Prodej použitých Linde H 30 D-01 393 (94 205)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X00428, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 097 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: H2X393X00428 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Kodpfx Anezywd Rexsnc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 241 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 655 mm, volný zdvih: 1 751 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kodowzp S Ejpfx Anxenc Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 6 104 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Doosan, celková výška: 3 080 mm, celková délka: 4 250 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: jiný, Vybavení: vyhřívání sedadla, Rok výroby: 2020 Počet válců: 4 Vlastní hmotnost: 6 577 kg Typ motoru: Doosan DM02VB Nosnost: 4 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - pracovní světlo/světla - ventilátor - boční posuv Knedpfx Aexgvdpjnxoc = Poznámky = Pohonné ústrojí Emisní třída: Stage V / Tier IV final Obecné Země původu: Německo Stav Typ CE: CE Vidlicový úchop Durwen a boční posuv, kabina s vytápěním (bez levých dveří), nové zadní pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 723 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Knedpfxoz H E Hks Anxec Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý hydraulický okruh, plná kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 411 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Ksdpowt Hw Nofx Anxjnc Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 569 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Kedez H E Hqepfx Anxonc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 6.50-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2018 Duální hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s vytápěním, ochrana proti prachu, ovládání jednou nožní pákou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 560 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 205 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, celková délka: 3 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Třída ISO: FEM 4 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 8,25-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, integrované zařízení pro boční posuv vidlic, systém Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vpředu Kjdpfx Aoz H E Izenxjnc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, Linde H30D-01 Duplo 445, Sideshift / Přestavovač vidlic, VW Diesel, 2012 Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálá zásoba, viz naše webové stránky. Ceny jsou EXW Nuland. Společnost Van de Wert Trading B.V. má proměnlivou nabídku strojů, nákladních aut, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosím, zavolejte předem, nejsme neustále přítomni. Kedeympkwopfx Anxsnc Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 441 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 490 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 315/70 15 Přední pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250/7015 Zadní pneumatiky, stav: 80 – 100 % Rok výroby baterie: 2020 Knjdpfx Ajz H E Ibjnxjc Dvojitý hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, plná kabina s vytápěním a klimatizací, 2 přední pracovní světlomety, 2 zadní pracovní světlomety, ovládání jednou nožní pákou, ochrana proti prachu.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X387H04684, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 517 h, Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 495 mm Knodoyxb Hpopfx Anxec Stavební výška: 2 424 mm Délka vidlic: 1 300 mm Volný zdvih: 150 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Standardní Rozměry & Hmotnost Rozměry (d x š): 3 600 x 1 250 mm Hmotnost: 5 700 kg Provozní hodiny: 1 517 h VÝBAVA Bývalý zařízení Linde Full-Service Servis platný do 04/2027 UVV platné do 04/2027 Integrovaná váha Ravas Facelift model s ukazatelem úhlu náklonu (praktické pro citlivé zboží) 3. a 4. ventil, integrovaná váha + boční posuv Plná kabina s topením a stěračem LED pracovní světlo vpředu LED pracovní světlo vzadu Komfortní sedačka Upozornění: 360° otočné zařízení Kaup 2.5T391 není součástí aukce. Všechny rozměry jsou zaoblené. Neručíme za chyby v psaní ani měření. PODMÍNKY ODBĚRU Nakládání z boku možné do 5 t velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí. Odběr POUZE s e-mailem s potvrzením o platbě! Odběr BEZ registrace pondělí až pátek 7:00–16:30 hod. Příliš vysoký stožár může být na přepravu na vyžádání demontován. Při nedodržení termínu odběru se účtuje skladovací poplatek 20 € za stroj a den (dodatečná platba musí být provedena před odběrem).

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 7 494 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, Vlastní hmotnost: 5 345 kg Nosnost: 3 500 kg Stavební výška: 2 300 mm CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Knsdoz Ef I Sspfx Anxjc Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 761 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 746 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Knedpfxsztg Ixe Anxoc Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Ovládání jedním pedálem / možnost přestavby na ovládání dvěma pedály Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 200/50-10, NOVÉ Přední pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8, NOVÉ Zadní pneumatiky, stav: 80 – 100 % Popis: Předání s novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu o kontrole. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik, kde najdete informace o leasingu a financování. Rádi vám také zajistíme dodávku za výhodných podmínek. Je rovněž možné odkoupit zařízení značky Linde, a to i bez toho, abyste u nás nějaké zařízení zakoupili. Uvedený počet provozních hodin byl odečten ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, integrované zařízení pro nastavení výšky vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, ovládání jedním pedálem, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 862 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Ksdpfx Ansz H E Hdexsnc Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitá přídavná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, plně uzavřená kabina s vytápěním, bezpečnostní světlo „blue spot“, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 756 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 195 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Knodszhyq Ajpfx Anxec Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Svěrná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, vnitřní zpětné zrcátko, , dveře s oknem, plastové polstrování sedadla, Linde Connect, BlueSpot vpředu i vzadu, dvojité pedály, ochrana proti prachu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 888 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 027 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 100 mm, Vysokozdvihový vozík s pohonem na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Kodsz H E Emopfx Anxjnc Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2021 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, střešní ochranný štít, ochranná mřížka nákladu, světelný projektor Blue Spot, ovládání jednou nožní pákou, ovládání jednou páčkou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202Y06382, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 037 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 495 mm Knedpfx Ajz Dw Ubsnxoc ISO třída: 3 Třída nosnosti podle ISO: 2 500–4 999 kg TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Plyn Celková výška: 2 925 mm VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Vytápění Plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 854 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 3 990 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2018 Knodpfez H E Disx Anxoc Dvojitý pomocný hydraulický okruh, polokabina s vytápěním, ovládání jednou nožní páčkou, ovládání jednou pákou, Blue Spot, 2 přední pracovní světlomety, 2 zadní pracovní světlomety

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 389 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Kedpjzrq R Uefx Anxenc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 357 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 480 mm, volný zdvih: 2 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 379 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 225 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Nešpinící Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Přední pneumatiky Stav: Nové Typ zadních pneumatik: Nešpinící Rozměr zadních pneumatik: 200/50-10 Zadní pneumatiky Stav: Nové Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Kodpfxewgt Dvj Anxsnc Výrobce baterií: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Poloviční kabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k nosiči vidlic, 2x křížové páky, dva pedály, integrovaná nabíječka Boční posuv, polohovač vidlic, Nastavení vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK - IK 165 - 775 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, plný volný zdvih, pneumatiky nezanechávající stopu, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Ksdpfxozchv Ds Anxsnc Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vozík je kontrolován dle UVV. Před dodáním je stroj servisován a čištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 004 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 755 mm, volný zdvih: 1 451 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Ksdpfxoyavylo Anxenc Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 523 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným palivem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Kjdpfxjz Ifv Ij Anxsnc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 28x12.5-15 Přední pneumatiky – stav: 20–40 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2020 Dvojitá hydraulika, kabina s topením a klimatizací, nádrž na plyn, bezpečnostní světlo, 6 předních pracovních světel, 1 zadní pracovní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 314 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 195 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: superelastické Přední pneumatiky - stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky - typ: superelastické Zadní pneumatiky - stav: 40 - 60 % Baterie - napětí: 80V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vozík je UVV kontrolovaný. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Kjdpfoy A T N Dox Anxonc 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 258 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 195 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 Knedpfouncmgjx Anxsc Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie Volt: 80V Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Rotor, boční posuv, seřizovač radliček, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 615 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 095 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční řazení, polohovací vidlice, Kodpfxeun A H Ts Anxenc 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,