Prodej použitých Kalmar Drf450-70S5X (275)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3568, Rok výroby: 2011, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 900 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 4 260 mm, provozní hmotnost: 86 000 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Kalmar DRF450-70S5X od Uniktruck Csdpfxoy E Tx Ro Aguerc Typ kola – poháněné kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Rozměr kola – poháněné kolo: 18.00-33 Rozměr kola – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T341131442, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 700 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 700 mm, pohotovostní hmotnost: 79 800 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker pro plné kontejnery Číslo podvozku: T341131442 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Clark-Dana 15,7TE32418-20 Cjdpjxybdnjfx Agusrc Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 18.00-33 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 18.00-33 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: ohřívač motoru, systém kontroly pneumatik, centrální mazání, kamera Boční posuv, Plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300182, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 21 820 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 67 900 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: A11300182 Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Crodpoy Sc Diefx Aguec Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300181, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 23 737 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 67 900 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: A11300181 Crjdpfx Agjy Sc Dcouec Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11301310, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 31 521 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostní hmotnost: 77 000 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery VIN: A11301310 Převodovka: ZF 5WG 261 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Credpfx Agsy Sc Areujc Bönnhof manipulátor na ocelové bloky!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11301042, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 894 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 76 660 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: A11301042 Převodovka: Dana TE32 Credpfx Agjy Sc Alsuoc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: vzduchem plněné Zadní pneu typ: vzduchem plněné Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300974, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 768 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostní hmotnost: 73 860 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Sériové číslo podvozku: A11300974 Převodovka: ZF 5WG261 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Cedpfx Aey Sc Afsgusrc Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.0184, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 850 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 68 050 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Číslo podvozku: T34113.0184 Převodovka: Dana TE32418 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Crsdpfxjy Sczuo Aguec Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 425 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Credpfx Ajy Scznsgusc Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11300012, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 927 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostní hmotnost: 67 740 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery VIN: B11300012 Převodovka: ZF 5WG261 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Crjdpfey Sczhjx Aguoc Popis: NOVÉ PNEUMATIKY !!! NEW TIRES !!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.0987, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 21 599 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 82 750 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: T34113.0987 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Popis: Crsdpey Scywofx Aguoc NOVÝ motor při 18 500 provozních hodinách!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 000 h, zdvihová výška: 15 100 mm, stavební výška: 4 500 mm, výkon: 261 kW (354,86 k), Reachstacker na plné kontejnery Převodovka: ZF automatická Stav: připraven k provozu a plně funkční Crsdpsy S Hccefx Aguec Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 18.00-25 Rozměr zadních pneumatik: 18.00-25

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2812, Rok výroby: 2011, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 16 300 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 4 220 mm, provozní hmotnost: 78 760 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ kola – poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – poháněné kolo: 18.00-33 Crsdpfx Agjyuhuwjuoc Velikost kola – řídící kolo: 18.00-33

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3421, Rok výroby: 2009, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 4 200 mm, provozní hmotnost: 73 700 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-65A5X od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Codpfsy T Sd Iex Agusrc Rozměr kola – hnací kolo: 18.00-33 Rozměr kola – řídicí kolo: 18.00-33

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3383, Rok výroby: 2011, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 800 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 14 100 mm, celková šířka: 4 180 mm, provozní hmotnost: 91 800 kg, další vlastnosti vybavení: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-75S6XS od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Cedpfeyuidtjx Aguerc Velikost kola – Hnací kolo: 18.00-33 Velikost kola – Řídicí kolo: 18.00-33

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3261, Rok výroby: 2012, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 4 180 mm, provozní hmotnost: 82 000 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-65C5X od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Rozměr kola – Poháněné kolo: 18.00-33 Rozměr kola – Řídící kolo: 18.00-33 Csdpfx Ajyuh Uwjguerc

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2964, Rok výroby: 2012, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 4 160 mm, provozní hmotnost: 70 500 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Cjdpfxeyuh Abs Agujrc Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost hnacího kola: 18.00-25 Velikost řídicího kola: 18.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.1631, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 19 930 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 750 mm, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostní hmotnost: 92 800 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker pro plně naložené kontejnery Číslo podvozku: T34113.1631 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Clark Dana Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Csdpfx Aox I Tbkjgusrc Přední pneumatiky velikost: 18.00-33 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 18.00-33 Popis: Pile Slope, Piggy Back, Stabilátor, 30' Autostop, Pohyblivá kabina, Kamera, Centrální mazání, Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 718 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výkon: 265 kW (360,30 k), pohotovostní hmotnost: 82 360 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Číslo podvozku: 0 Převodovka: Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Crjdpfjy Sc Etox Aguoc Popis:

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina Cedpfx Agjzbdcdsujrc · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Credpezbfixjfx Aguec Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 Cedpfoyl Agijx Aguorc · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající Csdpfx Agoza H Rheuorc dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Crodjy U R T Depfx Aguoc Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Credszaxktjpfx Agujc Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,