Prodej použitých Pressluft Frantz Es 31 D (59 207)

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7 490 kg Užitečná hmotnost: 22 510 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Technický stav: velmi dobrý Hjdpfx Aioylk Hks Usp Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2NÁPRAVOVÝ SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO JEŘÁBOVÉ VOZIDLO 2 NÁPRAVY S VZDUCHOVÝM ZAVĚŠENÍM TRIDEC řízená zadní náprava SAF nápravy Rám kompletně žárově zinkován Hliníkové bočnice Výška nízkého ložného prostoru: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme skladem 2 identické nové návěsy

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Rok výroby: 2022 Nový: Ne Modelový rok: 2022 Rozměry (D x Š x V): 190 x 67 x 58 cm Díl vhodný pro: nákladní vozy Cena: Na vyžádání DPH/diferencovaná daň: DPH je odpočitatelné Hodpfx Aisylkz Io Uop Typové číslo: 2311216

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výkon: 22 kW (29,91 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 30 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 315 t, zdvih: 800 mm, provozní rychlost: 120 mm/s, rychlost couvání: 100 mm/s, šířka stolu: 1 160 mm, délka stolu: 1 260 mm, výška stolu: 600 mm, šířka desky pístu: 1 160 mm, délka lisovací desky: 1 260 mm, tabulka vzdáleností k pístu: 1 250 mm, vzdálenost mezi sloupy: 1 160 mm, síla zatažení: 30 t, kapacita olejové nádrže: 510 l, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 1 250 mm, celková výška: 3 500 mm, celková hmotnost: 13 000 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Hydraulický lis YQ32-315T Tato řada lisů jsou univerzální hydraulické lisy, široce využívané ve strojírenské výrobě, automobilovém průmyslu, výrobě elektromotorů, elektrických spotřebičů, v lehkém průmyslu a dalších odvětvích. Jsou vhodné pro zpracování kovů zahrnující tažení, ohýbání, lemování, studené vytlačování a vystřihování. Stroje umožňují také rovnání, lisování dílů a tváření práškových výrobků, brusiv, plastových výrobků a izolačních materiálů. Pracovní tlak, rychlost lisování a zdvih lze nastavit v rámci udaných parametrických rozsahů dle požadavků technologie. Lis je vybaven nezávislou pohonnou jednotkou a elektrickým řídicím systémem; ovládání je centralizované pomocí tlačítkového panelu a jsou podporovány tři režimy provozu: ruční, poloautomatický a automatický. K dispozici jsou dva režimy lisování: nastavení dle tlaku a nastavení dle zdvihu. Pracovní sekvence: Start motoru → Rychlý bezzatěžový pohyb pístu hlavního válce směrem dolů → Lisování nízkou rychlostí → Držení tlaku (doba držení nastavitelná) → Odlehčení tlaku → Zvednutí kluzáku do výchozí pozice → Zastavení práce → Celkové vypnutí Hlavní rám stroje Hlavní rám využívá svislou konstrukci tří nosníků se čtyřmi sloupy, kterou tvoří horní nosník, kluzák a spodní nosník spojený čtyřmi sloupy, přitaženými maticemi do uzavřeného tuhého rámu. Všechny hlavní konstrukční díly jsou vyrobeny ze svařovaných ocelových plechů pomocí ochranné atmosféry CO₂. Po svaření prochází celý rám vibračním odlehčením napětí pro odstranění vnitřních zbytkových pnutí. Klíčové komponenty jsou obráběny na moderním zařízení, jako jsou portálové frézy, velké podlahové vyvrtávačky a frézy či velké přesné soustruhy, což zaručuje vysokou celkovou přesnost stroje. Hlavní rám je předepnut hydraulickými maticemi. Kluzák je spojen s pístní tyčí hlavního válce a pohybuje se svisle ve vedení sloupů. Na spodní straně kluzáku a na horní straně posuvného pracovního stolu jsou drážky ve tvaru T pro upnutí nástroje. Sloupy jsou vyrobeny z kvalitní uhlíkové oceli 45 a jejich povrch je opatřen tvrdým chromováním; vodicí pouzdra sloupů jsou z kompozitního materiálu se skvělou odolností proti opotřebení a samomazností. Hjdsy Uiyvjpfx Ai Usp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hedezhk H Iepfx Ai Usp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, pojezdová dráha osy X: 560 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 400 mm, Pohyb v ose X: 560 mm Pohyb v ose Y: 500 mm Pohyb v ose Z: 400 mm Řídicí systém: TNC 360 Hsdpozh E Nqofx Ai Uep Otáčky vřetena: 40-4.000 ot./min. Celkový příkon: 7,5 kW Hmotnost stroje cca: 2,6 t Prostorové nároky cca: 2,6 x 1,8 x 2,2 m

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hodpozhgbbsfx Ai Uep

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3.110 mm délky x 760 mm šířky, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav, příplatek za poslední nápravu jako řiditelnou nápravu: 3.500 €; výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €; rozšíření na 3 m s dřevem: 300 €; hydraulický posun ramp: 1.000 €; bočnice a čelní stěna: 3.500 €. Také k dodání s tažným okem K80! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na:!, More Details:! Hsdpfxozhf R Uo Ai Ujp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: Žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 kotevních ok, 12 kapes na sloupky, 2 nájezdy, každý 3 110 mm dlouhý a 760 mm široký, nášlapná lišta na vnější straně nájezdů a zadní šikmině, hydraulicky ovládané jednodílné nájezdy, ložná výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3.500 €; varovné tabule, osvětlení a maják: 200 €; rozšíření na 3 m s dřevěnými bočnicemi: 300 €; hydraulické posouvání nájezdů: 1.000 €. K dispozici také s tažným okem K80! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --. Více informací na: !, More Details: ! Hjdpfx Aiezhf R Is Uep

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 upevňovacích ok, 2 nájezdy – každý 3 000 mm dlouhý a 750 mm široký, hydraulické jednodílné nájezdy, ložná výška: 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na: !, Více informací na: ! Hedjzhf Sfjpfx Ai Usp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hedezhf Nwjpfx Ai Usp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hedozg Ibajpfx Ai Usp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hjdpfxozgvd Aj Ai Usp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 820 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha tloušťky 70 mm, 18 x kotevních ok, 12 x kapes na sloupky, 2 x nájezdy, každý 3 110 mm dlouhý a 760 mm široký, hydraulické jednolisté nájezdy, ložná výška: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, poslední náprava řiditelná, -- Změny, tiskové chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hjdpfxezgc Ems Ai Ujp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hsdpfx Aijzgau Ee Usp

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový stroj Rok výroby: 2024 Výbava a technické údaje: Maximální výbava pro profesionály, volitelně s TERSA nebo spirálovým hoblovacím válcem S TERSA hoblovacím válcem pro výměnu hoblovacích nožů během několika sekund TERSA hoblovací systém zajišťuje obzvlášť tichý chod Šikmo ozubený ocelový podávací válec pro konstantní a rovnoměrné podávání materiálu Podávání materiálu se dvěma rychlostmi přes samostatný motor Obzvlášť dlouhé stoly umožňují snadné a přesné srovnávání obrobků Pracovní stoly jsou z šedé litiny, žíhané a bez vnitřního napětí, díky tomu jsou odolné a trvale rovné Hodpjw Rhkqofx Ai Ujp Stoly je možné současně odklopit směrem dozadu, což zajišťuje krátké časy přestavby Nastavení výšky stolu s digitální indikací výšky hoblování pomocí ručního kola Vysoká hmotnost stroje zaručuje maximální přesnost a klidný chod Výkonný průmyslový motor Robustní ocelovo-litá konstrukce Odběr třísek již od 0,2 mm (při minimální tloušťce obrobku 3 mm) díky šikmo ozubenému podávacímu válci (ideální pro úsporné hoblování dřevěných dýh a tvrdého dřeva) Kvalita – Vyrobeno v Evropě Podrobnosti výbavy: TERSA hoblovací válec Žádné nastavování a šroubování Výměna hoblovacích nožů během několika sekund Samoaretační Obzvlášť tichý chod Podávání materiálu Šikmo ozubené ocelové podávací válce pro konstantní a rovnoměrné podávání dřeva bez otisku Více zubů současně zatahuje materiál pro silný posuv Bezešvé oproti gumovým podávacím válcům Pevně instalovaný odsávací kryt Díky pevné odsávací kapotě není při přestavbě potřeba přesouvat odsávací hadici – šetří čas Současné zvedání srovnávacích stolů Oba stoly lze pomocí tažných pružin snadno a rychle odklopit pro přestavení na tloušťkovačku Nastavení výšky tloušťkovacího stolu FS 41 elite s s nastavením výšky tloušťkovacího stolu pomocí ručního kola a integrovaného ukazatele Tloušťkovací stůl je uložen na čtyřech robustních šroubových vřetenech, což zajišťuje maximální stabilitu za všech pracovních podmínek Díky speciálnímu zvedacímu mechanismu zůstává poloha stolu i bez aretace bezpečná Zpětné zabezpečení Masivní zpětné záklopky brání zpětnému rázu obrobků 4-nožový válec zajišťuje optimální povrch hoblování Eloxované hliníkové vodítko srovnávacího stolu Velkorysé rozměry (1200x150 mm) Snadno posuvné Sklopné od 90° do 45° podle stupnice Standardně s pomocným vodítkem pro bezpečné hoblování i úzkých obrobků Digitální provedení S elektrickým nastavením výšky tloušťkovacího stolu a digitálním ukazatelem Obsah dodávky: Srovnávací vodítko s kulatou tyčí 2 rychlosti posuvu TERSA hoblovací válec Technická data: Celková délka stolu srovnávačky: 2200 mm Délka srovnávacího podávacího stolu Výška stolu srovnávačky Pracovní šířka srovnávačky: 410 mm Maximální úběr srovnávačky: 5 mm Rozměry vodítka stolu srovnávačky: 1200 x 150 mm Naklápění vodítka stolu srovnávačky Rozměry stolu tloušťkovačky: 775 x 410 mm Minimální pracovní výška tloušťkovačky: 3 mm Maximální pracovní výška tloušťkovačky: 240 mm Minimální pracovní délka tloušťkovačky Rychlosti posuvu tloušťkovačky: 6 / 12 m/min Otáčky hoblovacího válce: 5000 ot./min Průměr hoblovacího válce: 95 mm Počet hoblovacích nožů: 4 ks Elektřina

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 130 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha silná 70 mm, 18 kotevních ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé části, jednodílné rampy s pružinovým zdvihem, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava řiditelná 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják 200 €, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami 300 €. Také k dispozici s tažným okem K80! Platí tiskové chyby, omyly a změny. Ukázkové obrázky. Více údajů na: ! Hedpfx Aezfgv Tsi Uop

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 194 h, číslo stroje/vozidla: 189905, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 490 kg, stavební výška: 1 970 mm, maximální šířka produktu: 770 mm, pracovní výška: 7 900 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Hsdpfxjzcbh To Ai Uop

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 254 h, číslo stroje/vozidla: 189918, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 490 kg, stavební výška: 1 970 mm, maximální šířka produktu: 770 mm, pracovní výška: 7 900 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Hodpjzcbapjfx Ai Uep

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 231 h, číslo stroje/vozidla: 189917, nosnost: 230 kg, celková hmotnost: 1 490 kg, stavební výška: 1 970 mm, maximální šířka produktu: 770 mm, pracovní výška: 7 900 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Hedpjzcbaiofx Ai Uop

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 295 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Spací kabina * Provedení předního podvozku: robustní * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek kabiny * Signální houkačky, 1 sada * LED světlomety a mlhová světla * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Příprava pro majáky na přední části kabiny * Madlo a lemování: černé, boční stěny: v barvě kabiny * Čelní sklo se sluneční fólií * Zadní okno: dvojitá skla * DAF Corner View * Centrální zamykání * Kožený volant Hjdpfxsqc Rikj Ai Uep * Luxusní barevné provedení interiérového obložení * Řidičovo sedadlo: Luxury Air * Loketní opěrky na obou stranách řidičova sedadla * Spolujezdcovo sedadlo: „Kino“ s textilním potahem * Stolek na palubní desce * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo lednice * Závěsy, bez přepážky * LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace kabiny * Přídavné topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Connect * Příprava na mýtné * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: příprava na DAB rádio, 2x mobilní, GNSS Extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování při změně jízdního pruhu * Elektronický stabilizační systém (VSC) * Varovný systém couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t/brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t + 10,50 t * Zadní část: 21,00 t, trapézoidní, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Ocelová disky kol, stříbrošedé * Stříbrošedé ozdobné kroužky kol * Motor MX-13, 390 kW/530 k Motorové značení kabiny: 530 * Emisní norma Euro 6 * Výkon v režimu ECO * Automatické vypnutí volnoběhu po 5 minutách * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 převodových stupňů * 12stupňová TraXon převodovka 12TX2610 OD, 12,92–0,77 * Režim manévrování * Automatizovaná převodovka s plnohodnotným manuálním režimem * Terénní režim s funkcí rozkývání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Regulace prokluzu poháněných kol (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Pružinové brzdové válce přední nápravy * Pružinové válce na tandemových zadních nápravách 1 a 2 * Pomocník parkovací brzdy * Dvouválcový kompresor bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m sklápěč * Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním vyztužením vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikálně + 45l AdBlue nádrž vlevo * Ocelová nádrž na stlačený vzduch * 340l hliníková nádrž na naftu vlevo, výška 505 mm * Palivová nádrž vlevo * Ochrana proti odstřikující vodě * Použití s ojí, typový štítek, max. celková hmotnost * Příčný nosník D200 + tažné oko Ringfeder D200 * Pneumatická přípojka pro přívěs, otočná spojka * Elektrická přípojka přívěsu 24V/15pólový kabel: 15pólový + EBS * Funkce CAN J1939 ve svorkovnici pro nástavby * Příprava vzduchového ovládání pro sklápěč * Boční obrysová světla * První pomocný pohon převodovky NH/4c-R-27/30 * Alternátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový štít NÁSTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316: - O 200 mm zvýšená, pevně svařená přední stěna s vodicím plechem přizpůsobeným prostoru - Bordmatik vlevo (1 válec Bordmatik) - Kývavá pravá boční stěna s ručně ovládaným drápovým zámkem - Kývavá zadní stěna s aut

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 295 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2024, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Spací kabina * Provedení podvozku vpředu: robustní * Mechanické odpružení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní stupínek kabiny * Sada signálních klaksonů * LED světlomety a mlhová světla * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Příprava pro majáky na přední části kabiny * Madlo a lemování: černé, boční stěny: barva kabiny * Čelní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Zadní okno: dvojité zasklení * DAF Corner View * Centrální zamykání * Kožený volant * Barevné provedení interiérových panelů: luxusní * Řidičovo sedadlo: Luxury Air * Područky na obou stranách řidičova sedadla * Sedadlo spolujezdce: kino, látkové čalounění * Stolní deska na přístrojové desce * Středová úložná schránka * Chladicí box nebo lednice * Závěsy, bez mezizávěsu * LED vnitřní osvětlení Hodpfeqgaizsx Ai Ujp * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Rozšířený a připravený konektor FMS * DAF Connect * Příprava pro mýtný systém * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: příprava DAB rádia, 2x mobilní, GNSS-extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Asistent pro změnu jízdního pruhu * Elektronická kontrola stability (VSC) * Systém varování při couvání * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadní odpružení 21,0 t / brzdy 21,0 t * Nosnost zadní nápravy 10,50 t + 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, trapézová, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, index nosnosti 148 * Přední listové odpružení, extra vysoké * Přední náprava/y: 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava/y: 315/80 R22.5 * Ocelová disky, stříbrošedé * Ozdobné ráfky kol stříbrošedé * Motor MX-13, 390 kW/530 k, emblém kabiny: 530 * Emisní třída Euro 6 * ECO výkon * Automatické vypnutí volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manévrovací režim * Automatizovaná převodovka s plnou manuální funkcí * Terénní provoz s funkcí rozkývání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Regulace prokluzu nápravy (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Pružinový brzdový válec na první přední nápravě * Pružinové válce na tandemových zadních nápravách 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * 2válcový kompresor bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m sklápěč * Podélníky 310/7,0 mm, s vnitřním zesílením vpředu/vzadu * EAS jednotka vpravo, vertikálně + 45l ADBlue nádrž vlevo * Ocelová vzduchojem * Hliníková palivová nádrž vlevo, 340 l, výška 505 mm * Palivová nádrž vlevo * Ochrana proti střiku vody * Vhodné pro použití s ojí, typový štítek, max. celková hmotnost * Příčka D200 + tažné zařízení Ringfeder D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24V/15pin. kabel: 15pin + EBS * Funkce CAN J1939 ve stavitelném konektoru * Příprava ovládání vzduchového systému pro sklápěč * Boční obrysová světla * První náhon na přídavné zařízení převodovky NH/4c-R-27/30 * Generátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový kryt NÁSTAVBA – MEILLER TRIGENIUS D316 - o 200 mm zvýšená, přivařená přední stěna s přizpůsobenou vodicí lištou dle dispozičního prostoru - Bordmatik vlevo (1 Bordmatik válec) - kyvná pravá bočnice s ručně ovládaným zámkem - kyvná zadní stěna s automatickým vačkovým uzávěrem - b

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Hodoi Rivdopfx Ai Ujp Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2430848, nosnost: 240 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 3 600 mm, délka plošiny: 1 290 mm, šířka plošiny: 700 mm, celková hmotnost: 920 kg, transportní délka: 1 440 mm, transportní šířka: 760 mm, dopravní výška: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 230x80, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Technické údaje Rok výroby: 2022 Motor: elektrický 24 V / 85 Ah Pracovní výška: 5,60 m Výška plošiny: 3,60 m Rozšíření plošiny: 0,60 m Rozměry plošiny (D x Š): 1,29 m x 0,70 m Celkové rozměry (D x Š x V): 1,44 m x 0,76 m x 1,99 m Nosnost: 240 kg Pojízdná rychlost: 0,6 - 4,0 m Max. stoupavost: 25 % Pneumatiky: 230 x 80 mm Hmotnost: 920 kg Hedpeywglbofx Ai Uep Obecné známky používání, plně funkční

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2430838, nosnost: 240 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 3 600 mm, délka plošiny: 1 290 mm, šířka plošiny: 700 mm, celková hmotnost: 920 kg, transportní délka: 1 440 mm, transportní šířka: 760 mm, dopravní výška: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 230x80, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Technické údaje Rok výroby: 2022 Hodjyqzw Dopfx Ai Uep Motor: elektrický 24 V / 85 Ah Pracovní výška: 5,60 m Výška plošiny: 3,60 m Rozšíření plošiny: 0,60 m Rozměry plošiny (D x Š): 1,29 m x 0,70 m Celkové rozměry (D x Š x V): 1,44 m x 0,76 m x 1,99 m Nosnost: 240 kg Pojízdná rychlost: 0,6 - 4,0 m Max. stoupavost: 25 % Pneumatiky: 230 x 80 mm Hmotnost: 920 kg Obecné známky používání, plně funkční

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2430798, nosnost: 240 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 3 600 mm, délka plošiny: 1 290 mm, šířka plošiny: 700 mm, celková hmotnost: 920 kg, transportní délka: 1 440 mm, transportní šířka: 760 mm, dopravní výška: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 230x80, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Technické údaje Hsdpeyqzv Tefx Ai Uop Rok výroby: 2022 Motor: elektrický 24 V / 85 Ah Pracovní výška: 5,60 m Výška plošiny: 3,60 m Rozšíření plošiny: 0,60 m Rozměry plošiny (D x Š): 1,29 m x 0,70 m Celkové rozměry (D x Š x V): 1,44 m x 0,76 m x 1,99 m Nosnost: 240 kg Pojízdná rychlost: 0,6 - 4,0 m Max. stoupavost: 25 % Pneumatiky: 230 x 80 mm Hmotnost: 920 kg Obecné známky používání, plně funkční