Prodej použitých Cesurbend Pbnc-38 (3 282)

Stav: nový, Cesurbend dornovací ohýbačka trubek PBNC-38 Technické specifikace Max. průměr trubky: 38 mm Max. tloušťka stěny trubky: 2 mm Max. ohýbací úhel: 190° Rychlost ohýbání (ot/min): 8-10 Max. ohýbací poloměr: 250 mm Délka trubky: 2500 mm Výkon ohýbacího motoru: 3 kW Výkon hydraulického motoru: 1,5 kW Šířka stroje: 1400 mm Délka stroje: 3250 mm Výška stroje: 1200 mm Hmotnost stroje: 700 kg Vlastnosti Djdpfx Amoxt Rctoajwc • 4násobně nastavitelný měřicí přístroj • Možnost použití dorna a lžíce na NC strojích • Saně jsou vybaveny lineární vodicí kolejnicí a vozíkem • Připojovací vybavení je standardní. Dorn a lžíce jsou volitelné příslušenství. • 7" barevný dotykový displej • 5 sekvenčních možností kroucení • Paměťová kapacita pro 100 programů • PLC řízení Omron

Stav: nový, Cesurbend Dornbiegemaschine/trubohýbací stroj PBNC-65 A Dwedsxvzt Uspfx Amaoc Technické specifikace Max. průměr trubky (měkká ocel): 63 mm Max. tloušťka stěny (mm): 3 Max. úhel ohybu (°): 190 Rychlost ohýbání (d/min): 7-10 Max. hydraulický tlak (bar): 200 Max. ohýbací rádius (mm): 250 Min. ohýbací rádius (mm): 45 Délka trubky (mm): 4000 Pracovní tolerance – ohyb (mm): ± 0,25 mm Výkon ohýbacího motoru (kW): 7,5 Výkon hydraulického motoru (kW): 4 Kapacita olejové nádrže (l): 50 Šířka stroje (mm): 1500 Délka stroje (mm): 6200 Výška stroje (mm): 1500 Hmotnost stroje (kg): 2000 Vlastnosti • Stroj má 5 pístů • U našich standardních NC strojů je vzdálenost a rotace po ohybu dosažena pomocí podpůrného zařízení pro obsluhu a zařízení pro zajištění paralelity. • S našimi stroji s NC Car System máte možnost rychlejšího a bezchybného ohýbání díky sledování postupu a rotačních poloh ohybů.

Stav: nový, Cesurbend trnová ohýbačka trubek PBNC-51 Technické specifikace Max. průměr trubky: 51 mm Max. tloušťka stěny trubky (mm): 3 Max. úhel ohybu (°): 190 Rychlost ohýbání trubek (ot/min): 7-10 Max. hydraulický tlak (bar): 200 Max. poloměr ohybu (mm): 250 Délka trubky (mm): 3000 Výkon ohýbacího motoru (kW): 5,5 Výkon hydraulického motoru (kW): 3 Šířka stroje (mm): 1400 Délka stroje (mm): 4215 Výška stroje (mm): 1450 Dwsdpfoxt Rc Tjx Amasc Hmotnost stroje (kg): 1600 Vlastnosti • Během tohoto procesu čelist upne trubku po jejím vložení do stroje. Trubka je ohýbána přes formu s polovinou svého průměru. Při použití trnu a lžíce jsou dosaženy lepší výsledky při ohýbání vyšší kvality, tenčí stěny a menšího poloměru. • Jedná se o třípístový stroj, u kterého se za hydraulickým výložníkem nachází hydraulická cívka.

Stav: nový, Cesurbend dorntáčecí ohýbačka trubek PBNC-65 Technické specifikace Max. průměr trubky (měkká ocel) 63 mm Max. tloušťka stěny trubky (mm) 3 Max. úhel ohybu (°) 190 Rychlost ohýbání trubky (d/min) 7-10 Dsdpfxjxt Rdwj Amaewc Max. hydraulický tlak (bar) 200 Max. poloměr ohybu (mm) 250 Min. poloměr ohybu (mm) 45 Délka trubky (mm) 3500 Pracovní tolerance – ohyb (mm) ±0,25 mm Výkon motoru ohýbačky (kW) 7,5 Výkon hydraulického motoru (kW) 4 Kapacita olejové nádrže (l) 50 Šířka stroje (mm) 1450 Délka stroje (mm) 4250 Výška stroje (mm) 1200 Hmotnost stroje (kg) 1600 Vlastnosti • 4polohový měřící přístroj • Řetězový ohýbací systém • Převodový motor • Dotyková obrazovka s ovládacím panelem • Ovládání nožním pedálem • Hydraulický pohyb vřetena • Hydraulické tlumení • Hydraulický přítlak • Hydraulický pusher • Čtyři písty • 7” barevný dotykový displej • 15 sekvenčních ohýbacích možností • Kapacita paměti pro 100 programů • SPS řízení Omron

Stav: nový, Cesurbend trnová ohýbačka trubek PBNC-51 A Technické specifikace Max. průměr trubky (měkká ocel): 51 mm Max. tloušťka stěny trubky (mm): 3 Dwsdpoxvzr Rofx Amaec Max. úhel ohybu (°): 190 Rychlost ohýbání trubek (ot/min): 7–10 Max. hydraulický tlak (bar): 200 Max. poloměr ohybu (mm): 250 Délka trubky (mm): 4000 Výkon motoru ohýbačky (kW): 5,5 Výkon hydraulického motoru (kW): 3 Šířka stroje (mm): 1300 Délka stroje (mm): 5750 Výška stroje (mm): 1500 Hmotnost stroje (kg): 2000 Vlastnosti • U našich standardních NC strojů dochází k posunu a rotaci po ohybu pomocí zařízení pro podporu obsluhy a paralelitu. • Díky sledování průběhu ohybu a rotačních pozic, které zajišťuje naše řešení s NC Car System, můžete ohýbat rychleji a bez chyb.

Stav: nový, Cesurbend trnová ohýbačka trubek PBNC-90 A Technické specifikace Max. průměr trubky (měkká ocel): 90 mm Max. tloušťka stěny trubky (mm): 4 Max. úhel ohybu (°): 190 Rychlost ohýbání trubek (ot/min): 3-6 Max. hydraulický tlak (bar): 200 Max. ohybový radius (mm): 250 Délka upínání trubky (mm): 3000 Výkon motoru ohybu (kW): 15 Výkon hydraulického motoru (kW): 5,5 Šířka stroje (mm): 1400 Délka stroje (mm): 4500 Výška stroje (mm): 1600 Hmotnost stroje (kg): 3000 Vlastnosti Dodpfsxvzurex Amaswc • U našich standardních NC strojů se vzdálenost a rotace po ohybu zajišťují pomocí podpůrného přípravku pro operátora a zařízení pro paralelitu. • Díky sledování průběhu a rotačních pozic ohybů prováděných na našich strojích s NC Car System můžete ohýbat rychleji a bez chyb.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, číslo stroje/vozidla: .04503009, s CNC řízením, výrobce OKUMA, typ: OSP 7000 L, maximální délka obrábění: 1000 mm, maximální průměr obrábění: 250 mm, s nástrojovým revolverem s 12 nástrojovými pozicemi, všech 12 nástrojových pozic je vhodných pro poháněné nástroje, s filtračním zařízením a odvozníkem třísek. Djdpfez Nhrvox Amaewc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FDU1308/2161348 001, Hlavní převodovka pro uzavírací stroje Bertolaso, určená pro servomotory. Djdpfx Amjz N Evljaowc

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 006 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou pozdější změny, chyby, překlepu a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 116) První registrace: 16.12.2013 530 006 km Motor 6,871 ccm 213 kW / 289 k Euro 5 EEV STK platná do 10/2026, technická kontrola platná do 07/2027 Djdpfx Amjz Nuaaoaowc Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu 11 225 kg, užitečná nosnost 7 275 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení zpomalovač plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrické zrcátko + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka nouzové zastavení brzda pro zastavení na zastávkách sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 60/80 %, vzadu cca 60/60 % různé drobné poškození v souladu s věkem dobrý celkový stav 06.02.2025 nový chladič a ventil pro seřízení sedadla, 23.07.2025 vyměněno motorové uložení, 27.01.2026 vyměněno ložisko kola na zadní nápravě poslední prohlídka při 529 987 km dne 15.07.2026, příští prohlídka při 589 987 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany u sporu do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporu vyšší než 10 000 EUR je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyby, překlepu a prodeje třetí straně.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 5 886 mm, celková délka: 12 432 mm, celková hmotnost: 11 100 kg, doba záruky: 12 měsíce, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, tlak: 8 lišta, 548LAM-38: Automatický most o délce 3800 mm, odlamovací lišta 20 mm, krátký topný element, automatická čepel. Optimalizace pomocí Opty-Win-Cad/M, tisk etiket, katalog tvarů, CAD (na palubním počítači stroje). Manuálně nastavitelné výkyvné ramena, možnost řezání 10+10 a 12+12 mm, sada pro minimální rozměry (350 x 300 mm) v automatickém režimu, plně automatické kompaktní balení 38: Řemeny na modulu TTS, rotační transport pomocí vakuových přísavek a automatické diagonální řezání. Kontejner na střepy a 1 další stůl s otočnými kolečky, včetně (1500 x 800 mm). Hmotnost: 6850 kg. Dodpfx Amjzu Iqksaswc 363BCS-J: Pohon pro výkyvný pohyb, tiskárna etiket PPL se sadou na čištění skla před nanášením etiket, odlamovací lišty, sonarová sada pro speciální sklo. Optimalizace pomocí Opty-Win-Cad/M, tisk etiket, katalog tvarů, CAD (na palubním počítači stroje). Hmotnost: 4250 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 296 km, první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes nabízíme následující vozidlo, a to s výhradou dostupnosti, chyb, překlepů a prodeje třetí straně: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 118) Datum první registrace: 16.12.2013 Najeto: 496 296 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 289 koní Emisní norma: Euro 5 EEV Technická prohlídka platná do: 12/2026 / STK platná do: 09/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 255 kg, užitečné zatížení: 7 245 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 Výklopná rampa Nezávislé topení + druhé topení Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda pro zastavení na zastávkách Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Platební systém Lawo přes pokladnu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, obvodově cca 50 % 26.06.2025 vyměněna horní ramena zadní nápravy vpravo, 10.12.2025 vyměněna brzdová hadice na přední levé straně Různé provozní oděrky odpovídající stáří Dwsdoz Id S Ispfx Amaoc Dobrá celková kondice Poslední prohlídka provedena 09.12.2024 při najetých 448 298 km, příští prohlídka při najetých 508 828 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany až do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnoty sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Hydraulický stroj na tváření konců trubek BLM (Itálie) pro trubky, Dsdpfx Amozzwpvsaowc možnost výměny až 6 nástrojů (5 následných nástrojů) pro tváření výkon pohonu: 7,5 kW max. průměr trubky: přibližně 40 mm max. délka tváření: 100 mm hmotnost: přibližně 1,4 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 808 110 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes nabízíme, s výhradou dostupnosti do doby uzavření smlouvy, chyb a překlepů a možnosti prodeje třetí straně, následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) (vozidlo č. 128) Datum první registrace: 02.04.2009 808 110 km Motor: 6 374 ccm 210 kW / 286 koní Bluetec 5 STK platná do 04/2027, technická kontrola platná do 10/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 10 750 kg, užitečná nosnost: 8 250 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, přední pneumatiky cca 80/60 %, zadní řízené pneumatiky cca 80/80 %, zadní volné pneumatiky cca 70/70 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektricky ovládaná okna 2x elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Retarder Brzda na zastávkách LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 nouzová sedadla + 60 míst k sezení + 1 místo pro vozíčkáře Nouzové osvětlení 12V zásuvka Rámy zkorodované 08.01.2024: Nové solenoidové ventil retartéru, 16.01.2024: Nový odvzdušňovací ventil + patrona vysoušeče vzduchu, 22.01.2024: Nový regulátor tlaku + vedení odvzdušňovacího ventilu, 22.04.2024: 4cestný ventil, nové solenoidové ventil regulátoru tlaku, 26.06.2024: Vyměněn regulátor tlaku + patrona vysoušeče vzduchu, 04.12.2024: Nový modulátor nápravy, 14.10.2024: Nový tlumič pérování na pravé přední nápravě, 25.04.2025: Při nájezdu 751 660 km automatická převodovka, 15.05.2025: Nový modulátor nápravy, 14.07.2025: Horní stabilizátor na pravé a levé zadní nápravě, 23.04.2026: Nový vodní box, nový 4cestný ventil, regulátor tlaku seřízen Různé provozní škody odpovídající věku vozidla Poslední prohlídka provedena při nájezdu 751 660 km dne 25.04.2025, další prohlídka při nájezdu 811 660 km Cena: 5 000,00 (bez DPH) Dwjdpsz H Eb Ujfx Amasc Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je do hodnoty sporu do 10 000 EUR okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, PÁSOVÁ PILA Výrobce: HOMAG Typ: SAWTEQ B-200 Optimat HPL200/38/22 Djdozkmrfepfx Amaswc Rok výroby: 2022 S nakládacím zařízením

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 391 h, Funkčnost: plně funkční, Stroj na odizolování koaxiálních kabelů Schleuniger CoaxStrip 6380, rok výroby 2023, víceúrovňový stroj na odizolování koaxiálních, triaxiálních, vícežilových a jednožilových kabelů, průměr kabelu min. 0,6 mm, max. 8 mm, délka odizolování max. 40 mm, s jednotkou pro proudění vzduchu, s tiskovým modulem SMI. Dedpfx Aoz Nw Iysmaewc

Stav: použitý, najeté kilometry: 602 638 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 119) Datum první registrace: 16.12.2013 Djdpfez Id Szex Amaewc 602 638 km Motor 6,871 ccm 213 kW / 289 k Euro 5 EEV STK platná do 12/2026, technická kontrola platná do 09/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vozovém stavu 11 270 kg, užitečné zatížení 7 230 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu a vzadu Řidičská kabina s dveřmi 38 + 40 + 2 nouzová sedadla + 1 Výklopná rampa Nezávislé topení + 2. ohřívač Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda u zastávky Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo systém nad pokladnou Pneumatiky 275/70R22,5 vpředu cca 40 %, vzadu na straně řidiče cca 80/80 %, na straně spolujezdce cca 40/40 % 14.05.2024 – nová vzduchová nádrž, 27.09.2024 – vyměněn levý motorový nosník, nové brzdové destičky na přední a zadní nápravě, vyměněno levé brzdové třmeno, nové pružinové akumulátory, výměna oleje bude provedena Různé provozní škrábance, odpovídající věku Dobrý celkový stav Poslední prohlídka při 548 085 km dne 27.09.2024, příští prohlídka při 608 085 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů s vyšší hodnotou je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje. --

Stav: použitý, najeté kilometry: 599 947 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes, s výhradou změny až do uzavření smlouvy, chyb a překlepů a s výhradou případného prodeje třetí straně, nabízíme následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 115) První registrace: 16.12.2013 599 947 km Motor: 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV STK platná do 10/2026, technická kontrola platná do 07/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 285 kg, užitečné zatížení: 7 215 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Dwjdpfx Asz Iihusmaoc Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení retardér plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrické zrcátko + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka nouzový systém brzda na zastávkách sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo systém s pokladnou pneumatiky 275/70R22,5, vpředu přibližně 60 %, vzadu přibližně 80/80 % různé provozní škrábance, odpovídající stáří dobrý celkový stav poslední kontrola při 565 195 km dne 23.04.2025, další kontrola při 625 195 km 20.01.2025 výměna vzduchového kotle, 02.10.2025 výměna těsnění pod hlavou válců + těsnění krytu ventilů + silentblok motoru na straně spolujezdce vzadu, 28.01.2026 výměna brzdových destiček na přední nápravě, výměna brzdového třmenu na přední nápravě na straně řidiče Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany v případě sporů do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě sporů nad tuto částku je příslušným krajským soudem Schwerin. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a případný prodej třetí straně.

Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 811 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 292, IDE – Koextrudér MEB 38/2 - Motor 5,2 kW / maximální otáčky šneku 42 ot./min - Průměr šneku 38 mm - Délka šneku 25D - Jednodílný, hladký válec Dedpfxezmnp Rj Amaowc - 4 topné zóny válce - 1 topná zóna příruby - 1 topná zóna nástroje - Regulátor KS 40 - Šnek se 3 zónami - Přípojka nástroje IDE M48x2 - Měření tlaku a teploty materiálu - Výškově nastavitelný - Nastavitelný sklon - Válec a šnek ve velmi dobrém stavu - Z první ruky, velmi dobře udržovaný, pouze 811 provozních hodin, provozováno pouze v testovacím provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 064 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, do doby uzavření smlouvy, při chybách, tiskařských chybách a prodeji třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 117) První registrace: 16. 12. 2013 573 064 km Motor 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV STK do 12/2026, TK do 06/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vozidle 11 255 kg, užitečná nosnost 7 245 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení zpomalovač plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek zásuvka 12 V nouzové zastavení brzda pro zastávky sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo Dwodpfez Id Snex Amaoc pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 80 %, vzadu cca 60/60 % malé promáčknutí / poškození na straně řidiče v prostřední části 18. 09. 2024 nový chladič, 23. 06. 2025 nový termostat, těsnění pod ním, nové obložení přední nápravy, 16. 09. 2025 těsnění krytu řízení, kryt hvězdy, vodní pumpa, simering klikové hřídele různé provozní škrábance, odpovídající stáří dobrý celkový stav poslední prohlídka při 555 260 km dne 15. 07. 2026, další prohlídka při 615 260 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší částky sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskařských chyb a prodeje třetí straně.

Stav: nový, Cesurbend Dornbiegemaschine/Trubkový ohýbač PBH-32 E Technické specifikace Dsdpjxt Rcgjfx Amaowc Max. průměr trubky (měkká ocel): 32 mm Max. tloušťka stěny trubky (mm): 2 Max. úhel ohybu (°): 190 Rychlost ohýbání trubek (ot./min): 8,5 Max. poloměr ohybu (mm): 275 Výkon motoru ohýbání (kW): 2,2 Výkon hydraulického motoru (kW): 1,5 Délka trubky (mm): 2000 Šířka stroje (mm): 1000 Délka stroje (mm): 2300 Výška stroje (mm): 1050 Hmotnost stroje (kg): 400 Vlastnosti • 4násobně nastavitelný měřicí přístroj • 7" barevný dotykový displej • 5 sekvenčních možností otáčení • Kapacita paměti na 100 programů • Řízení SPS Omron

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 121074, najeté kilometry: 160 348 km, první registrace: 02/1985, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, energetická účinnost: G, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, celková délka: 5 890 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 1985, Vybavení: registrace nákladního vozidla, FIAT IVECO 190-38; ROK VÝROBY 02/1985; MECHANICKÁ PŘEVODOVKA FULLER; NAJEZDENO 160 348 km; KAMION JE ZAPSÁN DO HISTORICKÉ EVIDENCE ITALSKÉHO FIAT REGISTRU OD ROKU 2011; VOZIDLO BYLO V TÉ DOBĚ PŘIPRAVENO V DIESEL CENTRU V LUGO DI RAVENNA, A TO VINCENZEM CHELLINIM. ÚČASTNILO SE ŘADY SPORTOVNÍCH AKCÍ V OBORU TRACTOR PULLING. MOTOR S VÝKONEM PŘIBLIŽNĚ 1000 KONÍ!!! SNÍŽENÁ SPOJKA PRO ZÁVODY TRACTOR PULLING. NAMONTOVÁNA ZVĚTŠENÁ TURBODMYCHADLA – UPRAVENÁ SÁCÍ POTRUBÍ A PŘÍMÉ SVISLÉ VÝFUKOVÉ POTRUBÍ Z NEREZOVÉ OCELI – PŘEVODOVÝ POMĚR 1/3,97. Dodpfszyaauox Amajwc KAMION JE FUNKČNÍ – VYKAZUJE ZNÁMKY OPOTŘEBENÍ VZHLEDEM KE SVÉMU VĚKU A FAKTU, ŽE V POSLEDNÍCH ROCÍCH NEBYL POUŽÍVÁN – VOZIDLO JE OSVOBOZENO OD DPH – VZHLEDEM KE SVÉMU HISTORICKÉMU A SBĚRATELSKÉMU HODNOTĚ MŮŽE BÝT ZAKOUPENO I SOUKROMÝMI OSOBAMI, NEJEN FIRMAMI – NENÍ URČENO PRO PŘEPRAVU ZBOŽÍ – KÓD KARTY: 76272 VŠECHNA VOZIDLA URČENÁ K PRODEJI MOHOU BÝT ZKONTROLOVÁNA A PROVEDENA NA NICH MŮŽE BÝT PROVEDENA REKONDICE, PŘIČEMŽ ZÁKAZNÍK SI MŮŽE VYBRAT TYP REKONDICE, KTERÝ MU NEJVIAC VYHOVUJE. NAŠI PRODEJCI JSOU VÁM K DISPOZICI OD PONDĚLÍ DO PÁTKU OD 8:30 DO 18:00 A V SOBOTU OD 8:30 DO 12:00. ABYSTE NÁS NAŠLI, VYJEĎTE Z DÁLNICE A31 U THIENE. POKUD CESTUJETE VLAKEM, VYSTUPTE NA NÁDRAŽÍ FS V THIENE.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, PRODEJ – KOMPLETNÍ ZÁVOD NA VÝROBU BETONU ELBA EMC 38 – 2007 – 4 FRAKCE – 2 × 50 T SIL – ŘÍZENÍ PLC Nabízíme kompletní závod na výrobu betonu ELBA EMC 38, rok výroby 2007. Zařízení je prodáváno jako kompletní technologický systém, včetně dávkovacího systému se 4 frakcemi, výsypného dopravníkového systému, 2 kusů cementových sil o objemu 50 tun, automatického řízení PLC a provozní/kancelářské kontejnery. TECHNICKÉ ÚDAJE A VYBAVENÍ: • Výrobce: ELBA • Typ: EMC 38 • Rok výroby: 2007 • Míchací zařízení s horizontální osou a úhlovým převodem • Kapacita míchání: přibližně 0,5 m³ / 500 litrů na jeden cyklus • Jmenovitý výkon: přibližně 38 m³/hod • Dávkovací systém se 4 frakcemi pro přísady • Výsypný dopravníkový systém • 2 kusy cementových sil, každá o objemu 50 tun • Renovované cementové silá • Nové silové filtry • Nové bezpečnostní/přetlakové ventily • Výstelka míchacího zařízení je v novém stavu, ve velmi dobrém stavu • Automatické řízení PLC • Provozní/kancelářská kontejner je součástí kupní ceny DEMONTÁŽ, NAKLÁDKA A DOPRAVA: Závod na výrobu betonu je prodáván v demontovaném stavu. Dsdpfx Amjz Db Tzsaswc Během demontáže budou elektrické kabely a spoje označeny, aby byla zajištěna co nejsnazší montáž a elektrické zapojení zařízení na novém místě. Prodejce se zavazuje zajistit naložení zařízení na dopravní prostředky poskytnuté kupujícím. Zajištění dopravy, potřebných dopravních prostředků a veškeré náklady na dopravu jsou odpovědností kupujícího. Zařízení je prodáváno ve stavu dokumentovaném na fotografiích a s výše uvedeným vybavením. Další podrobné fotografie, technické informace a videa jsou k dispozici na vyžádání. Umístění: Maďarsko Kupní cena: 120 000 EUR + DPH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, Značka: Krauss Maffei Technologies GmbH Djdpfxsz Eilzs Amaowc Model: KME 38-30 Typ šneku: Jednoduchý šnek Rok výroby: 2013 Průměr šneku: 38 mm Poměr délky a průměru (L/D): 30 Dodává se bez šneku a je v perfektním stavu; stroj nikdy nebyl používán ve výrobě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 988 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, nabídnout následující vozidlo až do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 nouzová sedadla (vozidlo č. 114) První registrace: 29.11.2012 474 988 km Motor 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV STK do 10/2026, technická kontrola do 04/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu 10 570 kg, užitečné zatížení 8 930 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 160 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 37 + 1 Výsuvná rampa Nezávislé topení + 2. ohřívač Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda pro zastavení na zastávkách Sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Systém Lawo přes pokladnu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 80 %, vzadu cca 40 %, rezervní pneumatiky cca 40/40 % Malé poškození po nehodě na straně spolujezdce vzadu Různé provozní škrábance, odpovídající stáří vozidla Dobrá celková kondice Poslední prohlídka při 448 003 km, příští prohlídka při 508 003 km Cena: 11 500,00 EUR (bez DPH) Dwjdpfez E Abcox Amasc Všechny údaje bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů vyšších než 10 000 EUR je místně příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Rok výroby: 2008 Výsuvná konstrukce: Ano Goldhofer STZ-VL3-38/80A, tříosý nízkoložný přívěs 05/2008 Vzduchové odpružení Nápravy BPW Eco Všechny 3 nápravy hydraulicky nuceně řízené Dálkově ovládané pomocné řízení Délka ložné plochy 7,8 m + 4,9 m (výsuvná) Odnímatelná čelní část (husí krk) Korba pro přepravu bagrů 24 000 kg nosnost sedla 3 x 10 000 kg nosnost nápravy Dwedpfoz I Dalex Amasc Celková hmotnost 54 000 kg Vlastní hmotnost cca 17 900 kg Užitečné zatížení cca 36 100 kg ABS Německá registrace