Prodej použitých Asfalt (390)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, NOVINKA - Arjes Impaktor 250 EVO 2 se sadou pádel (zelené odřezky, dřevo). Výška výsypky: 3450 mm Šířka pásu: 800 mm Objem zásobníku: 2,25 m³ Délka hřídele: 1500 mm Hmotnost 14 500 kg Standardní konfigurace Motor: Volvo-Penta, stupeň V / 129 kW Zdvih háku Pohon pásů Hodpfx Adotql S Tspofr Přepásový magnet s výsypným zásobníkem Rozprašování vody pro snížení prašnosti Lopatkové hřídele včetně rychlovýměnné kazety Drticí lišty Tovární lakování v oranžovo-šedé barvě Volitelně na vyžádání: Hvězdicové hřídele (pneumatiky, odpad, plast) Betonové šachty (stavební suť, asfalt) Koš na drcení betonu

Stav: generálně opravený (použitý), Nádrž na hasicí vodu podle DIN 14230 (podzemní nádrž na hasicí vodu): Nádrž na hasicí vodu o objemu 100 000 litrů pro podzemní skladování, jednostěnná, 1 šachta DN 600 se zaslepovacím víkem včetně těsnění a šroubů, zvenku s asfaltovou izolací - použitá - objem nádrže: 120 000 litrů / 120 m³ délka: cca 16 500 mm průměr: cca 3 100 mm hmotnost: cca 3 100 kg Materiál: Ocelový materiál S 235 JRG 2 Nádrž je vybavena přípojkou pro sání požární vody podle DIN 14244 s namontovanou požární spojkou/pevnou spojkou A podle DIN 14319 v provedení B bez připojení na měřidlo. Nádrž má dále přírubové připojení odvzdušnění v provedení NW/DN 100 s uzávěrem v celkové délce cca 1 300 mm vhodné pro 800 mm krytí terénu a 500 mm nad terénem. - Nádrž je vyprázdněná, vyčištěná a z výroby námi opatřená vnějším asfaltovým nátěrem. Na přání můžeme nádrž opatřit kompletním vnitřním nátěrem na bázi bitumenu (proti korozi) nebo vnitřním nátěrem z epoxidové pryskyřice. Můžeme vám nabídnout cenově výhodnou dodávku naším vlastním nákladním vozidlem. Stačí nás informovat o místě dodání a ihned obdržíte přesné náklady na dopravu. Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Hfodpfefn Rddjx Adpjr Pokud budete potřebovat další informace, jednoduše nám zavolejte nebo nám pošlete e-mail na adresu b.barth(at)barth-tank.de. Výměna a nákup nádrží/kontejnerů je možná, stačí nás kontaktovat. Nádrže tohoto typu máme samozřejmě neustále skladem i v následujících velikostech: - 10 000, 13 000, 16 000, 20 000, 25 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 80 000, 100 000 litrů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 338 700 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 16 m³, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem: 12 419 ccm 40mm tažné zařízení Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) ESP (elektronický stabilizační program) Lehká hliníková kola Euro 6 B Užitečné zatížení: 17 950 kg EVB Automatická klimatizace Graber – 2 komory Hjdsxtp Hkopfx Adpjfr 2 asfaltové klapky Sluneční clona Výstražná světla (majáky) Aloca hliníkové disky Hydraulika, vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Možnost omylu vyhrazena.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních Hfodpfepl Avdox Adper - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Rok výroby: 2005, Stav: použitý, Sériové číslo: SA9LL11TA14138549/4xxxx Hfodjv U Td Hjpfx Adpor Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Při dotazu uveďte referenční číslo: 19934 Specifikace vozíku: - Model 2014 - EU schválení do: 25.03.26 - 2 nápravy - Pneumatiky (viz fotografie) - Šířka: 229 cm - Vnitřní délka: 523 cm Popis nákupního přívěsu: JPM Midi dvounápravový strojní přívěs s nájezdovými rampami. Veškeré brzdy na přívěsu byly vyměněny před cca 1 rokem. Přívěs je dle informací majitele plně funkční. Ihned k dodání Vlastní hmotnost: 1 Model: midi 2osý strojní přívěs s nájezdovými rampami

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Nový model MW2000 / NX-5 s hydraulickým rotátorem 360°. Samojízdné pilotovací zařízení na sloupy pro fotovoltaické farmy značky Mazaka, stožár 9,15 m, motor DEUTZ 85 kW! MAZAKA MW2000 / NX-5 • Motor – DEUTZ, emisní norma Stage V • Výkon motoru 85 kW • Hladina hluku 109 dB(A) • Ocelové pásy KLADIVO • Model MZK65, 1650 Joule • Údery 350–700 n/min • Průtok oleje 70–100 l • Hmotnost kladiva 750 kg HYDRAULICKÝ SYSTÉM • Olejová nádrž 200 l • Průtok oleje 50–100 l/min • Tlak oleje 225 bar • Palivová nádrž 120 l Hfodpfxew Rvlvo Adpsr POJEZDOVÝ SYSTÉM • Rychlost 1: 2 km/h, rychlost 2: 4,4 km/h MAX. VÝŠKA SLOUPKU • Výška sloupů 9 150 mm • Boční posuv 100–100 mm • Hlava na piloty 145 mm x 95 mm v ceně stroje, jiné rozměry za příplatek PŘEPRAVNÍ ROZMĚRY • Výška 2 280 mm • Šířka 2 280 mm • Délka 3 600 mm • Hmotnost 7 950 kg • Světlá výška 500 mm • Náklon sloupu +20°/-150° • Boční náklon +15°/-15° ROTÁTOR 360° • Otáčky 0–5 ot./min • Hydraulický systém rotátoru Ceníková cena s dopravou, netto: 215 000,00 EUR Možnosti příplatkové výbavy: • Automatický nivelační systém – 4 400 EUR bez DPH • Naviják na sloupky – 2 200 EUR bez DPH • Vrtačka na skálu, beton, asfalt včetně vrtáku 203 mm / 6" a montážního držáku DTH – 18 500 EUR bez DPH

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 - vč. 1 sada hřídelí NOVINKA - Arjes Impaktor 250 EVO 2 s jednou sadou hřídelí Výška výsypky: 3450 mm Šířka pásu: 800 mm Objem zásobníku: 2,25 m³ Vlnová délka: 1500 mm Hmotnost 14 500 kg Standardní konfigurace motoru: Volvo Penta, stupeň V / 129 kW Hákový nosič kontejnerů Pohon na kolejích Magnet nad pás s nádobkou Vodní postřik pro menší šíření prachu dálkové ovládání Hodpfx Aswnpwzjdpjfr 1 sada hřídelí dle vašeho výběru, Hřídele namontované včetně rychlovýměnné kazety a brzdových tyčí Hvězdné vlny (pneumatiky, odpadky, plast) Betonové vlny (stavební suť, asfalt) Pádlové vlny (zelený odpad, dřevo) Volitelné na vyžádání: - Drticí koše na beton a dřevo - reverzibilní ventilátor - Prstové síto, diskové síto - a další…

Stav: generálně opravený (použitý), Následující nádrž na hasicí vodu odpovídá předpisům normy DIN 14230 (podzemní nádrž na hasicí vodu): Nádrž na vodu o objemu 100 000 litrů - hasicí nádrž na vodu - podzemní nádrž pro podzemní skladování, jednostěnná nebo dvoustěnná, 1 kopule DN 600 (šachta) se zaslepovacím víkem včetně těsnění a šroubů, zvenku asfaltová izolace - použitá -... objem nádrže: 100 000 litrů / 100 m³ Hfedpfxjd E S U Sj Adpor délka: přibližně 15 750 mm průměr: přibližně 2 900 mm Hmotnost: přibližně 11 600 kg Materiál: Ocelový materiál S 235 JRG 2 Nádrž má sací přípojku požární vody podle DIN 14244 s namontovanou požární spojkou/pevnou spojkou A podle DIN 14319 v provedení B bez přípojky měřidla. Nádrž je navíc vybavena přírubou pro připojení odvzdušňovací příruby NW/DN 100 s uzávěrem v celkové délce cca 1 300 mm, která je vhodná pro 800 mm zemního krytu a 500 mm nad zemí. - Nádrž je vyprázdněna, vyčištěna a z výroby opatřena vnějším asfaltovým nátěrem. - v případě potřeby můžeme nádrž opatřit vnitřním nátěrem na bázi bitumenu (proti korozi) nebo vnitřním nátěrem z epoxidové pryskyřice. - Nádrž je také možné vyložit vnitřním plastovým povlakem. Cenově výhodné doručení vlastním nákladním vozem je možné. Stačí nám sdělit místo doručení a ihned obdržíte přesné náklady na dopravu. Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Pokud budete potřebovat další informace, zavolejte nám na telefonní číslo o [...]

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2001, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, alu kola, 2 nápravy, tandem, listová pera, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, přední podpěra. Nástavba: Asfaltový vařič Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! 2x ROR náprava, bubnové brzdy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hfedjxuhcgopfx Adpjr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2004, délka ložné plochy: 5 046 mm, šířka ložného prostoru: 2 325 mm, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg Model: 3-nápravový sklápěč na asfalt / asfaltový sklápěč Rok: 2004 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBD23B304AKE9692 Ref. č.: 7937 Datum registrace: Naposledy zobrazeno: 20.12.2024 Hfjdpfx Adew S St Sjpjr Bubnové brzdy: ? ABS: ? Pneumatiky Rozměr: 385/55R22,5 Zbývající vzorek: 40-60% Odpružení: vzduchové Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 5 300 kg Nosnost: 18 700 kg Vnitřní délka: 5 046 mm Vnitřní šířka: 2 325 mm

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odpojení s nákladem není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu Kliny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Blatníková clona za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněná pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatník, zkrácený blatník Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek zaměřené laserem – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládané trojitým brzděním (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Parkovací pružinová brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovacího potrubí EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na čelní stěně. Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zajištěním. Po dvou stranách spodní části dvě svěrné šrouby s křídlovou maticí. Boky o tloušťce 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti Korba v izolovaném provedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, na boku, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtová krytina Nástupní plošina s nástupem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně sklápěná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovaným pístem, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, středních a sedlových zatížení (špatné jízdní a jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Hsdoi Rix Sspfx Adpjfr Země registrace/cedule Německo S přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termovozidla dle RS 10 - 2013 Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové značení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 20 h, nosnost: 1 500 kg, ✅ Použité zařízení: Top stav ✅ Nejlepší cena ✅ Ihned k dispozici ✅ Možnost dopravy Nízkozdvižný vozík SCHORR plně elektrický, nosnost 1500 kg Prodám výkonný paletový vozík v perfektním stavu! Zařízení je ve velmi dobrém stavu, bylo pravidelně servisováno a je připraveno k okamžitému použití. Stav: Použitý, velmi dobrý Provozní doba: 20h Rok výstavby: 2025 -- Nosnost až 1 500 kg -- Plně elektrické – vše stisknutím tlačítka a bez fyzické námahy -- Obzvláště lehký: pouze 115 kg -- Lze jezdit i venku po chodníku a asfaltu -- Integrovaná nabíječka pro zásuvku 230 V -- Vyjímatelné a bezúdržbové lithiové baterie -- Nejlepší poměr cena/výkon -- NOVINKA A NYNÍ K DISPOZICI! Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR 1500 kg lithium-iontový Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR je perfektním řešením pro zefektivnění a zrychlení vaší skladové logistiky. S nosností 1500 kg a plně elektrickým pohonem si bez námahy poradí s těmi nejtěžšími přepravními úkoly. To šetří čas a energii a zvyšuje produktivitu vašich zaměstnanců. Nízkozdvižný vozík je extrémně robustní a odolný. Je vyroben z vysoce kvalitních materiálů a je vybaven spolehlivou technologií, která zaručuje vysoký výkon i při intenzivním používání. Ergonomická rukojeť umožňuje snadnou a pohodlnou obsluhu, a to i po delší dobu. Hedpfswhynkjx Adpsfr Díky lithium-iontové baterii je náš elektrický nízkozdvižný vozík obzvláště efektivní a odolný. Je bezúdržbový a umožňuje delší provozní dobu a rychlejší nabíjení ve srovnání s běžnými bateriemi. Pro vás to znamená vyšší produktivitu a kratší dobu čekání. Baterii lze rychle a snadno nabít pomocí nabíječky, která je součástí dodávky, takže je paletový vozík vždy připraven k použití. Elektrický nízkozdvižný vozík je také velmi obratný a díky svým kompaktním rozměrům se s ním snadno manipuluje v úzkých uličkách a prostorech. Technické údaje: -- Nosnost: 1500 kg -- Lithium-iontová baterie (48 V/10 Ah) -- Délka: 1566 mm -- Šířka: 685 mm -- Výška: 82 mm -- Délka vidlice: 1150 mm -- Pneumatiky: PU -- Vlastní hmotnost: 115 kg Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR je skutečně všestranný. Ať už ve výrobě, ve skladu nebo v logistice – lze jej použít všude. Díky své spolehlivosti a výkonu se rychle stane nepostradatelným pomocníkem ve vaší firmě. Přesvědčte se sami o kvalitě plně elektrického nízkozdvižného vozíku a objednejte si ho ještě dnes. Ať už chcete paletový vozík doručit, nebo si ho u nás vyzvednout na místě, máme pro všechno to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Abychom vám co nejvíce usnadnili vyzvednutí a prohlídky, laskavě vás informujeme, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Náš kompetentní tým vám rád zodpoví veškeré vaše dotazy ohledně elektrického nízkozdvižného vozíku SCHORR 1500 kg. Těšíme se na vaši odpověď a rady.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, délka ložné plochy: 7 553 mm, šířka ložného prostoru: 2 288 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25,9 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, STAS S300CX U-ROCKSTAR ocelový sklápěcí návěs Nápravy JOST s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování Zvedací náprava s rozjezdovou pomůckou Asfaltová brzda Ocelová korba 25,9 m³ Šikmá čelní stěna, šikmé zadní čelo Kyvné zadní čelo s gumovým těsněním Rolovací plachta Pracovní plošina HYDRA hydraulický válec Opěrné nohy Hfedpfx Asxup Dljdper Sklopná ochrana proti podjetí Výška sedla: 1200 mm Provozní hmotnost: 6.510 kg Přípustná celková hmotnost: 36.000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 42.000 kg Pneumatiky 385/65 R22.5 Vnitřní rozměry ložné plochy D 7553 mm Š 2288 mm V 1500 mm (25,9 m³)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 000 h, Motor: Výrobce: Cummins Výkon motoru: 149 kW Emisní norma: Stage V - Hmotnost: 20 t - Lišta: V6000 TV GAS SPS 2019 - Tamper / Vibrace - Topení: plyn - Pracovní šířka lišty: 3,0 - 6,0 m - Pracovní šířka s nástavci: 7,5 m - Nivelizační zařízení Hfsdpfoxnbaxsx Adpjr - Výškové senzory - ultrazvukové: 2 - Šneková regulace ultrazvukem - Senzor příčného sklonu - Centrální mazání - Hydraulický střešní profil - Hydraulické boční štíty - Truck Assist Advanced - Setassist - Vyhřívané komfortní sedadlo - Odsávání spalin - LED světlomety

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 110 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 540 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 2 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, mateřský dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, tempomat, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní retardér, přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, přívěsné zařízení se vzduchem a elektřinou, hliníková nádrž, nízko hlučný G1, 2. náprava řízená, ochranná lišta, boční hliníková ochrana, střešní okno, zelená ekologická známka. Rozvor: 2600 mm, nástavba: asfaltovač GTK14S, ex-Strabag! Vhodný asfaltovací přívěs -88912- za příplatek k dispozici! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hodpfxsxuhcae Adpsfr

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč Hardox 500 Tuf NOVÉ VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ Umístění: Porta Westfalica, Německo Program EUROMIX TO GO – Ihned dostupná nová vozidla přímo od výrobce Podrobnosti o vozidle: Motor: MAN D2676 LFAY, 480 HP (353 kW), 2450 Nm točivého momentu * Emisní norma Euro 6e * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, provozní režim Efficiency až do 70 000 kg * Objem nádrže: 300 l nafty + 35 l AdBlue * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, plynule nastavitelná * Asistent rozjezdu MAN EasyStart * Podvozek 8x4, pérování list-list BB * Nápravy: Přední nápravy 9 200 kg – řízená přímá náprava * Zadní nápravy 13 000 kg – hnací nápravy s průběžným pohonem * Převodový poměr nápravy i = 3,25 * Pneumatiky 315/80 R22,5 přední a zadní, značení S+G Komfort a bezpečnost: * LED denní svícení, asistent dálkových světel * Automatické stěrače s dešťovým senzorem * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Sedačka řidiče s vzduchovým odpružením a loketními opěrkami * Multifunkční volant, nastavitelný výškově a sklonově * MAN mediamanagement 7” – pokročilé audio, integrace smartphonu * Asistent opuštění jízdního pruhu LDW * Tempomat FGR * Asistent rozjezdu MAN EasyStart Hodoxum Syjpfx Adpsfr * Manuální klimatizace * Digitální tachograf DSRC * Interiér ve stylu Moon Grey Sklápěcí nástavba EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf, varianty 16 m³, 18 m³, 20 m³ * Polokruhová korba dle norem CE * Dno korby: Hardox 500 Tuf, 6 mm * Bočnice: Hardox 500 Tuf, 5 mm * Hydraulicky ovládané zadní čelo * Hydraulicky sklopný podjezdový ochranný rám * Elektrická posuvná plachta (včetně) * Nůžkový stabilizátor pro maximální stabilitu při sklápění * Držák rezervy s navijákem * Hliníkové blatníky * Nástupní stupně v korbě * Světelný paket a pracovní světla vzadu Příslušenství: * Skříňka na nářadí * Držák na lopatu a smeták * Hasicí přístroj * Možnost dílčího vykládání pro malé plochy * Volitelný sklopný žlab pro asfalt Speciální vlastnosti: * NOVÉ VOZIDLO bez registrace * Ihned k dispozici ze skladu Porta Westfalica * Přímo od výrobce, žádní prostředníci * Možnost financování a leasingu * Protiúčet Vašeho ojetého vozu možný Jazyky: Hovoříme německy, anglicky, francouzsky, polsky, rusky, srbochorvatsky Kontakt: EUROMIX TO GO Umístění: Porta Westfalica, Německo Telefon / WhatsApp Email Web Náš tým Vám rád poskytne rychlé, kompetentní a vícejazyčné poradenství.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení pod zátěží není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Půlkulové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kamení Hfedpfsi Rix Iex Adpor Zástěrka za poslední nápravou v provedení pro asfalt, s pantem uchycená na blatník, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tažné oko vzadu Nápravy a pérování SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení pro off-road Vzduchové pérování První náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a maximální rychlostí do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti proreznutí Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání/snižování Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené ukazatele jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou, s výstupem na čelní stěnu. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná vrata, vně s dvojitým hákovým zámkem. 2 upevňovací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po stranách, dole a vzadu systémem Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtové zakrytí Stupací plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta s odkládáním na pravé straně (ve směru jízdy), s centrálním zámkem na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na typu nákladu ale nemusí být při zachování povolených zatížení náprav, opěr a sedlovky možné. (Nesprávné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace/Tabulky Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Příprava pro jednostopý držák SPZ Konturové značení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 18 h, nosnost: 1 500 kg, ✅ Použité zařízení: Top stav ✅ Nejlepší cena ✅ Ihned k dispozici ✅ Možnost dopravy Nízkozdvižný vozík SCHORR plně elektrický, nosnost 1500 kg Prodám výkonný paletový vozík v perfektním stavu! Zařízení je ve velmi dobrém stavu, bylo pravidelně servisováno a je připraveno k okamžitému použití. Stav: Použitý, velmi dobrý Provozní doba: 20h Rok výstavby: 2025 -- Nosnost až 1 500 kg -- Plně elektrické – vše stisknutím tlačítka a bez fyzické námahy -- Obzvláště lehký: pouze 115 kg -- Lze jezdit i venku po chodníku a asfaltu -- Integrovaná nabíječka pro zásuvku 230 V -- Vyjímatelné a bezúdržbové lithiové baterie -- Nejlepší poměr cena/výkon Hfedpfjwh Nxxsx Adpjr -- NOVINKA A NYNÍ K DISPOZICI! Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR 1500 kg lithium-iontový Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR je perfektním řešením pro zefektivnění a zrychlení vaší skladové logistiky. S nosností 1500 kg a plně elektrickým pohonem si bez námahy poradí s těmi nejtěžšími přepravními úkoly. To šetří čas a energii a zvyšuje produktivitu vašich zaměstnanců. Nízkozdvižný vozík je extrémně robustní a odolný. Je vyroben z vysoce kvalitních materiálů a je vybaven spolehlivou technologií, která zaručuje vysoký výkon i při intenzivním používání. Ergonomická rukojeť umožňuje snadnou a pohodlnou obsluhu, a to i po delší dobu. Díky lithium-iontové baterii je náš elektrický nízkozdvižný vozík obzvláště efektivní a odolný. Je bezúdržbová a umožňuje delší provozní dobu a rychlejší nabíjení ve srovnání s běžnými bateriemi. Pro vás to znamená vyšší produktivitu a kratší dobu čekání. Baterii lze rychle a snadno nabít pomocí nabíječky, která je součástí dodávky, takže je paletový vozík vždy připraven k použití. Elektrický nízkozdvižný vozík je také velmi obratný a díky svým kompaktním rozměrům se s ním snadno manipuluje v úzkých uličkách a prostorech. Technické údaje: -- Nosnost: 1500 kg -- Lithium-iontová baterie (48 V/10 Ah) -- Délka: 1566 mm -- Šířka: 685 mm -- Výška: 82 mm -- Délka vidlice: 1150 mm -- Pneumatiky: PU -- Vlastní hmotnost: 115 kg Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR je skutečně všestranný. Ať už ve výrobě, ve skladu nebo v logistice – lze jej použít všude. Díky své spolehlivosti a výkonu se rychle stane nepostradatelným pomocníkem ve vaší firmě. Přesvědčte se sami o kvalitě plně elektrického nízkozdvižného vozíku a objednejte si ho ještě dnes. Ať už chcete paletový vozík doručit, nebo si ho u nás vyzvednout na místě, máme pro všechno to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Náš kompetentní tým vám rád zodpoví veškeré vaše dotazy ohledně elektrického nízkozdvižného vozíku SCHORR 1500 kg. Těšíme se na vaši odpověď a rady.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 090 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 47 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Podvozek typu V-Chassis Zatížení na čep krále (národní) (t): 12 Zatížení na nápravu (národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1175 Šířka rámu podvozku (mm): 1400 Šířka ložné plochy (mm): 2475 Řada podvozku: 080 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 9 9 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 47,6 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor (mm) (WB): 5800 Celková délka (mm): 10259,9978 Podvozek Materiál rámu: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 8880 Hfodpfx Aetb Tqpsdpjr Výrobce nápravy: JOST (volba výrobce STAS) Typ brzdy: JOST - DCA-T7 Zális (ET): 120 Volitelně 1. náprava s přízdvihovou nápravou a rozjezdovou pomocí Aktivace rozjezdové pomoci tlačítkem v kabině Volitelně 3. náprava s přízdvihovou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečné přízdvihové nápravy ovládáním přes Wabco Smartboard Kontrola opotřebení brzdových destiček připojena Sledování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS se zdvihacím a spouštěcím ventilem Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard i spínač na podvozku Disky Alcoa Dura Bright Typ pneumatik použití: regionální provoz Matice kol - chrom s logem STAS Opěrné nohy Weweler - ocelové převodové podstavce, typ Weweler, s vyrovnávacími patkami, jednostranné ovládání a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí manuální Tažné oko: 1 ks vlevo ve směru jízdy Blatníky s ochranným štítem STAS - černý s logem STAS, po celé šířce podjezdového štítu Pevné uchycení zástěrky ochrany proti podjetí Zakrytí štítu ochrany proti podjetí s kryty Madlo na ochranném štítu Ovládací konzole EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami Nářadí - skříň vpravo ve směru jízdy před nápravami Materiál skříňky na nářadí – plast Rozměry skříňky na nářadí: 860x520x500 mm Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou Počet zástěrek na blatníku: 2 ks Typ zástěrky blatníku: Asfalt Osvětlení od výrobce Aspöck Typ osvětlení: EUROPOINT III - LED Pracovní světla (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlo vzadu vlevo a vpravo na panelu lamp Pracovní světla (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlo vpředu vlevo a vpravo Výrobce sklápěcího válce: Hyva Typ sklápěcího válce: hydraulický válec s malým pláštěm Úhel sklápění válce běžný ±47° Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 Zdvih válce: 6480 mm Max. tlak sklápěcího válce: 250 Povrchová úprava pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná spojka Hydraulická spojka – velikost: 1 Hydraulická spojka – pohlaví: samice Hydraulická spojka – hadice: 2 500 mm Typ Smartboard: Standard Vzduchová přípojka vlevo ve směru jízdy na panelu lamp Hliníkový přistavovací žebřík 3 m – vpravo ve směru jízdy Upevnění žebříku pro nástup vzadu s háčkem na zavěšení Držák na koště a lopatu vždy se 3 držáky, vlevo na rámu Dva plastové podložky včetně držáku Chytací zařízení rám – nástavba gumové dorazy (ne pro FSS 74 a 86) Konzole pro vzduch a elektřinu vpravo ve směru jízdy Nástavba Sklon čelní stěny (°): 20 Sklon zadní stěny (°): 90 Typ zadních dveří: Kombinovaná dveře A-štít na korbě (ne sklopný) – pravá strana Sklon vnitřního profilu podélníku (°): 45 Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell Gumové podložky pod příčníky podlahy Čelní stěna 4 mm (Alu) Profil bočních stěn: 3 mm - 2

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 500 h, - Pracovní šířka: 1,20 - 2,40 m s rozšířením až na 3,10 m - Mísič s individuálním ovládáním stěn násypky - Ultrazvukové senzory ve šnekovém prostoru - Čtyři halogenová pracovní světla (2 vpředu + 2 vzadu) - Dálkové ovládání - Nivelace Mobamatic - Variabilní lišta V 240 TV - Plynové topení - Redukční boty 350 mm vlevo/vpravo Hfjdpfx Adoxm S Hgoper - Dieselový motor Deutz TD2.9 L4 - 54 kW - EUIV (T4)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 2,94 kW (4,00 k), typ paliva: benzín, Značkovací stroj: - Titan - Promark 690 - Airless čerpadlo - Motor Honda GX120, 4 PS Všechny nově přidané stroje a vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Hfedstpxg Topfx Adpsr Chyby a omyly vyhrazeny, mezitím může být prodáno!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč Hardox 500 Tuf NOVÉ VOZIDLO IHNED K DODÁNÍ Místo: Porta Westfalica, Německo Program EUROMIX TO GO – Okamžitě dostupná nová vozidla přímo od výrobce --- Podrobnosti o vozidle --- Motor: MAN D2676 LFAY, 480 HP (353 kW), točivý moment 2450 Nm * Emisní norma: Euro 6e * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, jízdní program Efficiency, do 70 000 kg * Objem nádrže: 300 l nafty + 35 l AdBlue * Výkonová motorová brzda MAN EVBec (plynule nastavitelná) * Asistent rozjezdu MMAN EasyStart * Podvozek 8x4, pérování listové listové (BB) * Nápravy: - Přední: 9 200 kg, řiditelná náprava s rovným profilem - Zadní: 13 000 kg, hnací nápravy s průchozí hnací funkcí - Převodový poměr náprav: i = 3,25 * Pneumatiky: 315/80 R22.5 (přední a zadní nápravy S+G) --- Komfort a bezpečnost --- * LED denní svícení, asistent dálkových světel * Automatické stěrače s dešťovým senzorem * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Řidičovo sedadlo s vzduchovým odpružením a opěrkami rukou * Multifunkční volant výškově a sklonově nastavitelný * MAN Media systém 7", MAN Soundsystem Advanced, integrace chytrého telefonu * Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) * Tempomat FGR * Asistent rozjezdu MAN EasyStart * Manuální klimatizace * Digitální tachograf DSRC * Vnitřní výbava v barevném provedení Moon Grey --- Sklápěcí nástavba EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf --- Varianty TMK: 16 m³, 18 m³, 20 m³ * Polokruhová korba dle CE normy * Podlaha: Hardox 500 Tuf 6 mm * Bočnice: Hardox 500 Tuf 5 mm * Hydraulické zadní čelo * Hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí * Elektrická shrnovací plachta v ceně * Nůžkový sklápěcí stabilizátor pro maximální stabilitu * Držák rezervního kola s navijákem Hodpoxum S Hjfx Adpjfr * Hliníkové blatníky * Stupátka v korbě * Osvětlovací paket a zadní pracovní světlomety --- Příslušenství --- * Skříňka na nářadí * Držák na lopatu a smeták * Hasicí přístroj * Částečné vyprázdnění korby pro malé plochy * Skluz na asfalt (volitelně) --- Zvláštnosti --- * NOVÉ vozidlo bez registrace * Okamžitě k dispozici ze skladu v Porta Westfalica * Přímo od výrobce – žádný mezičlánek * Možnost financování a leasingu * Výkup vašeho ojetého vozidla --- Jazyková vybavenost --- Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky, rusky, srbskochorvatsky Kontakt EUROMIX TO GO Místo: Porta Westfalica, Německo Telefon, WhatsApp, email, web Náš tým Vám rád rychle, kompetentně a vícejazyčně poradí.

Stav: dobrý (použitý), Kompletní korečkový dopravník s řetězy 20 m + 23 m Vnější šířka: 0,90 m Hjdpfsxzvb Rsx Adpjfr

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, ✅ Nový model ✅ Top cena ✅ Ihned k odběru ✅ Doprava možná Nízkozdvižný vozík SCHORR plně elektrický, nosnost 1500 kg -- Nosnost až 1 500 kg -- Plně elektrické - vše stisknutím tlačítka a bez fyzické námahy -- Mimořádně lehký: pouze 115 kg - Může také jezdit venku na chodníku a asfaltu -- Integrovaná nabíječka do zásuvky 230V -- Vyjímatelné a bezúdržbové lithiové baterie -- Špičkový poměr ceny a výkonu -- NOVINKA A HNED K DISPOZICI! SCHORR elektrický nízkozdvižný vozík 1500 kg lithium-iontový Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR je perfektním řešením pro zefektivnění a zrychlení skladové logistiky. S nosností 1500 kg a plně elektrickým pohonem bez námahy zvládne i ty nejtěžší přepravní úkoly. To šetří čas a energii a zvyšuje produktivitu vašich zaměstnanců. Nízkozdvižný vozík je extrémně robustní a odolný. Je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a je vybavena spolehlivou technologií, která zaručuje vysoký výkon i při intenzivním používání. Ergonomická rukojeť umožňuje snadné a pohodlné ovládání i po delší dobu. Díky lithium-iontové baterii je náš elektrický nízkozdvižný vozík obzvláště efektivní a odolný. Je bezúdržbový a umožňuje delší dobu provozu a rychlejší nabíjení ve srovnání s běžnými bateriemi. Pro vás to znamená vyšší produktivitu a kratší dobu čekání. Baterii lze nabíjet rychle a snadno pomocí nabíječky, která je součástí dodávky, takže paletový vozík je vždy připraven k použití. Elektrický nízkozdvižný vozík je také velmi dobře ovladatelný a díky kompaktní velikosti s ním lze snadno manévrovat v úzkých uličkách a prostorech. Technické údaje: -- Nosnost: 1500 kg - Lithium-iontová baterie (48V/10Ah) -- Délka: 1566 mm Hfjdewfgr Ropfx Adpsr -- Šířka: 685 mm -- Výška: 82 mm -- Délka vidlice: 1150 mm -- Pneumatiky: PU -- Vlastní hmotnost: 115 kg Elektrický nízkozdvižný vozík SCHORR je skutečný univerzál. Ať už ve výrobě, ve skladu nebo v logistice – najde uplatnění všude. Svou spolehlivostí a výkonem se rychle stane nepostradatelným pomocníkem ve vaší firmě. Přesvědčte se sami o kvalitě plně elektrického nízkozdvižného vozíku a objednejte si jej ještě dnes. Ať už si přejete paletový vozík přivézt nebo si ho u nás vyzvednout na místě, pro všechno máme to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Aby pro vás byly vyzvednutí a prohlídky co nejpohodlnější, dovolujeme si vás upozornit, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Náš kompetentní tým vám rád zodpoví jakékoli dotazy týkající se elektrického nízkozdvižného vozíku SCHORR 1500 kg. Těšíme se na vás a na rady.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (elektrický) Stacionární, plně elektrický, dvouhřídelový drtič Rok: 2025 Otevírací doba: NOVINKA 1x Sada hřídelí (k dispozici výběr, různé typy v závislosti na aplikaci*) 1x Sada lámacích tyčí nebo koš na lámání betonu, dřeva nebo kabelů 1x rychlovýměnná kazeta pro rychlou výměnu hřídele 1x dálkové ovládání Výtlačný pás a magnet nad pás na vyžádání Včetně frekvenčního měniče. Zaručuje extrémně energeticky úsporný proces drcení. Elektromotor - 160 kW Převodovka: Bonfiglioli Drticí jednotka: Délka (mm) 3 300 Šířka (mm) 2 300 Výška (mm) 3 200 Řídicí jednotka Délka (mm) 2 600 Šířka (mm) 1 600 Výška (mm) 2 700 Hmotnost (kg) cca. 15 000 kg Drticí jednotka Objem zásobníku (m³) 2,25 Délka hřídele (mm) 1 500 Rychlost otáčení (ot./min.) 11 – 35 Průpustnost: průměrné hodnoty bez záruky! Skutečné hodnoty závisí na vybavení drtiče, konfiguraci hřídele, poloze protihrdel a optimálním podávání materiálu. Stavební odpad ⌀ 80–100 t/h Beton / Asfalt ⌀ 60–80 t/h Dřevní odpad ⌀ 10 t/h Biomasa ⌀ 20 t/h Odpad a plasty ⌀ 10–15 t/h *Máte na výběr z těchto hřídelí: - Hvězdicové šachty 9x4 nebo 9x6 (domovní odpad, dřevní odpad, plast, pneumatiky, elektrošrot) - Betonové šachty (beton, kámen, stavební odpad, asfalt, elektrošrot) - Pádlové hřídele (dřevo, dřevní odpad, zelený odpad) Hodpfxjt Urq Uo Adpefr - Kovové šachty (domácí spotřebiče, elektronický šrot, hliník (do 3 mm)