Prodej použitých Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühnen (9 164)

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek Rsdpfoy Hyvxjx Amleu • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla: Volvo FH 8x2R NLA vzduchové odpružení Použití / Podvozek - Regionální doprava po kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěných - Provozní teploty: −25 °C až +40 °C - Technická celková hmotnost soupravy: 44 t - Výška podvozku MED (střední) - Rozvor: 6 000 mm - Rám: profilová výška 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní výztuha až po konec rámu - Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektro-hydraulicky řízená vlečená náprava - Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě, zdvih přední nápravy „základ“ - Technická nosnost náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, řiditelná vlečená 7,5 t, omezovač nápravového zatížení 11,5 t - Dvoukruhové servořízení s variabilním posilovačem - Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovým válcem - LED zadní světla, stacionární brzda přívěsu Motor / Převodovka - Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR - I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm - jízdní režimy: Standard, Performance, Economy - Manuální řazení v automatickém režimu včetně kickdownu - Eco Cruise Control včetně tempomatu s brzdou - I-See - topografie a dopravní informace na základě map - Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), na převodovce, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektrika - Palivová nádrž 505 l hliník vpravo - AdBlue nádrž cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná - Dvouválcový vzduchový kompresor, cca 1 100 l/min - Alternátor 180 A - AGM baterie 2 x 210 Ah, ukazatel stavu baterie na displeji, hlavní odpojovač s dálkovým ovládáním - 2 skládací klíny pod kola Pneumatiky - Ocelové disky - Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (třída B) - Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (třída B) - Systém monitorování tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Kabina FH / Komfort - Bezpečnostní kabina dálkové dopravy FH, celková výška max. 4,0 m - Balíček komfortu řidiče, obytný balíček FH s jednou postelí - Komfortní řidičské sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané a ventilované, pás integrovaný v sedadle - Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a výklopné, čalounění Robust kůže, opěrky rukou (řidič/spolujezdec) - Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace - Spodní lůžko 2000 x 815/740/660 mm, taštičková pružinová matrace + prémiová horní vrstva - Chladnička 33 l s mrazicím boxem, horní a zadní úložné prostory Asistence / Informace - 12" digitální přístrojový panel s rozpoznáváním dopravních značek - 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů - ACC s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro kolize z boku a odbočení, systém varování řidiče (vše vypínatelné) - Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků včetně zakrytí Rozměry nástavby: - Délka cca 8 900 mm (užitná délka) - Vnější šířka 2 550 mm - Nakládací výška horní hrana podlahy cca 1 050 mm (bez zatížení) - Robustní, hmotnostně optimalizovaný ocelový svařovaný rám, objemová konstrukce Rsdpfeyvmvkox Amlsu - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90°, zesílená přední stěna -

Stav: nový, výkon: 340 kW (462,27 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 900 mm, výška ložného prostoru: 2 915 mm, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 520 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Stavební specifikace: Volvo FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení Použití / Podvozek: • Regionální provoz na kvalitních silnicích, max. 10 % znečištěno • Provozní prostředí: −25 °C až +40 °C • Technická celková hmotnost soupravy: 44 t • Výška podvozku MED (střední) • Rozvor: 6 000 mm • Rám: profil výšky 300 mm, tloušťka 8 mm, vnitřní rám až po konec rámu • Konfigurace náprav: 8x2R, 1 poháněná náprava, 1 elektrohydraulicky řízená vlečená náprava • Vzduchové odpružení na předních i zadních nápravách, zdvih přední nápravy 'základní' • Technická zatížení náprav: přední až 16 t, zadní až 19 t, vlečená náprava 7,5 t, omezovač zátěže nápravy 11,5 t • Dvousystémové posilové řízení s variabilním posilovačem • Kotoučové brzdy, EBS Medium, ESP, parkovací brzda s pružinovými válci • LED zadní světlomety, stacionární brzda pro přívěs Motor / Převodovka: • Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 se SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), motorová brzda v souladu s ADR • I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), vstupní točivý moment 2 652 Nm • Jízdní režimy: Standard, Výkon, Ekonomický • Manuální řazení v automatickém režimu vč. kickdown • Eco-Cruise-Control vč. brzdového tempomatu • I-See – prediktivní tempomat na základě mapových dat a dopravních informací • Přídavný pohon PTR-DH (rychlý), převodovkový, DIN příruba, do 600 Nm Nádrže / Vzduch / Elektro: • Palivová nádrž 505 l hliník vpravo • Nádrž AdBlue cca 57 l mezi předními nápravami, uzamykatelná • Vzduchový kompresor 2válcový, cca 1 100 l/min • Alternátor 180 A • AGM baterie 2 × 210 Ah, kontrola baterie na displeji, hlavní vypínač s dálkovým ovládáním • 2 skládací klíny Pneumatiky: • Ocelové ráfky • Přední náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Zadní náprava: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dálková přeprava (tř. B) • Vlečená náprava: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (tř. B) • Monitoring tlaku v pneumatikách s interními senzory Kabina FH / Komfort: • Bezpečnostní dálková kabina FH, maximální celková výška 4,0 m • Paket komfortu řidiče, obytný paket FH s jedním lůžkem • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívání a větrání, pás integrovaný v sedadle • Komfortní odpočinkové sedadlo, otočné a sklopné, robustní kůže, područky řidiče/spolujezdce • Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 kW, zesílená izolace • Spodní lůžko 2000 × 815/740/660 mm, taštičková matrace + prémiový topper • Chladicí box 33 l s mrazákem, horní/zadní úložné prostory Rsdpfx Amsy Hyv Eslou Asistence / Informační systém: • 12" digitální kokpit s rozpoznáváním dopravních značek • 9" dotykový displej, rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 reproduktorů • ACC s výstrahou před kolizí a funkcí nouzového brzdění • Asistent pro jízdu v pruhu, boční kolizní a odbočovací asistent, systém varování řidiče (vše vypínatelné) • Zadní kamera, příprava pro další kamery Součástí dodávky: Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami 2 páry kolových žlábků vč. krytů Rozměry nástavby: • Délka cca 8 900 mm (užitná délka) • Vnější šířka 2 550 mm • Nakládací výška od horní hrany podlahy cca 1 050 mm (bez nákladu) • Robustní, hmotnostně optimalizovaný svařovaný ocelový rám, objemová konstrukce • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90°, přední stěna zesílená • Vnitřní schránka dole před přední stěnou • Podlahový rošt •

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t Rsdow Itmrepfx Amleu - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu Rsdpfsw Itl Uex Amlou - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy Rsdjw Itmlopfx Amlju - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Rsdpfx Asy Rvyzemlju ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozidel MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: plošinový vůz/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené/Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Pomocná řízená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Naftový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Pomocná řízená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převod náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - 1. a 2. přední/pomocná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Monitorování tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektroinstalace - 2x akumulátory 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24V systém řízení baterie Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti nechtěnému rozjetí MAN EasyStart Kabina - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Dálkový asistent - Automatické spínání potkávacích světel - 2 žluté LED majáky - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Zvukový systém Advanced se subwooferem Sedadla - Premium paket řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR Rsdpey Rvyuefx Amlou - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (couvací asistent) Rozhraní - Dvouvodičový brzdový okruh pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní pro napájení nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon - závislý na převodovce, typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování blatníků - Vrchní lakování nárazníků WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm, užitná délka po skříňku před přední stěnou cca 8 770 mm - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm bez zatížení Podvozek nástavby - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový ú

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče Rjdpoy Rvynofx Amlju ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozů MAN ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valníkové vozidlo/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, střední výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (schváleno / technicky) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednokotoučová spojka 430 mm ? Vysocevýkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální ukazatel zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ? Přední/2. přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníku: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vepředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel ? AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina ? Komfortní odpružení kabiny ? Elektrické prosklené střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovladačem ? 4 klíče ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické přepínání světlometů ? 2 LED rotační majáky žluté ? Couvací výstraha ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální sdružený přístroj 12,3'' ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stažení dat ? MAN Media System Professional Navigation 12,3'' ? Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR Rsdpfsy Rvyhsx Amlju ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Asistent sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro sledování pohybu při couvání Rozhraní ? Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs ? 15pinová zásuvka pro přívěsy ? ABS zásuvka ? Rozhraní napájení pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Odpojitelný pomocný pohon na převodovce typ NH4c Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRAMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a nástupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníku ?_____ WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 250 mm minus úložná skříň před čelní stěnou 500 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm prázdná Podvozek ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zakosený zadní konec pro nízký nájezdo

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 Transportér pracovních plošin a stavebních strojů ve špičkovém stavu * Podlaha z roštů * Nástavba se zadním náběhem a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková čelní stěna * Zadní podpěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák rezervního kola s rezervou * Rozvor 4.300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 3.790 kg Redsytzdvjpfx Amlou Pro další informace jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 947 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 transportér stavebních strojů a pracovních plošin, špičkový stav * Podlaha z roštových panelů * Nástavba se zadní šikminou a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková přední stěna * Zadní opěry * Elektrická okna * Automatická klimatizace * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení Redpeytzd Aofx Amlsu * Držák na rezervní kolo s rezervou * Rozvor 4 300 mm * Pneumatiky 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 3 790 kg Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 479 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Fuso Canter 7C18 Přepravník stavebních strojů s pracovním plošinou – Ve špičkovém stavu * Roštová podlaha * Nástavba se zkosenou zadní částí a hliníkovými nájezdovými rampami * Hliníková přední stěna * Zadní opěry * Elektrická okna Rjdpjytzd Nefx Amlsu * Automatická klimatizace * Rádio * Centrální zamykání * Kotoučové brzdy * Tažné zařízení * Držák rezervního kola s rezervním kolem * Rozvor: 4.300 mm * Pneumatiky: 205/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost: 3.790 kg Pro více informací nás kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 738 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 425 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80/R22.5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, ocelové pásy, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, VOLVO FH 16 s jeřábem Penz 12Z, rok výroby 2016 | Dvouramenný teleskopický jeřáb (2 výsuvy) | Retardér | Automatická převodovka, EURO6 | Klimatizace, multifunkční volant, tempomat | Palubní počítač | Tažné zařízení | Provozní hmotnost: 15 500 kg | Délka ložné plochy na dřevo: 5,10 m | Změny a předprodej vyhrazeny. Redpfx Amsy U Eb Nelju

Stav: nový, najeté kilometry: 35 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 350 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, VOLVO FH500 8x4 zadní sklápěč | EURO6, retardér, I-Shift | KH sklápěč 18m³ | automatická převodovka, kožený multifunkční volant | klimatizace | vyhřívaná sedadla | tažné zařízení 40 mm | listová pružina | LED hlavní světlomety | síla rámu 8,0 mm | ložná plocha s dnem Hardox 6 mm, čelo 5 mm, bočnice 5 mm Strenx | druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej | elektrický Cramaro se skládací obloukem, automatické překrytí vzadu | ALU blatníky pro zadní nápravy | zadní výsypka s dávkovacími lištami Rsdpsyvv S Uefx Amlsu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 31 kW (42,15 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 010 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 565 h, Vybavení: hydraulické kladivo, kabina, palubní počítač, přídavná světla, 2 ks VOLVO ECR50D Bagr 1 dle počítadla: 4 565 motohodin (Bagr 1 je prodán) Bagr 2 dle počítadla: 4 325 motohodin Rjdoy Sr Svjpfx Amlsu 5 010 kg 31,2 kW - POWERTILT - hydraulický rychloupínač MS03 - veškeré vedení - 3 lopaty - pěkné stroje! - ihned připravené k použití! Prodejní cena: 33 900,-- netto za bagr! Možnost levné dopravy!

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Rodpfx Aey U Auyomleu Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Rjdpfx Amsy U Autslsu Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. - Výška podvozku: XHIGH (extra vysoká), přesné rozměry dle VBI/WIS (závisí na velikosti pneumatik) - Zavěšení zadní nápravy B-RIDE - Bezpečnostní denní kabina řady FMX - Emise dle normy Euro 6: SCR, částicový filtr, recirkulace spalin - Dieselový motor 12,8 l, 469 hp/345 kW, 2 346 Nm - Palivo: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) Rsdpfxoy Uwuze Amlju - Brzdný výkon: 340 kW/462 hp (D13S), 430 kW/585 hp (D13T/TURBO-TC), nebo 525 kW/714 hp (D17A). Splňuje požadavky ADR na brzdy - I-Shift AT2612, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Poháněná náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s planetovými koly v nábojích. 4 planetová kola. Podélné i příčné uzávěrky diferenciálu - Paket komfortu řidiče Selected - Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (kouřové sklo) - Stavební paket pro krátkou kabinu FMX - Parabolické pérování přední nápravy, 3 listy (vyšší tuhost) - Max. technická nosnost přední nápravy: 16,0 t - Max. technická nosnost zadní nápravy: 21 t - Standardní odpružení zadní nápravy - Volvo Dynamic Steering (VDS): aktivní, elektronicky řízený posilovač řízení - Volvo Dynamic Steering / základní dvouokruhový posilovač řízení - Kotoučové brzdy, plné kotouče - EBS - elektronický brzdový systém, střední paket - Parabolické pérování zadní nápravy (standardní tuhost) - Palivová nádrž 275 l, vlevo mezi předními dvojitými nápravami, plastová - AdBlue nádrž, použitelný objem: 57 l, mezi předními nápravami - Centrálně umístěný závěs pro přívěs - Závěs přívěsu s D-hodnotou 190 kN pro rozteč G-150/G-260 - Pneumatiky VA 385/65R22.5: pro FAL10 (přední náprava s nosností 10 t) - Pneumatiky AA 315/80R22.5 – monitorování tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř - Palubní diagnostika - Euro 6, fáze E - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově podloženými topografickými a dopravními daty (vysoké rozlišení) - Eco tempomat včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kick-down funkce) - Hydraulické čerpadlo Parker F1-81 vzadu na motoru - Přístrojová deska „High“ s digitálním plně dynamickým informačním displejem řidiče, 4 volitelné režimy zobrazení, rozpoznávání dopravních značek (v kombinaci s asistentem udržování v jízdním pruhu) - Velikost: 12 palců, chromovaný lem - Digitální tachograf, generace 4 - Omezovač rychlosti 90 km/h - Elektronický stabilizační program (ESP), základ pro sólo vozidla a soupravy s normálním těžištěm (zatíženo) a tahače s ABS/EBS přívěsy - Adaptivní kontrola trakce - Výstraha před kolizí s asistentem nouzového brzdění (pro stojící i pohybující se objekty) - Asistent nouzového brzdění vypínatelný - Výstraha při opuštění jízdního pruhu s asistentem řízení - Asistent udržování v jízdním pruhu vypínatelný - Asistent předcházení bočním kolizím a asistent odbočování s brzdnou funkcí na obě strany - Asistent odbočování vypínatelný - Varovný systém pro řidiče podle GSR, monitorování únavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Startování motoru klíčem (součástí dodávky: 3 klíče a 2 dálkové ovladače) - Rádio AM/FM a DAB/DAB+ (analogové & digitální) - Systém sledování/zadní kamera - Druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej - Komfortní sedadlo řidiče, pneu

Stav: použitý, najeté kilometry: 618 517 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 tahač s hydraulickým čerpadlem 4x2 Odpružení: listové-pneumatické Rozvor: 3,80 m Rjdsy Unurepfx Amleu Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - 2x lůžko - Chladící box - Nezávislé topení - Asistent mrtvého úhlu, vnější zrcátko vpravo - Asistent jízdy v pruzích - Nouzový brzdový systém - Asistent rozjezdu do kopce - Rádio, média, navigace, telefon, USB, AUX - Střešní okno ze skla - Sluneční clona - Elektrická okna - Hydraulické čerpadlo - Kompletní vzduchové spoilery Rádi Vás podpoříme také v oblasti financování/leasingu s našimi partnery. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 397 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 460 valník s jeřábem Fassi F345 5+4 hydraulický výsuv s JIB, 6x2 Odpružení: vzduch-vzduch Rozvor: 5,20 m Fassi jeřáb Typ: -Dynamic Rok výroby: 2021 9x hydraulický výsuv 5+4 s JIB 2x mechanický výsuv 4x hydraulické podpěry 1x dálkové ovládání 5. a 6. ovládání Rsdoy R Hfzepfx Amlju Valník: Délka: 6,35 m Šířka: 2,48 m Výška: 0,80 m Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Vyhřívání a ventilace sedadel - 1x lůžko - Chladicí box - Zadní kamera - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Pomoc při rozjezdu do kopce - Nouzový brzdový systém - Zvedací a říditelná náprava - Rádio, media, navigace, telefon, Aux, USB, Bluetooth - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - 2x kožená sedadla - Tažné zařízení (om) Rádi Vám pomůžeme i s financováním nebo leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 288 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO tahač FH 500 6x4 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 3,40 m Užitečné zatížení: 15 425 kg Výbava: - Motorová brzda se 3 stupni - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - 1x postel - Chladicí box - Zvedací náprava - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Alarm - Rádio-telefon-USB-AUX - Elektrická okna Redpfsy Rvu Eex Amlsu - Střešní okno - Sluneční clona - Handsfree sada - Asistent rozjezdu do kopce - Nouzový brzdový asistent - Hydraulické čerpadlo Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09M2K220M0D46095, najeté kilometry: 188 727 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla #30765 Globetrotter FH s jedním lůžkem Euro VI 550 k 6x4 Retarder BBB Rozměr pneumatik A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Objem nádrže 300 litrů Přídavná nádrž 300 litrů Barva černá Maximální přípustná hmotnost 26 000 kg Užitečné zatížení 10 300 kg Provozní hmotnost 15 700 kg Diferenciálová uzávěrka Převodovka I-Shift Klimatizace Tichý provoz Nakládací jeřáb Epsilon 270L, 3 926 mth Vývodová hřídel Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Kontrola trakce Hydraulické podpěry, dvoukotvové Vysoké sedadlo Rotátor s drapákem na dřevo Asistent rozjezdu do kopce Elektrické okno řidiče (2x) Palubní počítač Elektrická vnější zrcátka/vyhřívaná Multifunkční kožený volant Lednice Volvo High Audiosystém ACC adaptivní tempomat AEBS nouzový brzdový asistent Zadní vzduchové odpružení kabiny Vestavěná skříň Filtr pevných částic (DPF) Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Elektrická sluneční roleta Rolovací clona vlevo Rodpjy H Df Djfx Amlsu včetně přívěsu Doll Kompakt II pro dlouhé dřevo První registrace 07/2021 2x BPW HD nápravy Rozměr pneumatik 315/80 R 22.5 Barva černá Kotoučové brzdy Hydraulicky výsuvné sloupky Náprava A1 nuceně řízená Naviják 2x couvací světlomet Centrální mazání Dvojmontáž kol Bubnové brzdy ABS EBS Financování na dotaz možné!!!

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr Rjdjy Hm E Hopfx Amlju • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobce/Typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněno. • Podrobná výbava vozidla dle přiložené dokumentace. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední podpěry s firemním LOGEM (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny s jeřábem: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat a na podvozek lze namontovat sedlovou desku. Možná je také funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, každá je podélně posuvná. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního stabilizačního nosníku s pomocným rámem. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Montážní místo: předek • Skříňová nástavba provedena jako ocelová svařovaná konstrukce, demontovatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Skříňová nástavba lakovaná, barva dle RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha z ocelového svářeného slzičkového plechu 4 mm, lakovaná dle RAL (barva podvozku) • 6 zapuštěných kotevních ok, každé na 2500 daN na straně v děrovaném profilu, variabilně rozmístitelné. • 4x úchyty na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna z svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háčků na příslušenství, výška cca 1300 mm, lakovaná ocel, se 2x sklopnými očky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované + lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2 řady, odstup od čelní a zadní stěny cca 80 cm • Držáky (pro podpěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli • Přídavná podpěra pod podvozkem • Montáž zadního ochranného prvku proti podjetí a přídavné podpěry vč. hydraulických a elektrických připojení Redpey Hm Etefx Amlju • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nepřetržitou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. • Detailní výbavu jeřábu dle přiložených podkladů. • Řada 5450 • Prvotní schválení TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů výrobce FASSI. Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky dle výrobní výkresové dokumentace • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světlomety integrované v čelní stěně • 2x majáky na střeše kabiny FH • 2x výstražné světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou v zadní části vlevo a vpravo dle dohody • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr • 4x žluté LED světelné pásky, vždy 1 na každé podpěře Další informace na vyžádání.