Prodej použitých Žádný (26 116)

Stav: dobrý (použitý), Zadní náprava, řídicí náprava - Výrobce: Linde, zadní řídicí náprava z čelního vysokozdvižného vozíku typ H30T - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Cena/prodej: pouze jako celek - Rozměry: 1140/410/H350 mm - Hmotnost: 105 kg Gujdpsyktprjfx Am Aed

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní část, hmotnost vysokozdvižného vozíku - Výrobce: Clark, zadní závaží ze stroje typu C500-Y80 - Uchycení/rozměry: viz fotografie Guedpswliuujfx Am Aed - Rozměry: 1275/570/V940 mm - Hmotnost: 1405 kg

Stav: dobrý (použitý), Závaží na zadní nápravu, hmotnost vysokozdvižného vozíku Godpfx Aow U Ttlom Aeud - Výrobce: Clark, zadní závaží - Uchycení/rozměry: viz fotografie - Transportní rozměry: 1110/1000/V650 mm - Hmotnost: 1900 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Gedpfx Amjyfvgpo Aoud

Rok výroby: 2022, stav: dobrý (použitý), Číslo produktu: 0026460 Značka: De Kuiper Model: Soror Kategorie: Fritézy Délka: 2700 mm Šířka: 920 mm Výška: 1800 mm Připojovací napětí (V): 400 Výkon (W): 47150 Rok výroby: 2022 Gjdpfx Ajzbmptsm Aeud Vybaveno systémem filtrace tuku. Vybaveno 3 vanami (1x ORE440 a 2x ORE540) a výsypkou.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 30 000 km, první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, rozteč os: 5 100 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6d-temp, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, centrální zamykání, klimatizace, IVECO DAILY 72C18 72.180 A8/P DODÁVKA – SKŘÍŇOVÁ NÁSTAVBA S ZADNÍMI DVEŘMI, MOŽNOST MONTÁŽE HYDRAULICKÉ ZADNÍ ČELA Užitečné vnitřní rozměry: Délka 6000 mm x Šířka 2480 mm x Výška 2380 mm Gsdpfxozia Nbj Am Aeud INFORMACE: 3441197960 – 030933077 Franco / Nicola ROSSINI SERVICE S.R.L. – autorizovaný servis IVECO a ROSSINI TRUCK & VAN – prodejce ojetých užitkových a průmyslových vozidel více značek. Rossini Service působí od roku 1960, a od roku 2024 také Rossini Truck & Van – vždy pomáháme dopravcům a firmám vybrat správné užitkové vozidlo. Specializujeme se na prodej ojetých dodávek a nákladních vozidel více značek: Iveco, Fiat, Renault, Mercedes, Citroën, Ford a další. K dispozici neustále aktualizovaný vozový park s více než 100 vozidly. Každý vůz je kontrolován a připravován certifikovanými techniky Iveco. Ověřené skutečné kilometry uvedené na faktuře. Nabízíme vozidla s výbavou: hydraulická čela, valníky, skříně, chladírenské vozy, odtahová vozidla. Záruka 12/24 měsíců. Výkup ojetých vozidel, protiúčet, dlouhodobý pronájem a vyřízení veškerých formalit. Jsme spolehlivým partnerem pro Lombardii a zajišťujeme dopravu po celé Itálii. Každé vozidlo od společnosti Rossini Service je před předáním důkladně zkontrolováno a připraveno.

Stav: použitý, Rok výroby: 1968, Technické detaily: Vrtací výkon v oceli St 60 – plné vrtání: 40 mm Vrtací výkon v litině: 55 mm Průměr soustružení nad ložem: Ø 22 – 2200 mm Upínací průměr cca: Ø 100 vnitřní / Ø 200 vnější Celkový příkon: 5,0 kW Hmotnost stroje cca: 1,2 t Rozměry stroje cca D x Š x V: 1,70 x 0,80 x 1,40 m Vřeteno vrtání Tento stroj lze také použít jako frézovací hlavu (postranní suport). Označení: Horizontální vrtací jednotka EB 40 Provedení: vrtání Další technické charakteristiky: Vřeteník: - Otáčky 22 – 2000 ot/min Gujdpeu Iwwzsfx Am Aed - Posuvný rozsah 0,025 – 0,5 ot/mm - Tříčelisťové sklíčidlo Ø 190 mm s průběžným otvorem Ø 54 mm, vybavené vnitřními čelistmi - Průchozí otvor vřeteníku Ø 45 mm - Kužel vřetene MK 5 Ovládání pomocí ovládacího panelu na boku stroje. Sejmutím soustružnického sklíčidla lze vřeteno použít jako vrtací jednotku. Max. posuv suportu 300 mm Příslušenství: - různé vnější čelisti pro sklíčidlo v dodávce.

Stav: použitý, Technické detaily: Délka otáčení: 630 mm Průměr otáčení nad skluzem: Zadní otočný suport: 250 mm Výška středu nad lůžkem: 270 mm Šířka středu: 900 mm Otvor vřetena: 26 mm Rozsah otáček - plynulá regulace: 1,8 - 450 ot/min. Otáčky zpětného chodu: 23 / 32 / 46 / 370 / 510 / 740 ot/min. Příčný posuv: 0,07 - 1,11 / 36 kroků mm/ot. Podélné posuvy: 0,063 - 0,63 / 12 kroků mm/ot. Držák koníka MK: 5 Zdvih pinoly: 250 mm Celkový příkon: 7,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 3,9 tuny Rozměry stroje cca D x Š x V: 3,2 x 1,2 x 1,8 m Gjdpfx Aevbh N Rom Ajud Použití: Především pro zpětné soustružení a odlehčovací broušení řezných nástrojů (zejména ploten se stoupáním / bez stoupání závitu). Zpětné soustružení a odlehčovací broušení je možné zepředu, zezadu a ve směru osy stroje. Hlavní pohon přes 8stupňovou ruční převodovku. Převodovka posuvu je konstruována jako 12stupňová ruční převodovka. Rozsah otáčení zadního suportu = 360 stupňů. Rozsah otáčení příčného posuvu = 360 stupňů Vybavení: Soustružnické sklíčidlo Hnací kotouč Ø 210 mm s pevnou špičkou Pevný střed v koníku se 4 strojními nohami Tříčelisťové sklíčidlo Ø 250 mm na skladě *

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, Technické detaily: Průměr otáčení nad ložem: 540 mm Délka soustružení: 630 mm Šířka středu: 900 mm Výška středu nad ložem: 270 mm Výška středu: nad zadním skluzem: 138 mm Průměr otáčení: nad zadním skluzem: 250 mm Podélný pohyb: 700 mm Čelní posuv: 80 / 75 mm Otáčky: 1,8 - 450 při 8x krokových otáčkách/min. Průměr upnutí: 26 mm Rozsah posuvu x - směr: 12 kroků / 0,063 - 0,63 mm/ot. Rozsah posuvu y - směr: 36 kroků / 0,070 - 1,11 mm/ot. Píle koníku: 1,5 mm / obj: MK5 mm Zdvih koníka: 250 mm Celkový příkon: 7,0 kW Hmotnost stroje přibližně: 3,76 tuny Gjdpfx Amovbhv Re Aeud Rozměry stroje cca DxŠxV: 3,2 x 1,2 x 1,8 m Použití: Především pro zpětné soustružení a odlehčovací broušení řezných nástrojů (zejména ploten se stoupáním a bez stoupání závitu). Zpětné soustružení a odlehčovací broušení je možné zepředu, zezadu a ve směru osy stroje. Hlavní pohon přes 8stupňovou ruční převodovku. Převodovka posuvu je konstruována jako 12stupňová ruční převodovka. Rozsah otáčení zadního suportu = 360 stupňů. Rozsah otáčení příčného posuvu = 360 stupňů Soustružnické sklíčidlo je kuželový kotouč Ø 200 mm s MK5. Vybavení: Vnitřní výbava je tvořena z několika dílů, např: Rotační trn Ø 49,5 x 400 mm. Měřicí systém ARBAH-L 3+1 Měnič FRENIC 5000G11 Tříčelisťové sklíčidlo Ø 250 mm i.D. *

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 004 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 685 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky znovu renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký zdvižný vozík ERE 225 FP Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 004 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez Inicializační zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Godpfxozf Uwro Am Asud Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 685 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 225 FP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 174 000 km, první registrace: 10/20218, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozteč os: 5 175 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, ROSSINI SERVICE S.R.L. – autorizovaný servis IVECO a prodejce ojetých užitkových a průmyslových vozidel více značek. NABÍZÍME: SKVĚLÝ IVECO EUROCARGO 120E19P SKŘÍŇOVÝ VŮZ EURO 6 S GARANTOVANÝM, CERTIFIKOVANÝM NÁJEZDEM KILOMETRŮ UVEDENÝM NA FAKTUŘE. PRO INFORMACE: 3441197960 – 030933077 Guedjzhkzlepfx Am Ajd Nicola / Franco Navštivte naši stránku rossiniservice, Různé modely skladem. Standardní výbava: ABS, elektricky ovládaná okna, CD přehrávač, MP3, posilovač řízení, komfortní odpružené sedadlo, vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka, vzduchové odpružení. MTT 12000 kg Možnost úpravy rozvoru podle vašich potřeb. Rozměry ložné plochy (cm): Délka 752 x Šířka 250 x Výška 245 Rozvor: 5175 mm Před dodáním vozidla provádíme kompletní servisní prohlídku našimi specializovanými techniky IVECO. Rossini Service dodá vozidlo přímo na Vaše provozoviště na základě předchozí poptávky na cenovou nabídku. Společnost vznikla v roce 1960 jako dílna FIAT/OM a od roku 1992 je Rossini Service autorizovaným IVECO servisem s certifikací ISO. Náš kvalifikovaný a specializovaný personál má desítky let zkušeností v opravách a servisu osobních a průmyslových vozidel všech výrobců. Každé vozidlo od Rossini Service je před dodáním důkladně zkontrolováno a připraveno.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 189 891 km, výkon: 117 kW (159,08 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 855 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/65 R 16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 954 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: euro6d, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 060 mm, výška ložného prostoru: 2 070 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, spojler, start-stop systém, tempomat, zvedací plošina, FORD TRANSIT T350 TREND L3 2.0 ECOBLUE 160 – SKŘÍŇ A ZDVIHACÍ ČELO – EURO 6 d 1. REGISTRACE: 25.06.2021 189.891 KM MOTOR 2.0 TDCI 160 k Guodpfxszillzj Am Asd NORMA EURO 6 d AD BLUE FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC KABINA PRO 3 OSOBY ROZVOR: 3.954 mm ABS – ESP – HSA – EBA – LAC – AIRBAG 6STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA START/STOP SYSTÉM TEMPOMAT / OMEZOVAČ RYCHLOSTI MULTIFUNKČNÍ VOLANT PALUBNÍ POČÍTAČ KLIMATIZACE AUDIO SYSTÉM S DAB, BLUETOOTH A USB ELEKTRICKÁ OKNA A ZRCÁTKA CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ STŘEŠNÍ SPOILER SKŘÍŇ ALUVAN: 4,05 x 2,06 x 2,07 m BOČNÍ DVEŘE VNITŘNÍ LIŠTY KOTVICÍ LIŠTA ZADNÍ MARKÝZA ZVEDACÍ ČELO DHOLLANDIA TYP DHLM08: KAPACITA 750 kg Hliníková plošina 1.800 mm OVLÁDÁNÍ ZE VNITŘ I ZVENČÍ PNEU: 235/65 R 16 C POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST: 2.570 kg MAX. TECHNICKÁ HMOTNOST: 3.500 kg UŽITEČNÁ NOSNOST: 855 kg

Stav: použitý, Max. délka ohybu: 2540 mm Max. tloušťka plechu: 2,5 mm ocel Motorizovaný zadní doraz s výklopnými zarážkami až do 1500 mm Možnost více programových sekvencí s různými úhly ohybu a výškami zdvihu Řízení Multibend 2000 Gjdpsza Ahpjfx Am Ajud Ohýbací lišta broušená Hmotnost: 1 700 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 394 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 614 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás správné řešení. Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný vozík ERE 225 FP Pohon: Elektrický Gujdezdi Ehopfx Am Ajd Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 394 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 614 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 225 FP Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 231 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 460 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 25,6 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 445 kg, FRIEDMANN FORKLIFTY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a opravován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Gujdpszdi Aajfx Am Aed Typ: Nízký paletový vozík ERE 120 KP Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 8 460 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Zvedací zařízení: Ano (iniciální zdvih) Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 445 kg Těžiště nákladu: 575 mm Obutí: Polyuretan Model: ERE 120 KP Typ baterie: Li-ion (lithium-iontová) Napětí: 25,6 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 582 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 534 kg, FRIEDMANN FORKLIFTY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Gedpfx Aozcv N Esm Aoud ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký paletový vozík ERE 225 Pohon: Elektřina Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 582 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 534 kg Těžiště: 575 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 390 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 981 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 300 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 977 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Gujdpfx Aezcv Izem Ajd Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Důkladná technická kontrola ? Skladem více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: nízkozdvižný vozík ERE 120 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 981 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Konstrukční výška: 1 300 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 977 kg Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Kapacita: 375 Ah Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: dobrý (použitý), Nabízíme zde použitý držák zadní mřížky na prodej. Součástí dodávky jsou: držák 01x f. mřížka zadní stěny, použitý materiál barva: pozinkovaný sendzimir rozměr noha A: cca. Noha B o rozměrech 115 x 85 mm B: přibl. Vzdálenost zadní stěny 50 x 85 mm: přibl. Rozměr podlouhlého otvoru 85 mm: přibl. Vzdálenost 21 x 10 mm středový otvor: přibližně 50 mm Hmotnost / kus: přibl. 0,403 kg Přepravní náklady na vyžádání Gsdpfx Ajgyfxpsm Asud

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky je: 01x mřížka zadní stěny, použitá Barva materiálu: krémově bílá Celková šířka: cca 2 200 mm Godsm E I Nvepfx Am Aeud Celková výška: cca 1 200 mm Velikost ok: cca 60 x 50 mm Profil rámu dim. (šířka): cca 20 x 20 mm Rozměry profilu rámu: (šířka (mm)) (výška): cca 15 x 15 mm Tloušťka drátu: cca 3,00 mm Hmotnost/ks: cca 8,14 kg Vnitřní označení: RW-2

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vážené dámy a pánové, nabízíme z vlastní výroby zcela nové výměnné plošiny s ocelovými bočnicemi k prodeji. Plošina má následující technické parametry: Guodpfx Aeyrpkzjm Ajd - Výroba dle DIN 30722-1 - Zavěšovací oko průměr 50 mm - Výška háku 1570 mm - Užitná plocha nástavby: 6.000 mm x 2.420 mm x 800 mm - 2x žárově zinkované schůdky - Podlaha z 5mm plechu S-235 - Všechny plechy a profily spojeny průběžným svárem - Boční, pružinou odlehčené ocelové bočnice z oceli S-235 tl. 3 mm - 7x závěs bočnic na každé straně pro zvýšenou odolnost - Přejezdová, pružinou odlehčená zadní čelo (bodové zatížení až 4,5 t!) - Bočnice, zadní čelo a sloupky rychle plně demontovatelné dle potřeby - Vnější vodicí kladky mazatelné a vyměnitelné - 5 párů zapuštěných kotevních ok (každé s tažnou silou 2,5 t), variabilně posuvné v Multilock lištách - Z čelní strany 2x kotevní kruh s tažnou silou 7 t každý - Všechny ocelové díly před zpracováním automaticky tryskané - Osazeny pouze oceli od společnosti Thyssen Krupp včetně certifikátu - Základová vrstva: prémiový dvojkomponentní základ s obsahem zinkfosfátu - Vrchní lak: kvalitní 2K lak v odstínu RAL 7016 - Výstražné značení dle §32 (1) StVO & DIN 67520 - Včetně typového štítku a certifikace kontejneru dle DGUV pravidla 114-010 (dříve BGR 186) - Okamžitá dostupnost - Jednotková cena: 7.000,00 € bez DPH - Skladem i v dalších délkách užitné plochy (4,5 m / 5 m / 5,5 m / 6,5 m) Celostátní dodání za příplatek možné! V případě zájmu o jiné produkty v oblasti výměnných kontejnerů nás neváhejte kontaktovat!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 185 000 km, první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, klimatizace, mlhovky, Nákladní automobil Iveco Trakker 450 Zadní sklápěcí korba Rok výroby 06/2008 Pracovní stroj, 4 nápravy, pohon 8x4 Manuální převodovka ZF, 16 rychlostí Nafta Euro 5 332 kW (451 HP) Zdvihový objem 12 882 cm³ (6 válců) Mechanické odpružení s listovými pery Motorová brzda Klimatizace ABS Elektrická zpětná zrcátka a okna Guedpfxjzc Riao Am Ajd Sluneční clona Rádio 185 000 km VE VÝBORNÉM STAVU!!!

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: březen 2010 Gujdpev Sra Isfx Am Ajd Nové: Ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Gjdpsy T Uuisfx Am Aeud

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Gusdoy T Uucjpfx Am Asd

Rok výroby: 1994, stav: velmi dobrý (použité), Prodám zadní vícevřetenovou vrtačku Dubel Detel M1-9, rok 1994. 9 vřeten x 32 mm Motor 1,1 kW Velmi dobrý stav. Gedpfx Amjk Iy Hbj Aeud K dispozici ihned.