Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík, Dieselový Vysokozdvižný Vozík, Těžký Vysokozdvižný Vozík (18 144)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T33105.1687, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Nsdpjzu Nkfefx Abmsda TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 12 000 kg Poloha těžiště nákladu: 1 200 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 200 mm: 12 000 kg Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 500 mm: 10 500 kg Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 800 mm: 9 000 kg Rozměr výložníku C: 205 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ pohonu: Dieselový Celková výška: 4 015 mm Vlastní hmotnost: 21 000 kg VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Vytápění Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Njdpfxezt Dyls Abmsda Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, vybaven bočním posuvníkem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Provozní hodiny pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Baterie nová, datum výroby červenec 2026. Motor okamžitě nastartuje i při teplotě -10 stupňů. Servis proveden, zadní pneumatiky nové. Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. Vybaven kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Ndjdpfxsyk Hwvs Abmoa Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Ndsdpfx Abozu T Rpemja Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Rok výroby: 2013 Ndedpfx Abezt Ntdemea Výška: 2,65 m Výška zdvihu: 3,5 m Délka vidlic: 2,4 m Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Njdpfxszt Dyro Abmeda Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: M11359*17765, Rok výroby: 2018, Švédská výroba Nosnost & zdvihový stožár • Nosnost: 12 000 kg při těžišti 1 200 mm • Zdvihový stožár: duplex standard o Zdvihová výška: 6 500 mm o Konstrukční výška ve složeném stavu: 4 895 mm o Konstrukční výška ve vysunutém stavu: 8 100 mm o Volný zdvih: 0 mm • Náklon: 5° vpřed / 10° vzad _____ Nodjyyvvhepfx Abmsda Rozměry • Délka: 5 205 mm • Šířka: 2 550 mm • Výška: 2 905 mm • Rozvor: 3 500 mm _____ Přídavné zařízení: STEINWEG kleště na stohování kamene TYP HG1T-6000S • Rozpětí kleští: 0,96–1,00 m • Rozsah otevření: cca 0,6–1,3 m • Výška uchopení: 1,3 m (speciální výška) • Nosnost kleští: 6 000 kg • Dvojité upínací lišty: 1 pár, odpružené plastové čelisti, délka: 2,3 m • Kyvně uložené • Nosné rameno vysokozdvižného vozíku: dvojitý profil, s nekonečnou otočí a kyvnou závěsnou, nosnost: 8 000 kg při vyložení 1,6–2,1 m • Hydraulický výsuv: 1,6–2,1 m • Stabilizátory: 2 ks pro kompenzaci kyvných pohybů • Integrovaný boční posuv: posuv 250 mm • Uzavírací ventily: elektromagnetické, 24 V stejnosměrný proud _____ Bezdrátový tlakový monitoring • Snímač: bezdrátový přenos, frekvence 868,4 MHz • Teplotní rozsah: -30°C až +85°C • Baterie: 3,6 V lithium, životnost cca 1 rok (při cyklu 5 sekund) • Přijímač: digitální displej, signalizační světlo, montáž rozvaděče _____ Pohon & podvozek Komponenta Popis Motor Volvo TAD-871-VE, 6válcový, 185 kW při 2 200 ot./min, objem 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Převodovka ZF 4WG-191 automatická, 3+3 rychlosti Nápravový pohon Kessler D81 Řízená náprava Hydraulické řízení, dvoučinný řídicí válec Pneumatiky Poháněná náprava: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Řízená náprava: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Brzdový systém Olejová lamelová brzda, hydraulická parkovací brzda (povel pružin, elektronicky řízená) Hydraulika Parker Load Sensing systém, variabilní kapacita čerpadla, 4 servopodporované ovládací páky Elektrika 2 LED čelní světlomety, 2 LED pracovní světlomety na stožáru, 4 blikače, LED zadní světla, řízení CanBus pro motor, převodovku a kabinu _____ Kabina & výbava • Sedadlo řidiče: BeGe 9100, vzduchem odpružené, dvoubodový bezpečnostní pás • Kabina: OPTIMA, ergonomická, vysoké tlumení hluku a vibrací, bočně hydraulicky sklápěcí, 2 dveře, tónovaná skla, posuvné okno na obou stranách • Stěrače: čelní, střešní, zadní včetně ostřikovače • Řídicí konzole: variabilně nastavitelná • Topení & odmlžovač • Vnitřní osvětlení kabiny • Zpětná zrcátka, akustický signál parkovací brzdy _____ Doplňková výbava • Blatníky vpředu & vzadu • Vnější zpětná zrcátka na blatníku (vysoká) • Turbo II vzduchový filtr Heavy Duty • Přídavná hydraulická funkce • Rychlospojky na nosiči vidlic • Akumulátor tlaku/odpružení 60 bar/2 l • Předohřev hydraulické nádrže • Přídavné LED světlomety (2x na stožáru) • Couvací alarm, LED maják • Elektrické kabely nad stožárem • Napájecí přípojka 400 V, 3 fáze • Blue Spot vpředu a vzadu • EMC 107 Elektronický vážicí systém (0,1 t) • EMC 114 Elektronický joystick s navýšením otáček • EMC 122 Omezovač rychlosti na 20 km/h, přepínatelný na 15 km/h • Elektrické vyhřívání sedadla • DAB/Analog rádio vč. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 reproduktory • Intervalový stěrač • Klimatizace ACC • SMV univerzální montážní lišta • Pohyblivá psací podložka A4 • Dieselové topení kabiny + předehřev motorové kapaliny

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 405 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 037 kg, najeté kilometry: 6 405 km, Tříkolový dieselový vysokozdvižný vozík Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2013 V dobrém stavu! Nosnost: 5 000 kg Nsdpfxjzv D Dps Abmoda Výška zdvihu: 5 080 mm Průjezdová výška: 2 500 mm 6 405 provozních hodin Vybaveno bočním posuvem FREELIFTSIDESHIFT a rozšiřovačem vidlic. Podívejte se na video na YouTube.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 480 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ndjdpfeztg Irox Abmoa Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojitý pedál Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vpředu stav: 20 - 40 % Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vzadu stav: 20 - 40 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. Pro další informace nás prosím kontaktujte telefonicky. Kromě tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Podívejte se také na naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik.de. Na požádání Vám rádi zajistíme leasing a financování i dopravu za výhodných podmínek. Přijímáme také protihodnotu vozíků značky Linde – i bez nutnosti nákupu nového zařízení. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu v den zveřejnění nabídky. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, integrální boční posuv (Seith), 3. ventil, 4. ventil, 4. ventil volný až po nosič vidlic.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 515 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobce motorů: Cummins QSB6.7, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 260 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 33 540 kg, barva: modrá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, centralizovaný mazací systém, kabina, klimatizace, paletové vidle, === TECHNICKÁ DATA === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 515 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,5 m Typ stožáru: Triplex Vidlice: cca 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Pneumatické Opěry: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisní třída: Stage IV / V Hmotnost: 33 540 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z ověřených zdrojů s dohledatelnou historií Certifikát CE a kompletní dokumentace k dispozici Ihned připraveno k provozu a přepravě Rozsáhlá technická dokumentace je k dispozici Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík 18 tun Triplex stožár s volným zdvihem Boční posuv vidlic Komfortní kabina Hydrodynamická převodovka Powershift Olejově chlazené vícelamelové brzdy Hydraulické posilovače řízení Pneumatiky Continental Zadní kamera Ndedpfeyid Iysx Abmsa Ideální pro těžký průmysl, ocelárny, betonárny a přístavní logistiku. === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno odborným personálem. Prohlídka možná na vyžádání. Pneumatiky ve velmi dobrém stavu (cca 70 %). Stroj je ihned provozuschopný. === LOKALITA & CENA === Lokalita: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová dodávka možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a profesionální technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou kompletně zkontrolovány, CE certifikovány a ihned připraveny k použití. Náhradní díly a technická podpora jsou k dispozici na vyžádání. === DOPRAVA === Nakládka na vyžádání možná. Flexibilní možnosti dopravy dle destinace a logistických požadavků. Veškerá přeprava je profesionálně organizována logistickým týmem Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C236E03508S, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 475 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 190 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 30 190 kg, celková délka: 5 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 930 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: C236E03508S Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy – typ: vzduchové Pneumatiky přední nápravy – rozměr: 14.00-24 Pneumatiky přední nápravy – stav: 0–20 % Pneumatiky zadní nápravy – typ: vzduchové Ndjdpfjzmbpwjx Abmja Pneumatiky zadní nápravy – rozměr: 14.00-24 Pneumatiky zadní nápravy – stav: 0–20 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, vozíků s výsuvným stožárem, čelních vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, váha, pozinkováno, každá vidlice individuálně nastavitelná, centrální mazání, váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 060 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 3 250 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvihový vozík – na naftu Číslo rámu: B20700136 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 400 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: SOH 340FTE17312-62 Stav: Opravený, bez záruky Nsdpfx Abey T S Tcjmjda Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vpředu, stav: 40–60 % Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vzadu, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, Reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho stroje formou komisního prodeje. Otáčecí zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 360° otáčecí zařízení = 360° otočné vidlice, kamera, mazací systém = centrální mazací systém. Otáčecí zařízení můžeme vyměnit za běžné vidlice = Můžeme vyměnit otáčecí zařízení za běžné vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394B00131, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 207 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 780 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: H2X394B00131 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standard Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Ndedpfx Abeztg R Homea Popis: Servisně prověřeno s UVV revizí Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Njdszwit Eepfx Abmjda Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M6131*11224, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 570 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 060 mm, výkon: 165 kW (224,34 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 35 600 kg, celková délka: 6 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 020 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M6131*11224 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7 HR32332-421 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: Prodáváme s vidlicemi. Manipulátor pro cívky prodáváme zvlášť, případně za výměnu. Nabízíme s vidlicemi. Můžeme vyměnit za manipulátor pro cívky. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nsdpjzlvc Nsfx Abmsda 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, (Manipulátor pro cívky k dispozici)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 313 h, nosnost: 3 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 313 km, ŠEST KUSŮ SKLADEM Tříkolový naftový vysokozdvihový vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, POUZE 3 313 provozních hodin, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu xxxx, průjezdná výška 2 500 mm, vybaven 3. funkcí, možnost bočního posuvu, vybaven systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube. Njdpezvq Uhjfx Abmeda

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Ndodpjznpggofx Abmsa ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3518100194, Rok výroby: 1999, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftu Číslo podvozku: 3518100194 Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Nodpfxszttlqj Abmjda Technický stav: normální Přední pneumatiky – typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německý Linde H30D / motor Deutz, číslo: R0803, rok výroby: 1999, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: neuvedeno, celková výška: 2 300 mm, stožár: standardní, pohon: nafta, motor: dieselový motor Deutz, výbava: boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, přední sklo, plná kabina a stěrač. Stav / známé závady: Motor Deutz nastartuje. Vozidlo jezdí, ale občas po ujetí několika metrů zhasne. Naklápěcí válec je vadný. Optický stav: špatný. Prodává se v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a prodej předcházející vyřizování rezervován. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, plná kabina, stěrač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 820 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 600 Nedpozwh D Nsfx Abmeda Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, velikost: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ATAIR IV D150CV. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu na zakázku vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10731*16864, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 995 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 900 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: M10731*16864 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlic: 135 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Nodpfx Abszr Amnjmsda Přední pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto MODELU – ZNAČKY máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, vozíků na kontejnery, vozíků s výsuvným stožárem, klasických vysokozdvižných vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás nebudete kupovat nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU – ZNAČKY. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení o hmotnosti od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj v naší provozovně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Ndodpfx Abjzuhhismsa Stav zadních pneumatik: 60–80 % Vybavení: topení, prachový filtr, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E008E02044C, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 488 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, výkon: 113 kW (153,64 k), délka vidlic: 2 700 mm, pohotovostní hmotnost: 44 080 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Njdpfezr Amujx Abmoda Číslo rámu: E008E02044C Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky – stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, dosahovacích vozíků, vidlicových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Navíc: naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Dostupné s cívkou nebo vidlicemi o délce 2,70 m.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 18 421 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 860 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 725 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Typ stožáru: Duplex Nsdpfxexz It Es Abmeda Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera, celková výška 4000 mm (včetně chladiče klimatizace), šířka 3050 mm, délka 6000 mm (bez vidlí), vidle 2400 mm Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, 3. ventil, 4. ventil, klimatizace, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 470 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Ndodozq Ib Ujpfx Abmea Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Njdpfx Abeu Dz Rwjmoda Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,