Prodej použitých Sachman Ts10 (41)

Rok výroby: 2025, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 210 mm, pojezd osy Z: 1 200 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC 640 HSCI, výkon vřetenového motoru: 20 500 W, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, zatížení stolu: 3 000 kg, počet os: 5, Tento pětiosý frézovací stroj SACHMAN TS10 byl vyroben v roce 2025. Má působivý zdvih v ose X 2 500 mm, zdvih v ose Y 1 210 mm a zdvih v ose Z 1 200 mm. Stroj obsahuje robustní stůl o rozměrech 2 700 x 800 mm a maximální nosnost stolu 3 000 kg. Pokud chcete získat kvalitní frézovací schopnosti, zvažte stroj SACHMAN TS10, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Husí krk: 1 000 mm • Rychlost osy (rychlá): 25 m/min • Velikost stolu: 2 700 x 800 mm • Ruční kolečko: 1,5 mm, 2,5 mm, 3,5 mm, 4,5 mm: Přenosný HR 510 • Frézovací hlava: KOSMO3 Univerzální • Kužel vřetena: SK50 BIG PLUS • Indexování: B/A 0,02°/0,02° (Hirthova spojka) Gbodeyxpmqjpfx Alnon • Zásobník nástrojů: MRT24 (24 pozic), vertikální výměnná poloha • Kryt: Standardní skříň (bez střechy) • Školení: 2denní kurz obsluhy u zákazníka • Dodací lhůta: Přibližně 4 měsíce od objednávky • Záruka: 12 měsíců Další vybavení • Řízení třísek: 2 x šnekový dopravník podél osy X + další pásový dopravník ve směru Y. • Vnitřní chlazení: Chladicí kapalina 15 barů přes vřeteno s vakovým filtrem. • Externí vyfukovací vzduch

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 100 mm, Pevný stůl 3100x1000 mm 1 ks Přenos osy X hřebenem (dual drive), osy Y a Z kuličkové šrouby Tlakem regulované optické pravítka Rychlost os X, Y, Z až 35 m/min Tlačná síla os X, Y, Z max. 10 000 N Krytí osy X teleskopickými, nepochozími kryty Hydraulický systém, napájení a kabeláž Přímý hydraulický vyvažovací systém (dvojitý válec) Chladicí jednotka 6000 W Hydropneumatická a elektrická skříň (Rittal), samostatně stojící Osvětlení pracovního prostoru; Počítadlo hodin stroje a vřetena Externí obslužné stanoviště – mobilní ovládací panel Chladicí systém vně vřetena s nízkým tlakem Osa C s torzním motorem Univerzální C hlava s plynulým polohováním, poháněná torzními motory Elektrovřeteno 33(25) kW – 640(480) Nm – 8000 ot/min – ISO 50 CNC Heidenhain iTNC 530 HSCI, včetně obslužného panelu s 15" monitorem umístěným na čelní straně stroje Ruční ovládací pult s ručním kolečkem HR 510 Ethernetové připojení do sítě Napětí 400 V AC Frekvence 50 Hz Talířový zásobník nástrojů, 24 pozic ISO50 s výměnným ramenem, včetně podpěry a softwaru pro správu, umístěný na konci osy X, množství 1 ks 2 podélné šnekové třískové dopravníky + 1 příčný pásový dopravník Ochranné oplocení včetně panelů a posuvných dveří z plechu s lexanovým oknem, bezpečnost dle norem CE. Horní krytí v ceně. Dělící stěna a softwarová příprava pro kyvadlové (pendlové) obrábění Chladicí systém se středním tlakem 15 bar uvnitř vřetena s pytlovým filtrem Ofukování vzduchem pomocí trysky vně vřetena Systém chlazení nástrojů typu spray-mist vně vřetena Digitální dotyková sonda Renishaw RMP60 Stacionární laserová měřicí stanice BLUM včetně měřicích cyklů Blum + referenční koule Stroj je dodán s prohlášením o shodě CE a manuály. Gbodpfx Aley Uvrfjnon Všechny uvedené technické údaje jsou orientační a mohou být změněny bez předchozího upozornění, tudíž nejsou závazné.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, x-pojezd 3000 mm y-pojezd 1600 mm z-pojezd 1500 mm Velikost stolu (2x): 2000 x 2000 mm Řídicí systém: TNC 430 B Otáčky vřetena: 60 - 3000 ot/min Upínání vřetena: ISO 50 Posuvy: mm/min Nosnost stolu: 3 t Výkon frézovacího pohonu: 25 kW Gbsdpfx Aey D T Rkslnsn Celkový příkon: 50 kW Hmotnost stroje cca 26 t Potřebný prostor: cca 6,5 x 3 x 3 m Řídicí systém: Heidenhain TNC 430 B digitální. Stroj disponuje 6 řízenými osami: X/Y/Z, C-osou (otočný stůl) a kloubovou hlavou (os A a B). Vybavení zahrnuje IKZ, automatický měnič nástrojů na 40 pozic, dopravník třísek, adaptovatelný rychloběžný vřeteno (30 000 ot/min) a 2 palety. Provozní hodiny v automatickém režimu: 22 347 h.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, x-posuv 3000 mm y-posuv 1400 mm z-posuv 1500 mm Velikost stolu 3000 x 1400 mm Řízení TNC 430 B Gjdpfx Ajy D T Rdjlnobn Otáčky vřetena 60 - 3000 ot/min Upínání vřetena ISO 50 Posuvy mm/min Zatížení stolu 5 t Pohon frézky 22 kW Celkový příkon 50 kW Hmotnost stroje cca 22 t Prostorové nároky cca 6,5 x 3 x 3 m Řízení: Heidenhain TNC 430 B, digitální. Univerzální frézovací hlava je automaticky výkyvná a otočná po 1,5° krocích. Stroj má 20násobný automatický zásobník nástrojů, třískový dopravník, adaptovatelný vysokorychlostní vřeteno (30 000 ot/min) a chlazení mlžící kapalinou. Stroj v provozu: 25 616 h.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 22 347 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 190347, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 600 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, zatížení stolu: 3 000 kg, model regulátoru: Heidenhain TNC 430 B, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezdy osy X: 3 000 mm Pojezdy osy Y: 1 600 mm Pojezdy osy Z: 1 500 mm Velikost stolu (2x): 2 000 x 2 000 mm Nosnost stolu: 3 t Otáčky vřetena: 60–3 000 ot/min Upnutí vřetena: ISO 50 DETAILY STROJE Řídicí systém: Heidenhain TNC 430 B digital Počet řízených os: 6 Pohon frézy: 25 kW Celkový příkon: 50 kW Rozměry a hmotnost Potřebný prostor: cca 6,5 x 3 x 3 m Hmotnost stroje: cca 26 t Doba chodu programu: 22 347 h VYBAVENÍ Integrovaný přívod chladicí kapaliny (IKZ) 40násobný automatický měnič nástrojů Dopravník třísek Gbodpfx Aloyu Rr Ejnsn Rychloupínací vřeteno (30 000 ot/min) 2 palety

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 25 616 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 184640, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 400 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, zatížení stolu: 5 000 kg, model regulátoru: Heidenhain TNC 430 B, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 3 000 mm Pojezd v ose Y: 1 400 mm Pojezd v ose Z: 1 500 mm Rozměr stolu: 3 000 x 1 400 mm Zatížení stolu: 5 t Otáčky vřetena: 60 - 3 000 ot/min Upínací kužel vřetena: ISO 50 DETAILY STROJE Řídicí systém: Heidenhain TNC 430 B digital Výkon pohonu frézování: 22 kW Celkový příkon: 50 kW Gbjdpfxeyu Rque Alnen Rozměry a hmotnost Prostorová náročnost: cca 6,5 x 3 x 3 m Hmotnost stroje: cca 22 t Pracovní hodiny (běh programu): 25.616 h Zapnuté hodiny stroje: 53.291 h Zapnuté hodiny řízení: 55.029 h VYBAVENÍ 20násobný automatický zásobník nástrojů Frézovací hlava automaticky naklápěná a otočná v krocích po 1,5° Dopravník třísek Adaptovatelný rychloběžný vřeteno (30 000 ot/min) Chlazení rozprašovací mlhou

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 400 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, CNC HEIDENHAIN iTNC 530 POJEZD OSA X 3000 mm POJEZD OSA Y 1400 mm POJEZD OSA Z (vertikální) 1500 mm OTÁČKY VŘETENA 5000 ot./min UPÍNÁNÍ VŘETENA SK 50 STŮL 3200 x 1100 mm NOSNOST STOLU 10000 kg VÝMĚNÍK NÁSTROJŮ 24 POZIC 2 ODPADNÍKY TŘÍSEK Gjdsxvrrhepfx Alnobn AUTOMATICKÁ INDEXOVANÁ HLAVA OSA A 2,5°, OSA B 3° ROK 2008

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 2 500 mm, pojezd osy Z: 1 400 mm, CNC HEIDENHAIN iTNC 530 Gbedpfx Ajxhqivelnon POJEZD OSA X 6000 MM POJEZD OSA Y 1400 MM POJEZD OSA Z (VERTIKÁLNÍ) 2500 MM UPÍNÁNÍ VŘETENA ISO 50 DIN 69871-B50 OTÁČKY VŘETENA 5000 RPM VÝKON MOTORU S1 37 KW - S6 56 KW AUTOMATICKÁ INDEXOVANÁ HLAVA 1° X 2,5° VÝMĚNÍK NÁSTROJŮ 40 POZIC VNITŘNÍ A VNĚJŠÍ CHLAZENÍ ODVÁDĚČ TŘÍSEK UPÍNACÍ STŮL 8000 X 2000 MM OCHRANNÉ KRYTY OKOLO STROJE

Stav: použitý, Pojezd osy X 2500 mm Pojezd osy Y 1600 (sloup) mm Pojezd osy Z 1500 (vertikální) mm Stůl o rozměrech 2700 x 1100 mm Maximální zatížení stolu 10000 kg Maximální otáčky vřetena 6000 ot/min Výkon vřetena 28 kW Upínání vřetena ISO 50 DIN 69871 CNC HEIDENHAIN TNC 426 Měnič nástrojů na 20 pozic Automatická dvouosá hlava 2,5°x3° Vnitřní a vnější chlazení vřetena Gbodpfx Astv H Ayolnsn

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MATRICOLA N. 196729, Č. 1 PŘÍČNÁ FRÉZKA S POHYBLIVÝM SLOUPEM MM. 1210, SVISLÝ ZDVIH MM.1000, STŘÍDAVÉ "BEZKARTÁČOVÉ" OSOVÉ MOTORY. STŘÍDAVÝ VŘETENOVÝ MOTOR O VÝKONU 20,5 KW (S6), PŘEVODOVKA SE 2 ROZSAHY OTÁČEK, KULIČKOVÉ ŠROUBY S PŘEDEPNUTOU MATICÍ NA 3 OSÁCH, CHLADICÍ SYSTÉM MAZÁNÍ OLEJEM MAZÁNÍ PŘEVODOVÉ HLAVY, ELEKTROMAGNETICKÁ BEZPEČNOSTNÍ BRZDA SVISLÉ OSY, LINEÁRNÍ VEDENÍ S VÁLEČKOVÝMI PODLOŽKAMI, HYDROPNEUMATICKÉ PROTIZÁVAŽÍ, RYCHLOST POSUVU OSY 25 M/MIN. PODÉLNÝ ZDVIH MM. 3000 STŮL 3200X710 Gjdpfx Ast I Tr Helnsbn ŘÍZENÍ SELCA S4045D PŘENOSNÉ ELEKTRONICKÉ RUČNÍ KOLO RYCHLÝ PROCESOR PRO OVLÁDÁNÍ SELCA UNIVERZÁLNÍ AUTOMATICKÁ DVOUROTAČNÍ HLAVA KOSMO 5000, 5000 OT/MIN/1' ISO 50 FAEMAT ELECTROMANDRIN FA 120 CU, 30 000 ot/min, 10 KW , 3 Nm

Rok výroby: 2017, stav: připraven k použití (použité), - POUŽITÝ - POJÍZDNÝ SLOUP CNC FRÉZKA S AUTOMATICKOU HLAVOU OSA A/B PŘÍČNÝ POJEZD: 3000 mm PŘEKRÝVAJÍCÍ POJEZD: 1100 mm VERTIKÁLNÍ POJEZD: 1500 mm RYCHLOPOSUVY L-T-V: 35 m/min Gbedjumpd Ajpfx Alnsn ROZMĚR STOLU: 3100 x 1000 mm HLAVA: PLYNULE POLOHOVATELNÁ; ISO 50; 8000 ot./min; 25/33 kW; 480/640 Nm ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ: ŘETĚZOVÝ; 24 POZIC ŘÍDICÍ SYSTÉM: HEIDENHAIN TNC 640 VYSOKOTLAKÉ CHLAZENÍ: 15 bar HMOTNOST: 30500 kg ROZMĚRY: 8000 x 5320 x 4265 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: DOPRAVNÍK TŘÍSEK; ETHERNETOVÝ PORT; PŘENOSNÉ RUČNÍ KOLEČKO; LINEÁRNÍ ODJÍMAČE; VZDUCHOVÝ PROPLACH VŘETENEM POZNÁMKA: LASEROVÝ NASTAVOVAČ NÁSTROJŮ BLUM; DOTEČNÁ SOND RENISHAW RMP-60; VNĚJŠÍ MAZÁNÍ ROZTOČE SKRZ MLHU; OCHRANNÁ KLEC PRO KYVADLOVÉ OBRÁBĚNÍ.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, číslo stroje/vozidla: 8311011, Dvouvřetenový automatický stroj na řezání závitů matic STREICHER TS10 SP Rozsah závitů: M6-M12 (1/4"-1/2") Max. vnější průměr součástek: 25 mm Max. rozměr přes plochy: 22 mm Výkon motoru vřetena: 4 kW Otáčky vřetena: 430-4700 ot./min Gsdpfx Alozba Ddjnsbn Max. výstup: 5 600 ks/h

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 1 400 mm, posuv v ose X: 30 000 m/min, posuv osy Y: 30 000 m/min, posuvová rychlost osy Z: 30 000 m/min, maximální otáčky vřetene: 2 000 ot./min, délka stolu: 4 000 mm, šířka stolu: 2 000 mm, CNC ložová frézka SACHMANN RAMBAUDI - MP-212 HS KOSMO 3dílná hlava SK-50, 0,02°, 1195 Nm Godpfox Nh H Dox Alnebn Prodloužení vřetena L = 600 mm při 2000 ot/min 3D měřicí dotyková sonda MP60 ATC řetěz s 80 pozicemi Chladicí systém 1320 l s tlakem 4,8 bar Otočný stůl 2000 x 1600 x 15 t V-osa (vstup) 1500 mm Otáčky 3 ot/min Heidenhain RON 700 rotační snímač pro otáčení stolu Lisovací rozměr 500 x 500 mm s výkonem 56 kW Dopravník třísek X osa: 6000 mm Y osa: 2000 mm Z osa: 1400 mm Délka stolu: 4000 mm Šířka stolu: 2000 mm Zatížení stolu: 25000 kg Výkon vřetena: 37 kW Otáčky vřetena: 2000 ot/min Uchycení nástroje: 50 ISO/BT/MK Posuv X osa: 30000 mm/min. Posuv Y osa: 30000 mm/min. Posuv Z osa: 30000 mm/min. Automatické indexování frézovací hlavy: 2,5 x 2,5° Délka: 15000 mm Šířka: 8000 mm Výška: 6000 mm Hmotnost: 85000 kg Upozornění: Informace na této stránce byly připraveny podle nejlepšího vědomí a svědomí jak z naší strany, tak pokud možno od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, jejich přesnost však nelze zaručit. Proto nepředstavují žádné závazné prohlášení či smluvní podmínky. Doporučujeme zkontrolovat všechny důležité detaily.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Gjdoi Ri Ebspfx Alnsbn Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek centrálně uloženého návěsu s nízkou ložnou výškou Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Teleskopické podpěry vpředu Teleskopická opěra vzadu 2 nájezdové klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana z hliníku Tažné zařízení pro centrálně uložený přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním nápravové zátěže (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" volba výrobce Ocelové disky lakované v tovární stříbrné Gbedpfxozcnzaj Alnen Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Stojací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 24V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, Nákladová plošina TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového/rýhovaného plechu, ocelové stěny pevně svařeny s podlahou Délka plošiny 4500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 kusů, na každé straně 12 kusů) Poznámka: Díky deformaci při svařování může dojít k lehkému zvlnění podlahy! 2 páry upevňovacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každý na 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S držadlem na rampách Pokryté dřevem (špička pokryta ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny Uvedená maximální hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální povolené hmotnosti s ohledem na povolené nápravové/tažné/sedlové zatížení. (Při nesprávném rozložení nákladu možné špatné jízdní vlastnosti a špatné vedení stopy) Země registrace/ Štítky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Zvlnění podlahy možné v důsledku žárového zinkování! Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Gjdpjzcnugjfx Alnobn Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Gjdpfxoqmc Rao Alnobn Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: nový, Brinkmann Pumps STS1003 / 390 + 435 čerpadlo SN: 0111000878-52848001, nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Gbjdpfex Eq A Tex Alnon

Stav: připraven k použití (použité), Montronix TS100 Tool Monitor SN:T1000022A0964, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gbodei Eb R Aepfx Alnsn

Stav: připraven k použití (použité), Montronix TS100 Tool Monitor SN:T1000025A0991, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gbodpfxsi Eb R Hs Alnjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Gbsdjzadb Djpfx Alnen Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: dobrý (použitý), Dvoubřitá bruska VOLLMER model Finimat DUO TS 1000 Gbjdpfevgfifjx Alnen

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), Nůžky na ocelové tyče značky Schubert, typ STS 100 Použité, velmi dobrý stav Technické údaje: Godpjtukqqjfx Alnebn Střižná síla/průměr (max.): 1000 kN/52 mm. Výkon pohonu: 11 kW Vybavení/zvláštní vlastnosti: zásobník tyčí, 6 m, délkový doraz 650 mm, bezpečnostní zařízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 100 mm, Hmotnost: 9 800 kg Cena: na vyžádání - Rok výroby: 2004 - K dispozici dokumentace: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: B8820 - Ovládání: CNC - Pohon: Hydraulický - Výkon [kW]: 15.0 - Max. tloušťka plechu [mm]: 8 - Max. pracovní šířka [mm]: 3100 - Typ dorazu: Elektrický - Hloubka dorazu [mm]: 1000 - Podpora plechu: Pneumatická - Ochrana prstů: Pevná - Nastavení úhlu: Motorické - Nastavení řezné mezery: Motorické - Typ stolu: S kuličkovými ložisky - Transportní rozměry: 4000mm x 2200mm x 2100mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 9800kg - Počet přepravních balíků [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílové daně: DPH je odpočitatelné pro plátce Gjdpfx Alsyf Hpzjnjbn Doprava a výkup kdykoli možné pro veškerou průmyslovou techniku Lukas van Rossum

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, pracovní šířka: 9 mm, Vybavení: osvětlení,