Prodej použitých Faymonville G-Modul Vesseldeck (39 611)

Stav: nový, celková délka: 19 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Rok výroby: 2022, Barva: červená Nosnost: 430 000 kg Rozšiřitelný Výrobce: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok výroby: 2022 Možnost propojení s Goldhofer THP SL Spojovací hlavy: G-Modul-SL nástavbová spojovací hlava Hydraulicky výsuvná Základní šířka: 3 000 mm Hydraulicky rozšiřitelná do 4 700 mm Výška nosníku: 450 mm Délka spojovací části: 1 200 mm Hmotnost: 4 500 kg 4 páry upevňovacích ok (LC 16 000 daN) 2 centrovací kolíky Ovládací panel pro hydraulické nastavení Barva: RAL 3002 Nsdjuu Hixepfx Aipjwl Teleskopické nosníky: 1 pár teleskopických nosníků Délka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková délka: 13 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 9 600 kg Upevňovací oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Lisovací spoj vpředu i vzadu Barva: RAL 3002 Prodloužení nosníky: 1 pár prodlužovacích nosníků Délka spojení: 6 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 4 300 kg Upevňovací oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Lisovací spoj vpředu i vzadu Barva: RAL 3002 Spojovací čep: 1 hydraulický spojovací čep pro G-Modul 1 sada spojovacích vedení ke spojovacímu čepu G-Modul = Další informace = Rok výroby: 2022 Provozní hmotnost: 18 500 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, poloha frézovací hlavy: Schwenkbar (45°), průměr stolu: 4 000 mm, celková délka: 13 300 mm, průměr ozubeného kola: 5 000 mm, celková výška: 5 700 mm, celková šířka: 7 500 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, maximální průměr obrobku: 5 000 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, frézovací délka: 600 mm, maximální otáčky vřetene: 125 ot./min, otáčky vřetena (min.): 10 ot./min, pojezdová dráha osy X: 2 750 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 1 750 mm, celková hmotnost: 115 000 kg, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 3 300 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik ONE, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Tato frézka je k dispozici již řadu let. Model ZFWZ 5000 pochází z chemnitzkého závodu Modul, který se specializuje na výrobu obráběcích strojů, a společnost Serwema Retrofit Solutions, která vlastní archiv výkresů Modul, provádí její kompletní generální opravu a dodává ji s řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE. Osvědčená kinematika, nová elektroinstalace, nové pohony, nové bezpečnostní prvky: získáte výkon nového stroje za zlomek ceny a s dodací lhůtou pouhých dvanáct měsíců. Stroj frézuje vnější ozubení s přímými i šikmými zuby do modulu 40 pomocí válcového frézování a do modulu 50 s jednotlivým dělením. S interní frézovací jednotkou lze vytvářet vnitřní ozubení pro ozubená kola velkých válivých ložisek, otočné spoje a planetové dutá kola, které se používají ve větrných elektrárnách, těžebním průmyslu, jeřábnické a lodní technice. Na stole o průměru 4000 mm se vejdou obrobky o průměru až 5000 mm, frézovací hlava se otáčí o ±45° a výkon pohonu frézovací hlavy 82 kW umožňuje hrubé obrábění s velkým objemem třísek i jemné obrábění s vysokou přesností. Technické údaje: max. průměr obrobku 5000 mm, průměr stolu 4000 mm, vzdálenost osy frézy od osy stolu 300–1800 mm, vzdálenost osy frézy od povrchu stolu 550–3300 mm, max. průměr frézy 500 mm, max. délka frézy 600 mm, tangenciální zdvih 600 mm, otáčky frézy 10–125 ot./min, výkon pohonu frézovací hlavy 82 kW, úhel natočení ±45°. Rozměry při instalaci cca 13,3 × 7,5 × 5,7 m, hmotnost cca 115 t. Stroj je dodáván s novým řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE a pohony Sinamics S120, což je nejnovější generace Siemens s plnou dostupností náhradních dílů a technické podpory, v klimatizované řídicí skříni vlastní výroby. Intuitivní uživatelské rozhraní umožňuje nastavení a programování bez hlubokých znalostí G-kódu. Geometrická kontrola probíhá podle norem výrobce, resp. DIN s protokolem, společně s vámi v Chemnitzi. Součástí dodávky je také bezpečnostní oplocení stroje s moderními bezpečnostními prvky, nový lak v barvách RAL 5015/7035, magnetický odvozník třísek, cirkulační a ztrátové mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém a návod k obsluze. Nedpoz Etmpofx Aipewl

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr stolu: 170 mm, celková délka: 3 200 mm, průměr ozubeného kola: 250 mm, celková výška: 3 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, maximální průměr obrobku: 250 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, frézovací délka: 300 mm, maximální otáčky vřetene: 600 ot./min, otáčky vřetena (min.): 75 ot./min, pojezdová dráha osy X: 190 mm, pojezd osy Y: 240 mm, pojezd osy Z: 700 mm, celková hmotnost: 12 000 kg, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 900 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik ONE, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, WF 250 je osvědčený model pro obrábění ozubených kol v oblasti převodovek, pohonů a dodavatelského řetězce: kompaktní, robustní, s možností rychlé přestavby. Společnost Serwema Retrofit Solutions, Chemnitz, provádí kompletní repas stroje a dodává jej s řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE, nejnovější generací řízení s plnou dostupností náhradních dílů a technické podpory. Osvědčená kinematika modulového systému Hurth, nová elektroinstalace, nové pohony, nová bezpečnostní technika: získáte výkon nového stroje za zlomek ceny – přejímka probíhá v Chemnitzi, společně s vámi. Nwedpfjz Et A Rsx Aipsl Stroj frézuje čelní ozubená kola s přímým i šikmým ozubením, a také hřídele až do modulu 6 a s průměrem obrobku 250 mm. Díky zvýšenému stojanu a protistojanu je možné bezpečně upnout i dlouhé hřídele a hřídele s ozubenými koly, a to s roztečí až 900 mm mezi osou frézy a plochou stolu. Frézovací hlava se natáčí o ±55°, otáčky frézy dosahují hodnot od 75 do 600 ot./min, tangenciální zdvih 240 mm umožňuje plně využít délku frézy pro dlouhou životnost. Technické údaje: max. průměr obrobku 250 mm, průměr stolu 170 mm, vzdálenost osy frézy od osy stolu 40–230 mm, vzdálenost osy frézy od plochy stolu 200–900 mm, max. modul 6, max. průměr frézy 175 mm, max. délka frézy 300 mm, tangenciální zdvih 240 mm, otáčky frézy 75–600 ot./min, úhel natáčení ±55°, celkový příkon 40 kVA. Rozměry pro instalaci cca 3,2 × 2,6 × 3,0 m, hmotnost cca 12 t. Stroj je dodáván s novým řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE a pohony Sinamics S120 v klimatizované ovládací skříni vlastní výroby. Komfortní uživatelské rozhraní umožňuje nastavení a programování bez hlubokých znalostí G-kódu. Geometrická kontrola probíhá podle norem výrobce nebo podle DIN s protokolem. Součástí dodávky je také kompletní opláštění stroje s bezpečnostní technikou dle současných norem, zvýšený stojan a protistojan, nový nátěr v barvách RAL 5015/7035, magnetický odstraňovač třísek, cirkulační a ztrátové mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém a návod k obsluze.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr otočného stolu: 1 200 mm, poloha frézovací hlavy: Schwenkbar (45°), průměr stolu: 1 200 mm, celková délka: 5 250 mm, průměr ozubeného kola: 1 250 mm, celková výška: 4 420 mm, celková šířka: 4 700 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, maximální průměr obrobku: 5 000 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, frézovací délka: 350 mm, maximální otáčky vřetene: 160 ot./min, otáčky vřetena (min.): 20 ot./min, pojezdová dráha osy X: 700 mm, pojezd osy Y: 250 mm, pojezd osy Z: 1 000 mm, celková hmotnost: 22 000 kg, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 1 350 mm, výrobce řídicích jednotek: Sinumerik 840D, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: dokumentace / manuál, Modul ZFWZ 10 pro velké ozubené soukolí o průměru až 1250 mm a modulu 22, které bylo v roce 2009 kompletně repasováno společností SerWeMa a přestavěno na řídicí systém Siemens Sinumerik 840D se šesti CNC osami. Stroj je plně funkční a nachází se v naší hale v Chemnitz: můžete si jej prohlédnout v provozu, na požádání u něj vyfrézujeme vlastní vzorový díl a převezmete si jej u nás. Žádná dodací lhůta, žádné riziko. Prodej zajišťuje společnost Serwema Retrofit Solutions, která provedla repas, vlastní archiv výkresové dokumentace modulu a stroj zná zevnitř. ZFWZ 10 je klasický chemnitzský stroj na válcové frézování určený pro výrobu převodů, jeřábů a dopravních zařízení, těžebního průmyslu a těžkého strojírenství: masivní litinové lože, stůl o průměru 1200 mm, frézovací hlava s rozsahem natočení ±45°. Frézuje čelní ozubená kola s přímými i šikmými zuby až do modulu 16 válcovým frézováním a až do modulu 22 jednodílným frézováním. Díky axiálnímu zdvihu 1000 mm mezi osou frézy a plochou stolu lze bezpečně upínat i dlouhé hřídele a velké obrobky. Sinumerik 840D řídí všech šest os pomocí elektronického válcového převodu; software SerWeMa pro výrobu ozubených kol provádí přes masky procesem dat obrobku a nástroje, aniž by bylo nutné programovat. Nwodpjz E Hy Ajfx Aipjl Technické údaje: max. průměr obrobku 800/1250 mm, průměr stolu 1200 mm, vzdálenost osy frézy od osy stolu 80–780 mm, vzdálenost osy frézy od plochy stolu 350–1350 mm, max. modul 16/22, max. průměr frézy 260 mm, max. délka frézy 350 mm, tangenciální zdvih 250 mm, otáčky frézy 20–160 ot./min, úhel natočení ±45°. Rozměry při instalaci cca 5,25 × 4,7 × 4,42 m, hmotnost cca 22 t. Výbava: řídicí systém Siemens Sinumerik 840D se šesti CNC osami, kryt stroje, magnetický odvodník třísek, cirkulační a ztrátové mazání, hydraulická jednotka, chladicí zařízení, návod k obsluze. Řídicí systém 840D powerline již společnost Siemens dále nevyvíjí; nabízíme jako volitelnou možnost přestavbu na Siemens Sinumerik ONE s Sinamics S120 a novou rozvaděčovou skříní, volitelně před dodáním nebo později ve vašem provozu – poté s garancí na novou elektroinstalaci. Rovněž volitelně: frézování vzorku v našem provozu, geometrická kontrola podle DIN, montáž a uvedení do provozu u vás, školení obsluhy. Náhradní díly a servis jsou zajištěny z jedné ruky, po celém světě, i po zakoupení.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné Njdozvzt Ijpfx Aipowl .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr ozubeného kola: 250 mm, maximální otáčky vřetene: 71 ot./min, otáčky vřetena (min.): 35 ot./min, celková výška: 1 900 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 900 mm, výrobce řídicích jednotek: Sinumerik 840D sl, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Ekonomická výroba kuželových ozubených kol s přímými zuby – ať už se jedná o jednotlivé kusy nebo sériovou výrobu: SW KF 250 je založen na osvědčené litinové konstrukci stroje Chemnitzer Modul ZFTK 250 a je kompletně přestavěn společností Serwema Retrofit Solutions, přičemž je vybaven řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE, digitálními pohony Sinamics S120 a elektronickým válcovým převodem mezi upínacím a měřicím vřetenem. Stroj frézuje pomocí konvoidní metody, což je univerzální a vysoce ekonomická metoda pro výrobu kuželových ozubených kol s přímými zuby, a také pro výrobu ozubených kol s profilovanými zuby a čelních spojek. Oblasti použití: zemědělská technika, výroba převodů, pohonné techniky, železnice a těžební průmysl – všude tam, kde jsou potřeba kuželová ozubená kola s přímými zuby do velikosti 250 mm a nové stroje se již téměř nenabížejí. Doba dodání je pět až šest měsíců od objednávky, předání probíhá v Chemnitz společně s vámi. Software SerWeMa pro výrobu ozubených kol provází uživatele pomocí rozhraní jednotlivými kroky, které se týkají dat obrobku a nástroje, aniž by bylo nutné provádět programování. Přednastavené technologické cykly: ponorní frézování, válcové frézování, ponorní a válcové frézování a ponorní frézování s dvojitými válci. Úhel záběru od 14 do 28° je volitelný, počet zubů může být od 6 do 100. Pevná žebrovaná litinová konstrukce nabízí statickou a dynamickou tuhost pro kuželová ozubená kola do modulu 7 při šířce zubu 40 mm; hydraulická jednotka a chladicí systém jsou integrovány do konstrukce, komponenty od společností Rexroth, Parker a Hydac, pulzní mazání od společnosti Bielomatik. Všechna šneková ozubená kola jsou nově vyrobena z bronzu. Technická data: max. průměr kuželového ozubeného kola 250 mm, max. modul 7, počet zubů 6–100, max. šířka zubu 40 mm, úhel záběru 14–28°, vzdálenost mezi vřetenem obrobku a špičkou kužele 40–280 mm, upínací vřeteno 80 mm metrické, průměr hlavice nožového hřídele 355 mm s 22 noži na každé straně, otáčky hlavice nožového hřídele 35–71 ot./min, příkon 30 kVA. Rozměry při instalaci cca 2,5 × 2,1 × 1,9 m, hmotnost cca 6 t. Rozsah dodávky: kompletní elektrovybavení se systémem Siemens Sinumerik ONE a Sinamics S120, klimatizovaná rozvaděčová skříň z vlastní výroby, dialogový software, všechna šneková ozubená kola z bronzu, magnetický odstraňovač třísek, oběhové a pulzní mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém, nový nátěr RAL 5015/7035, geometrická kontrola podle protokolu SerWeMa na základě normy DIN, dokumentace (návod k obsluze, elektrické schémata se seznamem dílů, hydraulické a mazací schéma), označení CE. Volitelně: instalace, uvedení do provozu a školení obsluhy u vás. Nsdpfx Aoz E H Dbeipowl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Nodpfx Aisxu Uxzepewl

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2023, Rok výroby: 2023, Počet náprav: 8 Typ náprav: kyvadlové nápravy Řízení: hydraulické Typ odpružení: hydraulické Kola: 245/70 R17.5 Králík: 3,5" Barva: RAL 5009 azurová modrá Délka labutího krku: 3700 mm Celková šířka vozidla: 2990 mm Délka nákladové plochy: 15000 mm Teleskopické: Ano / Délka výsuvu 1: 8000 mm Výška sedla: 1415 mm Nosnost sedla: 30 000 kg Nosnost nápravy: 96 000 kg Vlastní hmotnost: 36 200 kg Nwjdpfx Ajz Ed D Ejipsl Maximální povolená hmotnost: 126 000 kg Užitečné zatížení: 89 800 kg

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Nabízíme k prodeji sadu šesti modulů zařízení Cavitec pro zpracování materiálů v pásmové formě: dva identické laminovací/lisovací kalandry, dvě stacionární navíjecí stanice a dvě mobilní navíjecí stanice. Moduly pocházejí z prostředí pro nanášení vrstev, resp. laminování technických textilií, netkaných textilií, fólií nebo membrán. Pozice 1: 1 × zařízení Cavitec pro laminování / laminovací kalandr Pozice 2: 1 × zařízení Cavitec pro odstraňování vrstev / identický lisovací kalandr Nwedpfx Aezr Hh Nsipjl Pozice 3–4: 2 × stacionární navíjecí stanice Cavitec, způsob použití jako odvíjecí nebo navíjecí zařízení je nutné ověřit Pozice 5: 1 × mobilní odvíjecí zařízení Pozice 6: 1 × mobilní navíjecí zařízení Doložitelný původ: Kupní smlouva z roku 2022 s historickou fotodokumentací je k dispozici. Upřednostňujeme prodej kompletní sady; možnost částečného prodeje po dohodě. Prodejní základ: Použité zařízení, v takovém stavu, v jakém je; demontáž, nakládka a přeprava po dohodě. Zařízení se nachází v 06502 Thale.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečná nosnost: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba Nsdpfx Aijzp Dryepowl APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 02/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, určeny pro export. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2026, Užitečné zatížení: 38 370 kg Celková povolená hmotnost: 11 130 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Njdpfx Aiezdiziopjwl Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok výroby: 2026 Druh produktu: Nový Parametry: Délka x šířka krku: 3,70 x 2,48 m Délka x šířka ložné plochy: 9,60 x 2,54 m Počet náprav: 3 Užitečné zatížení: 38 370 kg Provozní hmotnost: +/- 11 130 kg Celková povolená hmotnost: 49 500 kg Výbava: nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevné, 3. náprava říditelná. 3. náprava s elektromagnetickou aretací zpětného chodu, aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Nástřiková písková úprava na krycích plechech krku i v přechodových místech mezi krkem a rámem, mezi rámem a ložnou plochou i mezi ložnou plochou a nájezdy. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem na pravé straně pod ložnou plochou před nápravami. Výřezy v bočním rámu ložné plochy a rámu pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN). Zvláštní výbava: elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg s dálkovým ovládáním. Ocelové lano délky cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné rolny. Montáž navijáku vpředu uvnitř na krku. 1 Nerezová skříň na elektrický naviják 5 400 kg, rozměr cca 825 x 340 x 390 mm (d x š x v), rovné provedení, s 1 víkem nahoře a otvorem pro kabel navijáku. 1 nerezová skříň na nářadí, cca 620 x 300/180 x 950 mm (d x v x h), montována vlevo i vpravo pod ložnou plochou před nápravami, se sklonem dozadu. Systém WABCO Smart Board. Informace o zatížení náprav platí, když je vozidlo v nominální jízdní výšce, jinak jsou možné odchylky. Smart Board je vybaven počítadlem kilometrů. 1. náprava s pomocí při rozjezdu. Uvolnění vzduchových měchů do 30 km/h a až 130 % legálního zatížení nápravy na zbývajících nápravách. Ovládání přes brzdový pedál v tahači. Odkládací prostor pro mostní díly pro nájezdy před nápravami. Informace: ilustrační fotografie Poznámka: Lokalita: Essen, ihned k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 = Další informace = Vlastní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Firemní informace = Nsdpsymrb Sjfx Aipewl Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk Husí krk Light, délka cca 4 080 mm Hydraulicky výškově nastavitelný a zvedací husí krk, rovněž možnost bočního posunu Pro přívěs se středovou nápravou (SZM): 4 x 2 a 6 x 2 Podvozek Podvozek s teleskopickou plošinou, vysunutelný vpředu a s mechanickým zámkem. Délka x šířka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadní podvozek Zkrácená verze zadního podvozku se uzavřeným vnějším rámem a ocelovou protiskluzovou deskou a násypkou, která je v zadní polovině uzavřena pro uložení vzduchových vaků Nápravy a odpružení Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky řízeny Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvě pneumatiky vedle sebe Index zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E, odpovídající předpisům EU Bez spojovacího kabelu k tahači Lakování 6-vrstvý povrchový nátěr Kompletní ocelová konstrukce po svařování ošetřena tryskováním 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva adhezního primeru Finální lakování dvěma vrstvami 2-komponentního laku (akryl), jednobarevný, odstín RAL 3002, karmínová červená, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné Příslušenství v ceně Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm Spojovací lišta pro přívodní kabely k SZM, umístěná ve výšce vnějšího rámu Kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektrohydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků 3 páry zapuštěných ok na husím krku (LC 5 000 daN) 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN), vpředu cca 600 mm za čelní stěnou a vzadu na husím krku 2 páry navařených ok LBS 3 (LC 6 000 daN) na vnějším rámu husího krku Na husím krku 2 páry zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Na husím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava Nad husím krkem cca 12 mm silná vrstva z materiálu Delignit 2palcové ořešnicové oko (King Pin) Hydraulická příčka pro podepření husího krku na SZM nebo pomocném podvozku (Dolly) Vzduchové připojení s vzduchovou pistolí na husím krku Možnost výstupu na husí krk 2 páry očních kapes zapuštěných na husím krku pro zasouvací oka cca 100 x 100 mm Na vnější straně vnitřní trubky, závitové otvory pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) v ceně Njdpfxjzlmkwe Aipowl Na horním pásu vně, cca každých 1 200 mm možnost upevnění ø26 mm pro šroubovací oka (LC 8 000 daN) 10 párů ok na vnějším nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a mezi rozšířeními Sklápěcí a vysouvací rozšíření, aretovatelné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, včetně ocelových matrací v dělené verzi s dřevěným povrchem Šikmé provedení vpředu na podvozku, cca 350 mm x 12°, včetně integrovaných úchytů vpředu a vzadu pro volně položené rampy 2 páry ok s pojistnou pružinou v přechodu z podvozku na násypku (LC 10 000 daN) 3 páry zapuštěných ok ve vnějším rámu podvozku, sklopných ven: vpředu a vzadu vždy 1 pár (LC 5 000 daN), uprostřed 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry ok LBS-3 (LC 6 000 daN) navařena nad podběhem zadního podvozku Pomocné řízení vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs Nedpfjyib Ahjx Aipowl * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 050 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Labutí krk * v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka cca 3 750 mm * labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a také výsuvný * technická nosnost sedla: 34 000 kg. Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 (nebo 6 x 4 s 1-osým pomocným vozíkem 235/75-17.5) Nízká podlaha * navržena jako teleskopická mostní konstrukce v nízkoprofilovém provedení * s výsuvem vpředu a mechanickým zámkem * délka x šířka cca 7 550 mm x 2 740 mm Zadní podvozek * s uzavřeným vnějším rámem * profilovaná ocelová deska a průběžná, tvarovaná mulda pro bagr cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Brzdový systém * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU Nápravy a odpružení * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízeny * ventil pro případ prasknutí hadice na válci vyrovnávací nápravy s automatickou funkcí RESET * technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * hydraulické vyrovnání náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * index zatížení 143/141L(146/146F) * výrobce dle našeho výběru Lakování: * barva přívěsu: RAL 3002 karmínově červená Příslušenství v ceně * čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací * s výjimkou hydraulických navijáků, vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací oka * První otvor cca 200 mm odepředu, poté cca každých 400 mm * 2 páry šroubovacích ok 1x včetně (LC 5 000 daN) * 1 oko na levé a pravé straně na zadní šikmé části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem profilovaná ocelová deska. * 3,5palcový čep * vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * hydraulická příčka pro podepření labutího krku na SZM nebo pomocném vozíku. * 1 pár ocelových ramp se stupnicemi a upevňovacími čepy pro překlenutí uchopovacích háků nízké podlahy * možnost upevnění ocelových ramp vzadu mezi vnějšími nosníky labutího krku. * 1 oko na levé a pravé straně na přední příčné nosníku (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků vně na vnitřních nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * 6 párů zapuštěných ok vně na vnějších nosnících nákladové plochy, sklopných dovnitř i ven (LC 10 000 daN). Nsdpezzudwefx Aipswl * 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 1 pár šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * příprava pro montáž šroubovacích upevňovacích prvků pro kontejnery 1x 20' nebo 1x 40' na vnějších nosnících. Bez zámků kontejnerů. * mechanické spojení s čepem a západkou nízké podlahy s rámem, pro výměnu nákladové plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků. * s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * spojovací lišta vpředu na zadním rámu pro nízkou podlahu pro volné podpůrné rampy * 4 páry ok zavěšených ve vnějším rámu zadního rámu (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících vpředu v muldě zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících v muldě v oblasti 2. nápravy zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících vzadu v muldě zadního rámu (LC 10 000 daN) * 2 páry kapes pro upevnění ve vnějším rámu rámu, pro uchycení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký * Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků * Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN) Njdpfx Aijrgzv Nepjwl * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem * Královský čep 3,5" * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky) * 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm LOŽNÁ PLOCHA * Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10° * Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž * Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření) * Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy * 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky * 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači * 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535 * Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule * Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Nwjdpfxszu Ebtj Aipol Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 13 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2012, Užitná hmotnost: 27 300 kg Celková hmotnost (zGG): 12 700 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Země výroby: BE Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Nwjdpfx Ajy H Du Seipel Výrobce: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok výroby: 2012 Druh produktu: Použité Údaje: První registrace: 02/2012 Celkové rozměry DxŠxV: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Vlastní hmotnost: 12 700 kg Povolená celková hmotnost: 40 000 kg Nosnost: 27 300 kg Počet náprav: 3 Zvláštnosti: Výsuvný o 3 m (16,35 m), nuceně řízená vlečená náprava, hydraulicky zvedací lože ke husímu krku Místo: Essen Ihned k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * provedení SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka přibližně 3 700 mm, se zkosením vzadu přibližně 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelní stěna z oceli, zasouvací, výška přibližně 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulický agregát pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků * bez instalace přípojných bodů na SZM * vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací úchyty * první otvor přibližně 200 mm od přední části, poté každých přibližně 400 mm * 2 páry šroubovacích úchytek v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár bočních úchytek v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem přibližně 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva * 2 palcové královské čepy * vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm * 1 pár kapes pro rámy, zapuštěných do labutího krku, pro zasouvací rámy přibližně 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA * v provedení s vysouvací částí, délka přibližně 8 800 mm se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10°. * prohlubeň v nákladové ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru, přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. * mechanická sedlová podpěra se 2rychlostní převodovkou a klikou. Modul JOST B. * statické zkušební zatížení = přibližně 50 000 kg * na nákladové ploše spojitá vrstva z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, přerušená mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka přibližně 300 mm, pro vysouvací trubku s velkým průřezem. * 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, přibližně 700 x 410 mm (š x h) * výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části – 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladové ploše mezi 1. a 2. nápravou. Výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části. * hliníkové kryty pro výklenky pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít také jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno vysouvacími rozšiřovacími deskami). Nwodpozz Ei Rjfx Aipel * 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd. Nápravy a zavěšení BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená. * 3. náprava s elektromagnetickým blokováním otáčení při jízdě vzad, aktivovatelné přes zpátečku a ručně. * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvoudílných ocelových ramp * s délkou přibližně 4 350 mm a šířkou přibližně 900 mm. Vrstva z tvrdého dřeva. * hydraulicky vyklápěcí konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat do strany přibližně o 235 mm a dovnitř přibližně o 215 mm. * Maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C465497 * V souladu s nařízením 2021/535/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v jízdní poloze neberou v úvahu pro výpočet celkové délky vozidla 16 500 mm. * Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení nákladové plochy * Ramena s vrstvou z tvrdého dřeva. BRZDOWÝ SYSTÉM

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, K dispozici jsou dva poloautomatické úhlové svařovací stroje Minipack s L-uzávěrem pro smrštitelnou fólii. Balení: 900 balení/min, rozměry svářecí lišty X/Y: 840mm/600mm, max. průměr fóliové role: 300mm, max. šířka fóliové role: 800mm, výška pracovního stolu: 930mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 2100mm/1000mm/1250mm, hmotnost: cca 250kg. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Možnost prodeje jednotlivě. Nodpow N Shdofx Aipjwl

Stav: nový, Příležitost: skleněné moduly ze švýcarského zrušení, 96 skleněných modulů Nwedpfxoyxth So Aipol

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 10 h, Prodám jednou vyzkoušený laserový modul 6 W pro CNC Step. Njdpoyrql Hjfx Aipjwl

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, Portálová frézovací a vrtací centra s pojízdným portálem (gantry konstrukce) Výrobce: FOREST-LINE ALBERT / Typ: MODUMILL 300G / Rok výroby: 1999 Kompletně modernizováno v letech 2008 a 2021! Stroj je vybaven výměnnými vertikálními a horizontálními frézovacími hlavami s automatickým indexováním. Možnost prohlídky stroje po předchozí domluvě. Velmi udržovaný stav, pravidelně servisováno! TECHNICKÉ ÚDAJE: - CNC řízení: SINUMERIK 840D - Pojezdy X/Y/Z: 11.450 / 3.500 / 1.250 mm Průřez saní osy Z: 360 x 360 mm - Průchozí portál: 3.000 mm - Výška pod svislým vřetenem: 1.400 mm - Pracovní upínací šířka: 2.500 mm - Pevný stůl – rozměry: 5.000 x 2.500 mm - Podélný paletový systém VYBAVENÍ: - Zásobník nástrojů (řetězový magazín): pro 80 nástrojů - IKZ (vnitřní chlazení vřetene) - 2 ks třískových dopravníků - Zakrytování portálu - Dotyková sonda, značka: RENISHAW Nwjdpjzfbi Iofx Aipel - Elektronické ruční kolečko - Vzdálená diagnostika - Správa a evidence opotřebení nástrojů - Označení CE - Celkový příkon: 130 kVA Vnější rozměry stroje: 22,6 x 8,0 x 6,3 m Bez záruky na úplnost a správnost technických údajů a výbavy. - Změna nebo prodej vyhrazeny - Podrobnější technický list a informace o vybavení na vyžádání.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2012, Parker Engineering & Design Vertikální modul pro světelné testy Nedpfx Aioh Rvh Sepswl Pro kontrolu solárních a fotovoltaických modulů Testování elektrické a mechanické bezpečnosti Podpora při vývoji produktu, designu a kontrole kvality Detekce případně vznikajících problémů již během vývoje Kontrola kvality a bezpečnosti Dlouhodobý testovací stojan Kontrola teploty Pojízdné na kolečkách Kapsy pro manipulaci vysokozdvižným vozíkem 400 VAC, 3 fáze, 50 A IR: 10 000 A Rok výroby: 2012 Hmotnost: 1400 kg Rozměry (V x Š x H): 2900 x 1700 x 1900 mm Možnost financování přes naši banku. komplett-konzept.leasingo.de Další testovací zařízení – nové i použité – naleznete v našem eshopu! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Na prodej: Balicí stroj Minipack-Torre Modular 50 Digit na smršťovací fólii, vyrobený v Itálii. Spolehlivý a odolný L-zatavovací stroj, ideální pro balení různých produktů pomocí smršťovací fólie. Nwodoxu Dulepfx Aipsl Aktuálně máme skladem 4 totožné jednotky – všechny v plně funkčním stavu. Uvedená cena je za jeden kus. Umístění: Ivanka pri Nitre, Slovensko – připraveno k prohlídce nebo okamžitému odběru. Technické specifikace Výrobce: Minipack-Torre S.p.A., Itálie Model: Modular 50 Digit Rok výroby: 2001 Napětí: 380–415 V Frekvence: 50–60 Hz Příkon: 2,3 kW Proud: 6,0 A CE certifikace Sériové číslo: 001088 Stav Plně funkční a odzkoušený Dobrý technický i vizuální stav Vhodné pro průběžný průmyslový provoz Stroje jsou udržované a skladované v interiéru Cena 3 500 € za kus (EXW Ivanka pri Nitre, Slovensko) Všechny čtyři stroje jsou k dispozici k okamžitému prodeji. Ideální pro Průmyslové a komerční balení Aplikace smršťovacích fólií (PVC, POF, polyolefin) Balení potravin, kosmetiky a ostatních produktů