Prodej použitých Unimog U218 Frontzapfwelle (205)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Vhodné pro (model): UNIMOG, Truck, © FarmPartner-Tec GmbH: UNIMOG, © Farmpartner-Tec GmbH_____we prodává 1 použité Schmidt Spreadrertos S 30-24 VEP 490 z roku 402.S 40 STILLOSS SHILLOS 40 mm, ocel (pro S/F/D25-30) Skládací střecha Profesionální, nerezová ocel (pro 25-30) nádoba v oranžové RAL2011 (série) šroubové kryt (pro S17-S30) Schody vyrobené z nerezové oceli (série s nerezovou ocelovou ocelovou hladinou (V pro úniku (V “vpředu (V" V "V" V "V. -bez ISO16028, P=Gr.2(M) R=Gr.3(Řídicí systém Evolution Professional "EP", vč. elektrického nastavení rozmetacího obrazu Prémiový rozmetací kotouč "490" (šířka posypu 2 - 10 m) Rám kulového hrotu pro Unimog 405.125Parkovací patky (4 ks) 3 t., klikový pohon na středové podpěře, 1 ks nádobaZnačení "Zimní servis" (německy)Značení obrysu podle směrnice UN ECE R48 Ochrana proti stříkající vodě 2000 mmMinimální připojení na ventilovém bloku, bez tlakoměru Měření množství s čerpadlem Load sensing (pro V),Sklad:93095 Hagelstadt Hodpfx Adeyq Ar As Nol

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 14 769 km, výkon: 110 kW (149,56 k), barva: bílý, první registrace: 04/1998, výrobce podvozků: Bucher, celková délka: 6 000 mm, emisní třída: euro2, celková hmotnost: 5 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Rok výroby: 1998, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Technická kontrola (TÜV) bude nově provedena, vozidlo má schválení pro nákladní automobil (LKW-Zulassung). Tento Bucher je ve stavu téměř nového vozu, přímo od úřadu (armády). Perfektně servisováno a pečlivě vedena servisní kniha, viz fotografie. Karoserie je v zachovalém použitelném stavu. Vozidlo Duro je vybaveno: automatickou převodovkou, pohonem všech kol (4x4), uzávěrkou diferenciálu, dvěma sedadly vpředu, pneumatiky rozměru 10,5R20, plně automatickou převodovkou ZF, pohotovostní hmotnost 4100 kg, celková hmotnost 5900 kg, objem motoru 3747 cm³, napájení 24 V. Při předání má Bucher nejen novou TÜV, ale je také plně provozuschopný a spolehlivý :-). Duro je ideální nejen jako hobby vozidlo, ale zvládne i každodenní pracovní provoz. Všechna má vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. Proč cestovat napříč Německem od Flensburgu po Berchtesgaden, když zde najdete přes 150 vozidel různých typů jako Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB atd. – a to vše s TÜV. Dále nabízím nespočet náhradních dílů a příslušenství. Proč se spokojit s menším? Zavolejte mi! Srdečně zdraví Philipp z D_MAX (Titáni z oceli). Hodpfx Adjyhm T Sj Nol

Stav: použitý, první registrace: 01/2005, celková hmotnost: 920 kg, barva: oranžová, Gmeiner posypový automat STA 3000 TC FS * Pohotovostní hmotnost cca 920 kg * Objem cca 3 m³ * Automatický posypovač na mokrou sůl s hydraulickým pohonem a vnitřním ovládáním (podle předchozího majitele cca 500 mth), Německo, po prvním majiteli * Digitální ovládání ELMR-150 * Elektrické nastavení vzoru rozhozu * Podpěrné vřetenové nohy * Nerezový žebřík * Zařízení bylo namontováno na Unimogu – výměnný systém Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE ČISTOU CENU!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž). – Sněhová radlice z roku 2010 také skladem Hedpfxsqvk Dne Ad Nel

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 68 235 km, výkon: 165,49 kW (225,00 k), první registrace: 07/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, celková hmotnost: 16 500 kg, rozměr pneumatiky: 14.00R20, konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, provozní hmotnost: 8 500 kg, Vybavení: klimatizace, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního automobilu , MAN v dobrém používaném stavu přímo z úřadu (armáda) Super udržovaný a šeková knížka vedená, viz foto, nástavba je v dobrém používaném stavu , 18.225 je vybaven: Automatická převodovka, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vzadu i vpředu, 2 přední sedadla, rozměr pneu 14.00R20, převodovka plně automatická ZF, má prázdnou hmotnost 8500 kg, celková hmotnost je 16500 kg, zdvihový objem 6871cm? , , napájení 24Volt , Steyr má nejen TÜV při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - MAN je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč se chcete spokojit s něčím menším? - Zavolejte mi Zdravím, Philipp Hodevgbizspfx Ad Nel

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2bodová mechanická opěra, 1x hydraulický výsuv. Nástavba: Nakládací jeřáb, např. pro Unimog, ovládání drapáku. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY – změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Hodji Rpfhspfx Ad Nsl

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2009, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, pohotovostní hmotnost: 650 kg, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: sypač soli cca 1,5 m³. Tento sypač byl namontován na vozidle Unimog U20! Hjdpot E R Dbofx Ad Nsl Nástavbový sypač se 4 opěrnými nohami! Vlastní hmotnost cca 650 kg! Sypač soli cca 1,5 m³ Objem kapalné soli cca 645 l. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/1998, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1998, Místo vozidla: Bovenden, Hjdpfx Adoi Rm U Ij Njl Nástavba: pro Unimog s příslušenstvím – zásobník na smetí z nerezového plechu cca 4000 litrů, radiální ventilátor, příkon: 25 kW, průměr oběžného kola: 700 mm, objemový průtok: 2,2 m³/h, celkové zvýšení tlaku: 0,13 bar, podtlak v zásobníku: 1060 mm VS, zametací agregát: 1 talířový kartáč 400 mm, 1 válcový kartáč 400 mm hydraulicky poháněný, sací agregát: samočisticí sací hubice, zavlažovací zařízení: nádrž na postřikovou vodu z nerezu cca 750 litrů, hydrantová přípojka s volným přítokem vody, nástavbové zařízení Leistikow typ ABG 303, pro vývodový hřídel (Unimog) kardanový kloub, hmotnost cca 350 kg, postřikovací rameno LSB5, šířka: 2260 mm, rozsah natáčení 2 x 30°, max. přípustný tlak 150 bar, hmotnost postřikovacího ramene cca 60 kg, 12 trysek, vysokotlaké čerpadlo KL40, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, pro MB Unimog, objem 3000 l, ISOBUS bez terminálu, pracovní záběr 24 m Hedpfxstrft So Ad Nel

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1276A, maximální hmotnost nákladu: 470 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/1966, TUV může být provedeno nové na vyžádání i s klasickým certifikátem vozu, přívěs Willys je v super dobrém stavu, téměř bez koroze opravdu super stav!!!! Připraven k okamžitému použití, velmi dobře udržovaný a servisovaný přímo armádou! Ve výbavě: kulaté blatníky, ruční brzda, originál bez zadních dveří, dvoukomorová zadní světla, parníčky, vojenská plechovka CH, plochá postel rozměry interiéru. D/Š/V 1820/960/450 , dobré pneumatiky (7,50 - 16) a mnoho dalšího. - Tento přívěs je k dispozici také jako sklápěcí přívěs s výklopnými dveřmi..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hedpjqx S Azjfx Ad Nsl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1983, provozní hodiny: 1 454 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, výkon: 53 kW (72,06 k), výrobce motorů: Perkins, typ převodu: hydrostat, napětí baterie: 12 V, celková hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Super vysokozdvižný vozík . Na vyžádání lze zhotovit TUV NEW (za příplatek) !!! 7/50 je v super dobrém stavu přímo ze švýcarské armády Dobře udržovaný a zachovalý, nástavba je také opravdu dobrá , Terénní vysokozdvižný vozík je vybaven : Jednoduché pneumatiky , Pneumatiky , Velmi úzká konstrukce , 1 sedadlo , Boční řazení , Délka vidlic 1200mm , Horní vozidlo , Hygrostat , Maximální rychlost 25 km/h , 4 válcová řada , 12Volt napájení , Lansing je sice oldtimer , ale nezalekne se žádné práce :-) a tu může dělat ještě hodně dlouho . - Všechny mé vozy si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste se podívali na různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Jsme v oboru srdcem i duší již více než 25 let ,-). - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 912103 Zdraví vás Philipp z Hanfbachtalu. Hsdpfsu T Evgox Ad Nsl Dqkqdj

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 730, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 904 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 31 kW (42,15 k), typ převodu: hydrostat, velikost přední pneumatiky: 10,5 R 20, celková hmotnost: 6 500 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, barva: bílý, Vybavení: boční posuv, osvětlení, pohon všech kol, přípojné zařízení, Super terénní vysokozdvižný vozík s pohonem všech kol (4x4) 2 kusy skladem. Na přání lze vyrobit TUV NEW (za příplatek) !!! Manitou je v super dobrém stavu přímo ze švýcarské armády Dobře udržovaný a zachovalý, karoserie je také opravdu dobrá, terénní vysokozdvižný vozík je vybaven: Jednoduché pneumatiky , Velmi rovná konstrukční výška , 1 sedadlo levé , , Vybavení stožáru zdvihu 3-násobný teleskop , Boční posuv , Délka vidlic 1200mm , Horní pojezd , Velikost pneumatik 10,5 - 20 terénní profil , Hygrostat , Maximální rychlost 25 km/h , Řada 4 válců , Napájení 12Volt , Manitou je sice oldtimer , ale nezalekne se žádné práce :-) a tu může dělat ještě velmi dlouho . - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete přes 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Jsme v oboru srdcem i duší již více než 25 let ,-). - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 912103 Zdraví vás Philipp z Hanfbachtalu. Hjdpju T D N Eofx Ad Nol

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 95 000 km, výkon: 235,36 kW (320,00 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, rozměr pneumatiky: 14.00 R 20, konfigurace náprav: 6x6, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1991, provozní hmotnost: 12 400 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, kompresor, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního vozidla , Steyr ve vysněném dobrém stavu přímo z úřadu (Swiss Army) Super udržovaný a šeková knížka udržovaná, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu , 1491 je vybaven: Lanový naviják, pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, vpředu 3 sedačkové západky, vzadu lanový naviják Rotzler. - Rozměr pneumatik 14.00R20, převodovka s 8 rychlostními stupni plus spojka měniče momentu, hmotnost prázdného vozu 12400 kg, celková hmotnost 22000 kg, objem motoru 9721cm? , , napájení 24Volt , Steyr má nejen TÜV při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - Steyr je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč se chcete spokojit s něčím menším? - Zavolejte mi Zdravím, Philipp Hsdpfou Ucimjx Ad Njl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1412A1, najeté kilometry: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ ! ! Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem a listovými pery r 16.222 FA je v super stavu, rovněž karoserie je v super stavu ! ! ! MAN jsou přímo z armády v původním stavu ! ! ! ! Ihned připraven k použití, byl velmi dobře udržován a servisován armádou ! Vybaven: manuální převodovkou s 8 rychlostními stupni plus terénní redukcí , sklápěcí kabinou , stálým pohonem všech kol s uzávěrkou středového a zadního diferenciálu , 7tunovým lanovým navijákem, který lze táhnout dopředu nebo dozadu , plastovým přístřeškem s velkou klimatizací (vnitřní rozměry D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm).e D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm)ten stojí na rámu s úložnými boxy vpředu a balkonem se zábradlím vzadu, rám je upevněn 4 otočnými zámky, MAN má 8 otočných zámků, na které lze upevnit 1 x 20 stopý kontejner nebo 2 x 10 stopé kontejnery. MAN 16.222 má vojenský přívěsný vozík se zkušební značkou, myslíte, že vás Tuv na požádání zaregistruje, vznětový motor s 6871 cm? zdvihovým objemem, (homologace nákladního vozidla 3 místa vpředu), super dobré pneumatiky o rozměru 365 / 85 R 20 a mnoho dalšího. Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, WOW a obrovská radost z jízdy! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám . - Mnoho pozdravů od Philippa z údolí Hanfbach Hjdpfx Aeqx Sxted Njl

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, Mulag kombinované žací zařízení MKF 600 pro montáž na Unimog Žací kombinace MKF600 se skládá z: - Přední vyžínací rameno MFK 500 - Krajnicová sekačka MRF Základní zařízení pro provoz v jedno- nebo dvoučlenné obsluze, určené pro přední upínací desku velikosti 5 v následující výbavě: Výbava předního vyžínacího ramene MFK 500 * pro pravostranný provoz * Vyklápěcí rozsah ramene: 190 stupňů * Hydraulicky působící ochrana proti nárazu s tlumením ramenního systému hydraulickým akumulátorem * Hydraulický boční posuv ramene o 1300 mm (v kombinovaném provozu) / 1800 mm (v samostatném provozu) * Zapínatelná/vypínatelná plovoucí poloha pracovních nástrojů * Rychloupínací zařízení pro pracovní nástavce * BEZPEČNOSTNÍ STOP – Elektrické zapínání/vypínání nožové hřídele z ovládací jednotky včetně brzdového ventilu * Počítadlo provozních hodin * Proporcionální ovládání mlcontrol Permanenthydraulik včetně (Can-Bus technologie) pro rameno s duálním řízením válců (možnost současného vykonávání více funkcí) * Regulace odlehčení ramene typu AER – plynulé nastavení přítlaku pomocí potenciometru, zapínatelné/vypínatelné * Informační systém pro obsluhu s TFT barevným displejem včetně systémové kontroly a diagnostické pomoci * Multifunkční páka mlbasic – jednoruční ovládací prvek s multifunkční pákou (ergonomicky přizpůsoben pravé ruce, 4 funkce na jedné úrovni, všechny funkce proporcionálně ovladatelné) * Kombinovaná ovládací jednotka Hedpfx Aex R Uw Sod Nsl * Ovládání obou zařízení jednou multifunkční ovládací pákou * Součástí je olejový chladič s elektrickým sledováním teploty * Pohon zařízení přední vývodovou hřídelí * Hydraulické čerpadlo pro pohon 1. pracovního nástroje 62 l / 340 bar * Hydraulické čerpadlo pro pohon 2. pracovního nástroje 50 l / 280 bar * Plnění olejem Panolin HLP Synth – plně syntetický, biologicky rychle odbouratelný * Ramenní systém s teleskopickým ramenem, hydraulicky nastavitelný pro zvětšení dosahu o 1 000 mm * Dosah 6,50 m od středu vozidla v kombinovaném provozu * Dosah 7,00 m od středu vozidla v samostatném provozu * Dvojcestný elektromagneticko-hydraulický rozvaděč, ovladatelný z ovládací jednotky (další hydraulické dvojčinné funkce) * Hydraulicky řízené otočné zařízení pro pracovní nástavce, rozsah natáčení 230°, spínatelné z ovládací jednotky, integrované na rameni vč. rychloupínací desky * Rychlospojky – sada plochotěsných rychlospojek na žací zařízení * Kabelový svazek pro připojení ES6 v přední části Unimogu – propojení ovládací jednotky přes univerzální elektrické rozhraní ES6 Unimogu * Hydraulické stavitelné podpěry – 2 kusy, výškově nastavitelné * LED pracovní reflektory – 2 kusy, namontované na rameni * Instalace vysokotlaké hadice na rameno Krajnicová sekačka MRF 350 v následující konfiguraci: Krajnicová sekačka MRF 350 * pro pravostranný provoz * Dosah 3,50 m od středu vozidla * Hydraulické příčné nastavení sekačky o 1 000 mm (v kombinovaném provozu) * BEZPEČNOSTNÍ STOP – Elektrické zapnutí/vypnutí nožové hřídele z ovládací jednotky, včetně brzdového ventilu (doběh nožové hřídele je omezen cca na 4 s) * Počítadlo provozních hodin * Automatika obcházení překážek: ovládání žací hlavy kolem překážek. Rychlost sečení během vyhýbacího manévru je plynule nastavitelná řidičem na ovládacím panelu * Jednoruční ovládací prvek s držákem v Unimogu Žací hlava pro krajnici RMK 1200 * Pracovní záběr: 1200 mm, max. tloušťka seče: 10 mm * Nože MS-R * Otáčky hřídele nožů: cca 3000 ot/min * Standardní kopírovací rameno Žací hlava MK 1200 plus * Pracovn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3781, najeté kilometry: 105 247 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 545 kg, celková hmotnost: 14 200 kg, rozměr pneumatiky: 445/70 r24, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, provozní hodiny: 4 606 h, provozní hmotnost: 37 300 kg, Vybavení: ABS, jeřáb, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, Nákladní vůz MB Axor 1828 s nakládacím jeřábem MKG HLK225HP Technická data: První registrace: 12/2005 Najeté kilometry (údaj z tachometru): 105 247 km Provozní hodiny (údaj z hodin): 4 606 h Výkon: 205 kW / 279 k Pohotovostní hmotnost: 12 545 kg Maximální celková hmotnost: 14 200 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 24 000 kg Uzávěrky diferenciálu Celková délka: 6 500 mm Korby: D x Š vpředu: 1 330 x 2 470 mm vzadu: 1 640 x 2 470 mm Nakládací jeřáb MKG HLK225HP s rádiovým dálkovým ovládáním Hedpfxogi T Sue Ad Nol Nosnost: 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Velmi dobře udržované vozidlo. Díky pohonu všech kol a zemědělským pneumatikám je vhodné i do obtížného terénu. Krátká konstrukce s celkovou délkou 6,50 m umožňuje dobrou manévrovatelnost i na stísněných stavbách. Vozidlo má dvě ložné plochy, díky čemuž je jeřáb instalován nikoliv přímo za kabinou řidiče. To zajišťuje lepší rozložení hmotnosti, vyšší stabilitu při práci s jeřábem a umožňuje manipulaci i nad kabinou. Nápravy lze plně uzamknout pomocí uzávěrek diferenciálu, obdobně jako u vozidel Unimog. Vozidlo je vybaveno hydraulickým rámovým lanovým navijákem s navíjecím zařízením. Nabídka je nezávazná, na chyby a omyly si vyhrazujeme právo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 333 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/1981, celková hmotnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 1 589 h, číslo stroje/vozidla: 678T, Hlídkový člun 80 MARS vyrobený z GRP od švýcarské armády. Člun je v opravdu dobrém stavu, dokonce i motory vypadají téměř jako nové ! ! !!! Je nepředstavitelné, jak to Švýcaři dokážou i přes své stáří. Délka 10,7 m, šířka 3,24 m, výška 3,1 m. Hmotnost podvozku 6000 kg Rychlost 60 km/h se dvěma dieselovými motory Volvo, každý o výkonu 250 k. Na přepravním přívěsu Calag Více fotografií naleznete na mé domovské stránce v sekci nové přírůstky. V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a dalších vojenských vozidel. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. Hedpfxoqx S Dbs Ad Nsl Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd., všechny s MOT. i s MOT. K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. Proč byste se měli spokojit s něčím menším? Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdraví vás Philipp z údolí Hanfbachtal.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1383A, najeté kilometry: 152 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 07/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 716 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV se vyrábí NOVĚ!!! AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády , dobře udržovaný a zachovalý, nástavba je v super dobrém stavu (vozidlo ze zálohy) , M109A4 je vybaven: Systémem regulace tlaku v pneumatikách, pomocí kterého lze měnit tlak v pneumatikách za jízdy (ideální do měkkého terénu, písku, bláta.....), pohonem všech kol, 6válcovým dieselovým motorem Caterpillar s turbem a 6598cm? zdvihovým objemem (čerpadlo-tryska bez elektroniky), 5stupňová automatická převodovka, převodovka s úložným prostorem a terénním převodem, posilovač řízení, brzdy se vzduchovým posilovačem, 3 sedadla vpředu, kabina má měkkou střechu a lze ji řídit otevřenou, karoserie má rozměry D/Š/Ve D/Š/V 3660 / 2290 / 1950 mm uvnitř, odvětrávání, elektroinstalace se zásuvkami, vnitřní osvětlení, vzadu dveře do zavazadlového prostoru, 3 okna na každé straně, km jsou kilometry, na skladě je několik M109 s tachometrovým stavem 79 km až 2155 km, rok výroby 1989 až 1993, řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní) Možná s malým zeštíhlením na 7,49T, rozměr pneumatik 14,5R20 (velmi lehké).e 14.5R20(velmi dobrý stav) bezdušové , nejvyšší rychlost 90 km/h , napájení 24Volt , M109A4 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) lze také levně pojistit jako youngtimer AM Generalist také již pro přestavbu jako obytný vůz a dálkový cestovatel, . Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Teď se honem honem z Flensburgu do Berchtesgadenu podívat na různé vozy, ale zde najdete přes 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hsdpfx Aoqx Sxdjd Nol

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1433A, najeté kilometry: 52 734 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 07/1994, typ paliva: benzín, kombinovaná spotřeba paliva: 14 l/100 km, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ a dostávají zelenou ekologickou nálepku :-) Speciální armádní dodávka s dlouhým rozvorem, r Mercedes-G je v super stavu, také karoserie je v super stavu!!!!(téměř jako nová! !!! nepředstavitelné jak to Švýcaři dokáží), hardtop je z plastu, interiér jeL/W/H 1760/1520/1550, připraven k okamžitému použití, přímo z armády velmi dobře udržovaný a servisovaný!Výbava: rozvor 2850mm, automat se 4 rychlostními stupni plus terénní redukce, pohon všech kol, a G má Militar závěs pro přívěs, ten se u Tuv neodstraňuje, ale za 250,- ? nabízíme kulovou hlavu závěsu pro přívěs s nosností až 3500kg, čtyřválcový benzínový motor s 2299cm? Spotřeba paliva na dálnici je cca 13 litrů na 100 km a na krátké vzdálenosti těsně pod 15 litrů (tuto informaci mám od zákazníků), uzávěrka zadní nápravy, několik těchto g-modelů je skladem, možnost přihlášení i na nákladní auto, pak jen 2 sedadla vpředu, dobré pneu 205R16, a mnoho dalšího. - Skladem máme také několik havarovaných vozidel za výhodné ceny! - Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, ke géčku mám v nabídce také odpovídající 1nápravový terénní přívěs s nájezdovou brzdou, - v mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce padh. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hodpfx Aeqx Sx Njd Njl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1410A, najeté kilometry: 86 487 km, výkon: 93 kW (126,44 k), první registrace: 07/1994, typ paliva: benzín, kombinovaná spotřeba paliva: 14 l/100 km, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ a dostávají zelenou ekologickou nálepku :-) Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem, Mercedes-G je v super stavu, dokonce i karoserie je v dobrém stavu! nepředstavitelné, jak to Švýcaři zvládají). Špička je super rychlá od PKw s 8 místy až po pick-up s 2 místy na přestavbu, na skladě je asi 10 G-modelů této exportní soupravy, interiér jeL/W/H 1760/1520/1250, ihned připraven k použití, přímo z armády velmi dobře udržovaný a servisovaný!!! Ve výbavě: rozvor 2850mm, automat se 4 převody plus terénní redukce, pohon všech kol, benzínový 4válec s 2299cm? Spotřeba paliva na dálnici je cca 13 litrů na 100 km a na krátkých cestách těsně pod 15 litrů (tuto informaci mám od zákazníků), uzávěrka zadní nápravy, (registrace nákladního vozu možná pak jen 2 sedadla vpředu), dobré pneumatiky 205R16, a mnoho dalšího. - Skladem máme také několik havarovaných vozidel za příznivé ceny! - Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, také jako vozidlo pro lov prostě super, pro G mám v nabídce také odpovídající 1osý terénní přívěs s nájezdovou brzdou, - Několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla jsou stále k dispozici v mé nabídce. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hedpfxjqx Sybe Ad Njl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 672, najeté kilometry: 15 455 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 07/1996, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 2 680 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, provozní hmotnost: 6 000 kg, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, TÜV a AU jsou vyrobeny nové s registrací nákladních automobilů, Puch ve vysněném dobrém stavu přímo od orgánu (švýcarská armáda) Super udržované a udržované kontrolní knihy, viz foto, tělo je v super dobrém stavu, jsou to nejlepší Puch, co jsem kdy viděl, téměř jako nový! Puch Spezial je vybaven: Klimatizace a přídavné topení, pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, boční klapka ideální pro myslivce jako uzamykatelná skříňka na zbraně, 2 přední sedadla a 2 zadní sedadla, která nejsou registrována, protože vzadu není okno, vysoká terénní schopnost pro extrémně těžký terén. - Rozměr pneumatik 205R16, automatická převodovka Mercedes se 4 stupni, celková hmotnost 3000 kg, objem motoru 2296 cm? , napájení 24Volt. Na skladě je několik vozů Puch Spezial s původním nájezdem 15000 až 25000 km. Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte námPozdravy, Philipp Hodoqx Sz Sopfx Ad Nel

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 659 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 08/1983, celková hmotnost: 7 899 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 14.5r20, provozní hodiny: 1 488 h, číslo stroje/vozidla: 573, Vybavení: hydraulika, kompresor, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, záruka na ojetá vozidla, TUV Lze zhotovit na vyžádání , Intrac jsou v dobrém stavu přímo od úřadu (Swiss Army) Super udržované a šeková knížka vedená, viz foto, karoserie je v dobrém stavu , Intrac 2011 je vybaven: 4 polohy řízení, pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu, 1 sedadlo plus nouzové sedadlo , Vysoká terénní schopnost pro extrémně těžkou zimní službu. Sněhovou frézu lze nastavit i do úhlu. Rozměr pneumatik 14,5R20, pohon je plně hydraulický s rychlou a plíživou rychlostí, celková hmotnost je 7900 kg, zdvihový objem 12756cm? , , Napájení 24Volt, Na skladě je ještě několik vadných strojů Intrac 2011 s pohonem kol a řetězem za cenu 8000,- € netto za kus. Hodpsqx Sz Dofx Ad Nsl Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale najdete zde více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte námPozdravy, Philipp

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 943 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 04/1995, celková hmotnost: 3 000 kg, typ paliva: benzín, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 2 849 kg, rozměr pneumatiky: 205r16, rozvor náprav: 2 850 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, zavěšení: jiný, číslo stroje/vozidla: 694, Vybavení: pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Puch je v opravdu dobrém stavu přímo od úřadů (Swiss Army), super servisovaný a se servisní historií, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu, Puch je vybaven: ZAUGG elektrohydraulický pohon sněhové radlice, sněhovou radlici může řidič nastavovat za jízdy, pro dobrou trakci je vzadu protizávaží, pohon všech kol a terénní redukce, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 sedačkové packy, vysoká průchodnost terénem pro extrémní zimní využití. Rozměr pneumatik 205R16, automatická převodovka Mercedes se 4 rychlostními stupni, celková hmotnost 3000 kg, objem motoru 2296 cm? , napájení 24Volt, Skladem je několik vozidel Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - i s TUV. - Existuje také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Hodpsqx Sz Iefx Ad Nsl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1391A, najeté kilometry: 6 678 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 05/1995, typ paliva: benzín, spotřeba paliva (městský provoz): 14 l/100 km, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, Vybavení: centrální zamykání, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ a dostávají zelenou ekologickou nálepku :-) Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem, Mercedes-G je v super stavu, také karoserie je v super stavu!!!!(téměř jako nová! ! !! nepředstavitelné jak to švýcaři dokážou), nahoře je super rychlá přestavba z PKw s 8 místy na pick-up s 2 místy, hodnoty tachometru jsou od 1461km do 85429 (odečteno), na skladě je asi 10 G-modelů této verze, interiér jeL/W/H 1760/1520/1250 , připraven k okamžitému použití, přímo z armády velmi dobře udržovaný a servisovaný ! ! !!!Vybavení: rozvor 2850mm, automat se 4 rychlostními stupni plus terénní redukce, pohon všech kol, G má závěs pro přívěs Militar, Tuv vám nesundají pro provoz s přívěsem, ale na vyžádání s kulovou spojkou 250,-? příplatek , čtyřválcový benzínový motor s 2299cm? kubaturou, spotřeba paliva na dálnici je cca 13 litrů na 100 km a necelých 15 litrů na krátkých cestách (tuto informaci mám od zákazníků), uzávěrka zadní nápravy, (přihlášení nákladního vozu je pak možné pouze na 2 sedadla vpředu), dobré pneumatiky 205R16, a mnoho dalšího. - Skladem máme také několik havarovaných vozidel za příznivé ceny! - Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, také jako vozidlo pro lov prostě super, pro G mám v nabídce také odpovídající 1osý terénní přívěs s nájezdovou brzdou, - Několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla jsou stále k dispozici v mé nabídce. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč chcete Hsdeqx Sxhjpfx Ad Njl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1388A, najeté kilometry: 932 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 07/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 892 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: kompresor, pohon všech kol, TUV je NOVINKA!!! So-KFZ registrace, AM General v opravdu dobrém stavu přímo z armády, dobře udržované a dobře udržované, karoserie je ve skvělém stavu (vozidlo ze zálohy) barva je již také, jen Natogrun matný, M931A1 je vybaven: navijákem, pohonem všech kol, 5-ti stupňovou automatickou převodovkou, převodovkou s úložným prostorem a terénním převodem, posilovačem řízení (super hladký), 2 nádržemi na naftu s přepínačem pro pravou nebo levou nádrž, zvýšeným výfukem, vzduchovou brzdou s ABS, 3 předními sedadly, na korbě je sedlová deska pohyblivá pro jízdu v terénu. Sedlovou desku lze také upevnit pro provoz na silnici pomocí klínů , Údaj km jsou míle , Řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní automobil) , Rozměr pneumatik 14.00R20 bezdušové (velmi dobrý stav) , Maximální rychlost 105 km/H , Objem motoru 14011cm? , , Napájení 24Volt , M931A1 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) Vůz je vybaven i přívětivým motorem. - Traktorový agregát pro skutečné terénní použití ! ! ! - AM Generalist je opravdová radost řídit a lze ho pojistit i jako mladíka za výhodnou cenu. - POZOR ! ! PRODEJNÍ CENA je taková, jaká je u vozidla, bez TUV a podobně..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 a pozdravte Philippa z Hanfbachtalu. Hodpfsqx Sxlox Ad Nel

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1380A, najeté kilometry: 20 481 km, výkon: 179 kW (243,37 k), první registrace: 07/1984, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 388 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV se vyrábí NOVĚ!!! So-KFZ registrace , AM General v dobrém stavu přímo z armády , Dobře udržovaný a udržovaný, karoserie je v dobrém stavu (vozidlo ze zálohy) proto je lak špatný a částečně odlupující se , M936W/W je vybaven: Pohon všech kol, 5stupňová automatická převodovka, převodovka s úložným prostorem a terénním převodem, posilovač řízení (super hladký), vzduchové brzdy s ABS, 3 přední sedadla, nástavba je 5tunová teleskopická s výsuvem. Vozidlo je vybaveno: přední závit, těžký zadní závit, tažná síla 12474kg, horské opěrky (ty lze připevnit vpředu, vzadu i na boku, 4bodové opěrky lze bočně prodloužit, různé příslušenství, km jsou kilometry, řidičské oprávnění skupiny 2 (nákladní), rozměr pneumatik 11.00R20 (velmi dobrý stav), maximální rychlost 90 km/h, zdvihový objem 14011cm? , , napájení 24Volt , M936 má nejen Tuv, ale i spolehlivě jezdí :-) dá se i levně pojistit jako young timerr AM Generalist jezdí opravdu skvěle je s ním spousta zábavy . - POZOR ! ! prodejní cena je taková, jaká je u vozidla, bez TUV a tak dále..... - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Hjdpfx Aeqx S Adjd Njl