Prodej použitých Ballas (105)

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1998, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 550 mm, Náprava ROR, systém bubnových brzd, vzduchové pérování, podvozek, přívěs za autojeřáb - protizávaží/protizávaží Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Guedpevnm Thofx Ah Heh Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: nový, celková hmotnost: 53 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Gsdpexl Nf Rofx Ah Hjuh Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 8 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Stojky: * Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky každá na 10 000 kg * 1. a 3. náprava hydro-mechanické řízená, namontovaná na otočném čepu, 2. náprava pevná * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí pro osy Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólová podle ISO normy. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána turbínovým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * Konečný lak ve dvou vrstvách 2K barvy, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL 841GL * Zadní díl metalizován a lakován v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné * Tloušťka laku testována v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřeny speciálním voskem Příslušenství: * Ložná plocha cca 30 mm tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4x klíny s držákem na čelní stěně * Úložný prostor pro cca 1 000 mm sloupky v zadním centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky * Žlutý reflexní pás dle EU předpisů po stranách a vzadu * 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm na vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Držák pro výstražné majáky vzadu * Lapač nečistot vzadu * Manuál a popis na USB * Nálepka omezení rychlosti 80 km/h vzadu i na bocích * Elektrohydraulická jednotka * 1 manévrovací spojka s výztuhou přišroubována na zadní příčník * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy * Ovládání řízení vpředu a vzadu kabelovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou zarovnání os (bez instalace v tahači) * 7 párů pozinkovaných sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 4 páry příčných lišt na ložné ploše pro sloupky cca 100 x 50 mm * Spirálový kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického systému

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 8 200 mm, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, první registrace: 05/2000, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/55 R22,5, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = MOL 1214/40Qua/62/77 ballastový návěs s pneumatickým odpružením, 4 nápravy, 3. a 4. náprava řízené, SAF nápravy s bubnovými brzdami, 2x6 kapes na klanice, podlaha z tvrdého dřeva, pneumatiky: 425/55 R22,5 (průměrně 75 %), ABS, vlastní hmotnost: 10.180 kg, maximální přípustná hmotnost: 62.000 kg, belgická registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/55 R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 65 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 55 %; vzorek pneumatik vpravo: 45 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 90 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 65 %; vzorek pneumatik vpravo: 95 % Gedpfjv Dwgqex Ah Hjuh Rozměry Rozměry (d x š): 1385 x 255 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10.180 kg Užitečné zatížení: 51.820 kg Celková povolená hmotnost: 62.000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 155 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh nebo Piet Swank.

Stav: použitý, najeté kilometry: 779 786 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 05/2007, celková hmotnost: 28 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, provozní hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, další kontrola (TÜV): 04/2016, rozvor náprav: 3 500 mm, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch/vzduch, celková délka: 5 750 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 39 000 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 845 619 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 6x2, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, Scania G400 6x2 Automatická převodovka Retardér Pružinové / vzduchové odpružení Jeřáb: Palfinger PK60002 G 4x hydraulická podpěra Dálkové ovládání 7x hydraulické výsuvné rameno 2x ručně výsuvné prodloužení Nosnost ramene: 4,40 m – 11 780 kg 5,80 m – 8 640 kg 7,40 m – 6 480 kg 9,40 m – 4 840 kg 11,40 m – 3 810 kg 13,60 m – 3 070 kg 15,70 m – 2 580 kg 18,00 m – 2 210 kg 20,30 m – 1 950 kg Balastová plošina = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; říditelná; vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 19 720 kg Užitečné zatížení: 10 280 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger Finanční informace Cena: na vyžádání Godpfx Aoxgvgqeh Houh Identifikace Typové číslo: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hovoříme také rusky). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 700 kg, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, první registrace: 02/2006, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, barva: červený, Rok výroby: 2006, celková délka: 3 000 mm, stav pneumatik: 60 procent, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40205 Goldhofer, závaží * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové přípojky – spojková hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pólová * Celková hmotnost: 18 700 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg * Užitečné zatížení: 15 300 kg * Maximální přípustná celková hmotnost: 18 700 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 50 % – 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 60 % – 80 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=3 000 mm, Š=2 500 mm, V=1 300 mm * Vnitřní objem*: 10 m² * Místa pro palety: * Goldhofer * TX2-15/80 Právní upozornění: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich internetových stránkách. Náš široký servis zahrnuje např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrace vozidla * Přeprava užitkových vozidel Zeptejte se našich vyškolených odborníků, rádi Vám poradíme. Gsdoxatwgopfx Ah Hjuh

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, první registrace: 12/2008, Vybavení: ABS, BALLASTNÍ PŘÍVĚS, držák závaží, bočnice, podlaha z ocelového slzičkového plechu, tažné oko 50 mm, podpěrná noha "haacon", ABS, EBS, nápravy BPW EcoPlus, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV (technické kontroly). V případě zájmu o novou TÜV kontroly Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám pro tento objekt vytvoříme nabídku financování nebo leasingu. Gusdpfowzfzcex Ah Hsh Pro více informací nás neváhejte kontaktovat!

Stav: nový, celková hmotnost: 66 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 56 590 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla najdete na Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Rámová konstrukce podvozku ze svařovaných podélníků a průběžných příček * Podpěrný nosník šířka cca 700 mm * Ochranná deska tloušťka min. 8 mm, umístěná mezi podélníky * Vzdálenost mezi příčkami max. 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle normy SAE, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy * 24 t teleskopický opěrný mechanismus JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-pata Nápravy * 4x 10 t nápravy SAF s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednostupňová kola * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, nosnost 10 t na jednotku * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilovým ovladačem Knorr/Wabco * Držák pro zvedání a spouštění, šroubované provedení Brzda * Smartboard/TIM/Infocentrum na držáku zvedání a spouštění, doplňkově k ventilu, bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na podpěrném nosníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze monitorování tlaku v pneumatikách, připojená k systému CAN-Bus EBS * S dvojitým ovládacím ventilem pro brzdu a pružinový zásobník * Zkušební přípojka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Každý jeden spojovací hlavice červená a žlutá * Zvedací a spouštěcí mechanismus montován vzadu vlevo ve směru jízdy * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel nevyveden ven! Obutí * 8x 445/65 R 22.5 - značkové pneumatiky dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání * Mazací lišty na otočných podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * LED pracovní světlomety 2x nahoře na čelní stěně (svítí dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna pro plato v zesíleném provedení * Konturové značení boky žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, opláštění plechem, přišroubované provedení Osvětlení * Pracovní světlomety 2x LED, montované v krytu světel, spínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínání přes zpátečku, na každé straně 1x u opěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED na každé straně před 1. nápravou * Osvětlovací/elektrická instalace značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí mít dostatečný výkon pro zvolená světla (zejména couvací světlo) * Polohová světla vpředu dole bílá po jednom vpravo a vlevo (LED) * Osvětlení 24V s multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED), blikající * 1x 15pól. a 2x 7pól. konektor vpředu přes multifunkční box * Zásuvka EBS * 1 pár obrysových světel (LED) Podlaha * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega ocelovými profily Gedpfx Aexfx Rveh Houh Příslušenství * Samolepka "Vozidlo vybočuje" v zadní části * Označovací tabule (ECE) vzadu dle našeho výběru * Podjezdová zábrana z hliníku * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez podesty) * 2 klíny s držákem na čelní stěně * 2 gumové dorazy vzadu v rozích Blatníky * Zástěrky vzadu s reklamním nápisem ES-GE * Plastové blatníky 180°, nad každou nápravou * 4 páry zástěrek Antispray pro jednoduché obutí Lakování/povrchová úprava * Lakování podvozku v odstínu RAL 1007 narcisová žlutá * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 1007 na

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 7 840 mm, délka ložné plochy: 12 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = 11/1999 NOOTEBOOM OVB-73-04, 4osý balastní přívěs, nápravy 2, 3 a 4 hydraulicky řízené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, mnoho kapes pro sloupky a těžké kotevní oka, centrální mazání, king pin 3,5", vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální technicky přípustná hmotnost: 71 400 kg, dvojmontáž kol s pneumatikami 275/70 - R22,5 (L: 10/12, 12/9, 10/8, 6/4 mm; R: 11/12, 8/9, 11/10, 5/4 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 09.12.2025 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 65 %; vlevo vně: 75 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 75 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 75 %; vlevo vně: 55 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 55 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 65 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 65 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 25 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo vně: 25 % Gjdpfx Ahjxm Rf Ie Heuh Rozměry Rozměry (d x š x v): 1255 x 252 x 190 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 300 kg Užitečná nosnost: 59 100 kg Maximální přípustná hmotnost: 71 400 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12/2025 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh nebo Piet Swank.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, Rok výroby: 2010, Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 4: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 5: zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Gusdpfsw I T Szox Ah Hjh Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga.

Stav: použitý, najeté kilometry: 845 619 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 6x2, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, první registrace: 05/2010, Vybavení: jeřáb, Scania G400 6x2 Automatická převodovka Retardér Pružinové / vzduchové odpružení Jeřáb: Palfinger PK60002 G 4x hydraulická podpěra Dálkové ovládání Gjdpfx Aew Tkhqjh Houh 7x hydraulické výsuvné rameno 2x ručně výsuvné prodloužení Nosnost ramene: 4,40 m – 11 780 kg 5,80 m – 8 640 kg 7,40 m – 6 480 kg 9,40 m – 4 840 kg 11,40 m – 3 810 kg 13,60 m – 3 070 kg 15,70 m – 2 580 kg 18,00 m – 2 210 kg 20,30 m – 1 950 kg Balastová plošina = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; říditelná; vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 19 720 kg Užitečné zatížení: 10 280 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hovoříme také rusky). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 840 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2001, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, barva: černý, Rok výroby: 2001, stav pneumatik: 60 procent, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Rok výroby: 2001 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Vzduchová přípojka (červená + žlutá) * 15pólová přípojka * Zařízení pro zvedání a spouštění Gusdpexatwtjfx Ah Heh * Zajišťovací oka pro těžké náklady * Celková hmotnost: 18.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3.160 kg * Užitečné zatížení: 14.840 kg * max. povolená celková hmotnost: 18.000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. nápravy: 60% -- 60% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 60% -- 60% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * Výrobce: Hüffermann Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokladů * Zajištění exportních a celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV-inspekce, registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Ptejte se našich vyškolených pracovníků, rádi vám poradíme.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, první registrace: 06/2006, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, rozměr pneumatiky: 425/65/22,5, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zdvižná náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65/22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zdvižná náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Rozměry Rozměry (d x š): 1 290 x 255 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 600 kg Užitečné zatížení: 62 400 kg Celková povolená hmotnost: 74 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 160 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý ES-GE 5 BAL-74-NA BALASTOVÝ NÁVĚS Gsdpow Elwxsfx Ah Hsuh SAF NÁPRAVA 1. NÁPRAVA ZDVIŽNÁ 3., 4. A 5. NÁPRAVA ŘIDITELNÁ TRIDEC ŘÍDICÍ SYSTÉM WABCO SMART BOARD MAXIMÁLNÍ LOŽNÁ KAPACITA 62 400 KG DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 1 255 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY 160 CM KOTVY PODLAHY VLOŽITELNÉ KOLÍKY NA NÁKLAD SLEDUJTE NÁS NYNÍ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, celková hmotnost: 73 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Nákladová plocha: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva * 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpěry: * JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg * 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS * TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle norem EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování Gedpfxjw Tpr Us Ah Hjuh * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v barvě stříbrošedé * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení * 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘ * 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu * Hydraulick…

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 7 970 mm, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, první registrace: 02/2007, zavěšení: vzduch, barva: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Velmi pěkný NOOTEBOOM OVB-73-04 z roku 2007, 4-nápravový balastní návěs. Nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně dálkového ovládání s kabelem), nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 kapes na rámy + 13 rámů, 2 x 5 vázacích ok, centrální mazání, 3" kingpin, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 11 400 kg, maximální povolená celková hmotnost: 71 400 kg, dvojitá montáž kol s pneumatikami 275/70 -R22.5 (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; P: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 13.02.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 50 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 70 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 75 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 75 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 45 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 80 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 75 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 75 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 70 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 75 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 60 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 75 % Rozměry Rozměry (d x š x v): 1323 x 252 x 260 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 460 kg Užitečná hmotnost: 59 940 kg Celková hmotnost: 71 400 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Gjdpfxowkd Hpj Ah Houh Další informace Pro více informací kontaktujte Piet Swank.

Stav: použitý, najeté kilometry: 845 619 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 6x2, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, první registrace: 05/2010, Vybavení: jeřáb, Scania G400 6x2 Automatická převodovka Retardér Pružinové / vzduchové odpružení Jeřáb: Palfinger PK60002 G 4x hydraulická podpěra Dálkové ovládání 7x hydraulické výsuvné rameno 2x ručně výsuvné prodloužení Nosnost ramene: 4,40 m – 11 780 kg 5,80 m – 8 640 kg 7,40 m – 6 480 kg 9,40 m – 4 840 kg 11,40 m – 3 810 kg 13,60 m – 3 070 kg 15,70 m – 2 580 kg 18,00 m – 2 210 kg 20,30 m – 1 950 kg Balastová plošina = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; říditelná; vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Guedpfx Ahexa H Ede Hjh Pohotovostní hmotnost: 19 720 kg Užitečné zatížení: 10 280 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: G400 6x2 / PALFINGER PK 60002 / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hovoříme také rusky). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná právní práva.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 540 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, barva: černý, Rok výroby: 2008, stav pneumatik: 40 procent, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40208 Hueffermann, HTA1800 * Rok výroby: 2008 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Automatické vzduchové přípojky Duomatik * Připojovací zástrčka 15-pinová * Zařízení pro zvedání a spouštění * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 3 460 kg * Užitečné zatížení: 14 540 kg * Max. přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW Gedpexatwyofx Ah Heuh * Stav pneumatik 1. náprava: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 Právní upozornění: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby včetně např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a snadné financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních/spedičních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Zajištění technické prohlídky TÜV, přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš kvalifikovaný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, celková hmotnost: 66 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Podvozkový rám z podélníků svařovaných do konstrukce, s protaženými příčníky * Ochranný čelník, šířka cca 700 mm * Ocelová skluzová deska, tloušťka minimálně cca 8 mm, instalovaná mezi podélníky * Maximální rozteč příčníků 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven * Technická nosnost na točnici 26 500 kg Opěrné nohy: * 24 t teleskopický podpěrný systém JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noha Nápravy: * 4x 10 t SAF nápravy s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduchá kola * Rozteč náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t * Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzda: * Smartboard/TIM/Infocenter na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení, navíc k ventilu pro zvedání a spouštění * bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na ochranném čelníku, celková výška cca 700 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách základní verze, připojený na CAN-Bus systému EBS * S dvojitým uvolňovacím ventilem pro brzdu a pružinové válce * Testovací nipl pro tlak v brzdovém válci na předním pravém brzdovém válci * Po jednom spojkovém hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel není vyveden ven! Gjdpowx Dctsfx Ah Heuh Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 prémiová značka dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání: * Mazací lišty na podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * Pracovní LED světlomety 2x namontované nahoře na čelní stěně (osvětlují dozadu), spínač na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Masivní čelní stěna pro plošinu * Konturové značení bočně žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, s oplechováním, šroubovaná konstrukce Osvětlení: * Pracovní světlomety 2x LED, montované do lampového panelu, přepínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínané přes zpátečku, na každé straně 1x u podpěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED každá strana 1 ks před 1. nápravou * Osvětlení/kabeláž značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolené osvětlení (zejména couvací světlo) * Přední poziční světla, dole, bílé vždy 1 kus vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24 V s velkým multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED) blikající * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky vpředu přes multifunkční skříň * Zásuvka EBS * 1 pár světlometů pro vedení stopy (LED) Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega-ocelovými profily Lakování/povrchová úprava (bez metalických odstínů): * Lakování podvozku v RAL 3002 ohnivě červená * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 3002 ohnivě červená * Náboje náprav v barvě podvozku * Nápravy a podpěrné nohy černé * Kola v hliníkové/stříbrné úpravě podobné RAL 9006 * Matice kol nelakované * Ochrana proti podjetí lakovaná v RAL 9010 čistě bílá (hliník) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Na každé straně 9 kusů hákových plechů navařených do vnějšího rámu. Zajiš

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 7 970 mm, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, první registrace: 03/2007, zavěšení: vzduch, barva: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Pěkný 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04, čtyřnápravový ballastový návěs, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně dálkového ovládání s kabelem), BPW nápravy s bubnovými brzdami, 2 x 10 kapes pro sloupky + 13 sloupků, 2 x 5 kotevních ok, centrální mazání, 3" královský čep, pneumatické odpružení, pohotovostní hmotnost: 11.620 kg, maximální celková hmotnost: 71.400 kg, dvojmontáž s pneumatikami 275/70 -R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7mm; P: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 25.03.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11.600 kg; hloubka dezénu pneumatik (vlevo uvnitř: 65 %, vlevo vně: 80 %, vpravo uvnitř: 65 %, vpravo vně: 45 %) Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11.600 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatik (vlevo uvnitř: 80 %, vlevo vně: 80 %, vpravo uvnitř: 90 %, vpravo vně: 90 %) Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11.600 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatik (vlevo uvnitř: 90 %, vlevo vně: 90 %, vpravo uvnitř: 75 %, vpravo vně: 80 %) Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11.600 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatik (vlevo uvnitř: 45 %, vlevo vně: 45 %, vpravo uvnitř: 70 %, vpravo vně: 75 %) Rozměry Rozměry (d x š x v): 1323 x 252 x 260 cm Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11.620 kg Užitečná hmotnost: 59.780 kg Celková povolená hmotnost: 71.400 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 03.2026 Godpfswt Db Ssx Ah Hjuh Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 35 m³, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, první registrace: 04/1995, zavěšení: ocel, barva: žlutý, Rok výroby: 1995, celková délka: 8 000 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 401991 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1995 * ABS, protiblokovací systém * samoříditelná náprava * vzduchová přípojka – spojovací hlavice (červená + žlutá) * přípojný konektor 2x7 pólů * přípojný konektor 15 pólů * zařízení na zvedání a spouštění * těžkotonážní upevňovací oka * odpružení: listové * celková hmotnost: 50 000 kg * pohotovostní hmotnost: 7 800 kg * užitečné zatížení: 42 200 kg * max. povolená celková hmotnost: 50 000 kg * výrobce náprav: BPW% * vnitřní rozměry: D = 8 000 mm, Š = 2 500 mm, V = 1 750 mm * vnitřní objem*: 35 m² * počet paletových míst: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * výška plošiny: cca 1 170 mm Gusdpfx Ahew U Nkgo Hjh * stav pneumatik cca 40 % * oj 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme rozsáhlé služby, například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení všech (exportních) dokladů * Zajištění vývozních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Zajištění technické kontroly TÜV, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš kvalifikovaný personál – rádi vám poradíme.

Stav: nový, celková hmotnost: 45 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) Gujdpfx Ahowx Dbpj Heh * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: použitý, celková hmotnost: 60 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 26 m³, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, první registrace: 08/1996, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 1996, celková délka: 9 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1996 * ABS, protiblokovací systém brzd * Vzduchové odpružení * Následně řízená náprava * Vzduchová přípojka, spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólová * Připojovací zástrčka 15 pólová * Zařízení pro zvedání a spouštění * Vysoce pevné kotevní oka * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 60 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg * Užitná hmotnost: 50 500 kg * max. povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=9300 mm, Š=2550 mm, V=1130 mm * Vnitřní objem*: 27 m² * Počet paletových míst: 23 * Přívěs pro těžké náklady * Výška plošiny: cca 1130 mm * 5. + 6. náprava následně řízená * Pneumatiky cca 60 % kolem dokola * Tažná oje 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní servis včetně: Godpfx Ahsw U Nivs Hjuh * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednávka exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrace * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, celková hmotnost: 76 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržená pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Závěsné zařízení / Sattellast: * 2'' královský čep * Technicky přípustné zatížení sedla 26 500 kg Ochrana proti podjetí: * Podle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * Podle EU Opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním, nosnost cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5x 10 t agregát s vzduchovým odpružením, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středicí uchycení kol 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání pomocí otočného ventilu s aretací Řízení: * 1. náprava předvlečená, 2. náprava tuhá, 3., 4. a 5. náprava s mechanickým nuceným řízením (Tridec) * Mazací body centrálně vyvedené ven Nápravový zvedák: * První a druhá náprava automaticky zvedatelná, s dalším vypínačem na podvozku Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, značka Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelné spojovací hlavice pevně montované na čelním nosníku bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu * Hliníková vzduchojem Oblečení: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Kontrola tlaku v pneumatikách * TPMS dle ECE R141 s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky: * Podle EU: 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu, 3., 4. a 5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky se zástěrkami Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů kotevních desek navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných v podlaze (na vnějším podélníku) Zasouvací sloupky: * 16 ks žárově zinkovaných sloupků cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Zásobník na sloupky: * Na každé straně před čelní stěnou zásobník na 8 ks zasouvacích sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubovatelné rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, vnitřní ocelový ochranný plech v celé šířce a výšce Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, zarovnáno Osvětlovací soustava: * Podle EU, 24 V s vícesekčními světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x15 a 2x7 pólová zásuvka na čelním nosníku Výbava: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * Držák pro výstražné světlo na zádi (včetně výstražného světla) * Po levé i pravé straně vždy 1 ks pevně bočního žebříku včetně zasouvací pomocné stupačky * Smart Board * Samolepka: Vozidlo vybočuje * Samolepka: Označení těžiště Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány a kvalitně povrchově upraveny * Podvozek: žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru * Čelní stěna: odstín RAL dle výběru Gjdpfxjwx Dcae Ah Heuh * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje KTL černé

Stav: použitý, celková hmotnost: 60 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 26 m³, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, první registrace: 08/1996, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 1996, celková délka: 9 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1996 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Samonatáčecí náprava * Připojovací hlava vzduchového vedení (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pinová * Připojovací zástrčka 15-pinová * Zařízení na zvedání a spouštění * Ztužená oka pro těžké náklady * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 60 000 kg * Provozní hmotnost: 9 500 kg * Užitečná hmotnost: 50 500 kg Gusdpfx Aow U Nkmeh Hjh * Povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=9300 mm, Š=2550 mm, V=1130 mm * Vnitřní objem*: 27 m² * Paletové pozice: 23 * Těžký nákladní přívěs * Výška ložné plochy: cca 1130 mm * 5. a 6. náprava samonatáčecí * Pneumatiky cca 60 % stav * Tažná oj 50 mm Právní upozornění: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání vývozních nebo celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka/jištění nákladu * TÜV kontroly, registrační servis * Převoz užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 35 m³, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, první registrace: 04/1995, zavěšení: ocel, barva: žlutý, Rok výroby: 1995, celková délka: 8 000 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1995 * ABS, protiblokovací systém brzd * Samonásledující řízená náprava * Vzduchová přípojka spojková hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Připojovací zástrčka 15 pólů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Vysoce pevné kotevní oka * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 800 kg * Užitečná hmotnost: 42 200 kg * Povolená celková hmotnost: 50 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=8000 mm, Š=2500 mm, V=1750 mm * Vnitřní objem*: 35 m³ * Paletové pozice: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Výška plošiny: cca 1170 mm * Pneumatiky celkově cca 40 % * Oje 50 mm Prohlášení o odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel Godpfsw U Nipex Ah Heuh * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání exportních/registračních poznávacích značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TÜV kontroly, registrační servis * Převoz užitkových vozidel Zeptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vás poradíme.