Prodej použitých Autovak Ts400 (20)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: AM00222090802-01-03, - Funkce: Tepelné uzavírání blistrů. - Hlavní materiál stroje: nerezová ocel 304, hliníková slitina - Rozměry: 1000 mm x 715 mm x 450 mm - Hmotnost: přibližně 150 kg (bez formy) - Napájení: 220 V 50 / 60 Hz jednofázové 3,5 KW - Přívod stlačeného vzduchu: Tlak 5 bar - 8 bar, cca 18 l/min. - Velikost těsnění: 300 mm x 400 mm - Hloubka balení: až 100 mm - Výrobní rychlost: až 12 cyklů za minutu, v závislosti na kvalifikaci obsluhy. - Tlak horkého těsnění: 300-1500 kg nastavitelný Bodpfx Akjpfcy Eshslh Autovak je mezinárodní společnost s výzkumnými, vývojovými a výrobními závody v čínském Su-čou a s prodejními a zákaznickými pobočkami ve Spojených státech, Německu a Malajsii. Společnost má více než 20 let zkušeností v oblasti balení zdravotnických prostředků. Od výroby OEM pro evropské výrobce balicích strojů až po výrobu strojů a zařízení vlastního vývoje s nezávislými právy duševního vlastnictví a vlastními značkami nashromáždila společnost Autovak mnoho know-how v oblasti balení zdravotnických prostředků a online tisku.

Rok výroby: 2022, stav: nový, číslo stroje/vozidla: AM00222071301-01-01, Výrobce: AUTOVAK Model: M320 Hlavní materiál: nerezová ocel Rozměry: 3 550 mm x 1 050 mm x 2 300 mm Hmotnost: cca 1 200 kg Napájení: 3 x 400 V + N + E / 50/60 Hz Přívod stlačeného vzduchu: Tlak min. 6 barů, 500 l/min (bez tiskárny) Šířka horního pásu: 305 - 310 mm Průměr jádra role: 3 Průměr role: 400 mm Šířka spodního pásu: 322 +/- 1 mm Průměr jádra role: 3" Průměr role: 300 mm Velikost řezu: 130 x 100 mm Hloubka tahu: 15 mm Délka ložné plochy: 450 mm Instalovaný výkon: 15 kW Hladina hluku: pod 72 dB Výrobní rychlost: 3 ~ 10 cyklů/min Vybavení: Tvarovací nástroj pro 3 blistry na jeden zdvih, každý s pomůckou pro otevření v jednom rohu; vnitřní rozměry: 105 mm x 75 mm x 15 mm Stav: Jako nový (vystavovaný model) Bodpfx Akjpfcd Aehjlh

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 15084, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 420 mm, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, řezná délka (max.): 200 mm, délka pilového kotouče: 5 500 mm, model motoru: IE3, Vybavení: dokumentace / manuál, AUTOMATICKÁ HORIZONTÁLNÍ PÁSOVÁ PILA NA ŘEZÁNÍ LAMEL MOD. TS400 – V SOULADU S CE – POUŽITÁ - Zařízení pro dvě rychlosti - Max. kapacita řezání 420x200 mm Bljdpfxoyam U Te Akhjh - Vzdálenost mezi pilovým pásem a pásem dopravníku 2-150 mm - Minimální tloušťka řezu shora 0,75 mm - Průměr setrvačníků 800 mm - Šířka setrvačníků 50 mm - Délka pásu 5500 mm - Kombinovaný olejový chladicí systém - Hydraulické napínání 2500 kg - Proměnná posuvová rychlost 0-25 m/min - Motor posuvu 2 HP s invertorem - Hlavní motor s invertorem 30 HP - Motor zdvihu 0,5 HP - 3 odsávací hrdla 100 mm - Motor IE3 - Offset zařízení - Výr. číslo 15084 - Rok 2022 - KOMPLETNÍ S MANUÁLEM A CE CERTIFIKÁTEM

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Nabízíme automatický testovací systém ETL Prüftechnik ATS 400 X8, určený pro elektrické testy a bezpečnostní zkoušky výrobků v průmyslových a laboratorních podmínkách. Zařízení se používá mj. v: • kontrole kvality (QC) • závěrečných testech výroby • laboratořích a OEM zkušebních stanicích ⸻ Základní údaje • Model: ATS 400 X8 • Napájení: 230 V / 50–60 Hz / max. 10 A • Rok výroby: 03/2021 • Výrobce: ETL Prüftechnik GmbH (Německo) Bedpfx Aoyc H N Nekhslh • Stav: velmi dobrý, zařízení udržované • Poslední kalibrace ve výrobě ETL: 05/2023 • Hmotnost: 38 kg ⸻ Vybavení / součásti dodávky • Hlavní jednotka ATS 400 X8 s integrovaným dotykovým displejem • Operační systém Windows 10 Pro (OEM) • Kompletní sada testovacích kabelů a příslušenství (viz fotografie) • Dokumentace výrobce • Originální označení, typové štítky, CE ⸻ Technické poznámky • Jedná se o profesionální testovací a měřicí přístroj, nikoliv spotřební elektroniku • Zařízení je připraveno k práci v provozním prostředí • Žádné známky zásahu, kompletní sadu konektorů a rozhraní

Stav: použitý, Originální válečková dráha / měřicí doraz pro LTS 400 a LTS 460, k dispozici ve variantách 2 m a 3 m. Bedpfxey St H Uj Akhjlh

Rok výroby: 1989, stav: připraven k použití (použité), Nabízí se podélná kotoučová pila. Průměr pilového kotouče: 400 mm, délka řezu: 400 mm, hloubka řezu: 130 mm, integrované zařízení na chlazení, výkyvná pila pro úkosové řezy, ruční posuv, podstavná skříň. Prohlídka možná po dohodě. Bjdpey Tat Refx Akholh

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Délka žlabu: cca 7,8 m Průměr šroubu: 400 mm Dopravní výkon 4 cbm/h dvoustěnný s motorem s čelní převodovkou 4 kW Bledpfxstppp De Akhoh

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, číslo stroje/vozidla: 20373, Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 4 kW (5,44 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, řezná výška (max.): 90 mm, průměr pilového kotouče: 315 mm, naklápění kotouče pily: 45 °, typ nastavení výšky: mechanický, upnutí pilového kotouče: 30 mm, maximální otáčky: 4 000 ot./min, otáčky (min.): 4 000 ot./min, celková hmotnost: 127 kg, výška stolu: 850 mm, Vybavení: Označení CE, kryt pilového kotouče, Scheppach stolní kotoučová pila ts 4000, max. výška řezu 90 mm, při 45° max. 60 mm, max. průměr pilového kotouče 315 mm, naklápění 0° až 45°, motor 4 kW (5,4 HP), posuvný stůl 2 000 mm, zdvih a pojezdové zařízení, sklopné rozšíření stolu, zařízení pro řezání čepů, ochrana pilového kotouče SUVA, GS testováno na dřevěný prach s CE značkou, prodáváno, jak bylo prohlédnuto, ze stanoviště Seevetal, bez dopravy, mezitímní prodej vyhrazen. Bodpfx Aksy N Sfqshelh

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Výrobce: Gernal Model: KMT-S-4000x600 Typ: hydratační varný tunel Rok výroby: 2016 Ruční a automatické režimy, správa receptur, regulace teploty (termostat) Výkon pohonu dopravníku: 0,12 kW Cirkulační čerpadlo: 3 kW Voda je ohřívána prostřednictvím výměníku (dodává zákazník; tato položka může být předmětem zvláštní cenové nabídky). Gravitační plnění pomocí ručního ventilu Pevná detekce hladiny vody s alarmem při abnormální úrovni Cirkulace vody je klíčová pro správný přenos tepla. Integrované cirkulační čerpadlo Kryt: snadné ruční otevírání pomocí protizávaží Stlačený vzduch: 6 bar Dopravník: 1 horní pás / 1 spodní pás – Nerezový pás z propletených drátů – Průměr drátu: 1,6 mm – Rozteč drátů: 5 mm – Spodní pás vybaven podavači – Nastavení rychlosti pásu (0 = min. → 10,00 = max.) – Pevná vzdálenost mezi oběma pásy – Otočný mechanismus pro přístup při čištění pomocí 2 elektrických válců. Blsdpfx Asy Sbt Njkhjh Ovládací panel Kompletní technická dokumentace Rozměry: 686 x 153 x 277 cm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, TRENNJÄGER kovová kotoučová pila s možností šikmých řezů S podélným dorazem! Bljdpfx Aox U Dl Tskhsh Průměr pilového kotouče: 400 mm Délka řezu: 400 mm Průměr řezu: 130 mm Rok výroby: 1993 380 V Výkon: 4,5 kW

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Rok výroby: 2010, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Blsdeyxq A Hspfx Akheh Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Průměr stolu: 400 mm Zatížení stolu: . t Výška stolu: . mm Celkový příkon: . kW Hmotnost stroje cca: . t Potřeba místa cca: . m Číslo stroje: 2947 Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele a jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. Blodpfoyqv Rfex Akhoh O nás více než 400 vlastních strojů skladem více než 15 000 m² skladových ploch, kapacita jeřábu 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Pokud chcete prodat stroje, výrobní linky nebo podník, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, soustružnická délka: 735 mm, soustružnický průměr: 315 mm, pojezdová dráha osy X: 267 mm, pojezd osy Y: 120 mm, pojezd osy Z: 840 mm, Takisawa Japan TS-4000YS Obecné údaje Značka: Takisawa Japan Model: TS-4000YS Kategorie: CNC soustruh Rok výroby: 2018 CNC řízení: FANUC Series 32i-TB Kapacita Maximální točný průměr: Ø 600 mm Maximální soustružený průměr: Ø 315 mm Maximální soustružená délka: 735 mm Průchod vřetena: č. 1: Ø 81 mm č. 2: Ø 40 mm Posuvy os Osa X: 267 mm Osa Y: -50 / +70 mm (120 mm) Osa Z: 840 mm Osa A (protivřeteno): 780 mm Hlavní vřeteno Otáčky vřetena: 4 200 ot/min Upínací rozhraní vřetena/protivřetena: ASA-8 Průměr sklíčidla: 254 mm Přesnost osy C: 0,001° Výkon hlavního vřetena (S1/S6 30 min): 22 kW Protivřeteno Otáčky vřetena: 6 000 ot/min Upínací rozhraní vřetena: FLAT-140 Průměr sklíčidla: Ø 210 mm Přesnost osy B: 0,001° Výkon protivřetena (S1/S6 30 min): 11 kW Revolverová hlava Počet stanic (statické/motorizované): 15 motorizovaných stanic Otáčky motorizovaných nástrojů: 6 000 ot/min Výkon pohonu motorizovaných nástrojů (S1/S6 30 min): 7,5 kW Rozměry nástrojů pro soustružení/vyvrtávání: 25x25 mm / Ø 40 mm Rychloposuvy Rychlý posuv os X / Z / A: 30 000 mm/min Rychlý posuv osy Y: 10 000 mm/min Bodpfxsyxqqqs Akhjlh Příslušenství - Šnekový dopravník třísek s pravým bočním výstupem - Transformátor + klimatizace pro vřetenovou jednotku - 4 poháněné držáky nástrojů (2 radiální + 2 axiální) + různé pevné - Renishaw přednastavovač nástrojů na hlavním vřetenu - Odnímatelný Renishaw přednastavovač na protivřetenu - Výsuvné rameno pro odebírání hotových dílců z hlavního vřetena - Manuály, elektrická schémata a EU prohlášení o shodě

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Bedpfoi Ri I Nox Akhslh Podvozek nízkoúložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny k zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi 1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm 1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola. 2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola. Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola) Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu 1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t 8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t 2x vpředu na kraku 6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm 5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8° Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy) Systém stabilizace jízdy vozidla Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 1x 15pólová zástrčka vpředu s prop

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená Bledpfxji Ri I Es Akhsh 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t 2x vpředu na krkovici 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Blsdji Ri Izspfx Akhjh Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Rok výroby: 2017, Zařízení na úpravu plamene Arcotec FTS 4005 DR som, rok KW42 / 2017, stroj je nový a nepoužitý a má označení CE, provozní napětí 400V, výkon 7 kW, plynový přednastavený propan, lze použít také zemní plyn, hořáky 4x MB3-500S / 2E, zpracovatelným materiálem jsou kovové plechy, Zařízení na úpravu plamene v plynovém plameni je určeno výhradně pro tepelné předběžné ošetření povrchů kovových plechů za účelem zlepšení přilnavosti inkoustu, smíchu, lepidel, pěny atd. Stroj stojí více než 200 000 €! ! Bodpfx Asd Rik Aekhslh

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, TAKISAWA TS4000YS rok výroby 2015 CNC řízení FANUC 32i-MODEL B Max. průměr soustružení 315 [mm] Max. výkyv nad ložem 600 [mm] Max. Soustružená délka 735 [mm] Zdvih osy X 267 [mm] Zdvih osy Z 840 [mm] Zdvih osy Y -50 [mm] / +70 [mm] Zdvih osy A 780 [mm] Bljdpfx Akewq Sf Tjhoh Rychloposuv osy X 30000 [mm/min] Rychloposuv osy Z 30000 [mm/min] Rychloposuv osy Y 10000 [mm/min] Rychloposuv osy A 30000 [mm/min] Hlava vřetena A2-8" Max. průměr tyče 82 [mm] Průchozí otvor vřetena 94 [mm] Max. otáčky vřetena 4200 [ot/min] Výkon vřetena 22 [kW] Hlava protivřetena F140 Průchozí otvor protivřetena 53 [mm] Max. otáčky protivřetena 6000 [ot/min] Výkon protivřetena 11 [kW] Max. Průřez držáku nástrojů 25 [mm] Počet nástrojových stanic 15 Počet poháněných nástrojových stanic 15 Max. otáčky poháněných nástrojů 6000 [ot./min] Objem nádrže na mazivo 370 [l] Celkový požadovaný výkon 37 [kVA] Napájecí napětí 400 [V] Dopravník třísek se strojem 5 poháněných držáků nástrojů Hmotnost 6700 [kg]

Stav: použitý, Otočný stůl, otočný dělicí stůl, dělicí hlava -Výrobce: Walter, otočný stůl typ Rts 400 G -upínací plocha: Ø 400 mm Bedjlb Iwijpfx Akhelh -střed otvoru: Ø 31 mm -šířka drážky: 14 mm -rozměry: 700/510/H260 mm -hmotnost: 294 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Průměr pilového kotouče 400 mm délka řezu 400 mm Průměr řezu 130 mm Otáčky 9,5 - 48 ot/min Bodpfx Asuia Hrskhslh Obvodová rychlost 12 - 60 m/min Řezná kapacita při 90° oblouku 130 mm Řezná kapacita při 90° čtverci 125 mm Řezný výkon při 90° obdélníkovém řezu 400 x 125 mm Řezná kapacita při 45° kulatém řezu 130 mm Řezná kapacita při 45° čtvercovém řezu 110 mm Kapacita řezu při 45° obdélníku vpravo 200 x 125 mm Kapacita řezu při 45° obdélníku vlevo 280 x 125 mm Celkový potřebný výkon 4 kW Hmotnost stroje přibližně 1,5 tuny Potřeba místa cca 1,2 x 2,0 x 1,7 m