Prodej použitých Knorr Abs106-4Rfa (69)

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, číslo stroje/vozidla: 23082, Ablader für Stapel / Unloader for PilesKnorrABS106-4RFAausjahr / Year 1994 - Serial-No. 23082-3 Bogen-Format / Rozměr listu max. 1050 x 1350 mm Výška stohu / výška hromady 140 / 1600 mm Hmotnost vrstvy / Hmotnost role max. 300 kg Výška palety / Výška palety min. 130mm Online videoprohlídka přes Skype-Video Velmi nás potěší vaše návštěva - více strojů skladem Gedpfxjq Da A Ts Aa Hekb K dispozici ihned - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: dobrý (použitý), Nabídka se skládá z: transomat/odstohovávací zařízení, výrobce Knorr Systeme, robustní konstrukce, rok výroby 1999, včetně materiálu pro doplnění ke gilotinovým nůžkám, rok výroby 1999. Godpfx Aexwqx Nsa Hekb

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Strojem popsáným v tomto inzerátu je papírový třepač typu RLE-3-K, vyrobený firmou Knorr v roce 1996. Nese sériové číslo 6667004 a má rozměry 750 x 850 mm. Zařízení je momentálně skladem a nachází se v Německu. Tento papírový třepač je konstruován pro maximální formát 750 x 850 mm při výšce stohu až 150 mm a hmotnosti 300 kg. Vyžaduje elektrické napájení 400 V. Klíčové vlastnosti tohoto stroje zahrnují vzduchový stůl, možnost třepání na pravou nebo levou stranu, nastavitelný úhel naklonění a nastavitelnou intenzitu třepání. Tyto specifikace z něj činí univerzální nástroj pro manipulaci s papírem a jeho zarovnávání. Formát: 750 x 850 mm Vybavení: Maximální formát: 750 x 850 mm Gkedpfx Ajwxm Raja Hjb Výška stohu: 150 mm Hmotnost: 300 kg Elektrické napájení: 400 V Vzduchový stůl Možnost třepání vpravo/vlevo Nastavitelný úhel naklonění Nastavitelná síla třepání

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Staplový zvedák Knorr SL-2-V-E je robustní a všestranné řešení pro průmyslové použití. Díky pevné ocelové konstrukci je speciálně navržen pro manipulaci s těžkými náklady a optimalizaci pracovních procesů v papírenském průmyslu. Zvedák účinně zvedá stohy papíru na ergonomickou pracovní výšku, což je ideální například pro obsluhu řezaček nebo třídičů. Díky adaptabilní konstrukci umožňuje oboustranné použití – ať už pro přívod, nebo odebírání stohů – a tím zvyšuje flexibilitu a produktivitu na pracovišti. Tento zvedák je kompatibilní s předními průmyslovými řezačkami, jako jsou Polar, Wohlenberg a Perfecta, a představuje tak spolehlivý doplněk každého průmyslového provozu. Zajišťuje plynulou a efektivní manipulaci s materiálem. Zařízení bylo vyrobeno v roce 2002 a je momentálně skladem v Německu. Výbava: Gksdpfevlx H Iex Aa Heb Robustní ocelová konstrukce pro průmyslové zatížení Stohový zvedák Zvedák stohů pro řezaný materiál: stohy papíru jsou zvedány na pracovní výšku Ergonomická pracovní výška pro obsluhu řezaček nebo třídičů Vhodný pro řezačky Polar, Wohlenberg, Perfecta Oboustranné použití – pro přívod nebo odběr stohů papíru

Stav: dobrý (použitý), Knorr RLE-3-K třepačka papíru Stroj je 100% funkční, připravený k provozu. Technické údaje: Maximální formát: 750 x 850 mm Gkedpezgc T Refx Aa Hob Výška stohu: 150 mm Hmotnost: 300 kg Napájení: 400 V Vzduchový stůl Možnost třepání doprava/doleva Nastavitelný úhel naklonění Nastavitelná síla třepání

Stav: dobrý (použitý), Pneumatický válec, vzduchový válec, pneumatický píst, vzduchový píst, standardní válec, upínací válec - Výrobce: Knorr-Bremse, pneumatický válec typ DU-80/100 - Zdvih: 100 mm - Píst: Ø 80 mm - Pístní tyč: Ø 20 mm - Uchycení: Ø 18 mm - Počet: 2 kusy válců k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 315/100/V100 mm Gjdpfx Aaoxayvco Hekb - Hmotnost: 4,2 kg/kus.

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 7160013, K dispozici: Ihned Gkjdpfxepn R A Uo Aa Hjb

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1999, Paletovací systém sestávající z Gkedehfhtkjpfx Aa Heb - Balicí systém Knorr s uchopovačem - automatický jogger Knorr s rozmetacím válcem - Průmyslová váha na počítání archů Bizerba ITS Systém Knorr pro vykládání a paletizaci spočítaných archů Papír se počítá v joggingovém stole pomocí váhy na papír Bizerba, rovná se v joggeru a uhlazuje se roztíracím válcem. Vykladač Knorr odebírá stohy papíru pomocí chapadla a paletuje je na paletě s přesnými okraji. Systém však lze použít i jako výkonnostní alternativu ke stohovému výtahu pro vykládání vysokorychlostní řezačky, pak stojí na levé straně.

Stav: použitý, Rok výroby: N/A Stav: funkční . Technická specifikace: - nosnost: 600 kg - typ zařízení: zvedák vzduchových desek / Luftbrettlift - druh pohybu: svislý zdvih - použití: manipulace se stohy papíru, mezioperační skladování, zásobování řezaček - běžné provedení: včetně vzduchových desek (Luftbretter) Model Knorr LLK-600-K-3 je zvedací zařízení (Luftbrettlift) určené pro manipulaci se stohy papíru v polygrafickém provozu. Používá se zejména tam, kde jsou operace natřásání (jogging), řezání a mezioperační skladování oddělené. Zařízení umožňuje dočasné ukládání nařezaných vrstev na vzduchové desky a vyrovnávání rozdílných taktů jednotlivých výrobních operací. Gkedoy Rq Aqspfx Aa Hsb Princip činnosti: Po natřásání je jednotlivá řezná vrstva ručně přesunuta na vzduchovou desku uloženou na zdvihací plošině. Zdvihací mechanismus umožňuje svislý pohyb plošiny tak, aby obsluha mohla materiál ukládat nebo odebírat v ergonomické pracovní výšce. Zařízení slouží jako mezioperační zásobník materiálu a omezuje čekací doby mezi jednotlivými pracovišti

Stav: použitý, Rok výroby: N/A Stav: funkční  Technická specifikace: Gkedpfxey Rqquo Aa Heb - nosnost: 600 kg - rozměr plošiny: 750 × 1050 mm - maximální zdvih: 910 mm - druh pohybu: svislý elektromechanický zdvih - použití: manipulace se stohy papíru a mezioperační skladování Zařízení Knorr SBP-600-K-3 je zvedací zařízení určené pro manipulaci se stohy papíru v polygrafickém a knihařském provozu. Používá se pro svislé zdvihání, polohování a přísun papírových stohů při řezání, nakládání a mezioperační manipulaci. Jeho účelem je omezit ruční manipulaci s těžkými stohy a zajistit ergonomickou pracovní výšku obsluhy. Princip činnosti: Stoh materiálu je uložen na zvedací plošinu. Pomocí zdvihacího mechanismu je plošina plynule zvedána nebo spouštěna do požadované pracovní polohy. Zařízení se běžně používá jako pomocný prvek řezacích linek, kde slouží k přesunu materiálu mezi nakládáním, řezáním a dočasným uložením.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Rok výroby: 1998 Stav: velmi dobrý, plně funkční Konfigurace: - zvedák stohu Specifikace: Godpfxjww Hars Aa Hekb - maximální formát: 80 x 120 cm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 564 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, Rok výroby: 2010, VOLVO FM-510 Tridem 8x4 Euro5 Listové/vzduchové odpružení Rozvor: 3,80 m Délka ložné plochy: 7,40 m 6 válců Manuální převodovka Gkedeix E Azjpfx Aa Hsb YV2JG30G9AA695983 Technicky v dobrém stavu a pojízdné! Tel. 44

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 040 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 16 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, celková délka: 16 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 3-nápravový nízkopodvozný přívěs GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPICKÝM PRODLOUŽENÍM První registrace 04/2022, z první ruky!! Maximální přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 45 500 kg Délka čela (labutí krk): 3 700 mm Délka ložné plošiny: 9 300 mm + teleskopické prodloužení 3 340 mm = 12 640 mm Výška ložné plošiny: 855 mm (-60/ +140 mm) Druhá výška ložné plošiny: 895 mm (-100/+100 mm) Šířka vozidla: 2 550 mm Délka prostoru pro bagr (d x š x v): 3 850 x 760 x 310 mm Rozvor: 2 250 a 1 410 mm Jednodílné mechanické hliníkové nájezdové rampy s pružinovou podporou, nosnost 24 000 kg, délka 2 500 mm, šířka 450 mm Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt 1 pár pevně zabudovaných otvorů pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně protiskluzových lišt Hliníkové kryty otvorů pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelné na 3 000 mm s maximálním zatížením nápravy 8 000 kg Různé hloubky otvorů pro kola pomocí krytů otvorů pro kola (hloubka přibližně 390 a 260 mm) Šikmá zadní část vozidla 8° na délku 550 mm Hrdlo pro odtok vody na zadní části vozidla Povrchová úprava rámu antikorozní zinkovou základní vrstvou + utěsnění dutin Nápravy BPW ECO Max Bubnové brzdy 1. náprava: ZVEDACÍ NÁPRAVA 3. náprava: Řízená náprava Systém KNORR Trailer-EBS s řízením stability RSS Informační modul KNORR Trailer Kompletní osvětlení LED 1 pár dodatečných couvacích světel na zadní části Zajištění nákladu – čelo: Gjdpozz Uncofx Aa Hskb 3 páry očních popruhů 5 000 kg 2 páry lišt pro uchycení nákladu Zajištění nákladu – ložná plocha: 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed ložné plochy za čelem 1 pár očních popruhů 10 000 kg uprostřed zadní části 6 párů očních popruhů 10 000 kg na vnějším rámu 6 párů lišt pro uchycení nákladu na vnějším rámu Stav 1A, velmi dobře udržované PUŽČOVÁNÍ je nová forma KUPY, u nás je k dispozici i v rámci komplexního servisu – okamžitě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková délka: 13 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Gkodpfjw N Ua Nsx Aa Hsb Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 441 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Výška sedlového čepu: 1120 mm * Boční průjezdná výška s výsuvnou střechou a vnitřní výškou 2750: 2655 mm * Boční průjezdná výška bez výsuvné střechy a vnitřní výškou 2750: 2610 mm * Celková délka: 13 830 mm * Vnitřní délka platformy: 13 620 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka platformy: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (bez výsuvné střechy): 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (s výsuvnou střechou): 2 430 mm * Výška krku: 105 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Vzdálenost od závěsného čepu k 1. nápravě: 6 390 mm * Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 9 000 kg * Technicky přípustné zatížení sedlového čepu: 15 000 kg * Celková výška: 3 975 mm * Provozní hmotnost: 6 559 kg * Železniční certifikát P386 Podvozek Gkedpfxorvu Nzj Aa Hob Ocelový nosič osvětlení 19 párů kotvicích ok v podlaze z protiskluzové překližky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu ca. 270 mm hluboký Otočné nárazníky vzadu (WIELTON) Paletová zábrana s upínacími otvory Ocelová zadní podjezdová zábrana Kompozitní boční ochrana proti podjetí Zvedací zadní podjezdová zábrana Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny, brzdové kotouče Ø 430 mm Výška sedla: 1120 mm Hubodometr Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní opěrné nohy, plně zatížitelné Ráfky 6x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 Kryty na matice kol Pneumatiky 6x pneu 385-65-22,5 Ostatní vybavení podvozku Sklopná TIR tabule Upínací pás s ráčnou 7 t - 8 ks Hasicí přístroj 6 kg Lodní kotevní oka 4 páry Dva klíny s držákem Sklopná A-tabule Sklopná ADR tabule Skříň na hasicí přístroj na přední stěně Nářaďový box - 165 l Kód železniční kategorizace P 386 F1 Boční průjezdná výška i.L.: 2 530 mm F2 Vnitřní výška i.L. pod střechou: 2 575 mm Nástavba Výsuvná střecha (0, +50) Nástavné latě - 7 řad Boční plachty s oky (min. 24 plachtových napínačů) Přední napínací mechanismus plachty s klapkou a zabezpečením celním lanem (TIR provedení) Zadní napínací mechanismus plachty Napínací napínače s přídavným zámkem Celní provedení na vnějším rámu se Safety Lock Posuvná střecha jednostranně zezadu dopředu EDSCHA HYBRID (provedení TIR) Přední stěna z hliníku s celními oky Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Protiskluzová překližka 6 mm H=1500 mm 2x transparentní kapsy na plachtě pro ADR štítky Lakování, další vybavení Oboustranné lakování (prášková povrchová úprava) přední stěna, dveře, rohové sloupky Dodatečné lakování - barva RAL5002 (ultramarínová modř) Elektroinstalace 2x7-pin + 1x15-pin s EBS přípojkou, bez propojovacích vedení k tahači Osvětlení Hella LED EASYCONN verze Železniční/intermodální vybavení zahrnuje Nápravy s prodlouženými vzduchovými vaky a úpravou pro piggyback; rám s úchyty podle předpisů Bach Železniční kategorizace P 386 Otočné nárazníky vzadu vlevo a vpravo RoRo Ferry kotvy pro intermodální přepravu 5-násobný ILU kód, umístěný na plachtách vlevo a vpravo, na přední stěně, zadní stěně a střeše Bočně žlutě označené pozice v oblasti uchycení (Rail) Boční plachty s 24 napínači dle předpisů železnice (Splňuje směrnici pro zajištění nákladu DAIMLER DL 9,5) Střešní plachta dle předpisů železnice Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ZWF/W 18 Středová tyč, centrálně nápravový výměnný přívěs, obutí 22,5 jednotlivě Rozměry Podvozek navržen pro výměnné nástavby od 7150 do max. mm (symetrické nástavby) Podvozek navržen pro nástavby s dorazem na zádi mm (s nárazníkem) Kontrola výšky odstavení: ZWF: vozidlo musí zvednout min. +70 mm a spustit -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Střed pružení cca 1300 mm Opěrné zatížení cca 1000 kg Výška odstavení cca 1120 až max. 1320 mm díky vzduchovému odpružení přívěsu a tahače Výška závěsu (spodní závěs) cca 400 mm nenaložené Výška v jízdní poloze nenaložené cca 1100 mm Druhá jízdní výška při zvednuté nápravě cca o 40 mm vyšší (zvýšení výšky vozidla zdvihem nápravy) pouze v případě potřeby Světlá výška cca 1070 mm na rovném povrchu Číslo podvozku obecně vyrážet na pravé straně hlavního nosníku cca 100 mm od přední části Držák na rezervní kolo, připraveno pro verzi s navijákem pro 1 rezervní kolo Přední doraz, sklopný a nastavitelný pro 7150 mm symetrické výměnné nástavby Opěrné mechanismy: 1 sada výklopných opěr vzadu, výškově nastavitelných 1 sada opěrných nohou vpředu Tažné zařízení: Západ závěsu cca 1400 mm Mezera 760 mm (při mm výměnné nástavbě) Spojovací kabely osvětlení/brzd, vedené vpravo podél tažné oje Držák spojovacích kabelů na boku tažné oje Pevná tažná oje (středová tyč) se přišroubovaným závěsným okem Tažné oko ø 50 mm Zvolená konfigurace: náprava SMB s brzdou Haldex/Wabco/Knorr a vzduchovým odpružením Weweler 2x náprava s velkou kotoučovou brzdou (430, resp. 4309/4312/4345) Godpfx Aajzir Ipj Hekb 2x náprava 9t, 22,5 kotoučová brzda, jednoosazení pro vzduchové odpružení Talíř měchu při zdvihu 340-400 otáčet (ne na točnici, ne u SMB) Zdvihací a spouštěcí zařízení s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco Rozteč náprav cca 1360 mm (celkový zdvih cca 300 mm, 340 mm nebo 400 mm) 2x vzduchové odpružení – celkový zdvih cca 400 mm Po 1 spojkovém hlavě červená a žlutá Zkušební ventil pro tlak v brzdovém válci na přední pravé straně Vzdušníky 2 x cca 80 l ocelové, lakované černě (1x brzda, 1x zdvih a spouštění) Ovladač zdvihu a spouštění vzadu vlevo ve směru jízdy Systém kontroly tlaku v pneumatikách v základní verzi, napojený na CAN-bus systém EBS Brzda/ABS Brzdový systém EBS značky Knorr/Wabco/Haldex dle našeho výběru s programem stability proti převrácení 2x uchycení kol středícím systémem 4x pneu 385/55 R 22,5 místo 385/65 22,5 značkové dle výběru, systém na ráfku 11,75 x 22,5 Značkové pneumatiky 385/55 R 22.5 dle výběru Wendelflex Wendelflex kabely a hadice pro napojení světel a brzd k tahači, se standardní montážní deskou 15pólová zástrčka, resp. zásuvka vpředu Osvětlení 24 V s velkým multifunkčním světlem Osvětlovací/elektroinstalační systém značky dle našeho výběru (uzavřený světelný systém) Osvětlení registrační značky Zpětné světlomety (LED) pod zadním nosníkem kontejneru uprostřed – kužel světla dozadu Zpětné světlomety (LED) zcela vpředu pod dorazem – kužel světla dozadu Boční obrysová světla (LED) s funkcí blikače (všechny boční blikače blikat), pozor! Možné problémy s tažnými vozidly! Min. 9žilový kabel jako spojení vpředu-vzadu Obrysová světla (LED) na samostatném držáku, ne na lampě Umístění obrysových světel: montováno na podjezdovou ochranu (při zalomení dozadu nedochází k sevření ochrany) Poloha světla: vpředu bílá LED včetně odrazky Držák na značku WEB-Tra

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 620 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový přívěs pro přepravu nákladních vozidel pro přepravu 2 osobních vozidel (SZM) nebo jednoho nákladního vozidla --Nové vozidlo-- Přípustná celková hmotnost 32 500 kg Vlastní hmotnost 9 880 kg Vnější šířka 2 545 mm Celková délka 13 600 mm Výška sedla 980 mm Hydraulicky zvedací plošina, kompletně uzavřená Výřezy pro kola Hydraulický naviják se statickou tažnou silou 6 700 kg, s dálkovým ovládáním Elektrická hydraulika 24 V Nápravy ROR s bubnovými brzdami Pneumatiky 8x 205/65 R 17,5 Continental Druhá náprava s nápravovým řízením Systém KNORR Trailer-EBS Hydraulicky posuvné a naklápěcí nájezdové rampy vzadu Úhel nájezdu 11° Mechanicky výsuvný zadní podjezdový ochrán Celý přívěs kompletně pozinkovaný, viditelné strany lakovány v barvě RAL 9005 Gsdpfxozwa Tvs Aa Hjkb PUŽIČOVÁNÍ je nová forma KOUPI, u nás je k dispozici i možnost pronájmu s kompletními službami-----

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, S dotazy ohledně vozidla se na vás rád obrátí pan Seidel (na tel.). Nízkoložný přívěs Wörmann BauTL 105 55/200 osa SAE-SMB, bubnové brzdy, Knorr ABS, vzduchotlakové parkovací brzdy, tažné oko 40 mm, Duomatik, rozměry ložné plochy: délka 5.600 mm, šířka 1.990 mm, výška 400 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13 mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu či financování. Gksdpfx Aaeyfqa De Hsb Pan Seidel (tel.) vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - = Další informace = Provozní hmotnost: 2.700 kg Užitečné zatížení: 7.800 kg Celková přípustná hmotnost: 10.500 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině Gsdpfxozm Ipko Aa Hokb #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Bílé hliníkové provedení Rozměry a hmotnosti Výška sedlového čepu 1120 mm Vnitřní výška bočnice pod podélníkem (z vnější strany) při zvolené vnitřní výšce: Při h = 2725 mm je volný prostor pro náklad 2637 mm Výška ojnice 120 mm Celková délka 13882 mm Délka vnitřní plošiny 13633 mm Celková šířka 2550 mm Šířka vnitřní plošiny 2480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (spodní podélník) 2430 mm Rozvor náprav 1310 mm Vzdálenost: královský čep – 1. náprava 6390 mm Celková hmotnost 36000 kg Technická celková hmotnost 42000 kg Přípustné administrativní zatížení nápravy 8000 kg Přípustné technické zatížení nápravy 9000 kg Přípustné zatížení sedlového čepu (technické) 15000 kg Provozní hmotnost 5383 kg TECHNICKÁ DATA Podvozek Ocelový podvozek Wielton Boční ochranný rám Wielton – bílé plné provedení Pevný zadní nárazník Ocelový zadní nárazník Ocelový nárazový prvek na zádi Rám s otvory a možností upevnění pro zajištění nákladu Podlaha z lisované desky o tloušťce 30 mm, nosnost 7 tun Nápravy a odpružení Počet náprav 3 Pevné nápravy 1. zvedací náprava Výška sedla 1120 Nápravy 3x9000 kg, 22,5", kotoučová brzda, rozteč šroubů 120, agregáty a upevňovací prvky od výrobce: BPW Opěrné nohy SAF Hercules, dvourychlostní převodovka, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 přední, 2 zadní Disky 6x ocelový disk 22,5-11,75, ET-120 Ochranné krytky pro matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385/65/22.5 – dle volby výrobce Další prvky výbavy podvozku Uchycovací body pro lodní lana – 4 páry Skříňka na nářadí – 145 l Dvě klíny s uchycením Celní šňůra / lano na plachtu na čelní stěně (bez celního zámku) 1 výsuvný žebřík na zadní straně 2 identifikační štítky na zadní stěně 565x200 ECE-R70 Korba Vnitřní výška 2725 mm Korba Posuvná střecha Boční ochranný rám čelní stěny (kovový plech), výška 1500 mm Zařízení pro napínání plachty na zadní straně Standardní napínák plachty Lakovaná hliníková bočnice, ocelové sloupky z oceli Magnelis Posuvná plachta z jedné strany, odzadu dopředu, typ EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře, ocelové sloupky Boční plachty se 24 napínáky, opěrný bod pro palety s uchycovacími oky DC9.5 Brzdový systém / pneumatika Ocelová vzduchová nádrž Brzdový systém Knorr Systém Knorr není kompatibilní s traktory Ford Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černě šedá) KTL povrchová úprava Barva plachty Barva bočních plachet Polplan 018 ~ RAL 9006 (stříbrná) Elektrika LED zadní světla – 2 ks Godpfezyduvsx Aa Hekb 1x15pólový konektor s připojením EBS dle ADR Osvětlení LED Aspöck – EUROPOINT III s blikajícími bočními obrysovými světly Další systémy Telematický systém s přístupem k telematickému portálu pro přívěsy a nákladní vozíky, který zahrnuje systém monitorování tlaku v pneumatikách. Výrobce ABERG Connect. Systém se skládá z TPMS senzorů (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na kolech a telematické jednotky s baterií připojenou k EBS. Telematická jednotka podporuje mobilní sítě 2G a LTE Cat. M1. Zahrnuje 12měsíční předplatné pro používání telematického portálu ATP Označení Částečné obrysové značení na bocích – žlutá barva Částečné obrysové značení na zadní straně – žlutá barva Výstražné nálepky Wielton Označení v polském jazyce Sada nálepek pro lodní plachty Certifikáty / homologace Certifikát pro zabezpečení nákladu dle VDI 2700, DIN EN 12642 XL Certifikát DC 9,5 Certifikát pro přepravu nápojů Záruka Výrobce poskytuje záruku na vozidlo na dobu 24 měsíců, v závislosti na

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 880 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 346 mm, výška ložného prostoru: 1 765 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wielton Strong Master, ocelová korba Hardox s objemem 30 m³ Korba HP Okamžitě k dispozici Naložená výklopná zadní stěna s posuvným mechanismem pro obilí Nové vozidlo, okamžitě k dispozici! Hmotnost bez nákladu přibližně 6 120 kg Výbava: Gjdezzhaxepfx Aa Hekb - Kotoučové nápravy SAF - Zvedací mechanismus nápravy s ovládacím vedením - Automatické sklopení při vykládání - Sadačové spoje SAF s plným zatížením - Brzdový systém KNORR - Polokruhová korba Hardox - Dno 4 mm / bočnice 3 mm - Naložená výklopná zadní stěna s bočními zámky - Posuvný mechanismus pro obilí uprostřed + dodatečné otočné zámky - Dvojité kyvné uložení a vyměnitelná gumová těsnicí lišta - Plachta s rychloupínacím mechanismem - Obslužná plošina na rámu - Hydraulický válec Hyva 250 bar - Pneumatiky 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Ocelové disky - Zadní světla s plným LED osvětlením Aspöck - 2x LED zpětná světla - Nářadíový box - Nádrž na vodu Změna nabídky a chyby v této nabídce jsou výhradně vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Podrobné informace o rozsahu výbavy a cenách získáte od našich prodejců. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Adaptér pro připojení extrudéru Weber DS-85 Výrobce: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Typ: DS 85 Rok výroby: neznámý Stav: použitý Gedpfx Aszzwi Aea Hokb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 451 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * rozšiřitelná nákladová plocha * pneumatická brzdová soustava Knorr * 3 nápravy s bubnovými brzdami * přední a zadní ochranné mříže ----* rozměry pneumatik: * technicky povolená celková hmotnost: 16 000 kg * vlastní hmotnost: 3 540 kg * celková délka: ----číslo vozidla: 11937----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní texty a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formálními záležitostmi, které se týkají nákupu vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----vykup vašeho starého vozidla, technická kontrola/STK, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, zajištění exportních registračních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, asistence a přeprava vozidel. -----?VÁŠ TÝM VTS Gkedoyvnwijpfx Aa Hob

Stav: použitý, Vibrační motor, nevyvážený motor IFE 4,9 kW Vibrační motor, IFE (Invicta) – 4,9 kW, použitý stroj Výrobce: IFE Aufbereitungstechnik / Knorr-Bremse GmbH, divize IFE (vyrobeno v Rakousku) Typ: LM882T Sériové číslo: 227308 Rok výroby: 2003 (listopad) Výkon: 4,9 kW (4900 W) Otáčky: 720 ot./min. Napájecí napětí: Třífázové (400 V, Y, 50 Hz) Odběr proudu: 13,3 A Účinník (cos φ): 0,55 Godpfx Aaozruh Do Hjkb Stupeň krytí: IP 66 Třída izolace: F Hmotnost: 484 kg

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55-22,5, rozvor náprav: 5 140 mm, barva: bílý, = Další možnosti a vybavení = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 1-497 PAVIC BPA 18E plošinový přívěs, vynikající poměr cena/výkon díky použití pouze značkových komponent! * Vytahovací oj 600 mm, plynule nastavitelná s výškovým nastavením pomocí 2 tažných pružin * Tažné oko ø 40 mm Gjdpfx Aeziktkja Hekb * Obutí 4x 385/55 R 22,5 značkové pneumatiky na ocelových discích, za příplatek možné hliníkové disky * 2x 9t nápravy s vzduchovým odpružením, volitelný výrobce (SAF/BPW/JOST dle Pavic) * Zdvihací a spouštěcí zařízení na obou nápravách Vnitřní ložná plocha: cca 6800 mm x 2440 mm, výška bočnice cca 1000 mm Podrobnosti: * Bočnice z 25mm hliníkových dutých profilů, sklopné s pomocí zvedacího mechanismu * Zadní čelo sklopné a odnímatelné s vnitřním sklápěcím stupátkem * Čelní stěna cca 1 200 mm vysoká s plechovým obložením včetně XL bezpečnostního certifikátu!!! * Vnější rám se šikmým zakončením a kotevními otvory po stranách i ve šikmé části, bez kotevních ok * Siebdrucková podlaha položená napříč * Ochrana proti nabourání vysokozdvižným vozíkem ze tří stran (vlevo+vpravo+vzadu) * Boční ochrana proti nárazu po obou stranách * Skříňky na nářadí (za příplatek) * LED osvětlení * WABCO/Knorr EBS brzdový systém s programem pro stabilizaci při převrácení (Roll Stability Program) * Povrchová úprava/rám: KTL se zinkfosfátováním a práškovou barvou, nejvyšší antikorozní ochrana (pouze při dostupnosti odstínu v prášku), nebo žárově zinkováno dle přání Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Možnost financování prostřednictvím našich partnerů. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej, chyby a změny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 750 kg Nosnost: 14 250 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Provedení Značka nástavby: PAVIC Baustoff-Premium Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý