Prodej použitých 5T Dieselový Vysokozdvižný Vozík (17 106)

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 11413, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: přibližně 3 300 mm Nosnost: 5 000 kg Přídavné zařízení Kaup 4.8T160BIZ resp. 4.8T160BIZA Provedení: Integrovaný nastavovač vidlic s bočním posuvem Připojení na straně vozíku: Integrované, vhodné pro Toyota 40-8FD50N Připojení na straně vidlic: ISO třída 3B Hydraulické funkce: 2 Šířka konstrukce: přibližně 1 350 mm Rozsah otevírání: 0–1 000 mm, vnitřní hrana k vnitřní hraně Rozměr výložníku: přibližně 202 mm od přední hrany zdvihacího nosníku Boční posuv: až ±250 mm od podélné osy vozíku Nosnost přídavného zařízení: 2 500 kg při 1 200 mm vzdálenosti těžiště nákladu Zbývající nosnost: 2 500 kg při středním umístění nákladu a 1 200 mm vzdálenosti těžiště nákladu Vlastní hmotnost přídavného zařízení: přibližně 650 kg Provedení: Šroubovací vidlice Průřez vidlic: 160 × 50 mm Délka vidlic: 2 400 mm Ochranná mříž nákladu Kaup 4.8T479.1 Provedení: Ochranná mříž nákladu s horizontálními čtvercovými profily Šířka: přibližně 1 000 mm Výška od země: přibližně 1 200 mm při ISO třídě 3B Vlastní hmotnost: přibližně 24 kg TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex-telemast Pohon: Diesel Jmenovitý výkon: 55 kW Přední rozchod: 1 150 mm Velikost pneumatiky vpředu: 300-15/8.00 Velikost pneumatiky vzadu: 7.00-12/5.00 Vlastní hmotnost: 8 040 kg Provozní hodiny: přibližně 12 190 h VYBAVENÍ EEC specifikace SAS – systém pro aktivní stabilitu Variabilní čerpadlo s nastavitelným průtokem 4-cestná hydraulika se směrováním hadic pro 3. a 4. ventil SE pneumatiky vpředu, jednoduchá kola SE pneumatiky vzadu Profesionální kabina Klimatizace Mini páka s přepínačem směru jízdy a loketní opěrkou Zadní madlo s tlačítkem klaksonu Multifunkční displej Deluxe Lrodpfszv I I Ejx Ah Uor OK monitor Výstražné světlo LED varovné světlo s modrým paprskem směrem dozadu Hasicí přístroj: 2 kg Ochrana voliče převodů Výbava pro chladné oblasti s olejem 5W-30 a větší baterií Německý typový štítek TIESA Modifikační centrum Karta pro přístup řidiče Smart Access Filtr pevných částic dieselového motoru Integrovaný nastavovač vidlic Kaup Boční posuv ventilového bloku Ochranná mříž nákladu Kaup

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 3 050 h, Hyster H2.50XL triplex 425 freelift ISUZU DIESEL vysokozdvižný vozík Video lze zaslat přes WhatsApp. Stálé zásoby, viz naše webové stránky. Ceny jsou platné ze skladu v Nulandu. Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce různé stroje, nákladní vozy, přívěsy a příslušenství. Všechny naše dodávky jsou za obchodní ceny v podmínkách AS-IS, bez záruk. (viz naše obchodní podmínky) Lsdpfx Ahszuwg Ie Uorr Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Prosím, volejte předem, nejsme neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Lrsdpfozt Ntdsx Ah Usr Rok výroby: 2013 Výška: 2,65 m Výška zdvihu: 3,5 m Délka vidlic: 2,4 m Boční posuv

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 405 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 037 kg, najeté kilometry: 6 405 km, Tříkolový dieselový vysokozdvižný vozík Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2013 V dobrém stavu! Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 5 080 mm Průjezdová výška: 2 500 mm 6 405 provozních hodin Vybaveno bočním posuvem FREELIFTSIDESHIFT a rozšiřovačem vidlic. Lrsdpfxezv D Dps Ah Uor Podívejte se na video na YouTube.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T33105.1687, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 12 000 kg Poloha těžiště nákladu: 1 200 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 200 mm: 12 000 kg Lrjdpfxjzu Nkfj Ah Uer Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 500 mm: 10 500 kg Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 800 mm: 9 000 kg Rozměr výložníku C: 205 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ pohonu: Dieselový Celková výška: 4 015 mm Vlastní hmotnost: 21 000 kg VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Vytápění Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 480 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lrsdpfoztg Irsx Ah Uer Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojitý pedál Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vpředu stav: 20 - 40 % Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vzadu stav: 20 - 40 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. Pro další informace nás prosím kontaktujte telefonicky. Kromě tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Podívejte se také na naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik.de. Na požádání Vám rádi zajistíme leasing a financování i dopravu za výhodných podmínek. Přijímáme také protihodnotu vozíků značky Linde – i bez nutnosti nákupu nového zařízení. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu v den zveřejnění nabídky. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, integrální boční posuv (Seith), 3. ventil, 4. ventil, 4. ventil volný až po nosič vidlic.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396V01548, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 144 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 878 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 500 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 880 mm Nosnost: 8 000 kg Délka vidlic: 1 500 mm Minimální šířka vidlic: 400 mm Maximální šířka vidlic: 1 750 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplex Počet kol: 4 Typ paliva: Nafta Výrobce motoru: Deutz Provozní hodiny: 14 144 h Rozměry a hmotnost Transportní rozměry (délka × šířka × výška): 3 300 × 2 232 × 4 100 mm Hmotnost bez nákladu: 13 050 kg Lrodpfx Ahjzulnaj Usr Počet transportních balení: 1 VYBAVENÍ 3. a 4. hydraulický ventil na nosníku vidlic Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394B00131, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 207 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 780 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: H2X394B00131 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standard Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Servisně prověřeno s UVV revizí Boční posuv, rozestup vidlí, Lrjdpfjztg R Hex Ah Uor 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3518100194, Rok výroby: 1999, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftu Číslo podvozku: 3518100194 Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Přední pneumatiky – typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německý Linde H30D / motor Deutz, číslo: R0803, rok výroby: 1999, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: neuvedeno, celková výška: 2 300 mm, stožár: standardní, pohon: nafta, motor: dieselový motor Deutz, výbava: boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, přední sklo, plná kabina a stěrač. Stav / známé závady: Motor Deutz nastartuje. Vozidlo jezdí, ale občas po ujetí několika metrů zhasne. Naklápěcí válec je vadný. Optický stav: špatný. Prodává se v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a prodej předcházející vyřizování rezervován. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. Lredpfxjzttlqs Ah Uor 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, plná kabina, stěrač

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 313 h, nosnost: 3 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 313 km, ŠEST KUSŮ SKLADEM Tříkolový naftový vysokozdvihový vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, POUZE 3 313 provozních hodin, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu xxxx, průjezdná výška 2 500 mm, vybaven 3. funkcí, možnost bočního posuvu, vybaven systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube. Ljdpozvq Uhofx Ah Usrr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Lrjdpfx Ajzt Dyloh Ujr Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Ljdpfx Ahozuhhio Usrr Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Vybavení: topení, prachový filtr, plná kabina

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Baterie nová, výměna v červenci 2026. Provozní hodiny původní, pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Motor nastartuje okamžitě i při teplotě -10 stupňů. Nový servis, zadní pneumatiky nové. Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. Ledpfeylh Hzjx Ah Uorr S kabinou, klimatizací a topením, vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: použitý, Technické detaily: Nosnost v kg: 3000 kg Zdvíh: 6000 mm Délka vidlic: 1200 mm Lredpezmxf Nofx Ah Usr Hmotnost přibližně: 4500 kg Provozní hodiny: 2532 h Rozměry (d x š x v): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, Nosnost: 1600 kg, těžiště nákladu: 500 mm, výkon motoru: 26 kW, rychlost jízdy: 20 km/h, stoupavost: 37 %, poloměr otáčení: 2000 mm, výška zdvihu: cca 4500 mm, stavební výška: cca 2150 mm, hmotnost: cca 2900 kg. Stroj potřebuje novou baterii. Prohlídka na místě je možná. Lsdpfoxa Ek Eex Ah Uorr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26719, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 635 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, Vybavení: kabina, .: 26719 Technické údaje zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 7000 kg Výška zdvihu: 4850 mm Celkový počet provozních hodin: 15 635 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 3580 mm Délka/šířka/výška: 3350 / 2250 / 2750 mm Provozní hmotnost: 11 855 kg ---- Výbava: * Střešní ochranná konstrukce * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu * Klimatizace * Dvojitá pneumatika ---- Další informace o zařízení: * Výstražné světlo * Vyhřívání sedadla ---- Uvedený počet provozních hodin je vždy naměřená hodnota. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš starý stroj. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nám můžete zavolat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce vyhrazeny. V prodeji u obchodníka se zařízení prodává v aktuálním stavu, bez repasování. Lredpfx Ahezvfi To Usr Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 321 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lodpfx Ajzigtaoh Uorr ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, vybaven bočním posuvníkem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Baterie nová, datum výroby červenec 2026. Motor okamžitě nastartuje i při teplotě -10 stupňů. Servis proveden, zadní pneumatiky nové. Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. Lrsdsyk Hwvjpfx Ah Uor Vybaven kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 487965, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 430 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 190 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Výška zdvihu: 4 800 mm Nosnost: 2 500 kg Délka vidlic: 1 190 mm Maximální šířka vidlic: 1 060 mm Lredpfxozrmrhe Ah Usr Minimální šířka vidlic: 250 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Duplex Typ paliva: Nafta Provozní hodiny: 7 430 h Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 700 x 1 180 x 3 150 mm Vlastní hmotnost: 3 853 kg VYBAVENÍ Boční posuv Pracovní světlo Polokabina Dokumentace Označení CE

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: PH365D 0440 GEF 8895, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895 Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně funkční Technický stav: špatný Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 20–40 % Ljdpfxozttlws Ah Usrr Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Německý vysokozdvihový vozík Clark CDP 30H, č.: R805, rok výroby: 1996, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, celková výška: neuvedeno, stožár: Triplex, pohon: Diesel, motor: Clark, číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895, pneumatiky: plné gumové, přední i zadní, stav přibližně 20–40 %, vybavení: 3. a 4. hydraulický ventil. Stav / známé závady: Vozík v současné době není v provozuschopném stavu. Vstřikovací čerpadlo je vadné. Opravou nebo výměnou vstřikovacího čerpadla by vozík mohl být opět uveden do provozu. Nicméně nemůžeme zaručit, že vstřikovací čerpadlo je jedinou příčinou problému, ani že bude vozík po opravě plně provozuschopný. Vozík se prodává v současném stavu a je určen zejména pro kutily nebo jako zdroj náhradních dílů. Poznámka: Pracovní nástroj vyobrazený na fotografiích není součástí prodeje a není prodáván společně s vysokozdvihovým vozíkem. V případě zájmu lze pracovní nástroj objednat samostatně. Doprava po dohodě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení. Podrobný popis stavu a možného vybavení je k dispozici na vyžádání. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lrsdjzuh Nyepfx Ah Ujr Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1378, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 919 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 559 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5249409 Ljdpjzuiizsfx Ah Uerr Sériové číslo: H2X391B02807 Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici mezinárodní doprava.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 530 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík Toyota 02-8FDF30 – rok výroby 2007 – boční posuv – třídílný volný zdvih – výška vozíku 3,40 m – výška zdvihu 7 m – 14 530 provozních hodin dle údajů – NOVÉ zadní plné pneumatiky – téměř nové přední plné pneumatiky. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina. Lredpfxozvtzqj Ah Usr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 094 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Částečná kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, klimatizace. Ledpfxswi A Szj Ah Uorr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lodszn Dyujpfx Ah Uerr Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tuny. Nosnost – boční posuv – TRIPLEX – stožár s volným zdvihem – výška 2,14 m – výška zdvihu 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 provozních hodin dle údajů – 4válcový naftový motor YANMAR, 46 koní – hydrostatická převodovka – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – plná kabina, osvětlení, topení – nová startovací baterie – nové žhavicí svíčky – dobrý stav. Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.