Prodej použitých Volk Efz 20K (406)

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort: Kabina GM (široká, dlouhá, středně vysoká) s komfortním odpružením * Elektrické skleněné střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 2 klíče od vozidla * Komfortní sedadlo řidiče (vzduchové odpružení, s opěrkou bederní páteře, nastavení opěradla ramen, vyhřívání sedadla, opěrky rukou) * Sedadlo spolujezdce nastavitelné v délce, sklonu a výšce * Klimatizace Climatronic, přídavné topení na vodu 4 kW * Komfortní matrace (110 mm), lamelová podložka, nastavení opěrky hlavy, různé úložné prostory a chladnička * Multifunkční volant (kůže, nastavitelný ve výšce a sklonu) * Komfortní odkládací prostor, držák nápojů, zásuvky (12 V, 24 V, 230 V), USB porty * Interiérový design "Moon Grey", LED osvětlení interiéru, orientační světlo, elektrické rolety ----Informační a zábavní systém a konektivita: MAN Mediasystem Professional s navigací (12,3 palce) * MAN SmartSelect, ovládání informačního a zábavního systému pomocí dotykové podložky * Kamerový systém * Prémiový zvukový systém s subwooferem * Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce * Navigační mapa Evropy, online informace o provozu, integrace chytrého telefonu * Modul konektivity ----Bezpečnost a asistenční systémy: Elektronický stabilizační program (ESP) * Řízení prokluzu kol (ASR) * Tempomat, omezovač rychlosti * Asistent nouzového brzdění (EBA, nelze vypnout) * Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) * Systém sledování pozornosti řidiče (MAN AttentionGuard) * Plný brzdový asistent, ABS, EBS * Vysoce výkonná motorová brzda (EVBec) * Retarder Eco * Kotoučové brzdy na všech nápravách, elektronická parkovací brzda * Indikátor opotřebení brzdových destiček * Zamezení pohybu vozidla (EasyStart) Lredpfxjvhv Iuo Aipjt ----Světla a viditelnost: Přední světlomety H7 * LED denní světla * Mlhovky * Světlomety do zatáček * Automatická regulace sklonu světlometů, asistent dálkových světel, senzor světla * LED zadní světla, boční obrysová světla, obrysová světla * 2 LED výstražná světla na střeše kabiny, pracovní světlomety (LED) * Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka, zpětné zrcátko pro chodníky * Automatické stěrače s dešťovým senzorem * Sluneční clona ----Pohon a podvozek: MAN D2676 LFAF naftový motor, 375 kW (510 koní), 2 600 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.26 DD automatická převodovka s retardérem * Přídavný pohon (závislý na převodovce, řaditelný, trvalý provoz) * Vzduchové odpružení na všech nápravách, automatická regulace výšky * Diferenciál s uzávěrou zadní nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav ----Korba s kontejnery: Sklápěcí bočnice * Dřevěná podlaha s protiskluzovou vrstvou * Kotvicí body v podlaze * Hliníkové úložné boxy * Tažné zařízení (RINGFEDER RF40/G150A) HMF 5020 RCS K7 jeřáb, rok výroby 2022, plně hydraulický s chladičem oleje * Kloubové rameno s neomezeným rozsahem otáčení * Radiové ovládání Scanreco s dálkovým ovládáním * Indikátor výšky jeřábu HEW * Bezpečnostní systém EVS-D s AutoSwitch * Dvoustupňový systém stabilizace LMB * Systém monitorování náklonu EVS * Dynamické přizpůsobení zatížení EVS-H * MKG 4-bodová dodatečná opěrná noha (4 hydraulické válce) * Rozteč opěrných nohou vpředu: 5,6 m / vzadu: 7,85 m * max. 19 m výložník s max. 1730 kg nosnosti * při 4,8 m výložníku max. nosnost 9040 kg * Včetně výložníku FJ600 (prodlužovač dosahu) * max. 29,40 m výložník s 430 kg nosnosti ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 590 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technická c

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 330 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, I-Shift, spací kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (systém proti blokování brzd), ASR (protiprokluzový systém), konstantní zpomalovač, pomocný pohon, zdvihání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, úložný box, vzduchové odpružení, vzduchová a elektrická zásuvka pro přívěs, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, poslední náprava zvedatelná, druhá náprava řízená vpředu, zadní náprava hydraulicky řízená, ochrana proti podjetí, hydraulické příčné zajištění, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopný, hydraulická dvoubodová opěra, dálkové ovládání rádiem, čtyři hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Ledpfxevhkwko Aipsrt Rozvor: 4900 mm, nástavba: 20t háková nosička kontejnerů AJK typ HS20N-5760 (r.v. 2011) pro kontejnery až cca 6,5 m s výsuvnou ochranou proti podjetí a jeřáb HMF 2020-K4 (r.v. 2011) s dálkovým ovládáním. Výška háku lze na přání a za příplatek upravit! Provozní hodiny jeřábu cca 910! Výška háku cca 1490 mm! Nosnostní diagram: 4,50 m – 3910 kg, 6,40 m – 2620 kg, 8,30 m – 1910 kg, 10,30 m – 1510 kg, 12,40 m – 1240 kg. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 925 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní areál, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcadla, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), intarder, přídavný pohon, výfuk vyvedený nahoru, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, listové a vzduchové odpružení, vzduchové a světelné přípojky pro tažné zařízení, hliníková nádrž, alu disky, 2. osa řízená vpředu, ochrana proti podjetí, boční alu ochrana proti podjetí, hydraulické příčné uzamčení, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, hydraulické dvoubodové opěry, dálkové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 5900 mm. Nástavba: 21t výměnný systém Meiller RS 21.65 pro kontejnery do 6,5 m (r.v. 2022) & jeřáb HMF 3220-K6 se čtyřbodovým opřením & dálkovým ovládáním (r.v. 2022). Nové vozidlo ze skladu s registrací na jeden den v 02/2022! Převodovka ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic se ZF intarderem, MAN BrakeMatic, M-kabina. Výška nákladu cca 1420 mm. Nosnostní diagram: 4,6 m - 6070 kg, 6,4 m - 4140 kg, 8,3 m - 3010 kg, 10,3 m - 2310 kg, 12,4 m - 1850 kg, 14,5 m - 1550 kg, 16,7 m - 1330 kg. Na přání mechanicky prodloužitelné až na 21 m! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Lrsdevitz Iopfx Aipjt

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 22 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 28217, pojezdová dráha osy X: 2 700 mm, pojezd osy Y: 1 200 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, celková hmotnost: 18 500 kg, Kombinace obráběcího stroje Zayer 20 KF 3000, řídicího systému Heidenhain TNC 426 a otočné univerzální hlavy (typu Huron) vytváří z tohoto frézovacího stroje všestranné a výkonné výrobní pracoviště. Otočná hlava zcela eliminuje největší nevýhodu velkých strojů – nutnost neustálého přemísťování a vyrovnávání těžkého obrobku za účelem obrábění pod jiným úhlem. Zde je popsáno, jak přesně tato hlava spolupracuje se systémem Heidenhain a jaké možnosti nabízí. Kinematika a možnosti otočné hlavy. Hlava u strojů ZAYER se skládá ze dvou šikmých rozdělovacích rovin, které se otáčejí relativně vůči sobě. Tato konstrukce umožňuje: Přechod z vertikální do horizontální polohy: V několika okamžicích změníte stroj z vertikálního obráběcího centra na horizontální frézku. To umožňuje například současné opracování horní plochy obrobku a o chvíli později jeho bočních ploch. Frézování pod libovolným úhlem: Hlava umožňuje nastavit vřeteno v prostoru pod netradičními úhly, což je klíčové při obrábění šikmých stěn, zkosení velkých desek nebo vytváření kuželových kapes. Obrovská tuhost: Přestože je hlava pohyblivá, její konstrukce se blokuje s obrovskou silou (mechanicky nebo hydraulicky). Stroj neztrácí nic ze své schopnosti provádět těžké hrubé obrábění (tzv. „odstraňování“ velkého množství materiálu). Cyklus 19 a PLANE v Heidenhain TNC 426 – kouzlo softwaru. Největší výzvou u otočné hlavy je matematika – při naklonění nástroje se mění nulové body v osách X, Y a Z. Heidenhain TNC 426 to řeší automaticky pomocí specializovaných geometrických funkcí: Cyklus 19 (Obráběcí rovina): Informujete řízení, pod jakým úhlem jste fyzicky otočili hlavu. Počítač okamžitě přepočítá celý souřadnicový systém. Nástroj se pohybuje v ose pod úhlem a vy programujete tak, jako byste pracovali na rovné ploše. Transformace souřadnic: Nemusíte ručně počítat posunutí nástroje po otočení hlavy. Řídicí jednotka zná přesné rozměry kinematiky stroje a sama koriguje polohu os X, Y, Z. Vrtání pod úhlem: Po spuštění Cyklu 19 se standardní cyklus vrtání (např. hlubokého) automaticky provede pohyb do hloubky v šikmé ose – operátor píše program v ose Z a stroj se fyzicky pohybuje kombinací os X, Y a Z. Výrobní výhody v dílně. Obrábění 5 stran obrobku z jedné upínací polohy: Položíte na stůl 5tunový blok oceli. Vyrovnáte ho jednou. Otáčením hlavy obrábíte horní část a všechny čtyři boční strany, aniž byste obrobek museli přesouvat pomocí jeřábu. To zaručuje ideální dodržení geometrických tolerancí (kolmosti a rovnoběžnosti stěn). Úspora času a bezpečnost: Přemísťování velkého obrobku na stole často trvá hodiny a nese riziko nehody nebo poškození stolu. S touto hlavou přesouváte pouze nástroj – ručně pomocí rozdělovacích kotoučů nebo v automatické verzi z úrovně programu. Ljdpfx Aszrd Tvsipjrt

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MAN TGX 28.480 / 6x2 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 430 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Motorová brzda - Tachograf - Klimatizace CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 360/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 Lrodpfx Aoqu Itkjipot PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HMF 2120 K5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní exportní služby včetně registračních značek) RADEK – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 28.480 / 6x2 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2016 NAJETO: 430 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Motorová brzda - Tachograf - Klimatizace CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 360/139 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: Lrodpfjn Hu Hqjx Aipst PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ JEŘÁB: HMF 2120 K5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – kompletní exportní služby včetně registračních značek) RADEK – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 500 kg, barva: oranžová, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, Bucher Citycat 2020 – Kompaktní zametací stroj s čelním zametacím ústrojím. Pro dotazy: * 61 000 km * 9 230 hodin * Stav: velmi dobrý * Výrobce: Bucher * Model: CityCat 2020 * Uzavřená kabina s dobrým výhledem do všech směrů Lredpfx Aiszt D Iiepet * Elektrická okna * Boční kartáč vlevo * Boční kartáč vpravo * Čelní kartáč * Sací nádoba ----Cena: 12 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a...? Vyhrazujeme si právo na překlepy, chyby a prodej předchozí.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 262 000 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Dvojité pedálové ovládání - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - DAB rádio - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedadla - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Senzor deště - Parkovací kamera - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Hlasové ovládání Ledpfx Aiozvhl Dspsrt - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Imobilizér - Nářadí - Xenonové světlomety - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = 6x2 Euro 6 D Zvedací/řízená zadní náprava Otevřená korba 6,80 x 2,50 x 0,90 m HMF 3220-K6 + výložník FJ600-K3 Hydraulicky vysouvatelný do 6 poloh Doplňkový výložník hydraulicky vysouvatelný do 3 poloh Celková pracovní výška přibližně 29 m Hydraulika až ke konci doplňkového výložníku Včetně paletové vidlice 4-bodové vyrovnání Dálkové ovládání rádiem Hliníková kola Alcoa Německá homologace Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k použití = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Hliníková kola; Řízená Zadní náprava 1: Diferenciál s uzávěrkou Zadní náprava 2: Hliníková kola; Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 17 919 kg Užitečné zatížení: 8 081 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HMF 3220-K6+Doplňkový výložník FJ600-K3 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 200 mm, pojezd osy Y: 1 200 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 3 500 mm, ZAYER ložová frézka ve velmi dobrém provozním stavu. Lrjdsw Uha Hopfx Aipot Specifikace: pojezd X-osy: 3200 mm pojezd Y-osy: 1200 mm pojezd Z-osy: 1000 mm upínání frézovací hlavy: ISO 50 řídicí systém Heidenhain TNC410 rozměr stolu: 3500x1000 mm rok výroby: 1999

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 6 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, IVECO EUROCARGO 180-320K Najeto 0 km, registrováno 11/2025 VYBAVENO a k DISPOZICI IHNED EURO 6E, manuální převodovka, 9 rychlostí, verze K pro stavební práce, zadní odpružení listovými pery, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon ZF, rozšiřující modul, imobilizér, motorová brzda, klimatizace, pružinové sedadlo řidiče Top Confort s loketní opěrkou, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rádio s Bluetooth, denní světla LED, otevíratelná střešní okna, sluneční clona, mlhovky, ochrana chladiče, digitální tachograf, zvukový varovný signál při couvání, přední nárazník z oceli, přední a zadní ochranné mřížky, zadní ochranné rámy, zatížení 1. nápravy 7500 kg, 2. nápravy 12 000 kg, pneumatiky 315/80 R 22.5 a další standardní příslušenství. Vyrobeno se třístranným ocelovým sklápěcím nástavcem o rozměrech 4,50 x 2,55 m s antivibračními a tlumicími prvky, hliníkové bočnice zesílené o 60 cm, rozdělené do dvou sekcí se dvěma odnímatelnými vzpěrami, zadní bočnice s výklopným mechanismem s U-profilem, ocelová podlaha odolná proti opotřebení o tloušťce 4 mm, pískování a lakování. Hydraulický jeřáb BONFIGLIOLI P20.000XL se 4 výsuvy + JIB se 4 výsuvy, dálkové ovládání SCANRECO, 2 hydraulické a otočné přední stabilizátory + 2 zadní stabilizátory s hydraulickým rozšířením, kompletní sada pro propojení 4.0 (zahrnuto v rámci nového systému superodpočtu 180 %). Celková nosnost 18 000 kg, užitečná nosnost s JIB přibližně 6 200 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso) Lodpfx Aijw Nbg Aopert

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, ---- Ukázkový model Výbava: Ovládací panel Zásuvky 5pólové ELP B 32/16 A + DS Zásuvka 16 A RIM Relé pro kontrolu izolace Lsdszkz Eajpfx Aiport Spínač baterie Návod k obsluze, německá verze

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 621 520 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Intarder - Sklápěcí hydraulika - Klimatizace - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio / CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Nezávislé topení - Nárazníky v barvě karoserie - Automatická regulace vyhřívání - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = SCANIA R450 NGS Hydraulika Retarder 621520 km 2021 Plné vzduchové odpružení Alcoa kola Smart Tacho 2 Parkovací klimatizace Klimatizace ACC Tempomat Lednice Vyhřívání/chlazení sedadla Automatická převodovka Euro6-D TÜV/MOT/APK do 03/2027 Německý nákladní vůz Ljdpfezv D Iusx Aipsrt VIN: YS2R4X20005616424 Video vozidla (YouTube): EXPORTNÍ SLUŽBY ————— • Rakouská tranzitní registrace/poznávací značka s pojištěním na 21 dní • Přeprava do libovolného přístavu v Nizozemsku a Belgii • Přeprava nákladním vozem s návěsem Ceny exportních služeb nejsou zahrnuty v nabídkové ceně. Pro více informací nás kontaktujte. Z chybných údajů v inzerci nelze uplatňovat žádné nároky. GEERTS Trucks & Trailers se vždy snaží zajistit správnost všech údajů. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Značka os: MICHELIN Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Přední náprava: hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Říditelná; Vzorek pneu vlevo: 80 %; Vzorek pneu vpravo: 80 % Zadní náprava: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 65 %; vlevo venku: 65 %; vpravo uvnitř: 65 %; vpravo venku: 65 %; redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 265 kg Užitečné zatížení: 11 735 kg Celková přípustná hmotnost: 19 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Oliviera Geertse nebo Edwina Geertse.

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 351 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / zvýšený, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardérem, který představuje elektrickou, bezkontaktní vířivá brzdová soustava pro regulaci rychlosti. Karoserie má pouze drobné povrchové koroze na spodních okrajích prahů – zde ale nejsou žádné díry. Na zadním podběhu kola je mírné vypouklé místo, které ale nemá vliv na technickou prohlídku. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné neodkladné opravy – byl pravidelně servisován dle záznamů v servisní knížce. Obě startovací baterie jsme již vyměnili a před prodejem bychom vyměnili čelní sklo za sklo z kvalitního materiálu, aby bylo možné vůz zaregistrovat pro soukromé účely. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. Lsdpozmqnpsfx Aiport 2.) Nezávislé topení je systém s cirkulací teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje bez průvanu příjemné vytápění. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako pohodlná křesla – s nastavitelnou opěrkou zad a loketní opěrkou. Dále lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm na konzole, čímž se zajistí větší prostor pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu na obytný vůz (SoKFZ Wohnmobil). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti dostane Vario také 220V externí přípojku. +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 263 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 sklápěč | HMF 2020K-RC s rádiovým ovládáním, 4x výsuv | Asistent pro udržení jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat | Listové odpružení vpředu i vzadu, přídavná světla | Manuální převodovka, EURO 6 | Tažné zařízení, rádio/CD, ABS | Diferenciálová uzávěrka | Pohotovostní hmotnost: 12 790 kg, celková hmotnost: 26 000 kg | Dálkové ovládání | Rolovací plachta, upevňovací oka na ložné ploše | Rozměry ložné plochy: délka 6,15 m, šířka 2,50 m, výška bočnice: 0,80 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Lrsdexaqdqepfx Aipet

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 40 897 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 130 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, délka ložné plochy: 3 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvných ramen: 4 Počet opěrných nohou: 2 Nosný hák: ✓ Lrjdpfxozv Efus Aipot = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 51-BDK-4 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 580 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 4 700 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 400 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8,1 kg Užitečné zatížení: 3 890 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Max. tažná síla: 21 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1120 K-4, rok výroby 2013, umístěný za kabinou Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok výroby: 2016, stav: použitý, č. 10010 Prosévací stroj Doppstadt SM 620 K Použité, vyrobeno v roce 2016 (renovováno výrobcem v roce 2024) Mobilní bubnový třídič na řetězech Lze použít na humus/půdu, dřevo, odpadky, kompost, lehký stavební odpad atd. 7500 provozních hodin Pásový podvozek včetně 2 rychlostí jízdy Šířka řetězu 500 mm Dieselový motor Deutz TCD3.6 L4, 90 kW při 1600 ot./min (splňuje emisní normu EUROMOT IIIB/Tier 4i) Přídavný pohon čerpadla pro připojení dalších hydraulických spotřebičů Oboustranné kolo ventilátoru na chladiči vody a oleje Kompletní motorovou jednotku lze vyklopit Palivová nádrž 300 litrů Plnicí zásobník o objemu 5 m3 Hydraulicky sklopný boční pás, délka pásu 5000 mm, šířka pásu 1000 mm Hydraulicky sklopný zadní dopravník, délka dopravníku 5000 mm, šířka dopravníku 1000 mm Nouzový vypínač na bočním a zadním pásu Řízený přísun materiálu z podlahy dopravníku do prosévacího bubnu v závislosti na zatížení Plynule nastavitelné otáčky sítového bubnu od 0 - 18 ot./min Plynule nastavitelná rychlost pásu zásobníku od 0 - 0,17 m/s Ovládací skříňka na zadní straně stroje s následujícími funkcemi: Nouzový vypínač (pouze u prosévacího stroje) / Složení zadního dopravníku dovnitř a ven / Složení bočního dopravníku dovnitř a ven / Složení bočního dopravníku Hydraulicky skládací čisticí kartáč s jednotlivými kartáčovými prvky a pružinovými hroty Středově uspořádané mazací lišty Elektrické ovládání 24V Rádiové dálkové ovládání včetně vysílače, přijímače, nabíječky 230 V, nabíjecího kabelu 12/24 V a držáku vysílače (lze ovládat následující funkce: zastavení motoru, otáčky motoru +/-, skládání a rozkládání zadního pásu, skládání a rozkládání bočního pásu, pohyb a řízení stroje, příprava kamenné mřížky na otevření a zavření) Hydraulická příprava pro provoz hvězdicové vložky Hydraulická rychlospojka mezi zadním dopravníkem a strojem Akustické varování při spuštění Doppstadtský telematický systém Povrchová úprava: RAL2011 tmavě oranžová Přídavná hydraulická přípojka 40 l/min na zadní straně stroje Magnetický válec pro zadní dopravník Dělič toku na zadním dopravníku Pohon řemenu násypky s vnitřním ozubením Sítový buben SM620 QV30-38 BL08 pro SM 620 profi/Plus/.2 (délka 5430 mm / průměr 2000 mm / tloušťka 8 mm / perforace 30 mm (ofsetová perforace)) Transportní rozměry cca. 10550 x 3000 x 3690 mm LWH Hmotnost cca. 24000 kg Prodej jménem zákazníka, z místa poblíž 85221 Dachau, bez demontáže, dopravy a montáže Chyby v popisu a ceně vyhrazeny Případně možná demontáž, doprava a nakládka námi Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možná a po domluvě doporučená kontrola na místě Prodej je v původním stavu Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce nebo předchozího majitele, bez záruky Předprodej vyhrazen U použitých strojů je vyloučena jakákoli záruka; platí: „prodáno, jak je vidět“ Obrázky a videa jsou příklady a nepředstavují skutečný rozsah dodávky Platební podmínky: Ceny plus zákonná DPH. DPH, platba před vyzvednutím nebo odesláním Lredov Eyqbspfx Aipet Dodací podmínky: ex location

Stav: použitý, najeté kilometry: 780 505 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 070 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 243 ----Konstrukce: * Firma Kiesling * Sklápěcí čelo BÄR 1.500 kg * Boční dveře na pravé straně skříně * Plně zapuštěné kotevní lišty * Plně zapuštěné děrované lišty * Plně zapuštěné děrované lišty na podlaze * Dělicí přepážka Cool Slide pro levou komoru * Rozměry nákladového prostoru: D: 6.550 mm, Š: 2.500 mm, V: 2.070 mm * Šířka komory: 1. komora: 1.577 mm / 2. komora: 900 mm * Nosnost: 4.400 kg ----Chladicí agregát: * Thermo King T-1000R * Systém se 2 komorami * 3 výparníky * Vhodné pro hluboké mražení a přepravu chlazených výrobků ----Speciální výbava: * Automatická klimatizace * Motorová brzda * Tempomat * Vozidlo s údržbovou smlouvou do roku 2018 * Pravidelně servisováno do 05.2024 (doloženo servisní knížkou) * Uzavírací příčná výztuha * Opěrka ruky pro sedadlo řidiče * Audiovýsystém: rádio MAN CD 24 V * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levá strana * Širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, pravá strana * Baterie 155 Ah * Komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení Lodpfx Aozmbz Teiport * Boční zrcátko pro kontrolu okraje chodníku na pravé straně, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení * Elektrická okna * Systém rychlého startu za studena * Převodovka 6stupňová – typ: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic * Otevíratelná střecha, mechanicky * Páka pro vypínání brzdy EVB * Přídavné topení Eberspächer D4S * Sluneční clona vnější * Zásuvka v kabině 12 V / 180 W * Centrální zamykání ----Standardní výbava: * Rozložení náprav: 4x2 * Zrcátko pro sjíždění z vozovky / přední zrcátko * Protiblokovací systém (ABS) * Indikátor zapnutého bezpečnostního pásu na levé straně * Palubní počítač MAN-Tronic * Připojka stlačeného vzduchu vpředu * Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic * Motor EURO 5 * Kabina: C (Compact) * Odpružení: listové pružiny / vzduchové odpružení * Přední sklo tónované * Alternátor 28 V 80 A * Zadní náprava HY-0925 * Karoserie / konstrukce: podvozek * Palivový filtr vyhřívaný * Palivová nádrž: 150 l * Nastavitelný volant * Nasávání vzduchu umístěné výše, suchý vzduchový filtr vpravo dole * Motor 4,6 l – 162 kW, diesel * Motorová brzda * Příprava pro rádio 24 V * Držák rezervního kola za zadní nápravou * Kotoučová brzda zadní náprava * Kotoučová brzda přední náprava * Blatníky vpředu * Boční okna tónovaná * Stabilizátor zadní nápravy * Nárazník z plastu * Okna dveří tónovaná * Podjezdová ochrana vzadu * Podjezdová ochrana vpředu * Viskozní ventilátor * Přední náprava VOK-05, zakřivená * Maximální povolená hmotnost 11,99 t ----Technické údaje: * Rozvor: 4.500 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 6.550 mm, Š: 2.500 mm, V: 2.070 mm * Šířka komory: 1. komora: 1.577 mm / 2. komora: 900 mm * Nosnost: 4.400 kg * Velikost pneumatik: 265/70 R17,5 * Hloubka dezénu pneumatik: cca 20 % – 30 % ----Německé vozidlo! * 11.900 EUR netto + DPH * Při exportu do třetích zemí nebo EU bude vyžadována záloha. Tato bude vrácena kupujícímu po úspěšném celním odbavení nebo dodání. * Doprava po celém světě je možná – kontaktujte nás pro individuální nabídku! * Rádi vám oplatíme vaše ojeté vozidlo! * Financování / leasing je možné i v náročnějších případech * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. * Uvedené údaje nemají být považovány za v

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, Volvo FM 420 / 8x4 Sklápěč 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2011 Najeto: 499 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf - Klimatizace Rozměry korby: 640 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Rozvor: 200/310/136 cm Odpružení: Listové JEŘÁB: HMF 2020 K5 + dálkové ovládání TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Zařizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ???? Lrsdpfezm Einjx Aipst Kód: 1297

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Gildemeister NEF 520 K Gildemeister NEF 520 K cyklicky řízený soustruh s řízením Siemens Sinumerik 810 DL, rok výroby 2012, ve velmi dobrém původním stavu. Stroj pochází z výukové dílny renomovaného německého strojírenského podniku. Technické údaje Průměr otáčení nad ložem: 500 mm Průměr otáčení nad suportem: 290 mm Délka soustružení: 1 250 mm Řízení: Siemens Simatic Pojezd v ose X: 260 mm Vzdálenost mezi hroty: 1 500 mm Hlavní vřeteno: Rozsah otáček: 8 – 3 000 min⁻¹ Hlavní pohon: 12 kW Maximální točivý moment: 920 Nm Počet převodových stupňů: 2 Čelo vřetene: č. 8 DIN55027 Průměr vřetene v předním ložisku: 120 mm Průchozí průměr tyčí: 62 mm Uchycení vřetene: ME80 Průměr sklíčidla: 250 mm Nosič nástrojů: Systém: MultiFIX – C Koník: Průměr pinoly: 80 mm Upnutí pinoly: MK 5 Zdvih pinoly: 180 mm Posuvy: Lrodpfx Aiew Iqd Iepst Rychloposuv X/Z: 4 / 6 m/min Posuvová síla X/Z: 5 / 10 kN Celkový příkon: 28 kVA Hmotnost stroje cca: 3,0 t Rozměry cca: 3,5 x 2,5 x 2,0 m Příslušenství a vybavení: 1 ks chladicí zařízení O stroji: Nabízíme cyklicky řízený soustruh Gildemeister NEF 520 K, rok výroby 2012, ve velmi dobrém stavu. Stroj je samozřejmě plně funkční. Všechny suporty se pohybují velmi hladce a rovnoměrně. I při vysokých otáčkách běží soustruh Gildemeister velmi tiše. Tato novější generace soustruhů je velmi uživatelsky přívětivá a lze s ní dosahovat povrchů srovnatelných s broušením. Využijte příležitosti osobně si stroj vyzkoušet pod proudem a přesvědčte se o jeho stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 968 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 300 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 963 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 254 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1041. 2W90942 ----VÝBAVA * Pevné tažné zařízení * Chladírenská vestavba vč. chladicí agregát M-Tech Frigo 3500 * Lakování: Jednobarevný lak * PEUGEOT Connect 4G * Paket City: Asistent mrtvého úhlu, varování při couvání, asistent přívěsu včetně detekce přívěsu a délky přívěsu – elektricky sklopná vnější zrcátka – couvací kamera vzadu (včetně 7" audiosystému s dotykovým displejem, DAB+, Apple CarPlay a Android Auto) * Zásuvka: 12V zásuvka ve středové konzoli * Převodovka: 6stupňová manuální převodovka * ABS s kontrolou při brzdění v zatáčce a mechanický brzdový asistent * Odkládací přihrádka na palubní desce – držák na nápoje (spodní středová konzole) a výklopná deska na poznámky * Odkládací prostory – odkládací přihrádka ve předních dveřích – odkládací prostor nad přihrádkou spolujezdce – úložný prostor pod sedadlem řidiče (nelze s obložením podstavce) – přihrádky nad středovými výdechy ventilace – vyjímatelný kontejner pod sedadlem spolujezdce – chlazený prostor na nápoje vpravo na přístrojové desce (chlazení pouze při zapnuté klimatizaci) – neosvětlená přihrádka spolujezdce * Airbag řidiče * Vnější zrcátka s širokoúhlou vložkou a bočními směrovkami * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Palubní počítač * Třetí brzdové světlo * Adaptivní brzdové světlo * Stropní světlo v nákladovém prostoru * Otáčkoměr * Elektronický stabilizační program (ESP Plus) – ASR s indikací – hydraulický brzdový asistent – Hill-Holder (automatická asistentka rozjezdu do kopce) – Load Adaptive Control (přizpůsobení funkcí ABS, ASR a ESP zatížení vozidla) * Akustická parkovací asistence vzadu * Sedadla: řidičovo sedadlo s opěrkou na ruce a bederní opěrkou + dvojlavice spolujezdce – řidičovo sedadlo manuálně nastavitelné v 6 směrech (délka, výška a sklon opěradla) – dvojlavice spolujezdce se sklopným opěradlem, odkládací plochou a 2 držáky na nápoje * Elektrické ovládání předních oken – komfortní ovládání u řidiče * Akustické varování pro chodce vzadu * Držák nápojů s deskou na poznámky * Manuální klimatizace – včetně ukazatele venkovní teploty – chlazená příhrádka spolujezdce * Přední opěrky hlavy (3), čalouněné – výškově nastavitelné * LCD informační displej řidiče * Výškově nastavitelný volant * Manuální regulace výšky světlometů * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel * Čalounění: látka * Rádio: Audiosystém DAB: digitální rádio s podporou MP3 a USB (včetně digitální střešní antény) – Bluetooth handsfree – ovládací páčky na volantu – hlasové ovládání – rádiová digitální střešní anténa * Boční ochranné lišty v černé barvě * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy: tříbodové v místech k sezení – omezovač tahu vpředu – dvojité napínače pásu vpředu – výstražný tón a kontrolka nezapnutého pásu vpředu * Automatický systém Stop & Start * Denní svícení * Tempomat včetně omezovače rychlosti * Plná dělicí přepážka * Dveře: Automatické odjištění dveří v případě nehody * Dveře: Zadní křídlové dveře, kovové, otevíratelné až do 180° * Dveře: Pravé boční posuvné dveře, kovové * Uchycení nákladu v nákladovém prostoru * Imobilizér s transpondérem v klíči * Centrální zamykání s dálkovým ovladačem ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není připraveno k okamžitému odběru! Lredpfxjwxrzde Aipot Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš vůz na protiúčet. Financování / Leasing možné i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2002, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Lrodpeyxuv Dsfx Aipet Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 110 000 V, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 20 000 kVA, sekundární napětí: 20 000 V, Na prodej je výkonný výkonový transformátor renomovaného výrobce ALSTOM. Zařízení je ideální pro průmyslové sítě nebo jako záložní transformátor pro provozovatele sítí. Technické parametry: Výkon: 20 MVA (20 000 kVA) rozšiřitelný na 25 MVA Napětí: 110 000 V (VN) / 20 000 V (SN) / 10 000 V (NN) Rok výroby: 2001 (typ TC1743G) Chlazení: ONAN / (možno rozšířit na ONAF) Regulace: Vybaven kvalitním stupňovým přepínačem MR s 19 stupni Hmotnostní údaje: Celková hmotnost: 40,8 t (provozní včetně oleje) Suchá hmotnost (bez oleje): cca 29,3 t Lodpfxeyzl T So Aipjrt Na vyžádání je k dispozici volitelné příslušenství jako rozvodny, měniče. Stav & servisní možnosti: Transformátor je v provozuschopném stavu. Pro maximální provozní bezpečnost nabízíme následující volby: ✅ Kompletní repase: Na přání bude zařízení technicky kompletně renovováno. ✅ Nový nátěr: Odborné lakování možné. Lokalita: Cloppenburg Cena: dohodou / nejvyšší nabídce V případě zájmu nebo pro detailní dokumentaci (zkušební protokoly, výkresy) nás kontaktujte. Prohlídka možná po dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden. Výbava: Vysoká kabina, 1 komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno (levé), elektrické okno (pravé), klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světla, výstražné světlo, listová/vzduchová odpružení, zvedatelná a říditelná zadní náprava, hliníková nádrž, ochrana podvozku, boční hliníkové ochranné prvky, hydraulické příčné zarážky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, sklopné, 2-bodová hydraulická opěrná noha, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvných ramen, ekologická plaketa (zelená). Rozvor: 4200 mm. Lrodpfezna R Asx Aipet Konstrukce: Systém pro manipulaci s kontejnery HYVA T20-57 až 70 pro kontejnery do 7 m a jeřáb HMF 1920-K5-RCS s dálkovým ovládáním. Převodovka: MAN TipMatic 12 28 OD s retardérem, MAN BrakeMatic, kabina XLX se středně vysokou střechou, navazující náprava NOL-09 říditelná a zvedatelná, přídavné topení EBERSPÄCHER, klimatizace, ABS a ASR, filtr jemných částic a pylu, KSM, kotoučové brzdy, LED denní světla, zvukový systém MAN, MAN Tronic, 1 lůžko, pomocný pohon NH/1C. Diagram nosnosti: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Informace o příslušenství jsou uvedeny bez záruky. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 345 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 655 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden. Kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna na levé straně, elektrická okna na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu kol (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný prostor, listová a vzduchová odpružení, zadní náprava zvedací a řízená, hliníková nádrž, upevňovací oka, boční ochrana, boční hliníková ochrana, kyvadlové záklopky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, skládací, hydraulická opěrná noha se 2 body, dálkové ovládání, 5x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená). Lrjdpfxszl Tg Sj Aipjt Rozvor: 4200 mm. Korba: korbová nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřábem HMF 1920-K5-RCS s dálkovým ovládáním. Výška nákladového prostoru přibližně 1250 mm. Převodovka: MAN TipMatic 12 28 OD s retardérem, MAN BrakeMatic, kabina XLX se středně vysokou vysokou střechou, náprava NOL-09, řízená a zvedací, přídavné topení EBERSPÄCHER, klimatizace, ABS a ASR, filtr pevných částic a pylu, KSM, kotoučové brzdy, LED denní světla, zvukový systém MAN, MAN Tronic, 1x lůžko, pomocný pohon NH/1C. Diagram zatížení: 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg! V 03/2026 byly provedeny servisní práce v hodnotě 2400,00 €. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 225 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 160 kg, nosnost: 10 kg, dosah ramene: 1 420 mm, opakovací přesnost: 0,04 mm, počet os: 6, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Robot je momentálně zabudován v modulu ProModulR! TECHNICKÉ ÚDAJE Dosah: max. 1 420 mm Lodpfsznh Snjx Aipjrt Jmenovité zatížení: 10 kg Jmenovité dodatečné zatížení otočného stolu: 0 kg Jmenovité dodatečné zatížení ramen: 0 kg Jmenovité dodatečné zatížení paže: 10 kg Jmenovité celkové zatížení: 20 kg Opakovatelnost polohy dle normy ISO 9283: ± 0,04 mm Počet os: 6 Plocha pro instalaci: 333,5 mm × 307 mm Rozsah pohybu osy A1: ± 170° Rozsah pohybu osy A2: −185° / +65° Rozsah pohybu osy A3: −137° / +163° Rozsah pohybu osy A4: ± 185° Rozsah pohybu osy A5: ± 120° Rozsah pohybu osy A6: ± 350° Rychlost osy A1: 220 °/s Rychlost osy A2: 210 °/s Rychlost osy A3: 270 °/s Rychlost osy A4: 381 °/s Rychlost osy A5: 311 °/s Rychlost osy A6: 492 °/s DETAILY STROJE Stupeň ochrany dle IEC 60529: IP65 Stupeň ochrany koncového efektoru dle IEC 60529: IP67 Teplota okolí během provozu: 5 °C až 45 °C Teplota okolí během provozu: 278 K až 318 K Možné způsoby montáže: Na podlaze Na stropě Na stěně V libovolném úhlu Hmotnost: cca 160 kg Provozní hodiny: 225 h