Prodej použitých Rámový Traktor (1 554)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 511 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, spojler, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - První registrace: 11/2020 Bdsdpfewav N Iex Ahleg - Najeto: 511 300 km - Zpomalovač: Retarder - Nezávislá klimatizace - Kožený interiér - Navigace - Dvojitá palivová nádrž - Dvě lůžka - Pneumatiky 50 % MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU U NÁS NA POBOČCE. OD 24 DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 / SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Náves – Frigo návěs – Vana – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní 4 nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Sklopné bočnice – Chladírenská dodávka – Izotermická skříň s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě a vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit specifikace konkrétního vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 000 km, typ paliva: nafta, barva: zelená, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis X-Way AT 440X46 T/P: - 1. registrace 2018 - motor 460 k – Euro 6 - cca 123 000 km - automatická převodovka - rozvor 3,650 m - hydraulický retardér ZF Intarder - kabina se zadními okny, nízká střecha - zadní vzduchové odpružení Výbava: - přední železný nárazník, uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektrické ovládání oken, elektricky nastavitelné zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, mlhová světla, tempomat, střešní okno, centrální zamykání, nezávislé topení kabiny Nástavba: - tahač s hydraulikou/pohonem PTO Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě ve společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Bdedpfswbvbgjx Ahleg Prosíme Vás, abyste nás kontaktovali za účelem domluvení prohlídky a optimalizace vstupu do areálu. Pro více informací, technická upřesnění a cenovou nabídku prosíme kontaktujte přímo naše prodejní zástupce na čísle 0457950955. Pozn.: Popis vozidla je orientační, mohou se vyskytovat chyby nebo nepřesnosti. Žadatelé jsou povinni ověřit přesné specifikace vozidla před nákupem. Firma PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby a nesrovnalosti v tomto popisu. Pozn.: REAGUJEME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ KONTAKT ZÁJEMCE.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), PFAFF 8320 - 111/101 dlouhoramenná verze se stolem Bdodpfexa D Hrox Ahljg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 471 999 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, spojler, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - První registrace: 04/2021 - Najeto: 471 999 km Bdjdpfx Ahowk N Ixelog - Retardér - Parkovací klimatizace - Kožený interiér - Navigace - Dvojitá palivová nádrž - Dvě lůžka - Pneumatiky 50 % Možnost financování nebo individuálního leasingu přímo na místě. Od 24 až do 96 splátek, také s nulovou akontací. Další pobočky naší skupiny: DOMENICO TRUCK SRL – pobočka Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – pobočka Eboli (SA) – oficiální dealer MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL a MAXUS Kontakt: 0823 1686306 335 6713062 Otevírací doba: Pondělí – pátek: 8:30–19:00 Sobota: 8:30–14:00 Nabízíme široký výběr použitých užitkových a nákladních vozidel různých značek: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Návěs, Návěs – Frigo, Návěs – Korba, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Valníkový nákladní vůz, Jeřáb, Sklápěč, 4 nápravy, Zadní 4 nápravy, Tway, T-Way-540, 460 k, Xway, X-Way, Třístranný sklápěč, V8, Scania – Frost Edition, Plachtový návěs, Box, Nakládací plošina, Izotermická skříň s chladicím agregátem, Dodávka. Společnost Domenico Truck srl odmítá odpovědnost za případné odchylky ve vybavení, volitelné výbavě a charakteristikách, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám lis značky Hofer ve funkčním stavu. Bdodox Rrw Nepfx Ahleg

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 14 802 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins, Země výroby: NL Bjdpfx Aoyhgptjhlodg Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91669102, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 65 h, nosnost: 7 000 kg, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 4,5 kW (6,12 k), kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 1 495 kg, Vybavení: kabina, osvětlení, Jungheinrich EZS 570 tahač, rok výroby 2022 Údaje: Jungheinrich EZS 570 Rok výroby: 2022 Odečtené provozní hodiny (h): 65 Nosnost (kg): 7000 Vlastní hmotnost (kg): 1495 Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Rok výroby baterie: 2022 Kapacita baterie (Ah): 375 Bodpfxozcb Imo Ahledg Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: Plně uzavřená kabina s topením. Stěrače vpředu a vzadu. Schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO). Směrovky apod. Výstražné majáky. Tažné zařízení. Poznámka: Pojezdový motor: 4,5 kW. Délka: 1993 mm. Šířka: 996 mm. Výška: 1920 mm. 1400 N (60'). 5500 N (5').

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91125745, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 914 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 510 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s vysouvacím stožárem Výrobní číslo podvozku: 91125745 Těžiště: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: plná guma Stav přední pneumatiky: 60 - 80 % Typ zadní pneumatiky: plná guma Stav zadní pneumatiky: 60 - 80 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Stav baterie: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil, Bdjdpfezhp Ecjx Ahlsg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91128554, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 440 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, Paletový vozík je technicky i vizuálně ve velmi dobrém stavu! Pneumatiky byly vyměněny a servis baterie proběhl v červnu 2026. TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 400 kg Výška zdvihu: 4 550 mm Délka vidlic: 1 150 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Triplex Převodovka: třífázový proud Typ baterie: 48V 4EPZS 620 Kapacita baterie C5: 620 Ah Počet článků: 24 Objem kyseliny: 153 l Přední kola: pneumatiky, velikost 1x BA Tři nová kola namontována v květnu 2026 Typ ovládání: standardní joystick Provozní hodiny: 1 440 h Výkon motoru: 6,0 kW Servis baterie: 8. června 2026 Výsledek zátěžového testu baterie: 72 % Bjdpezdf N Defx Ahlodg (Výsledek viz příloha inzerátu) ROZMĚRY & HMOTNOST Rozměry (D x Š x V): 2 500 x 1 270 x 2 200 mm Vlastní hmotnost bez baterie: 2 105 kg Hmotnost baterie: 935 kg Celková hmotnost s baterií: 3 040 kg VÝBAVA Nabíječka baterií (model: SLT150, rok výroby: 2018) Ochranná střecha pro řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 796 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 690 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, délka vidlic: 1 145 mm, pohotovostní hmotnost: 2 557 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 269 mm, Retrak Těžiště: 600 Bdedpszrcmhofx Ahlsg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Vulkollan Typ pneumatik vzadu: Vulkollan Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 700Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Boční posuv, Sedadlo, Ovládání joystickem, spuštění pomocí PIN kódu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 140 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 871 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 424 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 1 933 mm, konstrukční šířka: 1 420 mm, Retrak Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 620Ah Bedpfjyr T Hgex Ahljdg Výrobce baterie: repasována výrobcem v roce 2026 Rok výroby baterie: 2026 Popis: Repasované použité zařízení od Toyota, včetně nové inspekce a nové bezpečnostní kontroly dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, přední sklo, impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Rámový lis NICO DUIN Bdodpfx Ahjytc Snslsg

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, LiSEC, BSV-30/K + A1RL Automatický ohýbač rámů BSV-45ANK + zařízení na plnění vysoušedla pro ohýbané distanční rámečky Rok výroby: 1997. Zpracování hliníkových profilů. Ohýbací nástroje včetně. Připojení: 3/N/PE-50 Hz, 400 V (BSV-30/K = 5,5 kW + A1RL = 1,1 kW) Ve velmi dobrém technickém stavu. Prohlídka možná po předchozí domluvě. Bjdpfjytrvvjx Ahljdg K dispozici: IHNED

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 5 348 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Peugeot, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 2 590 kg, Vybavení: přípojné zařízení, Traktor: + Tracma + Typ: 1500D Série H + Rok výroby: 10/1987 + 2-místný Bdjdpfx Aoytr N Aehleg + Tažné zařízení vpředu i vzadu + Hmotnost: 2 590 kg + Náprava Hurth + 4válcový Peugeot diesel XD-IB-IV, 53 k + Chybějící díly: chladič a startér Zasílání všech nově přidaných vozidel e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a tiskových chyb, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, výkon: 156 kW (212,10 k), číslo stroje/vozidla: NSBF40220, Vynikající funkční stav Bsdpfx Ahjyq Nvuolsdg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 245 h, nosnost: 3 600 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 390 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 683 kg, celková délka: 2 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 600 mm, retraku Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Baterie rok výroby: 2017 Bsdpfx Aheyxh D Ijledg Popis: Kromě tohoto modelu Dimos máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku. Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EQS4542FU rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Úplný bezplatný výtah,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1970, provozní hodiny: 6 594 h, typ paliva: nafta, první registrace: 08/1970, barva: červený, PERFEKTNÍ PRÁCE S DOKLADY = Další informace = Celková povolená hmotnost: 654 926 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans. Bdjdpfx Ahjymtgijlog

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91045841, Rok výroby: 2007, nosnost: 2 000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, napětí baterie: 48 V, TECHNICKÉ DETAILY Nosnost: 2 000 kg Bdedpfszd Rukjx Ahleg Těžiště: 600 mm DETAILY STROJE Model stožáru: ZG 560DZ Typ pohonu: Elektrický pohon Napětí baterie: 48 V Výkon pohonu: 6,0 kW Suchá hmotnost bez baterie: 3 392 kg Hmotnost baterie: 890–984 kg VYBAVENÍ Sedadlo řidiče Citlivá hydraulika Velmi obratný Ideální pro vysokoregálové sklady Robustní technologie Jungheinrich Přesné ovládání

Stav: dobrý (použitý), Zde nabízíme systém Bosch Sigpack Systems s ručním programovacím zařízením Manz Aico Pendant. Bdsdjzdrzropfx Ahlsg Bosch Sigpack Systems s Manz Aico Pendant ručním programovacím zařízením Bosch Sigpack Systems XR31-3 s Manz Aico Pendant P51 ručním programovacím zařízením 80017134 Bosch Sigpack Systems Typ: XR31-3 Manz ruční programovací zařízení Typ: 80017134 Stav: použitý Dodávka obsahuje: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky. Písemná objednávka možná e-mailem nebo faxem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 800 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 330 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 09/2017, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Řídicí jednotka je vadná! Tento model Linde P 60 Z se osvědčil jako obratný a výkonný pomocník pro vnitropodnikovou přepravu. S pouhými 14 800 km a první registrací v září 2017 nabízí atraktivní kombinaci moderního roku výroby a rozumného počtu najetých kilometrů. Tříkolový provedení zajišťuje vysokou obratnost a přesné manévrování, což je ideální pro sklady, logistiku a výrobní prostory. Je to spolehlivý a praktický traktor pro společnosti, které kladou důraz na efektivní přepravní procesy, kompaktní rozměry a osvědčenou kvalitu značky Linde. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Bdjdpjzdvwqofx Ahleg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 809 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 470 mm, Vybavení: Označení CE, boční posuv, 11120 LINDE R14-01. Pouze 3809 motohodin! Specifikace: Typ vozíku: Vysokozdvihový vozík Kód produktu: 11120 Bdjdpfx Ahsznb R Rjlog Výrobce: LINDE Model: R14-01 Rok výroby: 2015 Nosnost, kg: 1600 Typ stožáru: Třístrunný Výška zdvihu, mm: 8600 Motohodiny: 3809 Země původu: Německo Hmotnost (kg): 3625 Délka x šířka x výška, mm: 1710 x 1270 x 3470 Stavební výška, mm: 3450 Příslušenství vozíku: Boční posuv vidlic, Nabíječka baterií

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 067 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFÍKY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Bdjdpfszivrrex Ahlsg Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2007 Motohodiny: 7 067 Zdvih: 8 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 300 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91128335, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 662 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 810 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), pohotovostní hmotnost: 3 569 kg, Vybavení: boční posuv, Jungheinrich ETV C16 retrak, rok výroby 2018 s triplexovým stožárem a baterií z roku 2025 Údaje: Jungheinrich ETV C16 Rok výroby: 2018 Odečtené provozní hodiny (h): 3662 Typ stožáru: Triplex Maximální zdvih (mm): 5810 Volný zdvih (mm): 1700 Bdsdozix Sujpfx Ahljg Stavební výška (mm): 2470 Příslušenství: Boční posuv Nosnost (kg): 1600 Délka vidlic (mm): 1150 Vlastní hmotnost (kg): 3569 Přídavná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Přídavná hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: Superelastik Pneumatiky vzadu: Superelastik, neznačkující Rok výroby baterie: 2025 Kapacita baterie (Ah): 620 Napětí baterie (V): 48 Poznámka: Full free lift.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 384 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 7 300 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s posuvným stožárem Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Bdedpfx Ahozmkpyjlsg Přední pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, typ: plné Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2016 Posuvná vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu Bdsdpezm Ipkefx Ahlog -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie