Prodej použitých Ballas (107)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 8 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Stojky: * Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Pneumatiky: * 385/65 R 22.5 * TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * Nápravy BPW, technicky každá na 10 000 kg * 1. a 3. náprava hydro-mechanické řízená, namontovaná na otočném čepu, 2. náprava pevná * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí pro osy Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Pjdpfoxl Nf Rex Agqsrd * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólová podle ISO normy. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevných jemnozrnných ocelí * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána turbínovým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * Konečný lak ve dvou vrstvách 2K barvy, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL 841GL * Zadní díl metalizován a lakován v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné * Tloušťka laku testována v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřeny speciálním voskem Příslušenství: * Ložná plocha cca 30 mm tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4x klíny s držákem na čelní stěně * Úložný prostor pro cca 1 000 mm sloupky v zadním centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky * Žlutý reflexní pás dle EU předpisů po stranách a vzadu * 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm na vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Držák pro výstražné majáky vzadu * Lapač nečistot vzadu * Manuál a popis na USB * Nálepka omezení rychlosti 80 km/h vzadu i na bocích * Elektrohydraulická jednotka * 1 manévrovací spojka s výztuhou přišroubována na zadní příčník * Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy * Ovládání řízení vpředu a vzadu kabelovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou zarovnání os (bez instalace v tahači) * 7 párů pozinkovaných sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 4 páry příčných lišt na ložné ploše pro sloupky cca 100 x 50 mm * Spirálový kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického systému

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1996, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 9 300 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 1996, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40200 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1996 * ABS, protiblokovací systém brzd * Vzduchové odpružení * Následně řízená náprava * Vzduchová přípojka, spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólová * Připojovací zástrčka 15 pólová * Zařízení pro zvedání a spouštění * Vysoce pevné kotevní oka * Odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 60 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 500 kg * Užitná hmotnost: 50 500 kg * max. povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=9300 mm, Š=2550 mm, V=1130 mm * Vnitřní objem*: 27 m² * Počet paletových míst: 23 * Přívěs pro těžké náklady * Výška plošiny: cca 1130 mm * 5. + 6. náprava následně řízená * Pneumatiky cca 60 % kolem dokola * Tažná oje 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Pedpfx Agew U Nivsqsrd Více fotografií a videí najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní servis včetně: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednávka exportních a celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrace * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 12 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65/22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Zvedatelná náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65/22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedatelná náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 5: max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 600 kg Užitečné zatížení: 62 400 kg Celková povolená hmotnost: 74 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 160 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Predpfjw Elwxsx Agqsd ES-GE 5 BAL-74-NA BALASTNÍ NÁVĚS NÁPRAVY SAF 1. NÁPRAVA ZVEDACÍ 3., 4. A 5. NÁPRAVA ŘIDITELNÁ SYSTÉM ŘÍZENÍ TRIDEC WABCO SMART BOARD MAXIMÁLNÍ NOSNOST 62 400 KG DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 1 255 CM VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY 160 CM KOTVÍCÍ PRVKY PODLAHY NASAZOVACÍ SLŮPKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 230 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 970 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další výbava a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Velmi pěkný 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-nápravový balastový návěs, osy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně kabelového dálkového ovládání), BPW nápravy s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 kapes na sloupky + 13 sloupků, 2 x 5 kotevních ok, centrální mazání, 3" královský čep, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost: 11 400 kg, maximální celková hmotnost: 71 400 kg, dvojmontáž s pneumatikami 275/70 -R22.5 (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; P: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgická registrace s platnou technickou prohlídkou do 13.02.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vlevo vně: 70%; vpravo uvnitř: 75%; vpravo vně: 75% Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45%; vlevo vně: 80%; vpravo uvnitř: 75%; vpravo vně: 80% Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 75%; vlevo vně: 40%; vpravo uvnitř: 70%; vpravo vně: 75% Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vlevo vně: 60%; vpravo uvnitř: 40%; vpravo vně: 75% Podsxuu Ayepfx Agqord Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 460 kg Užitečné zatížení: 59 940 kg Celková hmotnost: 71 400 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arneho Honingha nebo Pieta Swanka.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1998, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 550 mm, Náprava ROR, systém bubnových brzd, vzduchové pérování, podvozek, přívěs za autojeřáb - protizávaží/protizávaží Pedpjvnm Thjfx Agqord Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 779 786 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, rozměr pneumatiky: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 04/2016, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 750 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 39 000 mm, velikost přední pneumatiky: 315 / 60 R 22.5 / 11mm, počet míst k sezení: 2, provozní hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Podvozkový rám z podélníků svařovaných do konstrukce, s protaženými příčníky * Ochranný čelník, šířka cca 700 mm * Ocelová skluzová deska, tloušťka minimálně cca 8 mm, instalovaná mezi podélníky * Maximální rozteč příčníků 400 mm (pro podélně uloženou podlahu) * Královský čep 3,5 palce dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven * Technická nosnost na točnici 26 500 kg Opěrné nohy: * 24 t teleskopický podpěrný systém JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noha Nápravy: * 4x 10 t SAF nápravy s velkou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduchá kola * Rozteč náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t * Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzda: * Smartboard/TIM/Infocenter na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení, navíc k ventilu pro zvedání a spouštění * bez baterie (ovládání pouze z tažného vozidla) * Držák pro světlo a brzdu vpředu na ochranném čelníku, celková výška cca 700 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách základní verze, připojený na CAN-Bus systému EBS * S dvojitým uvolňovacím ventilem pro brzdu a pružinové válce * Testovací nipl pro tlak v brzdovém válci na předním pravém brzdovém válci Predpjwx Dctefx Agqed * Po jednom spojkovém hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy * EBS brzdový systém značky Wabco * Diagnostika EBS přes CAN-Bus (konektor EBS), žádný diagnostický kabel není vyveden ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 prémiová značka dle našeho výběru * Centrování na střed Mazání: * Mazací lišty na podvozcích a vpředu na řízení * Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * Pracovní LED světlomety 2x namontované nahoře na čelní stěně (osvětlují dozadu), spínač na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Masivní čelní stěna pro plošinu * Konturové značení bočně žluté, vzadu žluté * Čelní stěna cca 800 mm vysoká, s oplechováním, šroubovaná konstrukce Osvětlení: * Pracovní světlomety 2x LED, montované do lampového panelu, přepínání přes zpátečku * Pracovní světlomety 2x LED, spínané přes zpátečku, na každé straně 1x u podpěrné nohy * Couvací světlomety 2x LED každá strana 1 ks před 1. nápravou * Osvětlení/kabeláž značky dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolené osvětlení (zejména couvací světlo) * Přední poziční světla, dole, bílé vždy 1 kus vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24 V s velkým multifunkčním světlometem * Boční obrysová světla (LED) blikající * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky vpředu přes multifunkční skříň * Zásuvka EBS * 1 pár světlometů pro vedení stopy (LED) Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega-ocelovými profily Lakování/povrchová úprava (bez metalických odstínů): * Lakování podvozku v RAL 3002 ohnivě červená * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v RAL 3002 ohnivě červená * Náboje náprav v barvě podvozku * Nápravy a podpěrné nohy černé * Kola v hliníkové/stříbrné úpravě podobné RAL 9006 * Matice kol nelakované * Ochrana proti podjetí lakovaná v RAL 9010 čistě bílá (hliník) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Na každé straně 9 kusů hákových plechů navařených do vnějšího rámu. Zajiš

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 200 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1995, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 35 m³, celková délka: 8 000 mm, zavěšení: ocel, barva: žlutý, Rok výroby: 1995, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40199 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1995 * ABS, protiblokovací systém brzd * Samonásledující řízená náprava * Vzduchová přípojka spojková hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Připojovací zástrčka 15 pólů * Zvedací a spouštěcí zařízení * Vysoce pevné kotevní oka * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 50 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 800 kg * Užitečná hmotnost: 42 200 kg * Povolená celková hmotnost: 50 000 kg Pjdew U Nipopfx Agqjrd * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=8000 mm, Š=2500 mm, V=1750 mm * Vnitřní objem*: 35 m³ * Paletové pozice: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * Výška plošiny: cca 1170 mm * Pneumatiky celkově cca 40 % * Oje 50 mm Prohlášení o odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání exportních/registračních poznávacích značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TÜV kontroly, registrační servis * Převoz užitkových vozidel Zeptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vás poradíme.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 11 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 113 500 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování Psdpfev I R N Tsx Agqsrd - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 370 kg Užitečné zatížení: 39 630 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 150 cm Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý NOOTEBOOM OVB-48-03 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKORÁMOVÝ NÁVĚS VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ NÁPRAVY SAF 2. A 3. NÁPRAVA OVLÁDANÁ ELEKTROHYDRAULICKÝM PŘÍDAVNÝM ŘÍZENÍM DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ DÉLKA=1106 CM ŠÍŘKA=250 CM 34 x KOTEVNÍ MÍSTA V PODLAZE 20 x RONGOVÉ KOLÍKY

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 13 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 230 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 970 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Pneumatické pérování - Rezervní kolo - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Velmi pěkný NOOTEBOOM OVB-73-04 balastní návěs (rok 2007) se 4 nápravami, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené (včetně dálkového ovládání s kabelem), nápravy BPW s bubnovými brzdami, 2 x 10 kotevních kapes + 13 kolíků, 2 x 5 úchytných ok, centrální mazání, 3" královský čep, vzduchové pérování, pohotovostní hmotnost: 11 620 kg, dovolená celková hmotnost: 71 400 kg, dvoumontáž s pneumatikami 275/70 -R22.5 (L: 10/13, 13/13, 14/14, 7/7 mm; P: 10/7, 14/14, 13/12, 11/12 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 25.03.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: bubnové Pérování: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 65 %; vzorek pneumatik vlevo vnější: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 65 %; vzorek pneumatik vpravo vnější: 45 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vnější: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 90 %; vzorek pneumatik vpravo vnější: 90 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 90 %; vzorek pneumatik vlevo vnější: 90 %; vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 75 %; vzorek pneumatik vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 11 600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 45 %; vzorek pneumatik vlevo vnější: 45 %; vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vnější: 75 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 620 kg Užitečné zatížení: 59 780 kg Celková povolená hmotnost: 71 400 kg Údržba, historie a stav Pjdpfx Aexuu Aaegqjrd APK (Technická kontrola): platná do 03/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha nebo Pieta Swanka.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, Rok výroby: 2010, Zadní náprava 1: zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 4: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 5: zvedací náprava; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Technický stav: velmi dobrý Prjdpfx Agow I T Szeqed Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, barva: béžová, konfigurace náprav: 8x6, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: manuální převodovka Počet převodových stupňů: 16 Model převodovky: ZT 440 s hydrodynamickým měničem točivého momentu Barva: Červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19-08-2010 Najeto: cca 398 000 km Motor: V8 / 600 HP / Euro 5 Převodovka: manuální ZF převodovka / rozsahem Low – High + dělením, 16stupňová, se spojkovým pedálem, 8x6x4 Náprava 1: Listové odpružení / 9 000 kg / pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: Vzduchové odpružení / 8 000 kg / pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: Listové odpružení / 13 000 kg / nápravy s nábojem / pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: Listové odpružení / 13 000 kg / nápravy s nábojem / pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla (GVW): 41 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy (GCW): Při použití sedlového čepu: 250 000 kg Při použití tažného zařízení: 375 000 kg Další informace: Přední tlačný závěs Zadní spojka Rockinger RO56E Sedlový čep Jost JSK 38 na posuvném rámu Skříňky na nářadí za kabinou Pjdpfx Aouu Hb Isgqsrd ZF Retarder Měnič točivého momentu ZF 440 PTO + hydraulické čerpadlo Schránka na protizávaží s 15 t oceli pro zvýšení tlaku na zadní nápravu Objem palivové nádrže tahače 1 000 l = Další informace = Pohon Palivová nádrž: 1 000 litrů Převodovka Převodovka: manuální ZF převodovka / rozsahem Low – High + dělením, 16stupňová, se spojkovým pedálem Konfigurace náprav Přední náprava: velikost pneu: 385/65R22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: velikost pneu: 385/65R22,5; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: velikost pneu: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Zadní náprava 3: velikost pneu: 315/80R22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: listové Rozměry Šířka: 255 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 920 kg Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržená pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Závěsné zařízení / Sattellast: * 2'' královský čep * Technicky přípustné zatížení sedla 26 500 kg Ochrana proti podjetí: * Podle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * Podle EU Opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním, nosnost cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5x 10 t agregát s vzduchovým odpružením, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středicí uchycení kol 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání pomocí otočného ventilu s aretací Řízení: Prjdpfx Agewx Dcaeqed * 1. náprava předvlečená, 2. náprava tuhá, 3., 4. a 5. náprava s mechanickým nuceným řízením (Tridec) * Mazací body centrálně vyvedené ven Nápravový zvedák: * První a druhá náprava automaticky zvedatelná, s dalším vypínačem na podvozku Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, značka Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelné spojovací hlavice pevně montované na čelním nosníku bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu * Hliníková vzduchojem Oblečení: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Kontrola tlaku v pneumatikách * TPMS dle ECE R141 s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky: * Podle EU: 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu, 3., 4. a 5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky se zástěrkami Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů kotevních desek navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných v podlaze (na vnějším podélníku) Zasouvací sloupky: * 16 ks žárově zinkovaných sloupků cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Zásobník na sloupky: * Na každé straně před čelní stěnou zásobník na 8 ks zasouvacích sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubovatelné rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, vnitřní ocelový ochranný plech v celé šířce a výšce Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, zarovnáno Osvětlovací soustava: * Podle EU, 24 V s vícesekčními světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x15 a 2x7 pólová zásuvka na čelním nosníku Výbava: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * Držák pro výstražné světlo na zádi (včetně výstražného světla) * Po levé i pravé straně vždy 1 ks pevně bočního žebříku včetně zasouvací pomocné stupačky * Smart Board * Samolepka: Vozidlo vybočuje * Samolepka: Označení těžiště Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány a kvalitně povrchově upraveny * Podvozek: žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru * Čelní stěna: odstín RAL dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje KTL černé

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 050 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/1998, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, celková délka: 3 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1998, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40323 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 1998 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Odpružení: listové * Celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1 950 kg * Užitná hmotnost: 8 050 kg * Povolená celková hmotnost: 10 000 kg * Výrobce náprav: SAF% * Stav pneumatik 1. nápravy: 50 % – 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=3 000 mm, Š=2 500 mm, V=1 300 mm * Vnitřní objem*: 10 m² * Místa pro palety: * Výrobce Obermaier TFB 100 Vyloučení odpovědnosti: Psdpfx Asxv Rtwogqjrd Změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Náš rozsáhlý servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokladů * Objednávka exportních/SPZ/SPZ pro vývoz * Příprava vozidel: nové plachty, popisování, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV kontrola, registrační služby * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, Nástavec Reglaj (kbelík pro vyrovnávání zátěže) Náš Reglaj Attachment, navržený pro zlepšení stability podkolejnice, se používá pro operace vyrovnávání štěrku. Prodpfx Agsv Spfzoqsd Pro podrobnější informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Zařízení na drcení kameniva a balastu se používají při drcení a zpracování různých materiálů pro stavební a infrastrukturní projekty. Tyto drtiče jsou určeny k rozmělňování velkých hornin, štěrku nebo kamenů na menší kusy, čímž vznikají kameniva a balastní materiály, které jsou základními součástmi ve stavebnictví. Zde jsou uvedeny některé klíčové aspekty související s drtiči kameniva a balastu: 1. Čelisťový drtič: - Čelisťové drtiče se běžně používají k primárnímu drcení při výrobě kameniva a balastu. Pracují tak, že materiál stlačují mezi stacionární a pohyblivou čelistí. Prjdpfx Agjq Nxrxjqsd 2. Rázový drtič: - Rázové drtiče jsou vhodné pro tvarování a výrobu jemného kameniva. K drcení materiálu využívají rázovou sílu, takže jsou vhodné pro různé druhy hornin a rud. 3. Kuželový drtič: - Kuželové drtiče se často používají pro sekundární a terciární drcení při výrobě kameniva. Jsou účinné pro výrobu dobře tvarovaného a jemně tříděného kameniva. 4. Drtiče s vertikálním hřídelem (VSI): - Drtiče VSI jsou určeny k tvarování a výrobě vysoce kvalitního umělého písku. Využívají princip drcení "kámen na kámen", kdy jsou horniny přiváděny do rotoru, kde jsou urychlovány a drceny o stacionární kovadliny. 5. Gyratory drtič: - Oboustranné drtiče se používají především v těžebním průmyslu, ale lze je použít i při výrobě kameniva. Mají kuželovou hlavu a konkávní plochu, která drtí materiál mezi hlavou a konkávou. 6. Mobilní drtiče: - Mobilní drtiče, včetně mobilních čelistních drtičů a mobilních rázových drtičů, poskytují flexibilitu a mobilitu pro drcení kameniva a balastu na místě. Často se používají ve stavebních projektech, kde je třeba zpracovávat materiály přímo na staveništi. 7. Prosévače a skrápěče: - Síta a překopávače se používají k oddělení různých velikostí kameniva po počáteční fázi drcení. Vibrační síta se běžně používají ke třídění a oddělování materiálů na základě velikosti. 8. Dopravníky: - Dopravníky mají zásadní význam pro přepravu materiálů mezi různými fázemi procesu drcení a pro skladování konečných produktů. Zvyšují efektivitu manipulace s materiálem. 9. Systémy pro potlačení prachu: - Při drcení může vznikat prach a k minimalizaci dopadů na životní prostředí a zdraví se používají systémy potlačování prachu. Tyto systémy mohou zahrnovat vodní postřiky nebo chemické potlačovače. 10. Kontrola kvality: - Opatření pro kontrolu kvality, jako je analýza velikosti částic a zkoušky třídění, jsou nezbytná k zajištění toho, aby vyrobené kamenivo a balast splňovaly požadované specifikace a normy. 11. Ohledy na životní prostředí: - Drticí zařízení by měla dodržovat předpisy o ochraně životního prostředí a měla by být zavedena opatření, jako je kontrola prašnosti, snížení hluku a řádná likvidace odpadu. Při výběru zařízení na drcení kameniva a balastu by měly být zohledněny faktory, jako je typ materiálu, požadovaná velikost produktu, výrobní kapacita a požadavky na mobilitu. Kromě toho je při provozu drticích zařízení zásadní dodržování bezpečnostních a ekologických norem.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému Prsdpfx Ajxttc Aogqjd * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 300 kg, celková hmotnost: 18 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 9 m³, celková délka: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Rok výroby: 2006, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40205 Goldhofer, závaží * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové přípojky – spojková hlava (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pólová * Celková hmotnost: 18 700 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 400 kg * Užitečné zatížení: 15 300 kg * Maximální přípustná celková hmotnost: 18 700 kg * Stav pneumatik 1. nápravy: 50 % – 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 60 % – 80 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=3 000 mm, Š=2 500 mm, V=1 300 mm * Vnitřní objem*: 10 m² * Místa pro palety: * Goldhofer * TX2-15/80 Právní upozornění: Prsdpfx Aexatwgogqod Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí najdete na našich internetových stránkách. Náš široký servis zahrnuje např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrace vozidla * Přeprava užitkových vozidel Zeptejte se našich vyškolených odborníků, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Nákladová plocha: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva * 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpěry: * JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy a odpružení: Pedpjw Tpr Ujfx Agqerd * BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg * 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS * TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle norem EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v barvě stříbrošedé * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení * 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘ * 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu * Hydraulick…

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2001, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: černý, Rok výroby: 2001, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40207 Hueffermann, HTA1800 * Rok výroby: 2001 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Vzduchová přípojka (červená + žlutá) * 15pólová přípojka * Zařízení pro zvedání a spouštění * Zajišťovací oka pro těžké náklady * Celková hmotnost: 18.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3.160 kg * Užitečné zatížení: 14.840 kg * max. povolená celková hmotnost: 18.000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. nápravy: 60% -- 60% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 60% -- 60% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * Výrobce: Hüffermann Vyloučení odpovědnosti: Prjdpfxoxatwte Agqed Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokladů * Zajištění exportních a celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TüV-inspekce, registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Ptejte se našich vyškolených pracovníků, rádi vám poradíme.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: Pedpfxjwx Dbpe Agqerd * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 540 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 40 procent, barva: černý, Rok výroby: 2008, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40208 Hueffermann, HTA1800 * Rok výroby: 2008 * ABS, protiblokovací systém Prsdpfx Agjxatwysqed * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Automatické vzduchové přípojky Duomatik * Připojovací zástrčka 15-pinová * Zařízení pro zvedání a spouštění * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 3 460 kg * Užitečné zatížení: 14 540 kg * Max. přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 Právní upozornění: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby včetně např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a snadné financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních/spedičních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Zajištění technické prohlídky TÜV, přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš kvalifikovaný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 200 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1995, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 35 m³, celková délka: 8 000 mm, zavěšení: ocel, barva: žlutý, Rok výroby: 1995, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 401991 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1995 * ABS, protiblokovací systém * samoříditelná náprava * vzduchová přípojka – spojovací hlavice (červená + žlutá) * přípojný konektor 2x7 pólů * přípojný konektor 15 pólů Prodpew U Nkgofx Agqod * zařízení na zvedání a spouštění * těžkotonážní upevňovací oka * odpružení: listové * celková hmotnost: 50 000 kg * pohotovostní hmotnost: 7 800 kg * užitečné zatížení: 42 200 kg * max. povolená celková hmotnost: 50 000 kg * výrobce náprav: BPW% * vnitřní rozměry: D = 8 000 mm, Š = 2 500 mm, V = 1 750 mm * vnitřní objem*: 35 m² * počet paletových míst: 20 * Goldhofer 5-40/62 2+3 * výška plošiny: cca 1 170 mm * stav pneumatik cca 40 % * oj 50 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Nabízíme rozsáhlé služby, například: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení všech (exportních) dokladů * Zajištění vývozních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Zajištění technické kontroly TÜV, registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš kvalifikovaný personál – rádi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 500 kg, celková hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1996, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 130 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 9 300 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 1996, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Rok výroby: 1996 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Samonatáčecí náprava * Připojovací hlava vzduchového vedení (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7-pinová * Připojovací zástrčka 15-pinová * Zařízení na zvedání a spouštění * Ztužená oka pro těžké náklady * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 60 000 kg * Provozní hmotnost: 9 500 kg * Užitečná hmotnost: 50 500 kg * Povolená celková hmotnost: 60 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Vnitřní rozměry: D=9300 mm, Š=2550 mm, V=1130 mm * Vnitřní objem*: 27 m² * Paletové pozice: 23 * Těžký nákladní přívěs * Výška ložné plochy: cca 1130 mm * 5. a 6. náprava samonatáčecí * Pneumatiky cca 60 % stav * Tažná oj 50 mm Právní upozornění: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Podpfx Aow U Nkmjgqerd Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání vývozních nebo celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka/jištění nákladu * TÜV kontroly, registrační servis * Převoz užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 112 617 km, výkon: 350 kW (475,87 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 795 h, Provozní hodiny horního dílu: 8896 h Provozní hodiny spodního dílu: 4795 h Pjdpfx Aoxg Ewfegqjrd Stav k 30.09.2025. Jeřáb je stále v provozu. Balastní přívěs