Prodej použitých Paus Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 453)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 960 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Půlkabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, Iiodpowx Ar Hjfx Am Usf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Iiedpju Dzm Ssfx Am Uef Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík Jungheinrich EFG 215 Rok výroby: 2016 Rok výroby – baterie: 2021 Výška: 1,96 m Iiodpfxjzq E Nis Am Usf Výška zdvihu: 2,9 m Volný zdvih Boční posuv včetně nabíječky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 80 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 665 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 10 113 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 120 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzdušné Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzdušné Iijdpfst Dd Ikox Am Ujf Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina, osvětlení dle STVO, 3. a 4. ventil až k nosiči vidlic, maják, pracovní světlomety vzadu, ruční páka Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic Kaup zařízení na nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření mezi vnitřními hranami vidlic: 825–1850 mm, zbytková nosnost: 4.900 kg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, dvojmontáž pneumatik, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Ijdpfx Amju Dz Rwo Ueif Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Iiedpfow S N R Uex Am Ujf Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu H50D-02/600. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi nabídneme i možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Iiodezf Tk Rjpfx Am Usf Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina, váha, dvojitá pneumatiky,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, typ paliva: nafta, Provozní hodiny: 2633 h Nosnost: 8 t Hmotnost stroje: cca 13 280 kg Mora M80CS (diesel) Rok výroby: 2007 – 2 633 hodin HH 3750 / BH 2360 / FH1300 Nosnost 8 t, 915 mm LSP Ijdpsww Nghjfx Am Uoif Hmotnost: 13 280 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 647 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Iiedpfx Asy Eul Eem Usf Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, vyhřívané sedadlo, látkové čalounění sedadla, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1993, Nabízíme dieselový čelní vysokozdvižný vozík Clark. Nosnost: 7500 kg, těžiště: 600 mm, max. výška zdvihu: 6070 mm, stavební výška se zasunutým stožárem: cca 3300 mm, typ převodovky: hydrodynamická (měničová), výrobce motoru: Perkins, výkon: cca 78 koní, vlastní hmotnost: 10640 kg. Zkouška UVV a údržba: provedeno. Vnitřní levá hlava táhla řízení je uvolněná. Prohlídka možná po dohodě. Iijdpfx Ajzhw T Iem Ujf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Iiedpfx Amoy Tzqqe Ujf Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 133 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Iisdpfxozuqdys Am Uof

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 070 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 518 kg, celková délka: 3 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 194 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Iijdpfxszrcfwo Am Uof Technický stav: Nový Stav předních pneumatik: Nové Stav zadních pneumatik: Nové 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mříž na náklad, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, výstražné majákové světlo, stěrač, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 070 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 435 kg, celková délka: 5 170 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 194 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Přední pneumatiky typ: Plná guma Isdjzrcivspfx Am Usif Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15-14PR Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15-14PR Zadní pneumatiky stav: Nové Boční posuv nebo rozšiřovač vidlí volitelně i jiné příslušenství. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, vnější zrcátka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 412 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 890 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Isdezif Sujpfx Am Ujif Převodovka: Hydrostatická Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: non-marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: non-marking Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Cena zahrnuje novou revizi bezpečnosti (UVV). Lakování lze obnovit za příplatek 1 000 EUR bez DPH. Je možné dovybavení bočním posuvem nebo otočným zařízením (4. hydraulická funkce je volná). Rádi Vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Pronájem s následnou koupí je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem značky Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plný volný zdvih, certifikace CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393G04886, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 602 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 460 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X393G04886 Poloha těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Iodpfx Aozu Eb Tjm Ueif Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Otáčecí zařízení, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 16 909 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pouze pro prodejce nebo export Ijdpfx Amoy Eul So Ujif Vidlice pro zdvojené palety, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 206 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 713 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Iodpozthcwsfx Am Ujif Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, pákový joystick, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 112 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 275 kg, celková délka: 4 219 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 370 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 122 mm Iiodpozrcv Asfx Am Usf Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Ochranná mříž nákladu, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, LED výstražné světlo, automatický náklon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 888 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace, Iodpfsyytb Iex Am Ueif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 326 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iisdpfx Aozri N Nsm Uef Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26442, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 536 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, .: 26442 Detaily zařízení: Rok výroby: 2015 Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 950 mm Odečtené provozní hodiny: 10 536 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2 714 mm Délka/šířka/výška: 2 755 / 1 256 / 2 220 mm Provozní hmotnost: 4 470 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ---- Další informace o zařízení: Couvací výstražný systém Maják (výstražné světlo) Couvací výstražný systém Maják (výstražné světlo) ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. K dispozici ihned dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi od Vás vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte dotazy? Jsme Vám k dispozici v pracovní dny od 7:30 do 16:00. Iisdpfjymn Axsx Am Uof Těšíme se na Vás! We speak english Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny. Pro obchodníky: Zařízení je prodáváno v aktuálním stavu, není renovováno. Veškeré informace jsou bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, typ paliva: elektrický, E - vysokozdvižný vozík Still R60 - 60 / Kalmar Rok výroby: 2005 Platnost UVV: 07/2027 Baterie: 2021 / HAWKER 80 V, typ 8 PZM 1240 Rozměry baterie: 1495 x 995 x 780 mm Výška zdvihu: 3800 mm Délka vidlic: 2,1 m Nastavení vidlic Boční posuv Iedpozt Nuzofx Am Uoif S nabíječkou 80 V, 170 A, Still ecotron XM

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 106 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iedpjzkcrzsfx Am Ueif Boční posuv, 3. ventil, ruský filtr, STVZO (německé nařízení o provozu vozidel na pozemních komunikacích), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 434 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Iedpfx Aex A I Raom Uoif Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,