336 kg, pohotovostní hmotnost: 9 589 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R17.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Kompletní souprava DAF XG+ 530 | Automatická převodovka, dálkový provoz | Zvedací náprava, multifunkční volant, kožená výbava, televizor | Elektrická okna, elektrická zrcátka + vyhřívání, tempomat | Klimatizace, nezávislé topení | Střešní okno, rádio/CD, vyhřívaná sedadla, ventilovaná sedadla | Chladnička, uzávěrka diferenciálu | STK/kontrola: | Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! | Nízko položený přívěs Hangler, rok výroby 2016 | Číslo podvozku: VAHXXX4SBFPRS0098 | Délka 13 720–18 220 mm, šířka 2 550–3 000 mm | Hmotnost v provozu (EG): 11 630 kg | Celková hmotnost (NL): 48 000 kg | Maximální povolená hmotnost (GG): 59 630 kg | STK/kontrola: | Nledpfx Ajz Apbmspysh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 574 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 426 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vzadu se sklopnou ochranou proti podjetí, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Více informací: ! Nedoz Sycrjpfx Apyelh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 380 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plošiny cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z ocelového pozinkovaného plechu, 600 mm hliníkové bočnice, sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3 úchyty pro sloupky 80 x 80, 6 očních úchytů, vnější rám s oky pro upevňovací popruhy, zesílený nosník převodovky s rychlým a pomalým převodem, obrysové značení a boční ochranné lišty, blatníky a systém pro potlačení rozstřiku, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně, výška 1 600 mm (perforovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy, nosnost jednoho páru 8 t a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nedpfx Ajz Sydiepyjlh

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UVR 120D ID 390 188-01, sériové číslo: 14057083B – s protokolem o testování, odborně kompletně repasováno a testováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky podle fotografií. Pozor: V rámci výměnného procesu nesmí mít váš vadný výměnný díl žádné mechanické poškození, jako například praskliny, protože tyto již nelze opravit. V takovém případě bude účtována dodatečná částka 1000 EUR včetně DPH. Upozornění: Dražíte na měnič od společnosti Heidenhain, konkrétně Heidenhain UVR 120D ID 390 188-01, sériové číslo: 14057083B, v rámci výměnné služby. Je odborně kompletně repasován a testován, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky podle fotografií. V obou případech – při opravě i výměně – nesmí váš vadný výměnný díl vykazovat žádné mechanické poškození, jako například praskliny, protože tyto již nelze opravit. V takovém případě bude vystavena dodatečná faktura ve výši 1000 EUR včetně DPH. Nljdpfx Aoz Syzzjpyeh