Prodej použitých Bds Maschinen Mab 525/Sb (6 493)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Profesionální magnetická vrtačka BDS MAB 525/SB – německý výrobce BDS je lídrem trhu v oblasti jádrových vrtaček. Přístroj je dodáván v transportním kufru, což zajišťuje snadný převoz na staveniště i montáže. Vhodné pro ocelové konstrukce, svářeče, stavbu lodí, ocelové mosty, dílny – všude tam, kde je třeba vrtat velké otvory do silného ocelového plechu. S magnetickou základnou pro bezpečné uchycení na ocelových nosnících, rámech strojů a dílech. Včetně mazacího systému s řezným olejem pro úsporu nářadí. Technické údaje: - Model: MAB 525/SB (BDS Maschinen) - Konstrukce: magnetická vrtačka s rybinovým vedením Fpjdozabwpepfx Alnjh - Pohon: 230 V / 50 Hz (viz výrobní štítek) - Vrtací výkon: jádrový vrták až 35 mm / spirálový vrták až 23 mm - Uchycení: Morse kužel / rychlovýměnný systém dle provedení - Magnetická upínací síla: > 10 000 N - Výbava: transportní kufr - Vyrobeno v Německu Odběr/doprava: Možnost zaslání jako balík (v originálním kufru) nebo osobní odběr ve Stralsundu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, několik výstav a předváděcích akcí Fpodpfxowrr Evo Alnsh

Stav: použitý, Úkosovač, svářečka úkosu, příprava svaru, stroj na tvarování úkosu, fréza na hrany, fréza na hrany, mobilní frézka - s: kolejnicovým systémem -12x délka kolejnic: 1210 mm - Délka úkosu: max. 30 mm -max. Tloušťka materiálu: 40 mm -s: elektronickým podavačem elektronicky nastavitelným -Rozměrová krabice: 1170/780 / H510 mm -Hmotnost: 320 kg Fpsdped Izt Rsfx Alnoh

Stav: dobrý (použitý), Příprava svarových hran, příprava svarových švů, frézka na svarové hrany, frézka na hrany, frézka na hrany, mobilní frézka Fjdpfsd Izt Sox Alnsph -Délka zkosení: max. 20 mm -Rozměry skříně: 460/360/H355 mm -Hmotnost: 24 kg

Stav: dobrý (použitý), Formovač svarových hran, zařízení pro přípravu svarových spojů, stroj na frézování hran, mobilní frézka - Výrobce: BDS, formovač svarových hran/frézka na hrany s příslušenstvím - Typ: SKF 20 - Výkon: 1,1 kW Fsdpfx Aox Ea Ayolneph - Příslušenství: viz fotografie - Rozměry bedny: 460/355/V355 mm - Celková hmotnost: 33,2 kg

Stav: dobrý (použitý), Tvarovač svarových hran, zařízení na přípravu svarových hran, stroj pro přípravu svarových spojů, frézka na hrany, mobilní frézka - Výrobce: BDS, tvarovač svarových hran/hranová frézka - Typ: SKF 20 - Výkon: 1,1 kW - Příslušenství: viz fotografie - Rozměry bedny: 460/355/V355 mm - Celková hmotnost: 29,4 kg Fodpfox Ehf Nex Alnsph

Stav: nový, Rok výroby: 2025, K dispozici v následujících kapacitách: 1100 x 4 / 1100 x 5 / 1100 x 6 mm 1370 x 4 / 1370 x 5 / 1370 x 6 mm 1600 x 4 / 1600 x 5 / 1600 x 6 mm 2100 x 4 2600 x 4 mm 3100 x 4 mm Standardní verze: -NNC řízený zpětný ráz 750 mm s recirkulačními kuličkovými šrouby -NC-regulátor včetně počítadla střihů -jednorázový střih, kontinuální střih a přepínání režimů joggingu -odnímatelný nožní spínač s nouzovým zastavením -úhelníkový plot na levé straně s T-kolejnicí -rozšíření stolu -válečky na míče v tabulce -ruční nastavení mezery řezu zepředu -osvětlení řezné linky -celoocelová čepel, 2 čepele Fsdpfx Alsgu N E Doneph -Držák plechu s tvrdým gumovým proužkem na ochranu leštěného plechu -Světelný závěs v zadní části stroje místo bezpečnostní mřížky (CE) -skládací přední bezpečnostní mřížka (CE) -Optický indikátor funkcí na přední straně stroje -Shoda s předpisy CE -2 roky plné záruky -3 roky na motor a převodovku Volitelné příslušenství: -nastavitelný úhlový doraz se stupnicí stupňů a dělením v mm -pneumatický držák plechu -Řídicí jednotka ELGO 9521 NC -vyhazování listů dopředu -Vyhazování listů dopředu včetně pneumatického systému pro podepření listů (volitelné vyhazování listů dopředu nebo dozadu po celé délce řezu s dotykovou obrazovkou NC řídicí jednotky FUJI (návrat k odesílateli)). -Nástavec stolu s naklápěcím dorazem a T-drážkami -Speciální čepel pro VA oceli -Speciální barva na přání zákazníka [...]

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíte zde značkové tabulové nůžky od známého německého výrobce Schechtl ve výjimečně skvělém stavu! Vlastnosti zařízení: Nůžky MSB 200 Řezná kapacita viz typový štítek: až 3 mm ocel (hliník zvládne podstatně více) Fpedswfzztjpfx Alnoh Pracovní délka: něco přes 2 m Zadní doraz manuální 500 mm Boční / úhlový doraz Ovládání nožním pedálem Hmotnost cca 1,3 t Schechtl MSB 200 Délka ohybu něco přes 2 m Tloušťka plechu železo 3 mm – hliník a zinek zvládne podstatně více Stroj byl používán jen velmi zřídka, cca 1–2x měsíčně pro tenké plechy výrobce svítidel, vykazuje téměř žádné známky použití – tento stav je vzácný Celková cena je méně než polovina aktuální ceny – ceník je z minulého roku! V případě dotazů mě neváhejte krátce kontaktovat telefonicky Tento set máme 2x, k dispozici jsou i další stroje jako Schechtl MAX 200 – 2,5 mm nebo MA 200 – 2 mm Aktuální cena nových strojů bez DPH viz fotografie Obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH Spedici mohu zajistit na přání, vysokozdvižný vozík je k dispozici Nakládka zdarma, jak je vidět na fotografiích Prohlídka a zkouška po telefonické domluvě možná Platba v hotovosti při převzetí – pokud pro vás mohu udělat cokoliv dalšího, krátce mi zavolejte, děkuji Odběr by měl proběhnout do 8 dnů od ukončení aukce. Číslo položky

Rok výroby: 2024, stav: nový, max. výška řezu 160 mm max. šířka řezu 600 mm min./max. šířka ořezu 25-300 mm Fpodpou I D Dsfx Alnjh časy nastavení šířky 0,2-1,0 s. rychlost posuvu 5-30 (70) m/min. Motory pily 37 kW (možné i více kW) Napájecí motor 2,2 kW Průměr hřídele pily 70 mm Hmotnost 3 500 kg Základní vybavení 1 seřizovací pouzdro 1 pevné pouzdro Digitální zobrazení šířky řezu Automatické nastavení šířky sečení Volitelné vybavení Elektrické nastavení výšky podávacích válců Laser s nastavovacím zařízením Hnací válečkové soukolí Elektronické brzdové zařízení

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1971, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36536, Černý model Fpjdpfx Alozcc S Hjnjh Standardní stroj

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 487 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 100 kg, objemový průtok: 358 m³/h, výkon: 125 kW (169,95 k), typ chlazení: voda, maximální otáčky: 1 500 ot./min, Dieselové vodní čerpadlo, sprinklerový systém s malým počtem provozních hodin, na prodej ve vynikajícím stavu. 358 m³/h Výrobce: SISU Typ: 420DSJPL Rok výroby: 1996 Nový, čerstvě servisovaný turbodmychadlo Výkon: 120 kW, 2940 ot./min Čerpadlo: KSB ETANORM MX125-250, rok výroby: 2010 Průtok: 358 m³/h Dopravní výška: 86 metrů Výkon: cca 180 k Hmotnost: 1200 kg Samospouštěcí Fpsdpoyi H Eqefx Alnjh Vodou chlazený Namontováno na podvozku Provozní hodiny: cca 473 hodin Pro více informací nás neváhejte kontaktovat! Kontaktujte nás prostřednictvím formuláře nebo nám zavolejte. Váš inzerát byl automaticky přeložen. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Lisovací síla: 135 t Délka ohýbání: 2550 mm Vzdálenost mezi stojany: 2050 mm Ovládání: CYBELEC ModEva 10 S Celkový příkon: 25 kW Hmotnost stroje: cca 11 000 kg Popis Stroj: – Stabilní rám stroje jako svařovaná konstrukce v celkové ocelové stavbě – Lisovací nosník s vysokou ohybovou pevností – Elektrohydraulický horní pohon přes proporcionální ventily – Moderní bloková hydraulika Speciální vybavení: – Zvýšení instalační výšky a zdvihu vždy o 150 mm – Zadní dorazový systém 2 – 2 osy, posuv osy R 150 mm – 2x přídavný dorazový prst 2/4-osý, avšak ohnutý o 20 mm – CNC zařízení pro podepření ohýbaných dílů Fsdpfx Alsy H Ilbsnoph – Vzdálenost ohybové linie od podpěrného zařízení cca 240 mm – Rychloupínací zařízení EHT pro horní nástroje EHT, pneumatické, šířka hlavy 26 mm, horizontálně samostředící – Upínání spodního nástroje EHT, šířka držáku 55 mm, pneumatické – Kaleno vkládací lišta pro upínání spodního nástroje EHT 55 mm / 90 mm – Posuv matric CNC řízený, plynule nastavitelný – Kompenzační zařízení bombírování CNC v pracovním stole (min. šířka stolu 110 mm) bez upínání nástroje – Bezpečnostní zařízení SICK V4000 – 2x ohýbací pomoc max. 1500 N – 2x2 podpěrné lišty pro ohýbací pomoc s T-drážkou 14 mm a měřítkem – 2x prodloužení stolu pro ohýbací pomoc – Parkovací pozice vpravo a vlevo, krátké

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, Technické detaily: Upínací plocha stolu: 1970 x 400 mm Vzdálenost vřeteno/stůl: min./max. 150 / 250 mm Rychlý posuv: 1 / 2 m/min Otáčky: Frézovací vřeteno: 112 ... 1400 / 12 krokových otáček za minutu Kužel frézovacího vřetena: DIN 2019 = č. 40 (SK40) Fpedpfxou Ndhie Alnsh Axiální nastavení: ruční = 150 mm Posuv frézy: 0,012 / 0,025 / 0,05 mm/ot. Rozsah posuvu - horizontální: Frézovací suport: 8...100 / 12 kroků mm/min. Celková spotřeba energie: cca 8,4 (10,5 kVA) kW Hmotnost stroje přibližně: 3000 kg Rozměry stroje cca DxŠxV: 3,05 x 2,7 x 2,0 m Frézka na klíče Použití: Frézování přímých a šikmých drážek. Frézování více drážek s automatickou posloupností programů. Další vlastnosti: - Vzdálenost osy vřetena / spodní hrana protikusu: 55 mm. - Osový pohyb pouzdra protikusu: 50 mm. - Horizontální pohyb frézovacího vozíku 1000 mm (automaticky + ručně) a vertikální 100 mm ručně + max. 5 mm automaticky/hydraulicky Vybavení: 1: - Nádoba na třísky 470x300x300 mm - Některé příslušenství/pomůcky. *

Rok výroby: 1984, stav: použitý, Technické detaily: Ø materiálu max.: 120 mm Použití: Laboratorní práce Rychlost posuvu:: Úroveň 1: 0,05 dvojnásobný zdvih mm Rychlost posuvu:: Stupeň 2: 0,1 dvojnásobného zdvihu mm Požadovaný tlak vzduchu: 5 - 6 barů Provozní hodiny: 2649 h Připojené zatížení: 5 kVA Délka stroje: 1200 mm Šířka stroje: 800 mm Výška stroje: 1900 mm Hmotnost stroje: cca 850 kg BRUSKA NA VZORKY - Přesný brusný stroj pro laboratorní práce (např. vzorky oceli a ledu pro spektrální analýzu). - Automatický brusný stroj s elektronickým ovládáním (v ovládací skříni). - Automatický a ruční přívod brusného vřetena Fpodou Ng Sdopfx Alnjh - Držák obrobku = elektromagnetický - 380 V; 50 Hz; 3 fáze - brusný kotouč Ø 200x 100mm a otvor Ø 51mm - chladicí zařízení *

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním Fsdpfx Aljw Itmrjnsph ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm Fpjdew Itmlspfx Alnjh - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C Fjdpfx Aloy Hyvxonjph • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno Fpsdpfx Aloy Hyv Ejnoh • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy Fpodpfx Aow Itl Uelneh - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Fpsdpsxp S Uvefx Alnsh Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpružení Použití / Podvozek - Regionální doprava po kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěných - Provozní teploty: −25 °C až +40 °C - Technická celková hmotnost soupravy: 44 t - Výška podvozku MED (střední) - Rozvor: 6 000 mm - Rám: profilová výška 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní výztuha až po konec rámu - Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektro-hydraulicky řízená vlečená náprava - Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě, zdvih přední nápravy „základ“ - Technická nosnost náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, řiditelná vlečená 7,5 t, omezovač nápravového zatížení 11,5 t - Dvoukruhové servořízení s variabilním posilovačem - Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovým válcem - LED zadní světla, stacionární brzda přívěsu Motor / Převodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm - jízdní režimy: Standard, Performance, Economy - Manuální řazení v automatickém režimu včetně kickdownu - Eco Cruise Control včetně tempomatu s brzdou - I-See - topografie a dopravní informace na základě map - Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), na převodovce, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná - Dvouválcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Alternátor 180 A - AGM baterie 2 x 210 Ah, ukazatel stavu baterie na displeji, hlavní odpojovač s dálkovým ovládáním - 2 skládací klíny pod kola Pneumatiky - Ocelové disky - Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (třída B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Systém monitorování tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Kabina FH / Komfort - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FH, celková výška max. 4,0 m - Balíček komfortu řidiče, obytný balíček FH s jednou postelí - Komfortní řidičské sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané a ventilované, pás integrovaný v sedadle - Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a výklopné, čalounění Robust kůže, opěrky rukou (řidič/spolujezdec) - Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace - Spodní lůžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičková pružinová matrace + prémiová horní vrstva - Chladnička 33 l s mrazicím boxem, horní a zadní úložné prostory Asistence / Informace - 12" digitální přístrojový panel s rozpoznáváním dopravních značek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů - ACC s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro kolize z boku a odbočení, systém varování řidiče (vše vypínatelné) - Zadní kamera, příprava pro další kamery Fsdpfjyvmvkox Alneph Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků včetně zakrytí Rozměry nástavby: - Délka cca 8 900 mm (užitná délka) - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrana podlahy cca 1 050 mm (bez zatížení) - Robustní, hmotnostně optimalizovaný ocelový svařovaný rám, objemová konstrukce - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90°, zesílená přední stěna -

Stav: nový, 3 kW Fodpfx Ajzay A Rslnsph Záruka: 12 měsíců

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Pomaloobrátkový stroj Šířka řezu – 150 mm Výkon motoru – 2,2 kW Otáčky rotoru – 200 ot./min Počet rotorových nožů – 9 ks Počet statorových nožů – 2 ks K dispozici 6 kusů, stav bezvadný Výkon až 25 kg/h Cena: 1200 EUR za kus Fedjyf I N Ajpfx Alnjph

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 30 h, Panelové ohýbačky (také známé jako kývavé ohýbací stroje nebo ohýbací automaty na plech) nacházejí široké uplatnění v celé řadě odvětví, kde je vyžadováno přesné a automatizované ohýbání plechových dílů. Klíčové sektory jsou: 🏭 Zpracování kovů a plechů Zakázková výroba / firmy zaměřené na zpracování plechu Sériová i kusová výroba Krytování, opláštění, kazety, boxy 🚗 Automobilový průmysl & dodavatelé Nosné konstrukce a karosářské díly Držáky, krycí prvky, komponenty interiéru Zvláště vhodné pro sériovou výrobu s vysokou opakovatelností ⚡ Elektrotechnika & elektronika Výroba rozvaděčů a rozvodných skříní Krytování pro řízení, servery, průmyslovou elektroniku Velmi časté použití díky četným 90° ohybům a složitým konturám ❄️ Domácí spotřebiče & bílá technika Pračka, ledničky, trouby Vnitřní rámy, kryty, opláštění Fodpfx Alsyb Hu Nenoph 🏗️ Stavebnictví & architektura Fasádní prvky Krytování střech a stěn Kovové panely, kazety 🚆 Doprava & přeprava Kolejová vozidla, autobusy, užitková vozidla Vnitřní obložení, technické kryty 🛠️ Strojírenství & výroba zařízení Rámy strojů Ochranné kryty Krytování rozvaděčů 🌬️ Vzduchotechnika / klimatizační technika Vzduchotechnická potrubí Krytování klimatizačních jednotek Vzduchovody 🏥 Zdravotnická technika Krytování přístrojů Nerezové opláštění Vysoké nároky na přesnost a povrchovou úpravu Proč se panelové ohýbačky používají v těchto odvětvích? ✔ Vysoká míra automatizace ✔ Velmi dobrá opakovatelnost ✔ Ideální pro složité tvary ohybů ✔ Šetrné zpracování lakovaných nebo upravených plechů ✔ Rychlé zpracování malých až středních sérií

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 30 h, ✅ 1. Kovozpracující firmy s středními až vysokými sériemi 🔹 Sériová výroba / opakovatelné díly Pokud vyrábíte mnoho identických či podobných dílů, vyplatí se automatizace, protože snižuje náklady na kus a zajišťuje stabilní kvalitu. 🔹 Vysoká produkce > 1 000 dílů/měsíc Čím větší je výstup, tím rychleji se investice díky zvýšení produktivity vrátí. ✅ 2. Firmy s nedostatkem kvalifikovaných pracovníků nebo vysokou pracovní zátěží 🔹 Obtížně dostupný nebo udržitelný odborný personál Fpjdoyb I Azepfx Alneh Robot může částečně nahradit odborně způsobilou obsluhu a zajistit potřebnou výrobní kapacitu. 🔹 Noční směny / provoz 24/5 Roboti pracují déle a bez únavy → vyšší výstup bez potřeby další obsluhy. ✅ 3. Provozy s komplexními ohýbacími procesy nebo vysokými požadavky na kvalitu 🔹 Přesné tolerance / minimalizace chyb Robot zajišťuje stálou opakovatelnost výsledků. 🔹 Komplexní navazující operace (např. manipulace, odjehlování, stohování) Integrovaný robot může zastávat úkoly, které by jinak bylo nutné provádět ručně. ✅ 4. Výrobci pod tlakem termínů či nákladů 🔹 Požadovány krátké dodací lhůty Automatizace zkracuje průběžné doby výroby. 🔹 Tlak na cenu kvůli konkurenci Vyšší využití strojů a nižší výrobní náklady zvyšují konkurenceschopnost. ✅ 5. Podniky zaměřené na budoucnost 🔹 Průmysl 4.0 / digitalizace Automatizovaný ohraňovací lis lze lépe začlenit do IT/MES systémů. 🔹 Škálovatelná výroba Pokud plánujete růst, získáte flexibilní základ pro další rozvoj.