Prodej použitých Schmitz Cargobull Otevřený Návěs S Plachtou (72 042)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2003, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: světle šedá, Rok výroby: 2003, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 3: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 100 kg Užitečné zatížení: 31 900 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Historie Počet majitelů: 1 Kdedezlcgbepfx Al Tsp Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2011, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 800 kg, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Vybavení: ABS, * ABS * Sklopný podjezdový ochranný rám * 5komorová zadní světla * Hliníková kola Kedpfsyu D I Tsx Al Todp * Nápravy BPW ECO-Plus * Kotoučové brzdy ----Nástavba: halfpipe ocelová zadní sklápěcí korba, objem cca 24 m³, zadní čelo, galvanizovaný rám vozidla, Wabco SmartBoard. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 14 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 15 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Certifikát Schwarzmüller – návěs s plachtou XL | Délka: 15 300 mm | 2 nástrojové skříňky | 2 držáky rezervního kola | Plachtové provedení Edscha | Zvedací náprava | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Řada J | Vnitřní výška 275 cm | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, omyly a předběžný prodej. Kdjdpszl Upuefx Al Top

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu Ksdpfx Alezmub Ho Todp 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů 24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Zajištění dveří z boku 2 podkládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou s antisprayovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzda Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky Kdjdpfx Alszmtmuo Tjp 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektřina 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká #Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu 2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení "Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana #Středové vzpěry 3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou 3 páry poloh vzpěr 4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt #Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací prvky z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá optimální dešťová lišta vza

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 477 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * německý návěs * zvedací náprava * nápravy Schmitz * plachtová konstrukce Edscha Kdedozlvurspfx Al Tjp * pneumatiky 385/65, opotřebení 70–80 % * rám pozinkovaný * rám svařený u první nápravy, provedeno odbornou firmou s certifikací DEKRA, návěs má několik let platnou technickou a emisní kontrolu * , WhatsApp: * kontakt v polštině, [telefonní číslo]: * prodej pouze obchodníkům, bez záruky, všechny údaje jsou bez záruky, mezilehlý prodej vyhrazen

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Ksdjyqxkhjpfx Al Tsdp Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 758 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 242 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Schmitz SCB S3T, box na palety | Zvedací střecha, plachta Edscha | 1. náprava zvedací | 2x schránka na nářadí | Držák rezervního kola s pneumatikou | Box na palety | Nápravy Schmitz, kotoučové brzdy | Rakouské vozidlo | Platná technická kontrola/TÜV do 02/2027 | Proměnná výška 2,70–2,90 m | Pneumatiky 385/65 R22.5 Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Kedpfszicu Tsx Al Todp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 470 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Kögel 3-nápravový mega-návěs S24-1. Rozměry: 13 620 x 2 480 x 3 000 mm. Zvedací střecha, odkládací box, zvedací náprava. Nápravy SAF. Pneumatiky 445/45 R19,5, vzorek pneumatik 10–12 mm Conti. Prodej výhradně podnikatelům bez jakýchkoli záruk. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Kdjdpfszmxyasx Al Tep

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Kedpfxszl D Rzo Al Tedp Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér Kodszl D Iyopfx Al Tsdp #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 676 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 324 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Kögel SD24 Tautliner | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | zvedací náprava | skříňka na nářadí | držák na rezervní kolo | pneumatiky: 385/65 R22.5 | rakouské vozidlo | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Ksdpfx Alszhtf Tj Tedp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou Kdedpfxjzlciio Al Tjp #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích Kdsdpfx Ajzlcdgsl Top *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 750 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2004, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosý, nápravy SAF, vzduchové odpružení, zdvih a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha, závěsy, portálové dveře, zadní opěrné nohy, boční hliníková ochrana Kodji Rmn Eopfx Al Todp Konstrukce: Mega Trailer, hmotnost prázdného vozidla 7 250 kg, hydraulicky zvedací střecha, kotoučové brzdy, certifikát o zabezpečení nákladu podle směrnic DCE 9.5, přeprava nápojů (pouze v kombinaci se 6řadovou zasouvací lištou LM), přívěs je označen! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 15 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Schwarzmüller, tříosý standardní plachtový návěs, dlouhý model, délka 15 300 mm, nápravy SAF, portálové dveře, rychloupínací závěsy plachty, zdvihací náprava, posuvné plachtové zakrytí, pneumatiky 385/65R22,5, kotoučové brzdy. Výborný stav!! Plachta je označena. První majitel, datum první registrace: 19. 04. 2023. Hmotnost bez nákladu: 6 070 kg. Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg. Technicky povolená hmotnost: 39 000 kg. Užitečná nosnost: 29 930 kg. K dispozici 14 kusů!!!! Prodej výhradně podnikatelům, s vyloučením veškeré záruky. Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny. Kedpfx Ajzl Uyajl Tsdp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 15 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 40 000 mm, celková výška: 153 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Schwarzmüller, tříosý standardní plachtový návěs, dlouhý model, délka 15 300 mm, nápravy SAF, portálové dveře, rychloupínací závěsy plachty, zdvihací náprava, posuvné plachtové zakrytí, pneumatiky 385/65R22,5, kotoučové brzdy. Výborný stav!! Plachta je označena. První majitel, datum první registrace: 19. 04. 2023. Hmotnost bez nákladu: 6 070 kg. Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg. Technicky povolená hmotnost: 39 000 kg. Užitečná nosnost: 29 930 kg. K dispozici 14 kusů!!!! Prodej výhradně podnikatelům, s vyloučením veškeré záruky. Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny. Kdodpozl Uvuefx Al Tep

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 670 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, KÖGEL S 24-1 VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ, ZDVIHACÍ NÁPRAVA, SAF MEGA ----HISTORIE VOZIDLA 1. MAJITEL NĚMECKÉ VOZIDLO NA POŽÁDÁNÍ VIDEO K DISPOZICI ----TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ: S24-1 * Nástavba: plachtová korba * Pružením: plné vzduchové odpružení * Úložný prostor: 2x skříň na nářadí ----NÁPRAVY * Výrobce: SAF * Nápravy: 3 * Rozměr pneumatik: 435/50R19.5 * 1. náprava jako zdvihací náprava * Kotoučové brzdy ----1. NÁPRAVA * Pneumatiky: LEAS T820 * Strana řidiče: cca 5,45 mm * Strana spolujezdce: cca 3,58 mm ----2. NÁPRAVA * Pneumatiky: GOODYEAR FUELMAX T * Strana řidiče: cca 3 mm * Strana spolujezdce: cca 3,34 mm ----3. NÁPRAVA * Pneumatiky: FULDA RECOGNITION 3 * Strana řidiče: cca 5,2 mm * Strana spolujezdce: cca 9,9 mm ----VNITŘNÍ ROZMĚRY * Délka: 13,470 m * Šířka: 2,475 m * Výška: 2,990 m ----* MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 39 000 KG / 36 000 KG v DE * VLASTNÍ HMOTNOST: 6 330 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 29 670 KG ----EXPORT / POZNÁMKA PRODEJ DO ZAHRANIČÍ POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € – 2 000 € Kdedpfszm Ecnox Al Tep VÝVOZNÍ PŘIHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDLA POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY NEJSOU ZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY. PRÁVNÍ USTANOVENÍ TENTO INZERÁT NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ OBCHODNÍHO KONTAKTU. VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE PODLE NAŠICH VOP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 010 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, Vybavení: ABS, Vzhledem k obrovskému množství phishingových a spamových e-mailů budeme moci zpracovávat e-mailové dotazy pouze v případě, že uvedete své platné telefonní číslo! E-mailové dotazy bez telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a komunikaci přes WhatsApp kontaktujte: Kodpfozlmqwsx Al Tsdp * Schwarzmüller LIGHT * Vlastní hmotnost: přibližně 4 990 kg * Německá přívěsová souprava * 1. majitel * Nápravy SAF s kotoučovou brzdou * Vnitřní výška: 2 730 mm * Plachta Edscha * Posuvná plachta vlevo + vpravo * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Hloubka dezénu: 50–90 % Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: černý, U fotografií se jedná o ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích popruhů, zatížení 24 t. 2stupňová podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, rovný spodní díl, bez vyrovnání výsuvu, upozornění: volné rozměry rohu podpěrné nohy resp. volný výkyv dozadu cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, boční držák dveří, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm. Nárazník vzadu, "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový úhelník jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana pantů dveří, doraz na palety na obou stranách cca 15-20 mm vysoký, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm. Nápravy+Odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně značené vedení pro snadný servis, parkovací brzda typu pružinový akumulátor. 2 nezaměnitelná spojovací čela vpředu, bez propojovacího vedení, EBS značka Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, se zvedacím/snižovacím ventilem. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), instalace v LKW není (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, není instalováno v LKW (musí být splněny podmínky v LKW). Elektřina: 24 V, vícikomorová LED světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED. Kdjdey Tvwxepfx Al Tsp 2 bílé přední poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný couvacím světlem. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost na nápravu vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: 2x 580 mm vysoké ocelové rohové sloupky ve velkoobjemovém provedení, systém uvolnění boční plachty na čelní stěně, "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4násobné kapsy pro nasazení lišt, dole dlouhá kapsa; 2 páry poloh sloupků. Vsuvné/laťky: 5 řad hliníkových V-laťí. Zadní čelo/zadní rohové sloupky: Ocelové zadní rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty zaokrouhlenou trubkou a stahovací ráčnou. Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry. Plachta: plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní část sklápěcí, posuvná střechou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohýbání střešního nosníku při nakládání/vykládání, Anti-Ice systém, s jednou hadicí uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo, optimální okapový žlab vzadu nahoře na koncové příčce nad dveřmi. U fotografií

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na fotografiích se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně stále v provozu! "Preload" lehkého předpětí v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně zkosená nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení napínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Dveřní zajišťovače na bocích, klíny na podložení kol s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtplášťové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, se zástěrkami proti rozstřiku za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu, zarážky na palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoké, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje cca o 15–20 mm, plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedatelná včetně vynuceného spuštění a pomocí při rozjezdu, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojková hlavice vpředu bez spojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, pozor: s ventilem pro zvedání a spouštění; jízdní výška ve spojení se zvedací nápravou, při zvednuté nápravě se nakládací resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protipozitivní překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou odolnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Přední čelo / přední sloupky Výška 2580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami na zastrčení a dlouhou kapsou dole. Kdsdpozcmmzefx Al Tep 3 páry poloh pro sloupky Vkládací latě 5 řad hliníkových vkládacích latí + Vario latě Zadní čelo / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz posuvná střecha, zadní konec je sklopný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá (ve spojení s přední posuvnou střechou bez předního pojezdu) Země schválení / registrační tabulky Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, zarážky na palety po obou stranách cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, certifikát výrobce Fliegl o zabezpečení nákladu dle VDI 2700 čl. 12 a násl., zarážky na palety po obou stranách, cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná deska dle ECE-70, reflexní pásky: bílé, po celé délce spodní části bočních plachet a v horních rozích, reflexní pásky: červené, po obvodu zadního portálu Pozor, na fotografiích se jedná o