Prodej použitých Kalmar Ecf80-9 (21 139)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200303, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 430 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A60200303 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky – stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky – stav: 60 – 80 % Nledpfszw Rz Rex Apysh Baterie – napětí: 80 V Baterie – kapacita: 1550 Ah Baterie – typ: PzS Baterie – rok výroby: 2014 Baterie – stav: 60 – 80 % Popis: Kromě tohoto modelu máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnu podrobné informace o tomto modelu. Navíc: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Další baterie z roku 2014

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, Výrobce + model: KALMAR ECF 80 / 9 * Stožár: 2F3750 ID: 26082.8386 Kategorie: Použitý Stožár: 2F3750 Nledezv Rr Tjpfx Apyeh Výška ve spuštěné poloze: 3050 mm Výška zdvihu: 3750 mm Nosnost: 8000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 10 000 hodin Napětí: 80 V / 1550 Ah Výbava: - Plně uzavřená kabina - Klimatizace - Centrální mazání - Ovládání joystickem pro pohyb vpřed/vzad - Rozšířovač / boční posuv - Kompletní osvětlení pro provoz na veřejných komunikacích - 2 x modré pracovní světlo - LED světlomet - Duplexní stožár FFL - Kompletní sada NOVÝCH vidlic -> FEM 4 A - Kamera - Pneumatiky, které nezanechávají stopy

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 689 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 103, celková hmotnost: 32 000 kg, výkon: 390 kW (530,25 k), rychlost dopravního pásu: 2 000 mm/s, kapacita palivové nádrže: 950 l, Stroj je vybaven novým válcem! Na stroji byly provedeny následující práce: Stroj byl umyt a vyčištěn. Válec byl demontován a ložiskové těleso bylo odděleno od válce. Demontovány byly zubová lišta, omezovač a příslušenství hřebene. Chladicí a sací systém vzduchu, přední dveře a zvukotěsný registr byly demontovány a znovu namontovány. Střechy byly demontovány a znovu namontovány. Různé držáky byly opraveny a znovu navařeny. Olejová vana byla vyměněna. Výfukový systém byl dokončen. Otvory v krytu byly dodatečně opatřeny labyrintovým těsněním. Na buben a zubovou lištu byly namontovány nové nástroje. Válec byl namontován. Kabely byly opraveny. TECHNICKÉ ÚDAJE Typ: Size L-C3 VARIOMAT Počet zubů na válci: 42 kusů Omezovač: Size L, 20 kusů Válec: Nový Njdpfx Ajz Rqcmjpyelh Výška nakládky: 3 307 mm Ochrana při nakládce: Oboustranná Délka podélného pásu: 4 450 mm Šířka podélného pásu: 1 000 mm Délka zadního pásu: 8 500 mm Šířka zadního pásu: 1 200 mm Výška vyhazování: 5 050 mm Rychlost podávání: 2 m/s ÚDAJE O STROJI Typ motoru: Diesel-hydraulický Motor: MTU 6R1300 Jmenovitý výkon: 390 kW Otáčky motoru: 1 700 ot./min Emisní norma: EU Stupe V Palivová nádrž: 950 l Hydraulický okruh pro příslušenství: 30 l/min Hydraulický okruh pro příslušenství: 70 l/min Pohon válce: 380 kW Pohon: VARIO Hydraulický systém: Systém Load-Sensing Provozní hodiny: 4 689 h Podvozek: Tříosý podvozek Pohon: Hydraulický Rozměry a hmotnost Rozměry v pracovní poloze (D x Š x V): 16 786 x 2 500 x 5 050 mm Rozměry při přepravě (D x Š x V): 9 971 x 2 500 x 3 893 mm Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hodiny: 4 689 h VYBAVENÍ Základní balíček Inventhor Type 9 Hydraulický okruh pro příslušenství 30 l/min a 70 l/min Pohon válce přes planetovou převodovku 380 kW Systém Load-Sensing Dálkové ovládání rádiem Velké boční servisní dveře z GFK Snadno přístupný motorový prostor s LED osvětlením Hydraulicky reverzibilní ventilátor Oboustranná ochrana při nakládce Hasicí přístroj Servisní žebřík Sada nářadí Akustické varování při spuštění Doppstadt-Telematický systém Tříosý podvozek Drtící systém Size"L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Omezovač" (20 kusů) Hydraulický pohon Hydraulické zavlažování oboustranně Zadní pás 8,5 m, šířka 1 200 mm Magnet nad pásem, neodymový Rám pro magnet nad pásem, neodymový Centrální mazání s pumpou LED osvětlení motorového prostoru a zadní části Poznámka: Je možné za příplatek dovybavit stroj systémem Doppbasket.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Typ stožáru: Standardní Njdpfjz Evvgex Apyolh Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DCE80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vysokozdvižný vozík Kalmar LMV 9-600 Nodsvq Im Uepfx Apyolh Nosnost 9T Diesel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Njdpfx Aez Ev S Ispyjlh Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCF80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200305, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 32 530 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 050 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 10 200 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: A60200305 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Nlsdpfx Aszw R Epspyjh Kapacita baterie: 1680 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: dobrý provozní stav Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Boční posuv a zařízení pro nastavení polohy vidlic Pracovní světlomet vpředu, plná kabina

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 3 990 mm, celková šířka: 1 990 mm, provozní hmotnost: 12 240 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Velikost kola – řídicí kolo: 8.25-15 Nodpoyuih Eefx Apyolh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Nsdpfx Apsz Evq Dsyjlh Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 090 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, Výrobce + model: KALMAR ECE 80 - 6 Stožár: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategorie: Použité Stožár: 2F5750 Vidlice: 2400 mm Výška ve sklopené poloze: 4100 mm Výška zdvihu: 5750 mm Nosnost: 8000 kg Rok výroby: 2004 Provozní hodiny: 60 hodin Nosnost: 80 V / 1550 – NOVÁ – Rok výroby Příslušenství: - Plná kabina - Řízení LINDE – Dvojité pedály !!! Nlodpfx Apezv H Tmeyeh - Rozšiřovač / Nerezová ocel - Pracovní světlomet - Duplexní stožár FFL - Kompletně NOVÉ -> FEM 4 A – VIDLICE

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2933, Rok výroby: 2011, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 040 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 10 890 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Centralized greasing system, Battery indicator, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECF80-6 od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatika Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatika Velikost kola – Poháněné kolo: 8.25-15 Nlsdoyuhytopfx Apysh Velikost kola – Řídicí kolo: 8.25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3580, Rok výroby: 2011, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 610 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 050 mm, celková šířka: 2 400 mm, provozní hmotnost: 12 080 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-9 od společnosti Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft – dvojitá montáž Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Nledpfeyuipiox Apyeh Velikost kola – řídicí kolo: 8.25-15

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % Nodpfx Apey Ravtjyolh · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A60200011, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 18 912 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: A60200011 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 8.25-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 1550 Ah Baterie, rok výroby: 2015 Baterie, stav: 80–100 % Popis: dobrý provozní stav Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice pro dvojité palety, Nljdpfxszw R Azj Apyjh generálně opravená baterie 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l Nsdpfjy Rawdox Apyolh · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2996, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 4 000 mm, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Nledeyuh Dlepfx Apysh

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 19733, Rok výroby: 2014, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 520 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 430 mm, celková šířka: 1 600 mm, provozní hmotnost: 7 243 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR ECG55-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatika Typ kola – řídící kolo: Pneumatika Velikost kola – hnací kolo: 300-15 Nlsdeyuhibepfx Apysh Velikost kola – řídící kolo: 225/75-15

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 20 679 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – pouze 20 679 provozních hodin! Stroj Kalmar DCE 8-900, rok výroby 2006, v dobrém stavu a ihned připravený k použití, z našich vlastních skladových zásob. Kompletně zkontrolován naším servisním oddělením a připraven pro náročné pracovní podmínky. Proč si vybrat právě tento stroj: * Nosnost 8000 kg * Výška zdvihu až 4000 mm (volný zdvih None) Nlodpfszwvfujx Apysh * Celková výška stroje pouze 3410 mm * Standardní průhledný stožár * Pneumatiky Ihned k dispozici ze skladu společnosti 2Bro Trading v Molu. Možnost dodání po celé oblasti Beneluxu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 13 000 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 6 350 mm, výkon: 174 kW (236,57 k), typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový manipulátor Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark/Dana 13.7HR 32335-630 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: běžný Nedpfx Apez Rra Toyelh Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zařízení pro boční nakládání kontejnerů 20 stop – 40 stop s aretačními prvky.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 320 mm, délka vidlic: 3 600 mm, provozní hmotnost: 104 785 kg, další vlastnosti vybavení: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Nlsdpeyuh H Hsfx Apyoh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 740 mm, volný zdvih: 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 930 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 680 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG80-9S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy čelních vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Boční posuv, Nsdpfx Ajz I Ezwopyjlh Topení, Plná kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 516305X00392, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 411 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nljdsz Nv A Ajpfx Apyoh Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 150 mm Délka vidlic: 2 400 mm INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Dvojitý stožár Volný výhled: Bez středního hydraulického válce Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Napětí baterie v klidovém stavu: 87,5 V Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 900 x 1 200 x 2 750 mm Vlastní hmotnost: 5 100 kg Platnost servisu do: 04/2027 Platnost UVV do: 04/2027 Provozní hodiny: 9 411 h VYBAVENÍ Nastavovač vidlic s bočním posuvem Polokabina s ostřikovačem Boční ochrana proti pádu, demontovatelná Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Oranžové výstražné světlo Bezpečnostní světlo vzadu Pohodlné sedadlo s bederní opěrkou Dříve zařízení v programu Full-Service společnosti Still 3. a 4. ventil Nastavení vidlic: Hydraulicky nastavitelné Boční posuv Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za chyby v psaní a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Boční nakládka až do 6 t je možná pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu u nákladních vozidel o výšce 100–150 cm, do 15 t a do šířky 230 cm je možná. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. Při zpožděném vyzvednutí se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré nevyřízené poplatky za skladování musí být před vyzvednutím plně uhrazeny. Číslo šarže: 122

Provozní hodiny: 9 926 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Obecné Výrobce: Linde Typ: H25D-02 EVO Rok výroby: 2015 Nljdpfoz R Duiox Apyoh Provozní hodiny: 9 926 h Typ pohonu: Diesel Zvedací zařízení Typ stožáru: Trojitý stožár Plný volný zdvih: ano Výška zdvihu: 4 723 mm Délka vidlic: 1 200 mm Nosnost: 2 500 kg Boční posuv: ano 3. hydraulický ventil: ano DETAILY STROJE Rozměry a hmotnost Délka: 3 800 mm Šířka: 1 200 mm Výška: 2 154 mm Vlastní hmotnost: 3 770 kg Údržba a kontrola Další servis po: 734 h Platnost UVV do: VYBAVENÍ Polokabina Stěrače LED pracovní světlo vpředu Modré bezpečnostní světlo vzadu Komfortní sedadlo s bederní opěrkou Vyhřívání sedadla Boční posuv 3. hydraulický ventil Trojitý stožár s plným volným zdvihem Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky odběru: * Možné boční nakládání do 6 tun pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. * Možné nakládání zezadu přes rampu, pokud je výška nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 tun a do šířky 230 cm. * Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. * Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00 hod. * V případě odběru mimo stanovenou lhůtu bude účtován skladovací poplatek ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné skladovací poplatky musí být plně uhrazeny před odběrem. Číslo šarže: 91

Stav: použitý, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2025 Nosnost: 9 000 kg Nljdjydmtqopfx Apyjh Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení.

Stav: použitý, zdvihová výška: 18 800 mm, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Rok výroby: 2025 Nosnost: 9 000 kg Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení. Njdpfxjydmtwj Apyelh