Prodej použitých Poziční Počítač (2 932)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WRE-200920166278FL, CNC Frézovací plotr-1325 5,5 kW Pracovní plocha 1300x2500 Z-300 mm - Řídicí počítač DSP NK 105G2 s vlastním procesorem a možností měnit parametry za chodu stroje. - Moderní software umožňující snadné vytváření 2D, 2,5D a 3D souborů z fotografií - Bezkomutátorové vřeteno s průmyslovým ložiskem, kapalinou chlazené, 5,5 kW (24 000 ot/min) - Digitální pohony s převodovkami na šikmých ozubených hřebenech (X, Y) - Šikmé ozubené hřebeny - Pohon osy Z kuličkovým šroubem TBI-25mm - Kartáč na odtah třísek - Ocelová svařovaná konstrukce - Snímač automatické korekce délky nástrojů - Lineární vedení WIWIN-25mm - Vakuový stůl, 4 sekce sání - Vakuová pumpa BUSCH-250 - Chlazení nástroje olejovou mlhou Rsdpfx Amey Au Eaelju - Automatická výměna nástrojů, vřeteno 5,5 kW ATC - Chladicí agregát pro ATC vřeteno Stroj je ve velmi dobrém stavu. Používán sporadicky. Prodávám jako komplet s vakuovou pumpou. V případě dotazů volejte – Piotr Żołnierczyk, tel. 606 666 023.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Technické detaily: Počet zásuvek: 48 Redpfx Amju Nkz Aolsu Šířka přihrádky: 160 Délka přihrádky: 600 Výška police: 60 mm Elektrické připojení: 230V / 50Hz / 16A V / Hz. Rozměry D x Š x V: 0,8 x 0,72 x 1,7 m Výdejní systém nářadí - systém řízení skladu Výběr prostřednictvím automatických procesů Elektronický přístup k definovatelným zásuvkám (48) prostřednictvím softwaru pro řízení skladu. -Optimalizované skladování a správa nářadí Úložný prostor nad zásuvkami, pogumovaný, ŠxD: 720 x 190 mm Vybavení: Počítač HP na monitor a vstupní zařízení Ruční skener *

Stav: použitý, Technické detaily: Přibližná hmotnost stroje: na vyžádání kg Napětí: 50 Hz Příkon: 230 A Rozměry stroje cca DxŠxV: na vyžádání m Zpracování záznamu naměřených hodnot Redpfx Aou N Avlomlou Záznam měření kvality stroje "Režim provozu: Měření relativního pohybu mezi nástrojem a obrobkem." (Výňatek z návodu k obsluze) Měřicí počítač Možnosti zařízení: -sekvenční měření -správu plánu zkoušek -16 funkcí -sekvenční spouštění -disketová jednotka Řídicí jednotka výrobce Nieberding, výrobní číslo 8-19863 s přípojkou pro klimatizaci a uzavíracím ventilem. Vybavení: 2x přesný měřicí displej a údržbový box Příslušenství Zkušební trn Ø 48 mm a zkušební zařízení *

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Technické detaily: Délka x: 870 mm dráha y: 870 mm dráha z: 800 mm Plocha stolu: ŠxH: 1 260 x 1 050 mm Vzdálenost mezi sloupky: 1 260 mm Laserový měřicí systém s geometrickým programem ZETT3D Stůl je vyroben ze žuly a má 48 integrovaných montážních otvorů M6. Rjdpou N At Rjfx Amlou s modulem rozhraní Renishaw typ P14-2 Na stroji v současné době hřídel s čepem sondy 60 mm (bez prodloužení). Sada sond Renishaw typ PH-1 uložená v dřevěné krabici. Ovládání pomocí ručního ovládacího panelu se 2 ovládacími knoflíky, klávesnicí a 4řádkovým LCD displejem. Příslušenství: různé hroty sond a prodloužení, kalibrační kulička. tiskárna Počítač (software Windows NT) Poslední kalibrace proběhla v 06/2006. K dispozici je obsáhlý návod k obsluze. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické detaily: Délka dráhy x: 505 mm dráha y: 405 mm z-vzdálenost: 405 mm Rozsah měření v ose X: 505 mm Rozsah měření v ose Y: 405 mm Rozsah měření v ose Z: 405 mm Stlačený vzduch: 0,4 MPa Napětí: 100/120/220/240 V / Hz Celkový příkon: 700 W Hmotnost stroje přibližně: 0,5 tuny Rozměry stroje cca D x Š x V: 1,1 x 1,1 x 2,185 m Další vlastnosti: - možnost připojení k elektrické síti, - možnost připojení k elektrické síti: -Jedná se o lineární měřicí systém s rozlišením 0,0001 mm. -Měřicí rychlost os X/Y+Z 430 mm/s -zrychlení os X/Y+Z 980 mm/s² -Měřicí stůl z granitu, rozměry DxŠ: 638 x 860 mm, s upínáním obrobků. -Max. Výška nástroje max. 545 mm Hmotnost max. 180 kg Rjdpfju S Izcox Amleu -Dotykový snímač Renishaw TP200 -počítač Fujtsu - Siemens Scenic P; třída ochrany IP30 -bez měřicí vložky -dostupný software (USB flash disk) *

Stav: použitý, najeté kilometry: 424 282 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 913 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.510 4X2 | Euro 6, navigace | Kabina řidiče GX | Lednice, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | Adaptivní tempomat, varování před vzdáleností, nouzový brzdový asistent | Asistent udržování v jízdním pruhu | Posilovač řízení | Centrální zamykání | El. ovládání oken | El. ovládání zpětných zrcátek | Tuner nebo rádio | TV a multimédia | CD přehrávač | Podpora MP3 | Bluetooth | Handsfree | Palubní počítač Check-Control | Asistent sledování mrtvého úhlu | Rozpoznávání dopravních značek | Omezovač rychlosti | ABS | ESP | Filtr pevných částic | Mlhovky | LED denní svícení | Světelný senzor | Nízká hlučnost | Náklaďák s registrací | Kontrola trakce | Tlakové brzdy | Platná technická kontrola do 03/27 | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rsdpfxoy Tp Tme Amlou

Stav: dobrý (použitý), MBO T500F skládací stroj Stroj ve velmi dobrém stavu, připravený k provozu. Minimální velikost papíru: 105 x 150 mm Redpfezaz Sasx Amlju Maximální velikost papíru: 520 x 720 mm Podávání vysoké stohu 4 kazety s mikro-nastavením a řezáním Redukce hluku kazety a kompresoru Elektronický počítač s dávkováním Elektrický výstup Stroj ve velmi dobrém stavu, připravený k provozu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Rjdpfx Aeza A Txomlsu Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. Redpfeza Anvjx Amlsu 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Rsdpfx Amjza Agrjleu Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchycení kontejneru: Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm 2 podložní klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Bez ochrany proti podjetí Pološkoré blatníky S protistříkacími lapači dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen! Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm "Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Schválení/značení Německo Rsdpfxozaz Tkj Amlou Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Opěrné nohy: černě lakované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rsdpfx Aezazrtsmlju 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích. Redpfx Aezaznzemlsu Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji. Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu. Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku. Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm. Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 06-00376, měřicí rozsah osa X: 400 mm, měřicí rozsah osy Y: 400 mm, měřicí rozsah osa Z: 150 mm, Výrobce: Werth Messtechnik GmbH Typ / model: Scope-Check 400 × 400 × 150 3D CNC Typ stroje: Multisenzorový souřadnicový měřicí stroj (optický / dotykový) • Rok výroby: 2006 • Sériové číslo: 06-00376 Stav • Použitý, celkově udržovaný stav • Stroj byl až do poslední doby v měřicím provozu • Pravidelné kalibrace doložené • Žádná viditelná poškození žuly, vedení nebo měřicího systému Příslušenství / rozsah dodávky • Granitová konstrukce stroje s měřicím sklem a krytem • CNC řízení se Scope-Controllerem • Renishaw dotyková sonda (k dispozici několik dotykových hrotů) • PC pracoviště s: • počítačem • monitorem/monitory • klávesnicí a myší • ovládacím pultem / joystickem • Dokumentace: • uživatelské příručky (WinWerth) • kalibrační a zkušební protokoly • složka s dokumentací ke stroji a měřicí místnosti • softwarové a kalibrační nosiče dat (CD/DVD) • Vestavěný rozvaděč, hlavní vypínač k dispozici Oblast použití • Tolerance tvaru a polohy • Kontrola rozměrů: • plechových výlisků • soustružených a frézovaných dílů • nástrojů • prizmatických a rotačně symetrických součástí Rjdpfxsx Sw R Dj Amleu Zařízení je v současné době ještě zapojené a pod proudem. Prohlídka v provozním stavu je možná po předchozí domluvě. Demontáž, nakládka a odvoz zajišťuje kupující na vlastní náklady. • Měřicí rozsah (X/Y/Z): 400 × 400 × 150 mm • Řízení: CNC • Software: WinWerth, verze od 8.40 (nosič dat je součástí) • Upínání nástrojů / dotyková sonda: Renishaw, MK 2 • Dotykový systém: Renishaw Probe Interface PI 200 • Měřicí přesnost: • délková odchylka měření až cca 1,5 µm (dle dokumentace Werth / kalibračních protokolů) • Napětí: 230 V AC • Frekvence: 50 Hz • Odběr proudu: max. 10 A

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 933 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN LE 18.280 206kW/280PS Euro 3 dvojitá kabina se sklápěčem, 7 místy, nezávislým topením a nakládacím jeřábem s navijákem – vozidlo se zelenou ekologickou známkou (částicový filtr PMK2) - Dvojitá kabina se 7 místy k sezení - Rozvor 4 150 mm - Automatická převodovka ZF s retardérem - MEILLER třístranný sklápěč se zvýšenou čelní stěnou, kyvnou zadní stěnou a bočnicemi s pružinovou asistencí - Rozměry sklápěče: 3 250 mm délka x 2 520 mm šířka x 500 mm výška - Nezávislé teplovzdušné topení Eberspächer - Zimní paket s vyhříváním sedadla řidiče - Tažné zařízení Rockinger – max. hmotnost přívěsu 8 000 kg, celková souprava 26 000 kg - Plně automatické centrální mazání BEKA-MAX - Nakládací jeřáb Palfinger PK6001 s hydraulickým navijákem a dálkovým ovládáním - 4-pístová parkovací brzda (také na přední nápravě) - 2x oranžové majáky - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Redpewcagpjfx Amlou - Imobilizér - Retardér - ABS, EBS - Tempomat - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, širokoúhlé a nástupní zrcátko vpravo - Komfortní sedadlo řidiče Grammer s bederní opěrkou a loketními opěrkami - Dvojsedadlo spolujezdce - Nastavitelný volant - Palubní počítač Autocheck - Listové pružiny přední nápravy – vzduchové pružení zadní nápravy - Záznamník jízd podle předpisů (kotoučový) - Elektronický imobilizér - Rádio s CD přehrávačem Provozní hodiny: 2 042 mth Udržované nekuřácké vozidlo od 1. majitele (obec), technicky i vzhledově ve slušném stavu, bez koroze – ihned provozuschopné! Nový olejový a palivový filtr, nové baterie! Omyly a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 400 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 asistent rozjezdu do kopce, EY5 nouzový volací systém Mercedes-Benz, EY6 management poruch, VF4 textil Caluma černý, F66 uzamykatelná přihrádka u spolujezdce, H20 celkově tepelně izolační skla, JW8 ATTENTION ASSIST, GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380, JK3 sdružený přístroj s pixel-matrix displejem, RS3 ocelová kola 6,5 J x 16, V20 vnitřní obložení ložného prostoru – horní pole, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 zadní světla, brzdová a blinkrová světla v LED technologii, Y44 výstražný trojúhelník, LC4 komfortní stropní ovládací jednotka, RG1 pneumatiky 205/65 R16, VK8 plastová podlaha, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, JX2 servisní interval 40 000 km, SA6 airbag spolujezdce, CF0 základní podvozek, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 registrační osvědčení – část II, HH9 poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída, KB5 hlavní nádrž 70 litrů, RH6 pneumatiky značky Hankook, SB1 komfortní sedadlo řidiče, FY7 multifunkční dálkové ovládání, M60 alternátor 14 V / 250 A, MS1 TEMPOMAT, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), S23 dvousedadlo spolujezdce, XU1 dokumentace/štítky v němčině, IG5 Basic, Z41 registrace jako N1 (nákladní vůz), W65 zadní výklopné dveře, LE1 adaptivní brzdové světlo, XM0 facelift modelu, LA2 asistent potkávacích světel, ZM0 skříňová dodávka, C70 ochrana chodců, RM7 letní pneumatiky, D50 plná přepážka, MG9 řízení generátoru, MX0 BlueEFFICIENCY paket, E34 záložní baterie pro startování, CL4 multifunkční volant s palubním počítačem, J55 varování pásů pro spolujezdce, H16 vyhřívání sedadla řidiče, FR8 couvací kamera, MT6 emisní třída Euro 6d N1, EL8 2cestné reproduktory vpředu, E3C Audio 30, ED4 AGM baterie 12V. Telefonicky nás kontaktujte: pondělí–pátek do 20:00, sobota do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! -Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! -Veškeré údaje bez záruky. Více na našich webových stránkách. Rjdpox Sc T Dsfx Amlju

Stav: použitý, najeté kilometry: 76 150 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent rozjezdu do kopce, EY5 Mercedes-Benz nouzový volací systém, EY6 Systém asistence při poruše, VF4 Textil Caluma černý, F66 Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, H20 Tepelně izolační skla dookola, F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, JW8 ATTENTION ASSIST, GE1 6stupňová manuální převodovka TSG 380, JK3 Kombinovaný přístroj s pixel-dot-matrix displejem, RS3 Ocelová kola 6,5J x 16, Y44 Výstražný trojúhelník, RG1 Pneumatiky 205/65 R16, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, JX2 Servisní interval 40 000 km, E57 Elektrická příprava pro zásuvku přívěsu, SA6 Airbag spolujezdce, CF0 Základní podvozek, EN6 Audio 10, IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý zadní převis, ZC5 Prodejní označení 0, W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180 stupňů bez oken, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 Registrace vozidla část II, HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stop, 804 AEJ X3/1, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-Class, KB6 Hlavní nádrž 57 litrů, SB1 Komfortní sedadlo řidiče, FY7 Multifunkční dálkové ovládání, M60 Alternátor 14 V / 250 A, MS1 TEMPOMAT, 054 AEJ X3/2, HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), XY4 Modelový rok 4, RM0 Celoroční pneumatiky, S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce, XU1 Cedulky / tiskoviny v češtině, IG5 Základní výbava, Z41 Registrace jako nákladní vozidlo, LE1 Adaptivní brzdové světlo, XM0 Facelift modelu, LA2 Asistent dálkových světel, ZM0 Skříňový dodávkový vůz, C70 Ochrana chodců, D50 Plná přepážka, MG9 Správa alternátoru, MX0 BlueEFFICIENCY paket, E34 Pufrovací baterie pro startování, CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce, CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem, J55 Výstražný systém pásu na sedadle spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, MT6 Emisní norma Euro 6d N1, EL8 2cestné reproduktory. Redpfsy E Hipjx Amleu Telefonicky jsme k dispozici od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! -Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! -Všechna data bez záruky ... více na našich webových stránkách

Stav: velmi dobrý (použité), cca 90x mobilní ruční skener, Zebra, TC510K Touch Computer TC51 - použitý - : Cena za kus z místa: pouze 125.-€ (netto)! V případě zájmu jsou k prodeji také vhodné nabíječky a přenosná jednotka na zápěstí (za příplatek)! Výrobce: Zebra Redpjuwl Rhefx Amlou Typ: Dotykový počítač TC510K TC51 Rok výroby: neznámý Cena včetně 1 baterie (další baterie mohou být k dispozici za příplatek). Stav: dobrý - velmi dobrý K dispozici: ihned Umístění: Sklad Frankenberg / Sasko

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, DPH odpočitatelná EURO 5 - Facelift Prosíme, nezasílejte e-maily / no eMails E-maily nelze z časových důvodů zpracovat, děkujeme za pochopení! Další nabídky skladem: !!! Velký výběr !!! !!! Stálé změny v nabídce Volkswagen T5 – Transporter !!! DPH odpočitatelná Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího ohlášení možný: PO - ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste volat opakovaně, často se nacházíme v hovoru se zákazníkem. Další nabídky na ---- další T5 – Transportery skladem Ceny: Cena se odvíjí podle: - Počtu najetých kilometrů - První registrace - Vizuálního stavu - Technického stavu - Platnosti TÜV / HU NOVÉ - Servisních intervalů / Služba NOVÁ - 1-místné - 2-místné - 3-místné ---- DPH odpočitatelná DPH odpočitatelná V případě dotazů: Christian Hirsch !!! E-maily nebudou zodpovězeny !!! Redpfx Aovh S I Rsmlou V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste volat opakovaně, často se nacházíme v hovoru se zákazníkem. ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka / Nákup bez předchozího ohlášení možný: PO - ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosíme, nezasílejte e-maily / no eMails E-maily nelze z časových důvodů zpracovat, děkujeme za pochopení! ----další nabídky skladem: DPH odpočitatelná V případě dotazů: Christian Hirsch Speciální výbava: Gumová podlaha v kabině řidiče, elektrický paket 1, zadní výklopné dveře s prosklením, vyhřívané zadní okno se stěračem, vysoká přepážka mezi nákladovým a cestujícím prostorem s pevným oknem, multifunkční displej / palubní počítač, kombinovaný přístrojový panel se 2 ukazateli, parkovací senzory vzadu, kuřácký paket, rezervní kolo ve stejné velikosti jako obutí, posuvné dveře vlevo do nákladového/cestujícího prostoru, zástěrky vpředu a vzadu, robustní čalounění sedadel, bederní opěrka řidiče, poloviční dřevovláknitá obložení nákladového/cestujícího prostoru Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, levé vnější zrcátko asférické, pravé konvexní zrcátko, asistenční systém nouzového brzdění (HBA), vůz bez oken v nákladovém/cestujícím prostoru, bez dětského zámku, karoserie/skříň: uzavřená dodávka, varianta střechy: standardní, seřizování výšky světlometů, schválení pro provoz jako nákladní vozidlo, motor 2.0 l – 62 kW TDI, pylový filtr, rozvor 3000 mm, nízké emise dle Euro 5, světlomety H4, pravé posuvné dveře, nastavitelné sedadlo spolujezdce, nastavitelné sedadlo řidiče, bez sedadla v první řadě nákladového/cestujícího prostoru, tepelně izolační skla, maximální přípustná hmotnost 2,80 t Další nabídky na stránkách Výbava byla určena podle VIN dotazu, technicky může dojít k chybám Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodejce neručí za chyby v textu, přenosu dat, změnách nebo překlepech. Změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 166 382 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 17, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 1108. HK05425 ----VÝBAVA * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná – s integrovanými směrovkami * Lakování: jednobarevné * Klimatizační paket 4 – klimatizace vpředu i vzadu včetně prachového a pylového filtru – včetně zadního vodního topení – měnič napětí 230 V/150 W (zásuvka) – alternátor 210 A * Prémiový paket výhledu – elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – senzor ostřikovače – elektricky sklopná vnější zrcátka – regulovatelné osvětlení přístrojové desky – stěrače s dešťovým senzorem – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – zadní kamera s přenosem obrazu jízdní dráhy do vnitřního zrcátka * Samostatné topení Paket 1 – programovatelné palivové vodní topení včetně dálkového ovládání * Parkovací asistent vpředu a vzadu se zadní kamerou – zadní kamera s přenosem obrazu jízdní dráhy do vnitřního zrcátka * Audiosystém 5: rádio s CD přehrávačem včetně Ford SYNC s AppLink a DAB/DAB+ – MFD (monochromatický/grafický) s úhlopříčkou displeje 8,8 cm – rádio s CD přehrávačem, podpora MP3, duální tuner, 4 reproduktory vpředu a 2 vzadu – dálkové ovládání audia na volantu – Ford SYNC: příprava pro mobilní telefon s Bluetooth rozhraním a hlasovým ovládáním (bezdrátové handsfree ovládání telefonu a audio funkcí, mikrofon, přístup k telefonnímu seznamu pro různá mobilní zařízení a předčítání SMS) – USB port a AUX vstup – nouzový asistent – Applink * Paket sedadel 14 – sedadlo řidiče, 4směrně nastavitelné (vpřed/vzad, opěradlo, sklon, výška) – samostatné sedadlo spolujezdce, 4směrně nastavitelné (vpřed/vzad, opěradlo, sklon, výška) – výškově nastavitelné opěrky hlavy – vyhřívání sedadla řidiče – vyhřívání sedadla spolujezdce – vnitřní loketní opěrka řidiče – vnitřní loketní opěrka spolujezdce – bederní opěrka, manuální (řidičovo sedadlo) – bederní opěrka, manuální (spolujezdcovo sedadlo) – čalounění sedadel: textil * Převodovka: 6stupňová manuální * Antiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Zvýšení nosnosti nápravy – přední na 1850 kg * Airbag (spolujezdec) * Airbag řidiče * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s ukazatelem spotřeby, najetých kilometrů a venkovní teploty * Střecha, zvýšená * Střešní odkládací přihrádka vpředu * Kompletní stropní obložení * Zadní střešní okno * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 256°, (s okny) – s vyhřívanými zadními okny * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – kontrola průjezdu zatáčkou – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení * Asistent jízdy v pruhu a varování před únavou řidiče * Okna: výklopná okna, 4. řada vlevo i vpravo * Okna: posuvné okno 2. řada vlevo * Elektrická okna vpředu – s funkcí rychlého otevření/zavření pro stranu řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní víčko nádrže a ochrana proti špatnému natankování Rodsr E Tr Ujpfx Amlsu * Vyhřívané čelní sklo * Rychlostní omezovač na 100 km/h – nelze deaktivovat * Tempomat včetně koženého volantu * Madla vlevo i vpravo od posuvných dveří * Uzamykatelná schránka spolujezdce * Interiérové osvětlení se zpožděným vypnutím, s čtecími lampičkami vpředu * Sloupek volantu nastavitelný na výšku a vzdálenost * Výdechy ventilace u každé řady sedadel v prostoru pro nohy * Přední mlhové světlomety * Nouzové brzdové světlo – pulsující rozsvícení brzdových světel při prudkém brzdění * Parkovac

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 200 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0364. JJ20974 ----VÝBAVA - Airbag (spolujezdec) - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná / vyhřívaná / sklopná - Dvoukřídlé zadní dveře 90° (bez okna) - Paket: ochranný paket ložného prostoru Rjdpjyvxh Ejfx Amlsu - Policová vestavba nákladového prostoru - Posuvné dveře: pravé s oknem - Výstražný maják - Sedadla: Sedací paket 13 - přepážka s oknem - Převodovka: 6stupňová manuální - ABS s elektronickým EBD - Airbag řidiče - Vnější zrcátka elektr. nastavitelná a vyhřívaná - Palubní počítač - Zvýšená střecha - Stropní obložení v kabině řidiče - Dvoukřídlé zadní dveře 180° (bez okna) - Otáčkoměr - Elektronický bezpečnostní a stabilizační systém - Elektrické ovládání oken vpředu - Ford Easy Fuel - Alternátor, 220 A - Tempomat, kožený volant - Halogenové projektorové světlomety s LED denním svícením - Uzamykatelná schránka před spolujezdcem - Vnitřní osvětlení s časovým vypínačem - Klimatizace vpředu - Osvětlení nákladového prostoru - Vinylová podlaha v nákladovém prostoru - Nastavitelný sloupek řízení - Asistent nouzového brzdění vč. nouzového brzdového světla - Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic - Rádio: audiosystém 12 - Automatické vstupní osvětlení posuvných dveří - Posuvné dveře: pravé - Blatníky vpředu i vzadu - Boční ochranné lišty - Poloviční boční obložení nákladového prostoru - Posilovač řízení - Bezpečnostní pásy - Zásuvka: 12V přípojka - Částečně lakovaný přední nárazník v barvě vozu - 8 kotevních ok v nákladovém prostoru - Imobilizér - Tepelně izolační, lehce tónovaná okna - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Elektrické přídavné topení ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo je ve stavu před úpravou! Celostátní dodání možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Výrobní souřadnicový měřicí stroj MACH-V Mitutoyo v dobrém stavu, rok výroby 2012, instalováno 2014. Kontrola Mitutoyo UC240, sonda Renishaw PH10MQ/TP7, Software Mitutoyo MCOSMOS-1 3.5 Rozsahy měření: X - osa 905 mm Osa Y 1005 mm Osa Z - 605 mm Nejistota měření délky ISO 10360 MPEE = [2,5 + 3,5L/1000] µm Při teplotě 18 ... 22 °C Materiál měřicího stolu ocel Montážní otvory M8 x 1,25 Systém vah Mitutoyo Lineární váhy Měřítková elektronika Mitutoyo Rozlišení 0,0001 mm Motorizace stejnosměrných motorů s digitálními snímači Uložení měřicích os Lineární vedení Otočná hlava Renishaw PH10MQ s PHC10 -2 (použitá) Redpfx Amoh Nu Uhslju Měřicí sonda Renishaw TP7 s volitelným ACR-3 (z druhé ruky) Počítačová pracovní stanice WIN 10 (z druhé ruky) Instalace a kalibrace € 5.000,-- plus cestovní náklady Vybavení lze podle potřeby rozšířit: - SP25M + stojan FCR místo TP7 (cca € 12.000,--) - Upgrade PH10MQplus (cca 8 000,-- €)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 64 239 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, rozvor náprav: 4 325 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 583 kg, maximální hmotnost nákladu: 917 kg, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 05/2028, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, kapacita palivové nádrže: 71 l, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, zimní pneumatiky, 7755 Lak metalíza tenoritově šedá MB 7755 AR5 Převod náprav I = 4,727 C6L Multifunkční volant CB1 Podvozek pro komfort a ochranu nákladu CL1 Volant výškově a podélně nastavitelný CW2 Bez možnosti snížení vozidla D03 Vysoká střecha D50 Plná přepážka E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E1E Navigace E3M Mbux multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou E43 13-pólová přípojka pro přívěs F3F Optimalizovaná řadicí konzole pro spolujezdce F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem FJ4 Schránka pod přístrojovou deskou FKA Skříňová dodávka FR8 Zadní parkovací kamera GD8 6stupňová manuální převodovka ECO Gear H16 Vyhřívání sedadla řidiče H1B Ovladání tachografu vpředu pod stropem H21 Tepelně izolační skla všude dokola s pásovým filtrem na čelním skle HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter IE0 Modelová řada C907 VS30 Rwd IL5 Levostranné řízení IL6 metalická barva IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm IT4 3,5t varianta J10 Tachometr km/h J55 Upozornění na pás spolujezdce J58 Upozornění na pás řidiče J65 Vnější teploměr JA8 Asistent bočního větru JD6 Inteligentní tachograf EU JG0 Ukazatel řazení JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JI7 Prodloužený interval údržby 60 000 km K13 Hlavní nádrž 71 l KP7 Čištění výfukových plynů SCR generace 4 L Levostranné řízení L94 Bez parkovacích světel LA2 Asistent dálkových světel LB1 Boční poziční světla LB5 3. brzdové světlo LE1 Adaptivní brzdové světlo LX5 Evropa M60 Alternátor 14 V/250 A MJ8 Funkce ECO Start-Stop MT2 Emisní norma Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 MU5 Motor OM654 DE 20 LA 125 kW (170 k) Rodpoy Tu Szsfx Amlsu Q11 Zesílený podélný nosník QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou tažnou kapacitu 3,5 t R65 Držák rezervního kola na konci rámu R87 Rezervní kolo S22 Loketní opěrka pro řidiče, ISO-fix (uchycení dětské sedačky) S23 Dvojsedadlo spolujezdce S87 Nízký podstavec řidičova sedadla SA5 Airbag řidiče SB3 Pružinové sedadlo řidiče SK2 Detekce obsazení řidičova sedadla T16 Posuvné dveře vpravo T50 Elektrický dověr posuvných dveří vpravo T77 Madlo pro vstup do ložného prostoru na přepážce T86 Nájezdová rukojeť na pravém zadním sloupku V42 Upínací lišty na boční stěně v oblasti ochranného pásu V43 Dřevěná podlaha VA2 Vnitřní obložení ložného prostoru až do výšky střechy (dřevo) VF7 Materiál potahu: látka Maturin černá W54 Zadní dvoukřídlé dveře s otevíráním do 270° XG7 Bez navýšení/ponížení celkové hmotnosti 3500 kg XI1 Změnový rok G1-I XM1 Opatření na snížení hluku XM4 Akustický paket Z1N Schválení N1 ZM0 Skříňová dodávka

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Rodpjvvi Nzefx Amlju

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Rjdpsvvi Rfefx Amlou