Prodej použitých Gooseneck Gooseneck (226)

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Typ stroje: RoRo terminálový tahač Pro více informací kontaktujte Theo Lelie. Ijdpfxov D Epgs Adveia

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Vysokozdvižný jeřábový hák, labutí krk pro paletový vozík, těžkotonážní paletové vozíky, plošinový vozík, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl vozík, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, těžkotonážní přívěs, průmyslový těžkotonážní přívěs Iiodpjy Aya Nefx Advsa - Výrobce: Plan, vysokozdvižný jeřábový hák - Labutí krk: s automatickým západkovým zajištěním - Nosnost: 4 t - Přepravní rozměry: 1060/2580/V850 mm - Hmotnost: 522 kg

Stav: použitý, Nooteboom podvalník, vše funkční, nová technická kontrola. Brzdy nově vyměněné. Rok výroby 2004. Šířka 2,70 m, rozšiřitelná na 3,30 m. Nakládací výška 50 cm. Provozní výška 45 cm s 5 cm světlou výškou. Výsuvný a odpojitelný. 3 nápravy řízené, vzadu hydraulicky výškově nastavitelné, také vpředu. Pneumatiky 90 % a 70 %. S kabelovým dálkovým ovládáním, zezadu řiditelný pro úzké manévrování při parkování. Výřez pro rameno bagru. Provozní hmotnost cca 14 000 kg, technicky možná užitečná hmotnost do 40 000 kg. Scania je také na prodej. Změny a omyly vyhrazeny. Obrázky/popisy se mohou lišit. Iodeyx Tppjpfx Adveia

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 13 mm; vzorek pneumatik vpravo: 14 mm; brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 11 mm; vzorek pneumatik vpravo: 10 mm; brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 14 mm; vzorek pneumatik vpravo: 15 mm; brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 160 kg Užitečné zatížení: 34 840 kg Iiodpfx Asyyiygsdvja Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 5 400 mm, nosnost: 30 000 kg, konstrukční šířka: 1 800 mm, Labutí krk Technický stav: normální Isdpfxjyhipvo Advsia Popis: s garáží, s parkovací garáží

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: hloubka dezénu vlevo: 14 mm; vpravo: 14 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu vlevo: 12 mm; vpravo: 12 mm Zadní náprava 3: hloubka dezénu vlevo: 14 mm; vpravo: 13 mm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 160 kg Užitečné zatížení: 34 840 kg Celková hmotnost vozidla: 39 000 kg Stav Iiedjynxl Topfx Advja Poškození: žádné

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22,5, Další informace Podvozkový rám: návěs, kontejnerový podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem Uchycování kontejnerů: 1 x 40stopý kontejner s tunelovým výkrojem (Gooseneck) Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního výškově nastavitelného zařízení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí nástavce pro kontejnery vpředu – zasunovací 24t dvourychlostní opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, přímý spodní díl, bez axiální kompenzace Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel Poloviční blatníky Protipoškrabové lapače nečistot – dle evropských předpisů Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově zaměřena – redukce opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá – kombinovaná doprava, celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a asistentem rozjezdu (aktivováno 3x brzdou, pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % nebo do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišená vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze tahače, které zajišťují funkčnost ABS! S ovládáním zdvihu/spouštění Systém jízdní stability vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-Bus, zobrazení na displeji v kabině (vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, LKW instalace není součástí, není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky Rozměr 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky lakované ve standardní stříbrné barvě Elektrická výbava 24 V, vícekomorové zadní svítilny, koncová a brzdová světla v LED provedení, boční žluté LED osvětlení (upozornění: u některých tahačů může docházet k chybným hlášením, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové osvětlení vzadu 1x 15pólová zástrčka vpředu (bez propojovacího kabelu) LED pracovní světlomety na obou stranách vozidla (ovládání přes couvací světlo) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládání přes světlo zpětného chodu Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných nohou a sedlového čepu dosažena (špatné jízdní a vlečné vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je vyžadováno zvláštní povolení Upozornění: přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země schválení/registrace Německo S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Příprava pro jednoradovou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy černě lakovány Bez lakování skříně na palety Upozornění: Archivní fotografie! Ijdpfei Ri Aysx Advoia

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu kontejneru Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem a dvěma pozicemi pro královský čep Úchyty na kontejnery: včetně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zádi, pozor na nízkou zatížitelnost sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s tunýlkem "gooseneck" Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s "gooseneck" tunýlkem a převisem dozadu Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunýlku není možná. Zásuvný adaptér pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunýlku zespodu, s držákem při nepoužívání. Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana z pozinkované oceli Zadní ochrana výsuvná pro 45stopé kontejnery Poloviční blatníky včetně S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU Nárazník vzadu Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření os/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vstřícný rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce rozjezdu, aktivace trojnásobným brzděním (asistenční funkce je funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 200 mm 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS systému! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, není instalováno (není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Pozor: Přeprava plněných nádrží je vyloučena! Při přepravě 45st. kontejneru s krátkým tunýlkem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla i celková délka soupravy 16500 mm! Zadní ochrana musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimku podle § 70 StVZo! Země schválení/SPZ Německo S Dekra inspekcí a zprávou (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ 390 Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám pozinkovaný žárovým zinkováním včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Iisdpfx Aei Ri Eqodvoa Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu - kontejnerový návěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Uchycení kontejneru: 1 x 40 stop s Gooseneck tunelem Vysunutý čelní výsuv: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem, přesah dozadu Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky umístěné směrem nahoru) Čelní výsuv uložen na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejner s dlouhým tunelem) Iisdpfsi Riwmex Advsa 24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posuvu Podložní klíny s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti najetí, pozinkovaná ocel Zadní ochrana vysouvatelná pro 45' kontejner Poloviční plastové blatníky S protistříkacími lapači podle směrnice EG Zadní nárazová ochrana Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), až 44 t celková hmotnost jízdní soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební připojení tlaku brzdového válce vyvedeno ven na EBS modul. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není včetně instalace, není kalibrovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdové světlo v LED, po stranách žluté LED osvětlení (Poznámka: U některých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7pólové, vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení Provozní pokyny Upozornění: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s čelním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Zadní ochrana proti najetí musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimkové povolení dle § 70 StVZo! Země schválení/Tabulky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po bocích bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy - černý povlak Bez lakované schránky na palety Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami pro čep krále Uchyty kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovno s koncem, nízké sedlové zatížení Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s "gooseneck" tunelem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým "gooseneck" tunelem a přesahem dozadu Zadní výsuv vytažený 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým "gooseneck" tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejnerů zasunovací a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na předním příčníku) Zasunovací adaptér pro přední uzamčení, k aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání vysunutí 2 klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Podjezdová ochrana výsuvná pro 45' kontejnery Polokorýtkové blatníky Protistříkací záclony dle EU Nárazník vzadu Nápravy+Odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis. Iedsi Rizuepfx Advoia Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihu a spouštění + funkce automatického resetu Systém stability jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení ve vozidle na displeji; nákladní vozidlo musí být náležitě připraveno, není instalováno na vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční světla 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrné a sedlové síly. Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená délka systému od krále čepu po zadní hranu vozidla a také celková délka 16 500 mm! Podjezdovou ochranu je nutné manuálně vysunout! Vyžaduje výjimku podle § 70 StVZO! Registrace / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák poznávací značky Výstražná deska dle ECE - 70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní oblasti 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s hrdlovým kanálem (Gooseneck tunnel) bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Poloobloukové blatníky S protistříkacími lapači podle normy EG Ochrana proti nárazu v zadní části Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/chassis – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! Iiedpfx Adei Riv Nsvea S ventilem zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-CANbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně vybaven, bez instalace do nákladního vozu (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24V, vícekomorová světla, LED zadní a brzdová světla, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnózám, ačkoliv funkce je plně zajištěna) 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu 2x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 další LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpáteční světlo Provozní upozornění Pozor: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Obrysové označení se samolepícími reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 000 080 kg Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 1X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X TAŽNÁ TYČ + HLAVICE THP/MT/ST MODULY: 2X 2NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6NÁPRAVOVÝ MODUL 1 TĚŽKÝ LABUTÍ KRK S HYDRAULICKÝM POWERPACKEM 2X SADA PRO ŘÍZENÍ TAŽNÉ TYČE CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVNÁ NÁPRAVA Iijdpfx Ajw D E Tdjdvja 8 PNEU NA KAŽDOU NÁPRAVOVOU LINII ZBÝVAJÍCÍ VZOREK PNEU +/- 50 % ROZMĚR 215/75 R 17.5 ROK VÝROBY MODULŮ 2009 AŽ 2012 KOMPLETNÍ SADY NÁPRAV S NOVOU NĚMECKOU TUV KONTROLOU / APK / MOT POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST 1008 TUN PŘI NÍZKÉ RYCHLOSTI SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Značka motoru: - Iisdpfsydl Nkox Advea Pro další informace kontaktujte obchodní tým.

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Rok výroby: Únor 2000 Ijdpsrllzkofx Advoia Novinka: Ne Záruka není. Pokud nemůžete najít to, co hledáte, kontaktujte nás prosím

Stav: nový, 85 stupňový lisovací děrovač pro amada/promecam R2,0 mm, V145 mm, D835 mm, D835 mm v řezu Ijdpfein I E Hox Advsia

Stav: nový, Velký děrovač kozích nožiček H250/260mm/H280mm pro Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD D125/250 mm Ijdpfx Adjiim Ayjvjia

Stav: nový, 88 stupňů Velké razítko na kozí nožku H120mm pro Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Iiedpfx Aoiiq H Dsdvja

Stav: nový, Rok výroby: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Zcela nová 3osá CNC ohraňovací lis s CNC řízením CYBELEC CybTouch8 s automatickým výpočtem úhlu ohybu, výpočtem postupů ohýbání a barevnou grafikou. Maximální lisovací síla: 630 kN Maximální délka ohybu: 2 000 mm / 2 500 mm / 3 200 mm Průchod mezi bočními stojany: 1 580 mm / 2 080 mm / 2 700 mm Vyložení bočního stojanu: 250 mm Zdvih beranu: 100 mm Maximální montážní výška: 320 mm Rychlost pohybu beranu: - dolů: 50/6 mm/s - nahoru: 60 mm/s Šířka stolu: 160 mm Obsah olejové nádrže: 120 litrů Rozměry cca: 2,6 / 3,1 / 3,6 m x 1,5 m x výška 2,4 m Výkon pohonu: 5,5 kW Hmotnost cca: 4,8 / 5,5 / 6 t Dvouosý přesný zadní doraz - Nastavitelný rozsah: 500 mm - Osa R: 90 mm Dorazy kloužou po dvojitých lineárních vedeních Iedpoy Afanefx Adveia Vybavení: - Blok matric - Husí krk – ohýbací nástroj - Systém rychlovýměny horního nástroje - 2 opěrná ramena na lineárním vedení - Pracovní osvětlení

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 020 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, energetická účinnost: A, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, řízení trakce, Barva: arktická bílá, povolená celková hmotnost: 22 000 kg, sedadla: kůže Dinamica, černá, sedadlo spolujezdce, interiér: antracit, vzduchové odpružení, 1x airbag, zvedací náprava, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, adaptivní tempomat, LED světlomety: Matrix, funkce přisvěcování do zatáček, digitální rádio (DAB), USB přípojka, ozvučovací systém, příprava na telefon, asistent udržení v jízdním pruhu, couvací kamera, dešťový senzor, kožený volant, elektricky ovládané střešní okno, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, ochrana proti podjetí, CB vysílačka, pracovní světlomety: vpravo a vlevo na FHS, ambientní osvětlení: pro jízdu i pobyt, LED denní svícení, systém Intelligent Light, přisvěcování při odbočování, kabina izolovaná proti hluku a teplu, světelný senzor, asistent únavy řidiče, omezovač rychlosti: 90 km/h, rozpoznávání dopravních značek, masážní sedadlo řidiče, boční výplně, digitální vnější zrcátko: MirrorCam. eActros 600 – Truck of the Year 2025. Koncept SoloStar. Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, pérovací sedadlo řidiče, odemykání opěradla řidiče, komfortní horní lůžko – výškově nastavitelné, matrace PremiumComfort nahoře i dole, topper na spodní komfortní postel, lednice ve výsuvné zásuvce pod postelí, 2 LED čtecí lampičky – husí krk, ovládání MirrorCam u postele, závěs napříč před lůžkem/lůžky, stolek na straně spolujezdce, holicí zrcadlo, držák na notebook, elektrická jednolitá roleta čelního skla, boční rolety na oknech řidiče a spolujezdce, čelní sklo tónované s pásovým filtrem, připojení na stlačený vzduch v kabině, 12V/15A přípojka pro přídavné spotřebiče, flexibilní policový systém nad čelním sklem, zásuvka pod parapetem, multimediální kokpit Interactive 2, digitální tachograf, digitální kalibrace tachografu z výroby, Mercedes-Benz OnRoadService, rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, TruckLive, asistenční mapa Evropa, vzdálená aktualizace asistenční mapy, 2 klíče s dálkovým ovládáním. Isdpsx Sadajfx Advoia

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 30 t, hloubka hrdla: 210 mm, Hydraulický ohraňovací lis Výrobce: BEYELER Typ M2 30-1550 Rok výroby: 1990 Iiedsy Albrjpfx Advja Technické údaje Výrobce: BEYELER Typ: M2 30-1500 Rok výroby: 1990 Lisovací síla: 30 t Pracovní délka: 1500 mm Hloubka hrdla: 210 mm Max. tlak: 320 bar Rozměry: cca D 2,10 x Š 1,20 x V 1,90 m Hmotnost: 1,7 t Výbava • Zadní doraz 500 mm • Držák nástroje 13 drážek • Horní nástroj mírně zalomený, cca 80–85° • Spodní nástroj s V8 • Řízení Euro II • Zadní oplocení pro bezpečnost Všechny údaje bez záruky. Předvedení stroje je kdykoli možné v naší výstavní hale.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ANDERE GÜVEN NÁVĚS? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD?----HISTORIE VOZIDLA ANDERE GÜVEN TRAILER? ŘÍDICÍ NÁPRAVA? ZDVIHATELNÁ NÁPRAVA? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZMĚRNÝ NÁKLAD? NOVÝ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-TRAILER VLASTNÍ VÝROBA V TURECKU * 4 NÁPRAVY * PROVEDENÍ NÁPRAV * TŘÍNÁPRAVOVÝ * TŘETÍ NÁPRAVA ŘÍDICÍ * SE ZDVIHATELNOU NÁPRAVOU * OSMAN KOÇ NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NÁSTAVBA * S LABUTÍM KRKEM * VYSUNOVACÍ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS, DÉLKA 6 M * NASTAVITELNÝ KRÁLOVSKÝ ČEP, 22 T ROZMĚRY * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU (ZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA VYTAŽENÝ: 15,40 M * VYSUNOVACÍ ČÁST: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * VÝKLOPNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ VPRAVO A VLEVO VÝBAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * KOTEVNÍ OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD * NÁŘADÍKOVÁ SKŘÍŇ PNEUMATIKY * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17,5 * DVOUMONTÁŽ HMOTNOSTI * PROVOZNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ NA NÁPRAVU: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÁ VÝROBA POPIS GVN TŘÍNÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS S ZDVIHATELNOU A ŘÍDICÍ NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSUNOVACÍ NÁVĚS S 6M VYSUNUTÍM A NASTAVITELNÝM KRÁLOVSKÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, VÝKLOPNÉ RAMPY, PŘEDPŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.---* EXPORT POUZE PROTI ZÁLOZE (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500–2000 € Iijdpfjymu Nxox Advja ---CELNÍ VYŘÍZENÍ EXPORTU EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ ODESÍLATEL) 5 DNÍ, 30 DNÍ SPZ ČR A 17–21 DNÍ SPZ RAKOUSKO EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍM POUZE E-MAILEM ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Pro prodej do EU a třetích zemí se vybírá záloha ve výši minimálně 500 nebo 1 000 EUR. (Pro prodej do EU i třetích zemí se požaduje záloha/garance minimálně 500 nebo 1 000 EUR.) Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz webové stránky Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny detaily v naší nabídce, mohou se vyskytnout chyby. Část z nich je způsobena přenosem dat mezi různými platformami. Všechny informace jsou bez záruky a nemají právní závaznost! Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, JINÝ GÜVEN NÁVĚS? HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY? ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNOU PŘEPRAVU? HISTORIE VOZIDLA JINÝ GÜVEN PŘÍVĚS? ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA? PERO? POHYBLIVÉ RAMPY? NADROZMĚRNÝ? NOVÝ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-TRAILER – VLASTNÍ VÝROBA V TURECKU PROVEDENÍ NÁPRAV * TŘÍNÁPRAVOVÝ * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘIDITELNOU NÁPRAVOU * SE ZVEDACÍ NÁPRAVOU * OSMAN KOÇ NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NÁSTAVBA * S LABUTÍM KRKEM Iodsylfmfopfx Advjia * VÝSUVNÝ NÍZKONÁVĚS, VÝSUV 6 M * NASTAVITELNÝ KRÁLOVSKÝ ČEP S NOSNOSTÍ 22 t ROZMĚRY * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU (ZAVŘENO): 9,40 M * OD RAMP K KRÁLOVSKÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA VYSUNUTO: 15,40 M * VÝSUV: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA I DOPRAVA VÝBAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * UKOTVOVACÍ OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD * BOXY NA NÁŘADÍ OBUTÍ * ROZMĚR PNEU: 235/75 R17,5 * DVOJMONTÁŽ HMOTNOSTI * POH. HMOTNOST (SJM): 12 500 KG * MAXIMÁLNÍ TECHNICKÁ HMOTNOST: 58 000 KG * UŽITEČNÁ NOSNOST: 45 500 KG * MAX. TECHNICKÁ HMOTNOST: 58 000 KG * ZATÍŽENÍ NÁPRAVY: 12 000 KG / NÁPRAVU STAV * NOVÁ VÝROBA POPIS GVN TŘÍNÁPRAVOVÝ NÍZKONÁVĚS SE ZVEDACÍ A ŘIDITELNOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ, OSMAN KOÇ NÁPRAVY S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VÝSUVNÝ NÁVĚS S 6 M PRODLOUŽENÍM, NASTAVITELNÝM KRÁLOVSKÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ OTOČNÉ RAMPY, VÝBAVA PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD A ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍCH STROJŮ A TĚŽKÉ TECHNIKY. ---* EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 ¤ – 2 000 ¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 ¤ – 2 000 ¤ --- VYŘÍZENÍ VÝVOZNÍ CELNÍ DEKLARACE EXW DO 10 MIN., (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5 DNÍ, 30DENNÍ ZNAČKY, 17-21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES EMAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována kauce min. 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej pouze dle našich VOP – viz webové stránky. DŮLEŽITÉ INFORMACE: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám, částečně i díky přenosovým chybám platforem. Všechny informace jsou nezávazné a bez právního nároku. Právní ustanovení: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 BGB, ale pouze informací pro zahájení smluvního vztahu. Údaje zde uvedené nejsou závazné ani zaručené vlastnosti.

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0098 Značka: MINIMAX SCM Model: LS 3000 - CE Standard Pásová bruska s dvojitým husím krkem - se 3 motory - CE Standard Délka stolu 3000 mm Šířka stolu mm 1100 Automatický zdvih stolu mm 580 2-rychlostní řemenový motor Délka brusného pásu mm 8100 Iodjy Au Dispfx Advoia Průměr kladek mm 250 Šířka pásu 150 mm Ruční podložka mm 150 Hloubka husího krku mm 820 Celkové rozměry: mm 4150 x 1500 x 1600 h Hmotnost 485 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 690 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2023, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 15 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, 3osý teleskopický nízkoložný návěs KÄSSBOHRER První registrace ve stavu nového Výška sedla: 1 150 mm Celková délka: 13 190 mm Iedpoyxb E Sefx Advoia Stůl posuvný po teleskopu, šířka 300 mm Délka husího krku: 3 950 mm Délka nízkoložné části: 9 240 mm + teleskopické prodloužení 6 200 mm Nakládací výška nízkoložné části pouze 770 mm Provozní hmotnost cca 11 317 kg Podvozek částečně metalizován — pohledové strany Nápravy BPW s bubnovými brzdami 1. náprava zvedací náprava 3. náprava řiditelná dozadu WABCO Trailer-EBS s protiprokluzovým systémem RSS Pneumatiky 12x 205/65 R 17.5 MICHELIN Balíček pro nadměrnou šířku na 3 000 mm ALU nájezdové rampy, šířka 600 mm, délka 2 400 mm, nosnost až 32 t Upevňovací oka: 6 párů s nosností 10 t — pro těžké náklady 8 párů s nosností 5 t 6 párů s nosností 8 t 1x držák dlouhého materiálu Velký box na nářadí vpředu za čelní stěnou napříč k jízdnímu směru (DxŠxV) 600 x 830 x 2 310 mm PRONÁJEM je novým NÁKUPEM — u nás ihned dostupné také v režimu full-servisového pronájmu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Tlak: 400 Iodpfxovfy Sxe Advoia Ohýbací délka: 4050 Rozpětí stojanů: 3400 Příkon: 37,5 Hmotnost přibližně: 25 000 Rozměry (D x Š x V): 5750 x 2110 x 3440 VÝPRODEJ SKLADU – NEUVĚŘITELNÁ CENA! CNC ohraňovací lis DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) Nyní za speciální cenu ze skladu Böheimkirchen: pouze EUR 79.000 ,-! (Nová cena cca EUR 170.000,-) Technické údaje: Výrobce: DURMA Model: AD-S 40400 Rok výroby: 2011 Ohýbací délka: 4 050 mm Lisovací síla: 400 tun Osy: Y1, Y2, X, R + CNC řízené bombírování Výkon motoru: 37 kW Výbava & přednosti: CNC bombírování – motorizované nastavení přes řízení Horní nástroj: 1010/A/75° dělený, zalomený Matrice: Multi-V matrice CNC řízený doraz zadní 2 podpěrná ramena pro plech na lineárním vedení CE-konformní laserové bezpečnostní zařízení (Lasersafe) na horním nosníku Stroj splňuje aktuální CE předpisy Bylo nainstalováno nové čerpadlo Jedinečná příležitost – k okamžitému odběru! Pouze 1 kus skladem – přímo ze skladu – bez čekání! Využijte nyní tuto vzácnou šanci získat vysokovýkonný stroj za zlomek pořizovací ceny.