Prodej použitých Krüsi Krüsimatic G2 (1 098)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Dvě stroje v jednom, vyrobené nejlepším švýcarským CNC výrobcem. 1. Frézování kulatiny 2. Tesařské konstrukce. Tento stroj po dobu 6 let vyráběl obráběné srubové stavby s vysokou přesností a kvalitou pro velmi náročné zákazníky (od té doby mimo provoz). Určeno pro pokrokové stavitele, kteří chtějí automatizovat výrobu frézovaných srubových konstrukcí z materiálu do rozměru 8" x 12", nebo využívat pouze na tesařské konstrukce. Nejvhodnější pro zákazníka v USA nebo Kanadě, usnadněná přeprava na nákladním vozidle. Doprava, instalace, kalibrace a zaškolení obsluhy lze zajistit za nákladovou cenu. Samostatně stojící jednotka - Kompaktní provedení, pouze 3 metry do hloubky a 2,4 metru na šířku. - Všechny operace probíhají uvnitř ochranného krytu. Hnsdpfx Aowvwl Aolrjl - Odřezky padají a jsou odváděny do centrální jámy. - Třísky jsou odsávány vzduchem, což udržuje pracovní prostor výjimečně čistý. - Velmi tichý provoz – je možné konverzovat přímo vedle stroje během práce.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Krátkodobě dostupné – VAŠE PŘÍLEŽITOST! Nabízíme naši udržovanou a plně funkční chaletovou výrobní linku od švýcarského výrobce KRÜSI k prodeji. Vzhledem k přechodu na jiný model máte nyní výjimečnou možnost zakoupit tento bezchybný stroj. Stroj stále používáme, takže zkušební provoz nebo funkční předvedení nejsou problém. Hnjdpfoy Ri Hujx Alrjl Odběr a demontáž vlastními silami. Montáž doporučena po konzultaci s firmou Krüsi. Rok výroby stroje: 2018, v provozu od roku 2019. Celková délka s pracovními stoly cca 35,5 m. Dostupné od 08/2026. Technické parametry stroje: - 4 frézovací agregáty po 4 kW, pohon frézovacích vřeten klínovým řemenem - Max. pracovní rozměry: 250 mm stavební výška a 245 mm tloušťka stěny - 6 frekvenčních měničů pro jemný start a brzdění motorů - Automatický pracovní cyklus a pneumatické upínání obrobků - Siko poziční ukazatele u nastavitelných vřeten pro horizontální polohu - Pneumatická pokosová pila pod stolem vlevo, 5,5 kW s frekvenčním měničem - Ručně ovládaná vrtací jednotka 1,8 kW, namontovaná na pravém stojanu - Hydropneumatický posuv pro vrtací jednotku - Dodatečný pneumatický upínací válec vertikálně s držákem - Dodatečný pneumatický upínací válec horizontálně s držákem - Přídavný stůl k frézovací jednotce s extra vertikálním upínacím válcem - Vodicí lišta 0,5 m, vpředu vlevo na stojanu stroje - Vodicí lišta 0,5 m, vpředu vpravo na stojanu stroje - Přídavný stůl pro krátké obrobky - Odsávací žlab na třísky z ocelového plechu do jámy - Frézka na rybinové spoje a čelní drážky (s pneumatickou rotační osou) Frézovací a vrtací nástroje: Pro horizontální frézovací agregáty: - WPL zápichová fréza Ø 180 mm, rozpětí nastavení 61–240 mm x 40 mm, Z=2 Pro vertikální frézovací agregáty: - WPL zápichová fréza Ø 230 mm, rozpětí nastavení 61–240 mm x 40 mm, Z=2 - WPL zápichová fréza Ø 270 mm, rozpětí nastavení 61–240 mm x 40 mm, Z=2 Pro vrtací jednotku: - Vrták Ø 20 mm, s dlouhou centrovací špičkou - Vrták Ø 30 mm, s dlouhou centrovací špičkou Pro 90° otočnou rybinovou a čelní drážkovací frézu: - WS zápichová fréza Ø 230 mm, dno Ø 40 mm, B=40 mm - WS rybinová fréza 20°, 92 x 36,5 x IG M 24 vlevo, Z3, V3, F3 – s drážkami na štěpy, MK 863-1 - WS rybinová fréza 20°, 92 x 36,5 x Ø 30 mm, Z3, V3, F3 – s drážkami na štěpy, MK 863-2 - Upínací klíč pro výše uvedené frézy na rybinu Příslušenství: Horizontálně nahoře: - WS drážkovací a čepovací fréza Alu Ø 270 mm, otvor Ø 40 mm, nastavitelný rozsah 21–40 mm - Střední díl Alu Ø 270 mm, šířka 30 mm, otvor Ø 40 mm, Z 2 - Střední díl Alu Ø 270 mm, šířka 50 mm, otvor Ø 40 mm, Z 2 Horizontálně dole: - WS nastavitelná zápichová fréza Alu Ø 180 mm, otvor Ø 40 mm, nastavitelný rozsah 26–50 mm, 2x Z3 F3 - Střední díl Alu Ø 180 mm, šířka 40 mm, otvor Ø 40 mm, Z 2 Vertikálně vpředu: - WS drážkovací a čepovací fréza Alu Ø 270 mm, otvor Ø 40 mm, nastavitelný rozsah 21–40 mm - Střední díl Alu Ø 270 mm, šířka 40 mm, otvor Ø 40 mm, Z 2 Vertikálně vzadu: - WS nastavitelná zápichová fréza Alu Ø 180 mm, otvor Ø 40 mm, nastavitelný rozsah 26–50 mm, 2x Z3 F3 - Střední díl Alu Ø 180 mm, šířka 30 mm, otvor Ø 40 mm, Z 2 Ochranný kryt pro horizontální horní frézu s držákem (pro frézy Ø 270 mm) Ochranný kryt pro vertikální zadní frézu s držákem (pro frézy Ø 180 mm)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998 ZA 66 /95 S laserovým ukazatelem řezu Rozměry: 5700 x 1500 x 1900 mm Paralelogramový stůl, naklápěcí až do 60° 4 motory Hnodey Am Elspfx Alrol Zkracovací jednotka Řezná výška: 290 mm Průměr pilového kotouče: 750 mm Motor: 5,5 kW Podélná pila Hloubka řezu: 175 mm s kotoučem 450 mm Hloubka řezu: 225 mm s kotoučem 550 mm Motor: 10 kW Odjezdové pily po 2,2 kW Hloubka řezu: 125 mm Průměr pilového kotouče: 350 mm Naklápěcí až do 45°

Stav: velmi dobrý (použité), Frézovací stroj na výrobu rohových spojů srubů frézováním čtyř stran trámu. Maximální délka trámu 6000 mm (vzdálenost mezi podpěrami 5770 mm). Minimální délka 450 mm. 4x frézovací hlavy na každé straně (celkem dvě strany). Kapacita 3 cykly za minutu. Maximální šířka 250 mm. Maximální tloušťka 140 mm. Dodáváno s nastavitelným nástrojem vhodným pro spoje 34-70 mm. 8x 4 kW frézovací motory. Digitální systém měření délky. Jednoduché elektronické ovládání (bez PLC). Podávací motor 5,5 kW. Možné dodat se stohovací jednotkou dle potřeby. Upravená levá strana pro požadovanou délku přesahu střechy šaletů. Velmi vysoká kvalita frézovaných spojů. Cena – demontovaná a naložená na kamion. Hsdpfoy Sgx Rjx Alronl

Stav: velmi dobrý (použité), Výhodná nabídka z likvidace: Krüsi ZA 66, otočná a pojízdná Hedoylpv Dspfx Alronl

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, stroj na stavbu chaty používané, dobrý stav, málo používané udělat Krüsiho Hedpevwfqqjfx Alrjnl typ CMI 40 postavena v roce 2010 Typově testováno CE bsi 140 mm kulaté dřevěné rohové spoje viděl 1x Vrtání 1x frézování 3x výška obrobku 200 mm šířka obrobku 250 mm Hmotnost cca 2200 kg Celková připojená zátěž cca kW Místo skladování 97447 Gerolzhofen, volně naložené, rozbalené Předání v aktuálním stavu podle prohlídky, bez záruky a záruky

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Prodám automatické CNC obráběcí centrum pro výrobu BLOCK-HOUSE Krüsi CM-40, rok 1994. Řezací pila Čepovací stroj horní + dolní Čepovací stroj levý + pravý Dvojitá vrtací jednotka 4 - hlavová ořezávací jednotka Automatický posuvný systém +-1mm Hnedor Atcyspfx Alrjl Vstupní délka 12 m Výhodné pro dřevěné konstrukce! K dispozici ihned.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, Stroje na stavbu chat KRÜSI / výrobní linka na sruby typ CM 40 Rok výroby 1996 Krüsi CM40, skládající se z následujících komponentů: kotoučová pila ( příčná pila ) Horizontální a vertikální fréza na sruby Drážkovací frézka (horizontální) Vyvrtávací frézka Přívodní stůl 6 m Výstupní stůl 6 m KRÜSI stroj na stavbu chat / linka na výrobu srubů typ CM 40 Výrobce Krüsi Maschinenbau AG CH-9105 Schönengrund AR Rok výroby 1996 S označením CE Stav: dobrý, technicky zkontrolovaný a vyčištěný / připravený k použití Princip fungování Zpracování dřeva na stavbu chat / srubů Trámy lze zpracovat v jedné operaci - řezání na délku - Vodorovné a svislé frézování hrdel/drážek v jedné upínací operaci. - Vrtání - Frézování čelních drážek Obrobek: - Výška řezu max. 200 mm - Šířka řezu max. 250 mm Robustní konstrukce ve svařovaném provedení. Stroj (horizontální a vertikální frézovací jednotka) se 4 speciálními frézovacími motory, s kalenými a broušenými vodítky pro maximální přesnost obrábění. Vedení suportu s protiprachově chráněnými a předepjatými kuličkovými ložisky. Pracovní rozsah až 200 x 250 mm. Kompletně připravené k použití, se stykačovým ovládáním, motory chráněné tepelným relé. Elektrické vybavení pro napětí 380 V, 50 Hz, s ochrannými kryty, centrální přípojka pro odsávání třísek na místě, se 2 excentrickými svorkami, bez frézovacího nástroje (složky). S hydropneumatickým horizontálním a vertikálním posuvem, elektricky ovládaným, spolu se spuštěním frézovacích motorů. Rychlý posuv a posuv s plynulou regulací. Kompletně zapojené a instalované, včetně vzduchové údržbové jednotky. Záplaty o tloušťce větší než 14 cm musí být zpracovány ve dvou napnutích. Popis stroje / vybavení: 1. řezací jednotka: Ruční posuv Nastavení vřetena s analogovým ukazatelem rozměrů Pilový kotouč-Ø max. / otvor-o 400 / 30 mmm Karbidový kotouč s omezovačem hloubky řezu (synchronizovaný provoz) Nastavitelný nůž Otáčky motoru min. 1 / 2900 Výkon kW 2,2 2. frézovací jednotka CM ( jednotka srubu ) Hydropneumatický posuv Nastavení vřetena s digitálním zobrazením rozměrů Horizontální ořezávací jednotka Fréza Ø 180 mm Šířka frézy max. 130 mm Od šířky frézy 60 mm používejte pouze frézy z hliníkové slitiny s oboustrannými břity. 2 hydropneumatické posuvové motory, každý o výkonu 2,2 kW Hydropneumatický posuv Rychlý posuv a posuv obrobku plynule nastavitelný 3. vrtací jednotka: Ruční posuv Nastavení vřetena s analogovým ukazatelem rozměrů Hnedpfxjvfv Tfo Alrol Upínací kleština ER 25 Upínací Ø max. mm 16 Ø vrtáku max. mm 32 Motor min'1 1450, kW 1,8 4. Čelní frézovací jednotka Hydropneumatický posuv Nastavení vřetena s digitálním ukazatelem rozměrů Ø frézy max. mm 230 Šířka frézy max. mm60 Motor min1 / 2900, kW 3,0 2 klínové řemeny SPZ 9,5x1000 La Pneumatika Provozní tlak na místě min/max MPa (bar) 0,7/1 (7/10) Spotřeba vzduchu Nm3/h 8 Elektrický systém Provozní napětí V / Hz 380, 50 Jmenovitý výkon kW 8,8 -15,8 v závislosti na provedení Záložní pojistka na místě A 3 x 25 tr

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 850 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 610 mm, průměr soustružení nad příčným suportem: 500 mm, soustružnický průměr: 725 mm, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, vřetenový otvor: 65 mm, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 80 mm, pojezd osy Z: 610 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 15 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, posuvová délka osa X: 260 mm, délka posuvu osy Y: 80 mm, délka posuvu osy Z: 610 mm, točivý moment: 250 Nm, průchod tyče: 65 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, Prodám jako novou EMCO MAXXTURN 65-G2 SMY, rok výroby 2022, se Siemens Sinumerik ONE a ShopTurn řízením! CNC soustružnické centrum pro kompletní obrábění soustružnických/frézovacích dílů s integrovanými vřetenovými motory a vodou chlazenou protivřetenovou hlavou (předepjatá válečková vedení) s Y-osou, na hlavní a protivřeteno. Nejmodernější řízení SINUMERIK ONE s dialogovým programováním ShopTurn. Hlavní vřeteno: Hjdpfox E Dncsx Alronl - Max. průměr průchodu tyče: 65 mm - Max. krouticí moment: 250 Nm - Rozsah otáček: 0–5000 ot/min Protivřeteno: - Výkon pohonu: 22 kW - Max. krouticí moment: 130 Nm - Rozsah otáček: 0–7000 ot/min Nástrojová věž: - 12 pozic, věž VDI 30, radiální s logikou směru, až 12 poháněných držáků nástrojů - Max. výkon: 6,7 kW - Max. krouticí moment: 25 Nm - Max. otáčky: 5000 ot/min Y-osa: - Pojezd: +/- 40 mm - Dutý upínací válec včetně tažné tyče - C-osa pro hlavní/protivřeteno Ovládání Sinumerik ONE/OPERATE: - 22" multi-touch displej - SHOPTURN - 3D simulace - Rozpoznání zbytkového materiálu - USB rozhraní - Klimatizační jednotka rozvaděče - Zařízení pro chladicí kapalinu vč. zesíleného čerpadla (24 bar) - Promývání čelistí (přídavné čerpadlo 3,5 bar) - Vyhazovač dílů a promývání protivřetenem Hydraulická jednotka - Rozhraní pro dopravník třísek - Dokumentace a CE certifikát Ovládací jazyk: Němčina/angličtina Elektronické ruční kolečko EMCO monitorování zlomení a opotřebení nástrojů / SINUMERIK ONE Střídavé otáčky vřetene Protivřeteno jako koník - Tento cyklus umožňuje použití protivřetene s montovaným koníkem k podpoře obrobků. Díky tomu lze soustružit díly i na strojích bez koníku s pomocí protivřetene. Max. přítlačná síla je omezena na 50 % maximální síly osy. EMCO PROFI-NET ROBOT INTERFACE - Rozhraní pro připojení robotů - Provedení HARTING konektor - Datová komunikace přes Profinet - Bezpečnostní signály dvoukanálově/bez potenciálu Digitalizační balíček pro Sinumerik - Monitorování stavu - SIEMENS ONE – rozhraní pro připojení k MDE/BDE systémům - Standardně s těmito informacemi: - Stroj zapnut – AUX ON - Automatický provoz - Výrobní režim – aktivní program - Program běží a override mezi 95–105 % - Impuls počítadla kusů (M30) - Programovatelný impuls (M300) 3D data stroje/MT65-G2 - 3D datový model stroje včetně pneumaticky ovládaného zařízení k šetrnému odebírání hotových dílů - Hotové díly jsou přepravovány do zásobníkové schránky (standard) nebo na páskový dopravník (volitelně) - Max. délka dílu: 175 mm - Max. průměr: 65 mm - Max. hmotnost: 4,5 kg ROZHRANÍ SL1200 HT65-DT/TT + MT65-1000 - Pro připojení krátkotyčového zásobníku EMCO SL1200. atd. Stroj je ihned k dispozici!

Stav: nový, Festo EMMS-ST-87-S-S-G2 krokový motor 1370482 SN:MN-0001012, nepoužitý v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hnedpei D H Smsfx Alrol

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Hedpfx Aloy Rq Nqjronl Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Hnodpfx Asy Rqq Uelrjl Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic Hnsdpfjy Rqqzex Alrol

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů Hodpfx Ajy Rqq Ijlrjnl ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Hnjdpsy Rqqhsfx Alrsl Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Hnjdpfx Aoy Rqqbjlrjl Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4- Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4- Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka Hnsdpey Rqp Rjfx Alrol • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Hodpfsy Rqpqox Alrjnl ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Hsdpfxjy Rqpwo Alrjnl Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Hnsdey Rqcdjpfx Alrsl Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Hodpfsy Rqb Tox Alrjnl ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hnsdpoy Rqb Hefx Alrjl Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hedpfsy Rqbmox Alrenl Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 920 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle StVO – vhodná pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, zpětné světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Hnjdpfx Aey Rqbaelrol Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Hodpjy Rqa Nefx Alrjnl Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro omezený provoz po veřejných komunikacích – blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky, atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí