Prodej použitých Lisec Esl (1 275)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 952 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fodpfxszvi Iye Aqxepl Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fpjdpfozn Dyuox Aqxel Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tuny. Nosnost – boční posuv – TRIPLEX – stožár s volným zdvihem – výška 2,14 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 provozních hodin dle údajů – 4válcový naftový motor YANMAR, 46 koní – hydrostatická převodovka – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – plná kabina, osvětlení, topení – nová startovací baterie – nové žhavicí svíčky – dobrý stav. Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Cena: na vyžádání Fjdpfszy Rm Sex Aqxopl

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fsdpfxeruxlve Aqxjpl Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 185 h, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, Toyota 62-7FDF25 Triplo 600, zdvihací zařízení / boční posuv, naftový motor, rok 2004 Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, podrobnosti naleznete na našich webových stránkách. Fpodpfx Aqozqcuvexel Uvedené ceny jsou platné s odečtem z Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. nabízí proměnlivé zásoby strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny ve stavu „tak, jak je“ bez záruk. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků domluvit termín. Předem nám prosím zavolejte, nejsme zde nepřetržitě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 413 h, nosnost: 3 200 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Fsdpszrkf Eofx Aqxepl Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tuny. Nosnost – boční posuv – triplexový volný zdvihový stožár – výška 2,60 m – výška zdvihu 5,50 m – 10 413 provozních hodin podle údajů na displeji – rok výroby 2011 – polokabina s přední, střešní a zadní okenicí – pracovní světlomet – 4válcový dieselový motor NISSAN, cca 60 koní – plné pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu cca 80 % – prohlídka a zkušební jízda kdykoli možné – možnost dopravy! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, přední okno, polokabina.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, typ chlazení: voda, celková šířka: 1 150 mm, celková délka: 2 600 mm, celková výška: 1 450 mm, palivo: nafta, celková hmotnost: 1 495 kg, kontinuální zdánlivý výkon: 125 kVA, stálý výkon: 100 kW (135,96 k), zdvihový objem: 5 320 cm³, kapacita palivové nádrže: 240 l, napětí baterie: 24 V, Vybavení: dokumentace / manuál, Likvidace skladu – vše musí pryč! HELVETICA POWER ® 125 KVA / 100 KW záložní dieselový generátor, generátor elektrické energie ⭐️ Splňuje normu CE podle platných předpisů ⭐️ s 100% „bezkartáčovým“ měděným alternátorem, typ Stamford: „CE“ certifikovaný kvalitní synchronní alternátor se 100% měděným vinutím! ⭐️ digitální ovládání s dálkovým ovládáním pro provoz jako záložní generátor – nový výrobek!!! ⭐️ „Dieselový motor od společnosti RICARDO („KOFO“ – prémiová řada) ⭐️ včetně jednotky ATS pro provoz v režimu záložního napájení ⭐️ Typ „Super-Silent“, hlučnost (LP1m) < 68 dB ⭐️ Dieselový filtr pevných částic a vzduchový filtr skladem O výrobci motorů Ricardo ⭐️ Společnost Ricardo vyrábí lodní dieselové motory již téměř 100 let a je předním výrobcem motorů v této oblasti. ⭐️ Tento motor pochází z prémiové řady – špičkový výrobek s prvotřídními komponenty Záruka · Záruční doba · Servis ⭐️ Jednoletá záruka výrobce! ⭐️ Volitelně: 2letá záruka / záruční doba, která dalece přesahuje běžné standardy (v případě potřeby ji lze prodloužit). ⭐️ Náš pojistný partner: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (pro Evropu) ⭐️ K dispozici je servis ve Švýcarsku i v celé Evropě. Platba · Doprava ⭐️ Platba: při nákupu 🚚 Odběr: sklad Konstanz (Německo) 🚚 Doprava: po celé Německu (na pevninu) za příplatek – možnost celosvětové dopravy na vyžádání Další modely a konfigurace ⭐️ Hledáte jiný generátor? ⭐️ Více nebo méně kW, alternativní motor (např. Cummins, Deutz, Volvo) ⭐️ větší nádrž, přídavná nádrž nebo topení nádrže a vody ⭐️ individuální konfigurace je velmi možná Technické údaje Jmenovitý výkon: 100 KW / 125 KVA 50 Hz, 220 V / 400 V – tři fáze kapalinou chlazený, s 1500 otáčkami s AVR (pro regulaci otáček v závislosti na zatížení) velká nádrž pro 8 hodin provozu Rozměry: 2600 x 1150 x 1450 mm Hmotnost: 1495 kg včetně zásuvek: 1x 230 V / 16 A 1x CEE 400 V / 32 A 1x CEE 400 V / 32 A 2x CEE 400 V / 63 A Další informace Při používání generátoru elektrické energie dodržujte příslušné směrnice. Fpedpfx Aqezwfpisxjl Seznam klíčových slov: generátor, generátor elektrické energie, záložní generátor, generátor pro nouzové napájení, zdroj elektrické energie, generátor energie, elektrická jednotka, agregát, systém náhradního napájení, UPS, nouzové napájení, záložní napájení, napájení v případě výpadku, zdroj energie, autonomní napájení, provoz v ostrovním režimu, stavební elektřina, generátor pro staveniště, elektřina pro akce, elektřina pro kempování, napájení v přírodě, dieselový generátor, benzínový generátor, plynový generátor, invertorový generátor, synchronní generátor, asynchronní generátor, třífázový generátor, generátor střídavého proudu, 230V generátor, 400V generátor, silnoproudý generátor, malý generátor, průmyslový generátor, profesionální generátor, vysoce výkonný generátor, tichý generátor, zvukotěsný generátor, mobilní generátor, přenosný generátor, stacionární generátor, domácí záložní zdroj, komerční elektřina, průmyslová elektřina, zemědělský generátor, zařízení pro staveniště, elektřina do dílny, záložní napájení serveru, záložní napájení fotovoltaické elektrárny, hybridní generátor, ATS, automatické přepínání, rozvaděč, CEE generátor, silnoproudová přípojka, generátor s AVR, regulátor napětí, výrobce elektřiny, elektrické zařízení, nouzové elektrické zařízení, dieselový agregát, stavební agregát

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 903 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Fodpfx Aezvi Hpjqxopl Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 997 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, schválení pro provoz na veřejných komunikacích (STVZO), plná kabina, Fpodszq Ih Ijpfx Aqxol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 295 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Fpedpfx Aqezwrgujxjl Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKO24 Frigo, chladírenský přívěs pro přepravu hluboce zmrazených produktů, typ Blumenbreit Fpsdpfx Aeyml Ryjqxjl ///// !!! Poškozená vnitřní stěna na levé straně // Poškozené dveře !!! ///// Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Vzduchové odpružení, zvedání/spouštění Schmitz S.CU, dieselový/elektrický pohon Provozní hodiny, diesel: 5 491 h / elektrický pohon: 615 h Záznamové zařízení teploty Plně izolováno Tloušťka stěny 45 mm Prostor pro palety 1x 15pólová 24V elektrická přípojka 2x 7pólová 24V elektrická přípojka ABS/EBS Hliníková kola Alcoa Rozměry nákladového prostoru: délka 13,36 m, šířka 2,49 m, výška 2,65 m Pneumatiky: 385/65 R22,5 Hloubka dezénu: 1. náprava, levá strana: 7 mm, pravá strana: 12 mm 2. náprava, levá strana: 15 mm, pravá strana: 15 mm 3. náprava, levá strana: 7 mm, pravá strana: 8 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 067 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: převodovka Techtronix 100 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 4x mini páčky, kódový zámek. otáčecí zařízení, boční řazení, integrovaný boční posuv, Kaup 360° rotátor 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo, Fodpfst Dd I Dex Aqxspl kódový zámek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 019 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Fsdpfx Aqjzvtwxjxspl 3. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 508FDJF35E10476, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 625 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: 508FDJF35E10476 Typ sloupu: Duplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Fodpfjzrcpisx Aqxspl Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, typ: plné ŽÁDNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ NENÍ SOUČÁSTÍ, ZAŘÍZENÍ NA FOTOGRAFII NENÍ V CENĚ, CENA NA VYŽÁDÁNÍ 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, certifikát CE, stěrače, sedadlo, Ovládání pomocí prstů s opěrkou na paži.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 25 139 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Fpjdpfxey Uf D Re Aqxjl 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 195 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 620 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 125 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Přední pneumatiky, velikost: 28x9-15 Fpsdpfx Aqezrca Uexel Přední pneumatiky, stav: nové Zadní pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, velikost: 6.50-10 Zadní pneumatiky, stav: nové Popis: Stejné modely skladem: INT NR 5637 s 80 provozními hodinami, INT NR 5639 se 450 provozními hodinami Boční posuv, připojitelný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, vnitřní zrcátko, výstražné světlo, stěrač, sedadlo, BLUE SPOT vpředu i vzadu / zvukový signál při couvání / BEZ FILTRU PEVNÝCH ČÁSTIC / rok výroby 12/2019 / pneumatiky SE

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 24 205 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 vysokozdvižný vozík Video lze zaslat přes Whatsapp. Fpodpfxjy Taw As Aqxel Průběžné zásoby, viz webové stránky. Ceny jsou z Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny dodávky jsou za obchodní ceny a ve stavu AS-IS bez záruky. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete sjednat nezávazně. Zavolejte předem, nejsme stále na místě. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, Generátorová souprava Mecc Alte ECP 34 2 S 4C s naftovým motorem Perkins. Trvalý výkon: 103 kVA Špičkový výkon: 110 kVA Spotřeba: 220 g/kWh, vestavěná nádrž 240 litrů. Výbava: Pohonný motor a generátor jsou přímo spojeny pomocí pružných spojek. Jednotka motoru a generátoru je namontována na zesílený základní rám pomocí antivibračních prvků. Fodpfx Aszu Skbjqxopl Elektrická výbava: Rozvaděč je namontován na generátorové soupravě, je kompletně zapojen a obsahuje nastavení parametrů. Ovládací panel obsahuje jednotku pro monitorování funkcí motoru a generátoru. Připojovací kabel mezi generátorem a pojistkovou skříní je součástí dodávky. Další informace: Optická a akustická signalizace poruch, baterie.

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 550 h, stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 Diesel, hydraulicky sklopná korba, 2018, 3550 mth Video lze zaslat přes WhatsApp. Nepřetržité skladové zásoby, viz webové stránky. Ceny jsou ze skladu v Nulandu. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivé zásoby strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny dodávky jsou za obchodní ceny v podmínkách AS-IS bez záruk. (viz naše všeobecné podmínky) Fedpfxsyt Nr Ue Aqxepl Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Zavolejte nám prosím předem, nejsme na místě neustále. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fpsdpex H Dccefx Aqxel Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 12 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Fpjdpszlvq Tjfx Aqxol Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N - nosnost 2,5 tuny - rok výroby 2009 - boční posuv - triplex volně zdvihací stožár - stavební výška 2,37 m - výška zdvihu 5,60 m - 12 727 provozních hodin dle počítadla - přední plné pneumatiky cca 40 %, zadní cca 80 % - čtyřválcový dieselový motor Mitsubishi 51 HP - včetně vidlic - nové žhavicí svíčky namontovány - LED osvětlení - velmi obratný čelní vozík - v dobrém stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Fedpfxjxxdy Ae Aqxopl Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26719, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 635 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, Vybavení: kabina, .: 26719 Technické údaje zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 7000 kg Výška zdvihu: 4850 mm Celkový počet provozních hodin: 15 635 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 3580 mm Délka/šířka/výška: 3350 / 2250 / 2750 mm Provozní hmotnost: 11 855 kg ---- Výbava: * Střešní ochranná konstrukce * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu * Klimatizace * Dvojitá pneumatika ---- Další informace o zařízení: * Výstražné světlo * Vyhřívání sedadla ---- Uvedený počet provozních hodin je vždy naměřená hodnota. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Fsdpfozvfi Tox Aqxspl Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš starý stroj. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nám můžete zavolat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce vyhrazeny. V prodeji u obchodníka se zařízení prodává v aktuálním stavu, bez repasování. Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 802 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Fpedszqh T Ropfx Aqxel Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 850 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Fpedpfxoyhkdho Aqxel