Prodej použitých Lisec Fps-25/16U (16 178)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 2 000 kg, délka vidlic: 1 150 mm, Zařízení na nastavení vidlic Rodpfxjw Erfpj Ai Uew ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Rok 2015 ISO 2 Nosnost 2 000 kg Šířka 700 mm Vidlice 1 150 mm ID OS1635

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Rsdpfx Ajxha Inji Usw Napětí baterie: 80V Rok výroby baterie: 2021

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 14 602 h, nosnost: 25 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Traktor Stav: Připraven k použití a plně funkční Redpfx Aioxlwtie Uew Technický stav: dobrý Baterie: 80V Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-série 3-nápravový termo korb | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotoučovou brzdou | Plné vzduchové odpružení | Vnější klapka | Obojí pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo oválná korba | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6480 kg | Rolovací plachta | S výhradou chyb, překlepů a předchozího prodeje Redpozbdgpsfx Ai Uow

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Lednička Výrobce: Thalheimer Kühlung GmbH Typ: LKT 300/25 Číslo zařízení: 0408.9812/I Obsah: 2 x 72 litrů Vnitřní rozměry: 2 přihrádky každá 560 x 500 x 260 mm Připojení: 1,5 kW Teplota: do -40°C Hmotnost: kg Rjdpfovphhvjx Ai Ujw Rozměry: 1 030 x 1 000 x 1 800 mm POZOR: skříň je pravděpodobně vadná, při odpojení funguje pouze zobrazení aktuální teploty, žádné chlazení a žádný ventilátor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Prodáváme podlahový mycí stroj Kärcher BD 43/25 C ve dobrém a plně funkčním stavu. Ideální pro středně velké plochy ve skladech, výrobě, obchodech nebo administrativních prostorách. Kompaktní konstrukce, jednoduché ovládání a perfektní výsledky při sušení. Rsdpsyrd Aljfx Ai Usw

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 584 h, typ stožáru: teleskopický, barva: zelená, Obecné informace Počet najetých kilometrů: 39 208 km Pohon Značka motoru: Nissan Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 375 kg Rsdpfx Ajzh H Hqoi Uew Funkčnost Pracovní výška: 2 500 cm Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 65 % Stav pneumatik vzadu: 65 % Dodací podmínky: CIP, EXW Max. horizontální dosah: 1 900 m Poslední inspekce: 2026-05-01 Země výroby: DE Další informace Pro více informací kontaktujte Michael Overmeer. Klaas Theo 25 montovaná pracovní plošina na podvozku Nissan Cabstar, rok výroby 2017, s 3 584 motohodinami a pouze 39 208 najetými kilometry. Poslední inspekce u Klaas 05-2026. Stroj je vybaven automatickým vyrovnáváním podpěrných nohou a nabízí jedinečný boční dosah 19 metrů a výškový dosah 25 metrů. Změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Závitovací válcovací stroj UPWS 25 Rodpfozd Rf Njx Ai Usw

Stav: použitý, Rok výroby: 1976, Tlak 0,25 t Velikost stolu 500 x 400 mm Rsdpfx Ajy Nd Spei Usw Nastavitelný zdvih berana min./max. 20–120 mm Vyložení 250 mm Plocha berana 350 x 250 mm Počet zdvihů berana/min 120 Montážní výška (zdvih dole, plášť nahoře) 300 mm Nastavení beranu 60 mm Otvor pro čep (hloubka x průměr) 32 x 80 mm Prostupný otvor ve stole 180 mm Hmotnost stroje cca 1,6 t Stroj má nastavitelný stůl (150 mm).

Rok výroby: 2018, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 500 mm, celková hmotnost: 4 050 kg, celková výška: 2 100 mm, maximální délka produktu: 2 950 mm, Tento stroj Inanlar CNC HAP 70 25/21 byl vyroben v roce 2018. Má ohýbací délku 2 550 mm a ohýbací sílu 70 tun. Stroj obsahuje systém ochrany prstů a podpěry pro zajištění bezpečnosti a efektivity. Díky výkonu hlavního motoru 5,5 kW a zdvihu 185 mm je ideální pro přesné ohýbací operace. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Ohybová síla: 70 tun • Únosnost v ohybu (ocel 400 N/mm² po celé délce): 3 mm • Vzdálenost mezi sloupky: 2 100 mmRychlosti • Rychlost dolů: 90 mm/s • Pracovní rychlost (ohýbání): 90 mm/min: 8 mm/s • Zpětná rychlost: 70 mm/sOsy • Rychlost osy X: 250 mm/sBezpečnost a vybavení • Systém ochrany prstů (distanční podložky): 2 jednotky • Podpěry stolu: 2 jednotkyHydraulika a napájení • Objem olejové nádrže: 180 litrů Rsdjya D U Rjpfx Ai Uow • Výkon hlavního motoru: 5,5 kWNástroje / geometrie • Zdvih beranu: 185 mm • Vzdálenost mezi hranolovým stolem a beranem: 380 mm • Hloubka hrdla: 310 mm • Výška stolu: 800 mm • Šířka stolu: 110 mm Technical Specification Bending Length 2550 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 524 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný retrak Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie volt: 48V Baterie Ah: 620Ah Výrobce baterie: Exide Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie s rokem výroby 2026 bude objednána a vyměněna při přijetí objednávky včetně odpovídající nabíječky. Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomet, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Rsdpey S Hbrefx Ai Usw

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 174 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 26 174 h, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg přepravní vozidlo, rok výroby 2011, představuje spolehlivý a výkonný model pro průmyslové použití. Díky robustnímu dieselovému motoru o výkonu 110 kW/150 k a objemu 4 249 ccm splňuje toto vozidlo emisní normu Euro 3 a je vybaveno žlutou ekologickou plaketou. Disponuje automatickou převodovkou a sedlovou spojkou, což je ideální řešení pro správu vozového parku a podniky zaměřené na užitková vozidla. Model má najeto 247 300 km a 26 174 motohodin. S rozměry výška 2 900 mm, šířka 2 550 mm a délka 9 300 mm a s maximální povolenou hmotností 18 000 kg je dokonale vhodný pro různá manipulační zařízení. Pro pohodlnou jízdu je vybaven klimatizací a přídavným topením WEBASTO. Počet najetých kilometrů: 247 300 km Provozní hodiny: 26 174 h Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Rjdpfx Aor Uzmbei Ujw

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 985 h, typ stožáru: teleskopický, barva: šedá, Obecné informace Počet najetých kilometrů: 29 748 km Pohon Značka motoru: Nissan Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 375 kg Funkční parametry Pracovní výška: 2 500 cm Značka nástavby: Klaas Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet majitelů: 2 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Rsdpfezhbnvex Ai Uew Další informace Stav předních pneumatik: 65 % Stav zadních pneumatik: 65 % Max. horizontální dosah: 1 900 m Poslední inspekce: 2026-05-01 Země výroby: DE Další informace Pro více informací kontaktujte Michaela Overmeera. Pracovní plošina Klaas Theo 25 namontovaná na podvozku Nissan Cabstar, rok výroby 2016, pouze 985 motohodin a najeto 29 748 km. Poslední inspekce provedena u Klaas 05-2026. Stroj je vybaven automatickým vyrovnáváním podpěrných nohou a disponuje jedinečným bočním dosahem 19 metrů a výškovým dosahem 25 metrů. Změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelnými dvěma královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická vzpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu bez tahače musí být vozidlo šikmo dozadu 2 klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Poloplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray blatníky na poslední nápravě 1 tyč na plachtu + držák 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměr 430 mm Geometrie náprav/podvozku laserově měřená, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Pneumatické odpružení 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlostí 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými zásobníky 2 zaměnitelné rychlospojky vpředu, bez propojení Rsdpfei Ri R Isx Ai Uew EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: přívěs může tahat pouze vozidlo zajišťující funkci ABS! S ventilem pro zdvih a snížení háku Systém stability vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem Kola a pneumatiky 385/65R22.5, volba značky dle výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pinové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejkratší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubením, pevná část NW 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korby Hliníková korba s šikmou čelní stěnou 5 mm silnou, 30mm dutinové profily, precizně svařovaná, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní výstup na čelní stěně Držák lopaty a smetáku venku na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna jako kyvná s dvojitými klouby, vnější uložení, dvouháčkové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním – pozor, tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku, tloušťka 6 mm Stupačka s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s dostatkem prostoru pro snadné ovládání Rolovací plachta odkládací vpravo, centrální uzamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěry a sedla dosažena. (Chybné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní a směrové vlastnosti) Země registrace/poznávací značky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro držák dlouhé poznávací značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, vpravo bílé, vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Rodpfx Aji Ri H Soi Ujw Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení Rodpfx Aji Ri Dpji Usw SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Rodpoi Ri Nfofx Ai Uow 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, celková hmotnost: 25 000 kg, Rok výroby: 2014, celková délka: 25 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, Sériové číslo jeřábu: 111-005468 Nosnost hlavního zdvihadla: 50 000 kg Nosnost vedlejšího zdvihadla: 25 000 kg Provedení jeřábu: Dvounosníkový mostový jeřáb Třída zdvihu: HC3 Ovládání: rádiové dálkové ovládání Přítomna ochrana proti přetížení Systém indikace zatížení LIS-SV Integrovaný záznamník zatížení Zdvihadlo 1 Nosnost: 50 t Typ: GM6000.50000L Rychlost zdvihu: 0,7 / 4 m/min Délka zdvihu: 10 000 mm Zdvihadlo 2 Nosnost: 25 t Typ: GM6000.25000L Rychlost zdvihu: 0,7 / 4 m/min Délka zdvihu: 10 000 mm Kočky Rychlost pojezdu: 5 / 20 m/min Rozchod koček: 3 500 mm Elektrická data Provozní napětí: 400 V / 50 Hz Výbava Rádiové dálkové ovládání Indikace zatížení Ochrana proti přetížení Paměť zatížení Koncový spínač zdvihu nahoře/dole Koncový spínač pojezdu koček Kotoučové brzdy Elektrický pohon pojezdu Kompletní dokumentace Stav Pravidelně udržováno Opakované bezpečnostní zkoušky provedeno K dispozici zkušební protokol Carl Stahl Süd Poslední dokumentovaná kontrola: 31.08.2021 Výsledek kontroly: v pořádku Rsdpfx Aiszg R Iij Ujw Rozsah dodávky Kompletní jeřábová sestava Mostový jeřáb 2 elektrické pojezdné kočky (50 t + 25 t) Rádiové dálkové ovládání Dokumentace Zkušební podklady Hmotnost cca: 25 000 kg Rozměry (DxŠxV) cca: 25 000 x 2 500 x 2 500 mm Rok výroby: 2014 Stav: dobrý Platební podmínky: 100 % platba předem před vyzvednutím Dodací podmínky: EXW ze závodu Pod proudem: Ano

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Typ: VTS³ 7027-25 Heraeus Vötsch teplotní zkušební komora, vodou chlazená Technické údaje: S rychlostí změny teploty 25 K/min Rozměry zkušebního prostoru: výška 750 mm, šířka 580 mm, hloubka 615 mm Vnější rozměry: výška 1775 mm, šířka 780 mm, hloubka 1895 mm Teplotní rozsah: -72 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 Prostorová homogenita teploty: ± 0,5 až ± 2,0 Rychlost změny teploty chlazení: 25 K/min Rychlost změny teploty ohřevu: 25 K/min Tepelná kompenzace při -20 °C: 8000 W Tepelná kompenzace při +20 °C: 8000 W Zkušební objem: 270 litrů Rjdozg Eygopfx Ai Usw 2x boční průchod ∅ 125 mm 1x boční průchod ∅ 50 mm Komora je chlazena vodou Osvětlení zkušebního prostoru: LED pásek 24 V, 6,8 W / 2x halogenová žárovka 24 V, 50 W Elektrické připojení: Jmenovité napětí: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Jmenovitý výkon: 26 kW Jmenovitý proud: 44 A Chladivo: R-452A a R-23 Hmotnost: cca 980 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace! Předprodejní kontrola našich nabízených komor zahrnuje: 1. Funkční kontrolu a výměnu potřebných komponent 2. V případě potřeby nové naplnění legálním chladivem 3. Test těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole provedení zdokumentovaného zkušebního provozu. Stav: použité Dodávka zahrnuje: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích jsou vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Rsdpfxsyfvgpj Ai Uew

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 498 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, najeté kilometry: 11 498 km, OČEKÁVÁ SE Třízvedlový vysokozdvižný vozík značky STILLRok výroby 2011Nosnost 2 500 kg; Výška zdvihu 4 480 mm; Průjezdná výška 2 125 mmKontejnerový stožár!! Vybaven FREELIFTEMVybaven BOČNÍM POSUVEMBaterie je vybavena externí nabíječkouautomatickým plnicím systémem; Rsdpszhlzyefx Ai Usw video bude následovat

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 420 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, Stav počtu motohodin: 19 420 Rjdpfor Uzmfex Ai Usw Najeto km: 175 509 Použitý Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel překládací vozidlo s Sattelkupplung Terberg nabízí výkonné řešení pro manipulaci a přepravu výměnných nástaveb. Vozidlo bylo poprvé registrováno dne 23.11.2011, má najeto 175 509 km a je vybaveno spolehlivým vznětovým motorem emisní třídy Euro 3. Výkon 110 kW (150 k) a zdvihový objem 4 249 ccm zajišťují dostatek síly i pro náročné nasazení. Automatická převodovka umožňuje komfortní a efektivní ovládání. Nákladní vozidlo zaujme žlutým metalickým lakem a prostorností – výška 2 900 mm, šířka 2 550 mm, délka 9 300 mm. Interiér poskytuje místo pro dvě osoby, maximální přípustná celková hmotnost je 18 000 kg. Emisní plaketa 3 (žlutá) označuje emisní třídu vozidla. Při převzetí nebo protiúčtu je k dispozici komplexní servis, včetně různých možností nakládky a registrace. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 246 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 28 246 h, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, 281098 km 28246 mth. Výkup nebo protiúčet: - dodávek - vysokozdvižných vozíků - užitkových vozidel - speciálních vozidel - vozových parků Velmi široká nabídka vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - různé možnosti nakládky - registrační servis - doručení za příplatek možné po celém Německu Prohlídka možná i bez předchozího objednání: Po–Pá: 8:00–17:00 Rodpfozhptyox Ai Usw So: 9:00–14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Více informací naleznete na Mluvíme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Kráječ Kapacita: 25 litrů Napětí: 380V / 50Hz / 3 fáze Výkon: 1,5kW Rychlost: 1000-2000 ot/min Redpjylzd Hofx Ai Usw Rozměry: 85x67x70cm Velikost balení: 93x78x71cm S teplotní sondou a sítí

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Tlak 25 t Vysunutí 250 mm Zdvih 100 mm Rsdpfxjt Hw Eze Ai Uew Celkový potřebný výkon 7,5 kW Hmotnost stroje přibližně 3200 kg Potřeba místa cca 1000 x 1700 x 2600 m D U N K E S CNC řízený hydraulický jednosloupový lis Typ HZS 25 Rok výroby 1990 Sériové číslo H 90-2018 _____ Tlaková kapacita horního pístu 25 tun Velikost stolu 620 x 460 mm Výška stolu nad podlahou 820 mm Průchozí otvor ve stole 100 mm Instalační výška max. 350 mm Vysunutí 250 mm Zdvih horního pístu cca 100 mm Plocha pístu 500 x 350 mm Otvor pístu 32 mm Pracovní rychlosti: Rychlý posuv od/do 400/400 mm/s při částečném zatížení / při plném zatížení 50 / 18 mm/s Celkový výkon pohonu cca 7,5 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 3 200 kg Vnější rozměry stroje 1 000 x 1 700 x 2 600 mm Příslušenství / speciální výbava: - Řízení programu DUNKES typ CNC 100 s panelem pro zadávání dat pro nastavení tlaku, přepínání tlak/čas, zvýšení/snížení zdvihu, rychlého posuvu a pracovních rychlostí a s digitálním displejem. lisovací síly, zdvihu beranu, doby lisování a čísla programu. Uložení až x programů nástrojů, PLC SIEMENS S 5, tlačítko teach-in. - Hydraulické tlumení řezných rázů namontované v lisovacím válci, - světelná závora SICK a bezpečnostní obouruční spouštění, - Instalované mezistoly, připojená řídicí skříň, - Doba přejíždění 85 ms/ přejíždění 30 mm, bezpečnostní vzdálenost 170 mm. Stav : dobrý až velmi dobrý - připraven k předvedení pod proudem Dodávka : ze skladu - dle kontroly Platba : výhradně netto - po obdržení faktury Prosíme o zaslání objednávky. Další výběr hydraulických lisů vždy v skladem, informujte se u nás.