Prodej použitých Konecranes Traverza (475)

Rok výroby: 1999, stav: dobrý (použitý), Svorka na plechy, čelist na plechy, traverzová svorka, traverzová čelist, uchopovač na plechy, uchopovač materiálu, svěrka na materiál - Čelisti na plechy Predpfodi Sl Iox Ahloc - Rozpětí: 1 až 30 mm - Nosnost: 2000 kg - Počet: 1x k dispozici - Hmotnost: 10 kg

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Systém: Mobilní odvodňovací systém na přívěsu Typ: Komorový kalolis 500 x 500 Provedení: kalolis Rok rekonstrukce: 2017 renovovaný Počet desek: 5 + hlava a koncová deska Filtrační desky: PP Filtrační látky: volitelně k dispozici při hlasování na médiu Obsah lisu: cca. 130 dm3 Tlak filtru: 15 PSI Materiál: příruby, které přicházejí do styku s produktem, traverzy z nerezové oceli, PP nebo pogumované Materiál: bezdotykové díly z nerezové oceli Technologie čerpadla: po konzultaci Systém: Systém je dodáván jako odvodňovací zařízení na klíč připravené k připojení . Navštivte: systémy po konzultaci s námi v práci. Ostatní: dodáváme zařízení, které jste použili připravené nebo renovované, upravené podle vašich přání a požadavků. Podpfxedkdhbs Ahljrc

Stav: dobrý (použitý), Balíková paleta na plechy, traverza na plechy, regál na balíky plechu -Nosnost: 10 t Prsdpjb A I R Rjfx Ahlec -Pro jeřábový/vysokozdvižný provoz -Rozměry: 3000/1800/V420 mm -Množství: k dispozici 3 kusy -Cena: za kus -Hmotnost za kus: 300 kg

Rok výroby: 2020, stav: nový, Společnost ROMER se také zabývá výrobou zavěšených dopravních systémů. Příčné traverzy (Cross transports) jsou navrženy a vyrobeny pro konkrétní instalace Oghxp Příklady zařízení jsou uvedeny níže: Přepravní systémy V závislosti na požadavcích zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo zavěsit na sloupy. - Pro pohodlná řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčníky (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty současně a mají například několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím dopravníku bez energie. Toto je nejdražší řešení. Predpfx Aefz Difehljc

Rok výroby: 2020, stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Psdjfz I Edopfx Ahlorc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, nosnost: 4 000 kg, Jeřáb byl do doby demontáže funkční. Rozpětí 4,3 m, nosnost 4 000 kg. Prodávám bez záruky a jakékoliv odpovědnosti za vady. Psdpfxez Iynlj Ahlsrc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: 112781, celková hmotnost: 8 000 kg, celková výška: 1 300 mm, celková délka: 24 300 mm, celková šířka: 4 000 mm, nosnost: 6 300 kg, pracovní výška: 8 000 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Konecranes, mostový jeřáb s jedním nosníkem, nosnost 6 300 kg. - Rozpětí: 24 160 mm (rozteč sloupů) - Nosnost: 6 300 kg - Výška zdvihu: 8 m - Rok výroby: 1998 - Ovládání: kabelové Prsdpfsz Rmm Ijx Ahlsc - Dokumentace jeřábu: k dispozici Dodání, úprava na míru, instalace, revize a uvedení do provozu jsou možné po dohodě. Pokud tento jeřáb přesně nevyhovuje vašim potřebám? Máme na skladě více než 100 jeřábů a více než 3 000 m² náhradních dílů. Ne všechny položky jsou uvedeny online. V případě dotazů nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Nabízíme mimo jiné: - mostové jeřáby - závěsné jeřáby - sloupové a otočné jeřáby - řetězové kladkostroje - kolejnice Demag KBK a příslušenství - sběrnicové vedení Klíčová slova: mostový jeřáb, halový jeřáb, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 575 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2018 Nosnost: 25 000 kg Predpsydm Hwofx Ahlsc Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: použitý, provozní hodiny: 7 972 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2019 Nosnost: 33 000 kg Prjdpfeznw Huox Ahloc Pro další informace se obraťte na obchodní tým.

Stav: použitý, provozní hodiny: 2 593 h, zdvihová výška: 11 500 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2020 Nosnost: 100 000 kg Pedpfx Ahsydm Alelerc Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, Sloupový otočný jeřáb | Výrobce: Konecranes | Typ: M50-7,0 | Rok výroby: 04/2007 Pjdpez Ertujfx Ahlsrc Jeřáb je možné po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Stav: Prakticky nepoužívaný (používán pouze 1–2 roky pro lehké montážní práce). TECHNICKÉ ÚDAJE: - Nosnost: 5 000 kg - Dosah: 7 000 mm - Výška: 7 360 mm - Rozsah otáčení: omezený - Přípustná hmotnost vozíku (s protizávažím): 600 kg - Max. rychlost zdvihu: 16 m/min - Základy s kotevními šrouby - Provozní napětí: 400 V, 50 Hz - Řídicí napětí: 48 V - Elektronický vozík - Označení CE - Dokumentace Bez záruky za úplnost a správnost technických údajů a za výbavu. – Změna nabídky vyhrazena –

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 325 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Pedpfx Asz Ewatohljrc Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků k dispozici. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následnou koupí i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také nezávisle odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto vozíku SMV15-1200C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo k prodeji na komisní základě. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření zařízení: 810 / 2500 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 859 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: NOVÁ Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez povinnosti nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o modelu SMV20-1200B. P.S.: Naše mistr-servisní dílna je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, topení, plná kabina, klimatizace, Pjdpoz Ev Nyjfx Ahlerc NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA

Stav: použitý, provozní hodiny: 17 037 h, zdvihová výška: 15 300 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2016 Nosnost: 45 000 kg Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení. Podpfxeznw H Ie Ahlerc

Stav: použitý, provozní hodiny: 17 431 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Scania-Diesel, Rok výroby: 2012 Nosnost: 42 000 kg Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení. Podoydm H Repfx Ahljrc

Stav: použitý, provozní hodiny: 19 477 h, zdvihová výška: 14 900 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2017 Nosnost: 45 000 kg Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení. Pedpfxjydm N Es Ahlsrc

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Sloupový jeřáb KONECRANES Psdpfjz Hwhasx Ahlerc Nosnost: 125 kg Rok výroby: 2009 Výška pod hákem: max. 2,5 metru Stroj dodáván s: 1 kormidlem (max. nosnost: 100 kg) Celková délka: 5 metrů

Stav: použitý, provozní hodiny: 17 372 h, zdvihová výška: 15 100 mm, výrobce motorů: Scania-Diesel, Rok výroby: 2014 Pedpfjydna Ssx Ahlsrc Nosnost: 43 000 kg Pro další informace se obraťte na obchodní tým.

Stav: použitý, provozní hodiny: 24 193 h, zdvihová výška: 15 300 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2018 Nosnost: 45 000 kg Podpoydnc Hofx Ahljrc Pro další informace se obraťte na obchodní tým.

Stav: použitý, provozní hodiny: 19 489 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2007 Nosnost: 12 000 kg Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení. Podpfx Ajydm Arehljrc

Stav: použitý, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins-Diesel, Rok výroby: 2024 Nosnost: 16 000 kg Psdpfoydm Afox Ahljrc Pro další informace se obraťte na obchodní oddělení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, nosnost: 6 300 kg, Na prodej nabízíme téměř nový halový jeřáb renomované značky Konecranes. Jedná se o model CXTS (jednonosníkový mostový jeřáb / profilový nosník) ve vynikajícím stavu. POZOR: Jeřáb z fotografií v inzerátu byl již prodán. Nabízíme však totožný model, který bude k dispozici až koncem roku 2026. TECHNICKÉ ÚDAJE - Nosnost: 6 300 kg - Rozpětí: 18 600 mm - Výška zdvihu: 6,00 m - Rok výroby: 2020 - Rychlost zdvihu: 4,0 / 0,7 m/min (2 stupně) - Rychlost pojezdu kočky: 20,0 m/min (plynule regulovatelná) - Rychlost pojezdu jeřábu: 32,0 m/min (plynule regulovatelná) PARAMETRY STROJE - Hmotnost: hmotnost kočky: 440 kg; hmotnost jeřábu bez kočky: 1 832 kg - Klasifikace: třída jeřábu: S3 (DIN 15018); skupina mechanismů zdvihacího ústrojí: FEM 2m (ISO M5), skupina mechanismů pojezdu jeřábu: FEM 1Am (ISO M4) - Elektrické údaje: napájení: 400 V / 48 V / 50 Hz, jmenovitý výkon: 4,9 kW Pedeykbimspfx Ahlorc VÝBAVA - Rádiové dálkové ovládání s tlačítkovým vysílačem - Přídavné pojízdné ovládání (nouzové ovládání) - Omezovač přetížení a záznamník zatížení - Předběžné a koncové vypínání pojezdu jeřábu a kočky - Výstražný signál, nabíjecí stanice a náhradní akumulátor - Ochrana proti kolizi háku Transportní rozměry mostu: - Celková délka: 19 328 mm - Výška profilu nosníku: 622 mm - Šířka čela (rozchod kol): 2 200 mm Na přání lze za příplatek zajistit dopravu a nakládku po celé Evropě. Ceny bez DPH. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Kontaktujte nás, náš tým vám rád pomůže. Možný je i protiúčet nebo výměna! Výkup/Prodej strojů NÁKUP/PRODEJ VÝROBNÍCH & KOVOOBRÁBĚCÍCH STROJŮ A DALŠÍHO. Potřebujete kvalitní, ale cenově dostupný kovoobráběcí stroj pro vaši výrobu? Nebo svůj stroj chcete prodat? Pro více informací nebo kontakt navštivte naše webové stránky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 345 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Predpsyt Tmpefx Ahljc Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Jednonosníkový mostový jeřáb s kladkostrojem DEMAG - KONECRANES typ CTX40410050P35FBL05 Prjdpfx Ahezd Urtoloc Mostový jeřáb výrobní číslo 281322/5, rok výroby 2004 Nosnost 5 t Rozpětí, rozchod (střed kola - střed kola): 4650 mm Průměr pojezdového kola: cca 140 mm Šířka nákolku pojezdového kola: 60 mm pro šířku pojezdové dráhy 50 mm Profil T-nosníku: výška 320 x šířka 300 mm Délka čelního nosníku: 2425 mm (+ nárazníkové gumy po 60 mm) Kladkostroj DEMAG - KONECRANES typ ZXT40410050P35FBL0F Kladkostroj výrobní číslo H0427815, rok výroby 2004 Nosnost 5 t Zapletení 4/1 Průměr lana 8 mm Délka zdvihu háku 6 metrů Rychlost hlavního zdvihu 5,0 m/min Rychlost jemného zdvihu 0,83 m/min Třída provozu skupiny M5 Stavební výška od horní hrany T-nosníku po spodní hranu jeřábového háku cca 1100 mm Rychlost pojezdu kočky 0 až 20 m/min Rychlost jeřábu 0 až 30 m/min Přípojka sítě 400 V, 50 Hz - Ovládací závěs na kabelu, volně pohyblivý - Rozvaděč na mostu jeřábu - Pojezd kočky s elektrickým koncovým spínačem - Pojezd jeřábu s elektrickým koncovým spínačem Transportní prostorový požadavek (pouze most) dxšxv 4830 x 2540 x 1200 mm Hmotnost mostu cca 1,6 t Mostový jeřáb je ve velmi dobrém, jako novém stavu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12902*19846, Rok výroby: 2020, V současné době nejsou na stroji namontovány vidlice. Před prodejem je však možné, aby výrobce vidlice namontoval a na přání zkrátil i stožár. Jedná se o vozík, který byl dříve v pronájmu (leasing). Původní prodejní cena činila 313 926,00 €. Technické údaje odpovídají údajům uvedeným v původní faktuře. Prodávající za tyto údaje nepřebírá žádnou záruku. Provozní hodiny odpovídají stavu k dubnu 2025. Mezitím k provozním hodinám přibyly další. TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 19 065 mm Poloha těžiště nákladu: 1 220 mm Vnější poloměr otáčení: 6 000 mm Celková výška: 10 490–19 710 mm Boční posuv Boční posuv: ±600 mm Náklon: ±6° hydraulicky, mechanická výšková korekce 200 mm ÚDAJE O STROJI Rozměry a hmotnost Rozměry (Š x V): 6 660 x 10 490 mm Celková hmotnost: 44 900 kg Motor Motor: Volvo TAD-881-VE Typ paliva: Nafta Výkon: 185 kW / 1 175 Nm při 1 600 ot./min. Objem: 7,7 litru / 6 válců / Úroveň emisí EU 5 Převodovka: ZF automatická 4WG-191-B Náprava: Kessler D91 (rozchod kol: 4 600 mm) Elektrický systém: 24V systém CAN-Bus s 7" barevným displejem Psdpfx Ahoyly Dxjlorc VYBAVENÍ Rámová konstrukce, šroubované nádrže, blatníky Střecha pro ochranu řidiče (ocelová konstrukce) Vnější zpětná zrcátka (vysoko umístěná) Variabilní pístová čerpadla s zpětným filtrem (10 µm) Ovládání joystickem s posilovačem řízení Akumulátor tlaku pro zdvihový stožár (60 barů / 2 litry) LED osvětlení (poziční, směrová, pracovní a zadní světla) Kabina (OPTIMA): Š x D x V = 1 605 x 1 480 x 1 620 mm 3 stěrače, ventilace, otevíratelná boční okna Elektrická zásuvka 24 V (10 A), vnitřní zpětné zrcátko, věšák na oděvy Duplexový stožár 6/7: výška zdvihu 2 310–19 070 mm, celková výška 10 490–19 710 mm Rozšířovač (spreader): ELME 584LD, boční dvojitý rozšířovač 20–40", s hákem a bočními svorkami Centrální mazací systém „Lincoln“ Zadní kamera (MOTEC, barevný displej 6,7", vyhřívané sklo) Hasicí přístroj (6 kg, vlevo na vnější straně) Pneumatiky: Typ: 14.00 x 24" / PR24, výrobce: Michelin XZM Návod k obsluze, manuál řidiče, katalog náhradních dílů